Page 1

magazyn Od Redakcji Szanowni Państwo! Mija właśnie rok, kiedy to pierwszy numer naszego magazynu trafił do Państwa. Mam nadzieję, że zgodnie z pierwotnym założeniem, wydawnictwo stało się pożądanym i wartościowym źródłem informacji na temat naszej firmy, produktów i całego biznesu akumulatorowego. W drugim roku działalności mogę obiecać, że będziemy starać się, aby zawartość zawsze była równie interesująca i aktualna jak dotąd. Sezon na akumulatory 2007/08 się rozpoczął. Tradycyjnie więc chcemy Państwu zaprezentować najistotniejsze zmiany jakie zaszły w naszej ofercie produktowej i handlowej w ostatnim czasie. Chciałbym szczególną uwagę zwrócić na nową gamę akumulatorów ciężarowych CENTRA HEAVY DUTY EXTRA (HDX). Jestem przekonany, że zostanie ona pozytywnie przyjęta przez naszych klientów. Ponadto chcielibyśmy zaprezentować Państwu, jakiego typu wsparcia sprzedaży możecie oczekiwać z naszej strony w całym sezonie. Mamy nadzieję, że wsparcie to przyczyni się do dalszego rozwoju Państwa biznesu, a jego główną bazą będą nasze produkty. W każdym kolejnym numerze chcemy również prezentować Państwu interesujące, wartościowe fakty i zdarzenia z życia korporacji, której jesteśmy częścią od ponad 10 lat, EXIDE Technologies. Życzę miłej lektury, tego poszerzonego, 5-tego już numeru Centra Magazynu. Z poważaniem Jarosław Nadstazik Marketing Manager Centra S.A. EXIDE Technologies

W numerze • Akumulator.pl Nasz portal motoryzacyjny wciąż się rozwija i rozbudowuje. Przeczytaj podsumowanie 2 lat jego działania str. 2 • Z wizytą w Chełmnie Prezentujemy kolejny nagrodzony uznaniem Centry sklep z akumulatorami. Tym razem ekipa Centra Magazynu zawitała w Chełmnie nad Wisłą str. 4 • Akumulatory i autobusy czyli słów kilka o tym jak akumulatory Centry były testowane w autobusach warszawskiego MZK str. 3 Nr 3(05), 10.2007

Wiadomości

Dominik Wartecki

EXIDE sponsorem WRC Od kilku lat EXIDE Technologies jest jednym ze sponsorów czołowej załogi Rajdowych Mistrzostw Świata WRC, Norwegów Henninga Solberga i Cato Menkeruda jadących obecnie na samochodzie marki Ford Focus WRC.

W zeszłorocznych mistrzostwach jadąc jeszcze na Peugeocie 206, WRC uplasowali się na wysokim 8 miejscu w klasyfikacji generalnej. W obecnym sezonie 2007 na trzy eliminacje przed końcem poprawili się o jedno oczko i zajmują bardzo wysoką 7 lokatę. Zajęli m.in. miejsce na podium w wyścigu w swojej rodzinnej Norwegii, a także dwa razy plasowali się tuż za podium, kolejno w rajdzie Szwecji i Włoch. Trzymamy kciuki i liczymy, że utrzymamy tak wysoką pozycję. WRC jest klasą rajdową specjalnie przygotowanych samochodów fabrycznych na trasach rajdowych całego świata. W rajdach, w przeciwieństwie do wyścigów (np. Formuły 1), w samochodzie znajdują się dwie osoby: kierowca oraz jego pilot, przekazujący mu na bieżąco informacje dotyczące trasy. Zawody odbywają się prawie zawsze w terenie (wyjątkami są krótkie odcinki specjalne na stadionach i placach, gdyż są one organizowane specjalnie dla kibiców), na zamkniętych drogach publicznych oraz na różnych rodzajach nawierzchni do których należą między innymi: szuter, asfalt bądź śnieg. Sezon składa się z kilkunastu trzydniowych rajdów podzielonych na odcinki specjalne oraz na odcinki dojazdowe łączące poszczególne odcinki specjalne, na których kierowców obowiązją przepisy ruchu drogowego. Warto tutaj zwrócić uwagę na specyfikę samochodów używanych do rajdów z kategorii WRC. Zgodnie z przepisami, samochód WRC musi być zbudowany na bazie zwykłego samochodu, wyprodukowanego w co najmniej 2500 egzemplarzach. Musi on bazować na istniejącym A-grupowym samochodzie, w którym dokonuje się rzędu modyfikacji, przede wszystkim powiększenia (bądź zmniejszenia) pojemności silnika do wymaganych 2 litrów. Więcej informacji na temat „exide’owskiej” załogi możecie Państwo znaleźć na www.teamexpert.no. Bieżące losy całego tegorocznego cyklu WRC natomiast można śledzić na www.wrc.com.

1


W sieci

Dominik Wartecki

Targi

Agnieszka Dąbrowska

Akumulator.pl – czyli wszystko TARGI w ROSJI o akumulatorach Minęły już dwa lata od pojawienia się w sieci serwisu Akumulator.pl. W tym czasie zdołał on sobie zyskać status najlepszej polskiej strony o akumulatorach samochodowych oraz zyskał pokaźne grono użytkowników. gotowanej wyszukiwarki , także znaleźć sklep w swoim sąsiedztwie, gdzie może go zakupić. Wrzuć na luz – śmieszne reklamy, krótkie filmiki, ciekawostki ze świata moto i nie tylko. Zima – dział stworzony w grudniu 2006 roku specjalnie w odpowiedzi na zapotrzebowanie użytkowników; można w nim znaleźć porady oraz teksty dotyczące eksploatacji akumulatora w okresie zimowym. Widok na stronę główną serwisu Akumulator.pl

