Page 1


2


КОЛОНКА РЕДАКТОРА № 2(7) ìàðò - àïðåëü 2009

ИЗДАТЕЛЬ: ООО «ИТЦ Альянс сварщков Санкт Петербурга и СевероЗападного ре гиона» РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ ЖУРНАЛА: Генеральный директор ОАО «Адмирал тейские верфи» д. т. н. Александров В. Л. Президент ИТЦ «Альянс сварщиков СПб и СЗ региона», профессор, академик РАН д.т.н. Смирнов В.В. Профессор заслуженный деятель науки РФ, академик РИА д.т.н. Башенко В.В. Главный сварщик ОАО «ПО» СЕВМАШ Аввакумов Ю.В. Главный сварщик ОАО «Северная верфь» Вейнбрин Я.И. Зам. генерального директора ЦНИИ КМ «ПРОМЕТЕЙ» Баранов А. В. Зав. кафедрой сварки судовых конструк ций СПбМТУ к. т. н. Мурзин В. В. к. т. н. профессор Руссо В.Л. Ведущий специалист ЗАО «Электродный завод» к. т. н. Белов Ю. М. Начальник отдела системных внедрений ЗАО «СовПлим» Ушаков И. И. РЕДАКЦИЯ: Главный редактор Рубцова Н. Н. Заместитель главного редактора Кляровский А.В., Выпускающий редактор Голубкова М.А. АДРЕС РЕДАКЦИИ: СанктПетербург, ул. Софийская, 66; Тел.: (812) 3090368, 4483775;

От редакции «Кадры решают все!» Наверное, многие из вас, уважаемые читатели, помнят эту знаменитую фразу. В условиях мирового финансового кризиса, когда уровень безработицы неуклонно повышается во всем мире, она вновь становится актуальной. Ведь, как говорила Алиса в Стране Чудес, в наше время нужно бежать изо всех сил, чтобы просто оставаться на месте. А для того, чтобы двигаться вперед, нужно бежать еще быстрее! Квалифицированные специалисты ценятся во все времена, и в этом номере журнала «Мир сварки» мы постарались собрать материалы, которые помогут вам узнать что-то новое в области сварки и сварочных материалов, быть в курсе последних технологий и приемов работы. Кроме того, как и в каждом номере, мы познакомим вас с важнейшими событиями в мире сварки – профессиональными выставками, конкурсами и конференциями, новинками отрасли, созданными в России и за рубежом. Ну а тем, кто хочет повышать свой уровень квалификации, адресованы наши новые рубрики «Своими руками» и «Вопрос - Ответ». В них мы предлагаем вам поделиться профессиональным опытом или заручиться нашей помощью в решении проблемы, с которой пока не смогли справиться. Думаем, у нас все получится!

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Валиев Р.Ш. тел.: (812) 3090368; Email: valiev@welding.spb.ru,

Редакция журнала «Мир сварки»

Тираж 1000 экз.

 íîìåðå ЧТО ПРОИСХОДИТ В России, В Петербурге, За рубежом............................6-13 Наука и бизнес................................................................16-17

ВОПРОС-ОТВЕТ...............................................................25

Памяти В.В. Смирнова.........................................................7

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ Отец граненого стакана. К 155-летию изобретателя дуговой сварки Николая Славянова...............................28-31

ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ Тенденции и инновации в сварочных технологиях (окончание) Dr. Franco Lezzi, PR- Standardization & Promotion

ПОДГОТОВКА КАДРОВ/нужное почерпнуть Оценка корректности расчета реактивных напряжений при решении термодеформационной задачи А.В.Мизецкий, К.А.Охапкин........................................36-39

ЧТО ПРОИСХОДИТ

Director, Dr. Michele Murgia, Education & Training Manag er.................................................................................20-24

3


4


ЧТО ПРОИСХОДИТ

Левченко Алексей Михайлович Ïîçäðàâëåíèÿ 10 апреля 2009 года исполнилось 70 лет доценту, кандидату технических наук, директору АНО «Северо-Западный региональный Головной Аттестационный Центр Национального агентства контроля и сварки» (СЗР ГАЦ НАКС) Алексею Михайловичу Левченко. А.М Левченко познакомился со сварочным производством в 18 лет - работал на Балтийском заводе в Ленинграде сварщиком IV разряда. Потом была учеба в Ленинградском политехническом институте, по окончании которого перспективному выпускнику предложили остаться работать в институте на кафедре сварки. Научные интересы его сконцентрировались вокруг роли и поведения водорода в сварном шве при сварке плавлением. После успешной защиты кандидатской диссертации, по материалам которой разработан ГОСТ 23338 («Измерение содержания водорода в сварных швах»), А.М.Левченко стал доцентом. Научная работа А.М Левченко – это процессы технологии сварки, производство электродов и создание методики определения водорода в металле сварных соединений. ГОСТ 2333876, пролонгированный в 1991 году (ГОСТ 23338-91), признан Английским, Германским Ллойдами и DNV. А.М. Левченко - автор более 200 научных работ и учебных пособий для вузовского и послевузовского образования, нормативных документов о процедурах аттестации специали-

стов, технологий, оборудования и материалов сварочного производства. При его участии получили высшее образование более 100 инженеровметаллургов по сварочному производству, подготовлено и защищено 3 диссертации к.т.н. А.М. Левченко стоял у истоков создания аттестационной системы сварочного прои з водства в России. Его усилиями создан Северо-Западный региональный Головной Аттестационный центр Национального агентства контроля и сварки - единственный в регионе. Директором АНО «СЗР ГАЦ НАКС» его избрали 12 крупных предприятий Северо-Западного региона. За время своего существования Центр завоевал авторитет не только как аттестационное подразделение, но и как организация повышения квалификации персонала и повышения качества сварочных работ, т.е методический и организационный орган НАКС на Северо-Западе России. К методической и консультационной работе привлекаются наиболее известные ученые и производственники, в том числе сотрудники сварочных кафедр петербургских вузов. Деятельность Центра вместе с его территориальными центрами (Вологодским, Сыктывкарским и Мончегорским) и пунктами вполне обеспечивают задачи аттестационной системы НАКС в СЗФО. В настоящее время СЗР ГАЦ имеет свои рабочие помещения, оборудование и необходимый штат сотрудников. В этом есть доля труда и заслуг директора АНО «СЗР ГАЦ» А.М.Левченко. А.М. Левченко присвоено звание «Заслуженный работник Политехнического института», он награжден почетным знаком НТО СССР, медалью «Ветеран труда», юбилейными медалями в честь Победы в Великой Отечественной войне и прорыва блокады г. Ленинграда и др.

5


ЧТО ПРОИСХОДИТ Â Ïåòåðáóðãå День Победы на «Адмиралтейских верфях»

На ОАО «Адмиралтейские верфи» в преддверии Дня Победы у монумента «Защитникам Отечества 1941-1945 гг.» состоялся торжественный митинг. Его участниками митинга стали адмиралтейцы - ветераны войны, руководство и работники предприятия. Всего за годы Великой Отечественной войны на фронт ушло 7915 адмиралтейцев. Те, кто остались работать на предприятии, построили за 1941-1945 годы и сдали флоту 7 подводных лодок, отремонтировали 52 субмарины, построили 130 боевых катеров, 116 плашкоутов, 20 катеров типа «МБК» и 48 - типа «БМО». Кроме того, силами заводчан было отремонтировано 2 крейсера, 1 лидер, 2 эсминца, 2 минных заградителя, 2 ледокола, множество других кораблей и судов для Балтийского флота. Также было изготовлено 1725 комплектов тралов, свыше 140 000 снарядов, мин, авиабомб. Невзирая на тяжелейшие условия блокады Ленинграда, все фронтовые заказы выполнялись четко и в срок. Сотни тружеников верфей награждены орденами и тысячи - медалями «За оборону Ленинграда», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» и другими. За годы войны два адмиралтейца, М. Кононов и М. Сальников, получили звания Героев Советского Союза. За доблестный труд в годы войны коллективу завода «Адмиралтейские верфи» в 1946 году было передано на вечное хранение знамя Государственного комитета обороны. Война унесла жизни более 8000 работников предприятия: около 5000 человек не вернулись с полей сражений, 3000 умерли от бомбежек и голода в годы блокады. В настоящее время ОАО «Адмиралтейские верфи» входит в состав ОАО «Западный центр судостроения», владеющего крупнейшими предприятиями судостроительной отрасли Запада, Северо-Запада и Центральной России. «Адмиралтейские верфи» специализируются на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского флота, а также строительстве кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших «Адмиралтейские верфи», построено более 2,6 тыс. кораблей и судов. В 2003-2006 годах «Адмиралтейские верфи» передали ОАО «Совкомфлот» восемь современных танкеров для перевозки нефтепродуктов дедвейтом 47 400 тонн. В настоящее время здесь строятся танкеры усиленного ледового класса «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» дедвейтом 70 000 тонн. Международная научно-техническая конференция «Сварочные материалы» (Петраньевские чтения) 18 - 22 мая 2009, Санкт-Петербург В мае этого года сварщиков Петербурга ожидает значительное событие – 70-летие создания электродов УОНИ-13. В связи с этим в Центральном научно-исследовательском институте материалов состоится международная конференция «Сварочные материалы», в работе которой примут участие специалисты из России, Украины, Беларуси, Казахстана, Азербайджана, Германии и других стран – разработчиков и производителей и потребителей сварочных материалов. В рамках конференции также пройдет съезд ассоциации «Электрод». На мероприятие приедут генеральные директора и ведущие специалисты 33 электродных производств России и Украины, кроме них в конференции примут участие и выступят с докладами специалисты и ученые из ЦНИИ КМ «Прометй», С-ПбГПУ, ИЭС им. Е.О. Патона, Иркутского государственного

6

технического университета, Института химии и технологии редких элементов и минерального сырья им. Ш.В. Тананова и др. Этот год в России объявлен годом молодежи, поэтому приоритеты в докладах будут отданы молодым специалистам и ученым, а лучшие из них будут отмечены специальным жюри премиями и грамотами. К конференции удалось издать уникальный по своему содержанию сборник, в который вошли 38 статей, посвященных истории создания электродов УОНИ-13, их совершенствования вплоть до сегодняшних дней. Представлены и новые сварочные электроды, флюсы, и порошковые проволоки, отвечающие современным требованиям промышленности. В конце сборника представлены материалы по состоянию Российской и Международной систем стандартизации в области сварки при гармонизации стандартов, а также вопросы аттестации сварочных материалов в соответствии с требованиями современного производства. Организаторы выражают огромную благодарность всем, кто в нынешних условиях кризиса помогал в подготовке и проведен и и это го мероприятия, в первую очередь -рабочему оргкомитет у конференции. XI Петербургский международный экономический форум 4-6 июня 2009 г., ВК «Ленэкспо» Петербургский международный экономический форум - 2009 посвящен актуальным вопросам современного этапа мирового развития. Текущий глобальный экономический кризис свидетельствует о необходимости отказа от стандартных подходов и требует принятия коллективных нетривиальных решений. Участники Форума обсудят новые подходы к пониманию будущего международных финансовых институтов, перспективы развития банковского сектора, эффективность предпринимаемых правительствами мер и другие не менее значимые темы. Особое внимание будет уделено роли России в решении данных вопросов. В Форуме примут участие представители мировой политической и бизнес-элиты, ведущие экономисты и эксперты. Российскую политическую элиту будут представлять Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев, члены правительства России. C 1 мая 2009 г. начинается предварительная регистрация участников Форума на мероприятия деловой программы. Четвёртый Международный военно-морской салон («MBMC-2009») 24-28 июня 2009 года, ВК «Ленэкспо» Международный Военно-Морской салон по праву занимает место в первой тройке мировых выставок морских вооружений и техники. Тематика салона охватывает все этапы создания кораблей и морских вооружений в комплексе: кораблестроение и судостроение, энергетические установки, оружие и вооружение, морскую авиацию, системы навигации и управления, инфраструктуру обеспечения, новые материалы и технологии. Значительные площади выставки занимают комплектующее, оборудо-


ЧТО ПРОИСХОДИТ вание, приборы и электронные компоненты, информационные технологии, консалтинговые, финансовые и страховые услуги в области производства кораблей и вооружений. В рамках конгрессно-делового раздела состоятся Пятая международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN2009, PLM форум IMDS-2009 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка», X Международная конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные техно¬логии в судостроении-2009» и юбилейная конференция, посвященная 60-летию ОАО «Концерн «Океанприбор». В настоящее время известно, что участниками МВМС стали 267 предприятий, в том числе 54 иностранные фирмы. Среди них - Объединенная судостроительная корпорация, ФГУП «Рособоронэкспорт», Объединенная промышленная корпорация, концерн «Моринформсистема «Агат», концерн «Гранит», концерн «Океанприбор», СП «Севмаш», СЗ «Северная верфь», ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», ФГУП «ЦКБ МТ «Рубин», MTU Friedrichshafen GmbH, Rohde & Schwarz, Sagem SA -Defence & Security Division, MAN Ferrostaal АG, Thales, DSNS, Marlog и многие другие. Направлены приглашения официальным иностранным делегациям из 75 стран. В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала будут представлены корабли и катера из состава МО РФ, ФСБ РФ и приглашенные корабли иностранных государств. Уже подтверждено прибытие кораблей из Великобритании и Испании. У причалов выставочного комплекса разместятся корабли и катера предприятий-участников экспозиции, поданы заявки на размещение 10 единиц плавсредств. На полигоне МО РФ «Ржевка» планируются демонстрационные стрельбы из артиллерийского и стрелкового вооружения из состава МО РФ для офици-

альных иностранных делегаций. Над акваторией Финского залива вблизи выставочного комплекса планируются демонстрационные полеты боевых самолетов в составе пилотажных групп ВВС и ПВО МО РФ «Стрижи» и «Русские Витязи». Организаторы отмечают, что финансовый кризис повлиял на участие в МВМС-2009 предприятий всех форм собственности. На сегодняшний день отказалось от участия 20% предприятий, ранее подавших заявки на участие, 65% предприятий уменьшило площадь своих выставочных экспозиций. Международный военно-морской салон («MBMC-2009») проводится на основании распоряжения Правительства РФ от 14 января 2008 года № 8-р. Организатор - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг).

7


ЧТО ПРОИСХОДИТ Â ÐÎÑÑÈÈ Schweissen&Schneiden Russia 2009 Международная специализированная выставка «Сварка. резка. наплавка» 12 - 15 мая 2009, Россия, Москва, ЦВК «Экспоцентр на Красной Пресне», павильон 3 Самая молодая из ряда выставок «Сварка. Резка. Наплавка» в рамках проекта «Schweissen&Schneiden» уже успела завоевать прочные позиции на российском рынке и с 12 по 15 мая 2009 г. вот уже в третий раз будет проводиться в Москве. Как и в предыдущие годы, она пройдет параллельно с выставками «Проволока России 2009», «Трубы России 2009», «МеталлургияЛитмаш 2009», а также «Алюминий-ЦветМет 2009. В рамках выставки будут представлены установки, оборудование и технологии для сварки металлов и пластиков, нанесения покрытий, высоко- и низкотемпературной пайки, наплавки, термического напыления и термической обработки, производства присадочных и сварочных материалов, полностью механизированные и автоматические установки (для соединения склеиванием), измерительная техника и методы испытаний. В тематические разделы выставки также внесены комплектующие и сварочные материалы, иалы, соединение, резка и нанесение покрытий из металлических ических и неметаллических соединений и применение газов и газовых смесей для ля сварки, резки и наплавки. Продолжая традиции пер вой и второй выставок Schweissen&Schneiden Russia, DVS и его российский партнер р НАКС организуют международную ю конференцию «Сварка - взгляд в будущее 3», которая состоится 12-13 2-13 мая 2009 также в ЦВК «Экспоцентр». нтр». В мероприятии примут участие видные идные ученые и специалисты сварочного о производства из России, Германии, Украины, аины, а также представители государственных нных органов и общественных организаций ций Российской Федерации. Состоится обмен бмен новейшей научно-технической информациформацией и обсуждение актуальных задач, ач стоящих перед отраслью. отраслью Напомним, первая выставка «Сварка. Резка. Наплавка» состоялась в 2007 году. 2-я по счету выставка продемонстрировала прекрасные результаты - на ней было зарегистрировано более 4000 посетителей.

8

В Северной столице началась подготовка к выставке «Сварка - 2010» Для представителей сварочной отрасли России и стран СНГ одной из важнейших отраслевых экспозиций является выставка «Сварка», которая пройдет в Петербурге в выставочном комплексе «Ленэкспо» в мае 2010 года. Только раз в два года она дает специалистам возможность познакомиться с новейшими разработками в области технологий и оборудования для сварки и термической резки металлов, сварочных материалов и принадлежностей, автоматических систем управления сварочными процессами, а также оборудованием для обработки поверхности и сварочными роботами и комплексами последнего поколения. Традиционно в тематику выставки включены разделы «Приборы, измерения, испытания, техническая диагностика, обработка данных», «Неразрушающий контроль», «Материалы и комплектующие изделия для производства электросварочного оборудования», «Средства защиты сварщиков и окружающей среды», а также подготовка кадров. В рамках деловой программы выставки 20-21 мая 2010 года пройдет Международная конференция «Передовые технологии и развитие сварочной науки и практики» и мастер-классы ведущих российских и иностранных фирм. Сейчас в Северной столице реализуется несколько крупных международных проектов, важнейшим из которых является строительство газопровода «Северный поток». Судостроение – еще одна отрасль, где сварочное производство является одним из системообразующих, и в этом Петербургу также нет равных, поэтому спрос на сварочное оборудование и материалы здесь традиционно велик. д Научные разработки в области сварки в ПетерНаучн бурге ведут несколько крупных НИИ, в том числе в ЦНИИ и имени Крылова и ЦНИИ ТС, четыре вуза в Петербурге имеют кафедры сварки, где также веПетерб дется серьезная научная работа, поэтому участие с в выставке «Сварка» будет важно для тех, кто инвыст тересуется последними разработками в области тересу технологий сварочных процессов. технол 2010 году выставка «Сварка» отметит 40-летВ2 ний юбилей – она ведет свою историю с 1969 года. года Однако столь почтенный для специальной технической экспозиции возраст не означает, техн что она устарела. В условиях жесткой конкуренции, которые диктует сегодняшняя ситуаре ция, использование инновационных техноци ллогий является необходимым условием не ттолько процветания предприятия, но даже его выживания. По большому счету, ни одно е промышленное производство так или иначе пр не обходится обходитс без сварки, а значит, нуждается в оборудовании, материалах, новых технологиях, то есть в новых партнерах. Познакомиться с новейшими разработками, сравнить, выбрать из них лучшее и заключить взаимовыгодный контракт – все эти возможности предоставляет своим участникам петербургская выставка «Сварка 2010».


