Page 1

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

May 2017 › ISSUE

149

www.airfreight-logistics.com

FEATURE

THE VITAL ROLE FREIGHTERS PLAY IN THE AIRFREIGHT INDUSTRY


How we contribute to the success of cancer research. Recently we transported some 2°C to 8°C temperature-sensitive biotech products in special boxes from San Francisco to a Swiss laboratory where cancer drugs are prepared to improve patients’ quality of life worldwide. This is just one of the many success stories we share with our customers.

swissworldcargo.com

We care for your cargo.


ISSUE 149

6

INDUSTRY NEWS

20

COVER STORY

May 2017

20 18

Yusen Logistics Kicks Off New Global Initiative

24

FEATURE The Vital Role Freighters Play in the Airfreight Industry

28

PEOPLE AND COMPANIES

34

FACE TO FACE Panisa Dattibongs Air Freight Department Manager LEO Global Logistics

24 WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM


PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@logistics-manager.com STAFF WRITERS PHUBET BOONRASRI phubet@logistics-manager.com PANTHITA PHENSAWANG panthita@logistics-manager.com CHATCHAYA JIANWATVATANA chatchaya@logistics-manager.com AMOLRADA THAMRONGVARAPORN amolrada@logistics-manager.com CONTRIBUTING WRITER DANNY GILL danny@logistics-manager.com

The Need for Freighters in an Evolving Landscape WITH THEIR INNATE ABILITY TO TRANSPORT PALLETIZED AND LARGE OUTSIZE CARGO, FREIGHTERS HAVE LONG BEEN THE WORKHORSE OF THE AIRFREIGHT INDUSTRY. However, over recent years’ freighters seemed to have fallen out of favor. A higher perceived cost to operate and the difficulty of fully utilizing space has led some to turning to belly space for their shipments. While there are of course some areas that utilizing belly space makes sense, a freighter’s flexibility is something that belly space will never be able to match. Freighters are particularly well suited for transporting high-value goods because they provide reliable transport, direct routing, and the ability to handle unique capacity considerations. Beyond that, range restrictions on passenger flights and the limited number of passenger frequencies serving high-demand cargo markets is an area that makes freighters essential where both long-range and frequent service are required. A real driver behind the continuing need for freighters is e-commerce; a major disrupter that is continuing to fundamentally alter global retail consumption. To the industry’s benefit, air cargo has quickly become the defacto method for moving these goods, with freighters being an important key to linking vital door-to-door networks. As e-commerce growth is projected to continue rising and even double over the next five years, it’s abundantly apparent that many will continue to rely on and augment their cargo operations by flying freighters to leverage all the advantages that these airplanes can offer.

ART & DESIGN DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@logistics-manager.com GRAPHIC DESIGNER SURALAI KHONSALAD suralai@logistics-manager.com FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@logistics-manager.com ACCOUNTING ASSOCIATE KANJANA MESUB kanjana@logistics-manager.com ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@logistics-manager.com CIRCULATION ASSOCIATE NAREENART WANNAPIRUN nareenart@logistics-manager.com INFORMATION TECHNOLOGY MATTHEW GALLYER matthew@logistics-manager.com

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2 650-8690 Facsimile: + 66 2 650-8696 PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.


AIRLINES

Emirates SkyCargo Transports Team New Zealand’s Race Boat Chatchaya Jianswatvatana

Emirates SkyCargo ท�ำการขนส่งเรือ ‘New

Zealand Aotearoa’ ซึ่งเป็นเรือที่จะใช้ในการ แข่งขันของทีม Emirates Team New Zealand

โดยท�ำการขนส่ง จาก Auckland ไปยัง Bermuda เพื่อเตรียมความพร้อมส�ำหรับการแข่งขัน ชิงแชมป์ Louis Vuitton America ซึ่งจะจัดขึ้น

ในเดือนพฤษภาคมนี้ โดยถือเป็นอีกหนึ่งการ ขนส่งสินค้าพิเศษและสินค้าที่มีขนาดใหญ่ของ สายการบินฯ ทั้งนี้ Emirates SkyCargo ท�ำการขนส่ง เรือที่ใช้ในการแข่งขันและอุปกรณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งเรือติดตามด้วย และเพื่อให้สามารถ ขนย้าย และขนส่งได้อย่างราบรืน่ จ�ำเป็นต้องถอด ชิ้นส่วน ของเรือออกก่อน โดยแบ่งเป็นล�ำตัวเรือ จ�ำนวนสองชิ้น กาบเรือสองชิน้ คานรับโครงเรือ หางเสือเรือ และอุปกรณ์อนื่ ๆ จากนัน้ จึงยึดสินค้า กับโครงเหล็ก เพือ่ ป้องกันสินค้าเสียหายระหว่าง การขนส่ง เมือ่ ยึดสินค้าเข้ากับโครงเหล็กแล้ว จึง ขนส่งขึ้นรถบรรทุกจากฐานการปฏิบัติการของ สายการบินฯ ไปยังท่าอากาศยาน ตรวจสอบความ ปลอดภัย ก่อนทีจ่ ะท�ำการขนย้ายขึน้ บนเครือ่ งบิน โดยใช้เวลาในการยกขนสินค้าขึ้นเครื่องทั้งหมด สี่ชั่วโมง

AIRLINES

Taipei Goes Live on AirBridgeCargo’s Asia-Pacific Network Amolrada Thamrongvoraporn

สายการบิน AirBridgeCargo Airlines (ABC) เปิดตัวท่าอากาศยานในเครือข่ายแห่งที่

12 ในภูมภิ าคเอเชีย-แปซิฟกิ พร้อมบริการขนส่ง สินค้าทางอากาศ 2 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ด้วย เครื่องบิน รุ่น Boeing 747 ไปยังท่าอากาศยาน Taipei ในปี 2016 ปริมาณสินค้าภายในภูมิภาค เอเชีย-แปซิฟกิ ทีท่ างสายการบินฯ ได้ทำ� การขนส่ง มีปริมาณเพิ่มขึ้นถึง 25 เปอร์เซ็นต์ หรือคิดเป็น น�ำ้ หนักสินค้ากว่า 265,000 ตัน ท�ำให้สายการ บินฯ มีความมั่นใจว่าจะมีปริมาณสินค้าเพิ่มมาก ขึน้ อีกในปีนี้ ปัจจุบนั สายการบิน ABC ปฏิบตั กิ าร ขนส่งสินค้าออกจากภูมภิ าคเอเชีย-แปซิฟิก ผ่าน ท่าอากาศยาน Moscow เพื่อเชื่อมต่อไปยังอีก

14 ปลายทางในเครือข่ายการให้บริการในยุโรป และ อีก 5 ปลายทางในสหรัฐอเมริกา เป็นประจ�ำทุก สัปดาห์ ด้วยเครือ่ งบิน รุน่ Boeing 747F จ�ำนวน 79 ล�ำ ทัง้ นี้ การเปิดตัวเส้นทางบริการ ไปยัง Taipei จะท�ำให้สายการบิน ABC สามารถขยายเครือ ข่ายการให้บริการในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และ มีเทีย่ วบินให้บริการภายในภูมภิ าคมากขึน้ ถึงสอง เท่า เนื่องจากปัจจุบัน สายการบินฯ ให้บริการ เทีย่ วบินจากและไปยังปลายทางอืน่ ๆ ในภูมภิ าคฯ อีกหลายเส้นทาง อาทิ Tokyo, Seoul, Singapore, Hanoi, Phnom Penh, Hong Kong รวมไปถึง

ท่าอากาศยานในประเทศจีน อย่าง Shanghai, Beijing, Chengdu, Chongqing และ Zhengzhou ทัง้ นี้ บริการใหม่นี้ จะปฏิบตั กิ ารโดยออกจาก ท่าอากาศยาน Moscow Sheremetyevo ทุกวัน พุธและวันเสาร์ และเทีย่ วบินขากลับจะปฏิบตั กิ าร ผ่านท่าอากาศยาน Hanoi ประเทศเวียดนาม โดย การเปิดเส้นทางการบินใหม่นี้ จะช่วยให้สายการ บิน ABC สามารถเชือ่ มต่อบริการขนส่งสินค้าแก่ ลูกค้าในไต้หวัน เข้ากับเครือข่ายปลายทางใน ภูมิภาคตะวันออกกลาง ยุโรป และสหรัฐอเมริกา ซึง่ จะท�ำให้ลกู ค้าสามารถท�ำการส่งออกและน�ำเข้า สินค้าได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5


INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

DHL Station in Leipzig Receives IATA CEIV Pharma Certification Chatchaya Jianswatvatana

ศูนย์กลางรับจัดการสินค้าทางอากาศของ DHL Global Forwarding ในเมือง Leipzig

ได้รับใบรับรอง IATA CEIV Pharma ซึ่งถือเป็น เครือ่ งยืนยันมาตรฐานการปฏิบตั กิ ารและการให้ บริการแก่ลูกค้าสินค้าประเภทชีววิทยาศาสตร์ และสินค้าเวชภัณฑ์ Mr. Thilo Specht รองประธานฝ่ายการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ บริษัท DHL Global Forwarding ประจ�ำประเทศเยอรมนี กล่าวว่า “กฎระเบียบ รวมถึงข้อบังคับของการขนส่งและ การจัดเก็บสินค้า ในอุตสาหกรรมสินค้าชีววิทยา