Serwis Akumulator.pl powstał specjalnie z myślą o bezpośrednich użytkownikach akumulatorów, jakimi są właściciele samochodów i motocykli. Prócz codziennie aktualizowanych informacji ze świata motoryzacji odwiedzający mogą skorzystać z praktycznych porad na temat obsługi i eksploatacji niemal wszystkich akumulatorów znajdujących się obecnie na polskim rynku. W razie kłopotów można także skorzystać z porady eksperta, który udziela odpowiedzi w ciągu 48 godzin. Każdy kto odwiedzi stronę Akumulator.pl może także skorzystać ze specjalnej wyszukiwarki, która pozwoli dobrać akumulator o odpowiednich parametrach do jego samochodu. Akumulator.pl pierwszy raz pojawił się w sieci w sierpniu 2005 roku i od samego początku był prowadzony przez twórców tak, by wraz z upływem czasu stać się bazą wiedzy na temat akumulatorów do samochodów osobowych. Akumulator.pl został stworzony na wzór serwisów motoryzacyjnych tak, aby użytkownik odwiedzający stronę zawsze mógł zapoznać się z najświeższymi informacjami ze świata motoryzacji. I tak w serwisie możemy wyróżnić następujące działy: Aktualności – codziennie aktualizowany dział, który zawiera najświeższe doniesienia ze świata motoryzacji oraz sportów motorowych (żużel, rajdy, Formuła 1). W dziale aktualności znajdują się także artykuły ta temat akumulatorów samochodowych. Akumulator – dział edukacyjny zawierający wszystkie podstawowe informacje na temat akumulatorów do samochodów osobowych: ich budowy, technologii produkcji oraz eksploatacji. Dobre akumulatory – w tym dziale internauta może dobrać akumulator do swojego samochodu korzystając ze specjalnie przy-

2

Serwis WWW, który pomaga

Prócz codziennie aktualizowanych informacji ze świata motoryzacji odwiedzający mogą skorzystać z praktycznych porad na temat obsługi i eksploatacji niemal wszystkich akumulatorów znajdujących się obecnie na polskim rynku. W razie kłopotów można także skorzystać z porady eksperta, który udziela odpowiedzi w ciągu 48 godzin. Odwiedzając strony serwisu można także skorzystać ze specjalnej wyszukiwarki, która pozwoli dobrać akumulator o odpowiednich parametrach pasujących do samochodu, a następnie znaleźć sklep w którym można zakupić dany akumu-

polecanych punktów sprzedaży. Od sierpnia każdy ze sklepów znajdujących się w miastach wojewódzkich można także znaleźć na internetowej mapie (wykorzystano tutaj technologię Google Maps). Wraz z upływem czasu będą dodawane kolejne miasta na mapę, aż do umieszczenia wszystkich polecanych punktów sprzedaży. Efekty Po 1,5 roku działania, Akumulator.pl odwiedza średnio ponad 1500 unikalnych użytkowników dziennie. A ostatnie obserwacje for i list dyskusyjnych pokazują, że użytkownicy sami polecają sobie stronę Akumulator.pl jako najlepszy sposób znalezienia odpowiedzi przy problemie z akumulatorem. 3 na 4 odwiedzających serwis korzysta z wyszukiwarki akumulatorów, a następnie sprawdza na liście sklepów gdzie może taki akumulator zakupić. Podczas swojej działalności ekspert Akumulator.pl odpowiedział już na ponad 2000 pytań od użytkowników. Co ważne ekspert zawsze stara się odpowiadać w ciągu 48h. Nigdy także nie neguje zakupu akumulatora innej marki niż Centra. Dzięki codziennej aktualizacji oraz działaniom edukacyjnym w przeciągu 12 miesięcy serwis Akumulator.pl stał się poważnym źródłem informacji dzięki czemu jest wykorzystywany przez Centra

Od jesieni Akumulator.pl wykorzystuje aplikację internetową Google Maps do prezentacji sklepów w największych polskich miastach.

lator. Na www.akumulator.pl można także znaleźć bazę artykułów z poradami jak odpowiednio wybrać akumulator do swojego samochodu czy choćby jak przygotować go do zimy. Oprócz tego aktywni internauci mogą skorzystać z forum, by tam porozmawiać o swoich problemach i podzielić się swoimi doświadczeniami. Największą popularnością cieszy się wspomniana wcześniej wyszukiwarka akumulatorów. Pozwala ona w bardzo łatwy sposób odnaleźć akumulator o odpowiednich parametrach technicznych do każdego samochodu. Od samego początku istnienia w serwisie istnieje także lista

S.A. do publikacji informacji prasowych oraz komunikacji z klientem końcowym. Publikowane w serwisie unikalne informacje na temat Centra S.A. często wykorzystywane były przez inne serwisu motoryzacyjne jako informacje prasowe. Największy sukces serwisu Akumulator.pl to jednak zbudowanie społeczności użytkowników, którzy utożsamiają się nie tylko z serwisem, ale także i z marką Centra. Niejednokrotnie oni sami polecają akumulatory Centra oraz serwis Akumulator.pl jako źródło rzetelnej i sprawdzonej informacji na innych forach i serwisach w odpowiedzi na zapytania innych użytkowników.

Przełom sierpnia i września 2007 roku (29.08.-04.09) upłynął w Moskwie pod znakiem Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych INTERAUTO 2007, na których wyraźnie swoją obecność zaznaczyła Centra S.A.

Na powierzchni ok. 78 tys. mkw. swoją ofertę zaprezentowało wiele firm związanych z branżą motoryzacyjną. Ekspozycja prezentowała najnowsze trendy i nowości w szeroko pojętej branży motoryzacyjnej. Targi jednoznacznie pokazały, że w ciągu kilku lat rosyjski rynek może stać się największym rynkiem motoryzacyjnym na świecie. Nasze uczestnictwo w targach (po raz pierwszy jako oficjalne przedstawicielstwo EXIDE Technologies w Rosji) było kolejnym krokiem na drodze do stania się na tym rynku głównym graczem i dostawcą akumulatorów samochodowych. Swoją obecnością chcieliśmy dotrzeć przede wszystkich do tych firm, które w przyszłości mogą wspólnie z nami budować swoją pozycję na tamtejszym rynku. Zgodnie z przyjętą polityką położyliśmy nacisk na dwie marki naszych produktów EXIDE i CENTRĘ. Nasze stoisko cieszyło się nieustannym zainteresowaniem ze strony odwiedzających, którymi w większości byli przedstawiciele rosyjskich firm, poszukujący nowych produktów i nowych dostawców. Podczas targów przeprowadziliśmy szereg rozmów handlowych z potencjalnymi klientami – przede