ЧТО ПРОИСХОДИТ

ÇÀ ÐÓÁÅÆÎÌ Сварочная Олимпиада – 2009 Schweissen & Schneiden 2009 17-я Международная Выставка сварочных технологий, резки, обработки поверхности, контроля качества и испытания материалов Эссен (Германия), 14 – 19 сентября 2009 Это мероприятие по праву считается ключевым среди мировых промышленных выставок. Посетителей и экспонентов со всех 5 континентов привлекает не только масштабность экспозиции, но и заслуженная репутация эффективной платформы для развития успешного бизнеса. Начиная с 1952 года, выставка проходит каждые четыре года в 6-ом по величине городе Германии, побратиме Нижнего Новгорода Эссене в земле Северный Рейн-Вестфалия. В прессе грандиозную эссенскую выставку часто называют Сварочными Олимпийскими Играми. В этом году в экспозиции будут представлены установки, оборудование и технологии для сварки металлов и пластиков, нанесения покрытий, высоко- и низкотемпературной пайки, наплавки, термического напыления и термической обработки, производства присадочных и сварочных материалов; технологии соединения, резки и нанесения покрытий из металлических и неметаллических соединений; полностью механизированные и автоматические установки (для соединения склеиванием / применение клеев / дозирующие устройства); комплектующие и сварочные материалы; применение газов и газовых смесей для сварки, резки и наплавки, а также измерительная техника и методы испытаний. «Альянс сварщиков Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона» совместно с ВЦ «ЛенЭкспо» и по приглашению DVS (Союз сварщиков Германии) организует коллективный стенд российских предприятий и поездку российской делегации для работы на выставке в Эссене. Желающие принять участие в поездке могут обратиться в редакцию журнала «Мир сварки».

ментов и структур, диагностика и методы неразрушающего контроля сварных соединений. Рабочими языками выставки являются английский и итальянский. В рамках конгресса EUROJOIN7 для специалистов в сварочной отрасли организованы специализированные курсы Итальянского института сварки (IIS), однако прослушать их смогут лишь те, кто владеет итальянским языком. Завершится EUROJOIN7 церемонией награждения Лучшего Европейского сварочного координатора 2008 года и лучших студентов курсов IIS за 2007 и 2008 годы.

Сварочные дни в Венеции Seventh European Congress on Joining Technology Eurojoin 2009 7-й Европейский конгресс соединительных технологий Венеция (Италия) 21– 22 мая 2009 Европейская Федерация Сварки, Соединения и резки (EWF) и Итальянский Институт Сварки (IIS) после 15-летнего перерыва в этом году совместно проводят конгресс EUROJOIN 7 / GNS 5 – Седьмой Европейский Конгресс соединительных технологий, который пройдет одновременно с V Итальянскими сварочными днями. От имени EWF Итальянский институт сварки уже принимал II Конгресс EUROJOIN в 1994 году, и в этом году было принято решение повторить удачный опыт. Работа Конгресса организована в шести параллельных Технических Сессиях: передовые базовые и расходные материалы, автоматизация, робототехника и системы автоматического контроля, передовые и традиционные методы сварки, управление сварочным производством. надежность сварных эле-

9


ЧТО ПРОИСХОДИТ

10


ЧТО ПРОИСХОДИТ С 13 по 16 октября в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» (Москва) пройдет 9-я Международная специализированная выставка сварочных материалов, оборудования и технологий WELDEX/РОССВАРКА – 2009. Сварочное производство – одна из наиболее динамичноразвивающихся отраслей российской промышленности. Тяжелое машиностроение, промышленное и гражданское строительство, нефтяная и газовая отрасли, энергетика, авиация и автомобилестроение от года к году требуют все более прогрессивных технологических решений, новых совершенных материалов и высококачественного оборудования в таком важнейшем технологическом процессе, как сварка. Поэтому трудно переоценить значимость выставки «WELDEX/ РОССВАРКА», которая по праву считается крупнейшим сварочным форумом России. Выставка «WELDEX/РОССВАРКА» является единственной в России и странах СНГ специализированной выставкой по сварочной тематике, которая прошла международную сертификацию по международным стандартам и отмечена престижными международными знаками за достижения в области выставочной деятельности. О значимости проекта говорит и тот факт, что «WELDEX / РОССВАРКА» проходит: Под патронатом: Торгово-промышленной палаты РФ; При поддержке: Министерства промышленности и торговли РФ Правительства Москвы и Московской области Московской Торгово-промышленной палаты; При содействии: Московской Межотраслевой Ассоциации Главных Сварщиков Российского научно-технического сварочного общества Компании «ЭЛСВАР» Европейской сварочной Ассоциации (EWA). Содействие выставке столь серьезных организаций делает возможным активное участие в ее работе наиболее значимых личностей как российского, так и мирового сварочного сообщества. Год от года увеличивается выставочная площадь, число участников мероприятий продолжает расти одновременно с интересом и активностью посетителей. В 2008 году участие в выставке приняли более 250 экспонентов из 15 стран, в том числе Германии, Австрии, Франции, Швеции, Китая, Италии и др.

«WELDEX/РОССВАРКА» - выставка, чрезвычайно полезная и интересная для специалистов. По традиции, здесь будет представлено передовое оборудование, а так же материалы для сварки, резки, пайки, наплавки и термической обработки. Особый интерес будут представлять последние научно-технологические открытия в области сварки и сопутствующих отраслей, которые способствуют повышению качества, производительности и безопасности сварочных работ. В 2008 году в работе выставки приняли участие более 7000 специалистов. В этом году увеличится число посетителей WELDEX/РОССВАРКА и из смежных отраслей, благодаря заинтересованности специалистов российских предприятий в модернизации сварочного оборудования, а также обширной рекламной компании, проводимой организаторами выставки и тому факту, что параллельно выставке WELDEX пройдет крупнейший в России Форум «Насосы. Компрессоры. Арматура», выставка по переработке отходов WASMA и выставка по газоснабжению и газораспределению GASSUF. Каждый гость выставки сможет принять участие в мероприятиях деловой программы, неизменно включающей конференции, семинары, презентации, разнообразные профессиональные сварочные конкурсы («Лучший СВАРЩИК России (Мира)», «Мисс СВАРКА России (Мира)», «Лучший инженер (ученый) - СВАРЩИК России»). В нынешнем, 2009 году, в рамках выставки в числе многих других мероприятий пройдет международная конференция «Прогрессивные сварочные технологии, оборудование и материалы для использования в современных условиях в ведущих отраслях производства: транспортного, аэрокосмического, атомного машиностроения, энергетике, строительстве, коммунальных и газовых хозяйствах». К участию в указанной конференции будут привлечены представители многих предприятий ведущих отраслей промышленности России, что откроет дополнительные возможности по установлению полезных деловых контактов. Приглашаем Вас принять участие в выставке по сварке и родственным технологиям «WELDEX/РОССВАРКА 2009» в МВЦ «Крокус Экспо» (г. Москва, 13-16 октября 2009 г.) и выражаем уверенность в том, что Ваше участие в выставке позволит достигнуть наилучших результатов в продвижении продукции и услуг Вашей компании на Российском сварочном рынке и в установлении новых деловых, коммерческих и партнерских отношений.

11


ЧТО ПРОИСХОДИТ

ÎÒ×ÅÒ 9-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ СПЕЦИА ЛИЗИРОВАННАЯ ВЫСТАВКА «СВАРКИ И РЕЗКА» состоялась с 24 по 27

марта в столице Беларуси Минске. Экспозиции, представленные в выставочном павильоне «Белэкспо»на проспекте Победителей, позволили специалистам в области сварки и родственных технологий ознакомиться с теми направлениями и промышленными процессами, которые успешно развиваются в Беларуси, России и других странах. На стендах компаний-участников были представлены технологии, оборудование, ноу-хау в области сварки, резки, покрытий, систем контроля качества, сертификации и стандартизации сварочного оборудования. Посетителям представили, в частности, новейшую продукцию порошковой металлургии, которая применяется в машиностроении, нефтехимии и медицине, изделия на основе твердых сплавов и искусственных алмазов, а также уникальные технологии плазменного и газотермического нанесения защитных и упрочняющих покрытий на детали машин и инструмент. Как отметил на церемонии открытия минской выставки первый заместитель председателя президиума Национальной академии наук Беларуси Петр Витязь, «в сегодняшних условиях выживают те направления экономики и науки, которые позволяют предприятиям улучшить качество, производительность и снизить энерго- и ресурсозатраты». При этом в беседе с журналистами он отметил, что, хотя «много закупается за границей, но и в Беларуси производятся конкурентоспособные сварочные аппараты, эта отрасль развивается». С другой стороны, П.Витязь полагает, что «не надо гнаться за тем, чтобы все иметь внутри страны». «Необходимо производить то, что конкурентоспособно, а там, где мы сами не можем, кооперироваться для создания совместных производств или закупать», — сказал первый зампредседателя президиума НАН Беларуси. Сварка является ведущим технологическим процессом в производстве более чем для 400 предприятий и организаций республики. Такое широкое применение делает ее одним из базовых технологических процессов, который обеспечивает производство более 50% ВВП страны. Поэтому от качества и конкурентоспособности продукции сварочного производства во многом зависит эффективность экономики Республики Беларусь. Сегодня предприятия Беларуси остро нуждаются в замене устаревшего оборудования на более новые аналоги. В условиях мирового финансового кризиса, возрастания конкуренции и требований к качеству выпускаемой продукции необходимо освоение автоматизированных сварочных комплексов, современного энергосберегающего технологического сварочного оборудования и качественных сварочных материалов. В контексте этого выставка «Сварка и резка-2009» дала потенциальным потребителям большие возможности не только в ознакомлении с «новым словом» в области сварки, но и в поиске путей наиболее эффективного и рационального совершенствования сва-

12

рочных производств. Участие в Международной специализированной выставке «Сварка и резка - 2009» приняли более 75 компаний из 7 стран мира – России, Беларуси, Украины, Германии, Чехии и Польши.


ЧТО ПРОИСХОДИТ В рамках выставки 25 и 26 марта прошел Международный симпозиум «Инженерные поверхности. Новые порошковые композиционные материалы. Сварка». Среди тем, предложенных к обсуждению ученым и практикующим специалистам, значились «Инженерные поверхности», « Защитные покрытия», « Новые технологии получения и свойства порошковых композиционных материалов», «Применение порошковых композиционных материалов в технике». В частности, рассматривалось конструирование наноструктурированных функционально-градиентных нитридных покрытий на поверхности стали для создания новых функциональных свойств, технологии оксидирования поверхности образцов титана и титановых сплавов. Специалисты обсудили антикоррозионные покрытия на основе эпоксиполиэфирных порошковых красок, некоторые свойства покрытий, полученных высокоскоростным газопламенным напылением композиционных порошков, содержащих наночастицы, а также нанокомпозиционные

аморфные алмазоподобные углеродные покрытия, модифицированные нанокластерами меди и целый ряд других вопросов. Отдельная секция симпозиума была посвящена теме «Передовые сварочные технологии, материалы и оборудование. Совершенствование нормативной базы». Отметим, уже после окончания выставки стало известно, что президент Республики Беларусь Александр Лукашенко подписал указ «О мерах по развитию производства легковых автомобилей». В соответствии с документом, предусматривается создание в республике конкурентоспособных условий для организации производства легковых автомобилей. Согласно документу, юридические лица, заключившие с Министерством промышленности соглашение об условиях производства легковых автомобилей, будут в течение 3 лет освобождены от большинства налогов. Кроме того, на период действия данного соглашения (до 10 лет при условии организации юридическим лицом сварки, окраски и сборки кузова) производители легковых автомобилей не будут уплачивать ввозные таможенные пошлины и налог на добавленную стоимость при помещении под таможенный режим свободного обращения технологического оборудования и автокомпонентов, ввозимых на таможенную территорию Белоруссии для производства легковых автомобилей. Эти новости позволяют прогнозировать, что спрос на сварочное оборудование в Беларуси будет расти, а следовательно, минская выставка «Сварка и резка 2010» будет еще более успешной.

13


ЧТО ПРОИСХОДИТ

ÀËÅÊÑÅÉ ËÅÂ×ÅÍÊÎ: ÌÀÑÒÅÐÑÒÂÎ ÑÂÀÐÙÈÊÀ - ÊÀÊ ÌÀÑÒÅÐÑÒÂÎ ÌÓÇÛÊÀÍÒÀ Недавно в Санкт-Петербурге прошел финал Всероссийского конкурса сварщиков «Мастера России» по профессии «сварщик ручной дуговой сварки», в котором приняли участие профессионалы из многих городов нашей страны. Соревнования проводились в стенах Невского политехнического профессионального лицея им. А.Г.Неболсина под руководством администрации лицея, представительства Федерации Независимых Профсоюзов России в СевероЗападном федеральном округе, Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ (Ассоциация «Северо-Запад»), Координационного совета Объединений работодателей, промышленников и предпринимателей Северо-Западного федерального округа (КСОРПП СЗФО). Конкурсная программа состояла из двух этапов – теоретической и практической части, и завершилась церемонией награждения. Важность мероприятия для профессионалов отрасли журналу «Мир сварки» помог оценить член жюри конкурса, директор Северо-Западного регионального головного аттестационного центра Национального агентства контроля и сварки к.т.н., доцент Алексей Левченко. - Алексей Михайлович, расскажите, пожалуйста, как был придуман и организован этот конкурс? - Санкт-Петербургское отделение партии «Единая Россия» задумало провести его еще в 2002-м. Однако потом наступили трудные времена, и о конкурсе вспомнили буквально в прошлом году. С помощью профсоюзов были выбраны лучшие сварщики региона. Конечно, откликнулись на предложение принять участие не все, но все же тут собрались лучшие сварщики Северо-Запада. Победителями стали участники из Калининграда, Архангельска и Вологды. Но конкурс может быть еще более обширным. - А возможность подготовиться к соревнованиям у участников была? - Заблаговременно все они получили от нас вопросы для теоретической части. Разумеется, соответствующие требованиям НАКС. А для того чтобы выполнить практическое задание, конкурсантам заранее выдавалась настоящая технологическая карта. Мы убеждены, что сварщик должен быть художником дома, на предприятии он должен четко выполнять команду технолога. А команда - это и есть технологическая карта. - Каким образом определялся победитель? - В программе конкурса была принята система штрафных баллов. То есть сварщик получал образец вместе с «багажом» в сто баллов, которые постепенно отнимались. Сварщиков штрафовали за неправильные ответы на теорети-

14

ческом экзамене, за нарушения технологических операций. Также учитывалось, насколько правильно сварщик исполняет приемы сварки. Штрафом могли наказать и за то, что участник долго или бестолково подбирает сварочный режим, и даже за позу, которую он принимает во время сварки. Разумеется, баллы снимались за дефекты сварки – как определяемые на глаз, так и те, которые обнаружили контролеры визуально-измерительного и ультразвукового контроля. Например, один сварщик сделал сплошной непровар корневого шва по всей окружности трубы. Объяснить такое трудно, но, возможно, он просто был плохо тренирован на сварке труб. Может быть, по работе ему приходилось сваривать только пластины, и в этом он был лучшим, а тут ему попалась труба – ведь это разные приемы работы. - Насколько сильно «похудели» у победителей 100 выданных баллов? - Меньше всех штрафных баллов получил сварщик из Архангельска - 24. 27 штрафных баллов получил энергичный сварщик из Калининграда и 37 штрафных баллов - сварщик из Вологды. Все остальные получили от пятидесяти штрафных баллов и выше. Тот, который, как я уже говорил, сделал сплошной непровар, выбыл из призеров сразу же. - Вы не думаете, что такой грубый дефект мог стать следствием волнения конкурсанта? - Участвовать в соревнованиях, да еще в непривычной обстановке, стоит определенных нервов. Тут наваливается и ответственность, и внимание Национального Агентства контроля сварки, и интерес журналистов… Конечно, глаза у многих ребят были просто испуганные. Раньше они


ЧТО ПРОИСХОДИТ проходили экзамены только где-то у себя, то есть кое-как, а тут пришли профессиональные контролеры. Конечно, у участников был небольшой стресс. Однако за то, что человек приехал, переживал тут, сваривал свой образец, был в команде, всех наградили грамотами Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО. - Как Вы думаете, что дал участникам конкурс в профессиональном плане? - Мы организовали для них мастер-класс, который провел лучший сварщик России, получавший это звание дважды, Владимир Тудвасев. Он показывал правильные приемы сварки, а молодые следили за каждым его движением, за каждым словом. Ведь когда плавится электрод, образуется жидкий металл, шлак и газ. И в этом ворохе взрыва разобраться непросто. Сварщик должен чувствовать, куда он направляет энергию. Из-за того, что наклон электрода на трубе неправильно поставлен или отведен немного дальше, чем надо (а немного - это всего 1-2 миллиметра), сразу меняется количество расплавленного металла, попадающего в сварочную ванну, и меняется форма шва. А шов должен быть «стеклянный» и ровный, иначе при растяжении металла эти неровности срабатывают как концентратор напряжения и постепенно там образуются трещины. Только ровный гладкий шов, плавно переходящий из поверхности металла в поверхность шва, обеспечивает длительные ресурсные свойства металла. Но основной целью конкурса было показать, что сварка - процесс прогрессивный, что профессия эта несет людям удовольствие и что она полезна обществу. И эта цель была достигнута. - И все-таки, чем вы объясните такое большое количество штрафных баллов у большинства участников? - Постоянно появляются новые модели сварочного оборудования, оно по-другому работает, и к нему надо привыкать. Появляются новые сварочные материалы, которые плавятся по-разному, используются при разных токах, и ко всему этому нужно приноравливаться, то есть повышать свою профессиональную подготовку. А повышать ее на сегодняшний день просто негде. Именно недостаток школ, которые поддерживают технику сварщика на нужном уровне, и сказывается на качестве сварных соединений в нашей промышленности. Мастерство сварщика - как мастерство музыканта. И это мастерство уходит, если постоянно не тренироваться. Некогда в Петербурге была единственная школа повышения квалификации сварщиков, она называлась Всесоюзной школой повышения квалификации. Можно было видеть, сколько труда вкладывали педагоги, прежде чем сварщик из провинции со своим уровнем техники исполнения мог уехать совсем с другим, высшим уровнем. - Почему люди выбирают профессию сварщика? - Поняв таинство плавления металла, ощущаешь, как после того как ты расплавил металл, ты создал что-то целое. Например, участвовал в создании корабля и знаешь, что он плавает где-то и твой там шов сделан. И это очень щекочет нервы и делает человека нужным для общества, заставляет уважать себя. Становится более по-

