Page 62

BENCHMARK De plus en France l’obtention du permis bateau s’étend de plus en plus : - Plus de 1000 écoles de voiles sur le territoires - Plus de 200 bateaux-écoles Et un total de 74 026 permis délivrés en 2013. Enfin sur toute l’année 2013 on comptabilisait plus de 16 000 nouvelles immatriculations dont : - 70% de bateaux à moteurs et 51% de bateaux de moins de 6 mètres. Ce secteur est donc en constante mutation, il est donc nécessaire de pouvoir faire émerger l’entreprise SalingLoc la voile pour tous dans un contexte aussi favorable.. ->Fédération des industries nautiques Juillet 2013

Nous observons une très forte concentration de la plaisance notamment autour de la Manche, du littoral Atlantique et du littoral Méditerranéen. Cette forte concentration nous indique d’une part que les concurrents potentiels sont déjà nombreux, que les places sur le littoral sont peut-être limitées. Cependant il reste un potentiel de développement et de différenciation à travailler.

La douane sur le territoire français Un navire de plaisance doit disposer, au moment de prendre la mer, d’un titre de navigation. La francisation et l’immatriculation Les navires de plaisance ou de sport destinés à être utilisés en mer, d’une longueur de coque supérieure ou égale à 7 mètres ou d’une longueur de coque inférieure à 7 mètres et possédant une motorisation égale ou supérieure à 22 chevaux (puissance administrative), sont francisés par la douane et immatriculés par le service des affaires maritimes. La longueur de coque est définie par la norme NF EN ISO 8666-2002. Elle figure sur la déclaration écrite de conformité (DEC) des navires marqués « CE ». Un navire n’a pas besoin d’être jaugé pour être francisé Le jaugeage des navires de plaisance, dont la longueur, au sens de la convention internationale de Londres (1969), est inférieure à 24 mètres, n’est pas obligatoire. Les navires d’une longueur de coque inférieure à

62 / 310

Profile for Alexia Schroeder

Cahier des charges site web  

Pour Sailing Loc, société fictive située à Dieppe, éléments de construction du site web : étude de marché, création de traffic, analyse, cha...

Cahier des charges site web  

Pour Sailing Loc, société fictive située à Dieppe, éléments de construction du site web : étude de marché, création de traffic, analyse, cha...

Advertisement