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PRINCIPALES PROBLEMAS DEL SECTOR DE TRANSPORTE EN COLOMBIA

Estructura econ贸mica colombiana Cap. 9: sector de servicios: comercio, transporte y comunicaciones Autor: Gilberto Arango Presentado por: Alejandra G贸mez Reina


El principal problema que enfrenta Colombia es el rezago en su infraestructura de carretera aun se tienen vĂ­as obsoletas. Debido a que la infraestructura de carreteras se construyo pensando en comunicar poblaciones vecinas y no centros industriales o de comercio


Colombia cuenta con muy pocos trayectos de verdaderas autopistas.

El estado de crisis de la infraestructura tiene origen en el aplazamiento de planes de inversión. Debido a la difícil situación macroeconómica que atravesó el país entre 1982 y 1985. La ineficiencia estatal y el abuso de las vías por parte de los usuarios, hacen parte del problema. Colombia ocupa uno de los últimos lugares en América Latina en cuanto a


oferta vial. Con 213km de carreteras pavimentadas por cada US$ 1000 millones de PIB. Colombia s贸lo ha destinado el 0,8% del PIB para el desarrollo de carreteras, cuando la recomendaci贸n del banco mundial es invertir entre el 2 y 3 % del PIB. Otro problema es la baja ejecuci贸n presupuestal. Del 100% de las metas solo se ejecutan un 63% de ellas.

Otro problema es la permisiva legislaci贸n que tiene Colombia, una muestra de ello


es que permite transportar carga hasta de 52 toneladas viendo que el estándar internacional los permite solo hasta 46 toneladas. La autoridad en materia de transporte se encuentra atomizada y sin coordinación, lo que conduce a la ejecución de proyectos de interés sectorial que no siempre están armonizados con el desarrollo económico del país. El problema mas grave es su manejo político. Ya que muchos dirigentes obtienen votos del electorado ejecutando obras viales lo que ocasiona que la red val del país este fragmentada por la existencia de miles de caminos aislados.


Otro antecedente de la grave situación del transporte en Colombia es el caso de Colpuertos que aun que ya esta liquidada en su época se convirtió en una pesadísima carga para el estado debido a las conquistas laborales de un sindicato que logro la coadministración de la empresa para su beneficio particular.


principales problemas del sector transporte