wszystkim z Rosji, ale także z Ukrainy, Białorusi, Kazachstanu, Mołdawii. Było nam również niezwykle miło gościć na naszym stoisku naszych długoletnich partnerów handlowych z krajów WNP. Jesteśmy przekonani, że bardzo silnie zaakcentowaliśmy nasze poważne plany związane z tym rynkiem. Z Moskwy przywieźliśmy wiele przemyśleń na temat targów, produktów i trendów na rynku, ale przede wszystkim głębokie przekonanie, że w niedługim czasie marka Exide stanie się marką numer 1 na rosyjskim rynku akumulatorów, podobnie jak Centra w Polsce.


Testy

Roman Buszewicz

Doskonały SHD

sługi Klienta oraz Laboratorium Badań Elektrycznych Centra S.A. Poznań. Ze strony MZA Warszawa nadzór techniczny pełnił Dział Utrzymania Ruchu i Eksploatacji. Wybór autobusów komunikacji miejskiej do tego typu akcji daje

Jarosław Nadstazik

Nowa, mocna „ciężarówka”

W ubiegłym roku kalendarzowym Centra S.A. i Miejskie Zakłady Autobusowe Warszawy (MZA) wspólnie zorganizowały akcję testowania akumulatorów CENTRA Super Heavy Duty (SHD). Nasze akumulatory były eksploatowane w autobusach komunikacji miejskiej – Ikarus 280, a badania przeprowadzane były przez cały rok 2006. Autobusy komunikacji miejskiej (publicznej) użytkowane są w wyjątkowo ekstremalnych warunkach. Ponadprzeciętna ilość rozruchów w ciągu dnia, ponadstandardowe wyposażenie np. świetlne tablice informacyjne, elektryczne kasowniki oraz klimatyzacja. Wszystko to sprawia, że akumulatory poddawane są wyjątkowo intensywnej eksploatacji. Akumulatory użytkowane w autobusach MZA zostały poddane badaniom w pojazdach oraz w laboratorium elektrycznym Centra S.A. Akumulatory SHD wykazały się niezawodnością i świetną sprawnością. Utrzymały one swoje elektryczne parametry. Średnia pojemność po dwunastomiesięcznym okresie eksploatacji stanowiła 85% wartości wyjściowej. Doskonałe wyniki przeprowadzonych badań zostały potwierdzone absolutną sprawnością instalacji elektrycznych w pojazdach. Obsługa autobusów podczas eksploatacji odbywała się bez zastrzeżeń. Badania zostały przeprowadzone i nadzorowane przez Dział Ob-

Nowości

pewność, że testowane akumulatory są w stanie podołać najbardziej ekstremalnym warunkom eksploatacji również w innych pojazdach ciężarowych. CENTRA SHD spisała się znakomicie. Polecamy go.

Informacje

Zdecydowaliśmy się na wprowadzenie na rynek nowej gamy akumulatorów do pojazdów ciężarowych i autobusów – Centra Heavy Duty Extra (HDX). Charakteryzuje się ona bardzo wysokimi parametrami rozruchowymi. Gama HDX została pierwotnie stworzona do „walki” o niezawodny rozruch w warunkach, czasami wręcz ekstremalnych, skandynawskich zim. Ponadto produkt przeszedł test odporności na wstrząsy, gdzie poddano go działaniu przeciążeń zbliżonych do tych używanych przy testach nowoczesnych samolotów myśliwskich. Teraz sprawdzoną, oddajemy do dyspozycji polskich klientów. Jednocześnie podjęliśmy decyzję o kilku dodatkowych zmianach w naszej ofercie akumulatorów ciężarowych. Produkt 096 150 przesunięty został z gamy CENTRA STANDARD do CEN-

TRA HEAVY DUTY (HD), zaś dwa pozostałe produkty 120 482 (120Ah/680A) oraz 150 484 (150Ah/900A) będą dostępne w sprzedaży tylko do wyczerpania zapasów. CENTRA HEAVY DUTY EXTRA składać się będzie z trzech produktów: 145 684, 12V, 145Ah/1050A(EN) 185 684, 12V, 185Ah/1150A(EN) 235 486, 12V, 235Ah/1450A(EN) Główne cechy produktów HDX: • wysoka moc rozruchu, • zwiększona odporność na wstrząsy – więcej płyt i separator kopertowy, • zwiększony poziom bezpieczeństwa – zastosowano korki STE, które zapewniają bezpieczeństwo przy instalacji akumulatora i brak ryzyka wycieku elektrolitu. Dominik Wartecki

X-treme2 – trwałość eksploatacji W zeszłym roku na targach we Frankfurcie Centra zaprezentowała nową gamę akumulatorów marki Exide, a mianowicie X-treme2. Jest to akumulator specjalnie przeznaczony do samochodów, które są wyposażone w wiele dodatkowych urządzeń, jak choćby GPS, podgrzewane szyby, czy systemy car audio. Nowy model X-treme2 został zaprojektowany na bazie rozległych 1   Wskaźnik naładowania akumulatora (magiczne oczko) ułatwia kontrolę poziomu naładowania jednym, szybkim spojrzeniem. 2   Centralne odgazowanie z filtrem antyiskrowym pozwala na kontrolowane i bezpieczne odprowadzanie gazów. 3   System labiryntowy zapobiega wyciekowi elektrolitu i zapewnia bezpieczny przepływ skroplonych gazów. 4   Zgrzewane wieczko jest całkowicie bezpieczne; nie można go otworzyć, dzięki czemu osiągnęliśmy całkowite bezpieczeństwo i bezobsługowość.

