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Frank Hiller, Diretor de Marketing, Sales & Services da MAN Truck & Bus, está satisfeito com o feedback dos clientes: «O interesse mostrado pelo setor do transporte de longo curso, nas possibilidades concretas de poupança de combustível, é enorme. Cada vez mais empresas apostam em veículos com conceção especialmente eficiente, tais como o TGX EfficientLine.» Os dois MAN TGX EfficientLine 1 e 2 pouparam em média 3,3 e 3,0 litros aos 100 km no "Consistently Efficient" Tour, em maio e junho de 2011, comparado com o veículo de
referência, um TGX sem pacote de eficiência (veículo de referência) e a uma velocidade final de 89 km/h. O consumo médio dos dois TGX EfficientLine no Tour foi de 29,6 e 29,9 litros aos 100 quilómetros. O veículo de referência consumiu em média 32,9 litros de diesel aos 100 km. A diferença de velocidade foi diminuta: cerca de 2,3 km/h entre os TGX EfficientLine e o veículo de referência. Cada camião percorreu 11.500 quilómetros no Tour. O parceiro do Tour, a Aral, assegurou que os quilómetros percorridos são neutros em CO2.
Adicionalmente, uma viagem independente de medição do consumo realizada com estes veículos, que teve a supervisão do TÜV SÜD (organismo de inspeção e certificações), em abril de 2011, resultou em poupanças de 2,9 e 2,8 litros, face ao veículo de referência. Estes valores de medição independentes confirmam o potencial de poupança do TGX EfficientLine. No total, 70.000 quilómetros percorridos em condições do dia a dia nas estradas da Europa forneceram a base para os resultados de medição.
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