нятно, зачем живешь. - А почему тогда сварщиков так не хватает? - Сейчас профессия сварщика крайне непопулярна. И этому есть объяснение. Ведь это трудно, это не для слабых людей, более этого, это вредный труд, несмотря на все устройства по очистке воздуха, применяемые в сварочных работах. Например, последние разработки шведских коллег предлагают, чтобы на спине сварщика находился фильтр, соединенный с системой очистки воздуха в цеху. Система уходит длинными трубопроводами в сосновый лес, и сварщикам подают в маску воздух из леса. Но все эти устройства очень дороги и неудобны, поэтому сварщики все равно дышат вредным воздухом. Лежать на холодном металле тоже тяжело… Но все это – своего рода романтика профессии. Беседовал Рафаэль Валиев

15


ЧТО ПРОИСХОДИТ Â Ïåòåðáóðãå В Петербурге прошла конференция «Ресурсосберегающие технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования, инструмента и технологической оснастки от нано- до макроуровня» При поддержке ИТЦ «Альянс сварщиков Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона» В середине апреля в Санкт-Петербурге состоялась XI международная научно-практическая конференция «Ресурсосберегающие технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования, инструмента и технологической оснастки от нано- до макроуровня», организаторами которой являлись научно-производственная фирма «Плазмацентр» и Санкт-Петербургский государственный Политехнический университет. В работе конференции приняли участие около 450 представителей различных предприятий и организаций России, Беларуси, Украины, Казахстана, Азербайджана, Молдавии, Армении, Узбекистана, Литвы, Кореи. Работа конференции велась по четырем взаимосвязанным направлениям: технологии восстановления первоначальной (заданной) геометрии поверхности с использованием сварки, наплавки, напыления и других процессов, инженерия поверхности, конструкционные и эксплуатационные методы повышения надежности и долговечности, триботехника, обработка поверхности изделий, технологии упрочнения, модификация и восстановление физико-механических свойств поверхности, нанесение тонкопленочных покрытий, технологии дефектации, диагностики, мойки и очистки. К открытию конференции был издан сборник докладов в двух томах объемом порядка 1000 страниц. Во вступительном слове генерального директора НПФ «Плазмацентр» П.А.Тополянского отмечалось, что в России и странах СНГ петербургская конференция является наиболее значимой и крупномасштабной. Главным ее отличием является участие не только ученых, преподавателей и разработчиков технологий ремонта, восстановления, упрочнения и повышения долговечности, но и представителей промышленности – непосредственных потребителей данных технологий. Здесь осуществляется прямое общение разработчика и непосредственного потребителя инновационных проектов. Основная цель конференций - популяризация внедрений технологий, которые способны создавать надежную и конкурентоспособную продукцию, пропаганда необходимости получения новых знаний, способствующих повышению качества, надежности и долговечности выпускаемых и эксплуатируемых технических изделий. Особенностью проводимых конференций является их практическая направленность, возможность нахождения исполнителей для внедрения процессов ремонта, восстановления и упрочнения, демонстрация и проведение вместе с участниками нанесения износостойких покрытий на изделия, привезенные с собой. Конференция имеет большое воспитательное значение, так как на ней присутствуют аспиранты и студенты, которые выбрали направлением своей будущей трудовой деятельности инженерное творчество. Они должны представлять необходимость и востребованность их знаний на современном этапе развития. Именно диалогом и обменом опыта славятся эти конференции. На XI Международной научно-практической конференции «Ресурсосберегающие технологии ремонта, восстановления и упрочнения деталей машин, механизмов, оборудования, инструмента и технологической оснастки от нано- до макроуровня» было

16

заслушано около 50 пленарных докладов. Каждая организация, представившая доклад, была отмечена почетным дипломом. Названия и аннотации более 150 докладов и статей, присланных на конференцию, представлены на сайте www.plasmacentre.ru. В рамках конференции распространялась «Энциклопедия технологий ремонта, восстановления и упрочнения» - компакт-диск всех материалов предшествующих конференций (порядка 6000 стр.) с компьютерной программой поиска по ключевым словам информации для решения научно-практических задач. Была проведена презентация книги «Плазменные технологии. Руководство для инженеров», авторами которой являются организаторы конференции Н.А.Соснин, С.А.Ермаков, П.А.Тополянский. Традиционно для участников конференции было организовано посещение промышленных участков по восстановлению и нанесению функциональных покрытий с использованием технологий газотермического напыления, наплавки и упрочнения. Были продемонстрированы в работе новый процесс финишного плазменного упрочнения с нанесением алмазоподобного покрытия, способный за несколько минут обработки изделий многократно повысить их стойкость, технология плазмен-

ной наплавки-напыления (PTA-процесс). Во время работы конференции производилось упрочнение привезенного слушателями инструмента и технологической оснастки. В рамках конференции одновременно прошли школысеминары: «Все методы повышения стойкости инструмента, штампов холодного деформирования, пресс-форм и другой технологической оснастки»; «Наплавка и напыление - выбор технологии, оборудования и материалов»; «Ремонт, восстановление, упрочнение и контроль качества литейной оснастки, кузнечно-прессового инструмента и штампов»; «Конструирование деталей и узлов трения с повышенной долговечностью и износостойкостью».


ЧТО ПРОИСХОДИТ ÁÈÇÍÅÑ Компания «Мир сварки» объявляет об открытии собственного цеха по сборке сварочных аппаратов фирмы Sol Welding В Петербурге начинается производство сварочных аппаратов по лицензии итальянской компании Sol Welding – одного из мировых лидеров в области производства сварочного оборудования. Проект осуществляет компания «Мир сварки» в непосредственном сотрудничестве с итальянским холдингом. В настоящее время смонтирована производственная линия, оформлена вся разрешительная документация, в том числе сертификаты соответствия. Сейчас оборудование проходит аттестацию на соответствие требованиям Ростехнадзора. Первые аппараты – серии Cronos (аппараты ручной дуговой сварки), Inoxa (аргонодуговой), Futura (аппараты полуавтоматической сварки) - должны выйти из производственного цеха уже в мае этого года. Затем осенью планируется запустить производство сварочных аппаратов с синергетическим управлением – Quad (мультисистема) и Plus (полуавтоматическая сварка алюминия). Оборудование рассчитано на промышленного потребителя - машиностроительные заводы, предприятия судостроения, нефтегазовой отрасли и т.д.. «Мир сварки» обеспечивает высокое качество сборки и сервисного обслуживания сварочного оборудования любой сложности. В доказательство этого на все сварочное оборудование, произведенное компанией по итальянской лицензии, предоставляется гарантия 2 года.

На одном из предприятий города сварщику предлагают зарплату в 6 тысяч рублей По состоянию на 21 апреля 2009 года в Петербурге зарегистрировано 36 328 вакансий, из них 20 135 вакансий – рабочих специальностей. Такие данные журй коналу «Мир сварки» сообщили в банке вакансий я митета по труду и социальной защите населения правительства Санкт-Петербурга. В первой пя-терке по рабочим специальностям – подсобные рабочие, водители, каменщики, повара и санитарки. При этом специалисты считают, что первые две позиции у города есть шанс удоу, влетворить, поскольку ни подсобному рабочему, тони водителю (при наличии водительского удостонительверения) нет необходимости проходить дополнительное обучение. ых к «белым Среди профессий, традиционно причисляемых ности заниворотничкам», первые позиции по востребованности р по продамают медсестра, консультант (по сути, менеджер жам), страховой агент, менеджер и врач. Всего через городской Банк вакансий предлагают работу горожанам более 3,5 тысяч предприятий, однако уровень заработной платы по многим позициям экстремально низок. Так, Ака-

демия тыла и транспорта надеется найти сварщика за 6 тысяч рублей. Максимально – по официальным данным банка - рабочим-сварщикам работодатели готовы предложить 30 тысяч рублей в месяц. Отметим, по состоянию на 1 апреля 2009 года в Банке находится 32 вакансии сварщика, с 1 января 2009 года незаполненной остается 51 вакансия.

С троители Петербурга первыми на Северо-Западе объединились в саморегулируемую организацию Весной 2009 года Ростехнадзор зарегистрировал первую саморегулируемую организацию в Северо-Западном федеральном округе - НП «Объединение строителей СанктПетербурга». Объединение стало первой в Санкт-Петербурге и третьей в России СРО, основанной на членстве лиц, осуществляющих строительство. Регистрационный номер записи о внесении сведений в государственный реестр саморегулируемых организаций: СРО-С-003-22042009. Получение статуса СРО Некоммерческим партнерством «Объединение строителей СанктПетербурга» строительное сообщество региона ждало более года. Объединение провело большую работу по разработке правил саморегулирования и контроля, стандартов ведения строительства, положения о страховании, первым подготовило весь необходимый пакет документов, сформировало компенсационный фонд и по праву заслужило стать первой в городе строительной СРО. Теперь компании, являющиеся членами Объединения строителей Санкт-Петербурга, получат свидетельства о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства. Некоммерческое партнерство «Объединения строителей Санкт-Петербурга» является правопреемником Саморегулируемой Ассоциации строителей Санкт-Петербурга, которая была учреждена в феврале 2008 года 11 крупнейшими строительными холдингами Санкт-Петербурга. Среди них ОАО «Группа ЛСР», ЗАО «Ленстройтрест», ЗАО «М-Индустрия», ЗАО «Северный Сев город», Холдинг Setl Gr Group и другие. Сегодня в со состав Объединения входдят уже более 170 строи ительных компаний: около 80 инвестиционностроительных компаний и более 90 подрядных и генподрядных о организаций. Ежегодно ком компаниями-членами Объедин единения строится около 70% ж жилой и коммерческой недвижимост Санкт-Петербурга, а недвижимости комп оборот компаний составляет около р 150 млрд. рублей. дея Сфера деятельности НП «Объединение строителей СПб» охватывает все 35 видов работ, оказывающих влияние на безопасность объектов капитального строительства.

17


ОФИЦИАЛЬНО

ÍÅÊÐÎËÎÃ... Администрация и профсоюзный комитет ОАО «Институт сварки России», НПО «Завод Электрик», ВНИИТВЧ с глубоким прискорбием сообщают, что 7 апреля 2009 года на 80-м году жизни скончался

Владимир Валерьянович Смирнов, известный ученый в области сварки и родственных технологий, доктор технических наук, лауреат Государственной премии СССР, действительный член Международной и Российской инженерных Академий, Заслуженный машиностроитель Российской Федерации. Владимир Валерьянович внес неоценимый вклад в теорию и практику сварочной техники и технологии. Его труды и сегодня являются основой для разработки оборудования дуговой и контактной сварки общего и специального назначения, включая ГПМ и РТК. Коллеги и друзья приносят соболезнования семье покойного. Владимир Валерьянович Смирнов родился 10 июня 1929 года. Его трудовой стаж насчитывает более 65 лет. Начав работать во время войны 13-летним подростком, он прошел тяжелый, но яркий путь от рабочего до генерального директора Института сварки России, хорошо известного многим предприятиям Советского Союза и зарубежным фирмам еще как ВНИИЭСО (Всесоюзный научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт электросварочного оборудования). После окончания в 1959 г. Северо-Западного заочного политехнического института В.В.Смирнов был направлен в очную аспирантуру ЦНИИ материалов и в 1966 г. успешно защитил кандидатскую диссертацию, посвященную решению проблем автоматизации процессов дуговой сварки. В 1968 г. В.В.Смирнов был назначен заместителем директора ВНИИЭСО по научной работе и занимал этот пост в течение 13 лет. В этот период в институте разработаны и внедрены в серийное производство новейшие образцы сварочной техники – машины для сварки трением, контактной сварки на постоянном токе, холодной сварки металлов, лазерной сварки и резки, плазменной обработки металлов. В 1970-е годы В.В.Смирнов принимал непосредственное участие в организации строительства Псковского завода тяжелого электросварочного оборудования (ПЗТЭСО) и филиала ВНИИЭСО при нем. В 1981 г. он был назначен директором ВНИИЭСО и главным конструктором по разработке робототехнологических комплексов для сварки и плазменной обработки, а также сварочного электрооборудования общего и специального назначения и внедрению его на предприятиях различных отраслей народного хозяйства страны. В 1983 г. В.В.Смирнов становится научным руководителем темы «Повышение технического уровня сварочного производства на предприятиях Минэлектротехпрома СССР», выполняя при этом функции главного сварщика министерства. В 1988 г. В.В.Смирнов защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук. С 1989 по 1992 гг. В.В.Смирнов возглавлял НПО «ВНИИЭСО», в которое входили головной институт и два завода электросварочного оборудования. В период с 1996 по 2002 гг. в институте под его руко-

18

водством разработаны и внедрены в производство источники питания для дуговой сварки на принципиально новой основе, новая технология и оборудование для восстановительной двухдуговой наплавки колес железнодорожных и трамвайных вагонов, нашедшие широкое применение на предприятиях МПС, технология ускоренного отогрева грунта и магистральных водопроводных труб для городского хозяйства и кабельной сети ОАО «Ленэнерго». В.В.Смирнов являлся организатором в СанктПетербурге Учебного центра по подготовке сварщиков по европейским нормам для различных отраслей промышленности России и других стран СНГ, Альянса сварщиков Санкт-Петербурга и региона. Он также являлся непосредственным организатором выставок «Сварка», превратившихся под его руководством в эффективный научно-технический и коммерческий форум. В.В.Смирнов активно занимался общественной работой. Он академик-секретарь Международной и Российской инженерных академий, президент Альянса сварщиков СанктПетербурга, вице-президент Российского научно-технического сварочного общества. Он автор книг по истории сварочной подотрасли, о ветеранах, труд которых позволял гордиться достижениями страны. В.В.Смирнов – автор около 200 печатных работ, включая авторские свидетельства и патенты на изобретения. Профессиональная деятельность В.В.Смирнова отмечена правительственными наградами – орденами «Знак Почета», «Дружбы народов», медалями СССР и знаком «Житель блокадного города», он лауреат Государственной премии СССР, заслуженный машиностроитель РФ.


ОФИЦИАЛЬНО Корабл Корабли Кора бли и кл клас класса асса са ««фр «фрегат» фрег егат ат» дл для я нужд нужд В ВМФ МФ Р Рос Рососсии будут строить только «Северной верфи» си ии бу буду дут ст стро роит ить ь то толь лько ко н на а «С «Сев евер ерно ной й ве верф р и» Федеральной Ф Фе дера рально н й службой служ сл ужбо бой й по о обо оборонному боро ронн нном омуу за зака заказу казу зу п при принято р нято решение е об утв утверждении вер е ждении и О ОАО АО С СЗ З «С «Сев «Северная евер ерна ная я ве верф верфь» рфь» ь» в качестве единственного поставщика ВМФ кораблей стве ст венн нног о о по пост ставщи ика для В МФ РФ Ф ко кора рабл б ей класса «фрегат», сообщает пресс-служба Включение сооб со обща щает ет п ресс ре сс-слу л жб жба предприятия. В ключ ю ение предприятия в реестр эксклюзивных поставщиков вооружений реес ре естр тр ээкс кскл клюзив и ны ныхх по п став вщи щ ко к в воор о ужений и и военной техобеспечивает приоритет размещении ники ни ки ио бе б есп спечив еччив вае ает ем ает емуу пр приори рите тетт при ра размещ щении ссерийных е ийных ер заказов виды продукции. за ака казо зов на н дданные а ны ан ные е ви в иды п про роду дукц к ии ии.. В на настоящее время верфи» находится по-н ассттоя о ще щее е вр рем емя на ««Северной Севе Се верн рной ой в вер ерфи фи»» на нахо ходи дитс тся я в по п стройке фрегат «Адмирал Флота Советского Союза ст тр ро ойке йке го йк гголовной оло ловн овн ной ой ф рега ре гатт ««Ад Адми мира ралл Фл Флот ота а Со Сове ветс тско кого го С Сою оюза за а Горшков». Корабль стапеле февраля года. ГГо орш ршкко ршко ов в»». К Ко ора ор ра аблль заложен зза алло ожен жен на сста тапе пеле ле 1 ф фев евра раля ля 2006 2 6 года да.. Сроком определен 2011 Проектант «Северное С Ср рок оком ом ссдачи дачи да чи о опр пред едел ед елле ен н2 011 01 1 го год. д. П Про роек екта тант нт – О ОАО АО ««Се Севе верн рное ое е проектно-конструкторское бюро». пр п рое оект ктно но-к но-к -кон кон нст стру руукто кттор орссккое б юро» юр о». Работы по строительству головного фрегата ведутся соотР Ра або боты т п о ст стро ро р ои итттел елльству голо е овн ног ого о фр фрег егат ата а ве веду дутс тся я в со соот тветствии сформирован ве етстттв вии ии с ГГенеральным енер ен ерал ер раллььн ным графиком. На а ст сстапеле ап пел е е сф сфор рми миро рова в н корпус ко орпуусс заказа, зак ака аказ азза, уустановлены сттан стан ановлены н фундаменты фун у даменты подд основное о но ос овн вно ное ое мехамех ехха е а-ническое ни ичче ессккое ес ое оборудование, обо о бору бо бору рудо удов дова до ван ни ие,, ведутся ведутся работы ы по монтажу мон онта онта ажуу систем си сис исте тем ми трубопроводов. тр рубопр ро о ов водо водо во ов в.. Осуществляется Оссуущ ще есттвляе влляе в етс т я закупка закупкка и установка заку уста ус тано та новка но вка на вк на заказ зза акка а каз аз основного о но ос ов вн но огго механического ме м еха ханич ниче ни чессккогго оборудования. чес обор об ор руд удов удов ова ания ан ия. я. Ранее Ра ан не ее «Северная «С Сев еве ерна ер ная верфь» ве ерф рфь» фь» ь» получила получ олууччилла статус ол стат стат ст ат ус единственного атус еди динс н тв нс твен твен енно ого о попооставщика ставщ ст авщика ав ика а для для ля ВМФ ВМФ МФ РФ РФ кораблей кора ко абллей ей классов кла ласс ссов сс ов «корвет» ов ««ко корв ко р ет рв ет» и «катер ет» «кат «к кат атер р связи». ссвя вязи вя зи». зи» Сегодня судов, том Сего Сего Се годн дня на на ссудостроительном удос уд осстр остр трои оите ои тель те льно ль ном но м за ззаводе аво оде де сстроится тр рои оиттсся 14 оитс 14 ссуд удов, в то ом три вспомогательных ччисле чи исл сле тр ри вспо в вс спо пом мог те мога мо тель лььны ных ссу судна удн дна дл дна для но для норв норвежских рвеж ежск ских их неф нефтегазовых фтегазо зовы вы ых компаний, военные корабли Алжира. Предприякомп ко омп м ан а ий й, воен в во оен енны ные кко ора аб блли для я Ал лжи ж ра ра. Пр П еддпр рия ятакже выполняет заказы росттие ти ие та аккж же вы выпо полн по лняе лн няет яет за яе зака кка азы ы ддля л рос ля р оссо Военно-Морского флоссийского си сийс ий йссско кого ко го В Вое ое енн ноо-М Мо ор рсско кого о ф лоОбъем «Северной тта. та а. О Об бъем ъем за ъе ззаказов каззо ка казо ов «С Сев евер ерно ер но ой верфи» ве в ер рф фи» и» ссоставляет оста ос ав влляе яет в теку ттекущем те еку куще щем ще м году 14 млрд. рублей почгго оду ду 1 4 мл м лр рдд. ру р р убл блей – п очоч чвдвое больше, проти в ти двое дв ое б оллььш о ше е,, ччем ем е мвп про ро р ошлом. связи этим на шл ш лом м. В св вяз язи с ээт тим им н а за за-воде не не планируетво в одде ен е то ттолько толь олльькко он е план пл лан а ир ируетируе т ся уувольнений, ся волььн во не ений, но но и строятся сттро роя яттся я ся планы пла пл ан ны найма найм на айм ма дополнительных допо до полн по лн нит ите тел ельн ьных ных сотрудников. ссо отр рууддн ни ико ков. в. В частности, ча асстн тнос ости ти, кадрока адр дро о-вые вые специалисты вы ссп пец ци иа али али ист сты ты «Северной «Сев «С евер ерно ер но ой верве еррфи» фи» будут фи бууд б уду т работать рабо ра бота бо тать ать т с сотрудниками ссот отру от рудн ру дник дн икка ам ми Кировского Кир Ки Киро ро ов ко овс ого го завода, зав аво вод ода, а, которые кото отор от орые ые ожидаожид ож жи ж ида дают ю сокращения. соккращ щен ще ни ия я.. Верфь Ве ер рфь фь готова гот гот отов отов ова а принять принят пр при ять от ять от 400 4 0 до 40 до 1 тыс. ты ысс. рабочих ра або бочи чих для для обеспечения дл об о бес еспе печени чени че ния произпр рои изз-водства во оддсств ва по по портфелю по ор ртфел ттф фелю елю заказов, ел зака за ка азо з в, в сформировансф фо орм мир ров ван нному номуу до до 2013 2013 20 13 года. год ода а.. Таким Так аким м образом, о об бра азом, проблема пробле пр б ем ма а трудоустройства тр руд удоу оус оу уст стро ройс йсств ттв ва граждан ггр раж ажда дан н после посл по сле е на н наиболее аиб ибол олее ее м масас-ас промышленности Петербурссового со ово вого г ссокращения окра ок ра р ащ ще ени ния я в пр ром о ы ыш шле енн ннос ости иП Пет етербу етер ет ербур ер бур бу р-начала может быть решена. гга асн нач ачал ач а а кр ал ккризиса риз изис иса ис са мо оже жет бы б ытьь р реш ешен еш ена. ен на. а

