Isen har i nat været god, og vi har kørt ca. lo kvtm. Da jeg kom ud i nat var vejret klart, og jeg så da 4 nunatakker forude, som vi ikke havde set i går. Da kaptajnen kom, blev han overrasket, det så nemlig ud, som om der ikke var mere end ca. 15 kvtm. hen til dem, og han mente, vi mindst skulle have 30 kvtm. Nu da vi slog lejr kl. 8 morgen, havde vi trukket godt ind på dem, og vi var rimeligvis kun en 8-10 kvtm. fra at være tværs af dem. Hvis det er de nunatakker, der er afsat på kortet, er vi 15 kvtm. længere fremme end ventet, men man skal ikke glæde sig for tidligt, vi er blevet skuffet før. Bare vi snart fik jagt, og føret vil vedblive at være, som det har været de sidste to døgn, så kan vi måske nå skibet, vore hunde er i god stand og trækker udmærket takket være pemmicanen, men vi har desværre ikke meget igen, og får vi ingen jagt, før det sidste er spist, må vi stoppe op, men med en smule held går det det hele vel nok, og vi når skibet eller oversomre et. sted, hvor der er god jagt. Vi kom ikke til at bryde til sædvanlig tid, det sneede nemlig, og samtidig var luften så tyk, at man ingen steder kunne se. Onsdag d. 8. juni. Kl. 2 morgen klarede det op i vejret, og kl. 3,15 var vi klar til at slæde. Isen er god og efter ca. 2 timers kørsel kørte vi over en tidevandsrevne, den var ca. 4 alen bred, isen gik i stykker under slæden, men heldigvis var der så meget fart på, at den slap over, uden der skete noget. Vi kørte nu over en del gamle flager, og nu da vi slog lejr kl. 9, var vi ude på den rigtige havis. Sneen her er god, men vi får vel nok dårligt føre engang endnu. Vi antager at være ca. 8 kvtm. fra vor forrige lejrplads, og vi er nu tværs af den første nunatak. Der er god fremgang de sidste dage, men kaptajnens ben bliver desværre for hver dag dårligere, det er forfærdelig kedeligt, da der ellers var mulighed for, at vi kunne nå skibet, men bliver det ikke bedre, må vi rimeligvis blive på Eskimohalvøen. Vi har i dag spist vort sidste flæsk, og hundene har ædt det sidste hundepemmican, og i morgen er vi nødt til at slagte en hund. Vi har endnu to hunde, vi kan undvære: Pan og Hvisken, hvis vi så ingen jagt får, når de er ædt op, må vi fodre de andre hunde med vort egen pemmican, indtil lykken star os bi. Kl. 10 em. var vi klar til at slæde igen. Føret var udmærket, og vi kom godt frem. Torsdag d. 9. juni. Kl. 12 1/2 nat fik vi blank is ud for nunatakkerne, og nu gik det hurtigt fremad. Kaptajnen kørte på slæden for at hvile benene, men ikke desto mindre kom vi vel nok ca. 2 1/2 kvtm. frem i timen. Vi har i nat set bjørnespor, det er første gang siden vi kom ned til kysten, samtidig har vi set en mængde elfenbensmåger og vi vilde have skudt et par stykker, men mit gevær, (det eneste, som kan bruges til hagelpatroner) var desværre ikke brugbart i øjeblikket. Der er begået den fejl om bord i skibet, at vore geværer har fået for lidt olie, nu da det begynder at blive lidt fugtigt i vejret, vil de ruste for os - det er selvfølgelig min egen skyld, at jeg ikke så geværet efter om bord, særlig da jeg viste, at Unger havde en vis afsky for at bruge olie, hvorfra han har det ved jeg ikke, men jeg antager, at han har hørt et eller andet engang. Nu, da vi kom ind i teltet, har jeg haft 2 timers arbejde med at få det nogenlunde i orden, men vi har jo ingen olie, så jeg forsøger med noget vaseline. Det bliver værre med kaptajnens ben, han ved ikke, hvad de fejler. Benene er ømme og med store mørkerøde pletter på som, særligt på lårene, er slemme, og straks når vi kommer ud af teltet, kan han dårligt stå på dem, det er ingen morsom historie heroppe, hvor vi er 500 kvtm. fra skibet, men vi må se at nå det på en eller anden måde, og så længe jeg er rask og rørig har vi ikke helt opgivet håbet, Vi slog lejr kl. 7 morgen, og antager vi er ca, 12-14 kvtm. fra vor forrige lejrplads. Da vi tørnede ud i eftermiddag, blæste det ca. 10 m pr. sek., men da vi havde vinden på siden, startede vi kl. 11 Dagbog ført af Iver P. Iversen på Alabama-Ekspeditionen 1909 - 1912. Redigeret af Janni Andreassen (Arktisk Institut). http://alabamaekspeditionen1909-1912.blogspot.com/ . Tekst & illustrationer courtesy of/copyright Arktisk Institut, København.
44