Nr 3(05), 10.2007

badań eksperckich i w bardzo ścisłej współpracy z najlepszymi na świecie producentami samochodów. Dzięki temu nasz produkt spełnia najwyższe standardy obowiązujące na rynku pierwszego wyposażenia. Technologia PSL oparta jest na zastosowaniu podwójnie zgrzewanego wieczka, która daje nowym akumulatorom jeszcze większy poziom bezpieczeństwa i komfort z użytkowania oraz zapewnia całkowitą

bezobsługowość. Nowe wieczko jest w pełni hermetyczne co zapewnia brak możliwości ingerencji z zewnątrz. Centralne odgazowanie z filtrem antyiskrowym pozwala na kontrolowane i bezpieczne odprowadzanie gazów. Generacja wieczka PSL posiada także specjalny system labiryntowy, który uniemożliwia wyciek elektrolitu z akumulatora, nawet w wypadku jego przechylenia.

1 2 3 4

ZALETY Akumulator Exide X-treme2 został zaprojektowany tak, aby zapewnić większą ilość cykli rozładowań i doładowań oraz wyjątkową odporność na wstrząsy w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Te kluczowe korzyści są rezultatem zastosowania Truck Technology, która jest chroniona europejskim patentem EP1482579. CHARAKTERYSTYKA Najważniejszymi elementami akumulatora Exide X-treme2 są grubsze płyty dodatnie i specjalnie zaprojektowana nieprzepuszczalna podkładka, wywierająca mechaniczny nacisk, dzięki któremu materiał aktywny pasty przylega ściśle do kratki. Kopertowy separator całkowicie obejmuje płytę, zmniejszając tym samym ryzyko powstania zwarć. ZASTOSOWANIA Powyższe cechy sprawiają, że Exide X-treme² jest idealnym akumulatorem do tych modeli samochodów, które wyposażone są w urządzenia pobierające dużą ilość energii, takie jak: GPS, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia czy zaawansowany sprzęt audio.

3


Prezentujemy najlepszych

Rozmawiała Marta Wiktoria Słyż

Scentralizowaliśmy się na Centrze W kolejnym numerze Centra Magazyn wydawanym z myślą o zbliżającym się szybkimi krokami sezonie jesienno-zimowym przyszedł czas na prezentację najlepszego PSD regionu W5. Inter-Car jest zlokalizowany w jednym z najpiękniejszych miast w Polsce – w Chełmnie nad Wisłą. Chełmno położone jest na wysokim zboczu Wisły. Jego obszar tworzy „półwysep” ograniczony niemalże z każdej strony zadrzewionymi stokami, tereny dookoła miasta poprzecinane są licznymi parowami i dolinkami.

Wewnątrz sklepu – Dawid i Wojtek

Firma Pana Piotra Paczkowskiego łączy w sobie punkt obsługi i sklep. Oznacza to kompleksową obsługę pojazdu. Marta Wiktoria Słyż: Funkcjonowanie na rynku motoryzacyjnym to pasja czy raczej dobry pomysł na biznes? Piotr Paczkowski: (uśmiech) Określiłbym to jako przyjemne zarabianie pieniędzy. Moje zainteresowania motoryzacyjne traktuję jako hobby. Prowadząc Inter-Car zajmuję się zbieraniem klientów flotowych i firmowych. Kierownikiem Sprzedaży jest Dawid, a Wojtek, Marcin, Seweryn i Jarek zajmują się obsługą pojazdów. M.W.S.: Tak obserwując Panie Piotrze, pozwolę sobie stwierdzić, że zupełnie oddzielone są tu dwie kwestie: praca od rodziny i domu. P.P.: Tak. Moja żona i dzieci mają własne pasje i pomysły. Poza tym uważam, że nie zawsze to jest dobry układ, gdy cała rodzina jest zaangażowana w jeden biznes. Marcin Kępiński: Ja chciałbym zaznaczyć, że Inter-Car to punkt bardzo nowoczesny. Widoczne jest tu profesjonalne, bardzo biznesowe podejście Pana Piotra, który stawia sobie jako priorytet dbanie o dobre relacje zarówno z dostawcami, klientami jak i ze swoimi pracownikami. M.W.S.: Rozumiem w takim razie, że zdrowa, przyjazna atmosfera w pracy to podstawa. P.P.: Zgadza się. Moi pracownicy są ze mną od zawsze. Nie chcę być takim szefem, którego wszy-

4

scy się boją. Oczywiście, jeśli się należy, nie ma taryfy ulgowej. Wolę jednak zwrócić uwagę, czasem nawet bardzo ostro, niż stosować takie metody jak obcinanie wypłaty. M.W.S.: Racja. My popieramy takie podejście. Proszę mi w takim razie powiedzieć, w jaki sposób układa się dobre relacje z klientem? P.P.: Głównym atutem, którym możemy się pochwalić jest nasz Regionalny Assistance. Oznacza to, że na terenie Chełmna i okolic to my jeździmy do klienta. M.W.S.: To rzeczywiście świetna sprawa. Nic dziwnego, że firma tak dobrze funkcjonuje. A co z reklamą? Współczesny rynek w końcu właśnie na niej się opiera. P.P.: Korzystamy z niej wszędzie i różnymi środkami. Mam tu na myśli spoty reklamowe, bannery... Ostatnio wspieramy również niektóre przedsięwzięcia sportowe. W końcu to dziedzina stojąca bardzo blisko motoryzacji. M.W.S.: Oczywiście, że tak. Poza tym w sport zawsze warto inwestować. Panie Piotrze, a ile już lat na rynku? P.P.: 17 lat. M.W.S.: I od początku handlował Pan akumulatorami? P.P.: Akumulatory zacząłem sprzedawać 15 lat temu. Próbowaliśmy różnych marek i stopniowo, w miarę upływu lat, zawężaliśmy asortyment. Scentralizowaliśmy się na Centrę. Zależy nam po prostu na tym, by sprzedawać dobry produkt. Poza tym Centra dba

o punkt sprzedaży handlujący akumulatorami tej marki. M.W.S.: Które modele i z jakiej półki cieszą się największą popularnością?

