Issuu on Google+

ЖУРНАЛ ДЛЯ АВИАПАССАЖИРОВ АЭРОПОРТА КОЛЬЦОВО № 30 МАРТ-АПРЕЛЬ 2012

Прогулка по тюльпановому Кекинхофу чистая радость для глаз стр. 54

Летчицы после них мужчинам стыдно бояться летать стр.

30

Сейшелы рай на земле Экономика без денег, стр. 52 зарплат и цен стр.

80


Женский выпуск


№ 30 март-апрель 2012 Главный редактор | Лев Кощеев kosch@yandex.ru Арт-директор | Евгений Свердлов sverdlov@aviaterminal.ru Генеральный директор | Елена Царева tsareva@aviaterminal.ru Коммерческий директор | Роман Музалев muzalev@aviaterminal.ru

­

­

­ ­

­ ­

Коммерческий отдел | Ольга Пахомова, Мария Агапова Анастасия Исаева, Роман Музалев, Елена Царева Авторы номера | Лев Кощеев, Алексей Мусин, Алексей Мамин, Юлия Гольденберг, Алексей Ванченко, Елена Михеева

Фото | Елена Елисеева, Лев Кощеев, Алексей Ванченко фото на обложке: Kangah / istockphoto.com Корректура | Маргарита Сидельникова Главный бухгалтер | Марина Музалева

Учредитель и издатель ООО «Арманд» Адрес редакции и издателя: 620026, Россия, Екатеринбург, Сони Морозвой, 180, офис № 100. Тел. (343) 262 85 60, 262 80 86 e-mail: info@aviaterminal.ru Печать: ООО «Фабрика цвета», ­Екатеринбург, ул. Щорса, 7, тел. (343) 221 02 82 Тираж: 25 000 экземпляров. Подписано в печать 24.02.2012 Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия по Уральскому федеральному округу. Свидетельство ПИ № ФС11-1311 от 03 августа 2007 г. Все товары, рекламируемые в журнале, подлежат обязательной сертификации, услуги – лицензированию. Категорически запрещается полностью или частично воспроизводить опубликованные в журнале «AВИАТЕРМИНАЛ» статьи, фотографии и другие иллюстративные материалы без письменного согласия редакции. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

Переводы пр. Ленина, 50ж, офис 222, тел.: (343) 350 40 88, (922) 201 67 01 TandW@investnik.ru, www.investnik.ru Правовое сопровождение ул. Ясная, 6, тел./факс: (343) 212 99 72, 212 99 73 www.содби.com, www.sodby.info

Журнал распространяется бесплатно на территории аэропорта Кольцово, а также в гостиницах «Лайнер», ­«Атриум Палас Отель», отеле «Хаятт Ридженси Екатеринбург», отеле «Анжело», Ramada Yekaterinburg, отеле «Онегин». Журнал «АвиаТерминал» — член Уральской ассоциации туризма Лауреат IV конкурса бортовых изданий «Новые крылья» Лауреат городского проекта «Пресса года – 2009», Екатеринбург

www.aviaterminal.ru


| вступительное слово

10

Зима пролетела быстрее, чем ожидалось, и вот мы снова в предвкушении весенних и летних путешествий. В Голландии цветут тюльпаны, в Вашингтоне и Японии сакура, в Германии сирень. Нежным ароматом белых яблонь скоро будет радовать и русская весна… А дальше – лето, жара, яхты в Хорватии, пляжи Испании, Турции, белые ночи Скандинавии. Все больше привлекательных мест и в нашей хорошеющей России – ставший современным город Сочи, Геленджик, до которого теперь можно добраться самолетом напрямую, гостиницы европейского класса люкс под Туапсе. И, конечно, вечно романтичный Питер, могучий Байкал, Алтай в синеватой дымке. Кольцово готов к теплому и даже жаркому во всех смыслах сезону – отправить и радушно встретить земляков с отдыха, гостеприимно принять и проводить гостей, впечатленных красотой Урала, обеспечить комфортную и быструю пересадку транзитным пассажирам. Их, кстати, теперь стало в несколько раз больше благодаря работе с региональными перевозчиками и переходу на новую схему планирования рейсов и расширение сети региональных маршрутов. Еще удобнее, быстрее, доступнее – наш общий подход с авиаперевозчиками. А чтобы мир стал еще более открытым, мы не прекращаем ежедневную работу с зарубежными авиакомпаниями. Переговоры, переписки, презентации возможностей аэропорта и Уральского региона – мы все делаем для того, чтобы как можно скорее из Екатеринбурга можно было напрямую вылететь еще в один дальний город зарубежья. И каждый раз, когда договоренности достигаются, в душе становится по-весеннему тепло. Приятных путешествий!

С уважением Евгений Чудновский, Генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово»

The winter has passed faster than we expected and we are yet again looking forward to spring and summer trips. Tulips are blooming in Holland, cherry trees in Washington and Japan, and lilac in Germany. And the spring in Russia will soon bring the soft aroma of apple tree blossoms… And then there will be the summer heat, yachts in Croatia, beaches in Spain and Turkey, and the nights of midnight sun in Scandinavia. There are more and more appealing locations across Russia that grows ever prettier: Sochi, which has become a modern city, Gelendzhik, accessible by a direct flight, and the European luxury class hotels near Tuapse. And of course these are the ever romantic St. Pete, the mighty Lake Baikal, and the land of Altai wrapped in cerulean haze. Koltsovo Airport is prepared for a warm and even hot - in all senses - season: to send our countrymen on vacation and meet them with open arms on the way back, give a hospitable welcome to our guests and see them off impressed by the beauty of the Urals, and ensure a comfortable and prompt connection for transit passengers. As a matter of fact, the number of transit passengers has now become several times higher than before, thanks to regional carriers and the introduction of a new flight planning framework as well as the expansion of the network of local destinations. Better convenience, promptness, and availability – this is our common approach to working with air carriers. To bring the world even closer, we keep up our daily work with international airlines. Negotiations, correspondence, presentations of the capabilities of the airport and the Ural region - we do everything to add another direct flight to connect Yekaterinburg with a city abroad as quickly as possible. And each time an agreement is reached you feel spring warmth inside. Have a nice trip!

Respectfully, Director General of the Koltsovo Airport Evgeni Chudnovski


30 cтр.

12

Летчицы-рекордсменки 1930-х покоряли технику, стихию, расстояния и сердца миллионов людей

Актриса Ирина Алферова, звезда советского кино 80-х, сохраняет царственное обаяние и радует зрителей новыми ролями

новости Взлетно-посадочная полоса аэродрома Кольцово станет длиннее

порт Летом этого года Кольцово примет Международный авиационный форум "Routes CIS"

человек пути Александра Коллонтай - дворянка, дочь царского полковника, первая в мире женщина-министр, большевичка, идеолог феминизма и энтузиастка свободной любви

cтр.

36 Людям новой формации не нужна зарплата, и они убеждены, что всё должно быть бесплатным cтр.

80

14 28 58


Испания · Кипр · Италия · Австрия · Андорра · ОАЭ Египет · Тайланд · Куба · Доминикана · Мексика Фирменные агентства «Натали Турс»: Екатеринбург ул. Пушкина, д.8, (343) 287-01-45, ул. Малышева, д.56, (343) 287-14-08 ул. Белинского, д.216, (343) 311-08-09 Тюмень ул. Республики, д.148, (3452) 517-517, 517-114

Челябинск пр. Ленина, д.65, (351) 729-90-45

ПЛЯЖИ МИРА . ГОРОДА И СТРАНЫ . ГОРНЫЕ ЛЫЖИ . SPA-КУРОРТЫ . КРУИЗЫ клубный отдых . КОРПОРАТИВНЫЙ ТУРИЗМ . АВИАБИЛЕТЫ . ОТЕЛИ МИРА


54 cтр.

Кекинхоф - море тюльпанов

14

передовики отрасли В аэропорт Дубая стоит полететь лишь затем, чтобы насладиться его размахом и роскошью

пункт назначения Сейшельские острова - рай на Земле

40 52

родной край Урал, о котором приходилось молчать

справочная Схема терминалов аэропорта Кольцово и другая полезная информация

66 96

Чтобы сберечь волосы, нужно зимовать не на Урале, а в Сорренто

cтр.

90


ЧРЕЗМЕРНОЕ УПОТРЕБЛЕНИЕ АЛКОГОЛЯ ВРЕДИТ ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ

ТД «Русьимпорт-Екатеринбург» г. Екатеринбург, ул. Артинская, 12-Б тел. (343) 344-03-77(78, 79, 80)


| новости кольцово

Почти на четверть выросло в 2011 году число пассажиров Кольцово, значительно превысив трехмиллионный рубеж 16

На 22,1 % выросло число авиапассажиров международного аэропорта Екатеринбурга в 2011 г. Кольцово не только достиг рекордной для последних 20 лет трехмиллионной планки, но и преодолел ее со значительным превышением, показав результат в 3 миллиона 355 тысяч 883 чел. В том числе на внутрироссийских рейсах было обслужено 1 856 948 чел., что на 21,4 % боль-

Работа Андрея Сычева

В Кольцово подведены итоги конкурса на лучший дизайн лотка для личных вещей Победителем конкурса на новый дизайн лотка для личных вещей на досмотре в аэропорту Кольцово признан проект дизайнера Андрея Сычева. Победитель представил проект лотка, наиболее отвечающего главным требованиям конкурса: практичность и удобство использования. Второе и третье место заняли работы

ше, чем в 2010 г., на международных 1 184 771 чел. (+ 16,4 %), на рейсах в страны СНГ 314 164 чел. (+ 55,4 %). Рост зафиксирован и в грузовых перевозках: объем обработанных почты и грузов увеличился на 8,5 %, составив 24 890,45 т. – Увеличение спроса на авиаперевозки в Кольцово обусловлено как посткризисным оживлением в экономике, развитием межгосударственных деловых и туристских связей, так и, безусловно, нашими собственными программами по развитию маршрутной сети и активной работе с российскими и зарубежными авиакомпаниями, – отмечает генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Евгений Чудновский. – В 2011 г. мы сделали неожиданный для аэропортового бизнеса шаг: приобрели несколько 30-кресельных турбовинтовых самолетов EMB-120 и задействовали их для раскатки региональных линий. В целом рост самолетовылетов Кольцово большей частью обязан увеличению частоты региональных рейсов на малых самолетах, благодаря чему авиасообщение между городами России становится частотным, прямым, более удобным и доступным для наших пассажиров. В том же темпе стартовал и 2012 год. Пассажиропоток в январе вырос на 19,3 % в сравнении с тем же месяцем прошлого года. Рост на внутрироссийских рейсах – на четверть, на международных показатель остался стабилен, на рейсах в страны СНГ +80,5 %. Среди наиболее востребованных внутрироссийских направлений отмечены Москва, Минеральные Воды, Новый Уренгой, в страны СНГ – Ош, Душанбе, Бишкек, Худжанд, Астана, среди международных – Бангкок, Франкфурт. Новыми по сравнению с январем 2011 г. стали следующие направления: Анталья, Махачкала, Ноябрьск, Нячанг, Омск, Оренбург, Петропавловск-Камчатский, Пунта-Кана, Санья, Салехард, Самарканд, Тбилиси, Утапао, Хошимин, Шарджа.

Работа Сергея Шведова

Сергея Гусарова и Сергея Шведова соответственно. Авторов работ-победителей ждет денежное вознаграждение: первый приз конкурса – 70 000 руб., второй – 40 000 руб., третий – 20 000 руб. В Кольцово планируется смоделировать на основе предложенных идей и заказать новый один эргономичный лоток, который будет вмещать все вещи, подлежащие досмотру: обувь, верхнюю одежду, отделение для мелких вещей.


| новости кольцово

18

В международном аэропорту Кольцово продолжается второй этап реконструкции аэродрома Более 3 миллиардов рублей выделено из федерального бюджета на реконструкцию аэродрома международного аэропорта Кольцово. Стоит пояснить, что аэродром (летное поле и различные сооружения) находится в собственности государства. Среди запланированных работ – расширение перрона, увеличение количества мест стоянок, строительство и оборудование площадок для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями, устройство патрульной дороги по внутреннему периметру аэродрома. Строительно-монтажные работы начнутся уже в мае текущего года и, как запланировано, закончатся в 2014 году. Запланированные на данном этапе работы нужны для того, чтобы увеличить пропускную способность аэродрома по обслуживанию пассажирских и грузовых самолетов и обеспечить четкую работу производственных служб в свете предстоящего Чемпионата мира по футболу в 2018 г. и, возможно, Экспо-2020. При этом строительные работы не повлияют на работу аэропорта, регулярность полетов, комфорт и безопасность пассажиров. Помимо перечисленного выше, в рамках второго этапа реконструкции с декабря 2011 г. ведутся работы по строительству и оснащению техническими средствами охраны периметрового ограждения аэродрома. Второй этап включает в себя также реконструкцию и удлинение на 500 метров ИВПП-2, длина которой на данный момент составляет 3 км, а ширина – 45 м, срок реализации этого проекта пока не определен. Между тем ИВПП-2 находится в рабочем состоянии, оснащена самым современным оборудованием, имеет 1 категорию ИКАО и без ограничений принимает практически все типы воздушных судов.

Подписано инвестиционное соглашение по проекту развития международного аэропорта «Курумоч» (Самара) 17 января в Москве при участии Губернатора Самарской области Владимира Артякова и Председателя Совета директоров Группы компаний «Ренова» Виктора Вексельберга состоялось подписание инвестиционного соглашения о реализации проекта строительства нового аэровокзального комплекса, реконструкции и модернизации инженерных систем и коммуникаций международного аэропорта «Курумоч», а также его эксплуатации. Соглашение подписали генеральный директор ОАО «Корпорация развития Самарской области» Ольга Серова и представитель инвестора – генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Евгений Чудновский. В соответствии с условиями инвестиционного соглашения до конца 2014 года будет построен новый пассажирский терминал, оснащенный самым современным технологическим оборудованием, площадью более 35 тыс. кв. м и пропускной способностью 3,5 млн пассажиров в год. По мере увеличения пассажиропотока терминал будет расширен до 60 тыс. кв. м Также в рамках инвестиционной программы будет возведен новый грузовой терминал, модернизированы инженерные системы и коммуникации аэропорта. Инвестор планирует вложить в развитие аэропорта более 12,3 млрд руб. в ценах 2011 года, из которых 4,311 млрд руб. будут инвестированы до конца 2014 года. Благодаря уникальному геоэкономическому расположению региона после модернизации аэропорт «Курумоч» станет основным авиационным узлом Поволжья. Напомним, что ОАО «Кольцово-Инвест» управляет аэропортом Екатеринбурга «Кольцово», где успешно реализуется программа создания регионального авиационного хаба, а также международным аэропортом Нижнего Новгорода.

Иностранные журналисты высоко оценили уровень развития международного аэропорта Кольцово

и субсидированию перевозок для реализации региональной программы. Также журналисты отметили различные преимущества аэропорта, эргономичность пространства аэровокзала, высокий уровень сервиса и комфорта VIP-терминала и в целом особую благожелательную атмосферу, царящую в Кольцово.

Экскурсией по международному аэропорту Екатеринбурга Кольцово завершился визит иностранных журналистов, прибывших в наш город с ознакомительным визитом с целью освещения темы развития Екатеринбурга и Свердловской области. Особый интерес гостей вызвал проект Кольцово по развитию региональной авиации и уникальный для мировой аэропортовой практики опыт по покупке аэропортом четырех региональных самолетов

– Ваш аэропорт очень красивый, практичный и компактный, в нем приятно находиться, это аэропорт уровня хороших европейских воздушных портов Вены, Будапешта, Праги, – поделился впечатлениями журналист норвежского телевидения Ханс Стейнфелд. – Огромное преимущество Кольцово – близость к городу, буквально за 15-20 минут мы свободно доехали из центра Екатеринбурга до аэропорта, это очень удобно!


Специальная подготовка деталей, на которые будет наноситься покрытие

Прозрачная броня ArmorCoat ArmorCoat – это новейшая защита для лакокрасочного покрытия автомобиля, предназначенная для защиты окрашенных поверхностей в зонах значительного износа транспортных средств, которые предрасположены к трещинообразованию и повреждениям. Достаточно гибкая и в то же время прочная защита ArmorCoat предотвращает и снижает вероятность получения сколов, царапин и других повреждений ЛКП вследствие попадания камней, насекомых и другого дорожного мусора. Применяется при защите лакокрасочного покрытия, работ аэрографии и др. ArmorCoat в 4 раза прочнее обычного лакокрасочного покрытия! В разработке продукта особое внимание уделялось повреждению лакокрасочного покрытия мелкими камнями и песком. В результате таких повреждений мы можем видеть сколы или так называемую «посеченность». Эта проблема преследует водителей не только гоночных автомобилей, и способы предотвращения таких повреждений, увы, лимитированы... ArmorCoat разработан в ходе инновационного химического процесса имплантации. Путем добавления молекул полимеров, которые значительно отличаются по прочности и гибкости, было создано уникальное соединение свойств, которые показывают невероятную устойчивость к абразивам и гибкость в одном полимере. ArmorCoat наносится с применением стандартного оборудования для окрашивания в мастерской, с использованием покрасочной камеры. Зоны, которые не требуется покрывать, необходимо маскировать перед установкой. Потом продукт распыляют и оставляют на время, чтобы он высох на воздухе, и вскоре возвращают заказчику.

ул. Шейнкмана, 73 тел. (343) 357-33-66 www.glare-ural.ru

Зоны, которые не требуется покрывать, перед нанесением состава маскируются под пленку

Защитное покрытие наносится только в условиях покрасочной камеры с помощью пистолета для нанесения краски на не поврежденное ЛКП

После распыления продукта детали сушат и автомобиль возвращают владельцу


| новости компаний кольцово

Елена Тестова, косметолог-эстетист, владелица салона

Приятная новость в самом центре Екатеринбурга! 20

Салон «Линия красоты» переезжает в новый Panorama Apart& Business Hotel по адресу Куйбышева, 44д. Здесь клиентам представлен широчайший спектр услуг, который включает в себя программы релаксации, косметологию и имидж-направление. Инъекции и уходовые процедуры по лицу и телу. Аппаратная косметология. Все виды массажа. Парикмахерский зал. Маникюр. Педикюр. «Линия Красоты» - это экспресс-отдых, максимальное расслабление и восстановление при минимальных временных затратах. Опытные специалисты ждут вас! Салон «Линия Красоты» Panorama Apart & Business Hotel ул. Куйбышева, 44д. (343) 359-63-33, +7(912)28-48-545 Время работы с 9.00 до 21.00, Без перерывов и выходных

100% комфорта для мужчин Марка НОМ основанна в 1968 г. Предлагает белье, отличающееся от всего существующего на рынке. Глава

Все лучшее в ARCHITECTORe! В интерьерном центре ARCHITECTOR всегда все самое интересное и актуальное! Это и выставки современного искусства и архитектуры, и мастер-классы известных журналистов, и презентация новых изданий. А с марта по субботам будут проходить винные уроки! Для неравнодушных, интересующихся всем новым людей расписание мероприятий на сайте.

Интерьерный центр ARCHITECTOR ул. Малышева, 8, г. Екатеринбург +7 (343) 380 90 88 www.architectorgallery.ru бренда Шарль Бельпом говорит: «Эволюция моделей НОМ определяется нашим с коллегами стремлением к комфорту и соблазнительности». Настоящий первооткрыватель и новатор в своей области, НОМ уже более 40 лет радует мужчин. Нижнее белье, купальная одежда, носки (включая линию асимметричных носков, повторяющих форму ноги), пижамы и домашняя одежда распространяются через избранные сети и крупнейшие торговые центры многих стран. Теперь и в Екатеринбурге.

Ул. Бажова, д. 89 тел. (343)355-00-35


ТД «РусьимпортЕкатеринбург» г. Екатеринбург ул. Артинская, 12-Б тел.: (343) 344-03-77 344-03-78 344-03-79 344-03-80 www.rusimport.ru

Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью


| новости компаний кольцово

22

Весна-лето 2012 Компания Yves Salomon, известная своими уникальными технологиями по работе с кожей и мехом, сделала смелый шаг по созданию первой весенне-летней коллекции, выполненной для теплого времени года и теперь представляет ее в России. В коллекции весна-лето 2012 из кожи и замши выполнена не только верхняя одежда, но и платья, шорты, туники и топы. Коллекция посвящена образу современной парижанки и построена на сочетании ностальгических тем 60-х и 70-х годов ХХ столетия. Интерес к моде 60-х годов читается на уровне силуэта – четкие графические формы и яркие цвета. Романтические настроения 70-х переданы в деталях – бахрома, накладные карманы и легкие драпировки. В цветовой гамме очевидны два доминирующих направления: интенсивные акценты ультрамарина, алого, желтого и свежая гамма бежевых, телесных и бледно-розовых оттенков. Благородство естественных материалов позволяет с одинаковым успехом использовать эту одежду и в повседневном гардеробе, и на вечерних приемах.