ЗСД З ЗС СД пр п пройдет рой ойде йде дет по по ттерритории ер е ерри рри рито тории тори рии Ки ри К Киро Кировского иро ровс в ко кого г з го зааавода во од да а Правительство П равит ите ельс ельс ел ьств т оС тв Са Санкт-Петербурга анк нктт-Пе Пете Пе терб те рб бур у га аир руководство у ов ук овод одссттво одст оО ОАО А ««Ки АО «КировК р Ки ро оввский подписали сск кий и ззавод» ав вод од» в конце апреля под одпи пи иса сали ли ссоглашение, огглаше ла аше шен ни ие, е ссогласно о ла ог асн но которому Западного скоростного кото ко то оро р му уучасток част ча сток Запад аддн но ого скоро р стно ого ддиаметра иаме метр тра тр а пройдет п ой пр о де д т по территории Губернатор Валентина Матвитте ерр ррит итор итор рии ии предприятия. пр ре едп дприят дпри ри иятия яти ят ия я. Гу Губе бе ернат рнат рн атор тор ор города город оро ор одда Ва В але лент нти нтин ин на М на атв твииенко подчеркнула, что позволит значительно ен е нко оп одче од чче черк ерк ркну нуула н а, чт то эт это по это озв зво звол оллит ззн начите елььно но уудешевить деше де еше евить ви в итьь сстротр рооительство второй очереди магистрали, ит ител тельсств т о вт втор орой ор о о ой череди че реди ре д м аггис истр рали алли, и, ссократив окра окр ок рати тив эста ээстакадную эс стака такадн дную ую ю часть ЗСД. затраты завода будут част ча аст сть ть З СД. Д ««Все Д. Вссе за атр ратты за авода во одда аб удут уд у ккомпенсированы, ут омпе ом пенс пе нсир нс ир ров ова ован ан ны, ы, - сскакака зала за ла аВ В.М В.Матвиенко. .М Мат атви ви ие ен нко ко.. - В те течение ече ен ни ие бл ближ ближайшего ижай иж айше ай ш го ше ом месяца ессяца е яц ца мы м ууто уточним точн чним чн им м все правовые, юридические финансовые вопросы, в вс е пр п ав вов овые ые,, юр ые ю рид идич иччес и ески кие е и фи ф ина нанс нсов нс овые ов ые в оп про осы, сы ы, а затем за ате ем будут б дуу т внесены бу внес вн ессен е ы изменения изме из мене ме нени не ния ни я в проект». прое пр ое ект к ». Сооружение Соо С оо орууже жени ние второй вт ой й очереоче чер ре еди Западного КольЗап Зап а ад а но ного скоростного ного сско коро рост ро сттно ного го о диаметра диа иаме ме етр т а позволит п зв по з ол о итт ссоединить ое оеди еди д ни ить ть с К ольол ьцевой автомобильной районы порта, откуда цево це вой во йа ав вто томо м б мо би иль иль л но ной й до ддорогой оро рого гой го й 1 и 2 ра р йоны йо ны ып ор рта а, от о тку куда ку да ссеегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом. годн го дня дн я 90 9 % гр груз руз узов зов ов в ы оззят ыв я ся а авт вттот отра ра анс н по порт рттом м. мнению экспертов, администрация Кировского По о м не ени нию ию эк ксп пер ерто тто ов, в а адм дмин дм мин инис истр ис тр рац ация ия К ир и ров овскког ого за ззавода вода во д да также е заинтересована заин за инте те ере р со ова вана на а в изменении и изм з ен зм енен ен нии проекта, п про роек ро екта та,, так так как та кка ак эт это о позв позвоп озво-лит ли ит подключить по п одк д лю л ччи иттьь предприятие пре редп дпри дпри дп ият ятие ие е к ско сскоростному ко коро оро р стно сттно ном ному муу ддиаметру иа и ам ме етр труу и кольцеко оль л це-

вой автодороге, автодо оро роге е, обеспечит обес об еспе печи читт лучшую лучш лу чшую ую транспортную транспортнуую доступность дост до ступ упно ност сь портовой зоне зоне завода. за 2010 года ггод ода а вторая ая очередь оче ередь ЗСД ЗСД будет буд удет ет в вве веде д на в эксК концуу 2010 введена плуатацию. ю.

Инновационные Инно овац ва аци цион онны ные е пр пред предприятия едприятия полу получат луча чатт помощь помо по мощь из городского бюджета го ородс родс ро дско кого б бюд юдже жета та Городское Го ор ро одско одс дское ко ое пр пра правительство авител еллььсств тво о ут утве утвердило верд рдил ило порядок предос предоставления оста тавл влен ения ия в 20 2 2009 00 09 9 ггоду оду су од суб субсидий бсидий на ре реализацию еал ализ изац ацию ию П Про Программы рогр грам аммы м инновационн инновационноннооразвития промышленности Санкт-Петербурга ттехнологического еххн ехн нол о оггичес есско к го развити ия пр п ром омыш ом ы ле ыш л нности Санкт-Петер рбурга 2009-2011 субсидий Санкт-Петербургскому фонду на н а 2 00 0 09-20 011 годы и су убсид бсидий ий С анкт ан кт-Пет Петер ербу бург ргскком омуу фо ф ндуу нд поддержки промышленности. сумме миллипо п одд ддер ержк ер жкки п ромышленн ности. ос Речьь идет о су сумм мме е в 55 55,5 ,5 милли ли-онов рублей. 30 миллионов рублей будут потрачены модерон о нов ов р убле ей. й. 3 0 миллио ио оно нов в ру рубл блей ей б у ут потрач уд чен ны на мод дер ернизацию производства, оборудования. н иза заци ц ю п роиз изво зво водс дсттва, дс тв закупку инновационного об обор оруд удован ания. Остальные направить О ста таль льные е ср ссредства едства предлагается напр прав авит ав ить на в ит внедрение недр не дрен ение и сиси-стем менеджмента, ссттем ем м мен енед е жмента, соответствующих соотве ветс тств тс твую тв ующ ую щи национальным щих националльн ным м и междумеж ежду дуународным квалифицированных наро на родным стандартам, ста танд ндар арта там, та м, подготовку п квалиф фиц ицир иро ованны ых кадров кадр ка дров ов для длля промышленных пр п пром ром мышленных предприятий, а также такж та кже кж е на помощь помощ щь в продвипр жении на ж ни же нии и продукции пр про родукции петербургских петербургсски кихх предприятий пр а рынках ры р ынках сбыта.

На З На Западе ападе продолжается ап продоллжа жает етс ся обсуждение обс обсуж ждени ие эколоэко э коло ло-ло гических гиче ги еских ских х аспектов строительства стро роит и ельс ьсттва а газопровода газо га зопр пр ров овода ово «Северный ««С Север ев рный поток» ев пото ок» Вн начале ача але ле м мая а в столице ая сто толи лице це Латвии Ла аттви вии и Риге Риге состоялось состо т ялос осьь общественобще щест стве ст венн ное Stream но н ое обсуждение обсу сужд ждден ние е воздействия воздейс йств йс тви тв ия газового ия газ азов овог ов ого ог о трубопровода труб тр у опро уб ово вода Nord Nord d St Stre ream am на Stream а экологию эко оло логи гию ги ю Балтийского Балт Ба лтий ийск ий ског ск ого ог о моря. м ря мо р . Консорциум Конс Ко нсор нс орци ор циум ци у Nord ум No ord St Str ream потратил ти более ти бо б оле лее е 100 1 0 млн. 10 млн. н евро евр вро о на н исследования, и исс с ле сс ледо дова до вани ва ния я, чтобы что обы ы обеспеобе беспеечить читтьь безопасность безоп езоп ез опас асно ност но стть и экологичность экол эк оллог огич огич ично ност но стть будущего буду бу д щ ду ще е его го газопровогазоп опро рово во ода. да а Тем Тем Те м не менее, мен м енее ен ее,, страны, ее стра ст раны ра раны н , имеющие имею им еющ ею щие выход выхо од к БалтийскоБалт Ба л ий лт йск ско о-муу морю, мор рю, все все е равно рав вно о обеспокоены обе бесп спок сп о оены ы тем, тем, как ка его егго ст строительстро роит ро и еллььство с во ст во о отразится тр траз раз азит и ся на ит на природе. п ир пр ирод родде. е. Свою Сво вою ю оценку оц ценкуу возвоз озоздействия, газопровод дде е ейс йсств твия ия я, которое кото ко оторо рое е новый но овы в й газо га азо зопр п ов пр водд момо о-жет флору же ж ет оказать окказза атть на аф лору ло ру и фауну фау ауну ну прибалприба риба алл-тийских суд общественности ти ийски к х во вод, д на д, на су уд об обще щест ще сттвен ве енн нноссти ннос ти вынес который вы выне ыне н с консорциум, ко конс онс нсор сор орци циум у , в ко ото тор торы ры ый вховххов одят дят российский дя ро р осс сссий ийск ий ский и «Газпром», ий «Газп Га азп про ом»», немецне еме мецмецкие к е концерны ки ко кон онцер нцер нц ерны ны BASF ны BAS SF и Е.ON, Е..O Е ON N, а такта акк же голландская гол о лла анд ндск с ая ск ая компания ком омпа пани ани ия Gasunie. Gasu Ga su suni uni nie. e. e. В процедуре пр про роц оцед едур уур ре обсуждения об бсу суждден ения ия проекта про роеккта та примут пр прим рим муутт участие участ ча аст сти тие ие представители пр ре едсста тави вите тели те лли и Д Даании, России, Финляндии, Германии, нии, и, Р оссси с и, и, Ф инля ин янд н ии, Герм рман рм ан нии ии, Швеции, также обеспокоенных воШ Шв вец еци ии, а тта ии акже кже об о бе есспокоен ен нн ны ых во в опросами пр рос осам ами экологии ээккол олло огии огии и Латвии, Лат ав ви ии, и, Эстонии, Эсттон нии ии, Литвы Литв Ли твы и Польши. П льши По ш . Специалисты Спец циа али ист сты ы полагают, по ола лага гают ют, что ют что проект пр рое ект к строительства сттр роите тель лььст ства а трубопровода т уб тр убоп боп опро про рово вода обрел во обрел массу массу су противников про р тивн ти ивник ико ков ов в первую пер ерву вую ую очередь очер еред едь в свяедь свясв язи и с тем, те ем м, что чтто он н может мож жет ет усилить уси сили сили л ть т энергетическую эне нергет етич иччес е куую зависимость за ави виси симост си с ь ЗаЗа З апада па ада д от от России. Отмечается, Отме еча чает чает е ся ся,, что что потребность по п отр т еб ебно но остть Евросоюза Ев врос ро осо союза юза в приюз припр и родном роддн ро ном ггазе а е к 20 аз 2025 025 году, годду, у, по по п пр прогнозам, рогно огно ог оза зам, м ууве увеличится ве вели елли и ичи итс тся я по п почти очти чтти в ддв два ва ра р раза аза а и ддостигнет ости ос т гнет 5 ти 509 09 м млрд. лрд. лр д. ккуб кубометров уб бом омет етр ров в го ро год. од. Напомним, газопровод поток» (Nord Stream) пройН На помн мн ни им м, га газ зопр ро ов вод од ««Северный Севе Се верн рный рн ый п оо от окк» (N Nor o d St tre ream am m) п пр рой ро ой йдет Балтийского моря России Германии де ет по по ддну ну Б алти тийс йско к го ом оря от Р оссси сии (В ((Выборг) Вы ыб бор орг) г) ддо о Ге Герм рман рм ан ни ии и Его протяженность 1,2 тыс. Ввод ((Грайфсвальд). (Г райф йфсв фсва альдд). Е ал го п ротя тяже яже ж нн ннос осттьь ссоставит оста ос ави ит 1 1, ,2 тты ыс.. ккм. м В м. Вво водд в первой нитки пропускной ээксплуатацию ксплу лууат ата ацию юп перво вой й ни нитк ткки га ггазопровода азо оп пр р ров о од ов ода а пр п ро оп п пус усскн ной спо сспособноп со по обн бн но оо27,5 миллиарда кубометров стью ст стью ью 2 27, 7 5 ми 7, м милл илл ллиа и рдда ку уб бо о ом ме м еттр ров ов ггаза аза аз а в год го од намечен на наме аме ече чен н на на 2 2010 01 0 10 год. Строительство второй нитки 2012 пригод го д. С д. трои тр ои оите ите т ль льст с во в то оро ой н ни иткки газопровода г зо га зопр пр ров овод одда к 20 012 ггоду одуу п од пр риведет его пропускной способности млрд. ве в еде дет к ув уувеличению вел еллич иччен ен нию юе го оп ро опууск скно ной сп пос особ бно ност с и до о5 55 5 мл м лрд рд.. кубометров. ку убо боме ме еттр ро ро ов в. Целевыми рынками поставок «Северному потоку» являЦе Ц еле левы вы ыми ми ры р ынками м п ми оста ос аво ок по по ««Се Се еве верн рно рн рно ом му пото п о оку ку» явля яв вляются Германия, Великобритания, Нидерланды, Франция, Дания ют ю тся ГГер тся ерм мани ния, В ели иккоб и обр бри рита тани ни ия я,, Н идер рла лан ндды, ы Ф ранц ра нция нци ия, Да Д ния ни я Акционерами оператора проекта и др ддругие руг угие ие сстраны. ие тран тр аны. А Акцио ионе ионе ио н ра рами ми ккомпании ми ом мпа пани нии и - оп о ер рат ао ор ра пр п рое оект кта а Nord Stream являются 51%, No N ord r S tre tr eam A ea AG Gя вляю вл яю ютсся российский росс ро сссий ссий йск ски ий и й ««Газпром» Газп Га зп зпро про ром» ром» м» - 5 1%,, герман1% герм рм манан нские Holding ские ск е Wintershall Win nte ters rssha allll H Hol o diingg и E.ON ol E.O ON Ruhrgas Ruhrga Ruhr Ru hrgga hr as - по по 20% 20% % и нидерланднид н иддер е ла ланд нд-ская сккая ск яG Gasunie asun as nie ie - 9 9%. %. С %. Сообщалось, оо о общ бщал аллоссь, ь, ччто то окп проекту ро оек е ту т намерена н нам аме мер ерен е а припр ри и-соединиться также французская GDF Suez. соед со оедди ин ни иттьс ься я та такж кже е фр ф ран нц цууузс зсска зска к яG GD DF S Su ue ezz.

19


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ

ÒÅÍÄÅÍÖÈÈ È ÈÍÍÎÂÀÖÈÈ Â ÑÂÀÐÎ×ÍÛÕ ÒÅÕÍÎËÎÃÈßÕ Начало статьи см. «Мир сварки» №1(6) декабрь 2008 – январь 2009 5.2.4 Сварочные процессы в твердой фазе

С металлургической точки зрения наибольший интерес в развитии инновационных процессов сварки представляют процессы соединения деталей в твердой фазе. Тем, кто не является знатоком в металлургических аспектах сварки, следует обратить внимание, что эти процессы предполагают не плавление основного металла в соединении, а только его рекристаллизацию (по крайней мере, частичную). Заслуживают быть отмеченными два основных направления: - сварка сплавов, характеризующихся широким интервалом кристаллизации (см. алюминиево-медные сплавы серии 2XXX); - сварка гетерогенных соединений, для которых не может быть применена сварка плавлением из-за возможности образования в зоне плавления хрупких интерметаллидов.

