Page 1

‫ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺣﻘوق ﻣﺣﻔوظﺔ ﻟـ‪ :‬ﻣدوﻧﺔ ‪ My Aviation‬وﻣﻧﺗدى ﺧط اﻟطﯾران‬

‫ﻫل ﯾﻣﻛن ﻟﻠطﺎﺋرة أن ﺗﺗوﻗف ﻓﻲ اﻟﻬواء؟‬ ‫م‪.‬راﻣز اﻟﻧوﯾﺻري‬

‫ﻫو اﻟﺳؤال اﻟذي ﺳﺄﻟﻪ ﻟﻲ أﺣد اﻷﻗرﺑﺎء‪ ،‬وﻛﺎن ﯾﻧﺗظر ﻣﻧﻲ إﺟﺎﺑﺔ ﯾﻛﺳب ﺑﻬﺎ اﻟرﻫﺎن‪ ،‬ﺑﺎﻻﻋﺗﻣﺎد‬

‫ﻋﻠﻰ رؤﯾﺗﻪ ﻟطﺎﺋرة ﺗوﻗﻔﺔ ﻓﻲ اﻟﻬواء ﻣن ﻣﻧزﻟﻪ‪ ،‬ﻓوق أﺣد اﻟﻣطﺎرات‪ .‬ورﻏم أن اﻟﺳؤال ﯾﻌﻛس طراﻓﺔ‬

‫اﻟﻣوﻗف‪ ،‬إﻻ أﻧﻪ ظل ﻋﺎﻟﻘﺎً ﺑرأﺳﻲ‪ .‬ﻓﻣﺎ ﻛﺎن ﻣﻧﻲ إﻻ إﺧراﺟﻪ ﻓﻲ ﻫذا اﻟﻣوﺿوع‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻧظر ﻟﺗوزﯾﻊ اﻟﻘوى اﻷﺳﺎﺳﯾﺔ اﻟﻣؤﺛرة ﻋﻠﻰ اﻟطﺎﺋرة‪ ،‬ﯾﻣﻛن ﻟﻠطﺎﺋرة أن ﺗﺗوﻗف ﻓﻲ اﻟﻬواء‪ ،‬وذﻟك‬ ‫ﺑﺷرط أن ﺗﺗﺳﺎوى ﻫذﻩ اﻟﻘوى ﺟﻣﯾﻌﺎً‪ ،‬وﻫﻲ‪ :‬اﻟرﻓﻊ )‪ ،(Lift‬وزن اﻟطﺎﺋرة )‪ ،(Gravity‬اﻟدﻓﻊ‬

‫)‪ ،(Thrust‬اﻟﻛﺑﺢ‪ /‬اﻹﻋﺎﻗﺔ )‪ .(Drag‬ﺑﺣﯾث‪:‬‬ ‫اﻟوزن = اﻟراﻓﻊ‬ ‫اﻟدﻓﻊ = اﻟﻛﺑﺢ‬

‫وﻟﻛن ﻫل ﯾﻣﻛن أن ﯾﺣدث ﻫذا؟‪ ،‬ﻻ أﻋﺗﻘد‪ .‬ﻓﺎﻟﻘوى اﻟﻣؤﺛرة ﻋﻠﻰ اﻟطﺎﺋرة ﻟﯾﺳت ﻗوة ﻣطﺑﻘﺔ أو ﻋﺎﻣﻠﺔ‬

‫ﺑﺷﻛل ﻣﺳﺗﻘل‪ ،‬إﻧﻣﺎ ﻫﻲ ﻣﺟﻣوﻋﺔ ﻣن اﻟﻘوة اﻟﻧﺎﺗﺟﺔ ﻋن ﺣرﻛﺔ اﻟﻬواء ﻋﻠﻰ اﻟطﺎﺋرة –أو اﻟﻌﻛس‪،-‬‬

‫‪1‬‬


‫ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺣﻘوق ﻣﺣﻔوظﺔ ﻟـ‪ :‬ﻣدوﻧﺔ ‪ My Aviation‬وﻣﻧﺗدى ﺧط اﻟطﯾران‬