Больше, чем подарки Сувенирная ферма KRIKCENTRE продолжает работу с одним из ведущих европейских поставщиков сувенирной продукции - Компанией Mid Ocean Brands. Сегодня мы с радостью готовы представить вашему вниманию новый совместный проект - каталог продукции на 2012 год в яркой забавной обложке. Новый каталог не просто перечень продукции, он служит источником вдохновения, помогая выбрать наиболее эффективный способ продемонстрировать преимущества бизнеса и донести оригинальное послание до клиента при помощи маркетинга подарка. Одной из самых, на наш профессиональный взгляд, прогрессивных идей, которую мы можем теперь воплотить вместе, является возможность изготовления USB флэш-карты по индивидуальному эскизу. Этот продукт действительно позволяет создать нечто уникальное, подчеркивающее особенности вашей компании. Каждая флэш-карта в идивидуальной упаковке, емкость варьируется от 512 Мб до 16 Гб.

Компания Yves Salomon исповедует два основных принципа в работе с мехом и кожей: тщательный отбор материала и уникальные, новаторские методы выделки. Уникальные разработки Yves Salomon позволяют соединять мех с шелком и кашемиром – навык, оказавшийся бесценным в процессе производства дизайнерских коллекций одежды, а новые технологии позволяют добиться того, что мех становится легче ткани. Yves Salomon стала одной из первых компаний, использующих мех, кожу и замшу в качестве внесезонного материала.

г. Екатеринбург, пр. Ленина, 25, ТЦ Европа ✆ 253-70-11 KRIKCENTRE.COM


мобили 12 модельного года: лучший седан бизнес-класса – обновленный Jaguar XF, получивший более 80 международных наград; самый роскошный автомобиль по версии журнала Top Gear (Великобритания) – Jaguar XJ, получивший престижную российскую награду «Золотой Клаксон» в номинации «Автомобиль представительского класса», а также захватывающее дух спорт-купе Jaguar XKR.

Автоцентр «Краснолесье» приглашает вас на Дни открытых дверей, которые состоятся 17 и 18 марта 2012 года

Для всех желающих будет организована экскурсия по сервисному центру, знакомство с качественно новым подходом к продаже автомобилей и высокими стандартами обслуживания. Все это обеспечит вам хорошее настроение и подарит незабываемые впечатления. Ждем вас в нашем дилерском центре. Проведите выходные в стиле Jaguar!

В эти выходные любой желающий сможет узнать больше о мире Jaguar, познакомиться с историей марки и современным модельным рядом. Всех гостей ожидает обширная развлекательная программа: легкая веселая музыка, приятная атмосфера, море ярких эмоций и, конечно же, тест-драйв всего модельного ряда Jaguar. Вашему вниманию будут представлены авто-

Екатеринбург, ул. Н. Онуфриева, 57а, тел. 379-27-27 www.jaguar.krasnoles.ru


| Вd Мире Vbht

22

Всемирный автосалон

8-18 МАРТА ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ

Парадокс: крупнейшее и важнейшее в мире четырех колес событие происходит в стране, которая своей автопромышленности не имеет. И так уже на протяжении 107 лет. Все автопремьеры каждого года – здесь, от концептов до серийных моделей. Для влюбленного в автомобили это 10 дней нескончаемого восторга. А после презентации на одной из недавних выставок «Лада Гранты» здесь можно с гордостью говорить, что ты русский: уважают людей, способных справиться с такими машинами. фото: Autoviva.com


23

Навруз

21 МАРТА УЗБЕКИСТАН И ТАДЖИКИСТАН

Первый квартал каждого года можно превесело проводить, перетекая с новогодья по одному календарю на новогодье по другому. Отправляйтесь туда, где празднуют по персидскому календарю. Здесь, как и в остальном мире, верят, что «как встретишь, так и год проведешь». А потому по-южному истово прощают долги, сажают деревья, танцуют и объедаются пловом. Лучшего времени для знакомства с местной природой или памятниками старины не придумать. фото: http://www.bashinform.ru АвиаТерминал №29 январь-февраль 2012


| Вd Мире Vbht

24

Сонгкран, Ауруду

13 АПРЕЛЯ ТАЙЛАНД И ШРИ-ЛАНКА

Новогодние праздники у тайцев и у сингалов с тамилами совпадают по дате, но различаются по обычаям. Тайцы заклинают богов дождя, с каковой целью обливают водой всех встречных-поперечных. Шри-ланкийцы же бьют в барабаны и просто устраивают пир на весь мир, принципиально выставляя столы из дома на улицу. Не удивляйтесь, кстати, почему вы вот приехали на праздник, а весь город как вымер. Горожане уезжают к деревенской родне. фото: http://www.tlcthai.com


25

Фестиваль New Orlean Jazz & Heritage

27 АПРЕЛЯ – 6 МАЯ НОВЫЙ ОРЛЕАН, США

Собственно, а где еще слушать джаз, как не в Луизиане, где он когда-то родился из попыток положить псалмы на африканские мотивы, из песен протеста, отдававшихся протяжным эхом над хлопковыми полями. Здесь ведь даже хоронят под джазовые наигрыши. На неделю джазу отдан городской ипподром, где разом работают двенадцать сцен. А вечерами волшебная музыка доносится практически из каждого подвала в старых кварталах, которые помнят Ли Харви Освальда молодым. фото: mawel // flickr.com АвиаТерминал №29 январь-февраль 2012


| порт

26

Территория комфорта и престижа Легенда гласит, что VIP-терминал аэропорта Кольцово начал свою работу, еще когда аэропорта как такового не было. Якобы именно здесь, в профилактории военного аэродрома под покровом глубокой тайны поздней осенью 1943 года на одну ночь останавливался президент США Франклин Д. Рузвельт, направляясь на Тегеранскую конференцию. Что является несомненным историческим фактом, за десятилетия своей истории аэропорт достойно принял немало высоких гостей – руководителей СССР, Фиделя Кастро, Эрика Хоннекера… Словно бы в подтверждение верности добрым традициям изысканного гостеприимства, сегодня VIP-терминал международного аэропорта Кольцово находится в его первом здании – знаменитом «доме со шпилем». Надо сказать, что он живет сегодня значительно более интенсивной жизнью, нежели в советские годы. Руководители России прибывают на Урал значительно чаще, чем их предшественники советской поры; визиты глав иностранных государств тоже стали практически рутиной. Летом 2009 года Кольцово приняло нескольких президентов и премьер-министров в течение… одного дня! Оживилась и культурная жизнь региона, а потому в Кольцово побывали практически все российские «звезды» музыки, театра, эстрады и многие из мировых кумиров. Но самое главное – теперь VIP-терминал гостеприимно распахивает свои двери и для бизнес-элиты! Заветный пропуск в мир сервиса высшего уровня получают сегодня не где-то в правительственных коридорах, а «на договорной основе» напрямую с администрацией аэропорта. Воспользоваться VIP-терминалом имеет смысл и при отлете, и по прилете. В первом случае вы получаете возможность отдохнуть в люксовой изысканной обстановке после напряженного рабочего графика и, возможно, неблизкого переезда в аэропорт, во втором –


Стоимость услуг Платиновая VIP-карта Cрок действия – 12 месяцев, включая услуги VIP парковки - 250 000 руб. Привилегии: сопровождающее лицо обслуживается за половину стоимости, дополнительная парковочная карта (не более двух) - 10 000 руб. Золотая VIP-карта Cрок действия – 6 месяцев, включая услуги VIPпарковки - 150 000 руб. Дополнительная парковочная карта (не более двух) - 5 000 руб. Серебряная VIP-карта Cрок действия – 15 посещений, включая услуги VIPпарковки - 100 000 руб. Дополнительная парковочная карта (не более двух) - 5 000 руб. Обслуживание одного вылетающего пассажира на внутрироссийском рейсе - 10 000 руб. Обслуживание одного прилетающего пассажира на внутрироссийском рейсе - 5 000 руб. Обслуживание на международном рейсе (вылет или прилет) - 10 000 руб. Обслуживание встречающих/провожающих - 1 000 руб.

после длительного перелета. Обширная библиотека художественной литературы, свежая пресса, фильмотека и широкий диапазон спутниковых ТВ-каналов… А для тех, кто каждую минуту отдает работе – компьютерное оборудование, wi-fi, телекоммуникации и скоростной интернет, комнаты для переговоров и даже конференц-зал. Что ж, весьма актуально перед продолжительным аваиперелетом, когда вы будете не на связи. Естественно, здесь можно отменно позавтракать, пообедать или поужинать – причем любая трапеза доступна в любое время суток, ведь организм прилетевшего гостя может «жить» по врем��ни какого-нибудь далекого часового пояса. Наш высококлассный профессиональный шеф-повар будет рад побаловать своих гостей множеством блюд и закусок, с акцентом на блюда русской кухни. Великолепны также выбор напитков и профессионализм наших барменов и бариста. Для больших делегаций и компаний мы организуем фуршет или торжество. Великолепная обстановка терминала придаст событию особый шарм. В частности, что мы всё о делах да о делах? Разве не замечательно устроить здесь свадебный банкет – откуда молодые сразу же улетают в путешествие по далеким островам? Или хотя бы романтический ужин на двоих перед поездкой? Вряд ли имеет смысл добавлять, что гости VIP-терминала освобождены от любых хлопот по регистрации билетов, оформлениюполучению багажа и прохождению таможенного и паспортного контроля. К трапу самолета их доставит автомобиль представительского класса, точно так же выглядит встреча по прилете. Прибывывшего без багажа на внутрироссийском рейсе вообще могут с ветерком доставить прямо от трапа до любой точки Екатеринбурга! Это не просто удобно и бережет ваши силы. Это именно то, о чем вы мечтали в детстве, когда представляли себя «богатым и успешным»! АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

VIP-парковка 15 минут бесплатно, каждый последующий час - 500 руб. Парковочная карта на 6 месяцев - 50 000 руб. Продажа, бронирование, возврат, переоформление авиабилета - 1 000 руб. Доставка пассажира от трапа самолета в г. Екатеринбург: не более 1 часа - 7 000 руб., от 1 до 2 часов - 10 000 руб. Доставка багажа в г. Екатеринбург (из г. Екатеринбурга) на автомобиле VIP-службы - 2 000 руб., Аренда переговорной комнаты для проведения встреч, презентаций, совещаний - 2 000 руб. / 1 час. Плата за детей от 2 до 12 лет взимается в размере 50% от тарифа, установленного для взрослого пассажира. Дети до 2 лет обслуживаются бесплатно. В рамках программы лояльности для пассажиров VIP-терминала аэропорта Кольцово действует тариф «Совместное путешествие», распространяющийся на обслуживание пяти и более пассажиров: • • •

на внутрироссийских рейсах обслуживание одного вылетающего пассажира: 8 500 руб.; на внутрироссийских рейсах обслуживание одного прилетающего пассажира: 4 000 руб.; на международных рейсах обслуживание каждого вылетающего или прилетающего пассажира: 8 500 руб.

27


| порт

28

Routes CIS – в Кольцово! В этом году аэропорт Кольцово станет не только «воздушными воротами Урала», но и выставочной площадкой, местом проведения международного форума. Здесь 24-26 июня пройдет весьма престижное в мировой авиационной отрасли мероприятий «Routes CIS» («Рутс СНГ») – одно из региональных «ответвтлений» общемирового форума Routes World Традиционно в форуме Routes принимают участие представители ведущих аэропортов, крупнейших авиакомпаний, поставщиков оборудования и услуг для аэропортов и авиакомпаний. Как и другие торговые и промышленные выставки, форум дает возможность «игрокам» отрасли в сжатые сроки ознакомиться с предложениями друг друга, пообщаться в неформальной обстановке, принять участие в отраслевых и профессиональных семинарах, конференциях.

За 17-летнюю историю Routes приобрел заслуженный авторитет, зарекомендовал себя как главное авиационное событие в мире, на котором завязываются стабильные отношения между авиакомпаниями и аэропортами, где, если переходить на язык романтики, рождаются новые маршруты. Сами организаторы несколько игриво определяют форум как «dating place for airlines and airports», т.е. место свидания авиакомпаний и аэропортов. По формату Форума выставляются в основном аэропорты, приглашают авиакомпании… Экстравагантно позаимствованы даже правила игры «флиртаника»: общению каждой пары отводится жестко ограниченное время, после чего каждый переходит к следующему партнеру. Как пример, можно привести работу делегации самого международного аэропорта Кольцово на World Routes 2011 осенью прошлого года. В числе авиакомпаний, с которыми удалось провести

переговоры – Air France, airberlin, Swiss, BMI, Alitalia, Meridiana fly, Iberia, Vueling. Итог - встречная заинтересованность авиакомпаний в Кольцово (а это уже не только пассажиры Урала и Западной Сибири, но и «транзитники» из Сибири, Дальнего Востока и юга Центральной России) позволяет рассчитывать на открытие в 2012-2014 гг. прямых регулярных рейсов из Екатеринбурга в Париж, Берлин, Цюрих, Женеву, Лондон, Мадрид, Барселону и другие города. Высокий пассажирский спрос на авиаперевозки из Екатеринбурга в Украину готовы удовлетворить авиакомпании Aerosvit, МАУ (Международные авиалинии Украины) и европейский лоукостер WizzAir. Аэросвит уже встает с рейсами на Киев и Симферополь с этого летнего сезона. А со Wizzair Кольцово ведет активные переговоры по организации регулярного рейса на Будапешт, что стало более чем актуально после ухода с рынка авиакомпании Malev. А договорен-


ности с China Southern и Hainan Airlines позволили надеяться на развитие сообщения с Китаем. Отметим, что на международных форумах Routes в предыдущие годы с таких 20-минутных встреч (такой формат – традиция форума) начиналось партнерство аэропорта с Finnair, Air China, Flydubai, Air Arabia. Региональный форум Routes CIS моложе, чем одноименное всемирное мероприятие, она впервые прошла в 2010 году в Харькове (под «СНГ» её устроители понимают не одноименную международную организацию, а все государства, ранее входившие в СССР). Первые два форума показали, что рынок авиаперевозок интересует в том числе и «тузов» мировой авиации – здесь не только бурно растет спрос на полеты в Западную Европу, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и другие материки – в силу своего географического положения он играет важную транзитную роль. АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

И вот теперь форум впервые приходит на российскую землю. – С 2003 г. в Кольцово произошли глобальные преобразования, которые дали возможность аэропорту укрепить свои позиции на рынке и активно развиваться дальше. Верность выбранного курса подтверждает и выбор организаторов Routes в пользу Кольцово, ведь быть принимающей стороной ведущего авиационного форума – это важный «знак качества» для любого аэропорта, – считает генеральный директор ОАО «Аэропорт Кольцово» Евгений Чудновский. – Проведение международного форума Рутс СНГ в Екатеринбурге позволит заявить о себе мировому авиационному сообществу, показать свои достижения, поделиться опытом внедрения новых технологий, найти новых партнеров … В апреле 2011 г. аэропорт, заручившись поддержкой Министерства международных и внешнеэкономических связей Свердловской области, Министерства культуры и туризма Свердловской области и Комитета по внешним связям Администрации города Екатеринбурга, подал заявку на участие в конкурсе за право проведения мероприятия в столице Урала. Специалисты аэропорта провели переговоры с рядом организаций, которые так или иначе могут быть задействованы в подготовке к мероприятию: авиакомпаниями, отелями, выставочными центрами, туристическими бюро. В конкурсе за право проведения Routes CIS 2012 участвовало несколько аэропортов и городов, и для принятия окончательного решения организаторы посетили каждый город-претендент. В

Екатеринбурге представители компании UBM Aviation – организатора форумов Routes – были с визитом в конце июня 2011 г. Директор по развитию туризма UBM Aviation Джерард Браун (Gerard Brown) и менеджер по работе с клиентами Александра Вудворд (Alexandra Woodward) высоко оценили уровень развития города и площадок, предлагаемых в качестве мест проведения мероприятия и размещения гостей. – Нам очень приятно объявить Кольцово принимающей стороной второго регионального форума Рутс СНГ, который пройдет с 24 по 26 июня 2012 г. в Екатеринбурге. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с такой целеустремленной профессиональной командой, совместно с которой мы сможем вывести форум для стран СНГ на новый уровень, – отметила директор по региональным проектам UBM Aviation, Routes Кэти Бланд (Katie Bland). Что ж, у Кольцово будет замечательная возможность продемонстрировать себя заинтересованным гостям во всех красках. Это важно и нужно, поскольку буклеты и презентационные фильмы не всегда способны переломить сложившиеся стереотипы, буквально въевшиеся в подсознание многих профессионалов. Теперь же у ключевых игроков отрасли появляется шанс увидеть воочию лучший за пределами Москвы аэропорт России. Одновременно гости наверняка ознакомятся и с самим Екатеринбургом, сегодня занимающим второе-третье место по уровню развития и значимости в России. И это будет еще одним отрадным шагом на пути развития позитивного имиджа нашего города и региона на мировой арене.

Официальная церемония подписания контракта с аэропортом Кольцово на проведние «Рутс СНГ 2012», Берлин «WorldRoutes», 2 октября 2011 г.

29


30

| ЧЕЛОВЕК ПУТИ


Летчицы текст: Лев Кощеев

Когда-то феминистки не только привилегий добивались, но и стремились на деле показать, что женщины могут всё, что могут мужчины. В этой галерее славы особое место занимают женщины-летчицы. В те времена женщина за рулем автомобиля считалась сенсацией… А они брались за то, что и для мужчин тогда считалось героизмом.

Э

Эмилия

милия Эрхарт, однако, села за штурвал не из каких-то идейных побуждений. В 23 года она попадает на аэрошоу – и буквально заболевает полетами. Правда, кто другой поболел бы, да выздоровел, а она идет учиться пилотажу, покупает собственный самолет. Ненадежный аппарат постоянно бьется, она залечивает ушибы, платит за ремонт, и снова в воздух. Похоже, её техническая неразборчивость оказалась стимулом приобрести высочайшее летное мастерство. Несколько раз она выбирала себе самолеты с отвратительными летными характеристиками… и в итоге могла летать, кажется, на чем угодно. Сохранился отчет с авиационной выставки, где она в течении нескольких часов совершила взлеты на всех представленных

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

31


| ЧЕЛОВЕК ПУТИ

32

машинах, упрявляя ими филигранно – хотя видела их впервые… Летчица с экстравагантной внешностью – то пацанка с растрепанной шевелюрой, то загадочная врубелевская Царевна-лебедь – становится любимицей журналистов. На эпитеты не скупятся: «Лучшая летчица США». Никто не знает, что за её озорной улыбкой и очередным рекордом – мучительная борьба за деньги. Бизнес по продаже самолетов не клеится, инвестиции в бостонский аэропорт дивидендов не приносят.. Всё меняется 27 апреля 1927 года: нью-йоркский издатель Джордж Путнэм решает спонсировать первый перелет женщины через Атлантику, и на роль героини выбирает Эмили. Первый мужчина – Чарльз Линдберг – проделал этот путь всего год назад. У Эмили вообще нет опыта полетов на тяжелых многомоторных машинах, однако она соглашается. Правда, ей в подчинение всё же дали двух пилотов-мужчин. По завершении двадцатичасового полета она была исчерпывающе честной: «Я полагаю, что принципиально женщины тоже могут летать на самолетах через Атлантику, однако требуется опыт, которым пока обладают только совсем немногие мужчины. Поэтому я была только пассажиром в этом полете». Пресса всё равно сделала её героиней – и она стремилась соответствовать этому званию. В 1932 году она совершает одиночный полет через океан. Кстати, за эти пять лет трасса между континентами не стала оживленней: все попытки беспосадочного перелета закончились плачевно. Её полет тоже получился адским. Она попала в сильнейшую грозу, от перегрузок треснули конструкции крыла, вышли из строя некоторые приборы, лопнули топливопроводы и выхлопной коллектор. Затем настал через обмерзания, и отяжелевший самолет провалился в «штопор», из которого Эмили удалось выйти только у самой воды. Из-за утечки топлива ей пришлось быстро менять маршрут, и вместо Франции садиться в Ирландии. Затем был невероятный триумф, и годы бурной деятельности, когда она успевала совершать всё новые рекорды, покорять сложнейшие маршруты и вы-

ступать с десятками лекций, где пропагандировала великое будущее авиатранспорта и феминизм. Счастливой была и личная жизнь: ей удалось обрести верного и понимающего супруга, согласившегося с положением «второго номера» - им стал тот самый Путнэм, некогда давший старт её карьере…

