passageiros em autocarro na próxima década. O Vice-Presidente da Comissão Europeia, Siim Kallas, destacou: «O evento de hoje demonstrou claramente que tornar o transporte rodoviário ecológico e contribuir para o crescimento económico não são dois objectivos incompatíveis. Muito pelo contrário: durante as nossas discussões, identificámos uma série de opções para tornar o sector mais eficiente e para apoiar o crescimento. Isto inclui uma maior integração do mercado interno, reduzir o congestionamento, o apoio à inovação e fornecimento de infra-estruturas de qualidade, quatro campos em que a Comissão tem sido e continuará a ser muito activa. A renovada ênfase no transporte rodoviário de passageiros irá também facilitar interacções económicas. Finalmente, este evento tem mostrado que a Comissão e outros decisores políticos podem contar com uma cooperação construtiva com a indústria para atingir esses objectivos, e estou ansioso para continuar a trabalhar de perto com a IRU no futuro». Congratulando-se com o refor-
ço da parceria público-privada entre a indústria do transporte rodoviário representada pela IRU e a UE, ambas ao nível dos Estados-Membros e das instituições da UE, o Presidente da IRU, Janusz Lacny, observou: «Deve ser lembrado que o transporte rodoviário comercial é o modo de transporte único que fornece um serviço porta-a-porta e complementa todos os outros modos. Eu, portanto, apelo a todos os decisores políticos e indústrias relevantes a cooperarem para apoiar a agenda de crescimento da UE através da aplicação, sem demora. de todos os instrumentos facilitadores de comércio e transporte rodoviário disponíveis na UE, bem como na implementação das decisões acordadas durante esta Conferência. Na verdade, é a crença na IRU – e eu tenho certeza que é uma crença compartilhada – que qualquer objectivo de crescimento da UE não pode ser bem sucedido sem incluir a facilitação de um sistema de transportes eficiente, onde o transporte rodoviário comercial hoje é e continuará a ser um factor-chave do desenvolvimento económico». 0
Março 2012
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