ศาสตร์และเวชภัณฑ์มีความเข้มงวดมากขึ้นทุก ปี ส�ำหรับ DHL เราให้ความส�ำคัญกับการยก ระดับคุณภาพการให้บริการของเราอยู่เสมอ ซึ่ง การได้รับใบรับรอง IATA CEIV Pharma ช่วย แสดงให้เห็นว่า เราเป็นพันธมิตรที่เหมาะสมใน การขนส่งสินค้าทีม่ คี วามอ่อนไหวต่ออุณหภูมเิ ป็น อย่างยิ่ง” ทั้งนี้ DHL เริ่มเข้ารับการตรวจสอบเพื่อขอ รับใบรับรอง IATA CEIV Pharma ตั้งแต่ช่วง ไตรมาสที่สามของปี 2016 ภายหลังจากการ ตรวจสอบ โดยบริษัทภายนอกและฝึกฝนทักษะ พนักงาน ทีด่ แู ลผลิตภัณฑ์ DHL Air Thermonet

ศูนย์รับจัดการสินค้าทางอากาศของ DHL ใน Leipzig ก็ได้ผ่านการตรวจสอบ และได้รับใบรับ รอง IATA CEIV Pharma ในที่สุด ซึ่งการได้รับ ใบรับรองในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงคุณภาพการ ขนส่งและการจัดเก็บสินค้าเภสัชภัณฑ์ รวมถึง การปฏิบัติงานของบริการ DHL Air Thermonet ว่าสามารถปฏิบตั กิ ารได้ตรงตามมาตรฐาน นอกจากนี้ DHL ยังใช้โซลูชั่นไอที Life Track ซึ่งเป็น แพลตฟอร์มจัดเก็บข้อมูลผ่านระบบ cloud ช่วย เพิ่มความโปร่งใสในการปฏิบัติการ ด้วยความ สามารถในการเข้าถึงข้อมูลและติดตามสถานะ ของชิปเมนท์ได้ตลอดเวลาอีกด้วย

LOGISTICS

Panalpina Opens New IT Center of Excellence in Lisbon Chatchaya Jianswatvatana

Panalpina เปิดศูนย์ไอที IT Center of Excel-

lence แห่งใหม่ ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางกรุง Lisbon เมืองหลวงของประเทศโปรตุเกส เพื่อรองรับ จ�ำนวนวิศวกรและผูเ้ ชีย่ วชาญด้านไอทีทเี่ พิม่ มาก ขึน้ และผลักดันการพัฒนาโซลูชนั่ ด้านไอทีให้กบั ลูกค้า บริษทั ตัวแทนผูร้ บั จัดการสินค้า และบริษทั โลจิสติกส์ ทัง้ นี้ เทคโนโลยีสารเทศถือเป็นตัวแปรส�ำคัญ ในการผลักดันธุรกิจของ Panalpina โดยกลยุทธ์ ด้านไอทีของบริษัทฯ มีทั้งการว่าจ้างบริษัทภาย นอกเพื่อให้บริการด้านไอทีทั่วไป และการเสริม สร้างความแข็งแกร่งภายในองค์กร 6  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

“ส�ำหรับส�ำนักงานใน Lisbon เราต้องการ สร้างและรักษามาตรฐานด้านไอทีของเราให้แข็งแกร่งอยู่เสมอ เนื่องจากระบบไอทีถือเป็นส่วน ส�ำคัญของความส�ำเร็จทางธุรกิจของเรา โดยด้วย ความร่วมมือของบุคลากรภายในบริษัทฯ ท�ำให้ เราใช้เวลาเพียงเก้าเดือน ก็สามารถปฏิบัติการ และพัฒนาซอฟต์แวร์และแอพพลิเคชัน่ ซึง่ จะเป็น ประโยชน์กับลูกค้าของเราได้” Mr. Ralf Morawietz ผูด้ ำ� รงต�ำแหน่ง Chief Information Officer บริษัท Panalpina กล่าวในพิธีเปิดตัวศูนย์ IT Center of Excellence แห่งใหม่วา่ “เราเฟ้นหา บุคลากรทีม่ คี วามเชีย่ วชาญ มีทกั ษะ และมีความ

มุ ่ ง มั่ น ในการปฏิ บั ติ ง าน เพื่ อ ช่ ว ยเราพั ฒ นา โซลูชั่นด้านไอทีที่มีคุณภาพและรวดเร็วให้กับ ลูกค้า ทีมบุคลากรด้านไอทีจะเป็นส่วนส�ำคัญใน การเสริมสร้างและผลักดันการเติบโตทางธุรกิจ ของ Panalpina ด้วยการปรับการปฏิบัติงานภาย ในบริษัทฯ ให้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ สอดคล้องกับสภาพตลาดและความเป็นไปของ เทคโนโลยีที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ” โดยปัจจุบัน ทีมวิศวกรรมซอฟต์แวร์และผู้ เชีย่ วชาญด้านไอที ได้รว่ มมือในโครงการต่างๆ เพือ่ เสริมสร้างประโยชน์ให้กับลูกค้าทั้งทางตรงและ ทางอ้อม ซึง่ รวมทัง้ การพัฒนาระบบบริหารจัดการ ค�ำสั่งซื้อเฉพาะส�ำหรับลูกค้าแต่ละราย และเพิ่ม ประสิทธิภาพของระบบ e-billing


AIRLINES

100,000 Tonnes of Cargo Pass Through Speed Gate Chatchaya Jianswatvatana

หลังจากที่ Fraport AG ได้เปิดตัว Speed

Gate ระบบรับสินค้าทีส่ ามารถใช้งานได้บนมือถือ เพือ่ รับสินค้าโดยตรงจากคลังสินค้าของลูกค้า ซึง่ ช่วยให้ลูกค้าสามารถประหยัดเวลามากขึ้น สาย การบิน Lufthansa Cargo ประกาศว่า สายการบินฯ

ได้ทำ� การขนส่งสินค้าผ่านระบบ Speed Gate ของ Fraport AG ที่ท่าอากาศยาน Frankfurt ครบ 100,000 ตัน เมื่อวันที่ 24 เมษายน ที่ผ่านมา ทั้งนี้ Lufthansa Cargo ใช้บริการระบบ Speed Gate ที่ CargoCity South ศูนย์กลางโลจิสติกส์

ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป มาตั้งแต่ช่วงฤดูใบไม้ร่วง ปี 2014 โดยสินค้าจะได้รับการยกขนสินค้าผ่าน ประตูทางเข้าอัตโนมัติทั้งหมดสี่ช่องทาง หลัง ตรวจสอบความปลอดภัยแล้ว สินค้าจะได้รบั การ ยกขนขึ้นบนเครื่องบินทันที Mr. Sören Stark คณะกรรมการบริหารฝ่าย ปฏิบัติการ สายการบิน Lufthansa Cargo กล่าว ว่า “ด้วยการใช้ระบบท�ำงานใหม่ๆ ผ่านมือถือ เช่น ระบบ ‘Mobile Acceptance’ และ ‘Customized Import’ ของเรา ถือเป็นส่วนทีช่ ว่ ยสนับสนุนให้เรา สามารถใช้งาน Speed Gate ได้มีประสิทธิภาพ มากขึ้น และยังช่วยให้เราให้บริการได้ตรงตาม ความต้องการของลูกค้า ที่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ ใน Frankfurt เราจะเข้าไปรับสินค้าจากลูกค้า ไม่ ว่าจะเป็นสินค้าชิน้ เดียวหรือสินค้าบนแพเล็ต โดย เราจะเข้าไปตรวจสอบแพเล็ตของลูกค้าที่คลัง สินค้าของลูกค้าโดยตรง ในส่วนของบริการน�ำเข้า เราสามารถให้บริการขนส่งสินค้าจากเครื่องบินไป ยังคลังสินค้าของลูกค้าได้โดยตรงอีกด้วย”

INDUSTRY ASSOCIATIONS

IATA Reports Global Growth in Airfreight Demand Mr. Alexandre de Juniac

Amolrada Thamrongvoraporn

สมาคมขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่าง ประเทศ (IATA) รายงานปริมาณการเติบโตใน

ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกในช่วง เดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ว่ามีการเติบโตด้าน ความต้องการใช้บริการเพิ่มขึ้น 8.4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ (FTKs) ในช่วงเดือนเดียวกันของปี 2016 ในขณะ ที่ ป ริ ม าณพื้ น ที่ ร ะวางสิ น ค้ า ที่ ร องรั บ สิ น ค้ า ได้ (AFTKs) กลับลดลง 0.4 เปอร์เซ็นต์ โดยปั จ จั ย ที่ ท� ำ ให้ มี ตั ว เลขดั ง กล่ า วมี ก าร เติบโต คือการฟื้นตัวของตลาดโลกที่ตอบสนอง ต่อค�ำสั่งซื้อสินค้าที่เพิ่มมากขึ้นในเดือนมีนาคม Mr. Alexandre de Juniac อธิบดี และประธาน เจ้าหน้าที่บริหาร สมาคมขนส่งสินค้าทางอากาศ