Странный полет

В 1934 году она бросает судьбе еще один вызов – кругосветка! С промежуточными посадками, конечно, но всё равно это очень сложная задача на выносливость и для пилота, и для машины. Первая попытка сорвалась в самом начале: при взлете с Гавайев порыв бокового ветра бросает «Локхид» на полосу, спасибо, что не загорелись. Два месяца спустя она снова отправляется в путь, уже в восточном направлении. Попутно устанавливая «мелкие» рекорды – в частности, она стала первым человеком, преодолевшим маршрут от Красного моря до Индии без посадок. 2 июля 1937 года Эмили и её штурману Нунану нужно было совершить предпоследний и самый длинный бросок к цели над водами Тихого океана. Сказывалась усталость, машина уже несколько раз подверглась спешному ремонту. Сама Эмилия в Юго-Восточной Азии переболела дизентерией. Нунана беспокоили неточности в навигационных приборах. А ведь им предстояло после 18 часов пути над океаном ювелирно выйти на крохотный, несколько километров размером островок Хоуленд. Начинаются странности, с какого-то момента Эмили перестает сообщать координаты и курс, потом и вовсе пропускает несколько сеансов связи. Ближе к концу она должна была наводиться на сигнал вышедшего в моря судна обеспечения «Итакса», однако передает, что слышит маяк плохо, пеленг взять не может. Да и её саму радисты принимают в свою очередь кое-как. «Вызываю «Итаску», мы над вами, но вас не видим...», «Hаш курс 157… 337… Сносит на север... на юг». Это в двух местах противоречивое сообщение – последнее, что расслышали на земле, за 15 минут до того, как у неё по расчетам должно было закончиться


33

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| ЧЕЛОВЕК ПУТИ

экспедиции были по совместительству разведмиссиями, предостаточно, почему бы такому не быть и здесь? Это объясняло бы и то, почему она пропустила несколько сеансов связи – избегала быть запеленгованной японцами. В районе предполагаемого падения нашлись рыбаки, которые якобы видели, как двоих белых в диковинной одежде увозили японцы. А ветераны штурма острова Сайпан, одной из главных баз японцев, припомнили, что в 1944 году ими были найдены небрежно захороненные японцами тела мужчины и женщины в летных костюмах. Американское правительство пока никак не прокомментировало эти версии…

Валентина, Полина и Марина

34

топливо.. Не видит? Сносит? В районе Хоуленда стояла тихая ясная погода… Тщательные поиски в огромном районе не дали ничего. Ни единой щепки. Поэтому энтузиасты продолжали искать. Правда, как и бывает во всех подобных ситуациях, зерна фактов сложно отделить от домыслов, а то и заведомой лжи из желания прославиться. Опрос жителей местных атоллов, для которых в 1930-х самолет был сенсацией, и они его гул могли запомнить на всю жизнь, выявил аномалию: не отыскалось свидетелей пролета Эрхарт по её запланированному маршруту – зато некий самолет от её точки взлета стал держаться существенно севернее, через Каролинские острова. После чего неизбежно должен был попасть в тропический шторм. Последние его следы отыскиваются на юго-востоке Маршалловых островов – расчеты подтверждают, что там и должно было кончиться топливо. На кой черт Эмилию понесло туда? Слишком грубая ошибка для сверхопытных пилота и штурмана. Предлагается совсем интригующая версия: Эрхарт должна была осмотреть Каролинские острова на предмет японских аэродромов и военных баз. Случаев, когда географические

Советские летчицы-рекордсменки Марина Раскова, Полина Осипенко и Валентина Гризодубова пришли в авиацию очень разными путями. Вале, что называется, было на роду написано: она была дочкой известного харьковского авиаконструктора и летчика Степана Гризодубова, впервые в воздух поднялась с ним в возрасте двух с половиной лет. А в 14 уже летала в Коктебеле на планере. К середине 1930-х, будучи летчиком агитэскадрильи имени М. Горького, облетела всю страну. Москвичка же Марина Раскова в юности имела все шансы выучиться на оперную певицу. Но… умирает отец, и ей приходится зарабатывать чем-то попроще. Сменив несколько профессий, она устраивается чертежницей в Военно-Воздушную академию. Там и увлекается авиацией – ей хочется летать самой. И в итоге становится первой женщиной-штурманом нашей военной авиации. Еще сложнее были стартовые условия у Полины Осипенко: деревенская девчонка, девятый ребенок в семье. Буквально осаждала Качинское летное училище, инструктора подпольно научили её управлять учебным У-2, а потом удалось встретиться с приехавшим инспектировать училище Ворошиловым, который «внял её аргументам». Скорее уж, напору. И не прогадал. Она не просто летала, а делала это на сложнейшей, требовавшей мужской силы и выносливости технике – истребителях. Ставит рекорды, поражающие воображение – в самолете с открытой кабиной поднимается выше восьми километров. В 1938 году советское руководство решает организовать рекордный перелет женского эки-


пажа на новом самолете АНТ-37, показав всему миру, что «наши девчонки» иностранным летчицам не уступают. Решено повторить маршрут первого перелета Чкалова – из Москвы на Дальний Восток. Легкой прогулки никто не ждал, однако погода в конце сентября оправдала самые мрачные прогнозы. Не видно ни земли, ни неба, обледенение, жесткий холод, который «убил» рацию. В итоге топливо кончилось быстрее, чем рассчитывали, и к тому моменту женщины весьма приблизительное представление, где летят. Пришлось идти на вынужденную, Раскова предварительно выпрыгнула с парашютом, поскольку её штурманскую кабину при аварийной посадке могло смять. Гризодубова села виртуозно, повреждения были минимальными. Однако и аварийный передатчик запустить не удалось. Однако штаб перелета, располагая буквально крохами сведений, сумел очертить достаточно небольшой район предположительной посадки. Гризодубову и Осипенко, сидевших в самолете, нашли на пятые сутки поисков. Раскова же скиталась по осенней тайге 10 дней, периодически питаясь березовыми листьями. Повезло выйти на лагерь поисковиков: одна нога в унте, другая босая, грязный свитер с орденом Ленина. В Москве из поезда она тоже вышла живописно, прижимая к груди клетку с белкой: на встрече с хабаровскими пионерами помянула, что дома её ждет маленькая дочка, те моментально сообразили подарок. Дальнейшие судьбы наших героинь оказались очень разными. В 1939-м в испытательном полете везение изменило Осипенко. Потом начинается война, Гризодубова летает в составе Авиации дальнего действия, Раскова же занимается формированием уникальных полков, где и летчики, и механики были женщинами: вначале легкобомбардировочный, затем скоростных бомбардировщиков. Увы, в тылу оказалось опаснее, чем на фронте – во время перегона Пе-2 Расковой потерпел крушение. Гризодубова же благополучно вернулась из двухста с лишним боевых вылетов. Потом ей суждена была пусть уже не столь яркая, но благополучная и долгая жизнь в любимом деле – она занималась испытаниями авиационных приборов до… 1993 года. Отчаянные, азартные девушки сделали очень много. Они вдохновляли миллионы женщин смело идти на штурм стереотипов. А силу своей красоты и обаяния на все сто использовали для пропаганды авиации, привлечения к ней внимания прессы, власти, бизнеса, общественности. Если бы не они – кто знает, были бы сегодня воздушные путешествия столь будничным делом… Однако, увы, летное дело «женским» так и не стало. Возможно, потому, что профессия летчика многие десятилетия была настолько нервной и тяжелой физически, что по плечу была лишь единицам из женщин. А потом сформировался жесткий стереотип. Если нашу современницу спросить, не хотела бы она стать пилотом, она лишь плечами пожмет: «А зачем?» Мужчинам нравится – вот они пусть и летают… АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

доставим вовремя 35

New Toyota Camry Минивэны для пассажиров с большим объёмом багажа: Volkswagen Touran, Ford Galaxy, Ford S-max Микроавтобусы премиум-класса

Корпоративное обслуживание на особых условиях 620130, Екатеринбург, Белинского, 222, офис 9 mail@3303030.com www.3303030.com

тел. (343) 330 30 30


36

| Зал прилЕта


ИРИНА АЛФЕРОВА:

«Я изначально счастливый человек» текст: Юлия Гольденберг фото: Елена Елисеева

Хотя в СССР слово «секс-символ» было под запретом, именно так воспринималась актриса Ирина Алферова в 80-х. Она была героиней мучительно-сладостных подростковых грез тех, кому сейчас уже за сорок… Тогда они завидовали д’Артаньяну-Боярскому, у которого такая головокружительная возлюбленная «Констанция-Констанция… Констанция!!!» И ненавидели американского шпиона Трианона, отравившего свою невесту Ольгу Винтер. Ирину Ивановну и сейчас не назовешь «женщиной со следами былой красоты». Обладательница бездонных глаз и безукоризненных черт хороша и сегодня. И остается, невзирая на возраст, эмоциональной, порывистой, увлекающейся.

– Каким образом вы оказались в проекте «Елки-2»? – Очень просто: мне позвонили и пригласили. Предложенная роль сразу понравилась, что бывает довольно редко. Поверьте, у меня нет недостатка в предложениях. Меня часто зовут в сериалы, где пришлось бы сниматься очень долго и даже очень много при этом получать… Но мне абсолютно не нравятся эти роли. И я отказываюсь. А тут вроде небольшая роль, но такая сказочная, что устоять было невозможно! Эту женщину ждут 40 лет и потом все-таки дожидаются. Здесь АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

37


| Зал прилЕта

38

есть такой очень хороший красивый знак для людей. Надежда. – Сложностей в работе с весьма молодой по возрасту группой Бекмамбетова не было? – Группа была замечательная. Я все же актриса старой формации,мне повезло: меня всегда снимали замечательные операторы и режиссеры, знавшие свое дело потрясающе. Сейчас же это просто ужас, что творится! Никто ничего не умеет, даже свет поставить не могут. Поэтому сниматься очень тяжело, приходится самой ставить себе свет, самой гримироваться, одеваться. Такого не было никогда. Группа Бекмамбетова в этом смысле исключительная, совершенно иного уровня. Когда закончились съемки, я почти встала на колени перед оператором, говорю, Боже мой, все-таки не все выродились, спасибо вам огромное! Я получила наслаждение. – По-вашему, вторая часть фильма лучше, чем первая? Если предложат сняться в третьей, согласитесь? – Я очень уважаю Бекмамбетова и считаю его лучшим. Если такие люди приглашают, отказываться не стоит. Так что я с радостью буду сниматься в третьей части, если для меня роль найдется. Вообще, свою встречу с Бекмамбетовым считаю исторической, он очень хороший режиссер. – Как вы думаете, у «Елок» есть шанс потеснить «Иронию судьбы»? – Раньше снимали по два года. А этот фильм делался по другому принципу. В «Иронии судьбы» весь сюжет это стопроцентное попадание в жизнь, в атмосферу. «Елочная» история более легкая, радостная, другая. Моя новелла, впрочем, вполне философская. На самом деле, если говорить реально, ну кто ждет женщину 45 лет?! – Вы обычно отказываетесь от отрицательных ролей, не обделяете себя таким образом? Ведь для актрисы это – особое поле для творчества… – Все не так понимают. Что значит, от отрицательных ролей? Я вообще не считаю, что актер должен играть все. Жизнь очень короткая, и у каждого в ней своя миссия. У меня есть замечательный театр в Москве, где я ведущая актриса. И вот были роли, которые мне не нравились. Готовишься вечером к такой роли, и что-то внутри происходит нехорошее. Я подумала, зачем мне это надо? И решила, что буду играть то, что хочу. Это необязательно положительные роли. Это должна быть судьба, и я должна понимать, почему человек так или иначе поступил,найти оправдание его поступкам.Совершенно необязательно, что это будет положительный персонаж. Мы с Андреем Соколовым играем спектакль «За закрытой дверью»,своеобразную философскую притчу. Моя героиня убивает своего ребенка. Это положительная роль? Я, правда, нашла, чем ее оправдать.

– Если уж заговорили про детей. Вы воспитали сначала свою родную дочь, а потом вам пришлось воспитывать троих приемных. Ощущения при этом отличаются? – Нет, не отличаются. Но приемных воспитывать немножко сложнее, потому что нельзя обижаться, нужно всегда помнить о том, что у них были родители, которые их любили. Есть, в общем, трудности. Но я трудностей не боюсь, понимаю, что без них не бывает. Даже если мне как-то грубо ответили, я не огорчаюсь, я просто пережидаю и нахожу другой подход. Получились хорошие дети, замечательные, талантливые. – Вы познакомились со своим нынешним супругом, будучи еще замужем за Александром Абдуловым. Чем Сергей вас покорил и – кто все же главный мужчина вашей жизни? – Я, конечно, всего не скажу. Я преклоняюсь перед актером Александром Абдуловым. Если есть десятка, он в эту десятку до сих пор входит, несмотря на то что его нет на этой земле. Я с ним работала до последнего его часа.Мы играли спектакли.Это лучший партнер, он очень хороший театральный актер. Очень хороший. И те актрисы, которые с ним работают,были счастливы,у него была поразительная энергетика,он настолько не был занят собой на сцене, а отдавал, что у партнерши роль получалась сама собой. Даже Марк Анатольевич Захаров сказал, мол, как я поздно понял, что Саша – гений. Это так. А мой муж Сережа Мартынов замечательный человек и актер. Я думаю, самый красивый актер в советском кинематографе. Знаете, женщины бывают настолько красивы, что окружающие буквально открывают рот при взгляде на них. Так вот, и Сергей в молодости был настолько же красив. При этом он очень мужественный, надежный, настоящий мужчина. Такое сочетание редко встречается. Сергей очень мне помог. Только он смог найти такие слова, такие потрясающие комплименты, что я стала свободно играть на сцене. А до тех пор все время комплексовала, что что-то делаю не так, что все остальные играют лучше. А он пришел ко мне на спектакль, посмотрел и сказал: «Да нет лучше! Ты выходишь, и все, свет по всей сцене». Вот так он ко мне относился. Это очень важно для женщины, и тем более для актрисы. Поэтому я считаю, что мне очень повезло. – Правда, что вы одеваетесь только у российских модельеров? – Нет, конечно. Но я ищу, у вас объехала очень много разных мест. Вчера пришла после работы, лежит пакет, в нем шарф в черно-коричневых тонах, как раз, как я люблю, принесла модельер. Так что я бесконечно ищу. Конечно, лучше одеваться индивидуально.


– Вы выступаете категорически против пластической хирургии. Какая этому альтернатива? – Нет альтернативы. Надо рожать детей. Когда есть у тебя продолжение, дети и внуки, ты не будешь завидовать, а будешь смотреть на свое продолжение и желать им счастья. В этом спасение. Я, правда, не видела, чтобы пластическая хирургия приносила хорошие результаты! Везде одни клоны, клоны, клоны. Это преступление – идти на такую операцию, и преступление – со стороны людей, которые это делают. Это приемлемо только в случае, когда реально что-то не так – нос кривой, уши торчат… А возраст нельзя пытаться изменить. Читать, любить, отдавать, душой своей заниматься. Тогда не будут на ваши морщины смотреть! – Поговорка «Не родись красивой, а родись счастливой!» справедлива? Вы ведь имеете все основания оценить ее, что называется, «изнутри». Вы родились красивой. – Это все неважно! Но я очень счастливая, поскольку прекрасно осознаю, как много Бог мне дал. У меня не было ничего «на халяву» в этой жизни. У меня были и есть замечательные партнеры. Я всегда сурово выбираю сюжеты, пьесы, чтобы душа что-то получила, об��адовалась. Это не должна быть «коммуналка». И вот я вижу, как зрители принимают мои спектакли,как они довольны.Я изначально счастливый человек. Нельзя гневить Бога и говорить, знаете, у меня так мало ролей… Бывало и так, но у меня много другой работы. Я ощущаю счастье от того, что живу, от того, что я получила. – Ирина Ивановна, где еще вы снялись в последнее время, что происходило в жизни? – В 2011-м я снялась в двух картинах. В тех самых «Елках-2» и – ни больше, ни меньше, как у французов вместе с Жераром Депардье. Его давнишней мечтой было снять фильм о Распутине. И вот он эту мечту наконец осуществил. Снимали в Питере, я играла княгиню Юсупову, одну из интереснейших женщин в мире. Она единственная была против Распутина, вела с ним борьбу. Есть много теорий, мы снимали ту, согласно которой практически княгиня Юсупова его и убила. Она была уверена, что Распутин разрушает Россию, губит ее. Выяснилось, что княгиня Юсупова – героиня многих полотен знаменитых наших русских художников. Именно она изображена на картине Брюллова «Всадница», на некоторых полотнах Серова. А у меня с ней портретное сходство. – Какие впечатления от работы с Депардье в таком случае? – Депардье потрясающий партнер, очень добрый. Из роли не выходил, все время хулиганил. Мы снимали ночами, во всех дворцах Питера. Стоило Депардье надеть одежду того времени, как наАвиаТерминал №30 март-апрель 2012

чинало казаться, что именно оттуда он и прибыл необъяснимым образом. – Здесь в Екатеринбурге одновременно с представлением «Елок» вы участвуете в фестивале «Семья…» – Да, уже в который раз. Ваш губернатор сказал, что он теперь этот фестиваль никому не отдаст. Сюда приезжало много хороших актеров, хорошие фильмы показывают почти бесплатно. Приглашают аниматоров, мультипликаторов. Мы проехали по детским домам, колониям, домам престарелых. Побывали в детском онкоцентре, наши аниматоры сами туда попросились. Думаю, для города мы с этим фестивалем сделали довольно много доброго. – Правда, что ваши любимые города Екатеринбург и Санкт-Петербург? – Мне очень нравится ваш город, он очень красивый, и люди у вас тут такие хорошие! Мы наш фестиваль стали здесь проводить, и я говорю: вот здесь у нас все получится, потому что люди другие. Вчера познакомилась с прибалтами, они сказали, что им настолько здесь нравится – и город, и люди, что они и уезжать отсюда не хотят. – Жить, говорят, будем здесь, останемся. – Ваша внучка растет артистичной? – Ой, она у нас девочка с характером, даже очень. – Часто удается ее повидать? – Занятая я получаюсь бабушка. Конечно, хотелось бы видеться с внучкой почаще!

39


| ПЕРЕДОВИКИ ОТРАСЛИ

Монстр в песках текст: Алексей Ванченко фото предоставлены автором

40


Представьте – после длительного перелета вы прибыли ночью в порт пересадки, но со сна (кто-то ведь способен спать в самолете, не то что я) не можете сообразить, что это за аэропорт. Такое бывает. Так слушайте верную примету: если перед вами огромное пространство шикарного ультрасовременного терминала, и оно набито пассажирами как сельдями бочка хотя на дворе глухая ночь, - это международный аэропорт Дубая.

41

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| ПЕРЕДОВИКИ ОТРАСЛИ

42

О

бъединенные Арабские Эмираты являются одной из богатейших стран мира в расчете на душу населения. Немудрено, что жители ее постарались сделать ворота своей прекрасной страны в соответствующем стиле. Аэропорт Дубая является самым роскошным в мире. Al Maktoum International Airport – назван в честь правящей династии Аль Мактумов. Это часть колоссального пассажирско-логистического комплекса, который с даты официального открытия 27 июня 2010 года гордо зовется Dubai World Central и в скором времени должен стать крупнейшим в мире с пропускной способностью 160 млн пассажиров и 12 млн тонн грузов в год.А после 2015 года будет иметь четыре огромных терминала и пять параллельных взлетно-посадочных полос. В том числе отдельный «подтерминал» (часть 3-го терминала на 7 млн пассажиров в год) и отдельная ВПП для приема и отправки гигантских Airbus А380. В настоящий момент аэропорт является четвертым в мире по международным пассажирским авиаперевозкам. 150 авиакомпаний выполняют отсюда рейсы в 220 направлениях на все континенты, так что амбициозный лозунг Connecting the World («Соединяя мир»)

нельзя не признать полностью соответствующим реальности. К слову, не пугайтесь репутации аэропорта как «шикарного» – ценовая политика и самого порта, и работающих там авиакомпаний такова, что перелет через Дубай оказывается самым дешевым вариантом из имеющихся для множества маршрутов. Сегодня работает три терминала на 70 млн пассажиров в год. Terminal 1 обслуживает все авиалинии, Terminal 2 обслуживает регулярные, чартерные и

находится на противоположной стороне и добраться от/до него можно на специальных шаттлах, которые курсируют каждые 10 минут). Так вот, чтобы вы имели представление об этом гиганте – расстояние из конца в конец этого многоэтажного мегатерминала – почти 2 километра! Поэтому-то в нем постоянно проносятся сервисные электрокары, перевозящие пассажиров, которые не в состоянии преодолеть это расстояние пешком.

Международный аэропорт Дубая стал одним из наиболее быстроразвивающихся в мире. Такой вывод сделал Международный совет аэропортов Airports Council International (ACI), опираясь на статистические данные о количестве пассажиров, которые воспользовались услугами аэропорта Дубая в 2010 году.