P.P.: 4-5 lat temu wprowadziliśmy Centrę Futura i teraz stanowi ona co najmniej 75% sprzedaży wszystkich akumulatorów. W drugiej kolejności dobrze sprzedaje się też Standard. Plusa raczej nie sprzedajemy. M.W.S.: I głównie są to akumulatory do aut osobowych? P.P.: Tak, ale sprzedajemy też trochę ciężarówki, rolniczych i motocyklówki Exide. M.W.S.: Odnośnie marki Exide. Czy jest rozpoznawana w Polsce? P.P.: Centra to towar, który sam się sprzedaje. Jeżeli chodzi o Exide – trzeba tłumaczyć, że to międzynarodowy koncern, że Centra jest jego częścią itd. Klient wysłucha uważnie, ale w końcu powie „Proszę Pana, wszystko pięknie ładnie, ale proszę dać mi Centrę”. M.W.S.: Czyli Centra, a głównie Futura? P.P.: Tak. To akumulator, na który nie ma praktycznie żadnych reklamacji. Często wręcz mówię klientowi: „Kupując Futurę, zapomni Pan o akumulatorze”. M.W.S.: Czy cena odgrywa istotną role przy zakupie akumulatora? P.P.: To zależy. Często bywa tak, że ludzie, którzy przyjeżdżają bardzo dobrym samochodem, proszą o akumulator ze średniej półki. Posiadacze aut klasy średniej natomiast przeważnie chcą bardzo dobrego akumulatora. M.W.S.: A kobiety? P.P.: Kobieta kupuje zawsze najlepszy akumulator. Nie żałuje pie-

Reklama dźwignią handlu – Dawid i Jarek

Marcin Kępiński PH Centra: Wybór oczywiście był trudny. W regionie mamy wiele bardzo dobrze funkcjonujących PSD. Wskazałem Inter-Car, ponieważ firma oprócz generowania jednych z najlepszych wyników ze sprzedaży akumulatorów, wyróżnia się swoją aktywnością i nowatorskim podejściem do prowadzenia biznesu. niędzy w zamian za jakość, a co za tym idzie – brak problemów. M.W.S.: Oczywiście. Sama wyznaję taką zasadę. Widać, firma świetnie prosperuje, pewnie przynosi to też satysfakcję z bycia uczestnikiem Programu Victor? P.P.: Zbieramy punkty poprzez Internet. Victora wykorzystaliśmy do zorganizowania konkursów dla naszych klientów. Informacje o takich konkursach łączymy zawsze z reklamą naszej firmy w gazecie. M.W.S.: Brzmi super. Z tym jeszcze się nie spotkaliśmy! Rzeczywiście dba Pan o swoich klientów. P.P.: Tak, to prawda. Takie działania przywiązują klienta do punktu. Sam Victor natomiast to bardzo przyzwoity Program Lojalnościowy. M.W.S.: Panie Piotrze. Gratuluję świetnych Pomysłów. Jestem pod wrażeniem tak profesjonalnego i nowoczesnego podejścia do biznesu. Dziękuję za rozmowę.


Program VICTOR

Przypominamy o zmianach Sukces internetowej wersji programu to dla nas bardziej impuls do wprowadzania kolejnych zmian, niż moment, w którym możemy sobie powiedzieć, że zrobiliśmy już wszystko. Dlatego postanowiliśmy przypomnieć o zmianach, które wprowadziliśmy w ostatnich miesiącach mając nadzieję, że przyczyniły się do tego, że uczestnictwo w programie jest jeszcze prostsze i bardziej przyjazne użytkownikowi. Wprowadziliśmy szereg bardzo istotnych zmian w organizacji programu, jak i funkcjach aplikacji do zamawiania nagród w Internecie. Poniżej przypominamy kluczowe zmiany: Nowy Opiekun Programu Victor • Pani Ewa Gimzicka, adres e-mail­ owy – victor@expansja.pl, numer telefonu – 061 841 17 52, • Obsługa prowadzona jest od poniedziałku do piątku w godzinach od 9.00 do 17.00. Nowe funkcje serwisu w ramach www.programvictor.pl 1. elektroniczny system informo­ wania o statusie zamó­wie­nia­ oraz śle­dzenia „losów”przesyłki W momencie złożenia zamówienia generowany jest w sposób automatyczny e-mail zawierający: potwierdzenie złożenia

Program VICTOR

Jarosław Nadstazik

zamówienia wraz ze wszystkimi jego szczegółami (jakie nagrody, ile, jakiej wartości, łączna wartość zamówienia, adres dostawy). Dodatkowo mail zawiera informację o aktualnym saldzie punktowym danego uczestnika. Po dokonaniu przez organizatora zmiany statusu zamówienia na „Wysłane” generowany jest e-mail potwierdzający fakt dokonania wysyłki zawierający „Numer Przesyłki” nadany przez kuriera – w naszym przypadku firmę Masterlink (nagrody z katalogu) oraz TNT (bony Sodexho). Od tego momentu zamawiający nagrody uczestnik sam będzie mógł sprawdzić, co się dzieje z jego przesyłką wpisując w systemie kuriera „Numer Przesyłki”:

Pod koniec roku większość zamówień na nagrody w programie składana jest z myślą o Świętach.

• Masterlink www.masterlink.pl/ /trackandtrace.asp • TNT www.tnt.com/country/ /pl_pl.html 2. raport miesięczny, który każdego 1-szego dnia nowego miesiąca wszyscy użytkownicy, otrzymają e-mailem. Będzie to informacja o aktualnym stanie konta w programie oraz szczegółach złożonych zamówień w miesiącu poprzednim (jeśli takie były). 3. przejęcie funkcji serwisu gwarancyjnego przez organizatora – celem odciążenia Państwa od ewentualnych formalności, związanych z koniecznością osobistego egzekwowania praw wynikających z warunków gwarancyjnych udzielanych przez producentów na nagrody otrzymywane w ramach Programu Victor postanowiliśmy, że funkcje serwisu gwarancyjnego przejmie organizator programu. Od tego momentu w sprawie wszelkich reklamacji prosimy się kontaktować z opiekunem Programu Victor (patrz wyżej).

Chcesz uniknąć nieprzyjemnej niespodzianki?

