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STRADA TRUCK 139

IVECO

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3 A IVECO foi a primeira fabricante no mundo do transporte comercial a entender o potencial do gás natural, antecipando algumas das recomendações da Comissão Europeia publicadas na comunicação “Uma Estratégia Europeia para uma Mobilidade de Baixas Emissões”, onde se reitera que o gás natural liquefeito para veículos pesados é estratégico para a Europa, apresentando-se como uma solução para a maioria dos problemas do presente: qualidade do ar local, uma vez que as emissões de NOx e PM são substancialmente baixas, mas também o aquecimento global e, finalmente, o ruído. A IVECO criou um mercado para os veículos de transporte a gás natural, primeiro em 1996 com veículos de recolha de resíduos, seguindo-se a distribuição urbana, depois alargado ao âmbito regional e inter-regional, até atingir o transporte pesado de longa distância com o lançamento, em 2016, do Stralis NP. Karl-Martin Studener, Director de Negócio da IVECO para a Áustria e Europa Central & Oriental discursou durante a conferência, afirmando que «a IVECO introduziu no mercado versões de camiões, furgões e autocarros a gás natural, tendo como resultado a circulação nas estradas europeias, no presente, de mais de 16.000 veículos

26 Março 2017

IVECO a gás. A nossa tecnologia Natural Power é à prova de futuro de que fornece uma solução em termos de emissões poluentes, garantindo baixos valores de TCO, com a vantagem adicional dos baixos níveis de ruído, tão importantes para as missões urbanas. Adicionalmente, com a crescente disponibilidade de bioCNG e bioLNG na Europa, todos os transportadores são agora capazes de fornecer um transporte neutro em termos de CO2 e contribuir para a independência energética europeia». O Stralis NP concorre ao nível dos seus equivalentes a diesel em termos de performance, mas oferecendo um desempenho mais sustentável, maior conforto e menores valores de TCO do mercado. Garante uma performance best-in-class, com a mesma potência de 400 cv e 1.700 Nm de binário do seu modelo equivalente a diesel, gerando 17% mais energia e 6% mais binário do que o seu melhor concorrente. Os depósitos de combustível de grande capacidade elevam a autonomia da sua única versão a LNG a um nível record de 1.500 km. O motor, combinado com a caixa de velocidades automatizada de 12 relações, com função eco-roll, reduz os consumos de combustível em 5%, em comparação com o modelo anterior. 0 Strada/IVC

Strada Truck #139  

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