Dr. Franco Lezzi, PR- Standardization & Promotion Director Dr. Michele Murgia, Education & Training Manager ском секторах промышленности, где эффективность данного способа значительно выше, чем при электродуговой сварке как для сплавов (Al-Mg) неупрочняемых, так и для упрочняемых термообработкой (с особыми рекомендациями по свариваемости алюминиево-медных сплавов серии 2XXX и высопрокопрочных алюминиево-кремниево-магниевых сплавов серии 7XXX). Обширные исследования проводятся также с аустенитными и низколегированными сталями и цвет-

ными сплавами, в особенности медными и титановыми. В настоящее время особый интерес к сварке деталей в твердой фазе проявляется в воздухоплавательном секторе, где этот процесс представляет альтернативу клепке; в космическом секторе, где он альтернатива традиционным технологиям, таким как плазма; в судостроении и производстве железнодорожного транспорта. В последнем этот метод дает возможность создавать большие монолитные

Одно из интересных применений метода сварки деталей в твердой фазе – магнитно-импульсная сварка, использующая действие магнитных полей высокой интенсивности для соединения стыков цилиндрических деталей со сборкой соединения «в раструб» с развальцовкой конца наружной детали и позволяющая сваривать стыки за тысячные доли секунды. Ключевая роль в этой области принадлежит сварке трением с перемешиванием (friction stig welding - FSW). Этот метод был запатентован и впервые введен в практику в начале 1990-х годов компанией TWI, которая внедрила его благодаря программам R&D, выполненным в сотрудничестве с другими институтами и организациями международного уровня. Процесс сварки трением с перемешиванием является вариантом обычной сварки трением, который в этом случае совмещен с рабочим инструментом, вращающимся вокруг своей оси с помощью механизма, подобного фрезерному станку. До сих пор этот вид сварки применялся главным образом для легких сплавов в воздухоплавательном и аэрокосмиче-

20

Рисунок 15 – Использование точечной сварки методом FSW в производстве задней двери Mazda RX-8 из алюминиевого сплава


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ ния присадочных материалов (припоев) привели к расширению объемов применения автоматических процессов пайки мягкими припоями. Среди них - пайка оплавлением предварительно нанесенного припоя, которая наиболее соответствует новым условиям, даже при том, что обычная пайка волной припоя все еще широко используется. Ультразвуковая сварка (20÷40 кГц) используется главным образом в сфере пластмассовых и синтетических материалов, заменяя обычные методы соединения (растворители или клеи). Этот процесс широко используется в автомобильной, упаковочной, текстильной промышленности, а также в производстве офисного оборудования, канцелярских принадлежностей и игрушек. Рисунок 16 – Использование различных сплавов и соединений для кузова CL (Daimler - Chrysler)

Рисунок 17 – Пример сварки методом FSW алюминиевого сплава типа AA 6092 T6 и SiC 17.5% Рисунок 18 – Поперечное сечение детали самолета, изготовленной методом SPF-DB, из двух тонких пластин

Из материалов Американского общества по испытанию B 265 сплавов Ti6Al4Vs

конструкции, собираемые из экструзионных панелей, в которых значения внутренних напряжений оказываются значительно меньше, чем в выполненных дуговой сваркой. Автомобильный сектор (например, компания Mazda) заинтересован в «твердой» сварке из-за больших объемов работ с алюминиевыми сплавами и точечной сваркой, а также в связи с возможностью соединять как экстремально структурно-разнородные, так и структурнооднородные материалы. Существенные преимущества «твер-

дая сварка» дает при работе с композитными материалами (например, MMC - Металлическими Матричными Соединениями), особенности которых часто делают невозможной дуговую сварку, или же с другими особенными сплавами, традиционно считающимися несвариваемыми плавлением (сплавы никеля) типа ОУД (Окисной Усиленной Дисперсии) (см. примеры сплавов Inconel MA 754, Inconel MA 6000, MA Incoloy 956). В области микросоединений продолжающаяся миниатюризация электронных компонентов и технологические улучше-

Диффузионная сварка все еще применяется ограниченно, несмотря на высокое технологическое значение. Последние достижения касаются сплавов, изготавливаемых методом суперпластического деформирования (так называемая технология SPF-DB), особенно сплавов титана, которые используются главным образом в воздухоплавательном и аэрокосмическом секторе для изготовления деталей сложной геометрической формы. Все более важную роль в промышленности играют клеевые (адгезивные) соединения, технология применения которых созрела для широкого промышленного применения. До недавнего времени адгезивные соединения использовались только в исключительных случаях для высокотехнологичных процессов. В дополнение к уже известным сферам применения (в воздухоплавательном и космическом секторе) клеевые соединения используются в производстве гоночных автомобилей. Здесь применяются как чистые технологии склеивания, так и комбинированные (гибридные) - в комбинации с другими холодными технологиями соединений механического типа, такими как клепка или более совершенными – например, штамповка или обжатие с помощью клепочного пуансона. Двумерные напряжения, которые типичны для соединений, выполненных обжатием, существенно повышают (около 15 %) статическую и динамическую прочность транспортных средств, не увеличивая их вес. Процессы механического соединения также достойны упоминания. Их значение - в возможности использования для гетерогенных соединений, что часто требуется в автомобильном секторе. Среди таких процессов обжатие, бес-

21


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ спорно, занимает одну из главных позиций. Хотя этот вид соединения считается «неполноценным» (невысокая стойкость конструкции при ударных нагрузках (при авариях), трудность применения для высокопрочных сплавов), это простая техника, не требующая применения источников тепла (RW) или механических устройств. 6. АВТОМАТИЗАЦИЯ Электроника и информатика, которые широко использовались при разработке всех сварочных процессов, особенно в последнем десятилетии, повысили автоматизацию процессов, до уровня которого невозможно было достигнуть в прошлом. Временные рамки сварочного процесса и, по крайней мере, теоретически, сварочные дефекты были значительно уменьшены. Полностью автоматизированная (где все главные операции, исключая подачу свариваемого материала, выполняются автоматически, но также возможна и ручная настройка параметров) и роботизированная (где все движения и сварочные параметры запрограммированы) сварка, пришедшие на смену ручной и полуавтоматической, - это освоенные процессы, которые используются в массовом производстве. Роботизация многопроходной сварки кажется более сложной, особенно при больших толщинах и узкой разделке кромок. Здесь главное – воспринять изменение местных условий и своевременно на это отреагировать. Чтобы завершить процесс автоматизации и создать «кибернетического» сварщика, (который не обязательно должен быть похож на человека, как в научной фантастике), необходимо улучшить работу

Рисунок 19 – Пример роботизированного соединения склеиванием

22

устройств, отслеживающих швы, и скомбинировать это с работой электроники, информатики и механики. С технической точки зрения путь, выбранный для достижения этой цели, является менее длинным и сложным, чем мы могли бы подумать, (кроме необходимых инвестиций для создания и тестирования опытного образца и R&D). Однако высокая стоимость такого кибернетического сварщика все еще является естественным ограничением для его создания. 7. МОДЕЛИРОВАНИЕ Изучение феноменов, которые происходят с металлургической, химической и физической точки зрения в сварочной ванне и зоне термического влияния, привело к частичному пониманию причин образования дефектов в сварных соединениях, включая механическое разрушение (трещины) и структурную неоднородность (характерные особенности). Исследования проводились экспериментальным путем в течение долгого времени, но, несмотря на их глубину и высокую стоимость, полного понимания вышеуказанных феноменов не дали. Благодаря интенсивному развитию компьютеризации в течение прошлого десятилетия, важным дополнением к этим исследованиям стало изучение процессов посредством числового моделирования или «компьютерной помощи для металлургии» (САМ). Эта новая технология позволила успешно решать проблемы микрометаллургии - такие как предупреждение структурных изменений и стремительного образования вторичных фаз; особенности поведения сварочной ванны в специальных процессах или с особыми элементами; трехмерного распределения остаточных напряжений или размерных деформаций свариваемых деталей. Приведенные выше результаты формируют внушительный фонд знаний, постоянно обновляющийся и доступный для экспертов в области сварки и производства, основанного на сварочных процессах. Каждые два года на эти темы проводится международная конференция (обычно в Австрии), организованная “Числовым Анализом Свариваемости” - рабочей группой Международного Сварочного Института (IIW), чьи документы собраны и изданы президентом этой группы. 8. ОБУЧЕНИЕ За последнее десятилетие образование в области сварки и сварочного производства подверглось настоящей революции. В начале девяностых годов прошлого века Европейская Сварочная Федерация (EWF) организовала обучающие курсы для профессионалов в обла-

сти сварки (Европейский Сварочный Инженер – EWE, Европейский Сварочный Технолог – EWT, Европейский Сварочный Специалист – EWS, Европейский Сварочный Практик – EWP, и Европейские Сварочные Инспекторы, аналогично подразделенные на три уровня). В конце 1990-х годов Международный Сварочный Институт (IIW) вошел в Европейскую Сварочную Федерацию (EWF) и основал Международное Уполномоченное Правление (IAB), через Уполномоченные Национальные органы несущее ответственность за обеспечение уровня квалификации не ниже европейского специалистов в области сварки. Таким образом обеспечивается соответствие специальностей Международного Сварочного Инженера (IWE), Международного Сварочного Технолога (IWT), Международного Сварочного Специалиста (IWS), Международного Сварочного Практика (IWP) и Международных Сварочных Инспекторов (подразделенные на три уровня) европейским. Квалификационные планы EWF, еще не охваченные IIW, содержат также различные более или менее специализированные компетенции, такие как Европейский сварщик (газовая (GAS), ручная дуговая (MMA), ручная дуговая подводная (MMADiver), механизированная сварка, сварка в защитных газах плавящим, неплавящим (Mig/Mag) электродом, сварка электродом в защитных газах (TIG), сварка пластмасс), Европейский специалист по термическому напылению, Европейский специалист по контактной сварке, Европейский специалист по склеиванию. Существуют специальные курсы, по окончании которых (если результат экзамена положительный) EWF выдает специальный сертификат, включающий темы по лазерной сварке (Инженер, Технолог и Специалист), сварке железобетона (на уровне Специалиста), и сварочным дефектам для операторов PND. В настоящее время в мире существует приблизительно 40 000 компетентных профессиональных инстанций в области сварки, из которых приблизительно 3 500 - в Италии. В проект вовлечены более чем 30 стран мира (почти все европейские страны, США, Канада, Китай, Япония и Австралия, т.е. весь индустриальный мир). 9. СТАНДАРТИЗАЦИЯ Технические стандарты, которые должны удовлетворять требованиям и производителей, и потребителей, существенно изменились за прошедшие годы. Все чаще стандарты взамен установки характеристик продукта или услуги оговаривают только минимальные требования к ним. В соответствии с Лиссабонскими и Венскими


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ соглашениями между Европейской Организацией по стандартизации (CEN) и Международной Организацией по стандартизации (ISO) этот подход распространился также в неевропейских странах как доказательство постоянно увеличивающейся глобализации и в этой области. 121-й Сварочный Технический Комитет CEN разработал для сварочной отрасли более 300 стандартов (в настоящее время готовы приблизительно 75), охватывающих все области сварочной технологии, которые, принимая во внимание возможные определенные недостатки, тем не менее, представляют из себя основательную техническую базу (хотя еще и недостаточную) и приносят большую пользу при производстве сварной продукции. В соответствии с изданием Европейских Директив, применяемые стандарты (типа Н – Согласованный стандарт и типа HS - Согласованный Поддерживающий Стандарт) имеют отдельное приложение, названное ZA, в котором изложены соответствия между требованиями безопасности, предусмотренными соответствующей Директивой, и стандартами, связанными с ней. 10. КАЧЕСТВО Долгое время существенное число людей думало, что установленный уровень качества реализуемой продукции или услуг достигнут благодаря внедрению «руководства и некоторых документированных процедур», в которых имеются специфические технические знания. Конечным результатом такого подхода стало появление «физического качества», где соответствие между сертифицированным (удостоверенным) и реальным качеством продукта или услуги было импровизированным событием. Достичь «реального качества» достаточно легко: необходимо признать приоритет особой технической компетенции над практикой производственных процессов. Международная тенденция в управлении качества использует эти сведения и движется от системы к процессу/продукту, требуя от Производителя доказательств компетенции. Ответственность за соответствие продукта правилам и договорным требованиям лежит прежде всего на Производителе. Учитывая, что Производитель полностью ответственен за продукт, эффективный и компетентный контроль за всем производственным циклом является существенным и наиболее простым способом выполнения требований безопасности и лучшим способом исполнения регулирующих и договорных требований без дополнительных затрат и повышения цен. Это особенно очевидно для такого “специального процесса”, как сварка (например: PWHT, NDT и т.д.).

Рисунок 20 – Соединение между стальным и алюминиевым сплавом способом клепки (BMW)

23


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ

10.1 Подход IIW к EN ISO 3834 Для руководства производством в сварочной его части несколько лет тому назад был разработан стандарт EN 729/ISO (требования качества при сварке плавлением металлических материалов), который недавно был обновлен и получил уникальный номер EN ISO 3834. Как было сказано ранее, EN ISO 3834 состоит из пяти частей, названия которых говорят сами за себя: Часть 1: Критерии для выбора уровней качества; • Часть 2: Всесторонние требования качества; • Часть 3: Стандартные требования качества; • Часть 4: Элементарные требования качества; • Часть 5: Прилагаемые документы. Был также выпущен Документ/Технический отчет (EN ISO/PD TR 3834-6 - Руководство по выполнению EN ISO 3834). Наиболее критический момент в контроле производства, согласно EN ISO 3834, - трактовка критериев, с помощью которых Производитель может выбрать подходящую Часть упомянутого стандарта. Такими критериями могут быть: • критическое состояние продукта с точки зрения безопасности; • производственная сложность продукта; • используемые материалы; • возможные металлургические проблемы; • принятые сварочные процессы и уровень их автоматизации; • положения, касающиеся предполагаемого обслуживания при возможных производственных дефектах. Все вышесказанное означает, что выбор правильной Части EN ISO 3834 не обязательно зависит от: требуемого качества продукта (только отчасти); - действительной необходимости держать под контролем специфический производственный процесс, для того чтобы гарантировать ожидаемый уровень качества. Другими словами, это типология (более или менее подчиненная возможным отклонениям) специфического производственного процесса, стимулирующий параметр для выбора и применения правильной Части EN ISO 3834. На этом основании Европейская Сварочная Федерация (EWF), стремясь к «реальному качеству» и ссылаясь на EN ISO 3834, разработала и ввела в действие определенную Сертификационную Схе-

24

му Производителя, которая была переда- определенных областях. И в любом прона IIW для международного внедрения. В изводственном процессе, включая сваэтой Схеме отображены все темы EN ISO рочные продукты, первое уязвимое ме3834, которые переведены и, если это сто - нехватка компетентного производтребовалось, дополнены применительно ственного контроля. к каждому техническому и организациУправление производственным проонному аспекту всего процесса сварки. цессом подразумевает гарантированность Особое внимание было уделено опреде- ожидаемых характеристик продукта: • высокое качество лению приоритетов с попыткой выделить и доказательно обосновать наиболее важ• экономия денежных средств ные элементы, чтобы создать конкретную На существующем международном перспективу производственного процес- рынке сочетание этих параметров - важса, имея в виду его эффективность и се- нейшее положительное качество. Невозбестоимость. можно получение производственной приОсновными моментами процесса были без соответствующего управления производства в разрезе осуществления средствами и правильного их вложения. управленческого контроля признаны: Управление производственным процессом следует рассматривать как глав• обзор требований, • субподряд, ный инструмент управления, заслужива• сварочный персонал, ющий инвестирования. • калибровка и ратификация, В области сварочного производства • идентификация и отслеживание. через компетентный и специализированПо всем этим пунктам была предостав- ный, ориентированный на технические лена дополнительная информация, чтобы требования и коммерцию подход, оговопомочь Производителю определиться с ренный EN ISO 3834 и «Сертификационнаиболее выгодным административным ной Схемой производителя», Производитель может добиться полного контроля над управлением. Учитывая специфику различных сва- этими предпринимательскими факторами рочных производственных процессов, от- и их очевидности для Клиентов и Властей. носящихся к различным сварным изделиям и конструкциям, несколько специальЗАКЛЮЧЕНИЕ ных приложений трактуют об оборудоваПрактическое применение сварки нании, работающем под давлением (него- столько расширилось в течение прошедрючие сосуды, работающие под давлени- ших двадцати лет и в разнообразии исем, промышленные трубопроводы, водо- и пользования, и в специализации, что тержаротрубные котлы), конструкциях из ста- мин «сварка» теперь свободно заменяетли и алюминия, железнодорожных транс- ся термином «соединение», не теряя при портных средствах и их компонентах (стро- этом смысловой нагрузки. Новые проящихся, ремонтируемых и модернизиро- цессы, такие как сварка трением, и нованных) и в настоящее время являются вые материалы – например, пластмассы наиболее исчерпывающими. и керамика, появившиеся в традиционПоскольку без соответМожет ли сварка перестать быть специальным процесствующей определенной техни- сом и стать управляемой и программируемой? Возможческой компе- но, в отдаленном будущем! тенции (комбинации знания и опыта) никакая система управления ном контексте, ведут к новым технологине может быть успешной в производстве ям и необычным решениям. любого продукта, важное значение приИнформатика также способствует дается Сварочному Координатору, которазвитию сварочной инженерии и, сорый стал “ключевым элементом” в равместно с электроникой, требует в коботе всего сварочного производственнонечном счете создания Кибернетического процесса. го Сварщика. Значение компетенции СварочДействительно ли это - решение? Моного Координатора в изготовлении прожет ли сварка перестать быть специальдукции очень важно и проверяется эксным процессом и стать управляемой и пертами при аттестации (через техничепрограммируемой? Возможно, в отдаский опрос или экспертизу надлежащей ленном будущем. сопроводительной документации). Между тем, на сегодняшний день техДаже с точки зрения управления ринологическая и научная компетенция, а сками подход IIW кажется удобным: потакже оперативное умение остаются батенциальные риски фактически являются зой для большей части сварочного произразрушающими, если управление процесводства, требующего постоянной инфорсами проявляет «уязвимость» в некоторых мативной и финансовой поддержки. „


ВОПРОС - ОТВЕТ В этом номере журнал «Мир сварки» представляет свои читателям новую рубрику «Вопрос - ответ». Здесь можно получить квалифицированную консультацию по теоретическим и практическим вопросам, связанным с технологиями сварочных процессов и сварочными материалами, маркам и типам оборудования, вопросам охраны и безопасности труда сварщиков. Вопросы, которые мы выбрали для премьеры рубрики, входит в теоретическую часть экзамена при аттестации сварщиков по стандартам НАКС. Вопросы нам можно направлять по адресу mirsvarki-spb@ yandex.ru с пометкой «Вопрос - ответ» или по факсу (812) 44837-75

Как влияет водород на сварные соединения и как он туда попадает?

Водород поступает в зону дуги из материалов сердечника или покрытия, флюса или защитного газа, из окружающего воздуха, а также с поверхности свариваемого металла. Насыщение металла водородом в процессе сварки может служить причиной пористости металла. При повышенном содержании водорода в стали часто возникают локальные пересыщения в микрообъемах металла, что служит причиной появления межкристаллитных трещин. Наличие водорода снижает показатели пластических свойств и сопротивление разрушению металла шва, а при испытаниях на длительную прочность приводит к возникновению трещин, снижая тем самым усталостные свойства стали. Присутствие водорода является одной из основных причин образования флокенов в сварных швах.

киносъемки или съемки в рентгеновских лучах синхронно с осциллографированием. Чем отличаются горячие и холодные трещины?