специальные рейсы (хадж), Terminal 3 обслуживает только рейсы авиакомпании Emirates. Скорее всего,вы будете прилетать и отправляться из 1 и 3 терминалов, которые составляют единый комплекс с юго-западной стороны аэропорта (терминал  2

Вообще, сервис в международном аэропорту Дубая практически безупречен. Информационные стойки, пункты обмена, бесплатные компьютерные терминалы, банкоматы – все работает круглосуточно и без перебоев. Приятные зоны отдыха с зимними садами, кресла-


43

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| ПЕРЕДОВИКИ ОТРАСЛИ

44

кушетки для длительного ожидания,два оазиса спокойствия – сады дзен, залы ожидания повышенной комфортности Marhaba, Ahlan (из которых вас доставят на посадку на электромобиле), отели, в которые можно попасть, не покидая транзитную зону, спа-центр, тренажерный зал, бары и рестораны, где представлены кухни разных стран мира все это к вашим услугам. Для маленьких детей аэропорт предлагает фирменные детские коляски, для пожилых людей и пассажиров с ограниченными возможностями – такие же фирменные креслакаталки и сервисное сопровождение. Вообще, руководители аэропорта постоянно помнят современный лозунг: о цивилизованности любого места должно судить по тому, какие условия там созданы для людей с ограниченными физическими возможностями. Аэропорт Дубая за цивилизованность получает пять с плюсом! Здесь 20 стоек регистрации для таких людей, три дополнительные парковочные зоны. Также для этой категории пассажиров специаль-

Международный аэропорт Дубая считается самым большим в мире. Его площадь – 140 кв. километров!

но обустроены 20 стоек миграционного контроля,а после предполетного досмотра маршруты проложены так, чтобы им не мешали остальные пассажиры. В 2012 году аэропорт Дубая намерен принять около миллиона пассажиров этой категории.

Персонал готов прийти на помощь и тем, у кого со здоровьем все в порядке. Более 200 сотрудников аэропорта и волонтеров разных национальностей работают в залах прилета и вылета всех трех терминалов, чтобы помогать пассажирам. Они оказывают содействие при прохождении контроля безопасности, помогают найти стойки регистрации на рейс и указывают, как пройти на посадку, где оформляется транзит, и многое другое. Одновременно они знакомят пассажиров с возможностями аэропорта и правилами прохождения всех необходимых процедур, чтобы сделать путешествие более комфортным. А любимые всеми туристами магазины Duty Free в этом аэропорту – просто настоящая находка (или беда) для шопоголиков. Во-первых, магазины работают круглосуточно; во-вторых, здесь можно обнаружить бриллианты, брендовую одежду и обувь, парфюмерию, элитный алкоголь, душевые кабины, автомобили – в общем, на любой вкус и кошелек. Большой популярностью среди авиапассажиров пользуется лотерея «Самый приятный сюрприз»: участвуя в ней, каждый может выиграть автомобиль. Естественно, если в, будучи транзитом, купите здесь «Бентли», вам помогут с доставкой в указанную точку земного шара. В специальных магазинах продаются арабские сувениры – от памятных кружек, арабских нарядов, тканей, сладостей и до кальянов и табака к ним. Покупки можно оплатить как банковской картой, так и практически любой конвертируемой валютой. Причем сдачу, в отличие от многих аэропортов мира, по возможности дадут в той же валюте. Кроме того, дубайский аэропорт

предоставляет массу удобств для бизнесменов: там есть специальный бизнес-центр, который открыт для любого пассажира, где можно найти офисные помещения со всеми необходимыми деловому человеку коммуникациями: факсами, компьютерами, интернетом, телефонами и т. д., и т. п. В терминалах аэропорта расположены бесплатные телефоны-автоматы для звонков внутри Дубая. Как я уже писал, в порту, если промежуток между вашими рейсами достаточно велик, можно воспользоваться услугами гостиницы Dubai International Hotel. Отель категории 5* (ну, кто бы сомневался!) имеет 341 номер, 2 оздоровительных клуба с бассейнами, 2 полностью оборудованных бизнес-центра и 14 ресторанов и баров. Ну и, конечно, стоимость проживания недешевая... Зато, бронируя номер на сайте аэропорта, вы вносите номер рейса прибытия/убытия, и вас прямо с трапа встречают, отвозят в отель; а после – к необходимым воротам отправления привозят. Сервис! Кстати, то же касается и заказа отдыха в зале ожидания повышенной комфортности Marhaba. Там стоимость вполне вменяемая – 26 долларов. К тому же с октября прошлого года уставшие пассажиры, летящие транзитом, могут отдохнуть, воспользовавшись кабинками для сна SnoozeCube. Десять кабинок с шумоизоляцией установлены рядом с выходом 122 в терминале 1. Все они оборудованы полутораспальной кроватью, высокоскоростным доступом в интернет, сенсорным экраном с широким выбором телеканалов и музыкальным меню. Стоимость отдыха в SnoozeCube – от 17 долларов в час за первые четыре часа. Как отмечает созда-


тель SnoozeCube Ларри Суон, дубайский аэропорт стал первым в мире, внедрившим эту систему, спроектированную и воплощенную в Новой Зеландии. Ну, а если вы летите рейсами Emirates, то при длительной пересадке вас и покормят бесплатно, и даже могут побаловать экскурсией по Дубаю. Совсем недавно они вообще сделали спецпредложение – возможность задержаться на денек в Эмирате с предоставлением бесплатной визы и проживанием в недорогом (по местным меркам) отеле. А вот кого здесь держат в черном теле, так это курильщиков. Всего одно официальное место для курения на тысячи квадратных метров двух терминалов. Да и найти его непросто – комнатка в 15 кв. метров в зале 1 первого терминала. Как сами понимаете, там не только курить – войти невозможно, такой стоит дым. Зато покурить можно в некоторых ресторанах и пабах, но для этого нужно будет что-нибудь обязательно заказать. Ушлые официанты, например, в Sea Food Bar или Gallery, сразу предупреждают – заказ не менее чем на 25 дирхам! Но все равно, у них подчас свободное место нужно ждать

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

прилично. А уж в Irish Pub и подавно все битком забито! Если вы прилетели в международный аэропорт Дубая не как трансферный пассажир, а остаетесь – готовьтесь к процедуре «проникновения» в ОАЭ. При таком большом количестве прибывающих со всего мира пассажиров – туристов, бизнесменов и гастарбайтеров (по последним данным, на территории страны проживает всего 11% коренного населения) на стойках паспортно-

путь займет гораздо меньше времени. Как и посадка в самолет! Я прикинул, посадка на борт Airbus Industrie A340, летающего между Москвой и Дубаем, проходит в десять раз быстрей, чем в «Домодедово». По двум рукавам и, если дневная, еще и по дополнительному трапу. Международный аэропорт Дубая очень удобно расположен – практически в самом городе-эмирате, в четырех километрах от исторического центра и

Дубайский Duty Free считается лучшим в мире и удостоен многих международных наград.

го контроля большие очереди. А если учесть, что почти всем россиянам необходимо пройти еще и процедуру предварительного контроля с фотографированием сетчатки глаза, закладывайте «на все про все» не менее полутора часов. Притом что багаж ваш доставят из самолета мгновенно на десятки багажных лент. Утешайте себя тем, что обратный

побережья. Днем самолеты на посадку заходят прямо над пляжами Дейры. Да и до основных туристических районов рукой подать. Тем более что из аэропорта в город и обратно вы можете быстро и удобно доехать по красной линии дубайского метро. Станции так и называются: Airport Terminal 1 и Airport Terminal 3. Время работы метро: с 6.00 до 22.15 ежедневно,кроме пятницы: 14.05 – 23.15. Во время поста Рамадан график работы может меняться. Кроме того, до большинства гостиниц можно добраться на прекрасных кондиционированных автобусах №№ 4, 11, 15, 33, 44. Все они оборудованы специальными отсеками для багажа. Ну, это все в том случае, если вас не встречает туроператор. Если же вам претит передвижение на общественном транспорте (бывает и такое), или вы прибыли, когда ни автобусы, ни метро уже не ходят, к вашим услугам – аренда практически любого авто, которые существуют в мире: от тойот до кадиллаков. Или такси – великолепные комфортабельные машины. Вот, кстати, насчет дороговизны города, где «едят только с золота»: по счетчику вы заплатите гораздо меньше, чем в Екатеринбурге! Международный аэропорт Дубая благополучно принял в 2011 году более 51 миллиона пассажиров. Лично меня «посчитали» четыре раза. В статистику текущего 2012 я тоже попаду несколько раз, думаю, и последующие годы не будут исключением. Чего и вам желаю, ведь этот «чудо-монстр в песках» заслуживает ваших визитов!

45


| Бизнес

Две екатеринбурженки – о 8 марта, весне, мужчинах и розовом цвете Они обе выросли на холмах недалеко от ВИЗа, обе добились делового успеха. В остальном они – полная противоположность! ТВОЁ ОТНОШЕНИЕ К ПРАЗДНИКУ 8 МАРТА? Хороший такой день мам и бабушек поздравить. Но и традиционные цветы любимым никто не отменял! Давным давно не привязываюсь к календарным датам, чтобы праздновать что-либо. Иногда, когда все отдыхают, я работаю, но и могу позволить себе отгул в разгар всеобщей занятости. Тем слаще праздник, чем он неожиданнее. Я за праздники, и всегда найду для этого повод.

46

КАК ОТНОСИШЬСЯ К ВЕСНЕ? Весна - время обновлений, Обостряются чувства, эмоции, стройнеют тела, появляется больше улыбок на лицах. Кружится голова, щебетание птиц заряжает позитивом, солнце ослепляет и наполняет энергией. Ждем чудо. Берем чудо. Обожаю весну! РОЗОВЫЙ ЦВЕТ – ТВОЙ? Розовый никогда не любила особо. Вообще не помню себя в розовых вещах, до последней поездки на Красную Поляну. Я приехала без горнолыжного костюма и подруга одолжила мне свой, ярко-розовый вариант. И что вы думаете? Я пропиталась духом беззаботности и легкомысленности. Такая вот цветотерапия от излишнедумающей головы... Видимо, теперь буду пользоваться этим цветом! ТЫ ЛЮБИШЬ ГОТОВИТЬ И РУКОДЕЛЬНИЧАТЬ? Кропотливая работа вводит меня в депрессию.. Я предпочитаю действовать глобально и концептуально: создала идею, задала направление драпировкам, определила палитру жемчуга и страз и делегировала дальше нужным специалистам. Кулинария - то же творчество, время от времени могу прибалдеть на кухне. Дети изыски не ценят, любят понятную еду: макароны, гречка, курица. С ними все просто: жульены и соусы песто не предлагать! ЧТО НАСЧЕТ МУЖЧИН? Вокруг меня всегда много интересных, харизматичных и щедрых мужчин, и это меня радует. Но, тем не менее, жду одногоединственного. Влюбиться хочу!

НИНА РУЧКИНА модельер


ЕКАТЕРИНА ХВОРОСТОВА коммерческий директор телекоммуникационной группы

ТВОЁ ОТНОШЕНИЕ К ПРАЗДНИКУ 8 МАРТА? Не люблю 8 марта. Боюсь зайти в кабинет и увидеть там меньше цветов, чем обычно! И еще каждый год меня возмущает, что сотрудники ГИБДД меня не останавливают и не поздравляют. КАК ОТНОСИШЬСЯ К ВЕСНЕ? Вообще, люблю все времена года, но весну, пожалуй, больше всего. Даже, когда тает снег и появляется все, что было под ним скрыто… Обожаю апрель! Прежде всего за свой день рождения и за день рождения любимой компании. РОЗОВЫЙ ЦВЕТ – ТВОЙ? Бр-р, нет! Не хочу выглядеть инфантильно или слишком романтично. У меня в розовых папках лежит только то, что я не хочу делать. Я предпочитаю голубой цвет – цвет моих глаз. ТЫ ЛЮБИШЬ ГОТОВИТЬ И РУКОДЕЛЬНИЧАТЬ? О да, очень люблю готовить, экспериментировать с блюдами, добавлять свои «секретные» ингредиенты. В любой рецепт всегда привношу что-то свое. Не добавляю ничего только в том случае, если написано «НИЧЕГО не добавлять». А рукоделие я решила приберечь на старость, надо же будет время чем-то занимать. Вообще, в жизни я пробовала многое: умею и крестиком вышивать, и макраме плести. У меня это жизненный принцип – научиться делать все! ЧТО НАСЧЕТ МУЖЧИН? Как известно, Бог создал женщину из ребра мужчины. Убрал все недостатки и создал идеал! Нет, ну серьезно. Мужчины, в отличие от женщин, не умеют делать два дела одновременно – по отдельности могут сделать все отлично, а вот вместе – не могут. Женщины, вообще, могут быть абсолютно самостоятельными, вот я и привыкла, быть с мужчинами наравне. За исключением, конечно, физической силы. Но сейчас мне хочется сменить свою тактику. Ведь гораздо приятнее попросить мужчину вкрутить лампочку или достать тарелку с верхней полки, чем делать это самой. Хочу чувствовать себя настоящей женщиной.

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

47


фото: Horia Varlan

48

| ПУТЕШЕСТВИЯ


Монастыри Афона – сокровищница истории Греции

текст: Алексей Мусин

Греция – страна невероятно многоликая. Кто-то едет сюда на Миконос за бездумными развлечениями в духе «Смоковницы». Кто-то трепетно припадает к камням Парфенона и Делоса – отсюда ведь пошла вся наша европейская цивилизация: политическое устройство, культура, философия. И одновременно Греция – прародина русской, славянской духовности и культуры. Именно здесь когда-то зарождалось православие, здесь его несколько веков берегли в боях и сумраке катакомб. И до сих пор православие – ��дин из столпов самосознания греков.

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

49


| ПУТЕШЕСТВИЯ

Центр его, Царьград-Константинополь, расцветал, империя включала в себя территорию нынешней Турции, Болгарии, стран бывшей Югославии, Сирии, Ливана, Израиля и Египта. А религиозное влияние простиралось далеко на север, до Балтики. Оно стало для империи тем, что сегодня принято называть soft power, «мягкой силой»: на берегах Золотого Рога не жалели Монастырь сил для насаждения своей веры, пониСимонопетра мая, что буйные племена мадьяр и руссов, признав Константинополь своей духовной столицей,грабить его уже не станут. Однако тьма пришла с востока, из прикаспийских пустынь. Тюрки-сельджуки смяли ослабевшую Византию, Константинополь стал Истамбулом. Вот тогда духовный центр православия и сместился в Грецию. Та, конечно, тоже оказалась под властью турок, но горы хранили свободу, устраивать «зачистки» на окраинах своей империи ерковный раскол стал закономер- у турок не хватало ни сил, ни желания. ным отражением той разницы судеб, По сей день в православном мире имеет болькоторая суждена была Восточной и шое значение святая гора Афон, расположенная на Западной частям римской империи. полуострове Халкидики в северной Греции. Здесь Западная оказалась под пятой пришедших из время кажется застывшим: нет суеты, окружаюВеликой Степи диких кочевников, там наступили щая красота располагает к раздумьям о человече«темные века». Восточная же, будучи защищена с ском бытии, а чувство умиротворения соединяет севера Балканскими горами, еще практически ты- душу с Богом. Полуостров Халкидики формой насячелетие сохраняла преемственность жизни. И поминает трезубец. Один из трех «пальцев» носит если говорить о подлинном, сохранившем и фор- имя мифического гиганта Афона. мальную, и сущностную связь с первоисточникаДревние греки верили, что эта земля была зами христианстве – это православие. селена Титанами – злейшими врагами Олимпий-

Ц

Монастырь Григориат

фото: pap // sxc.hu

50


Несколько правил пребывания на горе – Святой Афон:

фото: Cod Gabriel

Монастырь Констамонит

ских богов,и что именно здесь происходили многочисленные сражения между ними. Во время одной из таких схваток рассерженный гигант вырвал из земли каменную глыбу и бросил ее в море, пытаясь поразить богов. Так возникла гора Афон, которая возвышается на 2033 метра над морем.На ее вершине температура воздуха всегда на 20 градусов меньше, чем у подножия! Еще в VII—VIII веках скитающиеся христиане стремились попасть на Афон, который был превращен в монашескую обитель. Монастыри появлялись в уединенных и труднодоступных местах, потому что времена стали в принципе «неспокойные», и естественная защита от грабителей была нелишней. В 676 году император Константин Погонат передал весь полуостров в вечную собственность населяющим его монахам. Василий Македонянин, царствовавший в IX веке, официально закрепил за монахами и отшельниками право селиться в этом месте. Тогда же стали строить первые монастыри, которые в последствии образовали православную монашескую «республику» со своим уставом. Действующая конституция Святой Горы — Уставная хартия Святой Горы Афонской 1924 года, до сих пор имеет силу государственного закона Греции. Особый статус Святой Горы закреплен в Конституции Греции. К настоящему времени на Горе находится 20 монастырей и обителей, в XIV веке их было сорок. На Святой Горе также разбросаны 12 скитов, келлии, каливы и исихастерии (пещеры) для отшельников. Последних много в местности Карулья и на юге полуострова. От монастыря как такового они отличаются лишь отсутствием права на самоуправление, то есть зависят от монастыря, на земле которого расположены. В 1430 году монахи признали власть турок в обмен на гарантии сохранения их прав и имений, турки свою часть договора соблюдали только до 1566 года,когда были отобраны монастырские владения. В 1821 году турки вообще оккупировали Афон и изАвиаТерминал №30 март-апрель 2012

• На Афоне видеосъемка запрещена: в случае нарушения видеокамеру изымут и вернут только в городе Уранополисе по возвращении с Афона. • При въезде на полуостров досмотра нет. Но при выезде проверяют все вещи на предмет незаконного вывоза старых икон и других реликвий. • Фотографировать без разрешения разрешено только на улице. Для фотосъемки в храмах и других помещениях необходимо получить благословение. • На Афоне также запрещено купаться и загорать, за нарушение могут лишить разрешения на пребывание.

гнали оттуда монахов, их возвращение обеспечила Россия, оговорив это в мирном договоре с турками 1829 года. Несмотря на иноземное господство в XVII—XVIII веках Афон являлся местом греческого просвещения, учености и книгоиздательства: здесь была основана Афонская академия и построена типография. В монастырях создавались величайшие произведения искусства и старинного зодчества: чудотворные иконы Афона являются рукотворными памятниками православия и ценнейшим наследием предков. Греческим Афон стал лишь в 1912 году, когда отсюда окончательно изгнали турок. Иноки из России появились здесь еще во времена князя Владимира, крестителя Руси. Основана своя обитель, позднее Пантелеймонов монастырь, действующий и поныне. В обители хранятся мощи Святого Пантелеймона. Богатая библиотека монастыря содержит около 2000 рукописей и более 20 000 печатных греческих, русских и славянских книг. Паломнники и туристы отправляются на Афон с пристани городка Уранополис на полуострове Халкидики. Визу для въезда (диамонитирион) в «монашескую республику» можно получить в специальном бюро (графио проскинитон) непосредственно в этом городе. Мужчины допускаются любого вероисповедания, а вот женщины не допускаются вообще. Некоторые источники утверждают, что однажды было сделано исключение – единственный раз! – для одной из жен султана Сулеймана Великолепного, убедившей мужа проявлять веротерпимость.