ระหว่างประเทศ (IATA) กล่าวเกีย่ วกับรายงาน ดังกล่าวว่า “สถิติเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ชี้ให้เห็นว่าแนวโน้มของตลาดการขนส่งสินค้า ทางอากาศทั่วโลกดีขึ้นอยู่บ้าง ซึ่งเป็นผลมาจาก ความต้องการบริการขนส่งสินค้าทางอากาศทีเ่ พิม่ ขึน้ ถึง 12 เปอร์เซ็นต์ ซึง่ คิดเป็นจ�ำนวนถึงสีเ่ ท่าของ ตัวเลขเฉลี่ยในรอบห้าปี นอกจากนี้ การที่อัตรา ความต้องการเติบโตได้เร็วกว่าการเพิม่ ขึน้ ของพืน้ ที่ ระวางสินค้าทีส่ ามารถรองรับได้ ยังมีสว่ นช่วยเสริม ให้ตลาดมีความตื่นตัวมากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ความตื่นตัวของเศรษฐกิจและการค้าก็ยังมีอุปสรรคจากการกีดกันทางการค้าในตลาดบางแห่ง” ทั้งนี้ ตลาดที่มีความเฉพาะด้านต่างๆ เช่น ตลาด e-Commerce ข้ามพรมแดน และตลาด

สินค้าเภสัชภัณฑ์ที่มีความอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ และเวลา ยังคงมีการเติบโตอย่างรวดเร็วและต่อ เนือ่ ง “บริการขนส่งทางอากาศทีม่ แี นวโน้มจะเติบโตในอนาคตอันใกล้คือ บริการขนส่งสินค้าแบบ เฉพาะทางทีม่ บี ริการสร้างมูลค่าเพิม่ ในการขนส่ง ทั้งนี้ ผู้ส่งสินค้าต่างเห็นตรงกันว่าวิธกี ารทีจ่ ะส่ง เสริมธุรกิจของผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในช่วงทีเ่ ศรษฐกิจมีความตืน่ ตัวนีค้ อื การปรับปรุง ระบบการปฏิบัติงานในอุตสาหกรรมขนส่งทาง อากาศให้ทันสมัยมากขึ้น ผู้ให้บริการควรจะใช้ โอกาสนี้ในการเดินหน้าปรับเปลี่ยนระบบให้เป็น รูปแบบ e-Cargo มากขึ้น ซึ่งรวมไปถึงการใช้ e-Air Waybill ดังทีม่ กี ารปรับใช้ในอุตสาหกรรมฯ แล้วเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์” ทัง้ นี้ จากผลการส�ำรวจของ IATA ได้สรุป ว่า ในเกื อ บทุ ก ภู มิ ภ าคทั่ ว โลกมี ร ายงานการ เติบโตของความต้องการบริการขนส่งสินค้าทาง อากาศ ยกเว้นภูมภิ าคละตินอเมริกาเท่านัน้ โดย ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก เป็นตลาดที่มีอัตราความ ต้องการใช้บริการเติบโตสูงทีส่ ดุ อีกทัง้ ยังมีอตั รา การเติบโตของปริมาณสินค้าถึง 11.8 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ในขณะที่ความ สามารถในการขนส่งสินค้าในภูมภิ าคก็เพิม่ สูงขึน้ ถึง 2.0 เปอร์เซ็นต์ อีกด้วย Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7


INDUSTRY NEWS ›

GROUND & CARGO HANDLING

WFS Welcomes Three New Major Airline Cargo Customers in Los Angeles Panthita Phensawang

บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) ประสบความส�ำเร็จในการปฏิบัติการ

จัดการสินค้าแบบครบวงจร ให้แก่ลูกค้ารายใหม่ สามราย ซึ่งประกอบไปด้วย สายการบิน AirBridgeCargo Airlines, Swiss WorldCargo และ LOT Polish Airlines ที่ทา่ อากาศยานนานาชาติ Los Angeles โดยใช้ระยะเวลาเพียงสี่วัน โดย การลงนามสัญญาดังกล่าว จะส่งผลให้ WFS ท�ำหน้าที่ในการจัดการสินค้าที่ท่าอากาศยาน นานาชาติ Los Angeles รวมเป็นปริมาณมาก กว่า 55,000 ตันต่อปี ทัง้ นี้ สายการบิน AirBridgeCargo ปฏิบตั กิ าร ด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 747-8 จ�ำนวน

หกล�ำต่อสัปดาห์ เพือ่ เชือ่ มต่อระหว่าง Los Angeles กับศูนย์กลางการขนส่งสินค้าใน Moscow โดยผ่าน Chicago, Atlanta และ Amsterdam นอกจากนี้ บริษทั ฯ ยังได้ลงนามสัญญาระยะเวลา สามปี ร่วมกับสายการบิน Swiss WorldCargo เพือ่ ให้บริการจัดการสินค้าภาคพืน้ ส�ำหรับเทีย่ วบินรายวัน ซึ่งปฏิบัติการด้วยเครือ่ งบิน Boeing 777-300 ไปยัง Zurich อีกทั้ง บริษัทฯ ยังได้ลง นามสัญญาเป็นระยะเวลาสองปี ร่วมกับสายการ บิน LOT เพือ่ ให้บริการขนส่งสินค้าแบบครบวงจร ด้วยเครือ่ งบิน Boeing 787 จ�ำนวนสีเ่ ทีย่ วบินต่อ สัปดาห์ ไปยัง Warsaw Mr. Rinzing Wangyal รองประธาน ฝ่ายการ วางแผนธุรกิจ บริษัท WFS ประจ�ำทวีปอเมริกา-

เหนือ กล่าวว่า “ในปี 2016 เราได้ให้บริการขนส่ง สินค้าปริมาณ 280,000 ตัน ให้แก่ลูกค้าหลาย ราย ในท่าอากาศยาน Los Angeles ซึง่ ปัจจุบนั ได้กลายเป็นท่าอากาศยานหลักทีเ่ ราให้การปฏิบตั ิ การ นอกจากนี้ การบรรลุสญ ั ญาครัง้ ใหม่นี้ จะยิ่ง ส่งเสริมให้บริษัทเรามีความแข็งแกร่งยิง่ ขึน้ เรา ไม่คาดคิดมาก่อนว่าจะสามารถบรรลุสญ ั ญา ใน การให้บริการแก่ลกู ค้ารายใหญ่ถงึ สามรายได้ภาย ในสีว่ นั แต่การบรรลุสญ ั ญาในครัง้ นี้ ถือได้วา่ เป็น ไปตามความต้องการของลูกค้า ซึ่งการที่เราสามารถให้บริการได้อย่างราบรืน่ และได้รบั การตอบ รับที่ดีจากลูกค้า แสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญ และความมุ่งมั่นในการท�ำงานของทีมงาน WFS ใน Los Angeles ได้เป็นอย่างดี ซึ่งนั่นท�ำให้เรา รู้สึกภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่ง”

ROAD FEEDER

Jan de Rijk Logistics Transports Pandas Panthita Phensawang

เมือ่ วันที่ 12 เมษายน ทีผ่ า่ นมา บริษัท Jan de Rijk Logistics ได้ท�ำการขนส่งแพนด้ายักษ์ จ�ำนวนสองตัว จากท่าอากาศยาน Schiphol Airport ไปยังสวนสัตว์ Ouwehands Zoo ในเมือง

8  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

Rhenen ประเทศเนเธอร์แลนด์ โดยบริษัทฯ ได้ ร่วมมือกับสายการบิน KLM Cargo เพื่อท�ำการ ขนส่งสิ่งมีชีวิตที่มีความพิเศษนี้ ไปยังบ้านใหม่ ของพวกเขา

โดยเมื่อปี 2016 ที่ผา่ นมา บริษัท Jan de Rijk Logistics ได้ร่วมมือกับสายการบิน KLM Cargo ท�ำการขนส่งโครงกระดูกของไดโนเสาร์ พันธุ์ Tyrannosaurus-Rex (Trix) โดยบริษทั ฯ มี ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการจัดการ ด้านโลจิสติกส์ รวมทั้งบริการขนส่งที่น่าเชื่อถือ พร้อมระบบเทคโนโลยีและกองรถที่ทันสมัย ซึ่ง ปัจจุบัน บริษัทฯ ได้ให้บริการขนส่งสินค้าหลาย ประเภท นับตัง้ แต่มอเตอร์ไซค์ทใี่ ช้ในการแข่งขัน MotoGP ไปจนถึงเครื่องมือและอุปกรณ์ทางการ แพทย์ ไปยังบ้านของผู้ป่วย หลังจากแพนด้า Xing Ya และ Wu Wen เดิน ทางจากประเทศจีน ผ่านเทีย่ วบินของสายการบิน KLM Cargo ด้วยระยะเวลา 10 ชัว่ โมง โดยเทีย่ ว บินดังกล่าว ลงจอดทีท่ า่ อากาศยาน Schiphol ใน เวลา 19:05 น. ของวันที่ 12 เมษายน โดยการ ขนส่งแพนด้าเหล่านี้ ได้รับการต้อนรับเป็นอย่าง ดีจากเจ้าหน้าทีร่ ฐั บาล หน่วยงานทีเ่ กีย่ วข้อง รวม ไปถึงเด็กๆ ทัง้ นี้ หลังจากการฉลองต้อนรับอย่างเป็นทาง การ บริษทั Jan de Rijk Logistics ได้ทำ� การขนส่ง แพนด้าไปยังบ้านใหม่ โดยมีเจ้าหน้าทีต่ ำ� รวจคอย อ�ำนวยความสะดวกตลอดการขนส่ง


LOGISTICS

GAC Dubai Goes Live with E-commerce Operations for High-end Fashion Line Chatchaya Jianswatvatana