Jarosław Nadstazik

Warto wiedzieć już teraz Z końcem listopada upływa okres ważności obecnego katalogu, a wraz z nim kończy się pewien etap rozwoju naszego programu. Wydanie nowego katalogu, który trafi do rąk uczestników w połowie listopada oznacza również wprowadzenie przez nas kilku istotnych zmian, jeśli chodzi o warunki uczestnictwa w programie oraz system nagród. Szanując naszych uczestników już dzisiaj informujemy o kluczowych zmianach tak, aby dać możliwość wyboru i zamówienia nagród w korzystniejszych dla Was wariantach, z gwarancją ich dostawy jeszcze przed Świętami Bożego Narodzenia. Victor tylko w Internecie Tylko do końca grudnia br. uczestnicy naszego programu, którzy do tej pory nie przeszli na obsługę przez Internet będą mogli zamawiać nagrody w dotychczasowy sposób (przez naszych PH, pocztą, kurierem). Po tym terminie możliwe to będzie jedynie drogą internetową, a więc wszystkich tych, którzy do tej pory zamawiali nagrody w tradycyjny sposób zachęcamy do wejścia na www.programvictor.pl i dokonania rejestracji oraz zasilenia swojego konta posiadanymi punktami. Konsekwencją takiej decyzji będzie również ujednolicenie „cen” na poszczególne nagrody w nowym katalogu, bez podziału na

te zamawiane przez Internet i drogą tradycyjną. Nowy dwustopniowy system Nagród Specjalnych 1. Nagroda specjalna PREMIUM – nagrodą będzie gotówka, która zasilać będzie konto karty podarunkowej BONUS+ (opis korzyści wynikających z posługiwania się nią znajdziesz w tym numerze naszego kwartalnika). Aby móc korzystać z tej nowoczesnej i bardzo elastycznej formy nagrody po 30 listopada br. należy zebrać 6000 lub więcej punktów. Przykładowo 6000 punktów w programie będzie warte 4500 PLN, które zasilą kartę. 2. Nagroda specjalna STANDARD – nagrodą będą bardzo dobrze znane bony Sodexho. Od 1 grudnia br., aby zamówić tą formę nagrody specjalnej wystarczy zaledwie 2500 lub więcej punktów. Za przykładowe 2500 punktów w programie będzie można otrzymać równowartość 1500 PLN w bonach.

K a r t a p o d a r u n ko w a

BONUS+

Chcesz mieć gwarancję otrzymania nagrody przed Świętami? Zamów ją do 10 listopada br.

Karta BONUS+ wszystkie zalety standardowej karty BONUS+

-

SATYSFAKCJA

Karta BONUS+

-

BONUS+ KWOTA DO DYSPOZYCJI

punktów w programie VICTOR i www.programvictor.pl,

tems.pl.

www.bonussys-

W przypadku utraty karty BONUS+ Opiekunem Programu, e-mail: victor@expansja.pl *

Nr 3(05), 10.2007

– Regulamin korzystania z karty BONUS+ dost

-

strata jest bezpowrotna. http://www.bonussystems.pl/regulamin.php

victor@expansja.pl

5


Wiadomości

Jarosław Nadstazik

Jak na Eksperta przystało Wzorem roku ubiegłego, tak i na nadchodzący sezon przygotowaliśmy akcję promocyjną kierowaną do użytkownika końcowego.

W odróżnieniu jednak od zeszłorocznej promocji Centra Go! postanowiliśmy wyjść naprzeciw bieżącym, racjonalnym potrzebom użytkowników akumulatorów, niż oddziaływać na emocje związane z udziałem w konkursie. Każdemu klientowi, który zdecyduje się na wzięcie udziału w naszej akcji, gwarantujemy szczególną opiekę nad akumulatorem. Z końcem października w kilkuset najlepszych, rekomendowa-

Wspierające nas w tej akcji Punkty mogą liczyć na szereg wymiernych korzyści, związanych bezpośrednio ze sprzedażą naszych produktów, jak i uczestnictwa w programie Victor. Selekcją i rekrutacją najlepszych Punktów Sprzedaży Detalicznej zajęli się nasi Przedstawiciele Handlowi. Chciałbyś dowiedzieć się czegoś więcej o akcji? Szukaj informacji na www.akumulator.pl, gdzie tuż przed akcją utworzona zostanie specjalna podstrona poświęcona EKSPERTYZIE lub wejdź na www.centra.com.pl, sprawdź na Mapie Handlowców, który z naszych Przedstawicieli Handlowych obsługuje Twój region i skontaktuj się z nim.

nych przez nas Punktach Sprzedaży Detalicznej w całym kraju ruszy Akcja Ekspertyza. Każdy klient, który odwiedzi dany Punkt będzie miał możliwość darmowego sprawdzenia stanu swojego akumulatora. Dodatkowo, jeżeli zdecyduje się na zakup akumulatora marki FUTURA lub PLUS otrzyma Kartę Korzyści, która będzie go uprawniać do kolejnej darmowej ekspertyzy stanu swojego akumulatora w przeciągu następnych 12 miesięcy od daty zakupu. Całość akcji będzie bardzo silnie wspierana przez Nas w samych Punktach, gdzie będzie odbywać się Ekspertyza, jak i przede wszystkim w mediach masowych – radio, prasa i internet.

Wiadomości

XXX

Nowa koncepcja katalogu Tradycyjnie już jak co roku o tej porze nadchodzi moment wydania nowego katalogu akumulatorów na bieżący sezon.

Wiadomości

Jarosław Nadstazik

„Ford” się nie przyjął Pragniemy poinformować, że zdecydowaliśmy się na wycofanie z naszej oferty produktu o kodzie KC31 z gamy CENTRA STANDARD. Jest to produkt posiadający końcówki „fordowskie” o parametrach technicznych

– część techniczna zawierająca wszystkie podstawowe informacje techniczne dotyczące produktów, a przede wszystkim uaktualnione tabele zastosowań, zawierające nasze rekomendacje w tym względzie. Taki podział pozwoli nam częstsze niż raz do roku aktualizowanie i drukowanie tabel zastosowań.