ООО «Музенидис Трэвел Екатеринбург» www.mouzenidis-travel.ru ✆ (343) 227 55 55, 356 55 45

51


| ПУТЕШЕСТВИЯ

«Настоящий восторг ощущений» Генеральный директор одной из туристических фирм Екатеринбурга Наталья Алёшина лично побывала на Сейшельских островах и в результате убеждена: это настоящий рай на Земле. 52

Д

о посещения Сейшельских островов мне казалось, что отдых на островах достаточно скучен и сами острова маленькие. Но оказалось, что Сейшельские острова гораздо больше по площади, чем Мальдивы, которые состоят из отдельных атоллов и на одном острове располагается только один отель, а вокруг вода. На Сейшелах есть острова, где размещаются до десяти отелей. Например, на острове Праслин около двадцати отелей. Если говорить, что

лучше для меня, то на большом острове значительно комфортней, я вижу больше суши и чувствую себя спокойнее. Острова достаточно гористы и покрыты тропическими лесами. Кажется, что оказалась совсем в другой эре, когда везде произрастали огромные папоротники и еще не появились люди. Из-за того что Сейшелы изолированы морем от остального мира, флора и фауна здесь изобилует единственными в своем роде видами растений и животных. А вот подводный мир богаче на Мальдивах. Хотя на Сейшелах тоже есть рыбалка и подводная охота. Очень удобно из Екатеринбурга осуществлять перелет, комбинируя авиакомпании: «Уральские авиалинии» и «Эмирейтс». Я летела с авиакомпанией «Эмирейтс» через Дубай – плюсом отличный шопинг, вкусная кухня, дьюти-фри. Прилетая в аэропорт острова Маэ, многие туристы остаются отдыхать на этом острове, а остальные пересаживаются в катера или на маленькие гидросамолеты, которые доставляют их до других островов. Когда я полетела первый раз на гидросамолете, то мне стало страшно, вместимость всего десять человек. Но о страхе быстро забываешь, потому что взлетаешь, видишь этот остров, и другие вокруг – зрелище завораживающее, очень красиво. Когда я общалась с местным насе-

лением, то узнала, что, по их поверьям, когда-то на месте Сейшельских островов находился рай. По легенде именно там и жили Адам и Ева. Благодаря тому что острова окружены рифами, туда не подплывают акулы, скаты и ядовитые змеи. Более того, на самих островах, во всяком случае, там, где была я, никогда не бывает ни мух, ни ядовитых насекомых, ни ядовитых пауков, ни змей, ничего, что может принести человеку вред. И действительно, там себя ощущаешь, как в раю, в полном комфорте и безопасности. Если продолжать сравнивать Сейшелы с Мальдивами, то могу отметить, что на Сейшельских островах живут 90 процентов христиане-католики, а на Мальдивских островах исповедуют ислам. Столица Сейшельских островов находится на острове Маэ – город Виктория, он очень маленький, в нем все тихо и очень спокойно. Гуляя по улицам, я увидела только один светофор, регулирующий движение, на всех остальных улицах машины уступают друг другу дорогу согласно правилам движения, пешеходы не торопливы, тут же велосипедисты, тут же конные повозки. Вот такая у них столица государства. Не могу не упомянуть о достопримечательности – символе города Виктория. Это башня, очень напоминающая Биг Бен, – как уменьшенная копия. Также в столице Виктория можно насладить-


ся всем разнообразием креольской кухни, выбрать сувениры и приобрести произведения искусства местных художников. На центральной улице Маркет Стрит находится знаменитый собор, часы которого бьют дважды в день, «Крафт Виллидж», где ремесленники выставляют свои работы, музеи, ботанический сад и сад орхидей. В окрестностях столицы раскинулись чайные плантации и Национальный морской парк Св. Анны. На острове Праслин в национальном парке Велли-де-Мей есть уникальный лес,которому шестьдесят миллионов лет. Именно там насчитывается 7000 пальм, на которых растет знаменитый орех «Коко-де-мер» и обитает популяция черных попугаев.Все сувениры на островах, даже печати на таможне, обыгрывают своеобразную форму этого ореха. Советую посетить остров птиц Кузен, где нашли пристанище 1,5 млн черных крачек, обитающих там с мая по ноябрь, а также обитель гигантской черепахи Эсмераль-

ды, возраст которой уже более 150 лет. На территории отеля я с удовольствием общалась с огромными черепахами. Ощутила детский восторг. На Сейшелах есть отели, например на острове Дерош отель Desroches Island Resort 5*, в которых связь с миром существует только через интернет,который есть только в одном месте – лобби отеля. Сотрудники же могут перезваниваться между собой только по спутниковой связи. Отличное место, чтобы ощутить полное уединение, отключиться от дел. Туристический сезон круглый год, весь год держится средняя температура +24–28°С. Во время влажного сезона, с декабря по апрель, она под-

нимается до +30°С.Ливни – это частое,но непродолжительное явление, не мешающее отдыху. Экскурсии практически все подразумевают переезд на другие острова на катере или гидросамолете. Стоит обратить на это внимание тем, кого укачивает на волнах океана. Я бы сказала, что на Сейшелы люди отправляются, чтобы насладиться удивительной гармонией, свойственной этим островам. Тропическая природа, поражающая буйством красок, всегда теплый изумрудный Индийский океан, белоснежные песчаные пляжи – все это дает право Сейшелам называться поистине райским уголком на Земле.

53

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| Бизнес

Цветочное чудо текст: Алексей Мусин

Есть места «зимние» (куда лучше ехать зимой), есть «летние». Есть и осенние – где «пышное природы увяданье» поражает глаз. А где у нас весенние места? Как где… В Голландии!

фото: Lanalanglois // dreamstime.com

54


55

Э

то был случай, когда экономика подчинила себе природу. Никаких таких особо подходящих для выращивания тюльпанов условий в Нидерландах нет. Но… голландцы, с их блеклым небом и однообразным равнинным пейзажем, влюбились в яркие цветки гораздо сильнее, чем австрийцы, через которых цветок попал в Европу из Турции. Тем более что в Голландии XVII века был период дурных, стремительно и без особого напряга сделанных денег. Скороспелые нувориши соревновались в показной роскоши. Вот так и получилось, что скорее северная, чем южная европейская страна, климат которой лучезарным не назовешь, стала мировой державой по культивированию степного цветка (историческая родина тюльпана находится недалеко от нас, в Казахстане). Луковицы тюльпанов продавались по безумным ценам, по сравнению с которыми казались вполне вменяемыми тоже безумные цены на специи, на ко-

АвиаТерминал №29 январь-февраль 2012


| ПУТЕШЕСТВИЯ

56

торых поднялась Голландия. Ведь луковица – это «орудие производства», в течение нескольких лет из нее прорастает цветок за цветком. Вначале цены на луковицы росли потому, что их не хватало на всех желающих иметь тюльпан на своем газоне или выращивать их на продажу, а потом спрос стал спекулятивным: их стали покупать, чтобы позже продать дороже. Луковицами торговали на каждом углу. На пике тюльпаномании стоимость одной луковицы составляла 2 500 гульденов, на что, по свидетельству историков, можно было купить «два воза пшеницы, четыре воза сена, четырех откормленных быков, столько же откормленных свиней, дюжину взрослых овец, четыре бочки пива, две бочки сливочного масла, 500 килограммов сыра, кровать, костюм и серебряный кубок». Всякий пузырь когда-нибудь лопается. Что и продемонстрировал «тюльпановый пузырь», который был первым пузырем в мире. Достаточно было ценам немного просесть, как купцы, белошвейки и матросы возопили: «А-а-а-а, это же разворотная фигура!» и начали спешно продавать запасы, толкая цены вниз. А первоначальным толчком к падению стало то, что выяснилась ботаническая ошибка. На протяжении нескольких лет перед этим в особой цене были тюльпаны пестрых расцветок, они считались особым сортом. И вдруг расцветка стала пропадать – уже в наше время ученые выяснили, что она вызывалась не свойствами сорта, а вирусом, которым болели луковицы. Они выздоравливали – и купившие их ощущали себя обманутыми… В 1637 году в разгар тюльпанового краха любые сделки по луковицам были запрещены. Цветоводство заняло весьма скромное место в экономике страны. Да и сама Голландия постепенно уступила звание «владычицы океанов» Британии. Но в XX веке в отрасли наступил своего рода ренессанс – развитие автотранспорта и авиации позволило расширить ареал, куда можно доставить деликатный товар. В 1949 году, когда Голландия оправлялась от разрушительной войны, бургомистр деревушки Лиссе, находящейся буквально в центре тюльпановых полей, предложил создать

своего рода «выставку достижений цветоводства», задействовав для этого существовавший уже несколько столетий замковый парк Кёкинхоф, выполненный в английском стиле. Из выставки для профессионалов и любителей он быстро превратился в мекку для множества ценителей красоты рукотворной природы: за 60 лет работы парка здесь побывало примерно 45 миллионов человек. 32 гектара, четыре с половиной миллиона тюльпанов примерно сотни сортов. А еще нарциссы, гиацинты, крокусы, розарий… вплоть до тропических цветов и орхидей в теплицах. Тюльпановая страда длится недолго, а потому парк работает всего два месяца, с 22 марта по 20 мая. Добрать-

ся просто – электричкой доезжаете до города Лейдена, что примерно на полпути между Дельфтом и Амстердамом (20 минут пути). Выйдя из вокзала, идете направо – и тут же остановка автобуса до парка, где одновременно можно купить билет и в сам парк. Но парком здешние чудеса не ограничиваются. Можно взять в аренду велосипед и отправиться на прогулку по равнинам, которые засажены тюльпанами до самого горизонта – настоящие моря красного и желтого цветов и множества их оттенков. Предлагается и другой вариант – неспешная прогулка по тем же местам на лодке с электромотором, плывущей по каналам.


ТРЦ «Мегаполис», г. Екатеринбург, ул. 8 Марта, 149, бутик Alibi, А-205, тел.: +7 (343) 385-05-41 М-н Alibi, г. Екатеринбург, ул. Луначарского, 130, тел.: +7 (343) 350-25-66

Выбери подходящее!


58

| ЧЕЛОВЕК ПУТИ


Первая министр текст: Лев Кощеев

Старая шутка: «Какой самый разрушительный выстрел в истории? – Залп «Авроры»: 80 лет вся страна в разрухе!». В нашей революции и истории всей человеческой цивилизации был еще один «меткий выстрел» – пистолетный. Он поменял судьбу нашей героини – а уж она поменяла судьбы всех нас.

Ю

Впечатлительный мальчик

ноша лежал, продолжая сжимать отцовский револьвер. Рядом записка: «Ей доставляет наслаждение уничтожать меня. Пусть она получит то, что хочет». Скандал на устах у всей империи – столь мелодраматично покончил с собой не кто-нибудь, а сын генерала Драгомилова, обожаемого всей Россией полководца в войне с турками 1878 года, героя Шипки и Плевны, освободителя братушек-болгар. Генерал не просто потерял сына – самоубийцу нельзя было даже похоронить по-людски… Предметом же несчастной любви Володи была дочка боевого товарища отца, полковника Домонтовича. Будь он хотя бы чуть постарше да поопытнее, обошел бы Шурочку стороной. Понял бы, что с такой женщиной можно провести разве что единственную ночь, а после этого бросать и уходить. Иначе закабалит, подчинит, согнет, поставит на колени, выпьет все соки. Вон, сколько власти в ее сжатых узких ладонях. Чарующе хороша, плотная волна смоляных волос, огромные бирюзовые живые

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

59


| ЧЕЛОВЕК ПУТИ

60

глаза… слишком живые. Встретишься взглядом – себя забудешь. Заслушаешься, как она с легкостью рассуждает – о поэзии, цветении вишни, наипоследних теориях переустройства мира. Она царственно летит по жизни, она с пеленок привыкла, что все мужчины безропотно подчиняются ей – вначале отец, потом и все остальные. Упрямство и темперамент достались ей от матери: к ее отцу та пришла, бросив мужа и забрав с собой троих детей. Когда Володя признался ей в любви, она всего лишь решила испытать его, повинуясь древнему женскому инстинкту. Рассмеялась ему в лицо. Насмешничала, чтобы он ни делал, наслаждаясь его нарастающей неуклюжестью. Страшная новость повергла ее в шок. Она – убийца. Счастливая девичья жизнь, порхание с великосветских балов в салоны интеллектуалов закончилась – семья оказалась в глухой изоляции.

Нелюбящая

В принципе, современный психоаналитик уже в тот момент мог бы предсказать, как сложится женская судьба после столь сильной моральной травмы. Она истово пытается «смыть

кровь», осчастливив своей любовью мужчину, но подсознательно боится отношений, а потому не может влюбиться; начинает компенсировать глубину чувств «валовыми показателями»… Ее сильная натура интуитивно понимает, что не под силу с ней совладать мужчинам, ослабленным ядом цивилизованности. Изнывая от недостатка счастья, она жаждет, чтобы был счастлив весь мир, – и одновременно рвется доказать всем и себе, что «значимость личного счастья явно переоценена». Дополнительно ситуацию тогда накалила семья, пытаясь поскорей выдать Александру замуж, – по тогдашним нравам, это оставило бы в прошлом мрачный инцидент. Ей предлагает руку и сердце личный адъютант Александра III Тутомлин. Ей 17, ему 40 – идеальное, казалось бы, сочетание. Она отвечает на диктат экстравагантной эскападой – влюбляется в… троюродного брата. Но не в знаменитого поэта Игоря Северянина, а офицера Владимира Коллонтая. Семья в ужасе, а для нее свобода становится навязчивой идеей. Она с жаром поддерживает идеи входивших тогда в моду социалистов-марксистов. Они под свободой понимают освобождение угнетенного класса, она – свободу женщин от диктата семьи, общества и мужчин.


Дорогами революции

Семья уступает бешеному напору, она выходит замуж за Коллонтая. Он счастлив, рождается сын Миша… А она ощущает себя, как в клетке. Нрав у мужа куда более спокойный и мягкий, чем у нее. И она, как и бывает обычно в таких диспозициях, от души жалеет и презирает его. «В те годы женщина во мне еще не была разбужена, – потом откровенничала Александра. – Наши супружеские отношения я называла «воинской повинностью»... мне он весь нравился и был мил, и даже было жалко его, точно жизнь его обидела». И она делает глобальный вывод: семья – это ловушка для женщины, не дающая ей возможности участвовать в больших делах. А материнство тем более. Одновременно она влюбляется в друга мужа, тоже офицера, Саткевича, квартировавшего у них в доме. Мучительное для мужчин «танго втроем» продолжалось три года. Потом – «с возрастом любая женщина все больше походит на свою мать» - Александра забирает ребенка и уходит с любовником, получившим наконец государственный жилищный сертификат. Когда скандальная интрига оказалась исчерпана, она вдруг заметила, что у Саткевича узкий кругозор. И предпочла ему известного социалиста Маслова. Тот был женат, и Александра неоднократно пыталась объяснить его жене, что нужно уважать свободу и чувства других. Когда жена от Маслова ушла, Саша обнаружила, что его натуре не хватает цельности. Влюбилась в пролетария-большевика Шляпникова. Потом были американские социалисты Хейвуд и Дебс (по очереди).

Волшебные дни

1917-й – ее звездный час. Она единственная женщина в верхушке большевиков. Сказалась ее дворянская образованность, а главное – неистощимая энергия. И какое-то патологическое отсутствие страха, «отвязанность». Тем летом редкий большевик решился бы отправиться агитировать моряков в Кронштадт. В реальности-то все было совсем не так, как потом в книжках рисовали: – выгнав (а часто попросту растерзав) с кораблей офицеров, матросики погрязали в разврате и разгуле. В части политики они симпатизировали анархистам и эсерам. А если какой агитатор оказывался не по нраву – АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

его могли и за борт спихнуть. В Кронштадт отправилась Коллонтай. Изящно одетая, ухоженная «мадама» на трапе повергала мореманов в шок. А уже через минуту они оказывались зачарованы ее ораторским мастерством, которое вернее было бы назвать «управляемой истерикой». Окончательно решало исход дела то, что на чью-нибудь соленую шутку она отвечала тем же языком. Вот вам и роль личности в истории: «Аврора» встала у Зимнего только благодаря Коллонтай. Один из слушателей тех митингов на палубах оказался под гипнозом Александры более остальных. Председатель Центробалта (центральный комитет матросов Балтфлота) Павел Дыбенко влюбился в нее до беспамятства. И она в него – тоже. Наконец-то в ее жизнь пришла не видимость любви, а любовь. Ее легко понять: сама его фамилия была воплощением могучей, непреодолимой силы, и он был ей под стать.

61


| ЧЕЛОВЕК ПУТИ

ют бронепоезд изысканной провизией и спиртом - и несколько месяцев без особого маршрута колесят по стране. Им хорошо вместе, вот и все. Он доводил ее до изнеможения своей дюжей изобильностью, она сводила с ума неискушенного мужика всеми нежными хитростями, которые нет возможности описать в рамках короткой журнальной статьи. Да, кстати. Коллонтай тогда было 46 лет.

Стальная поступь феминизма

62

Свирепое животное, двухметровый здоровяк с окладистой бородой, не расстававшийся с огромным «маузером», да еще и абсолютно неграмотный. Распутин в тельняшке. Ленин и Троцкий назначают ее наркомом государственного призрения – соцзащиты, посовременному говоря. Так она становится первым в мире министром-женщиной. За дело берется с жаром и креативно. Нужно бы создать Дом инвалидов империалистической войны, только где? А вот есть замечательное огромное здание Александро-Невской лавры. Коллонтай лично отправляется его реквизировать. Отстаивать святыню сбегаются верующие со всего Петрограда, они готовы растерзать безбожницу. На ее счастье приезжает отряд матросов и рассеивает толпу пулеметными очередями. В церквях ей читают персональную анафему. Обыватели немеют, видя на митингах элегантную женщину, хохочущую в обнимку с матросами. Ее узнает один из друзей детства – и стреляется. Потом тучи сгущаются, на Питер наступают немцы. Коллонтай и Дыбенко спешно загружа-

Она гнет свое: «женский вопрос!», товарищам по партии задумываться некогда, они дают ей свободу действий. Да и с чего бы им возражать, им по нраву все, что ломает ненавистный им прежний порядок. Коллонтай отправляет на помойку вековое таинство брака – теперь пара считается женатой, если опубликовала об этом извещение в газете. Столь же легки стали разводы. Внебрачные дети уравнены в статусе с «официальными». «Ребенок принадлежит обществу, в котором родился, а не своим родителям», – провозглашает она. Детсады начинают развивать не только потому, что они позволяют женщине отдать себя работе – считалось, что профессионалы воспитают ребенка лучше, чем несведущие в педагогике мамашки. Но главный ее конек – теория свободных отношений. Еще в дореволюционных статьях она увлеченно пропагандировала «эротическую дружбу». А сейчас она поучает трудящуюся молодежь: революционная, пролетарская любовь, соединяющая соратников по борьбе, выше любых формальностей, выше ревности и собственничества. Показательное название одной из статей - «Дорогу крылатому Эросу!». Путаный и косноязычный ее слог («Пролетарская идеология и стремится воспитать и укрепить в каждом члене рабочего класса чувство отзывчивости на страдания и нужды сочлена по классу») завораживали юнцов из рабочих слободок, только вчера научившихся читать. Главное, их радовал вывод: то, чего давно хотелось, теперь можно. Да и трудно было устоять перед бешеной энергетикой этой женщины, яростно жаждавшей, чтобы весь мир сплелся в едином кружеве плотской любви. Однако известную фразу «удовлетворить свое половое желание должно быть столь же просто, как утолить жажду стаканом воды» она не говорила, это легенда. Это изречение придумал и приписал сторонникам свободной любви нарком просвещения Луначарский, чтобы поубедительнее их разоблачить.

Полпред Страны Советов

Общественное и личное в ее жизни было увязано в унисон. Революция и Дыбенко одновременно пришли в ее жизнь, вместе и


частная охранная организация ушли. Спустя пять лет жизнь в стране стала входить в обычное русло, как будто выключилось какое-то силовое поле, сводившее людей с ума. Они стали радостно погружаться в размеренность обывательщины и бюрократизма. А Павел перестал в ней видеть идеал женщины, попал в цепкие лапки некоей 18-летней Вали Стафилевской. «Ты что, с Коллонтай развелся?» - спросил Дыбенко Сталин. Тот что-то сбивчиво объяснил. «Ну, и дурак» – резюмировал Иосиф Виссарионович. Отчаявшаяся Коллонтай пишет Сталину и просит найти ей дело где-нибудь за рубежом. Тот отвечает согласием – не так уж много проверенных товарищей с хорошими манерами, знанием языков и связями с зарубежными социалистами. Коллонтай становится полпредом (послом) в Норвегии, Мексике, Швеции. Дело новое делает с прежним темпераментом и чуть ли не за гранью фола. Поражает гостей на приемах своими манерами, заливистым хохотом – и тем, что икру подают бочонками, предлагая ее есть ложками. Женщины Скандинавии зачитываются ее статьями по «женскому вопросу». Она – яркая деталь того парадного фасада СССР, который заставил тогда влюбиться в Страну Советов практически всю западную интеллигенцию. Но за фасадом этим – жизнь, полная повседневного ужаса. Она отлично понимает, что уже завтра по ней может быть «принято решение». Как это было со всеми ее друзьями-товарищами, включая Дыбенко. Это такая игра, где никогда не знаешь, на чем сгоришь. Так и вышло. В 1946 году в Швеции бушует кампания с требованиями разыскать дипломата Рауля Валленберга, который спасал евреев в Будапеште, а когда туда вошли советские войска, как в воду канул. Советское правительство категорически заявляет, что ему ничего не известно. Коллонтай хорошо знакома с родственниками Рауля. И в Москве испугались, что она может догадаться о чем-то. И не суметь скрыть своей неуверенности перед шведами. Однажды утром она узнает, что тяжело больна, – но из Москвы прилетел самолет, чтобы доставить ее в лучшие больницы Родины. Нет, ее не тронули, хотя в разгар борьбы с космополитами она была лакомой добычей, всего лишь больше не выпустили за границу Возможно, у Сталина были какие-то сентиментальные воспоминания, связанные с ней. Она прожила еще шесть лет, почти не выходя из одинокой своей квартиры.

Победа

Она прожила 80 лет – а кажется, целую вечность, настолько изменился мир. И до своей победы она не дожила не так уж много. Феминизм одержал верх в 1960-х, причем наиболее полно – в странах Скандинавии, где она проработала больше десяти лет, и наверняка это не простое совпадение. В те же шестидесятые мир сотрясает сексуальная революция, чей идейный багаж полностью был сформирован Коллонтай и ее современниками. Вот только свободы не получилось и на этот раз. Если до этого для женщин были закрыты пути в бизнес, карьеру, общественную деятельность, отныне для них все более недоступна тихая семейная гармония. Обычная история с революционерами: они горят жаждой осчастливить людей, но не понимают, что их рецепты счастья подходят не всем. АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

Частная охранная организация «КИПЕР ЕКБ», входящая в группу предприятий охраны и безопасности «К-ГРУПП», имеет честь предложить Вам свои услуги, направленные на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество в целях надежной охраны Вашего бизнеса Предприятие предоставляет охранные услуги в интересах обеспечения безопасности физических и юридических лиц, сохранности имущества и материальных ценностей на охраняемых объектах, защиты жизни и здоровья граждан. Мы предлагаем радио- и физическую охрану объектов различной формы собственности и сферы деятельности с различным графиком работы с использованием квалифицированных охранников.