Горячими трещинами называются хрупкие межкристаллитные разрушения сварного шва или околошовной зоны, возникающие в области температурного интервала хрупкости в результате воздействия термодеформационного сварочного цикла. Горячие трещины чаще всего возникают в сплавах, обладающих выраженным крупнокристаллическим строением, с повышенной локальной концентрацией легкоплавких фаз. Согласно общепринятым представлениям, они возникают в том случае, если интенсивность нарастания деформаций в металле сварного соединения в период остывания приводит к деформациям большим, чем его пластичность в данных температурных условиях. Способность сварного соединения воспринимать без разрушения деформации, вызванные термодеформационным циклом сварки, определяет уровень его технологической прочности.

Назовите виды переноса электродного металла

В зависимости от условий сварки — силы, плотности, формы кривой тока и т. д. — можно назвать пять основных видов переноса электродного металла в дуге с плавящимся электродом Характер переноса металла оказывает значительное влияние на устойчивость процесса, разбрызгивание металла, формирование шва и интенсивность металлургических процессов в дуге и ванне. В большинстве случаев, особенно при автоматизированных процессах сварки, предпочтителен струйный перенос, обеспечивающий лучшее формирование и качество шва. Перенос наблюдают обычно при помощи скоростной

Вид переноса

Типовые размеры

Крупнокапельный с замыканиями дугового промежутка

Ручная сварка j<102 А/мм2

Мелкокапельный перенос без замыканий дугового промежутка

Сварка под флюсом при j>103 А/мм2

Струйный

Сварка в инертных газах тонкой проволокой при j>103 А/мм2

Парами металла

При всех видах сварки плавящимися электродами как дополнение к друним видам переноса

Холодные трещины — локальное хрупкое межкристаллическое разрушение металла сварных соединений — представляют собой частый сварочный дефект в соединениях углеродистых и легированных сталей, если при сварке они претерпевают частичную или полную закалку. Трещины образуются после окончания сварки в процессе охлаждения ниже температуры 420...370 К или в течение последующих суток. Они могут возникать во всех зонах сварного соединения и располагаться параллельно или перпендикулярно оси шва. Место образования и направление трещин зависит от состава шва и основного металла, соотношения компонент сварочных напряжений и некоторых других обстоятельств. Наиболее часты продольные холодные трещины в ОШЗ. Образование холодных трещин начинается с возникновения их очагов на границах аустенитных зерен на участке около шовных зон, примыкающем к линии сплавления. Протяженность очагов трещин составляет не более двух-трех диаметров аустенитных зерен. При этом разрушение не сопровождается заметной пластической деформацией и наблюдается как практически хрупкое. Дальнейшее развитие очага в холодную микро- и макротрещину может носить смешанный характер, т. е. проходить как по границам, так и по телу зерен. Развитие трещин, особенно по телу зерен, сопровождается заметной пластической деформацией. Излом XT светлый без следов окисления: блестящий крупнокристаллический в зоне очага и матовый мелкозернистый в зоне развития трещины. „

25


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ/своими силами

ÐÅÌÎÍÒ Ñ ÏÐÈÌÅÍÅÍÈÅÌ ÄÓÃÎÂÎÉ ÑÂÀÐÊÈ ÍÀÌÀÃÍÈ×ÅÍÍÛÕ ÌÅÒÀËËÎÊÎÍÑÒÐÓÊÖÈÉ Демянцевич Ю.В., Черенков С.А., Сальников А.Л. ЗАО «База Технического Обслуживания Флота» Большие, средние, а в особенности малые предприятия и индивидуальные предприниматели подчас сталкиваются со сварочными проблемами, которые возникают из-за отсутствия специализированного оборудования, сварочных и вспомогательных материалов. При этом часто бывает так, что их приобретение ввиду ограниченных финансовых возможностей, а то и малого объема применения экономически не оправдано. А ведь некоторые из проблем можно решить с помощью имеющихся материалов, минимального набора сварочного оборудования и маленьких технологических «хитростей». Надеемся, что специалистам - профессионалам и любителям - есть, чем поделиться на страницах журнала «Мир сварки» в рубрике «Своими силами».

К сожалению, память человека, если не поддерживать ее постоянно в активном состоянии, тускнеет, а иногда полностью стирается с течением времени. И когда возникает проблема, решенная производственниками-практиками 30-40 лет назад и не беспокоившая целое поколение специалистов-сварщиков, то ее преодоление становится довольно-таки мучительным процессом. Такой проблемой для нас стал ремонт ковша ковшевого погрузчика «Serex-ATLAS» (рис. 1). Ковш представлял собой корытообразную сварную конструкцию из листовой стали, близкой по составу к стали марки 09Г2С, длиной 3,0 м, высотой задней стенки 1,8 м и зевом 1,6 м. Режущую кромку обрамлял нож из высокопрочной стали толщиной 30 мм (рис.2). Нижняя часть ковша усилена четырьмя «лыжами» - лонжеронами в виде пластин толщиной 12-14 мм, приваренных с внешней стороны к обшивке ковша, но не связанными с ножом. Разрушение днища корпуса представляло собой подковоо-

Ковшевой погрузчик «Serex-Atlas»

26


ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ/своими силами

Рис.2. Ремонтируемый ковш

Рис.3 Трещины в днище ковша

Рис.4. Изготовленное устройство

Рис.5. Установка устройства над местом компенсации магнитного поля

бразные трещины, расположенные в обхват концов лонжеронов со стороны ножа и развитые в направлении задней стенки ковша (рис.3). Попытка заварки разделанных трещин успехом не увенчалась из-за сильного

«магнитного дутья», при котором дуга обрывалась, не успев возбудиться и перейти в квазистационарное состояние. Образовывающийся расплав выбрасывался за пределы сварочной ванны. Обследование, проведенное в полевых условиях с помощью подручных средств, показало, что магнитное поле локализовано в центральной зоне ковша по сквозным трещинам. Произведенными в 60-х - 70-х годах прошлого века исследованиями установлено, что остаточная намагниченность с магнитной индукцией 40…50m Тл и более полностью исключает возможность выполнения сварочных работ, а допустимые нормы составляют 0 - 2 m Тл. Следует отметить, что современная литература отражает лишь общие принципы борьбы с явлением магнитного дутья дуги при сварке, а крайне редкие публикации на эту тему носят в основном рекламный характер. Между тем, законы физики никто не отменял, в том числе взаимодействие проводника, через который протекает постоянный ток, коим является сварочная дуга, с магнитным полем. Последствия этого взаимодействия определяются, как известно, правилом «левой руки». Анализируя имеющуюся информацию, в т.ч. и в интернете, можно сделать вывод о том, что наиболее часто с остаточным намагничиванием при сварке сегодня сталкиваются при ремонте бурового инструмента и сварке магистральных трубопроводов. Для борьбы с этим явлением предлагаются и успешно используются дорогостоящие стенды, представляющие собой кольцевую катушку переменного тока с направляющими, по которым сквозь последнюю протягивается размагничиваемое изделие. Основным размагничивающим параметром являются в этом случае ампервитки, которые в зависимости от массивности и диаметра изделия составляют 4…10 тысяч ампервитков. Нами была предпринята попытка размагничивания ковша по упомянутому принципу путем помещения последнего в обмотку, состоящую из 12 витков сварочного кабеля с подключением ее к сварочному трансформатору на 300 А с возможностью плавного снижения размагничивающего тока. В результате размагничивающие параметры оказались на уровне 1000 ампервитков. Этого оказалось явно недостаточно. Кроме того, разомкнутый, ассиметричный контур ковша-сердечника, различные расстояния между обмоткой и изделием многократно ослабляли размагничивающее действие переменного тока. Менее известен метод борьбы с маг-

нитным дутьем дуги, при котором в сварочном зазоре (разделке) создается локальное (местное) магнитное поле противоположного направления за счет подковообразных магнитов, оказывающих уравновешивающее действие на дугу. [1] В связи с различной степенью остаточного намагничивания изделия изменяющимся по направлению магнитным потоком в разделке и с особенностями ее пространственного положения желательно иметь мобильное устройство с возможностью регулирования противополя. Примером такого устройства может послужить разработанный специалистами Санкт-Петербурга магнит компенсационный регулируемый (МКР), изготовленный с применением редкоземельных металлов. Однако сегодня вкладывать средства, пусть даже в хорошее устройство, тем, кто использует его редко, а подчас и разово, не рентабельно. Как оказалось, гораздо проще изготовить своими силами регулируемый электромагнит. Здесь уместно выразить благодарность коллегам старшего поколения, имеющим практический опыт борьбы с магнитным дутьем дуги - начальнику бюро оборудования ОГС ОАО «Адмиралтейские верфи» Г.И. Дееву и главному сварщику ОАО «Северная верфь» Я.И. Вейнбрину, оказавшим консультативную помощь в создании подобного устройства. Изготовленное устройство (рис. 4) представляет собой подковообразный сердечник из магнитомягкого листового железа толщиной 6 мм, на который намотан сварочный провод сечением 25 мм². Обмотка включается в цепь сварочного выпрямителя ВД-306 на первой или второй ступени регулирования. Устройство устанавливали над свариваемым стыком и опирали на кромки (рис. 5) таким образом, чтобы силовые магнитные линии остаточного намагничивания, направление которых определяли по расположению металлических опилок в свариваемом зазоре, были бы перпендикулярны к внутренним плоскостям «подковы». Ток в обмотке и расположение полюсов N и S определяли и корректировали по характеру поведения дуги. Этот метод и изготовленное устройство показали отличные результаты и позволили выполнить качественные сварные швы не только при заварке трещин, но и при выполнении сварки листа-«дублера», лишний раз подтвердив истину, что «все новое - хорошо забытое старое». Литература:1. А.А. Ефимов, Б.Х. Адаманов. Ремонт сварных швов крупных обечаек с остаточной намагниченностью, ж. «Сварочное производство, №7, 1978 г. „

27


СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

ОТЕЦ ГРАНЕНОГО СТАКАНА Николай Славянов известен в России и за ее пределами как изобретатель метода дуговой электрической сварки по методу Славянова. Однако забавно отметить, что и прославленный граненый стакан, известный в нашей стране каждому, возможно, тоже его детище.

28

Николай Гаврилович Славянов родился 5 мая (23 апреля) 1854 году в Задонском уезде Воронежской губернии. Окончив Воронежскую гимназию с золотой медалью, в 1872 году он поступил в старейшее инженерное училище России — Петербургский горный институт, который блестяще окончил в

1877-м с получением звания горного инженера 1-го разряда. Практическая деятельность молодого инженера по окончании института началась с декабря 1877 года на Боткинском металлургическом заводе на Урале, где почти сразу, несмотря на небольшой инженерный стаж, он был назначен смотрителем механических фабрик. С 1881 по 1883 год Славянов работал на Омутнинских заводах, а с декабря 1883-го перешел на знаменитые Пермские пушечные заводы, где и прослужил до конца жизни. Здесь он


СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

был сначала управителем орудийных и механических фабрик по изготовлению артиллерийских орудий и снарядов, затем помощником горного начальника, а с июля 1891года - горным начальником Пермских пушечных заводов. Такое быстрое продвижение по служебной лестнице на казенном заводе того времени — явление чрезвычайно редкое для обычных инженеров, и объяснить его можно только талантом Н.Славянова. Он был выдающимся механиком, крупнейшим металлургом и электротехником своего времени и одновременно блестящим организатором. Всемирную славу Н.Славянову при-

несло изобретение электрической отливки металлов или, по современной терминологии, «электрической дуговой сварки по способу Славянова». К тому моменту дуговая электросварка металлов была уже изобретена другим талантливым русским инженером — Н. Н. Бенардосом, разработавшим способ дуговой электросварки угольным электродом и добившимся практических результатов в ее применении. Славянов, заменив угольный электрод плавящимся металлическим, так резко повернул технологию сварки по способу Бенардоса на путь широкого практического применения, что этот способ стал передовым технологическим процессом обработки металлов. Сейчас существует много способов сварки металлов, но до сих пор примерно 95% всех сварочных работ выполняется способом Славянова. Николай Славянов сам впервые применил свое изобретение на производстве. В то время под сваркой подразумевали лишь сварку давлением, т. е. кузнечную. Способы сварки плавлением тогда еще не были известны, и первый такой способ — изобретенную им дуговую электросварку — Н.Славянов называл «электрической отливкой», рабочегоэлектросварщика - «электролитейщиком», а организованный им первый в мире электросварочный цех называл «электролитейной». По ведомости о работах, произведенных по сварке на Пермских пушечных заводах, опубликованной в «Горном журнале» за 1892 год, видно, что под его руководством с 1890 по 1892 годы выполнены электросварочные работы по ремонту 1631 изделия. Упоминаются работы по сварке рамы паровой машины весом 360 пудов, паровых цилиндров до 275 пудов, станин паровых молотов до 240 пудов, станин прокатныхх валов до 425 пудов, а также деталей ей паровозов, лафетов пушек, раззличных медных и бронзовых чаастей. Общий вес изделий, подверергавшихся ремонту сваркой, только ько по указанной ведомости составил вил 16953 пуда, причем было израсрасходовано 685 пудов электродов. в. О техническом совершенстве стве способа сварки, разработанного ого Н.Славяновым, свидетельствоваовали многочисленные образцы сварочных работ, показанные им на IV электрической выставке Русусского технического общества в 1892 году Здесь были представв-

лены образцы сварки и наплавки разнородных металлов; образцы сварки медных труб с продольным швом, выдержавших гидравлическое испытание до 500 атм; образцы наплавки твердого сплава «электрит», изобретенного Н. Славяновым. Один из образцов сварки разнородных металлов исследовался в лаборатории Московского высшего технического училища имени Баумана. Металлографическое исследование показало отличное качество структуры при сварке бронзы с медью, меди со сталью и меди с латунью. Эти исследования показали также, что сварка цветных металлов по способу Славянова превосходит по качеству газовую сварку и сварку угольной дугой. В 1890-1891 годах Николай Гаврилович Славянов запатентовал свой способ сварки и получил патенты на «электрическую отливку металлов», т. е. на дуговую электросварку в России, Франции, Германии, Австрии и Бельгии и сделал заявки в США, Швеции и Италии. Значение изобретения Н.Г.Славянова было вскоре же оценено передовыми техниками того времени, его техник работы получили признара ние ни на родине и за границей, им посвящались ни обстоятельные статьи в об

Стакан Славянова: сварены колокольная бронза, томпак,никель,сталь, чугун, медь, нейзильбер,бронза. Вес стакана:5кг 330 гр.,высота 210мм

29


СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

Памятник Н. Славянову в Перми

русских и иностранных журналах. Русское вые пузыри и усадочные раковины, идет техническое общество в 1892 году при- в отброс. Единственно надежным спососудило Славянову высшую набом уплотнения слитков и увеличеграду Общества годного металла, ва за сания выхода выхо мостоятельные по мнению Н.Славянова, яве и вымне дающиеся труды, ляется уды, ляет подогрев верхней продемонстричасти слитка до темпеича рованные на IV ратуры плавления стаV р электрической ли, й л причем, как он выставке. указывает, только поу Д у г о догрев дугой может д вая электроиметь практическое и сварка стала применение. Идея спопр не единственсоба со была предложена ным изобретениН. Славяновым в 1890 тениС ем Н.Славянова. году, в большом масова Он году го д опыты оп п создал первый в мире штабе были проведены в кон“Стакан Славянова”: дно твердый сплав «элекце 1894 году, когда были уплоттрит», о составе и свойствах которого све- нены угольной дугой три болванки из дений, к сожалению, не сохранилось, и тигельной стали весом 320 пудов кажспособ электрического уплотнения метал- дая и одна болванка из мартеновской лических отливок, которому изобретатель стали весом 700 пуд. При постоянном придавал большое значение. Способ за- токе дуги 800 а и напряжении 60—70 ключается в том, что металл, залитый в в уплотнение болванки весом 320 пуизложницу, подогревается в верхней ча- дов занимало 2,5—3,5 часа, а болванки сти достаточно мощной дугой, поддержи- весом 700 пудов — 5 часов. Результаты вающей верхний слой металла расплав- уплотнения оказались вполне успешныленным. При таких условиях металл за- ми. Это изобретение Н.Славянов также стывает постепенно в направлении снизу запатентовал. Преждевременная гибель вверх; все образующиеся газы свободно удаляются, а усадочные пустоты, возника- Н.Славянова стала огромной утратой ющие при затвердевании металла, запол- для всего технического сообщества Росняются имеющимся в верхней части за- сии. Руководя в зимнее время сварочпасом жидкого металла. Без уплотнения ными работами на открытом воздухе, инотливки большая верхняя («прибыльная») женер сильно простудился, тяжело забочасть болванки, в которой имеются газо- лел и умер в неполных 44 года. Смерть изобретателя прекратила так успешно начавшееся развитие электросварки, а по прошествии нескольких лет дело его заглохло и было в России почти забыто. До широкого промышленного применения изобретения Н.Славянова прошли целые десятилетия. В Советском Союзе промышленное применение сварки началось в связи с индустриализацией страны, и в короткое время СССР не только догнал, но и перегнал большинство стран по объему применения дуговой электросварки. В настоящее время этим методом изготовляются ежегодно миллионы тонн всевозможных сварных конструкций - дуговая сварка по способу Славянова стала од-

30

Церковный колокол

ним из основных технологических процессов во многих отраслях промышленности, имеющих дело с производством разнообразных изделий из металла. В течение 50 лет, до 1948 года, прах Н.Славянова покоился на почетном месте — в ограде Мотовилихинского СвятоТроицкого храма, за алтарем. В 1949 году советское правительство специальным постановлением об увековечении памяти Н.Славянова учредило стипендии его имени в учебных заведениях, имеющих сварочную специальность. Общественные организации города Молотова (ныне Пермь) 27 ноября 1948 года в торжественной обстановке перенесли гроб с останками Н.Славянова с церковного кладбища в склеп около городского Дома техники и поставили ему памятник. Интересно добавить, что помимо изобретения дуговой электрической сварки, Н.Славянову приписывают еще одно общеизвестное изобретение, а именно – граненый стакан. В часы досуга директор Пермских горных заводов занимался тем, что рисовал стаканы - с 10-ю, 20-ю и даже 30-ю гранями. Однако намеревался он изготавливать такие сосуды из металла… Сейчас уникальный «славяновский стакан» - образец сварки из восьми черных и цветных металлов, отмеченный в 1893 г. дипломом и медалью Всемирной выставки в Чикаго, хранится в Мемориальном доме-музее Н.Г.Славянова в Перми. По материалам сайта www.weldportal. ru „


СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

Ê 155-ëåòèþ ñî äíÿ ðîæäåíèÿ Í.Ã. Ñëàâÿíîâà – îñíîâîïîëîæíèêà ñïîñîáà äóãîâîé ñâàðêè ïëàâÿùèìñÿ ýëåêòðîäîì НП «Санкт-Петербургский Центр Сертификации», президент, инженер, Коротков О.А. Липецкий государственный технический университет, первый проректор по учебной работе, д.т.н., проф. Лебедев С.В.