Tym razem zdecydowaliśmy się na dwie zasadnicze zmiany: • nowy projekt graficzny zgodnie z nowym strategicznym kierunkiem rozwoju, jaki przyjęliśmy dla marki CENTRA od tego sezonu • wydanie katalogu w dwóch częściach: – część wizerunkowo-produktowa, w której znajdziecie Państwo prezentację naszej aktualnej oferty produktowej zarówno osobowej, ciężarowej, jak i rolniczej,

71Ah/540A(EN). Akumulator ten był dedykowany tylko i wyłącznie do starszych modeli Fordów. Taka decyzja jest podyktowana niewielkim i stale spadającym zapotrzebowaniem na ten produkt ze strony rynku.

Tradycyjnie jesteśmy otwarci na wszelkie sugestie dotyczące Państwa rekomendacji w zakresie doboru akumulatorów do danej marki, typu pojazdu. Nasz specjalista Pan Władysław Kujawa oczekuje na wszelkie uwagi w tym względzie pod adresem mailowym: kujawaw@exide.pl.

Akumulatory do aut osobowych Akumulatory do ciężarówek, autobusó

w i pojazdów rolniczych

!

NOWOŚĆ

FUTURA najlepsze parametry rozruchowe do 10 000 rozruchów silnika więcej1) maksymalne bezpieczeństwo i komfort (specjalna konstrukcja wieczka PSLTM) brak możliwości ingerencji z zewnątrz hermetyczne podwójne wieczko kontrolowane wydzielanie gazów centralne odgazowanie z systemem antyiskrowym ochrona przed wyciekiem elektrolitu specjalny system labiryntowy [FUTURA przeszła pozytywnie specjalny „test szczelności”]2) technologia Ca/Ca dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania i utraty parametrów magiczne oczko użyteczny wskaźnik stanu naładowania absolutnie bezobsługowy nie wymaga jakichkolwiek czynności obsługowych pakiet Centra Assistance 3 lata gwarancji

6

PLUS

STANTARD

doskonałe parametry rozruchowe wysoki standard bezpieczeństwa specjalna konstrukcja wieczka (Manifold Lid) umożliwia skuteczną redukcję zbędnych gazów technologia Ca/Ca dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania i utraty parametrów magiczne oczko3) użyteczny wskaźnik stanu naładowania całkowicie bezobsługowe (wg normy EN) najszersza gama akumulatorów do aut azjatyckich 2 lata gwarancji

dobre parametry rozruchowe wyższy poziom bezpieczeństwa4) skuteczne odprowadzanie nadmiaru gazów technologia Ca/Ca dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania i utraty parametrów 2 lata gwarancji

1)

2)

w stosunku do standardowego akumulatora

poddanego testom fabrycznym

„test szczelności”: akumulator z podłączonym do góry spodem na czas dwóch minut. wycieku

obciążeniem odwracany jest całkowicie

W tym czasie nie powinien wykazać żadnego

3)

z wyjątkiem CP202, CP43, CP44, CP154,

4)

w stosunku do poprzedniej konstrukcji

CP155, CP48, CP49, CP07, CP08

wieczka typu Kamina

SUPER HEAVY DUTY (SHD) optymalna moc rozruchowa specjalna receptura masy aktywnej zapewniająca idealny prąd rozruchu oraz zwiększoną ilość cykli rozładowanie–doładowanie bardzo wysoka odporność na wibracje: – grubsze płyty przymocowane do obudowy i specjalne stop kratki zapewniają dużą odporność na wstrząsy spowodowane trudnymi warunkami terenowymi, dają możliwość podłączenia większej ilości urządzeń, pozwalają na intensywne i długotrwałe obciążenie akumulatora – separator z watą szklaną 2 lata gwarancji

HEAVY DUTY EXTRA (HDX) doskonałe parametry rozruchowe niezawodny rozruch szczególnie w niskich temperaturach. Od wielu lat z sukcesami jest stosowany w krajach skandynawskich podwyższona odporność na wibracje specjalna konstrukcja oparta o zastosowanie separatora z watą szklaną podwyższony poziom bezpieczeństwa eksploatacji zastosowanie korków STE zapewnia bezpieczeństwo przy instalacji oraz brak ryzyka wycieku elektrolitu 2 lata gwarancji

HEAVY DUTY (HD) dobre parametry rozruchowe dające skuteczny start silnika podwyższona odporność na wibracje specjalna konstrukcja oparta o zastosowanie separatora z watą szklaną 18 miesięcy gwarancji

AGRI PLUS

dobre parametry rozruchowe dające skuteczny start silnika odporność na wibracje umożliwia pracę w trudnych warunkach terenowych, przedłuża czas eksploatacji 6V przeznaczony do maszyn i urządzeń o instalacji 6V 18 miesięcy gwarancji

AGRI

dobre parametry rozruchowe dające skuteczny start silnika 6V przeznaczony do maszyn i urządzeń o instalacji 6V 18 miesięcy gwarancji


Nasi Przedstawiciele

Przygotowała Marta Wiktoria Słyż

Zawsze na pierwszej linii To z naszymi Przedstawicielami Handlowymi macie Państwo najczęściej kontakt. Postanowiliśmy choć trochę przybliżyć Wam ich sylwetki. Kto ograniczał się tylko do kontaktu telefonicznego będzie miał okazję zobaczyć z kim tak często rozmawia.

PAWEŁ BRONIAREK – E1

W1 – ZBIGNIEW CHORCHIEL

Paweł ma 34 lata, urodził się w Warszawie, a mieszka w Markach. Zainteresowania: motoryzacja. Z Centrą jest już 7 lat. Kontakt z branżą motoryzacyjną, możliwość bezpośredniego kontaktu z klientem, brak monotonii w wykonywanych obowiązkach i nowe wyzwania to powody, dla których tak dobrze pracuje mu się w Centrze.