Охранные мероприятия включают в себя: применение мероприятий пропускного режима досмотр транспортных средств охрана транспортных средств и сопровождение грузов выполнение мероприятий внутриобъектового режима радиоохрана, видеонаблюдение, контроль доступа выезд группы быстрого реагирования Наши основные партнеры: ЗАО «Торговый Дом ПЕРЕКРЕСТОК», ЕМУП «Специализированная автобаза», ОАО «Машиностроительный завод имени М.И. Калинина», Группа транспортных компаний «ТРАЙС», Турбаза «Хрустальная»

Так же мы обеспечиваем охрану ряда развлекательных учреждений и предприятий общественного питания.

Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург проспект Космонавтов, 18/54, офис 57, 3 этаж (343) 361-74-44, 389-14-44, +7-9222-15-16-25 www.keeperekb.ru, keeperekb@yandex.ru

63


| ЧЕЛОВЕК ПУТИ

The first female minister text: Lev Koscheyev

There is an old joke that goes, ‘What’s the most destructive shot in history? – It’s a shot of the Russian cruiser Aurora that marked the beginning of the October Revolution: the entire country lay in ruins for 80 years’. The Russian revolution and the history of all human civilization remember another ‘accurate shot’ – one from a pistol. It changed our heroine’s destiny and she changed ours, indeed. 64

A sensitive boy

A young man lay on the floor still holding his father’s revolver.A note nearby said, ‘She enjoys humiliating me. Let her get what she wants’. The scandal was the talk of the Empire. It was not just someone who decided to put such a melodramatic end to his life but a son of General Dragomilov, Russia’s adored military commander in the Turkish war of 1878. The object of Volodia’s unfortunate affection was the daughter of his father’s companion in arms - Colonel Domontovich. She had all the obstinacy and temperament of her mother who left her husband, taking their three children with her, for Alexandra’s father. When Volodia declared his love to her she, driven by a woman’s ancient instinct, simply wanted to test him. She laughed in his face.She scoffed at whatever he did and enjoyed his awkwardness that only grew. The dreadful news shocked her. She was a murderer.

The unloving one

In principle,a modern psychoanalyst at the time would have been able to predict the future of a woman who suffered such a severe moral trauma. She truly tries to “wash the blood off» by blessing a man with her love but subconsciously she is

afraid of a relationship and therefore she cannot fall in love and starts making up for the lack of feelings with “gross figures»… Alexandra’s strong nature prompted her that no man, weakened by the poison of civilization, will be strong enough to be her equal. She is languishing with lack of happiness and craving for the entire world to be happy and at the same time arduously trying to prove to everyone and to herself that the ‘significance of personal happiness is clearly overrated». The family further exacerbated the situation by hurriedly trying to find a spouse for Alexandra, which, according to the morals of the time, would leave the grave incident behind. General Tutomlin, personal aide-de-camp to Alexander III, proposes to her. She is 17, he is 40 – it would seem a perfect match. Her reaction to the dictate is an extravagant escapade: she falls in love with… her half-cousin. Not a renowned poet Igor Severyanin but an officer Vladimir Kollontai. Her family is horrified but she is obsessed with freedom. She is a keen supporter of socialist Marxist ideas that grew increasingly popular back then. They interpret freedom as liberation of the oppressed class, for her it is the freedom of women from the dictates of the family, society and men.

Along the path of Revolution

The family yields under vehement pressure, she marries Kollontai. He is happy, their son Misha is born… and she feels locked in a cage. Her husband is a much calmer and milder person than she is.As it usually happens in such situations, she feels sorry for and despises him wholeheartedly. And she draws a global conclusion: the family is a trap for a woman; it deprives her of great deeds.And motherhood is even worse. At the same time she falls in love with her husband’s friend Satkevich, also an officer, who is staying at their house. For the men the next three years turned into a painful “tango for three”. And then, “any woman becomes like her mother as she grows older», Alexandra takes her child and leaves with her lover. When the scandalous affair was over Satkevich’s littleness of mind suddenly caught her attention. And she chose a renowned specialist, Maslov. He was married and Alexandra tried to explain it

to his wife time and again that one should respect the freedom and feelings of others. When Maslov’s wife left, Sasha discovered that his personality lacked integrity. And she fell in love with a proletarian Bolshevik, Shlyapnikov. Then followed American socialists Haywood and Debs (one after another).

Magic days

1917 was her moment of glory. She is the only woman among the high-ranking Bolsheviks. Her noble erudition and, above all, infinite energy played a role.There was also a pathologic lack of fear accompanied by looseness.That summer few Bolsheviks would dare to campaign in Kronstadt among sailors who expelled (or simply executed) their officers from the ships and plunged into debauchery. Politically they leaned towards anarchists and socialistrevolutionaries.And if the agitator was not to their liking they could well shove him overboard. It was Kollontai who went to Kronstadt. A neatly dressed and well-groomed ‘Madame’ on the ladder had a striking effect on the mariners. And a moment later they were mesmerized by her eloquence that could in more accurate terms be described as “controlled hysteria”. That is to the role of personality in history: Aurora was anchored near the Winter Palace thanks to Kollontai. One of the listeners at those meetings on the decks was hypnotized by Alexandra more than others.Chairman of Tsentrobalt (Central Committee of the Baltic Fleet) Pavel Dybenko fell madly in love with her. And she responded with the same feelings. At last it was not an illusion of love but a genuine feeling that came into her life. It was easy to understand her: his very name personified a vigorous and insuperable force and he was her match. A ferocious beast,seven feet tall big-bodied fellow with a spade beard, always carrying his huge Mauser pistol and absolutely illiterate. A Rasputin in a sailor’s striped vest. Lenin and Trotsky appoint her a people’s commissar for state charity – social security nowadays. That’s how she became the first female minister in the world. She gets down to business with zest and creativity. The task is to establish a House of Disabled Veterans of Imperialist War,but where? Ah,there is a nice spacious building of Saint Alexander Nevsky Lavra. Kollontai goes to confiscate it personally.


Believers of the entire Petrograd come running to defend the holy place; they are prepared to tear the godless woman apart. Lucky for her a detachment of seamen arrives and disperses the crowed with bursts of a machine-gun. Churches pronounce a personal anathema upon her. People in the street grow numb when at the meetings they see an elegant woman laughing among the sailors. A childhood friend recognizes her and shoots himself. Then clouds start piling up - the Germans advance to St. Pete. Kollontai and Dybenko hurriedly load an armoured train full of exquisite food and alcohol and criss-cross the country for several months without any particular route. They feel good together, that’s it. He, blessed with an insatiable libido, drove her to exhaustion, she drove the unsophisticated muzhik crazy with all the delicate tricks that are impossible to describe within a short journalistic article. Oh, yes. Kollontai was 46 at that time.

Feminism footsteps of steel

She continues to push forward the ‘women’s issue’; her fellow party members don’t have time to consider them so they give her freedom to act. And why not, they like everything that breaks the former order they hate. Kollontai dumps the age-old Mystery of Marriage: now for a couple to marry it is enough to publish an announcement in the newspaper. Divorces are made as easy. Children born out of wedlock have equal status with the ‘official’ ones. ‘Baby belongs to the society where it was born and not to the parents’, she proclaims. Kindergartens develop not only because they allow a woman to dedicate herself to work; the idea was that professionals can raise a child better than mothers who knew nothing of pedagogy. But her forte is a theory of free relationships. Her pre-Revolutionary articles are an enthusiastic propaganda of ‘erotic friendship’. And now she gets the working young people; revolutionary, proletarian love,uniting the companion-inarms, which is above all formalities, above jealousy and proprietary interests. A title of one of the articles demonstrates it well, ‘Making Way for Winged Eros!’ Its cloudy and incoherent style was spellbinding for the barely literate youth from the factory outskirts. Most importantly they rejoiced АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

at the conclusion: what they wanted for so long is now permitted. And it was next to impossible to resist the furious energy of a woman craving for the world to entwine in a single lace of physical love.

Ambassador of the Country of Soviets

Her public and personal life existed in unison. Revolution and Dybenko entered her life at the same time and left accordingly. Five years later, the life of the country started to return to a normal track as if a force field that drove people crazy was switched off. They plunged happily into the routine of sluggishness and bureaucracy. She was no longer an ideal woman for Pavel who got into the clingy paws of an 18 year old Valya Stafilevskaya. Feeling desperate, Kollontai writes to Stalin asking him to find a post for her somewhere abroad. He agrees since there were not so many reliable comrades of good manners, who knew foreign languages and had connections with the socialists abroad. Kollontai becomes an ambassador in Norway, Mexico and Sweden. She is as enthusiastic at her new position but her work sometimes goes over the limit. She impresses the guests during receptions with her manners, trills of laughter and the fact that caviar is served in barrels and there are spoons to eat it with. Scandinavian women are absorbed by her articles on the ‘women’s issue’. She is a bright part of the USSR frontside that made practically all western intellectuals fall in love with the Country of Soviets. But the facade hid a life full of everyday horror. She realizes it perfectly that tomorrow there might be ‘a resolution adopted’ concerning her. It’s a game in which you never know what will put an end to

everything. And so it happened. In 1946 a campaign was raging in Sweden to find the diplomat Raoul Wallenberg who rescued Jews in Budapest when Soviet troops entered the city. He disappeared without leaving trace. The Soviet government unanimously asserts it knows nothing. Kollontai knows Raoul’s family very well. Those in Moscow panicked that she might understand something and fail to hide the uncertainty in front of the Swedes. One morning she finds out that she is severely ill and a plane has already arrived from Moscow to take her to the Motherland’s best hospitals. No, they did not touch her; they just never let her leave the country again. She lived for six more years barely leaving her lonely apartment.

Victory

She lived for 80 years which seem an eternity – so much the world has changed. She died only shortly before her triumph. Feminism prevailed in the 1960s with a sweeping victory in Scandinavian countries were she worked for over ten years and most certainly this is not a mere coincidence. At the same time the world is shaken by the sexual revolution - the entire ideology of which was laid down by Kollontai and her contemporaries. Alas, it did not work with freedom this time again. Before there was no way a woman could get into business, make a career or be a public figure; from now on it is a quiet family harmony that becomes increasingly unreachable. It is a common story with revolutionaries: they burn with a desire to make people happy yet fail to realize that their recipes of happiness cannot match everyone.

65


| родной край

Край

«почтовых ящиков» текст: Лев Кощеев

Иностранца или молодого россиянина поставила бы в тупик фраза «Я на ящике работаю». А вот лет двадцать назад она была понятна в СССР почти всем. Во всем мире адрес типа «post box №…» – ничего особенного. А у нас все понимали – секретный объект. Место, О Котором Мы Вслух Не Говорим. Урал был настоящим «краем «почтовых ящиков»». И в силу этого – запретной для иностранцев землей.

66

З

апрет на поездки сюда был введен после войны, где-то в 1950-е. В большинстве регионов закрыты для посещения стали только отдельные города и районы, но вот Свердловская, Челябинская, Пермская, Горьковская области, Мордовия и Удмуртия оказались перекрыты наглухо. Исключение очень редко делалось для официальных делегаций. Для остальных – стена. На Свердловск и уральские пейзажи можно было полюбоваться только из окна транзитного вагона. Если бы заморский гость решил случайно отстать от поезда на нашем вокзале, это моментально заметила бы тренированная проводница и еще более тренированные граждане, встречающие кого-то на платформе. После трудного, но необходимого разговора с контрразведчиками недорогой гость оказался бы

выдворен из СССР без надежды повторно получить визу. Уральцам, соответственно, было гораздо сложней, чем другим советским гражданам, выехать за границу, а ведь и тем приходилось непросто. Хотя над режимными строгостями в обиходе было принято посмеиваться, даже в нетрезвых застольных разговорах – ни единой обмолвки. За нарочито неказистыми заборами стояли «самые, самые в мире» заводы, где творили настоящие чудеса. А те, кто эти чудеса творил, вечером шли домой в потрепанных пальто – их соседи узнавали, что жили через стенку от «создателя уникальных систем», только много лет спустя, когда на доме появлялась мемориальная доска. Это были времена, когда историю Урала писали невидимыми чернилами. Которые проступили только сегодня – да и то не полностью.

Крупнейший в мире завод

Акклиматизация была страшной: тысячи работников Харьковского паровозостроительного завода с семьями оказались в Нижнем Тагиле к началу зимы 1942 – невероятно суровой даже по уральским меркам, притом что жить пришлось новоселам где придется. Завод был не простой: именно на нем перед войной создали великолепную «тридцатьчетверку». Освоились. Запустили производство на мощностях вагоностроительного, которому от роду-то было всего пять лет. Со скандалами и прокурорскими проверками заново научились делать крепкую броню. И выпустили до Победы 25 тысяч танков. У Германии, когда она на пике могущества напала на СССР, было что-то около четырех тысяч. А потом… продолжили делать танки. Придуманные и в изобилии вы-


67

кованные здесь Т-72 – символ советской мощи 70–80-х. За 28 лет производства было выпущено около тридцати тысяч штук. Это самый массовый танк в мире, который, как и «Калашников», до сих пор – спустя сорок лет после создания! – стоит на вооружении десятков стран. Включая и Россию. «Вагонка» – это сотни квадратных километров цехов и десятки тысяч работающих. Это крупнейший танковый завод в мире – пальму первенства в номинации «завод вообще» у него сумел отобрать только мегазавод «Боинга» в Сиэтле. Другой местный шедевр, поражающий воображение размерами, – испытательный полигон, который десятилетия был абсолютной тайной, а сейчас доступен всем желающим в дни выставки вооружений «Рашен Экспо Армз». Длина его стрельбового поля – несколько десятков километров.

Ключ к атомной проблеме

Другое предприятие-рекордсмен появилось в 1945 году несколько южнее Нижнего Тагила, под Верх-Нейвинском. Небольшая территория, никаких бесконечных эшелонов с готовой продукцией. Пять лет у работавших здесь людей ничего не получалось, несмотря на неоднократные визиты товарища Берии со всеми вытекающими. Сладить с не имеющим даже близких аналогов капризным оборудованием удалось лишь в 1950 году. Суточный выход продукции составил 148 граммов – это был великий праздник. Здесь обогащали уран. Впрочем, до кондиции его доводили несколько севернее, в Лесном. А плутоний делали несколько южнее, в городе Озерске. Там дела сразу пошли удачней, АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| родной край

потому первая советская атомная бомба была плутониевой. А упомянутый рекорд был поставлен, когда завод в 1950-х работал на пределе мощности – это было самое «энергонесберегательное» предприятие страны, оно потребляло 3% всей производившейся в СССР электроэнергии. Тридцать три таких малоприметных заводика – и остальной державе даже лампочку не включить…

68

Наследники самураев

К 1970-м годам, однако, самой тщательно оберегаемой тайной Среднего Урала стало совсем уж небольшое учреждение на южной окраине Свердловска. Потому что никто же не отрицал, что в СССР делают танки или атомные бомбы.А здесь – совсем как в сериале «X-file»: «Deny Everything», отрицать все. СССР после войны много сделал для запрещения биологического оружия. Пламенно проклинал империалистов, которые якобы применили его в Корее, а потом якобы продолжали «человеко-

ненавистнические исследования». И одним из первых присоединился к соответствующей международной конвенции, трубя о своем гуманизме на каждом углу. На самом же деле лаборатории и заводы продолжали работать. Один из объектов назывался «Свердловск-19». Здесь после войны начали с освоения трофейных японских материалов. В цехах под землей вырабатывали кошмарную субстанцию, которая должна была принести любому, кто покусится на мирный труд советских людей, не просто гибель, а гибель мучительную. Однако ударило страшное оружие в итоге по родному городу. Из-за недосмотра персонала 3 апреля 1979 споры опасных бактерий были выброшены вентиляцией в атмосферу. Несколько десятков жертв, город в панике, и слухи о происходящем все-таки дошли до «вероятного противника». Американские эксперты, правда, долго не верили, что столь опасное производство может быть размещено в черте миллионного города.

Мертвая рука

Вот уже более полувека мир держится на том, что начинать первым атомную войну бессмысленно: как бы сильно ты ни ударил по врагу, у того уцелеет достаточно ракет, чтобы в ответ испепелить и тебя. В этой концепции было слабое звено – а что если высшее руководство страны не успеет укрыться и будет уничтожено упреждающим ударом, не успев отдать приказ о возмездии? К середине 1980-х в СССР на такой случай была создана уникальная систе-

Сегодня для посещения иностранцев в Свердловской и Челябинской областях закрыты четыре района: – западнее железной дороги «Нижний Тагил – Ивдель», южнее реки Ивдель и севернее линии Кушва – Серебрянка (кроме самой железной дороги и упомянутых населенных пунктов); – район, ограниченный линией: Верх-Нейвинский – Калиново – Мурзинка – Белоречка – Нейво-Рудянка – Верх-Нейвинский (кроме самих населенных пунктов); – район, ограниченный линией – ст. Маук – г. Касли – г. Кыштым – с. Аргаяш – дер. Карагайкуль – с Тюбук – дер. Космакова – пересечение линии «с. Полдневая – Маук» с границей Челябинской и Свердловской областей (кроме указанных населенных пунктов); – г. Юрюзань – дер. Первуха – с. Меседа – с. Екатериновка – пос. Половинка – пос. Совхозный (за исключением г. Юрюзань).

ма, восполняющая этот пробел. Глубоко под землей в бункере должны сидеть специальные люди, которые смотрят на показания сейсмографов. Если предварительно был сигнал тревоги, если земля сотрясается от страшных взрывов… они обязаны будут нажать кнопку. Причем был даже вариант, чтобы команду на запуск отдал компьютер – мало ли что может случиться с людьми, вдруг пожалеют Америку. Но отказались – потому что мало ли что может случиться с компьютером. Официально система красиво называется «Периметр», западные эксперты придумали ей более драматичное название «Мертвая рука». Описанный бункер находится на севере нашей области в толще горы Косьвинский камень. Гранит. Бронированные двери. Выдержит прямое попадание термоядерной боеголовки. Причем гранитных гор у нас много, эту выбрали из-за уникальной особенности – прослойки горных пород сложились так, что она представляет собой огромный электроконденсатор, резонирующий на сверхнизкой радиочастоте. Если взрыв уничтожит все антенны на поверхности земли, не проблема.Антенной выступит сама гора, излучая приказ всем ракетным шахтам: «ОГОНЬ».

Наслаждаясь открытостью

Так что не приходится удивляться, почему сегодня уральцы постарше с таким энтузиазмом мотаются по заграницам: реализуют мечты о дальних странах, которые в детстве казались практически несбыточными.Ездим и за себя, и за предков, которым поездить по миру так и не довелось. Запрет на визиты иностранцев был отменен 4 июля 1992 года. Гонка вооружений и холодная война кончились. «Вагонка» предлагает свои танки на экспорт. Новоуральский комбинат занимается «разобогащением», перерабатывая оружейный уран в топливо для АЭС. Немедленно после аварии производство из «Свердловска-19» было удалено, ныне там заняты разработкой вакцин. Оба городка остаются, однако, закрытыми – сегодня угрозу представляют шустрые страны третьего мира и террористы, гоняющиеся за технологиями атомного и биологического оружия. В каком состоянии сегодня находится система «Периметр», точных данных нет.


70

| родной край


71

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


| родной край

Land of the P.O. Box text: Alexey Musin

72

A foreigner or a young Russian would be hard-pressed to decipher a phrase like “I work at a box”. However, in the USSR of about twenty years ago its meaning was clear to almost everybody. Throughout the rest of the world an address like «post box №…» is just an ordinary mailing address. But here everyone knew – it referred to a secret site. A Place Not To Be Mentioned Aloud. The Urals used to be a true land of “post box numbers”. And hence a land prohibited to foreigners. A ban on travelling to this region was introduced after the war, somewhere around 1950. The very documents regulating the ban were classified. In most regions the ban only applied to certain towns and districts, however the Sverdlovsk, the Chelyabinsk, the Perm, the Gorky oblasts, Mordovia and Udmurtia were sealed tight. The only exception, and even then on extremely rare occasions,was made for official delegations. For everybody else the ban was a high wall. The only chance for a visitor to enjoy the beauty of Sverdlovsk, or the Ural landscapes for that matter, was from a transit train window.If ever a foreign guest would have decided to “unintentionally” miss a train at our railway station, this would have been immediately noticed by a trained stewardess and even better trained people “meeting” some unknown visitors at the platform.After a difficult but necessary talk with the counterintelligence officers, the unwanted guest would have been deported from the USSR without any hope to ever get a Soviet visa again. Accordingly it was a lot more difficult

for the Ural residents to go abroad than for people living in other Soviet regions, though the task was not easy for anyone. And notwithstanding frequent exchange of popular jokes about the severe security regulations, not even in the not-so-sober friendly chat were the “secret” names ever mentioned. The deliberately ugly fences hid the “ the world’s very best” facilities where the people worked wonders. And in the afternoons the “wonder makers” in their worn coats merged with the evening crowds, and even their next door neighbours learned that they’d lived next to a “creator of unique systems” only years after, when the authorities placed a memorial board on the wall of the house. These were the times when the history of the Urals was written in invisible ink. The ink that slowly becomes readable only today, and even now, not all of it.

