Abril - Maig 2009
|
pàg. 15
Pesca Les barques d’arrossegament comencen la veda biològica
Aprofiten la veda per preparar la barca de cara la nova temporada.
Enguany podria ser l’última parada perquè la Unió Europea no creu que les vedes beneficien els estocs de peix.
Araceli Domínguez El passat 1 de maig les barques d’arrossegament van començar la veda biològica que conclou el dia 30 de juny a tota la demarcació de Tarragona. Aquesta veda pertany al Pla de Gestió que Brussel·les va fer ara fa dos anys i que finalitza enguany. Això vol dir que s’ha de negociar amb la Unió Europea, competent en últim terme en matèria de pesca, un altre pla que permeti fer veda dos anys més. Les negociacions seran
al setembre a Brussel·les. Els pescadors ho tenen clar. Els beneficis de la veda per a ells són inqüestionables perquè permeten repoblar els caladors i postulen que s’ha de fer cada any i que l’administració l’ha de recolzar ajudant econòmicament a armadors i mariners per fer la parada. Joan Llambrich, president de la Confraria de Pescadors de L’Ametlla de Mar, deia que “estem dos mesos aturats perquè, com ja sabeu, estem segurs que la veda beneficia els caladors i, en conseqüència, els pescadors quan tornen a la mar troben més peix encara que tenim la dificultat afegida que el preu no munta. De totes formes, fa gairebé 40 anys que la fem i el resultat sempre ha estat bo”. Europa no vol vedes Malgrat tot, la Unió Europea no està per la labor. De fet, tal i com va avançar el director general de Pesca i Assumptes Marítims, Martí Sans, Brussel·les vol prohibir fins i tot les subvencions per part de les administracions estatals i locals a les vedes perquè, segons argumenten en base a criteris tècnics, biològics i científics, les vedes no beneficien els estocs. El Pla de Pesca del Mediterrani que postula Eu-
ropa està més aviat per la retirada d’embarcacions i la selectivitat en les arts de pesca, el que permetria, segons ells, tenir una flota més sostenible i regenerar els caladors. Fins ara Europa ha permès que algunes administracions, per sota de la seva autoritat, subvencionin les vedes de forma puntual degut a la crisi del sector amb la pujada del gasoil i el baix preu del peix a la mar, però al setembre s’haurà de pactar un nou pla i, com hem vist, els pescadors no ho tenen fàcil. Tarragona fa pinya De moment les confraries de Tarragona, que tot just han encetat la veda, fan pinya per defensar-la. A la demarcació hi ha 142 barques d’arrossegament, 23 a l’Ametlla, 24 a Cambrils, 50 a Sant Carles, 35 a Tarragona, 4 a l’Ampolla, 5 a Les Cases i 1 a Torredembarra. Un 25% menys de barques entre l’any passat i enguany a tota la província perquè s’han acollit als ajuts al desballestament que propicia la Unió Europea en ser barques més aviat antigues que pateixen l’anomenada “psicosi sobre la viabilitat” de l’activitat pesquera degut, precisament, a aquesta crisi que viu el sector.