5 мая 2009 года у сварщиков знаменательное событие – исполнилось 155 лет со дня рождения великого русского изобретателя, основоположника дуговой сварки плавящимся электродом Николая Гавриловича Славянова, уроженца села Никольского Воронежской губернии (сегодня – это Липецкая область, Задонский район, село Никольское). Доводим до сведения специалистов в области сварки, что 4 по 5 июня этого года в Липецке на базе кафедры сварки Липецкого государственного технического университета состоится Международный Сварочный Форум «Славяновские чтения» и Международная научно-техническая конференция, посвященные этой знаменательной дате. Участие в научно-технических мероприятиях, приуроченных к этому событию, позволит специалистам обменяться информацией о новых научных достижениях и практических результатах работы в области сварки за прошедшие 5 лет, отдать дань уважения основоположникам дуговой сварки Н.Г. Славянову, Н.Н. Бенардосу и многим другим. Следует отметить, что основные ориентиры, способы сварки плавящимся и неплавящимся электродом, другие виды сварки, оборудование, унифицированные функциональные устройства для комплексной автоматизации сварочных процессов и широко используемые сегодня в производстве технологические сварочные процессы были разработаны в тот далекий для нас период времени. Принципиально нового в последующие годы развития сварочной техники и технологий дуговой сварки не произошло. Последовательно развивались и качественно изменялись и совершенствовались сварочное оборудование, устройства автоматизации и технологические процессы как результат научно-технического прогресса - поэтапного совершенствования элементной базы, материалов, средств научных исследований и квалификации специалистов. За последнее десятилетие результаты работы, полученные в области создания нового поколения дугового сварочного оборудования, базирующиеся на научных достижениях в технологии производства микроэлектроники и магнитных материалов (микропроцессорная техника, полевые транзисторы, ферриты и магнитомягкое аморфное железо), гибкие в технологическом

отношении, носят поистине революционный характер и определяют тенденции развития сварочного оборудования (ЭСО). Сравнительный анализ нового поколения дугового электросварочного оборудования, реализованного на принципах ресурсосберегающих технологий, в сравнении с серийными разработками недавнего времени (70-80-х прошлого столетия), широко используемыми сегодня в производстве, показывает, что выигрыш современной инверторной сварочной техники в среднем по разным показателям составляет: - потери электроэнергии при эксплуатации снижаются до 40 %; - материалоемкость уменьшается в 10-30 раз, при этом расход меди на создание единицы оборудования - в 10-18 раз, а электротехнической стали в эквивалентном представлении - в 30 раз и более ; - продолжительность работы ЭСО повышается с 60% до (80100)% ; - в десятки раз уменьшаются весогабаритные показатели - до 40 раз и более; - в 10-15 раз снижается время на проектирование ЭСО, при этом основная доля трудоемкости выпадает на разработку алгоритмов управления и программирование; - при сегодняшнем уровне унификации механических узлов, исполнительных устройств, функциональных модулей и формализации методов разработки программного обеспечения трудоемкость изготовления сварочного оборудования уменьшается в 15-20 раз. Все это говорит о новом этапе развития ЭСО, характеризуемом не только значительной экономией стратегических и энергетических ресурсов для его создания и при его эксплуатации, но и существенном сокращении времени на проектирование и производство электросварочного оборудования. Но ничего не дается даром. Чтобы сохранить современные тенденции развития электросварочного оборудования и сварочных технологий по всем направлениям в целом, необходимо на государственном уровне решить вопросы подготовки специалистов для проведения научно-исследовательских работ и их технического оснащения во всех отраслях промышленности, восполнить утраченный за последние 25-30 лет научно-технический потенциал страны и обеспечить преемственность передачи знаний и практического опыта между поколениями специалистов в различных областях деятельности. Подводя итог сказанному, необходимо отметить, что специалисты, развивающие различные направления сварки, ориентиры которых и пути решения основных задач были определены Н.Г. Славяновым и Н.Н. Бенардосом, бережно относятся к результатам труда своих предшественников, приумножают их и, несмотря на сложности нашего времени, достойно несут научно-техническую культуру в области сварки в нашу жизнь. Приглашаем специалистов принять участие в Международном Сварочном Форуме «Славяновские чтения» и Международной научнотехнической конференции, и опубликовать результаты своей научнотехнической деятельности в трехтомнике Форума (e-mail: np-spbcc@ yandex.ru; , т/ф: (812) 542-10-19). „

31


СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ÏÐÈÌÅÍÅÍÈÅ ÝËÅÊÒÐÎÄÎÂ ÓÎÍÈ-13 Â ÀÒÎÌÍÎÉ È ÒÅÏËÎÂÎÉ ÝÍÅÐÃÅÒÈÊÅ Б.Т.Тимофеев, Т.А. Чернаенко ЦНИИ КМ «Прометей», Санкт-Петербург, Россия Материал предоставлен организаторами Международной научно-технической конференции «Петраньевские чтения» (к 70-летию создания электродов УОНИ-13)

лены по результатам статистической обработки результатов на однократный разрыв не менее 15-ти контрольных проб, выполненных теми и другими электродами. Исходная выборка по каждому значению свойств представляла собой результаты испытаний не ме-

нее ]образцов [1], а сами результаты приведены на рисунке 1. Как следует из представленных данных, диапазоны изменения того или иного свойства для обоих типов электродов находятся примерно в одинаковых пре-

Электроды марки УОНИ- 13 широко применяются при производстве и ремонте в атомной и тепловой индустрии для ручной дуговой сварки углеродистых и низколегированных сталей, уровень прочностных свойств которых не превышает 600 МПа. Сварные соединения показали высокую надежность и работоспособность при действии статических и циклических нагрузок как в исходном состоянии после сварки, так и после термической обработки по режиму отпуска. Необходимо отметить, что высокий уровень свойств сварных соединений отмечался не только при комнатной температуре, но и при действии повышенных температур вплоть до 400°С. Это подтверждается многочисленными исследованиями, выполненными различными авторами. Механические свойства при однократном растяжении При сварке углеродистых и низколегированных сталей электродами типа УОНИ-13 обеспечивается уровень прочности наплавленного металла не ниже 360 МПа. Однако согласно требованиям ПНАЭ Г-7002-86, этот уровень для электродов УОНИ-13/45 несколько ниже как при комнатной (20оС), так и при повышенной (350°С) температурах, что демонстрируют данные Таблицы 1. Фактические свойства металла сварных швов, как правило, выше уровня свойств, установленных документацией. Они были опреде-

32

Рисунок 1. Кривые распределения механических свойств металла сварных швов, выполненных электродами УОНИ-13/45 (1) и УОНИ-13/55 (2) Документ ПНАЭ Г-7-010-89 ОСТ5.922475 ПКПАС-2002

Марка электродов

s

УОНИ-13/45 УОНИ-13/45А УОНИ-13/55 УОНИ-13/45 УОНИ-13/45А УОНИ-13/55 УОНИ-13/45 УОНИ-13/45А УОНИ-13/55

353/314 353/314 431/372 410 430-530 490 410/363 430 490

s

δ, %

При 20/350°С 216/176 22/20 216/176 22/22 255/216 20/18 22 26 20 -/216 22/20 26 20

y

Состояние после сварки

55/55 60/55 50/50 58/55 -

После отпуска После отпуска После отпуска Без т/о Без т/о Без т/о Без т/о Без т/о Без т/о

Таблица 1. Механические свойства металла шва при РЭДС электродами УОНИ-13


СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ делах по абсолютным величинам. Так, предел прочности между 500 и 640 МПа, предел текучести – между 310 и 530 МПа, относительное удлинение – между 18 и 36%, относительное сужение – между 67 и 82%. При этом нижний уровень свойства при комнатной температуре, кроме относительного удлинения, обеспечивается с вероятностью более 99%. Это является свидетельством высокой стабильности механических свойств электродов марки УОНИ-13. Влияние многократных отпусков Очень часто при изготовлении оборудования с использованием этих электродов применяют термическую обработку по различным режимам. Наряду с однократным отпуском при температуре 650-670°С в течение 10 часов эта процедура может повторяться неоднократно, и суммарное время выдержки может достигать 100 часов, естественно, отражаясь на изменении структуры и механических свойств. Для проверки были проведены механические испытания металла швов, выполненных электродами УОНИ-13/45 и УОНИ-13/55, после различного количества отпусков (Таблица 2). Прочность и пластичность металла шва при статическом растяжении практически не изменяются с увеличением кратности указанного термического воздействия. Это свидетельствует о высокой стабильности наплавленного металла. Металлографические исследования показали, что некоторое различие в структуре после однократного и многократных отпусков все же имеет место. Во всех случаях наплавленный металл имеет ферритно-перлитную структуру со значительным количеством мелкодисперсных карбидов, содержание которых непрерывно растет с увеличением количества отпусков. Размер зерна по мере увеличения длительности термического воздействия практически не изменяется. Такое изменение структуры обычно не отражается на механических характеристиках материала при статическом растяжении,

Марка электродов

УОНИ-13/45

УОНИ-13/55

s

s

δ, %

y

550

500

27,0

75,0

210

+30

Без т/о

500

355

32,0

72,0

250

+30

Отпуск

450

335

35,0

77,0

285

+20

445

320

39,0

80,0

310

+20

445

320

37,0

80,0

330

0

580

500

25,0

65,0

190

+30

Без т/о

515

410

31,0

73,0

250

+30

Отпуск

475

380

33,0

75,0

270

-10

470

330

36,0

77,5

300

-10

470

310

35,0

77,5

290

0

КСU+20°C Дж ТКДС,* оС Режим Т/О

5-кратный отпуск 8-кратный отпуск 10-кратный отпуск

5-кратный отпуск 8-кратный отпуск 10-кратный отпуск

Таблица 2 Влияние отпусков на механические свойства металла шва

Рисунок 2. Сопротивление малоцикловому разрушению металла шва, выполненного электродами УОНИ-13/55(а) и УОНИ-13/45(б) после различного количества отпусков в исходном состоянии, –после 1, 5, 8 и 10 отпусков соответственно

33


СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ но может привести к некоторому изменению свойств при повторностатическом упругопластическом деформировании. Для определения характеристик материала при малоцикловом нагружении были испытаны при 20°С образцы, вырезанные из сварных проб. Результаты испытаний представлены на рисунке 2 в виде усталостных кривых в координатах амплитуда полной деформации (ε0)– число циклов до разрушения. Представленные зависимости наглядно демонстрируют существенное различие сопротивления разрушению металла шва, выполненного электродами марки УОНИ-13/55, после однократного и многократных отпусков: кривая усталости после одного отпуска расположена заметно ниже всех остальных. Для металла шва после 5, 8 и 10 отпусков отмечается некоторое возрастание сопротивления разрушению по мере увеличения числа отпусков, но оно значительно меньше по сравнению с различием, наблюдаемым для того же металла после 1 и 5 отпусков. Относительно низкое сопротивление малоцикловому разрушению металла шва после однократного отпуска, по-видимому, связано с тем, что такой вид термической обработки не вызвал заметного улучшения неравновесной литой структуры металла, имеющей место в исходном состоянии, т.е. однократный отпуск не позволяет в данном случае устранить последствия сварки. Поведение металла шва, выполненного менее прочными электродами УОНИ-13/45, после различного количества отпусков заметно отличается. Основное отличие – это отсутствие влияния многократных отпусков на изменение сопротивления малоцикловому разрушению (рисунки 2б и 3). Преимущество электродов УОНИ-13/45 над более прочными наглядно видно из рисунка 3 при сравнении положения кривых в координатах

Рисунок 3. Влияние продолжительности отпуска на изменение сопротивления малоцикловой усталости металла шва, выполненного электродами УОНИ13/45 (·) и УОНИ-13/55 (o). Рисунок 4 Изменение механических свойств металла шва, выполненного РЭДС электродами УОНИ-13/45 (ψв – равномерное относительное сужение до образования шейки)

Риcунок 5. Изменение механических свойств металла шва, выполненного РЭДС электродами УОНИ-13/55: а – после 1 отпуска, б – после 5 отпусков; ----------- до эксплуатации, - - - - - - после 30 лет эксплуатации.

(где – относитель-

34

Рисунок 6. Вязкость разрушения сварных швов углеродистых сталей


СВАРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ная деформация соответственно в исходном состоянии и после отпуска, - продолжительность выдержки металла в печи). Однако такое преимущество отмечается в том случае, если при изготовлении металл шва не подвергается нагреву при температуре отпуска с суммарной выдержкой менее 20 часов [2]. Влияние теплового и деформационного старенияСтарение - это изменения состояния металла, которые могут происходить с течением времени при внешних воздействиях или без них. Различают старение при термической обработке, при длительном температурном воздействии, при деформировании (деформационное старение), при эксплуатационных и термомеханических воздействиях и другие. В результате старения, как правило, происходит изменение механических свойств металла. Учитывая обязательность выполнения пункта 7.6.3 ПНАЭ Г-7-008-89, в нашей стране и других странах были выполнены многочисленные испытания образцов, вырезанных из трубопроводов после 100 тыс. часов эксплуатации, что позволило накопить большое количество данных. Применительно к сварным швам, выполненным электродами УОНИ-13/45 и УОНИ-13/55, эти данные [3-6] представлены на рисунках 4-5. Из представленных на рисунке 4 данных видно, что в интервале температур 250-350°С происходит некоторое повышение предела прочности (максимальное при 300°С) и заметное падение относительного поперечного сужения (при той же температуре). В первую очередь это отмечается для металла шва, выполненного электродами УОНИ-13/45 в исходном состоянии после сварки. Причем для более прочных электродов (УОНИ-13/55) изменение выражено в меньшей степени (рис.5). В то же время для шва после отпуска продолжительностью 15 час изменение механических свойств минимальное. Сопротивление хрупкому разрушению

Изучение сопротивления хрупкому разрушению конструкций из углеродистой стали низкой прочности приобрело актуальность в связи с необходимостью определения условий безопасной эксплуатации сосудов и трубопроводов с толщиной стенки более 36 мм, широко применяющихся как в энергетическом машиностроении, так и других областях современной техники. При этом большое внимание, как правило, уделяется наряду с определением температурных критериев (ТKO – критической температуры хрупкости при испытании на удар или ТNDT – температуры нулевой пластичности) получению таких характеристик разрушения, которые позволяют произвести расчетную оценку допускаемых условий нагружения конструкции. Такая оценка становится возможной при использовании принципов линейной механики разрушения с определением К1С, d 1С, J1C. Известно, что хрупкое разрушение - это развитие неустойчивой, быстро распространяющейся трещины в основном при номинальном напряжении ниже предела текучести материала, когда на поверхности излома обнаруживается незначительная пластическая деформация. Хрупкая трещина может возникнуть от острого дефекта, надреза или трещины непосредственно или после вязкого подрастания трещины. При этом К1С представляет собой характеристику сопротивления материала возникновению хрупкого разрушения в области упругих деформаций. На рисунке 6 представлены экспериментальные данные по этому критерию для различных партий электродов в координатах КIC – приведенная температура (Т – ТК). К1С, МПа · м1/2 Заключение Электроды марок УОНИ-13/45 и УОНИ-13/55 нашли широкое применение при изготовлении и ремонте оборудования и трубопроводов первого контура АЭС с реакторами разного типа. Они обладают хорошей стабильностью механических свойств при действии статических и циклических нагрузок.

Литература 1 Жеребенков А.С., Тимофеев Б.Т., Чернаенко Т.А. Дисперсия механических свойств сварных соединений из стали марки 22К. Научно-технический сборник «Вопросы судостроения». Серия: Сварка, вып.28. ЦНИИ «Румб», 1979. С.56-59. 2 Даунис М.А., Карзов Г.П., Каткус А.И., Тимофеев Б.Т. Исследование влияния многократных отпусков на сопротивление малоцикловой усталости низкоуглеродистого металла наплавки. Научно-технический сборник «Вопросы судостроения». Металлургия и сварка. Серия 8: Сварка, вып.3(16). Изд-во «Судостроение», 1973. С.53-60. 3 Karzov G.P., Timofeev B.T., Filchagin Yu.G. The influence of prolonged exposure to operating temperatures and strain aging on the material properties of nuclear power plant reactor vessels and piping. International Journal of Pressure Vessel and Piping. Volume 53, No.2, 1993, p.195-216. 4 Даунис М.А., Даунене С.А., Тимофеев Б.Т. Свойства сварных соединений при деформационном старении в условиях малоцикловой усталости. – Сварочное производство, 1982, № 12. –с.12-14. 5 Тимофеев Б.Т., Шалыгин А.С. Оценка изменения свойств сварных соединений трубопроводов из углеродистых сталей за проектный срок службы. Вопросы материаловедения, №3(39), 2004, с.54-61. 6 Петров В.А., Тимофеев Б.Т., Шалыгин А.С. Влияние длительного эксплуатационного воздействия на свойства сварных соединений трубопроводов АЭС из углеродистых сталей. X Всероссийский научно-практический семинар “Обеспечение безопасности и экономичности энергетического оборудования» 23-26 ноября 2004, Санкт-Петербург. 7 Timofeev B.T., Blumin A.A., Anikovsky V.V. Fracture toughness of low carbon steels and their weldments. Int. J. of Pressure Vessels and Piping, 75, 1998, p.945-950. „

35


НУЖНОЕ ПОЧЕРПНУТЬ В этой рубрике публикуются работы студентов и аспирантов петербургских вузов. Возможно, кому-то они покажутся немного незрелыми. Но название «Нужное почерпнуть» говорит само за себя – в этих статьях есть рациональное зерно. А главное – появление в нашем журнале раздела, посвященного научной деятельности молодежи, наглядно свидетельствует о том, что техническая наука в России продолжает развиваться.

ÎÖÅÍÊÀ ÊÎÐÐÅÊÒÍÎÑÒÈ ÐÀÑ×ÅÒÀ ÐÅÀÊÒÈÂÍÛÕ ÑÂÀÐÎ×ÍÛÕ ÍÀÏÐßÆÅÍÈÉ ÏÐÈ ÐÅØÅÍÈÈ ÒÅÐÌÎÄÅÔÎÐÌÀÖÈÎÍÍÎÉ ÇÀÄÀ×È Мизецкий А.В., ЦНИИ КМ «Прометей», инженер 1 категории, Охапкин К.А., СПбГПУ, 5 курс, студент. Ко многим сварным конструкциям по известным причинам неприменимы конструктивно-технологические меры борьбы с остаточными сварочными напряжениями и деформациями, поэтому необходимо оценить их значения с помощью расчетных методик. В данной работе оценивается правомерность определения реактивных сварочных напряжений в узле подкрепления отверстия при решении термодеформационной задачи методом конечных элементов (МКЭ) с использованием плоских элементов. Методика решения основывается на теории пластического течения с анизотропным упрочнением [1]. В соответствии с настоящей моделью и законом Гука уравнение связи между напряжениями и деформациями имеет вид:

a)

где:

где Deij – приращение тензора деформаций; sij - компоненты тензора напряжений; dij - символ Кронекера; Gsh модуль сдвига; km – модуль объемного сжатия; sm – гидростатическая компонента тензора напряжений; De p – приращение компонентов пластических деформаций; DeТ – приращение компонентов температурных деформаций; bi – интенсивность активных напряжений; rij – девиатор микронапряжений; eij0 – начальные деформации. При выводе (1) принимали, что приращение компонентов тензора полных деформаций deij равно сумме приращений компонентов тензора упругих deеij, пластических deрij, и температурных de деформаций:

б) Рис. 1. Схематическое изображение сварного соединения: а – для расчета с заданной скоростью сварки; б – для расчета с допущением об одновременности выполнения шва.