One of the world’s largest production plants

Acclimatization was difficult: thousands of the Kharkov Engine Works employees with their families came to Nizhny Tagil by the beginning of winter of 1942– the winter that turned out to be unbelievably cold even by Ural standards – and the newcomers had to move into whatever flimsy accommodation was available. The facility was no ordinary steam engine manufacturer: it was there where the famous T-34 was made right before the war. As time was precious production soon started on the facilities of the engine works, which was at that time only five years old. Despite all the problems and close attention of the “competent authorities” they learned again how to make strong armour. And made 25 thousand tanks before the Victory Day.Germany at the peak of its power when it attacked the USSR had only about four thousand. And then … they continued making tanks. The T-72 designed and produced there in great quantities was the symbol of the Soviet might of the 1970-80’s. Over the 28 years of its production about thirty thousand units were made. This was the most mass produced tank in the world, which, same as the Kalashnikov, even today – forty years after it was designed! is still in the inventory of dozens of armies worldwide. Including Russia. “Vagonka” today is hundreds of square

kilometres of workshops and tens of thousands of workers. This is the largest tank manufacturer in the world – and in the category “general works” it ranks second only to the mega-works of Boeing in Seattle. Another local masterpiece, which boggles the mind with its size, is the proving ground which for decades was kept under the seal of absolute secrecy, and access to which today is open for everyone during the work of Russian Expo Arms. The length of its shooting range is several dozen kilometres.

Key to nuclear power problem

Another record-breaking company was set up in 1945 south of Nizhny Tagil near Verkh-Neivinsk. A small territory, no endless trains filled up with the finished product. For five years the people working there failed to make any success despite the repeated visits of Comrade Beria with all the inevitable consequences. It was only in 1950 when they managed to tame the erratic equipment to which there was nothing even remotely similar anywhere else in the world. The daily yield of the product was 148 grams – that was a great achievement. The product was enriched uranium. However, its final conversion took place somewhat further north, in Lesnoy. And plutonium was produced further south, in the town of Ozersk. There the work went better from the very beginning, and for that reason the first Soviet atomic bomb was armed with plutonium. And the aforementioned record was made when in the 1950’s the facility operated at the limit of its capacity – that was the most “energy saving” company in the country,it consumed 3% of all electricity generated in the USSR. Just thirty-three of such barely visible operations - and the rest of the country would not have been able to


light even a single electric bulb…

Heirs of the samurai

By the 1970's, however, it was an even smaller facility at the outskirts of Sverdlovsk that became the most protected secret of the Middle Urals.Because,after all, nobody ever denied the fact that the USSR produced tanks and nuclear bombs. But in that case it was just like in the X-files television series: «Deny Everything». After World War II the USSR has done a lot to institute a ban on biological weapons. It ardently condemned the imperialists who had allegedly used it in Korea and then, again allegedly, continued their “inhuman research”. The USSR was one of the first to join the relevant international convention loudly proclaiming its humanistic policy on every occasion. In reality, however, the laboratories and production facilities continued to operate. The name of one of such facilities was "Sverdlovsk 19". The work started there after the War with the study of captured Japanese materials. In the underground workshops they produced a nightmarish substance designed to cause death, and a very painful one at that, to anyone who would ever attempt to disturb the peaceful work of the Soviet people. But it was the native city that was eventually hit with the terrible weapon. Because of the personnel's negligence, on 3 April 1979 the spores of the dangerous bacteria were carried with the ventilation into the atmosphere. Several dozen victims, the city in panic, and the rumours of the events finally reached the “potential enemy”. However, American experts for a long time refused to believe that a facility as dangerous as that could have been placed within the limits of a city with a population of one million.

Dead hand

Already over half a century of peace has been maintained thanks to a general belief that it is senseless to be the first to start a nuclear war: no matter how hard the enemy would be hit, enough missiles would survive to cause in response an utter destruction of the offender. This concept had a weak link though – what if the top leadership of the nation would not have time to reach shelter and would be destroyed in the first strike before it had time to issue a retaliation command? By the mid 1980’s the USSR had created АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

a unique system designed to close that gap. Deep in the underground bunkers specially trained officers were supposed to watch daily the seismic detector readings. In case of an alarm signal, and if the seismic detectors indicated the ground was shaken by terrible explosions… they would have to push the button. A fully automated computerised version was also considered - who knew what might be expected of humans, what if they took pity on America? However that option was never used – because who knew what might happen to a computer? Officially the system had a nice name – “Perimeter”, but western experts gave it a more dramatic nickname – the “Dead Hand”. The said bunker was located in the north of our region in the depth of the Kosvinski Kamen mountain. Granite. Armoured doors. Capable of withstanding a direct hit by a thermonuclear warhead. This particular granite mountain was chosen from many others for its unique stratigraphy - different rock layers form a huge electric capacitor resonant with extremely low radiofrequencies. If the explosion destroyed all antennas on the surface it would still not cause a problem. The very mountain rock would act as an antenna sending the order to all remaining missiles in their underground silos: FIRE!

Enjoying the openness

Thus it is not surprising that people of the older generation in the Urals developed such a liking for foreign travel today: they fulfil their dreams of remote lands which in their childhood seemed to be only wishful thinking.In our travel we also fulfil the dreams of our parents who never had a chance to see the world. The ban on visits by foreigners was lifted on 4 July 1992.Both the arms race and the cold war came to an end. “Vagonka” now sells its tanks in the export market. The Novouralsk facility is engaged in “de-enrichment” converting weapongrade uranium into UCN fuel. Right after the accident the lethal “Sverdlovsk 19” production line was removed, now the facility is focused on vaccine development. Both towns however remain closed to visitors – today a threat comes from some unstable third world countries and the terrorists hunting after the nuclear and the biological weapons technologies. There is no exact data available about the current status of the “Perimeter” system.

73


74

| ФОТОПРОЕКТ


Перу Директор по стратегическому планированию корпорации с числом работающих в триста тысяч человек Денис Коршунов увлекается фотографией с 2005 года, с фотоаппаратом объездил множество стран. Мачу-Пикчу в Перу – загадочный «потерянный город» инков. Расположен высоко в горах, так что конкистадоры его попросту не нашли. Инки сами покинули его по непонятной причине. Возможно, сочли, что униженная порабощением нация недостойна жить в таком великом городе.

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

75


| ФОТОПРОЕКТ

76

Наиболее интересны для съёмки небогатые страны, они нравятся своей натуральностью, а вот цивилизация иной раз стирает грани между странами и народами.


77

Интересно снимать людей в их естественной обстановке, в первую очередь детей и стариков – первые еще не играют на камеру, потому что не умеют, вторые уже не играют, потому что не надо. АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


78

| ФОТОПРОЕКТ


Чтобы увидеть Мачу-Пикчу, нужно встать в четыре часа утра, экипироваться и преодолеть пешком несколько километров крутых горных троп. Тогда вы приходите на рассвете. Тогда вы увидите лучшее зрелище в своей жизни.

79

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012


80

| Бизнес


Экономика без денег текст: Лев Кощеев, Семен Быковский

Энтузиасты убеждены, что уже завтра люди будут работать не ради зарплаты. То есть из экономики исчезнет такой её вроде бы неизменный атрибут, как деньги. Или же, как минимум, в корне изменятся отношения продавца и покупателя. Конечно, вряд ли изменения будут столь радикальны – однако «безденежный» и «нерыночный» сегменты занимают в экономике развитых стран все большую долю.

Г

Деньги – мусор

раждане развитых держав живут значительно лучше, чем их дедушки и прабабушки, – цены в реальном выражении непрерывно падают, спасибо техническому прогрессу и включению в мирохозяйство дешевой рабочей силы Юго-Восточной Азии. Причем напрягаться и утруждаться ради достижения нынешнего среднего достатка нам приходится значительно меньше, чем нашим предкам, ради того, что считалось средним тогда. Рабочий день стал короче, условия труда несравненно комфортней, работодатели по рукам и ногам связаны законодательством и моралью. Конечно, и сегодня многие заявят, что они страшно устают и унижаются. В моде сильные выражения

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

81


| Бизнес

Круг замыкается, падение социального «престижа» денег дополнительно снижает их покупательную способность – они дают все меньше нематериальных благ: довольства собой, власти. А ведь это подчас человеку важнее, чем возможность купить хлеба или икры. Какое там «довольство», когда ты ощущаешь иронию или безразличие окружающих. Нет никакой власти, поскольку у тебя нет ничего, что было бы нужно людям, – деньги твои им точно не нужны, им своих хватает. К примеру, сто или даже пятьдесят лет назад богатство было мощнейшим фактором мужской привлекательности – сегодня оно уже не дает и десятой части былых возможностей. И кому после этого нужны деньги?

На коленях, воя

82

типа «корпоративное рабство». Вот только наши прадедушки сильно удивились бы, узнав, что мы сегодня считаем «унижением» выговор от начальства или приказ задержаться на час в светлом и отапливаемом офисе с бесплатным кофе. Можно все-таки «упереться» и жить еще лучше? А зачем? Большие деньги не приносят в вашу жизнь ничего такого в сравнении с деньгами «обычными». Чем так уж сильно отличается шампанское за 10 долларов и за 100? Рубашка за 50 евро и за 500? Когда Билла Гейтса спросили, почему он при его-то деньгах летает в эконом классе, а не в «бизнесе», он лишь пожал плечами: «Зачем платить больше, если они летят с одинаковой скоростью?». Все это вполне закономерно привело к снижению статуса материальных благ в восприятии людей. Деньги перестают быть «объектом вожделения». Человек, готовый ради денег на все, вызывает уже не осуждение, а недоумение: псих какойто, тратит жизнь впустую. Даже если вы просто работаете допоздна, это воспринимается как продажа души дьяволу (который «носит Prada», и заработавшуюся героиню подвергли единодушному остракизму) и психическое заболевание. Причем, если наркоманы и алкоголики окружены неким романтическим ореолом, то трудоголизм нынче болезнь позорней импотенции. Сытые не разумеют голодных, они не в состоянии представить, как это кому-то дозарезу нужны деньги. Работать за деньги – фу, как пошло. И держаться за них – фи, как мерзко. Силы нужно отдавать какой-нибудь благородной цели волонтером. А деньги – жертвовать.

Соответственно менялись обычаи отношений между производителями и покупателями. Как только ни уговаривают сытого потребителя что-то взять, сбрасывая цены. Дисконтную карту на 5% выдают еще перед первой покупкой. В Интернете можно получить пару долларов на счет уже за то, что вы кликнули на рекламный баннер. За товар можно вообще не платить! Захотелось брызнуться перед ответственным свиданием дорогими духами? Зайди в магазин, воспользуйся «пробником». А если американцу хочется прочитать новую книгу, он покупает ее, читает, а потом… сдает в магазин с полным возвратом денег. Продавцы соглашаются на все, они давно стоят перед покупателями «на коленях, воя». Потребитель преисполняется чувством собственного величия. Он убежден, что ему должны заплатить уже за то, что он посмотрел на витрину – или просто за то, что он вообще есть! Он пуп земли – он же потребитель! Даже если у него нет денег! Потому что не деньгами же измеряется ценность человеческой личности! До абсолюта эту тенденцию довела «великая цифровая революция», когда «контент», составляющий немалую часть потребительской корзины современного человека, стал абсолютно бесплатен. Теперь его производители обречены стенать – «ну, заплатите нам хоть сколько-нибудь…».

Мы вас оценим…

Разве не бредовая ситуация, когда плодами чужого труда и таланта можно пользоваться, не дав ничего взамен? «Не нравится – пусть не производят» - пожимают плечами поборники «новой экономики». Они рисуют благостные картины будущего, где нет больше места произволу корпораций «Или плати, или уходи», а все решает рядовой потребитель. Скажем, платить нужно будет не при входе в кинотеатр, а на выходе. Причем платить по желанию, только если тебе фильм понравился. Нечто подобное в отношении других видов интеллекту-


альной собственности не только предлагается, но уже и практикуется. Например, известный журналист Дмитрий Соколов-Митрич в конце своих интернет-колонок предлагает читателям, если им понравился текст, сбросить «сколько хотите» на его Яндекс-кошелек. Пока, однако, на такое идут производители только в тех сферах, где бесконтрольное распространение продукта пресечь нельзя – «хоть сколько-то» всяко лучше, чем ничего. Но энтузиасты предлагают узаконить подобную схему вообще во всех сделках. Ведь, если вдуматься, разве справедливо, когда с вас требуют деньги за булку, вкуса которой вы еще не пробовали? И за что платить, если вы ее съели, но она вам не понравилась? Во многом схожи с этим также интенсивно входящие в моду «жертвовательные» отношения сторон: граждане перечисляют, сколь не жалко, на дело, которое считают нужным поддержать. Однако здесь не редкость и оплата в аванс (любимому музыканту на запись нового альбома), и вообще деньги от людей, которые ни разу не потребители того, за что они платят (житель Нью-Йорка жертвует врачу, который лечит детей в Зимбабве). При этом потребителя (или жертвователя) при определении размера платы волнует не столько то, какую пользу лично ему или кому-то принес продукт, – а достоин ли его производитель повышения своего благосостояния. Типичное объяснение сегодняшних расхитителей интеллектуальной собственности: да, фильм «Аватар» мне понравился, но платить за него смысла не вижу, у Спилберга и так денег слишком больше, чем у меня.

Народные театры

Бизнесмен традиционной закваски сошел бы с ума от такой «экономической модели»: нереаль-

но, выручки не хватит, чтобы обеспечить достойные зарплаты работникам. Однако его взгляды устарели, работники уже далеко не всегда требуют себе «достойные» зарплаты. Вспомним, с чего мы начали разговор, – все меньшая доля ресурсов человека уходит на обеспечение материального достатка, остальные силы он может тратить «за идею» или в удовольствие (что одно и то же, в сущности).

фото: Erdbeertorte / photocase.com

завод комплектных и модульных зданий


| Бизнес

84

Каким образом сводит концы с концами среднестатистическая рок-группа в сегодняшних условиях, когда за записи никто не платит ни гроша? Гонорары с концертов? Там тоже не разгуляешься – дорогие билеты никто не купит. На хлеб с икрой, ипотеку и молоко детишкам музыканты зарабатывают на должностях, зачастую никак с музыкой не связанных. Им даже не приходится выдерживать две рабочие смены – «основная» работа настолько необременительна, что вполне можно прямо на рабочем месте придумывать музыку, а то и на репетицию отлучиться. Как тут не вспомнить тираду персонажа фильма «Берегись автомобиля»: «Есть мнение, что театры народные вытеснят театры профессиональные». Спустя полвека все так и происходит. Но вовсе не потому, что Хабенский, «постояв у станка, начал бы лучше играть». Наоборот, все последние десятилетия человечество бодро шло к «нулевому варианту»; рынок требовал снижения цены, позволяя, однако, снижать качество. Нынешние телевизоры явно не будут работать по 15-20 лет, как их предки – зато они дешевле! «Народный театр» доводит эту тенденцию до абсолюта. Добро пожаловать в новый чудный мир, где рынок все чаще не согласен ни на какую цену, кроме нулевой, но зато вполне возможны и нулевые зарплаты, а нулевое качество вполне дозволительно.

Наибольшее распространение подобные проекты пока получают в области нематериального производства и сферах, которые обществом признаются социально значимыми. Значительная часть интернет-журналистики (которая сама по себе уже значительная часть журналистики в целом) – это журналистика «народная», делаемая не ради денег. Или же компьютерные программы – совершенно бесплатно и притом абсолютно законно можно полностью укомплектовать необходимым софтом средне-офисный компьютер, воспользовавшись плодами международного проекта Linux. Практически каждый из нас законно-бесплатно пользуется справочным ресурсом Wikipedia. Крайне сложно подсчитать, какой доход тот мог бы получать, если бы брал с пользователей плату – это нужно себе представить какую-то альтернативную реальность. Проще подсчитать, во сколько бы обошлось создание ресурса обычным способом и поддержка его контента в актуальном состоянии – астрономические деньги.Однако абсолютное большинство приложивших руку к его созданию – это тысячи и тысячи анонимных волонтеров (на ставке в русской Wiki – два сотрудника).А те небольшие расходы, которые структуре приходится нести, компенсируются пожертвованиями. «Народные театры» появляются во все новых отраслях. Не редкость уже, к примеру, бесплат-


ные юридические, психологические или медицинские консультации – причем не для каких-то неимущих, а всех желающих.

Оседлать волну

Соответственно, любому бизнесмену или профессионалу сегодня стоит опасаться появления конкурента, который за свои услуги денег не берет или живет на пожертвования. Потому что «Социальный проект» сегодня может возникнуть в любой сфере. Возможно ли «народное такси»? Бред? Но вы представьте, сколько сейчас вечерами сидит дома скучающих автомобилистов. Публикуем в интернет-форуме воззвание: «Ребята,поможем пешеходам, общественный транспорт из-за сволочной власти не работает толком, а таксеры ломят дикие деньги» - и откликнутся многие, настолько завлекателен пафос помощи бедным хорошим людям и борьбы с проклятущими чиновниками и мироедами. А следующий шаг – сбор пожертвований на данный проект, когда он раскрутится. Это пока фантазия, но вот «народные гостиничные сети» уже существуют: через специальные сайты можно найти по всему миру людей,предоставляющих бесплатный кров приезжим незнакомцам. Вы не можете себе позволить работать за бес-

АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

платно, чтобы конкурировать по цене с «нар��дным театром»? Это ваша проблема, как проблемой мелких лавочников в свое время стало их неумение обеспечивать такие же низкие цены, как в супермаркетах. Вы не согласны обходиться китайскими майками и дешевым вином из пакетов? А придется – безразличные к деньгам беспощадно навязывают свой образ жизни окружающим. Однако перемены всегда дают и возможности. Че Гевара призывал вешать капиталистов – в итоге капиталисты зарабатывают на футболках с его портретом. Стоит задуматься: может быть, новые правила игры помогут вашему бизнесу? Объявите себя социальным проектом, предложите людям помочь вам – и, возможно, ваша выручка будет больше, чем когда вы пытались продать себя традиционным образом. Или снижайте фонд оплаты труда, привлекая волонтеров. …Обсуждая эту статью,мы зашли в одно из кафе центра Екатеринбурга.На столах стояло предложение «подвесить чашку кофе» - то бишь заплатить за кофе для кого-то другого. Вот оно, действенный метод увеличения продаж на насыщенном рынке: кофеем уже все напились, зато люди охотно платят за то, чтобы чувствовать себя великодушным, щедрым и современным.

85


| ЛИЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО

Помнишь

штор веселенький цветочек? 86 текст: Алексей Мамин

иллюстрация: Igorkovalchuk // dreamstime.com

Со шторами у нас с детства ассоциируется вот этот звук «шшш», с которым перемещались бегунки по алюминиевому профилю. А, ну еще иногда стучали деревянные кольца по стержню. Насколько сегодня все усложнилось!