GAC Dubai เริ่มให้บริการในการปฏิบัติการ

สินค้าขาออก แก่บริษัท The Modist บริษัทผู้ค้า ปลีกสินค้าหรูหราออนไลน์เป็นเดือนแรก โดย ก่อนหน้านี้ บริษทั ฯ ได้มกี ารเตรียมสินค้าคงคลัง และพัฒนาระบบ WMS เพื่อเตรียมความพร้อม ส�ำหรับการเปิดใช้งานเว็บไซต์ themodist.com ทัง้ นี้ GAC Dubai ได้เตรียมทีมบุคลากรด้าน โลจิสติกส์สัญญาจ้าง เพื่อท�ำหน้าที่ดูแลค�ำสั่งซื้อ

ผ่านช่องทางเว็บไซต์ ทั้งค�ำสั่งซื้อในท้องถิ่นและ จากต่างประเทศ จากนั้นบุคลากรจะท�ำหน้าที่ เลือกสินค้า เตรียมสินค้าลงบรรจุภัณฑ์ และจัด ส่งสินค้าด้วยความรวดเร็ว โดยลูกค้าในสหรัฐ อาหรับเอมิเรตส์ จะได้รบั สินค้าภายในวันทีส่ งั่ ซือ้ ส่วนลูกค้าต่างประเทศ จะได้รบั การขนส่งสินค้าใน วันถัดไป ทัง้ นี้ ลูกค้าทีส่ งั่ ซือ้ สินค้าจาก Dubai จะ ได้รบั การขนส่งในเวลาราวสี่ชั่วโมง ลูกค้าที่สั่งซื้อ จาก London จะได้รับการขนส่งภายในเวลา 24 ชั่วโมง และลูกค้าที่สั่งซื้อจาก New York จะได้

รับการขนส่งภายใน 48 ชั่วโมง Ms. Lisa Bridgett ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่าย ปฏิบัติการ บริษัท The Modist กล่าวว่า “GAC Dubai ถือเป็นพันธมิตรที่มีความเหมาะสมที่สุด ส�ำหรับการบริหารจัดการโลจิสติกส์ขาเข้าและขา ออกส� ำหรับสินค้าหรูหราของเรา โดย GAC Dubai มีจดุ แข็งในด้านการบริหารคลังสินค้าและ นวัตกรรมเพือ่ ธุรกิจ e-Commerce ซึง่ มีความโดด เด่นเหนือบริษัทอื่นๆ ในภูมิภาค” “นอกจากนี้ GAC Dubai ยังสามารถตอบ สนองความต้องการในการบริหารจัดการสินค้า คงคลัง การกระจายสินค้าภายในวันเดียว และ กระจายสินค้าไปต่างประเทศ รวมทัง้ การให้บริการ ในส่วนของการน�ำเข้า-ส่งออก เรามีความยินดีเป็น อย่างยิ่งที่มีคลังสินค้าภายในภูมิภาค และได้เป็น ส่วนหนึ่งของการผลักดันการเติบโตด้านดิจิตอล ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์”

AIRPORTS

Schiphol Cargo Handles Record Volumes in Q1 2017 Chatchaya Jianswatvatana

ท่าอากาศยาน Schiphol รายงานว่า ช่วงไตร-

มาสแรกของปี 2017 ท่าอากาศยานฯ มีปริมาณ การจัดสินค้าสูงถึง 420,168 ตัน เพิ่มขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบกับช่วงเดียวกันในปีทผี่ า่ นมา โดยปริมาณสินค้าในเดือนมีนาคม เพิม่ สูงขึน้ 9.5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณ 154,000 ตัน เป็น ผลจากปริมาณพื้นที่ระวางของเครื่องบินขนส่ง สินค้าที่เพิ่มขึ้น 7.2 เปอร์เซ็นต์ และพื้นที่ระวาง สินค้าใต้ทอ้ งเครือ่ งบินทีเ่ พิม่ ขึน้ 13.2 เปอร์เซ็นต์ Mr. Jonas van Stekelenburg หัวหน้าฝ่าย ดูแลสินค้า ท่าอากาศยาน Schiphol กล่าวว่า “เรา รู้สึกภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ความมุ่งมั่นในการยก ระดับการรับจัดการสินค้าเภสัชภัณฑ์ สินค้า e-Commerce และสินค้าอ่อนไหวต่ออุณภูมิและ เวลาของเรา รวมทั้งความมุ่งมั่นในการยกระดับ คุณภาพและความโปร่งใสในซัพพลายเชน ช่วย ผลักดันการเติบโต โดยเฉพาะในตลาดเอเชียและ ยุโรป ความมุง่ มัน่ ในการผลักดันสินค้าเภสัชภัณฑ์ ช่วยเพิ่มปริมาณสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกไปยัง สหรัฐอเมริกา อเมริกาใต้ และเอเชีย นอกจากนี้ เรายังคงมุง่ มัน่ ร่วมมือกับผู้ที่เกี่ยวข้องในอุตสาห-

กรรมการขนส่งสินค้าใน Schiphol เพื่อผลักดัน การเติบโตต่อไป” เอเชี ย ยั ง ถื อ เป็ น ตลาดที่ ใ หญ่ ที่ สุ ด ส� ำ หรั บ Schiphol โดยสินค้าขาเข้าเติบโตขึน้ 4 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณ 70,648 ตัน และสินค้าขาออกเติบโต ขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณ 74,332 ตัน โดย Shanghai ยังเป็นตลาดที่มีปริมาณสินค้าสูงที่สุด ตลาดทวีปยุโรปมีการเติบโตขึ้น เนื่องจากมี สินค้าใหม่ๆ ทีข่ นส่งเพือ่ ไปเปลีย่ นถ่ายสินค้าจาก ยุโรปเพือ่ ส่งต่อไปยังจีน จากนัน้ จึงขนส่งไปยัง Baku อาเซอร์ไบจาน และ Moscow รัสเซีย เพื่อขนส่ง ต่อไปยังเอเชีย

อย่างไรก็ตาม ปริมาณสินค้าที่ขนส่งด้วย เครื่องบินขนส่งสินค้าจากอเมริกาเหนือที่ลดลง ส่งผลให้ตลาดของอเมริกาเหนือมีการเติบโตลด ลง 6 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณเพียง 36,442 ตัน แต่สนิ ค้าส่งออกกลับเติบโตขึน้ 12 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณ 38,666 ตัน เนือ่ งจากพืน้ ทีร่ ะวาง เครื่องบินขนส่งสินค้าและพื้นที่ใต้ท้องเครื่องที่ เพิ่มมากขึ้น ส�ำหรับทวีปเอเชีย เนื่องจากเศรษฐกิจมีทิศทางดีขนึ้ ท�ำให้ปริมาณสินค้าทัง้ ขาเข้าและขาออก เพิ่มสูงขึ้น โดยสินค้าขาเข้าเติบโตถึง 4 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณ 70,648 ตัน และสินค้าขาออก เติบโตขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณ 74,332 ตัน พืน้ ทีร่ ะวางสินค้าขาเข้าและขาออกของแอฟริกามีปริมาณลดลง โดยสินค้าขาเข้ามีการเติบโต ลดลง 5 เปอร์เซ็นต์ โดยมีปริมาณสินค้า 30,319 ตัน และสินค้าขาออกมีการเติบโต ลดลง 16 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณสินค้า 12,364 ตัน ภูมภิ าคตะวันออกกลาง มีปริมาณสินค้าลดลง 4 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณสินค้า 21,723 ตัน ใน ขณะทีส่ นิ ค้าขาออกมีการเติบโต ลดลง 13 เปอร์เซ็นต์ มีปริมาณสินค้า 31,910 ตัน สินค้าขาออกของละตินอเมริกา มีปริมาณลด ลง 15 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 15,855 ตัน เนื่องจาก พืน้ ทีร่ ะวางสินค้าทีล่ ดลง อย่างไรก็ตาม สินค้าขา เข้ามีการเติบโตเพิ่มขึ้น 31 เปอร์เซ็นต์ โดยมี ปริมาณ 30,952 เปอร์เซ็นต์ Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9


INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Qatar Airways Cargo Launches New Freighter Services to Phnom Penh Panthita Phensawang

เมือ่ วันที่ 3 เมษายน ทีผ่ า่ นมา สายการบิน

Qatar Airways Cargo ประกาศเปิดบริการเทีย่ ว บินขนส่งสินค้า ไปยังกรุง Phnom Penh ประเทศ กัมพูชา สัปดาห์ละหนึ่งเที่ยวบิน โดยสามารถ รองรับสินค้าทัง้ ขาไปและกลับ ระหว่าง Doha และ Phnom Penh เทีย่ วบินละ 60 ตัน ผ่านเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้า รุ่น A330 ทัง้ นี้ เสือ้ ผ้าเป็นสินค้าหลักทีม่ ปี ริมาณการส่ง ออกมากที่สุดในภาคอุตสาหกรรมการผลิตของ กัมพูชา โดยคิดเป็น 80 เปอร์เซ็นต์ ของปริมาณ สินค้าส่งออกทัง้ หมดของกัมพูชา ปัจจุบัน สายการบิน Qatar Airways Cargo ได้ให้บริการขนส่งสินค้าผ่านพืน้ ทีร่ ะวางสินค้าใต้

ท้องเครือ่ งบินพาณิชย์ มากกว่า 70 ตัน ไปยังเมือง Phnom Penh โดยปฏิบตั กิ ารผ่าน กรุง Ho Chi Minh City ของเวียดนาม เป็นประจ�ำทุกสัปดาห์ การเปิดบริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้าเส้นทางตรงใน ครัง้ นี้ จึงเป็นการเพิม่ ขีดความสามารถในการส่ง ออกสินค้า และเพิ่มความยืดหยุ่นในการขนส่ง สินค้าไปยังเครือข่ายของสายการบินฯ ในกว่า 150