Zbyszek ma 38 lat, urodzony w Wodzisławiu Śląskim, zamieszkały: Jastrzębie Zdrój. Zainteresowania: filozofia buddyjska, tenis, snowboarding, rower, góry. Z Centrą od 8 lat. Na temat firmy: „ Zawsze dobrze pracuje się z ludźmi, którzy mają poczucie humoru i są otwarci na argumenty, a to właśnie najbliżsi współpracownicy w Centrze”.

MARCIN MIRGOS – E2 38 lat, urodzony w Warszawie, obecnie zamieszkały w Grodzisku Mazowieckim. Marcin lubi spędzać wolny czas z rodziną, najchętniej na Warmii i Mazurach. Jego zainteresowania to film, książka i motoryzacja. W Centrze od kwietnia 2006 r. Na satysfakcję z pracy wpływają: bardzo dobre relacje z pozostałymi PH oraz przełożonym, sprawna współpraca z Centralą oraz warunki i narzędzia pracy na wysokim poziomie.

GRZEGORZ PATERA – E3

41 lat, urodzony i zamieszkały w Poznaniu. Sławek interesuje się sportem, jest trenerem piłki nożnej. 18 lat z Centrą. Nie ma zastrzeżeń do swojej pracy – tak długo pracuje, że nie pamięta jak to się zaczęło. Czuje się dobrze w Centrze, ponieważ to jego „własna mała gastronomia”.

W3 – DAREK MATUSZAK

Grzegorz ma 32 lata, urodził się i mieszka w Łodzi. Zainteresowania: szachy, polityka, nurkowanie, jazda na nartach, akwarystyka. Z Centrą od 1,5 roku. Co wpłynęło, że zainteresował się obecną pracą? „fakt zakupu akumulatora Centra Plus, który nigdy mnie nie zawiódł (pomimo bardzo dużych przymrozków zimą), co świadczyło o bardzo wysokiej jakości produktu, a tak poważnie chęć skonfrontowania swojego doświadczenia zawodowego w firmie o tak wysokiej reputacji w Polsce jak Centra”. Grzegorz uważa zespół Centry za najlepszy „team”, w jakim pracował, od którego nieustannie uczy się czegoś nowego.

Urodzony i zamieszkały we Wrocławiu. Zainteresowania: sport (piłka nożna, speedway, tenis ziemny, narciarstwo), historia. W Centrze 8 lat. Darek najbardziej w firmie ceni atmosferę pracy, którą tworzą wartościowi, pogodni i zawsze chętni do pomocy koleżanki i koledzy.

WALDEMAR MACIOŁEK – E4

W4 – KRZYSZTOF WILKOWSKI

Waldek ma 35 lat, urodził się w Przemyślu, a od 12 lat mieszka w Krakowie. Interesuje się: motoryzacją, sportem, muzyką i filmem. W Centrze od 9 lat. Doświadczenie w handlu, zainteresowanie motoryzacją oraz wykształcenie elektromechaniczne, spowodowały zainteresowanie Waldka pracą w firmie. Dlaczego jest mu dobrze w Centrze? – Wraz z kolegami z Regionu E tworzy zgrany i dobrze rozumiejący się zespół.

Krzysztof ma 32 lata i wspaniałą żonę, mieszka w zachodniopomorskim. W Centrze od 1999 roku. Główna pasja to to Off-Road czyli przeprawowe „zabawy” 4x4 w ciekawym terenie. Inne zainteresowania to turystyka 4x4 i quady. Brak dzieci rekompensuje mu urocza 2,5 letnia Labradorka.

PIOTR PASZKO – E5 Piotr ma 32 lata. Urodził się w Lublinie, gdzie obecnie mieszka. Piotr posiada doświadczenie jako przedstawiciel handlowy. Pracował w branży motoryzacyjnej m.in. Wielkiej Brytanii w serwisie Bentleya i Rolls-Royce’a. W Centrze od 5 miesięcy. „Jestem związany z motoryzacją od dzieciństwa, gdyż moi rodzice prowadzą od trzydziestu lat warsztat samochodowy. Samochody stały się moją pasją, ukończyłem więc Technikum Samochodowe, a później studia Ekonomiczne. Tęsknota za ojczyzną, a także możliwość podjęcia pracy w Centrze, skłoniła mnie do powrotu z Wielkiej Brytanii. Teraz, z perspektywy czasu wiem, że była to słuszna decyzja.”

Nr 3(05), 10.2007

W2 – SŁAWOMIR RAJEWICZ

W5 – MARCIN KĘPIŃSKI Wiek: 34 lata, Bydgoszczanin. Zainteresowania: przede wszystkim muzyka. Marcin od 1991 roku jest prezesem Bydgoskiego Fan Clubu Depeche Mode „Aureola”. Poza tym z racji wykształcenia, jako geograf, uwielbia podróżowanie i odkrywanie uroków Polski. W zespole Centry od 20 listopada 2006 roku. Zmianę branży potraktował jako wyzwanie i chęć sprawdzenia swoich umiejętności w innej branży. Podjęcie pracy w Centrze uważa za dobrą decyzję. Marcin cieszy się z pracy w otoczeniu profesjonalistów, ludzi życzliwych, kompetentnych i uczynnych.

7


Mapa Przedstawicieli

Nasi Przedstawiciele Handlowi służą fachową wiedzą dotyczącą oferty produktowej Centry i wsparcia marketingowego, na jakie mogą liczyć Punkty Sprzedaży Detalicznej. Jeśli chcą Państwo zadać pytanie, potrzebują wyjaśnień bądź materiałów promocyjnych, prosimy o kontakt z Przedstawicielem Handlowym ze swojego terenu.

Redakcja:

Jarosław Nadstazik, Mariola Michalczyk, Dominik Wartecki, Filip Morawski, Marta Wiktoria Słyż CENTRA S.A., ul. Gdyńska 31/33, 61-016 Poznań, tel. (48 61) 87 86 305, e-mail: marketing@exide.pl, www.centra.com.pl

8

Centra magazyn nr 3(05) (pazdziernik 2007)  

W tym numerze przeczytacie o targach Interauto 2007 w Moskwie, o nowych akumulatorach dla ciężarówek oraz o sponsorowaniu przez Exide Hennin...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you