‫ﻓﻌﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل؛ ﺗﻧﺗﺞ ﻗوة اﻟراﻓﻊ ﻋن ﻓرق اﻟﺿﻐط اﻟﻧﺎﺗﺞ ﻋن ﺣرﻛﺔ اﻟﻬواء أﻋﻠﻰ وأﺳﻔل اﻟﺟﻧﺎح‪،‬‬

‫ﻛﻣﺎ ﯾﻧﺗﺞ ﻋن ذﻟك اﺣد ﻣرﻛﺑﺎت ﻗوى اﻟﻛﺑﺢ‪.‬‬

‫ﻛﻣﺎ إن ﻫذﻩ اﻟﻘوة ﻟﯾﺳت ﺛﺎﺑﺗﺔ‪ ،‬إﻧﻣﺎ ﻫﻲ ﻗوة ﻣﺗﻐﯾرة ﻣﻊ اﻟزﻣن‪ ،‬ﻓوزن اﻟطﺎﺋرة ﻣﺛﻼً‪ ،‬ﯾﺗﻐﯾر ﺧﻼل‬

‫اﻟطﯾران‪ ،‬ﺗﻠﺑﯾﺔ ﻟﺣﺎﺟﺔ اﻟدﻓﻊ اﻟﻣطﻠوب ﻟﺣرﻛﺔ اﻟطﺎﺋرة‪ ،‬اﻟﻣر اﻟذي ﯾﺟﻌل ﻣن اﻟﻬواء ﻗﺎد اًر ﻋﻠﻰ‬

‫اﻟﻣرور أﺳﻔل وأﻋﻠﻰ اﻟﺟﻧﺎح ﻹﻧﺗﺎج اﻟراﻓﻊ اﻟﻼزم ﻟﺣﻣل اﻟطﺎﺋرة‪ .‬ﻛﻣﺎ ﻣﺗطﻠﺑﺎت اﺳﺗﻘرار اﻟطﺎﺋرة‪،‬‬

‫ﺗﺳﺗﻠزم أن ﺗﺗﻐﯾر ﻫذﻩ اﻟﻘوى ﺑﺷﻛل ﯾﻼﺋم وﺿﻌﯾﺔ اﻟطﺎﺋرة وأطوار اﻟﺗﺣﻠﯾق طوال اﻟرﺣﻠﺔ‪ .‬إذن ﯾﻣﻛﻧﻧﺎ‬

‫اﻟﻘول‪ ،‬أﻧﻪ ﻻ ﯾﻣﻛن ﻟﻠطﺎﺋرة اﻟﺗوﻗف ﻓﻲ اﻟﻬواء‪ ،‬وﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ‪:‬‬ ‫اﻟراﻓﻊ ≠ اﻟوزن‬ ‫اﻟدﻓﻊ ≠ اﻟﻜﺒﺢ‬

‫ﻓﻨﺤﻦ ﻟﻠﻄﯿﺮان‪ ،‬ﻧﺤﺘﺎج ﻟﻘﻮة رﻓﻊ أﻛﺒﺮ ﻟﺤﻤﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮة‪ ،‬ﻓﻲ ﻣﻘﺎﺑﻞ وزﻧﮭﺎ‪ ،‬واﻟﺬي ﯾﺘﻐﯿﺮ ﻣﻊ اﻟﺰﻣﻦ‪،‬‬ ‫وﻣﻌﮫ ﺗﺘﻐﯿﺮ ﻗﻮة اﻟﺮﻓﻊ‪ .‬ﻧﺤﺘﺎج دﻓﻌًﺎ أﻛﺒﺮ ﻟﻠﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻗﻮى اﻹﻋﺎﻗﺔ‪ ،‬اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻐﯿﺮ ﺑﺘﺨﯿﺮ اﻟﺮﻓﻊ‪،‬‬ ‫وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺘﻐﯿﺮ ﻣﻌﮭﺎ ﻗﻮة اﻟﺪﻓﻊ اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪.‬‬ ‫ﻟﻜﻦ ھﻞ ھﺬا ﯾﻌﻨﻲ اﻧﮫ ﺑﺎﻟﻤﻄﻠﻖ‪ ،‬ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﻃﺎﺋﺮات ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻓﻲ اﻟﮭﻮاء؟‪ ،‬ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻜﺲ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻌﺾ‬ ‫اﻟﻄﺎﺋﺮات ﯾﻤﻜﻨﮭﺎ ھﺬا‪ ،‬ﻛﺎﻟﻤﺮوﺣﯿﺎت )‪ ،(Helicopter‬وﻃﺎﺋﺮات اﻹﻗﻼع اﻟﻌﻤﻮدي )‪VTOL-‬‬ ‫‪ .(Vertical Take-Off and Landing aircraft‬ﺣﯿﺚ ﯾﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪ اﻟﺤﺎﺟﺔ‪ ،‬ﺗﻮﺟﯿﮫ ﻗﻮة اﻟﺪﻓﻊ‬ ‫ﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ اﻟﻮزن وﻣﺴﺎواﺗﮫ‪ ،‬أو زﯾﺎدﺗﮫ ﻟﺤﻤﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻟﻸﻋﻠﻰ‪.‬‬

‫‪2‬‬


‫ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺣﻘوق ﻣﺣﻔوظﺔ ﻟـ‪ :‬ﻣدوﻧﺔ ‪ My Aviation‬وﻣﻧﺗدى ﺧط اﻟطﯾران‬

‫اﻟطﺎﺋرة ‪Yak 38‬‬

‫ﻟﻛن ﻣﺎ اﻟذي ﺟﻌل ﻫذا اﻟﻘرﯾب ﯾﻌﺗﻘد ﺑوﻗوف اﻟطﺎﺋرة؟‪ ،‬ﻫذا ﻣﺎ ﯾﻌرف ﺑﺎﻟﺳرﻋﺔ اﻟﻧﺳﺑﯾﺔ‪ ،‬أو أﺣد‬ ‫أوﺟﻪ ﺗطﺑﯾﻘﺎت اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﻧﺳﺑﯾﺔ )‪ ،(Relative Velocity‬اﻟﺗﻲ ﺗدرس اﻟﻌﻼﻗﺔ ﺑﯾن ﺳرﻋﺔ ﺟﺳﻣﯾن‪.‬‬ ‫ﯾﻐﯾر ﻓﯾﻬﺎ ﺟﺳم وﺿﻌﻪ ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ إﻟﻰ ﺟﺳم آﺧر(‪.‬‬ ‫أو إﻧﻬﺎ )اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻲ ّ‬

‫ﻓﻛون اﻟﺷﺧص اﻟﻧﺎظر ﻟﻠطﺎﺋرة ﺳﺎﻛﻧﺎً ﻓﻲ ﻣﻛﺎﻧﻪ‪ ،‬ﺑﻣﻌﻧﻰ أن ﺳرﻋﺗﻪ ﺻﻔر‪ ،‬واﻟطﺎﺋرة ﺗﺗﺣرك ﺑﺳرﻋﺔ‪،‬‬ ‫وﻧظ اًر ﻟﻠﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻔﺻل ﺑﯾﻧﻬﻣﺎ‪ ،‬وﻣﻘدار اﻹزاﺣﺔ اﻟﻧﺎﺗﺟﺔ‪ ،‬ﯾظن اﻟﻧﺎظر أن اﻟطﺎﺋرة ﺛﺎﺑﺗﺔ ﻓﻲ‬

‫ﻣﻛﺎﻧﻬﺎ‪ .‬ﻟﻛﻧﻪ ﻟو ﺗﺣرك ﺑﺳرﻋﺔ ﺳﯾﻛﺗﺷف إن اﻟطﺎﺋرة ﺗﺗﺣرك أﯾﺿﺎً‬

‫واﷲ أﻋﻠم‬

‫ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺣﻘوق ﻣﺣﻔوظﺔ‬ ‫ﻣدوﻧﺔ ‪My Aviation‬‬ ‫ﻣﻧﺗدى ﺧط اﻟطﯾران‬

‫‪3‬‬

هل يمكن للطائرة أن تتوقف في الهواء