ปลายทางทัว่ โลก ผ่านศูนย์กลางของสายการบินฯ ใน Doha “กรุง Phnom Penh ถือเป็นปลายทางขนส่ง สินค้าแห่งทีห่ า้ ทีเ่ ราเปิดให้บริการในปีนี้ ซึง่ การ เปิดบริการใหม่นี้ จะเป็นการเพิม่ ขีดความสามารถ ให้กบั ฝูงบินของเราด้วย” Mr. Ulrich Ogiermann ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการขนส่งสินค้า สายการ บิน Qatar Airways กล่าว “การขนส่งสินค้า ทาง อากาศในเส้นทาง Intra-Asia มีการเติบโตอย่าง ต่อเนื่อง เนื่องจากมีการย้ายฐานการผลิตจาก ประเทศจีน ไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออก เฉียงใต้อย่างกัมพูชาและเวียดนาม นอกเหนือจาก การขยายเครือข่ายการให้บริการของเราในกว่า 70 ประเทศ ทัง้ ในทวีปแอฟริกา ยุโรป อเมริกาใต้ และอเมริกาเหนือ เรายังเป็นผู้น�ำในการขยาย เครือข่ายเพื่อรองรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย เรามีบริการที่มี ความยืดหยุน่ รวมไปถึงโซลูชนั่ การจัดการขนส่ง สินค้าทางอากาศระดับโลก ซึ่งปฏิบัติการผ่าน ศูนย์กลางที่ทันสมัยใน Doha”

GROUND AND CARGO HANDLING

LUG’s Integrated Management System Certified Amolrada Thamrongvoraporn

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั LUG cargo handling GmbH ได้ผา่ นการรับรองมาตรฐาน DIN EN ISO 9001: 2015 และ TAPA B จากการพัฒนาระบบจัดการ คุณภาพการปฏิบัติงาน (QM) ในระยะหลายปีที่ ผ่านมา ทั้งนี้ LUG ได้มีการจัดเตรียมระบบเพื่อการ พัฒนาประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และมาตรการรักษาความปลอดภัย ในการจัดการสินค้าภาค พื้นดิน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001: 2008 ก่อนทีจ่ ะต่อยอดการพัฒนาให้เป็นไปตาม มาตรฐาน ISO 9001:2015 โดยในปี 2016 ทา งบริษัทฯ ได้มีความคืบหน้าในการพัฒนาระบบ การจัดการสินค้าไปอย่างรวดเร็ว รวมถึงการ ปรับปรุงระบบการรักษาความปลอดภัยในศูนย์ จัดการสินค้าของทางบริษัทฯ ที่ตั้งอยู่ในบริเวณ Cargo City South ภายในท่าอากาศยานนานา10  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ชาติ Frankfurt ประเทศเยอรมนี ที่ได้มีการยก ระดับการรักษาความปลอดภัยให้เทียบเท่ามาตรฐาน TAPA B Mr. Patrik Tschirch กรรมการผูจ้ ดั การ และ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท LUG aircargo handling GmbH กล่าวว่า “การได้รับการรับรอง มาตรฐานดังกล่าว ถือเป็นความส�ำเร็จอีกขัน้ ของ LUG ซึ่งเป็นบริษัทที่มีความมุ่งมั่นให้บริการใน ระดับสากลด้วยความปลอดภัย และเป็นผูน้ ำ� ด้าน บริการการจัดการสินค้าในประเทศเยอรมนี โดย การที่เราได้รับการรับรองทั้งสองมาตรฐานนี้ ถือ เป็นเครือ่ งยืนยันถึงคุณภาพและความใส่ใจในการ

ให้บริการของเราที่มีต่อลูกค้าทุกราย” Mr. Tschirch กล่าวเพิม่ เติมว่า “บริษทั LUG มุ่งมั่นให้บริการที่มีความเป็นเลิศแก่ลูกค้ามา ตลอดระยะเวลาหลายปี ซึง่ การรับรองมาตรฐาน ต่างๆ ทีเ่ ราได้รบั แสดงให้เห็นถึงความทุม่ เทของ ทีมงานของเรา ด้วยความร่วมมือระหว่างฝ่าย จัดการคุณภาพบริการ ทีน่ ำ� โดย Ms. Nina Strippel และฝ่ายจัดการด้านความปลอดภัย ทีน่ ำ� โดย Mr. Axel van Hees ได้นำ� พาให้ LUG ก้าวขึ้น เป็นบริษัทที่มีมาตรฐานระดับสากลและพัฒนา องค์กรให้ก้าวไปอีกขั้นได้อย่างสมบูรณ์”


AIRLINES

United Airlines and Lufthansa Cargo Announce Cargo JV Agreement Amolrada Thamrongvoraporn

สายการบิน United Airlines (UAL) ประกาศลงนามในสัญญาร่วมค้า (joint-venture) กับ สายการบิน Lufthansa Cargo เพือ่ ขยายเครือข่ายการให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในเส้น ทางการบินระหว่างทวีปยุโรป และสหรัฐอเมริกา

ซึ่งจะเป็นประโยชน์แก่ลูกค้าของทั้งสองสายการ บินจากพื้นที่ระวางสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น ขั้นตอน การจองพื้นที่ระวางสินค้าที่สะดวกขึ้น และกระบวนการจัดการสินค้าทีม่ ปี ระสิทธิภาพจากทัง้ สอง สายการบิน

ด้วยเครือข่ายเส้นทางการบินที่ครอบคลุม ของทั้งสองสายการบิน จะช่วยให้สามารถให้ บริการที่ยืดหยุ่นมากขึ้น พร้อมทั้งช่วยประหยัด เวลาแก่ลูกค้า จากการรวบรวมเส้นทางการบินที่ สามารถเชือ่ มต่อกันได้ จนกลายเป็นเส้นทางการ บินใหม่ จ�ำนวนมากกว่า 600 เทีย่ วบินต่อสัปดาห์ ระหว่างสหรัฐฯ และทวีปยุโรป นอกจากนี้ สัญญา ร่วมค้าดังกล่าว ยังช่วยให้ลกู ค้าทีต่ อ้ งการส่งสินค้า กับทั้งสองสายการบิน สามารถท�ำการจองพื้นที่ ระวางสินค้าได้ผ่านช่องทางการจองของสายการ บินใดสายการบินหนึง่ ได้ รวมไปถึงความสะดวก ในการจัดการสินค้าทีท่ า่ อากาศยานต่างๆ ทัว่ โลก Mr. Peter Gerber ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร สายการบิน Lufthansa Cargo กล่าวว่า “สัญญา ร่วมค้าระหว่างทั้งสองสายการบินจะสร้างประโยชน์มากมายให้แก่ลกู ค้าของเรา เพราะเป็นการ ขยายความสามารถให้แก่เครือข่ายระหว่างทวีป และภูมิภาคทรานส์แอตแลนติก ศูนย์ปฏิบัติการ และฝูงบินของทั้งสองสายการบิน”

EQUIPMENT

ICN South Korea Service Center Opening Announced by CSafe Global Amolrada Thamrongvoraporn

บริษัท CSafe Global เปิดศูนย์บริการแห่ง

ใหม่ ที่ท่าอากาศยาน Incheon ในกรุง Seoul ประเทศเกาหลีใต้ โดยศูนย์บริการแห่งใหม่นี้ จะ ท�ำหน้าทีใ่ นการรองรับความต้องการบริการขนส่ง สินค้าชีววิทยาศาสตร์และเภสัชภัณฑ์จากผู้ผลิต ในภูมิภาค ทัง้ นี้ การเปิดศูนย์บริการแห่งใหม่ มีเป้าหมาย เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นควบคู่ไป กับเศรษฐกิจที่ก�ำลังขยายตัว ศูนย์บริการใหม่นี้ จะใช้ในการปฏิบัติการจัดการตู้สินค้า RKN และ ให้บริการด้านโซลูชนั่ ต่างๆ บริการส่งสินค้าถึงมือ ผู้รับปลายทาง บริการซ่อมบ�ำรุงตู้สินค้า และ

บริการสนับสนุนด้านเทคนิคต่างๆ Mr. Rick Rackley ผูอ้ �ำนวยการ ฝ่ายควบคุม คุณภาพ การสนับสนุนทางเทคนิค และการ บริการ บริษทั CSafe Global กล่าวว่า “ศูนย์บริการ แห่งใหม่ จะช่วยสนับสนุนการจัดการปริมาณ สินค้าที่เพิ่มขึ้นในทุกภาคส่วน ซึ่งจะท�ำให้ความ สามารถในการให้บริการของเรามีความแข็งแกร่ง ขึน้ รวมทัง้ ยังช่วยประหยัดเวลาในการปฏิบตั กิ าร มากขึ้น โดยทีมงานที่มีประสบการณ์ของเราได้ ผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี เพื่อให้มั่นใจ ว่าการปฏิบตั งิ านและการให้บริการทุกขัน้ ตอน มี