4

Следуя работам [2, 3], уравнение (1) можно представить в матричном виде:

где [D] – матрица связи между векторами приращения деформации и напряжения. Решив уравнение (5) относительно напряжений, получим:

36

Рис. 2. Схематическое изображение сварного соединения для расчета в случае объемной осесимметричной задачи.


НУЖНОЕ ПОЧЕРПНУТЬ

а)

б)

Рис. 3. Сетка конечных элементов штуцерного соединения: а – без обозначения порядка выполнения проходов; б – с обозначением порядка выполнения проходов.

а)

б)

Рис. 4. Сетка конечных элементов штуцерного соединения: а – без обозначения прохода; б – с обозначением прохода.

Физическая нелинейность (нелинейная связь между напряжениями и деформациями в пластической области) реализуется с использованием метода переменной жесткости. Вследствие слабой геометрической нелинейности, наблюдаемой в большинстве сварочных задач, принимается, что форма тела на каждом текущем этапе нагружения определяется конечным состоянием (с учетом перемещений) на предыдущем этапе. Вследствие того, что пластические деформации зависят главным образом от тепловых характеристик процесса сварки, свойств металла и в значительно меньшей степени от жесткости свариваемых элементов, задачу определения напряжений и деформаций можно разделить на две части: 1. С помощью решения термодеформационной задачи

МКЭ определить пластические деформации, обусловливающие перераспределение объема металла в зоне упругопластического деформирования. 2. На основе решения задачи в рамках теории упругости определить напряжения в сварном узле в целом (деформационная задача). Исходной информацией для решения деформационной задачи являются начальные деформации в продольном и поперечном относительно шва направлениях. Начальные деформации, связанные с погонным объемом продольного и поперечного укорочения [4], полученные при решении термодеформационной задачи, принимаются постоянными по толщине соединения, что вполне допустимо при расчете напряжений, равномерно распределенных по толщине.

а)

б) Рис. 5. Сетка конечных элементов штуцерного соединения (см рис. 4): а – без обозначения прохода; б – с обозначением прохода.

37


НУЖНОЕ ПОЧЕРПНУТЬ

Рис. 6. Зависимость предела текучести σY (сплошная линия), модуля упругости Е (пунктирная) (а) и температурных деформаций εТ (б) стали 09Г2 от температуры.

Рис.7. Распределение поперечных напряжений: а - в сечении I – I (тонким пунктиром показана зона сварного шва); б – в сечении II – II; в – в сечении III – III. Кривые 1, 2, 3, 4, 5 отвечают значениям скоростей сварки 2, 4, 10, 487 (плоская задача), 487 мм с-1 (осесимметричная задача) соответственно.

Для решения термодеформационной задачи используется программный комплекс WELDDEF. В качестве объекта исследования было выбрано соединение подкрепления отверстия, представляющее собой диск R3 = 155 мм с небольшим отверстием (R1 = 10 мм), вваренный в отверстие в диске (R4 = 300 мм) из стали 09Г2. Толщина обоих дисков одинакова t = 10 мм. Требуется принять решение о правомерности допущения об одновременном выполнении шва. Для этого рассматриваются случаи сварки с заданными скоростями. Такая возможность предоставляется лишь в случае рассмотрения плоского напряженного состояния (в плоскости диска) (см. рис. 1 а). Результаты, полученные при различных реальных скоростях сварки, следует сравнить с результатами, полученными в случае скорости сварки, отвечающей допущению об одновременном выполнении шва. Последние могут быть получены как из рассмотрения поля напряжений в плоскости диска (рис. 1 б), так и при решении трехмерной осесимметричной задачи (рис. 2). Моделирование движения сварочной ванны при решении задачи в плоскости диска производится следующим образом: задача разбивается на этапы – проходы, с заданным временем ввода теплоты в каждый, которое, в свою очередь, и определяет скорость сварки. Время выполнения последнего прохода – 5000 с. Данного времени достаточно для полного остывания сварного соединения. На рис.3

38

б представлен порядок выполнения проходов. Температурные зависимости предела текучести, модуля Юнга и температурных деформаций [5] представлены на рис. 6. Термодеформационную задачу решали МКЭ. На рис 3-5 приведены сетки конечных элементов для всех рассматриваемых случаев. На рис. 4 а, б представлена четверть фигуры. Это связано с тем, что при одновременном выполнении шва нет необходимости рассматривать фигуру целиком. Для подтверждения положения об осесимметричности распределения напряжений и температур задачи решали в трех сечениях, при a = 45° (см. рис 1 а, б). Начальное условие: начальная температура всего соединения 20 оС. Граничные условия: все границы адиабатические, за исключением Г1, АВ и А1В1 (см рис. 1 – 2), на которых поддерживается постоянная температура 20 оС. На рис. 1 – 2 изображены условия, налагаемые на перемещения, для решения деформационной задачи. Условия, показанные на рис. 1 а в центре диска реализуются на первых двух проходах. На рис. 7 – 8 представлены распределения поперечных и продольных напряжений по соответствующим сечениям. В случае осесимметричной задачи выбирается сечение IV – IV (см рис. 2). Рассмотрим распределения поперечных напряжений. Наблюдается увеличение ОСН с уменьшением ско-


НУЖНОЕ ПОЧЕРПНУТЬ

Рис.8. Распределение продольных напряжений: а - в сечении I – I (тонким пунктиром показана зона сварного шва); б – в сечении II – II; в – в сечении III – III. Кривые 1, 2, 3, 4, 5 отвечают значениям скоростей сварки 2, 4, 10, 487 (плоская задача), 487 мм с-1 (осесимметричная задача) соответственно.

рости сварки. Например, на расстоянии 50 мм от центра значения поперечных напряжений равны 29 и 41 кГ мм-2 при скоростях сварки 487 мм с-1 (осесимметричная задача) и 2 мм с-1 соответственно. В случае распределения продольных напряжений (рис. 8) наблюдается удовлетворительное совпадение во всех сечениях. На рис 7 – 8 следует отметить появление провалов кривых в околошовной зоне и шве. Данное поведение кривых объясняется зависимостью температурных деформаций от температуры. Можно сделать вывод о том, что предположение об одновременности выполнения шва при решении термодеформационной задачи допустимо, погрешность при этом невелика.

Литература 1. Хажинский Г.М. Основные уравнения неизотермического деформирования // Изв. высш. учеб. заведений. Машиностроение, 1969 - № 8, с. 30 – 35. 2. Гатовский К.М., Кархин В.А. Теория сварочных деформаций и напряжений. Л.: ЛКИ, 1981, с. 331. 3. Карзов Г.П., Марголин Б.З., Швецова В.А. Физико – механическое моделирование процессов разрушения. СПб.: Политехник, 1993, с.391. 4. Леонов В.П., Марголин Б.З. Расчетный метод определения реактивных напряжений в осесимметричных сварных соединениях // Вопр. судостроения. – Сер. Сварка, 1984. Вып. 37, с. 3-9. 5. Кархин В.А., Лопота В.А., Павлова Н.О. Влияние фазовых превращений на остаточные напряжения при лазерной сварке стали 09Г2 // Сварочное производство, 2003 - № 3, с.17-22. „

39


ПОДГОТОВКА КАДРОВ

ÃÎÐÄÎÅ ÇÂÀÍÈÅ «ÐÀÁÎ×ÈÉ» Георгий Алексеев В условиях мирового финансового кризиса проблема безработицы встает все более остро, в том числе и в России. Между тем, согласно исследованиям социологов, уровень безработицы в нашей стране сейчас составляет всего 6%, в то время как во время кризиса 1998 года он достигал 12%. Возможно, дело в том, что при нынешних обстоятельствах российские предприятия предпочитают в первую очередь сокращать вспомогательные службы (PR, рекламу) и уменьшать количество «офисного планктона» среди менеджеров, помощников, юристов, нежели избавляться от рабочих. Директора заводов идут на сокращение рабочей недели или предоставление отпуска, но не увольняют людей. Почему? Ответ на этот вопрос лежит на поверхности. В течение последнего 10-летия в России было введено в строй довольно много крупных сборочных производств западных компаний. Только под Петербургом построили свои заводы автоконцерны «Ниссан», GM, «Шевроле», «Тойота» и другие - в дополнение к уже существовавшему заводу «Форд». В целом по стране ситуация аналогичная, особенно в мегаполисах. Для новых предприятий требуются рабочие, да не привыкшие работать по старинке «с помощью лома и такой-то матери», а квалифицированные, образованные, умные. При этом старейшие петербургские предприятия, такие как «Адмиралтейские верфи» или «Кировский завод», тоже модернизируют производство и проводят повышение квалификации персонала согласно последним европейским разработкам. Однако, несмотря на то, что современный рабочий – это уже не бедолага в промасленной спецовке, а высококлассный профессионал с высокой заработной платой, молодежь идет работать на производство весьма неохотно. Причину такого положения вещей специалисты видят в утрате престижа рабочей профессии. Стоит вспомнить, что во времена СССР существовали рабочие династии, когда и дед, и отец, и сын, а порой и внук трудились на одном предприятии и гордились этим. Как гордились и сопричастностью к развитию промышленности или укреплению обороноспособности страны. При этом справедливости ради стоит отметить, что оплачивался этот труд вполне достойно – в соответствии с лозунгом «У нас любой труд в почете». Долгое время он был правдой, и только во второй половине XX века начал постепенно утрачивать свои позиции. Перспектива стать «пэтэушником» теперь всерьез пугала детей и родителей, к ней добавилось желание «откосить» от армии, и молодежь стала любой ценой стремиться в студенчество. Печальный опыт советской «инженерии» таких выпускников вузов памятен многим. Доходы высококлассных специалистов на многих промышленных предприятиях уже сравнялись с зарплатами офисных работников, а то и превышают их. При этом специализированные ресурсы по поиску работы пестрят вакансиями «менеджеров», но крайне скудно предлагают работу, скажем, токарям или технологам. На популярном ресурсе SuperJob автору статьи удалось обнаружить только две вакансии сварщика. Означает ли это, что потребности в высококлассных рабочих в Петербурге нет? Вряд ли. Скорее всего, это отражает представление обще-

40

ства о рабочих, согласно которому они не умеют пользоваться интернетом из-за низкого уровня образования. Ведь до сих пор у проходных висят ветхие стенды «Требуется», на которых крепятся бумажные ленточки. Однако недавно директор одного из крупных заводов жаловался, что не может найти сварщика высокого разряда буквально ни за какие деньги. Средний возраст рабочих на многих предприятиях катастрофически приближен к пенсионному или даже превышает его. А будет ли смена? Выход из создавшейся ситуации возможен только при объединении усилий всех заинтересованных сторон. А для этого, скорее всего, предприятиям придется пойти «в народ». Пойти в школы и убедить учеников и их родителей, что быть рабочим не стыдно. Пойти в училища и колледжи, помочь им получить современное оборудование и научить на нем работать. Позвать молодежь к себе и показать, что работа на современном предприятии – это интересно и выгодно. Разумеется, к решению вопроса должно подключиться государство, задействовав все свои ресурсы – гранты, субсидии, социальную рекламу, возможно, даже некоторые льготы. Ведь в конечном итоге чем студент вуза лучше студента колледжа? Тем более что по статистике большая часть получивших среднее специальное образование идет работать по профессии, а большая часть получивших высшее – нет. Вернуть престиж рабочей профессии – одна из важнейших задач в нынешней жизни России. И хотя современные заводы автоматизируются и модернизируются, требуют меньше рабочих рук, чем раньше, но совсем без рабочих они обходиться не могут. Однако в современных условиях престижность профессии часто измеряется деньгами, которые за нее платят. И корни проблемы гастарбайтеров лежат в том числе и в этой плоскости. Работодателям выгодно нанимать выходцев из бывших союзных республик, потому что они готовы работать за меньшие деньги и в худших условиях. Но ведь на заработки к нам едут в основном люди из аграрных стран, не имеющие зачастую даже среднего образования. А из «своих» работать на предприятия приходят худшие. Такой кадровый подход – одна из причин неконкурентоспособности российской промышленности, которую никак не удается преодолеть. Конечно, в условиях стагнации мировой экономики вкладывать ресурсы в будущее чрезвычайно сложно. Однако социальная ответственность бизнеса предполагает в первую очередь вложения в человека. И такие вложения окупаются. „


ОХРАНА ТРУДА

ÏÐÅÄÏÐÈßÒÈßÌ ÐÎÑÑÈÈ - ÑÎÂÐÅÌÅÍÍÎÅ ÂÅÍÒÈËßÖÈÎÍÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ. Ю. С. Корюкаев, к. м. н., главный специалист по безопасности труда и окружающей среды ЗАО «СовПлим», заслуженный эколог Работа при неблагоприятных условиях труда не допускается основным Законом Российской Федерации. Статья 37 Конституции РФ гарантирует право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены. Если по обоснованным технологическим причинам работодатель не может в полном объеме обеспечить соблюдение установленных Законом требований условий труда, то органы и организации государственного надзора могут разрешить работу в этих условиях только при обязательном использовании целого ряда ограничительных мер, среди которых на первом месте стоит вентиляция и очистка воздуха. Воздух рабочих мест на производствах при отсутствии местной вытяжной вентиляции загрязнен в десятки и сотни раз выше предельно-допустимых концентраций, установленных санитарными нормами. Вредные вещества через органы дыхания попадают в организм человека, что в конечном итоге вызывает профессиональные заболевания, снижает иммунную активность организма и ускоряет его старение. Улучшение здоровья и повышение работоспособности рабочего за счет нормализации психофизиологических показателей более чем на 10% увеличивает производительность труда. Это не только приносит прибыль предприятию, но и позволяет увеличить заработную плату, улучшая жизненный уровень рабочего, сокращает текучесть кадров и повышает длительность безопасной работы квалифицированных рабочих на предприятиях, уменьшает затраты на подготовку и переподготовку по профессии.

и переносные фильтры и фильтровентиляционные агрегаты для очистки загрязненного воздуха от тонкодисперсных аэрозольных и газовых фракций; фильтры для очистки воздуха от масляного тумана, который образуется при механической обработке металла с применением смазочно-охлаждающих жидкостей; фильтры предварительной очистки; циклоны и пылеулавливающие агрегаты для очистки от среднеи крупнодисперсной пыли; промышленные вентиляторы; энергосберегающая автоматика, управляющая работой вытяжных систем.

На сегодняшний день на российском рынке представлено все многообразие современных технических решений по созданию нормальных условий труда и охране окружающей среды. Наиболее перспективной технологией защиты персонала от воздействий таких технологических процессов, как сварка, пайка, плавка, абразивная обработка металла, являются фильтровентиляционные промышленные системы, позволяющие удалять из воздуха вредные вещества непосредственно в зоне источника их выделения. За счет применения эффективных фильтров данная технология позволяет не только обеспечить чистую воздушную среду внутри помещений, но и предотвратить попадание загрязненного воздуха в атмосферу. К такому оборудованию относятся местные вытяжные устройства, предназначенные для удаления токсичных веществ, выделяющихся при большинстве технологических процессов; стационарные, передвижные

Загрязнение воздуха в закрытых помещениях автосервисов также представляет серьезную проблему. Кардинальный путь её решения - применение специализированного вентиляционного оборудования, которое позволяет уловить отработанные газы и отвести их за пределы помещения.

Однако «вредность» ряда производственных процессов не исчерпывается загрязнением воздуха. Зачастую персонал нуждается в защите и от таких опасных для здоровья факторов, как излучение, шумовое воздействие, высокие температуры, сквозняки. Поэтому оптимальным решением становится применение не только вентиляционных систем, но и защитных ограждений рабочих зон. На сегодняшний день выпускаются различные типоразмеры штор и полос, что позволяет наилучшим образом спланировать любое защитное ограждение. Гибкие шторы эффективно применяются в производственных, складских и торговых помещениях, когда необходимо отделить одну зону (где, например, ведется обработка продукции) от другой, чтобы избежать распространения шума, пыли, грязи или свободного проникновения нежелательных потоков воздуха.

Мероприятия по обеспечению благоприятной воздушной среды на рабочих местах имеют важное значение для развития России по намеченным за последние годы национальным программам и проектам. Улучшение условий труда не только сокращает заболеваемость рабочих, но и повышает производительность труда за счет снижения утомляемости, уменьшает текучесть рабочих кадров и продлевает срок работы по профессии, что имеет определенное экономическое значение и для страны в целом, и для каждого отдельного предприятия. „

41


РЕКЛАМА

EASY ROBOT

42


СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

ПОДПИСКА НА ЖУРНАЛ “МИР СВАРКИ“ НА 2009 г. Для российских предприятий и фирм, а также для частных подписчиков

Подписка оформляется через редакцию. Для этого необходимо выслать заполненную заявку вместе с копией платежного поручения в редакцию журнала «Мир Сварки».Журнал выходит четыре раза в год Стоимость годовой подписки на 2009 г. – 5925 рублей (вкл. НДС 18%) Деньги за подписку на журнал необходимо перечислить в ООО «ИТЦ «СПАС» Реквизиты: ОАО «CЭБ Банк» г. Санкт-Петербург, р/сч 40702810800000000929, к/сч 30101810500000000747 БИК 044030747 ИНН/КПП 7804343145/781601001 ОКПО 96716045 ОКВЭД 74.84, 22.1 ОГРН 5067847209843 ПОДПИСНАЯ ЗАЯВКА Название предприятия (для фирм)/Ф. И. О. (для частных подписчиков)________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________ ИНН/КПП___________________________________________________________________________________________________________________ Банковские реквизиты_________________________________________________________________________________________________________ Фактический адрес/адрес для доставки журнала__________________________________________________________________________________ Юридический адрес__________________________________________________________________________________________________________ Тел/факс__________________________________________________________ кол-во комплектов_____________________________________ Адрес редакции журнала «Мир Сварки»: 192289 Санкт-Петербург, ул. Софийская, 66 Тел/факс: 448-37-75 E-mai: slinkina@welding.spb.ru, tses06@mail.ru

43


Profile for raf123 V

Mir svarki 2009  

magazine mir svarki

Mir svarki 2009  

magazine mir svarki

Profile for alians