фото: morguefile.com

М

ы, конечно, не только про систему подвеса, которая сегодня бывает и на тросиках вам, и прикрепляемая к потолку (надежно – гардина не провиснет и не оторвется), причем в последнем случае можно следовать через скругления контуру самого замысловатого эркера или лоджии, которые так полюбили наши архитекторы. Хозяйки ведут непрерывную тайную войну, соревнуясь в оригинальности материалов и узоров на шторах и портьерах. Тем более что привычные с советского прошлого практичнеские функции штор уходят в прошлое. Больше незачем прикрывать сквозняки,их попросту нет.Защита «тюлькой» от солнца тоже ушла с повестки дня – элегантней поставить в окна стекло со специальной тонировкой или регулируемой прозрачностью. Даже «обеспечение приватности», ради которой встарь подбирали ткань поплотнее, не столь уже актуально. Все бывали в Европе и знаем, что, к примеру, продвинутые парижане шторы не задергивают, даже когда это второй этаж, и с даблдэков автобусов заглядывают туристы. «Цивилизованность» равно «открытость»! Так что у штор остается одна функция – создавать визуальный настрой,радовать глаз.Но сегодня перепробованы все мыслимые варианты узоров и тканей, а потому, если вы хотите сделать свой дом уникальным, удивляющим гостей, не надейтесь пойти в магазин и просто купить там кусок оригинальной ткани, к которому достаточно будет подшить сверху крепежи. Индивидуальную и неповторимую композицию можно создать, используя простейшие приемы – сборку, узел, перекид. Сейчас наблюдается тенденция к прекращению использования тяжелых штор и «обнажению» окон, в результате чего они становятся невесомыми и воздушными. Альтернативой стандартным шторам стали выступать варианты «слоеного пирога», когда используется одновременно более двух занавесок – полупрозрачные и одна ночная плотная. Дизайнеры рекомендуют периодически корректировать домашний интерьер, ведь свежие акценты в привычной обстановке доставляют положительные эмоции. Все знают, какие бывают шторы в магазине, а почему бы не сделать самостоятельно шторы, которых точно ни у кого не будет? Отличный способ преобразить старые занавески – сделать на них аппликации в тон обоям. Главное предназначение детских штор – это создание в комнате ребенка жизнерадостной атмосферы. Не стоит пускаться в изыски, а лучше отдать предпочтение простым формам и удобству эксплуатации, ткань первична – стиль вторичен. Вы должны убедиться, что ребенку понятна система управления шторами. Остановите свой выбор на экологичных гипоаллергенных тканях и материалах с сочными и яркими тонами, лучше использоАвиаТерминал №30 март-апрель 2012

вать сугубо природные ткани, окрашенные натуральными красителями. Спальня – это сокровенное место, в котором вы проводите практически треть своей жизни. Поэтому занавеси в спальне должны отвечать не моде или принятому в вашем кругу стилю, а сугубо вашему личному вкусу. Причем хорошо смотреться не только в естественном освещении, но и при отсутствии оного. Так как выбрать шторы одновременно с покрывалом – это на редкость хороший вкус, то рекомендуем вам приобретать их одновременно, согласуя друг с другом по цвету и стилю. Если такая возможность отсутствует, то плавный переход между покрывалом и шторами помогут сделать декоративные подушки. Даже миниатюрную комнату в уютный будуар способны превратить шторы с ламбрекенами. Гостиная комната несет в себе совершенно другую смысловую нагрузку – это комната, в которой проводят семейные торжества и встречают гостей, где каждый день все члены семьи вместе общаются и отдыхают. У специалистов в области дизайна не существует однозначных рекомендаций по поводу того, как выбрать шторы в гостиную. В этом случае стоит

Совет: Соберите в единое целое квадраты разных тканей одинаковой плотности и аккуратно задрапируйте – у вас получатся уникальные шторы. Другой оригинальный вариант – натянуть на передвижные рамы, которые расположены на направляющих, красивые полотнища. Таким образом, вы соорудите красочные светонепроницаемые экраны.

87


88

Совет: Когда вы подбираете ткань для портьер в спальне, придите в торговый зал вечером и попросите для вас выключить на несколько минут свет, чтобы вы могли рассмотреть интересующие вас варианты тканей.

на гриле или запах супа с сайрой. Но даже удачную в этом плане ткань нужно достаточно часто стирать, в процессе чего она не должна деформироваться и утрачивать цвет. По этой же причине осторожно нужно подходить к составным шторам из тканей разной плотности и текстуры – скорее всего, коэффициент усадки у них разный, так что после стирки штору может «повести». На сегодняшний день для изготовления штор идут самые различные виды тканей самых разных расцветок – органза,бархат,шерсть,репс,шелк, хлопчатобумажная ткань… Фактур материала еще больше: блестящий и матовый текстиль, гладкий, набивной, с аппликацией и прочие изыски. Заядлые модники выделяют из общего ряда тафту, которая сочетает в себе изящество и роскошь. Поэтому, как выбрать шторы в гостиную или кабинет, решается моментально – шторы из тафты идеально подходят как для гостиной, так и для кабинета. Фаворитами считается шелк и органза-хамелеон (однотонная переливающаяся ткань). Завоевала популярность органза «хай-тек», в которой пропущены титано-платиновые нити. Они блестят при освещении, меняют цвет полотна с горизонтальной строчкой, делят полотно на полосы с яркими оттенками, – в итоге смотрятся фантастически. Некоторые экстрасенсы используют их для обеспечения астральной безопасности помещений: если подвести к нитям электрический заряд в 3-5 кВ, импульсы порчи и сглаза не смогут пройти через оконные проемы. Последний писк моды – шторы, пошитые из бледно-голубой полупрозрачной ткани, на которую нанесены вечные слова на фоне светлых квадратов – «home», «dream», «love». Если вам претит подобная прямолинейность, то порядок букв в словах можно менять («ohme» и тому подобное). Растет и спрос на дорогостоящий текстиль из шерстяных и лавсановых нитей со сложной вышивкой. В моду возвращается двойной тюль, украшенный и кружевом. Лидерами искусственных материалов остаются вискоза с добавлением хлопка и льна, а также практичный полиэстер. Это один из вариантов того, как правильно выбирать шторы, которые непритязательны в уходе и хорошо драпируются. Не менее популярны и разноцветные сетки с добавлением полиэстера и блестящих металлизированных нитей в стиле «хай-тек», а также тонкий цветной флизелин, который напоминает иней, мерцающий на окне. Среди натуральных тканей лидирует лен, который по праву считают экологичным материалом. Последнее веяние моды – сжатый тюль и ткани с оригинальным рисунком, вытравленным кислотой. Настоящей «фишкой» будет ткань с узором из резиновой нити – так называемая «резиновая накатка», весьма эффектно смотрящаяся в сочетании с плотными шторами, которым она придает «стереоскопический» объем.

фото: ngould // sxc.hu

| ЛИЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО

положиться на общие тенденции оформления дома, учитывая при этом предпочтения и вкусы всех членов семьи. В специализированных салонах вы можете наблюдать богатый стилистический выбор штор: классика, модерн, hi-tech, техно, ассиметричные шторы и гардины. Гардины в стиле hi-tech устанавливают в помещении особую атмосферу, они способны преломлять свет таким образом, что забирают на себя весь акцент. Ассиметричные шторы оказывают влияние на восприятие формы комнаты. Одновременно с этим не угасает популярность штор в стиле модерн и классических гардин, отличающихся богатыми драпировками, изысканными линиями, разнообразием цветовой гаммы и узоров. Когда вы решает�� вопрос, как выбрать шторы на кухню, надо учитывать много факторов, каждый из которых играет важную роль: интерьер помещения, возможность создать на кухне максимально приятную и уютную обстановку, а также практичность тканей. О последнем склонны забывать молодые хозяйки, особенно если они не впитали вовремя опыт предков. Самая изящная штора становится проклятием, если она сильно вбирает ароматы кухни, особенно чад от курдючного жира


89

Дом там, где сердце... Салон интерьерного текстиля Интерьерный центр ARCHITECTOR ул.Малышева, д.8, 2 этаж, бутик 206 тел.: (343) 382-43-63, 263-80-15, +7-922-145-2979 e-mail: silkopt@yandex.ru www.silk-line.ru, www.silkyline.ru

АвиаТерминал №29 январь-февраль 2012


| КРАСОТА и ЗДОРОВЬЕ

Чтобы волосы воспряли текст: Елена Михеева

90

Весна… Именно сейчас хочется выглядеть королевой. Лететь над асфальтом, ловить на себе завистливые, восхищенные и вожделеющие взгляды, и чтобы ветер развевал пышные сияющие на солнце локоны… Однако именно сейчас с пышными и сияющими локонами – проблема. Организм приходит в себя после зимы…


К

азалось бы, негативные факторы зимнего сезона сегодня сведены к минимуму. Низкие температуры? С ними современная горожанка сталкивается 5 минут в день, пока бежит от дома к машине, от машины к офису – если только не является заядлой поклонницей сноуборда или какого другого схожего экстрима. Если же вы «поклонница», дадим первый совет – в этом сезоне запоздало, но минувшая зима же для вас (надеемся) не последняя. Итак, помните, что волосы тоже «мерзнут»! В них нет нервов, которые бы сообщали нам об опасном падении температуры, однако от воздействия минусовой температуры волос теряет структуру и качество. При этом они охлаждаются сильнее остального тела и значительно быстрее, особенно на ветру. А потому стоит их тщательно защищать, даже когда субъективно вы особого температурного дискомфорта не испытываете. Вряд ли стоит приветствовать и различные головные уборы, которые защищают голову, но не волосы: широкие повязки, мохнатые наушники и так далее. Это модно, красиво и сексуально, однако бедные волосы оказываются открыты всем ветрам… Вроде бы уже нет и такой проблемы, как сезонные изменения питания, – мы и зимой получаем фрукты, овощи, зелень. Однако… зимой организм сам по себе переходит на «шоковый», чрезвычайный режим работы. Питательные вещества, витамины и микроэлементы перебрасываются к жизненно важным органам или запасаются в различных формах. А волосы… что волосы… ими организм готов пожертвовать. Более того, ему даже отчасти лучше, если волосы будут выглядеть похуже: это снижает сексуальную привлекательность и, следовательно, риск беременности, которая в дикой природе для организма, борющегося с зимними холодами и бескормицей, была бы «смерти подобна». Поэтому, к сожалению, бороться с влиянием зимы, поедая фрукты и овощи в удвоенном объеме, нет смысла. Другое дело – попытаться обмануть организм насчет того, какой сейчас сезон на дворе. Ведь наш биологический календарь устроен сравнительно просто, как и часы: Темно – человек засыпает, светло – просыпается. Здесь то же самое, только «глобальней». В мозгу накапливается информация о соотношении темного и светлого времени суток, когда преобладает темнота, организм делает вывод – зима, нужно готовиться ВЫЖИВАТЬ. Насчет «выживать», кстати, нам стоит помнить, что мы – приматы, созданные природой для жизни в троАвиаТерминал №30 март-апрель 2012

91

пиках. Никакой серьезной биологической адаптации для жизни в более суровом и подверженном сильным сезонным колебаниям климате у нас нет. Так что вот уже веками и тысячелетиями для нашего биологического вида зима – пора именно выживания… Итак, совет номер два на будущие зимы – обманывайте организм, чаще бывайте зимой на солнечном свету. Искусственное освещение дома и в офисе в зачет не идет. Впрочем, наш мозг фиксирует и характер окружающего пейзажа, переходя в режим «чрезвычайки», если вокруг стало мало зелени. Так что надо чаще бывать в зимних садах и оранжереях, дома заниматься цветами. В зимних интерьерах желательны теплые, солнечные тона. Собственно, свет работает и напрямую – он поглощается волосами. Общеизвестно, что


| КРАСОТА и ЗДОРОВЬЕ

92

Так что же стоит предпринять, чтобы нейтрализовать негативное влияние зимы на ваш организм? Наилучшее решение – уезжать на зиму в регионы мягкого климата

излишне интенсивный свет их «выжигает» однако и недостаток света оказывается губителен. Особенно для волос «южных», темных. Третий негативный зимний фактор для волос – шапка. Тут, видимо, незачем что-то долго пояснять: сдавленность, полная темнота, высокая влажность, контакт с малополезными соединениями, входящими в состав современных тканей…

Причем стараться как можно меньше проводить времени на открытом воздухе – тоже не метод, даже условно-свежий воздух мегаполиса полезнее для организма, чем приготовленный лучшими климат-системами в помещении. Равно как и ходьба или бег полезнее самых интенсивных упражнений в тренажерке. Да и сами по себе замкнутые пространства генерируют депрессии или


Лучшие мировые технологии для красоты и здоровья Технология TriLipo - прорыв в области эстетической медицины

Эффективность ReGen TriPolar RF

До

Эффекты:

После 1 процедуры После 7 процедур

До

После 5 процедур

Подтяжка кожи за счет стимуляции продукции неоколлагена занимает определенное время, в течение которого необходимо обеспечить механическую «разгрузку» кожи для формирования коллагенового каркаса минимальной площади. Задачу лифтинга мышц и лимфодренажа решает новая технология EDMA.

ReGen TriLipo Мaximus - единственная в мире система, объединяющая в одной процедуре радиочастотную технологию последнего поколения TriLipo RF и электродинамическую мышечную активацию TriLipo EDMA.

Технология TriLipo позволяет добиться интенсивного уменьшения жировых отложений на подбородке и щеках. Устранение избыточного натяжения кожи, вызванного отеками, обвисанием мышц и избытком жировых отложений, позволяет добиться комплексного стретч-эффекта - видимого сокращения площади кожи и улучшения ее механических характеристик.

Назначение Системы ReGen TriLipo Maximus

Мгновенные видимые результаты после первого применения улучшаются от процедуры к процедуре и сохраняются в течение длительного времени.

Система ReGen TriLipo Maximus предназначена для проведения неинвазивных процедур омоложения лица и коррекции фигуры с мгновенным видимым эффектом и пролонгированными результатами.

- Уменьшение локальных жировых отложений - Подтяжка кожи с видимым мгновенным эффектом - Лечение растяжек - Уменьшение объемов за счет укрепления мышц - Выведение шлаков и токсинов

Медицинское обоснование TriLipo Face Сочетание технологий TriPollar и EDMA в одной процедуре позволяет добиться многоуровневого лифтинга мышц и дермы, подобного хирургической SMAS-подтяжке кожи, с одновременным эффектом активации лимфатических и кровеносных сосудов. Кроме того, TriLipo Face обеспечивает быстрое уменьшение нежелательных жировых отложений в нижней части лица для лучшей коррекции овала.

Основные результаты:

Преимущества системы ReGen TriLipo Maximus

- Впечатляющие мгновенные результаты, сохраняющиеся в течение длительного времени; - Сокращенное время проведения процедур по лицу и телу; - Комплексное воздействие на дерму, гиподерму, мышцы, кровеносную и лимфатическую системы в рамках одной процедуры; - Полная безболезненность процедур; - Безопасность и всесезонность.

Салон «Линия Красоты» Атриум Палас Отель ул. Куйбышева, 44, 2 этаж ✆ (343)359-63-33, +7(912)28-48-545 Время работы с 9.00 до 21.00, без перерыва и выходных

Елена Тестова, косметолог-эстетист, владелица салона


| КРАСОТА и ЗДОРОВЬЕ

психозы, негативно влияющие и на волосы в том числе. Так что же стоит предпринять, чтобы нейтрализовать негативное влияние зимы на ваш организм? Наилучшее решение – уезжать на зиму в регионы мягкого климата: Южную Европу (правда, минувшая зима там выдалась далеко не «мягкой»), тропические страны. Кто-то скажет, что это не так уж и просто – но ведь речь идет о здоровье и красоте ваших волос! Разве есть что-то дороже и важнее вашей красоты? Но что же делать сейчас, когда зима позади, и провели вы эту зиму на Урале, да еще и не соблюдали приведенные выше советы? Одна из главных проблем волос после зимовки – нехватка витамина B и меди. С учетом этого стоит подкорректировать диету. Источники упомянутого витамина: постное мясо, рыба, пе-

чень, а также шпинат, спаржа, молодой картофель, зеленый горошек. Стоит, однако, помнить что жарка или варка расщепляют витамины, делая еду бесполезной в этом плане.Поэтому все готовить нужно на пару, а овощи употреблять сырыми. Источники микроэлементов - яйца, сухофрукты, молоко, морепродукты, свекла, помидоры, яблоки, красный виноград, морская капуста. Стоит пересмотреть и такую вроде бы привычную процедуру, как мытье волос. Если волосы сильно ослаблены после зимы, то для действенной терапии их лучше мыть кипяченой водой. Еще более интересный вариант – вода талая, этим рецептом пользовались наши прапрабабушки. Талая вода «мягкая», она оставляет волосы пышными и послушными,в то же время подпитывает их. Однако собирать снег в городском дворе – плохая идея, в мегаполисе даже свежевыпавший снег уже сильно загрязнен.

94

• • • • •

Челябинск,

ул. Каслинская, 24 А тел./факс: (351) 791-39-61; 236—21-67 пр.Свердловский, д.7 тел.: (351) 790-22-63; 790-24-03 e-mail: medcentr.gimenejj@rambler.ru www.gimenei74.ru

Пластическая хирургия и косметология лечение бесплодия оперативная гинекология и проктология (лигирование геморроидальных узлов), снижение веса (похудение), гирудотерапия (лечение пиявками)


Поэтому лучше уехать минимум за сто километров от города в малонаселенную местность, собирать там снег, растапливать и собирать в емкости. Везти домой сам снег сложно, даже утрамбованный он имеет малую плотность, не получится привезти достаточный объем. Однако по-настоящему ощутимый эффект может дать только обращение к специалистам-трихологам. Именно поэтому мы здесь не публикуем многочисленные рецепты «домашних» процедур с использованием дома же приготовленных составов – не стоит обольщаться, они имеют по большей части «психотерапевтический» смысл. Отдохнуть-успокоиться – дело полезное, однако волосам это помогает лишь «силой самовнушения». Еще строже приходится предостеречь от использования в домашних условиях профессиональных фирменных средств, они без консультаций и надзора специалистов могут принести не просто нулевую пользу, а даже и вред! В салонах же и в клиниках сегодня часто применяют технологии, которые иначе как «космическими» не назовешь. Например, ламинирование тонких волос, когда каждый волос покрывается специальной микропленкой, которая одновременно и лечит волос, и защищает его от вредных воздействий городской среды. Или кератиновое лечение, когда молекулы кератина вводятся в микротрещины сухих, потерявших цвет волос, и те снова становятся пышными и сияющими. А вот несколько пугающая процедура – устранение секущихся кончиков волос… огнем! Запах не самый приятный, зато проблема устраняется радикально, а закрепляется результат специальной маской из смол. К сожалению,в России,особенно провинциальной,еще в 1990-е годы сложилось упрощенное представление,будто косметология – это исключительно уход за кожей или изменение форм тела. Потому и не редкость в целом ухоженная женщина, с отличной кожей, идеальными формами груди, но при этом жутковатыми волосами, все внимание к которым ограничивается разрушительными по сути своей завивками и перекрасками. Но ведь практически каждое восторженное описание женской внешности из классики неизменно содержит упоминание волос: локоны, «водопады», коса ниже попы, волосы, разметавшиеся по подушке… И не нужно быть специалистом, чтобы отметить – везде в подобных случаях упоминаются волосы, наполненные здоровьем. Лишь XX век, откликаясь на уход человека от естественной среды обитания, возвел в культ неестественную, болезненную внешность. Отсюда и убежденность многих, что волосы могут быть… любыми. Даже коротким ежиком в стиле поздней Нины Хаген или розовыми. Однако тенденции меняются, уже давно вошел в моду как можно более естественный стиль жизни – загородное жилье, велосипед, органические продукты. Сегодня мода на естественность все больше распространяется и на внешность.А значит, привлекательны только здоровые волосы. А привлекательность – вещь такая, что ради нее стоит летать в Европу каждую весну. Тем более, что лечение волос там можно совместить с другими лечебными и косметологическими процедурами, шопингом и осмотром достопримечательностей. АвиаТерминал №30 март-апрель 2012

«АКЦИЯ ЛЕТИМ В ЛЕТО» Ухоженность рук и ног Маникюр + гель-лак = 1500 рублей Восковая депиляция Ноги полностью + бикини = подмышки В ПОДАРОК 95

Моделируем фигуру Starvak бедер + ягодиц= живот В ПОДАРОК Красивые волосы Стрижка + окрашивание = СКИДКА 10%

+7 (343) 379-51-51 www.motchany.ru

Акция действует с 09 марта по 01 июня 2012 г.


| CПРАВОЧНАЯ

Схема терминалов аэропорта Кольцово

96

Справочная информация Телефон справочной службы (круглосуточно) / Inquiries (round-the-clock)

(343) 264 42 02

Телефон доверия для пассажиров аэропорта Кольцово / Helpline for the passengers of airport Koltsovo ( 3 4 3 ) 2 7 8 5 7 7 7 Медпункт / Health center Розыск багажа (Невостребованный багаж, Камера найденных вещей) / Baggage tracing (unclaimed baggage, Lost and Found) Авиакассы / Air tickets Кассы автовокзала / Bus tickets Ж/д кассы / Railway tickets Терминал деловой авиации (VIP-зал) / Business aviation terminal (VIP-lounge) Зал повышенной комфортности / Executive waiting area Комната матери и ребенка / Mother-and-Child room Служба организации перевозок в международном терминале / Air traffic service in the International terminal Кольцовская таможня (оперативный дежурный) / Koltsovo Customs (officer on duty) Отделение пограничного контроля «Екатеринбург-Аэропорт» (оперативный дежурный) / Border control department «Yekaterinburg-Airport» (officer on duty) Информационно-туристическая служба / Tourist information service Информационно-туристический центр Свердловской области / Tourist Information Service of Sverdlosvk region Коммерческая служба / Commercial service Сайт / Web-site

(343) 226 ( 3 4 3 ) 2 2 6 264 (343) 226 (343) 278 (343) 226 ( 3 4 3 ) 2 6 4 264 ( 3 4 3 ) 2 6 4 226 (343) 278

86 85 78 85 56 89 20 20 42 89 56

70 65 08 76 26 43 21 20 31 55 69

(343) 226 85 99 (343) 226 82 86 (343) 226 88 89 (343) 226 83 99 (343) 268 46 86 (343) 264 42 92 www. k o l t s o v o . ru


Авиатерминал №30 (2012)