มาตรฐานระดับโลก” ทัง้ นี้ Mr. Brian Kohr ประธาน และประธาน เจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษทั CSafe Global กล่าว เสริมว่า “อุตสาหกรรมการผลิตในเกาหลีใต้ เป็น ภาคธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วและคาดว่าจะมี มูลค่าเพิ่มขึ้นถึง 130 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายใน ปี 2019 ซึง่ ลูกค้าในเกาหลีใต้ สามารถไว้วางใจ ได้วา่ ทีมงานของ CSafe จะให้บริการและให้การ สนับสนุนแก่ลูกค้าทุกรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ” Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11


INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

LOGISTICS

Kenzo Puts Trust in GEODIS Dachser to Handle its Global Launches Air Logistics Freight ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ทั้งนี้ แบรนด์ Gateway in KENZO จะได้รบั ประโยชน์จากผูเ้ ชีย่ วชาญในกลุม่ ธุรกิจค้าปลีกสินค้าแฟชั่น ของ GEODIS โดย พนักงานจ�ำนวน 70 คนของบริษัทฯ จะท�ำหน้าที่ North China Panthita Phensawang

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษัท GEODIS ได้ขยายขอบข่าย การให้บริการไปยังกลุม่ ธุรกิจค้าปลีกสินค้าแฟชัน่ โดยได้ร่วมมือกับ KENZO แบรนด์เสื้อผ้าระดับ พรีเมียม ของกลุม่ บริษทั LVMH ซึง่ เป็นพันธมิตร รายใหม่ของบริษัทฯ ภายใต้ความร่วมมือดังกล่าว บริษทั GEODIS จะให้บริการด้านโลจิสติกส์ทั่วโลกแก่แบรนด์ KENZO เป็นระยะเวลาห้าปี โดยได้เริม่ ปฏิบตั กิ าร

รับผิดชอบในการจัดเก็บสินค้า และจัดเตรียม สินค้าต่างๆ อาทิ เสือ้ ผ้า เครือ่ งหนัง รองเท้า และ เครือ่ งประดับ เพือ่ ให้การด�ำเนินธุรกิจของ KENZO สามารถเติบโตได้ตามแผนที่วางไว้ ทัง้ นี้ ศูนย์ปฏิบตั กิ ารโลจิสติกส์ของ GEODIS ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส โดยภาย ในศูนย์ฯ ดังกล่าว มีพื้นที่จัดเก็บสินค้าและจัด เตรียมสินค้าทีม่ คี วามหยืดหยุน่ เพือ่ อ�ำนวยความ สะดวกในการบริหารจัดการสินค้า นอกจากนี้ บริษัท GEODIS ยังให้การสนับสนุนแบรนด์ KENZO ด้วยการพัฒนาช่องทางการขายสินค้า ส�ำหรับธุรกิจ e-Commerce โดยให้บริการจัดเตรียม สินค้าและเติมเต็มสินค้า อีกทั้ง บริษัทฯ ยังให้ บริการเฉพาะด้านอืน่ ๆ แก่ KENZO ด้วยการบริหาร จัดการวัตถุดบิ การควบคุมคุณภาพสินค้า เพือ่ ให้ มั่นใจว่าสินค้าทุกชิ้น จะได้รับการจัดการได้ตรง ตามมาตรฐาน

LOGISTICS

time:matters Announces 2016 Results Amolrada Thamrongvoraporn

บริษทั time:matters สรุปผลประกอบการ

ของบริษัทในปี 2016 โดยเผยถึงการเติบโตเมื่อ เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งมียอด การเติบโตขึน้ ถึง 9 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็นมูลค่าเกือบ 70 ล้านยูโร ทั้งนี้ ความส�ำเร็จทางธุรกิจของบริษัทฯ ในปี 2016 เป็นผลมาจากการรวบรวมบริการของสาย การบินและพันธมิตรเข้าเป็นส่วนหนึ่งของเครือ ข่ายธุรกิจ เช่น สายการบิน Air France, TAP Portugal, Flybe และ Air Malta รวมไปถึงการ 12  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

รวมบริการของสายการบิน United Airlines เข้า กับบริการของบริษัทฯ โดยตรง อีกทั้ง บริษัทฯ ยังได้มกี ารพัฒนาโซลูชนั่ เฉพาะทางส�ำหรับลูกค้า ในแต่ละอุตสาหกรรม นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังมี แผนการในการเปิดตัวบริการ time:matter airmates และเดินหน้าปรับระบบการด�ำเนินการให้ เป็นระบบดิจิตอลมากยิ่งขึ้นอีกด้วย ทั้งนี้ ในปี 2016 ที่ผ่านมา บริษัท time: matters ได้รับรางวัลถึงสามรางวัล ได้แก่ รางวัล Achieving Excellence Award จากบริษัท John Deere ซึง่ มอบให้แก่ time:matters Spare Parts Logistics เป็นปีที่สองติดต่อกัน นอกจากนี้ ยัง ได้รับรางวัล Top Logistics Provider in the Spare Parts จากผลงานในการพัฒนาแนวทาง การขนส่งสินค้าให้แก่ บริษัท CNH Industrial และรางวัล Top Innovator จากบริษัท Volkswagen จากการพัฒนาบริการและโซลูชั่นโลจิสติกส์ฉุกเฉิน

Chatchaya Jianswatvatana

Dachser ยกระดับประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า

ทางอากาศในประเทศจีนตอนเหนือให้มีความ ราบรื่นมากยิ่งขึ้น โดยได้ขยายพื้นที่ปฏิบัติการ คลังสินค้าทัณฑ์บน (bonded warehouse) ใน ท่าอากาศยาน Shanghai Pudong จากพื้นที่เดิม 3,000 ตารางเมตร เป็น 6,000 ตารางเมตร ทั้งนี้ การจัดการสินค้าที่จะได้รับการขนส่ง ทางอากาศ ได้มกี ารยกระดับมาตรฐานการด�ำเนิน การในทุกเกตเวย์ทวั่ โลกให้เป็นไปตามกฎระเบียบ มาอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการ ตอบรับการปฏิบัติการและเพิ่มความโปร่งใสใน การท�ำงาน โดยสินค้าขาเข้าและขาออกจากศูนย์ปฏิบัติ การของ Dachser ทั้ง 10 สาขาในจีนตอนเหนือ จะถูกขนส่งไปยังท่าอากาศยาน Shanghai Pudong และท่าอากาศยาน Beijing ขึน้ อยูก่ บั ความ เหมาะสมทางภูมิศาสตร์ ความต้องการในตลาด ของสินค้าแต่ละชิน้ และสภาพตลาดในแต่ละช่วง เวลา โดยกระบวนการท�ำงานทุกขั้นตอนจะมีการ เชื่อมโยงถึงกันทั้งหมดผ่านเครือข่ายทั่วโลกของ บริษทั ฯ นับตัง้ แต่ขนั้ ตอนการวางแผนพืน้ ทีร่ ะวาง สินค้า การอัพเดตเทีย่ วบิน หรือการแจ้งเตือนล่วง หน้า


LOGISTICS

DHL Global Forwarding Expands DHL Cargo Insurance Network Amolrada Thamrongvoraporn

บริษทั DHL Global Forwarding (DHL)

ประกาศขยายขอบข่ายการให้บริการ Cargo Insurance ซึ่งเป็นบริ ก ารประกั น ภั ย สิ น ค้ า ที่ ครอบคลุมความเสี่ยงทุกด้าน ไปยังกลุ่มลูกค้าใน ประเทศกานา เคนยา โมร็อกโก และโมซัมบิก โดย DHL ได้พัฒนาบริการดังกล่าว เพือ่ น�ำเสนอ

บริการประกันภัยสินค้าของลูกค้าระหว่างการ ขนส่ง ซึ่งการขยายเครือข่ายการให้บริการใน ครั้งนี้ จะท�ำให้บริการ Cargo Insurance มีความ ครอบคลุมเพิ่มขึ้นเป็น 74 ประเทศทั่วโลก Mr. Angelos Orfanos หัวหน้าฝ่ายการตลาด และฝ่ายขาย บริษัท DHL Global Forwarding

กล่าวว่า “บริการ Cargo Insurance ของ DHL เป็นการน�ำเสนอการประกันภัยสินค้าที่จะช่วย ลดผลกระทบที่เกิดจากปัจจัยความเสี่ยงที่อยู่ นอกเหนือการควบคุมระหว่างการขนส่งสินค้า ซึง่ บริการของเรามีความครอบคลุมในเกือบทุกประเทศทั่วโลกและทุกประเภทสินค้า ไม่ว่าจะเป็น สินค้าเฉพาะด้าน สินค้าที่มีความเสี่ยงสูง หรือ สินค้าทีม่ มี ลู ค่าสูง โดยการขยายเครือข่ายการให้ บริการในครัง้ นี้ ท�ำให้เราสามารถรองรับลูกค้าได้ ในแทบทุกประเทศที่ลูกค้ามีฐานปฏิบัติการอยู่ แม้จะอยู่ในตลาดเกิดใหม่หรือตลาดที่มีความ เสี่ยงสูงก็ตาม” ทั้งนี้ บริการ Cargo Insurance ได้รับการ พัฒนาขึ้นโดยหน่วยงานด้านการประกันภัยและ การจัดการความเสี่ยง ของกลุ่มบริษัท DHL โดย ได้ ผ่ า นการพิ จ ารณาจากผู ้ เ ชี่ ย วชาญด้ า นการ ประกันภัยชั้นน�ำของโลก อีกทั้ง บริการดังกล่าว ยังถูกออกแบบมาโดยค�ำนึงถึงความสะดวกของ ลูกค้าเป็นหลัก ยิง่ ไปกว่านัน้ รูปแบบการประกัน ภัยสินค้าของ DHL ยังสามารถออกแบบได้ตาม ความต้องการของลูกค้าอีกด้วย

