Spårväxelvärme – Kommunikation 4
VärmeKabelTeknik
Introduktion
FÖRSLAG TILL KABLAGESYSTEM FÖR VÄXELVÄRME
De olika rälklammer som krävs för varje rältyp specificeras nedan. Vignolräl. BS 11 Avsnitt nr 113A b) Klammer för montering av element på stödräl c) Klammer för montering av element på växeltungsräl d) Klammer för anslutning av element för stödräl eller växeltungsräl
För att få mer värme för växelstagen kan man använda växelstagsvärmare, eller också – om det behöver tillföras extra värme på grund av temperatur, vind etc – kan ett kortare element fästas på insidan av stödrälen. Dessa element ansluts i slutet av stödrälen med hjälp av en sladd med honkontakt.
Dubbelhuvad räl. BS 11 Avsnitt nr 95 RHB
Innan värmeelementen installeras måste rälen rengöras. Detta går lätt med en stålborste, för hand, eller med en borste på en borrmaskin.
a)
Installation
Klammer för montering av element på stödräls eller växeltungsräl b) Klammer för montering av element på växeltungsräl (tungspets) c) Klammer för anslutning av element för stödräl eller växeltungsräl Vignolräl. UIC. 54A (endast dubbel korsningsväxel) a) Klammer för montering av element på stödräl b) Klammer för anslutning av element för stödräl Vignolräl. UIC. 54B a) Klammer för montering av element på växeltungsräl b) Klammer för anslutning av element för växeltungsräl Rälklamrarna skall vara lämpliga för fasthållande av kanalerna. Rälklamrarna och kanalerna skall säkerställa att det blir god värmekontakt mellan element och räl. De skall också tillåta expansion och kontraktion hos element och räl till följd av värmeeffekter. Kanaler för värmeelement Kanalerna skall vara i klass SS 2333 eller likvärdig klass. De skall vara så formade att elementen kommer så nära rälytan som möjligt. Kanaler måste ha minimum 1,0mm materialtjocklek för att stabiliteten skall bli god. 4‐vägskopplingsblocken är så konstruerade att de fyra plintarna har plats mellan två sliprar. Velox värmeelement har korta anslutningskablar där kallkabeln är 20cm lång. Den värmeavgivande delens längd beror på tungrälens längd. Normalt är kablarna för stödrälelementen 0,5 – 0,7m längre än kablarna för tungrälelementen. Det är viktigt att dessa element är 0,5 – 0,7m längre eftersom detta är till hjälp i ett läge med värmning i två ändar av tungrälen.
Planering av växelvärmesystemet. Det finns många växeltyper, olika leverantörer och tillverkare av växlar, och växlar av olika längd. Detta gör det i viss mån nödvändigt att man gör en individuell anpassning av värmesystemet till de aktuella växlarna. I England finns en standarduppsättning växlar. Man vet av erfarenhet att dessa har försetts med element i längder som framgår av nedanstående tabell. Växeltyp Erforderlig elementlängd (m) Stödräl Tungräl AV 4.26 3.91 BV 4.61 4.26 CV 5.32 4.97 DV 6.39 6.04 EV 8.16 7.81 FV 9.94 9.59 SGV 11.75 (6 + 5.75) 11.40 ( 6 + 5.40 GV 13.85 (6 + 7.85) 13.50 (6 + 7.50 HV 17.29 (8 + 9.29) 17.04 (8 + 9.04 Nästa tabell visar standardelement som stämmer väl överens med värdena i tabellen ovan. Erforderliga Växeltyp element och II längder AV 4 x 4m 2 x 4 + 2x5m BV 4 x 5m 2 x 5 + 2x6m CV 4 x 5m 2 x 5.5 + 2x6.5m DV 4 x 6m 2 x 6 + 2x7m EV 8 x 4m 2 x 8 + 2x9m FV 8 x 5m 2x10 + 2x11m SGV 8 x 6m 2x12 + 2x13m GV 4 x 4m & 8 x 5m 2x14 + 2x15m HV 12 x 6m 2x18 + 2x19m Det är viktigt att längden på tungrälens element blir korrekt. För stödrälen skall elementet vara åtminstone 0,5m längre än för tungrälen, dvs 0,5m eller mer förbi tungrälens spets. Det går lätt att kapa Velox‐kablarna till rätt längd.