LOGISTICS

Yusen Logistics Standardizes Global Fulfillment Operations on Manhattan Associates Amolrada Thamrongvoraporn

เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม ที่ผ่านมา บริษัท

Yusen Logistics ได้เริ่มใช้งาน Manhattan SCALE โซลูชั่นเพื่อการจัดการคลังสินค้าและ ศูนย์กระจายสินค้าเพื่อบริการเติมสินค้า จาก บริษทั Manhattan Associates ในฐานการปฏิบตั ิ การในเครือข่ายทั่วโลก เพื่อรองรับการขยาย ธุรกิจของบริษัทฯ โซลูชั่น Mahattan SCALE เป็นโซลูชั่นใน รูปแบบซอฟต์แวร์ ทีจ่ ดั เก็บข้อมูลในระบบคลาวด์ ของ Microsoft Azure ซึง่ ช่วยเสริมประสิทธิภาพ ในการปฏิบัติงาน และสนับสนุนการเติบโตทาง ธุรกิจของ Yusen Logistics และลูกค้าในภูมยิ โุ รป ตะวันออกกลางและแอฟริกา (EMEA) รวมถึง ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก ทวีปอเมริกาเหนือ และ

อเมริกาใต้ ทัง้ นี้ Yusen Logistics มีบริการด้านโลจิสติกส์ แบบครบวงจรทีใ่ ห้บริการแก่ลกู ค้าในหลากหลาย อุตสาหกรรม ด้วยโหมดการขนส่งสินค้าที่มีให้ เลือกอย่างครบถ้วน เนื่องจาก Yusen Logistics ได้ให้ความส�ำคัญกับการบริการโซลูชนั่ โลจิสติกส์ ที่มีคุณภาพในทุกๆ ด้าน บริษัทฯ จึงได้ตัดสินใจ ปรับใช้โซลูชั่นเพื่อการบริหารศูนย์ปฏิบัติการทั่ว โลกด้วยมาตรฐานและคุณภาพเดียวกัน โดยได้ เลือก Manhattan SCALE มาท�ำหน้าที่ดังกล่าว ทั้งนี้ Mr. Tony Gudger ประธานเจ้าหน้าที่ ฝ่ายสารสนเทศ บริษทั Yusen Logistics Europe กล่าวว่า “เราเลือกใช้โซลูชนั่ Manhattan SCALE เพื่ อ จั ด การบริ ก ารเติ ม สิ น ค้ า จากปั จ จั ย หลาย

ประการ อาทิ ความยืดหยุ่นในการใช้งาน ความ สะดวกในการใช้งาน การปรับใช้ระบบที่ง่ายและ สะดวก ความสามารถในการสนับสนุนงานใน เครือข่ายระดับโลก และราคาที่คุ้มค่าต่อการ ลงทุน” Mr. Henri Seroux รองประธานอาวุโส ประจ�ำ ภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกา (EMEA) บริษัท Manhattan Associates กล่าวว่า “ลูกค้า ของบริษัท Yusen Logistics ในตลาดทั่วโลกได้ รับแรงกดดันจากความจ�ำเป็นในการส่งสินค้าให้ ถึงมือผู้บริโภคที่รวดเร็วและประหยัดต้นทุน เรา จึงมีความยินดีที่จะให้บริการด้านเทคโนโลยีเพื่อ ต่อยอดความส�ำเร็จในอนาคตของ Yusen Logistics” Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13


INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Emirates SkyCargo Keeps Perishables Fresh with the Launch of ‘SkyFresh’ Chatchaya Jianswatvatana

Emirates SkyCargo เปิดตัวโซลูชั่นการ

ขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมใิ หม่ ในชือ่ ‘Emirates SkyFresh’ ซึง่ เป็นโซลูชนั่ ช่วยรักษาความสดของ สินค้าทีม่ คี วามอ่อนไหวต่ออุณหภูมแิ ละเวลา และ สินค้าประเภทอาหาร ทั้งนี้ โซลูชั่น Emirates SkyFresh มีให้เลือก สามประเภทแตกต่างกันออกไป คือ Emirates SkyFresh, Emirates SkyFresh Breathe และ Emirates SkyFresh Active โดยแต่ละโซลูชั่นจะ

มีความแตกต่างตามระดับการควบคุมความเย็น ของสินค้าแต่ละประเภท Emirates SkyFresh เป็นโซลูชั่นที่เหมาะ ส�ำหรับการควบคุมความเย็นของสินค้าประเภทผัก และผลไม้ ซึ่งช่วยให้สามารถขนถ่ายสินค้าขึ้น และลงจากเครื่องบินได้รวดเร็วยิ่งขึ้น อีกทั้งยัง มีการป้องกันความร้อนโดยใช้ผ้าคลุมป้องกัน อุณหภูมิ Emirates White Cover อีกด้วย

Emirates SkyFresh Breathe เหมาะส�ำหรับ การขนส่งสินค้าประเภทดอกไม้สด ผัก ผลไม้ และปลาพร้อมจ�ำหน่าย ซึ่งคุณสมบัติที่โดดเด่น ส�ำหรับโซลูชั่นประเภทนี้คือ การให้ความส�ำคัญ กับการขนถ่ายสินค้าภาคพื้นดินมากขึ้น โดย สินค้าจะได้รบั การขนถ่ายโดยใช้ตสู้ นิ ค้า Emirates SkyFresh Ventilated Cool Dolly ซึง่ จะช่วยรักษา ความสดของสินค้า และยังมีการควบคุมอุณหภูมิ ตลอดเวลา โดยตูส้ นิ ค้าดังกล่าว เป็นตูช้ นิดพิเศษ ที่สามารถปกป้องอุณหภูมิจากภายนอกได้ จึง ช่วยในการควบคุมความสดใหม่ของสินค้า ขณะทีโ่ ซลูชนั่ Emirates SkyFresh Active เป็นโซลูชั่นที่เหมาะส�ำหรับสินค้าที่มีความอ่อน ไหวต่ออุณหภูมิและเวลา ที่ต้องการการปกป้อง สูงสุด เหมาะส�ำหรับสินค้าทีต่ อ้ งการความแม่นย�ำ ในการควบคุมอุณหภูมทิ สี่ งู มาก โดยไม่มกี ารเบีย่ งเบนอุณหภูมิตลอดการเดินทาง ทัง้ นี้ การขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ถือเป็น อี ก หนึ่ ง ภาคส่ ว นธุ ร กิ จ ส� ำ คั ญ ของ Emirates SkyCargo โดยในปี 2016 สายการบินฯ ได้ทำ� การ ขนส่งสินค้าประเภทดังกล่าวด้วยปริมาณสูงถึง 400,000 ตัน ไปยังทีห่ มายกว่า 150 แห่งทัว่ โลก โดยให้ได้บริการแก่สินค้าหลากหลายประเภท นับตัง้ แต่ ปลาแซลมอนจากนอร์เวย์ สตรอเบอร์รี่ จาก California สหรัฐอเมริกา ดอกไม้สดจาก เอกวาดอร์ เนื้อสัตว์จากออสเตรเลีย มะม่วงจาก อนุทวีปอินเดีย ไปจนถึงไวน์และชีสจากฝรัง่ เศส

LOGISTICS

Aerospares 2000 Selects B&H Worldwide to Manage Inventory Amolrada Thamrongvoraporn

บริษทั B&H Worldwide (B&H) ได้รับ

เลือกจากบริษัท Aerospares 2000 ให้เป็นผู้ จัดการสินค้าคงคลังส�ำหรับชิ้นส่วนอะไหล่หมุนเวียน ที่คลังสินค้าของบริษัทฯ ในสิงคโปร์และ สหรัฐอเมริกา โดยหน่วยงานของบริษัท B&H ประจ�ำรัฐ Florida จะท�ำหน้ารับผิดชอบในการให้ บริ ก ารขนส่ ง อะไหล่อากาศยานภายในสหรัฐอเมริกา ภูมภิ าคอเมริกากลาง และละตินอเมริกา

14  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ขณะที่ฐานปฏิบัติการแห่งใหม่ในสิงคโปร์จะให้ บริการแก่ตลาดในเอเชีย ทั้งนี้ บริษัท Aerospares 2000 เป็นบริษัท ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วในทวีปอเมริกาเหนือ และอเมริกาใต้ รวมไปถึงภูมภิ าคเอเชียตะวันออก เฉียงใต้ บริษทั ฯ จึงได้เลือกให้ B&H เป็นพันธมิตร ในการให้บริการ ด้วยประสบการณ์และความ เข้าใจอย่างลึกซึง้ ในด้านการบริหารจัดการอะไหล่

อากาศยานและโซลูชนั่ ไอที ซึง่ ให้บริการผ่านระบบ OnTrack ของ B&H Mr. Chris Allen ผู้จัดการฝ่ายโซลูชั่นเพื่อ การบริการลูกค้า บริษทั B&H Worldwide กล่าว ว่า “ด้วยความได้เปรียบของที่ตั้งของศูนย์บริการ คลังชิ้นส่วนอะไหล่ จะช่วยลดระยะเวลาในการ ขนส่งสินค้าให้ถงึ มือลูกค้าของ Aerospares 2000 ซึ่งนั่นหมายความว่า เมื่ออากาศยานจ�ำเป็นต้อง ใช้งานชิน้ ส่วนอะไหล่เพือ่ การซ่อมบ�ำรุงฉุกเฉิน เรา จะสามารถจัดการแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็วที่สุด จากประสบการณ์ที่ได้ร่วมงานกับทีมของ Aerospares 2000 ในสหราชอาณาจักร ตลอดช่วง เวลา 18 เดือนทีผ่ า่ นมา ท�ำให้ B&H มีความยินดี เป็นอย่าง ยิง่ ทีไ่ ด้มกี ารขยายสัญญาการเป็นพันธมิตรไปยังการปฏิบัติการในสหรัฐอเมริกาและ สิงคโปร์”


INDUSTRY ASSOCIATIONS

IATA Reports an Increase in Demand for Air Freight in March Chatchaya Jianswatvatana

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยสถิติการขนส่งสินค้าทางอากาศ

ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมาว่า ปริมาณการขนส่ง สินค้าทางอากาศ คิดเป็น FTK มีการเติบโตเพิ่ม ขึน้ 14 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบกับเดือนเดียวกันใน ปีทผี่ า่ นมา โดยถือเป็นการเติบโตสูงสุดนับตัง้ แต่ เดือนตุลาคม ปี 2010 โดยมีพื้นที่ระวางสินค้า คิดเป็น AFTK เติบโตขึ้น 4.2 เปอร์เซ็นต์ เมื่อ เทียบกับปีที่ผ่านมา การที่ปริมาณสินค้าในเดือน มีนาคมเพิ่มขึ้นท�ำให้การเติบโตโดยรวมในไตรมาสแรกของปี 2017 มีสถิตเิ พิม่ ขึน้ ด้วย โดยความ ต้องการในการขนส่งสินค้าในไตรมาสแรกของปี เพิม่ ขึน้ ราว 11 เปอร์เซ็นต์ เมือ่ เทียบกับช่วงเดียว กันในปีทผี่ า่ นมา ขณะทีป่ ริมาณพืน้ ทีร่ ะวางสินค้า เพิ่มขึ้น 3.7 เปอร์เซ็นต์ ทั้งนี้ ความต้องการในการขนส่งสินค้าในทุก ภูมิภาค ในเดือนมีนาคม ปี 2017 มีปริมาณเพิ่ม ขึ้น ยกเว้นภูมิภาคละตินอเมริกา สายการบินใน เอเชียแปซิฟิก มีปริมาณสินค้าที่ขนส่งเพิ่มขึ้น

13.6 เปอร์เซ็นต์ พืน้ ทีร่ ะวางสินค้าลดลง 4.8 เปอร์เซ็นต์ โดยปริมาณสินค้าทีเ่ พิม่ ขึน้ เป็นผลจากการ จองพื้นที่เพื่อการส่งออกเพิ่มขึ้น สายการบินในอเมริกาเหนือ มีปริมาณสินค้า เพิม่ ขึน้ 9.5 เปอร์เซ็นต์ พืน้ ทีร่ ะวางสินค้าเพิม่ ขึน้ 2.8 เปอร์เซ็นต์ ปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่าง ประเทศเพิ่มขึ้น 14.2 เปอร์เซ็นต์ โดยถือว่าเพิ่ม ขึ้นสูงที่สุดนับตั้งแต่สถิติในปี 2015 ที่มีปริมาณ การขนส่งสินค้าทางอากาศเพิม่ ขึน้ อันเป็นผลจาก การหลีกเลี่ยงความแออัดในท่าเรือทางชายฝั่ง ตะวันตกของสหรัฐอเมริกา สายการบินในยุโรป มีปริมาณการขนส่ง สินค้าเพิม่ ขึน้ 18.2 เปอร์เซ็นต์ พืน้ ทีร่ ะวางสินค้า เพิ่มขึ้น 6.7 เปอร์เซ็นต์ ปริมาณการขนส่งสินค้า ระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 18.1 เปอร์เซ็นต์ โดย

ถือว่าเติบโตเร็วที่สุดในรอบหกปี สายการบินในตะวันออกกลาง มีปริมาณสินค้า เพิ่มขึ้น 16.3 เปอร์เซ็นต์ พื้นที่ระวางสินค้าเพิ่ม ขึ้น 2.7 เปอร์เซ็นต์ ปริมาณสินค้าระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 16.4 เปอร์เซ็นต์ และถือเป็นการ เติบโตเร็วที่สุดตั้งแต่เดือนมิถุนายน ปี 2015 สายการบินในละตินอเมริกา มีความต้องการ ในการขนส่งเพิ่มขึ้น 4.2 เปอร์เซ็นต์ พื้นที่ระวาง สินค้าลดลง 1.9 เปอร์เซ็นต์ และสายการบินในแอฟริกา มีความต้องการ ในการขนส่งสินค้าเพิม่ ขึน้ สูงสุดเมือ่ เทียบกับภูม-ิ ภาคอื่น โดยมีความต้องการขนส่งเพิ่มขึ้น 33.5 เปอร์เซ็นต์ พื้นที่ระวางสินค้าเพิ่มขึ้น 6.3 เปอร์เซ็นต์ โดยความต้องการทีเ่ พิม่ ขึน้ เป็นผลจากการ เพิ่มเที่ยวบินตรงระหว่างเอเชียและแอฟริกา

AIRLINES

Qatar Airways Named as Official Airline Partner of Formula E Races Panthita Phensawang

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ที่ผ่านมา สาย

การบิน Qatar Airways ได้ประกาศเป็นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการของการแข่งขันรถยนต์ ไฟฟ้า Formula E ในกรุง Paris และ New York โดยสายการบินฯ จะเข้าร่วมเป็นพันธมิตรหลัก ของงาน 2017 Qatar Airways Paris ePrix ซึ่ง จะจัดขึน้ ที่ Les Invalides ในกรุง Paris ประเทศ ฝรั่งเศส อีกทั้งยังเป็นผู้สนับสนุนหลักของการ

แข่งขัน New York City ePrix ซึ่งจะจัดขึ้นเป็น ครั้งแรก ที่ Red Hook ใน Brooklyn ระหว่างวัน ที่ 15-16 กรกฎาคม ปี 2017 นี้ H.E Akbar Al Baker ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร กลุ่มสายการบิน Qatar Airways กล่าว ว่า “เรารูส้ กึ เป็นเกียรติอย่างยิง่ ทีไ่ ด้เป็นพันธมิตร อย่างเป็นทางการของรายการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า Formula E ทัง้ ใน Paris และ New York สายการ

บินฯ ของเรารูส้ กึ ยินดีเป็นอย่างมากทีไ่ ด้มโี อกาส เป็นผูส้ นับสนุนรายการแข่งขันทีม่ คี วามเป็นมิตร ต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการใช้เทคโนโลยีนวัตกรรม ล่ า สุ ด ในการพั ฒ นาโซลู ชั่ น พลั ง งานทดแทน ส�ำหรับรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ สายการบินฯ ยังได้ให้การสนับสนุนการแข่งขันกีฬาหลากหลาย ประเภท ร่วมกับพันธมิตรด้านการกีฬาอืน่ ๆ ด้วย อาทิ Formula E สโมสรฟุตบอล Barcelona และ Al Ahli Saudi” Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15


INDUSTRY NEWS ›

AIRLINES

Qatar Airways Cargo Increases Pharma Express Flights from Basel Panthita Phensawang

เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม ที่ผ่านมา สาย

การบิน Qatar Airways Cargo ได้ปฏิบัติการ เที่ยวบินขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ เพิ่มเป็นบริการ ทีส่ ี่ จากเมือง Basel ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ โดย การเพิม่ เทีย่ วบินดังกล่าว จะเป็นการยกระดับการ ให้บริการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์และเวชภัณฑ์ และส่งผลให้บริการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ของ สายการบินฯ เพิม่ ขึน้ เป็น 10 เทีย่ วบินต่อสัปดาห์ โดยก่อนหน้านี้ สายการบินฯ ได้เพิม่ บริการขนส่ง สินค้าเภสัชภัณฑ์ จาก Basel และ Brussels เมือ่ เดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา

Mr. Ulrich Ogiermann ประธานเจ้าหน้าที่ ฝ่ายขนส่งสินค้า สายการบิน Qatar Airways Cargo กล่าวว่า “ปัจจุบัน ลูกค้าทั่วโลกมีความต้องการ ขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ทมี่ คี วามปลอดภัยและน่า เชือ่ ถือ สายการบินฯ จึงได้ขยายขีดความสามารถ ในการขนส่งจากเมือง Basel ซึ่งเป็นศูนย์กลาง ด้านเภสัชภัณฑ์ของประเทศสวิตเซอร์แลนด์ นอก จากนี้ สายการบินฯ ยังมุง่ มัน่ ยกระดับการให้บริการ แก่ลูกค้า ด้วยบริการส่งออกสินค้าเภสัชภัณฑ์ จาก Basel ไปยังศูนย์กลางของสายการบินฯ ใน Doha อย่างไร้รอยต่อ ซึ่งลูกค้าทั่วโลกของเราจะ

ได้รับประโยชน์จากการเพิ่มขีดความสามารถใน การน�ำเข้ายาและสินค้าเวชภัณฑ์จากศูนย์ปฏิบตั -ิ การแห่งนี้ ไปยังตลาดต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ผ่าน บริการของ Qatar Airways” ทัง้ นี้ สายการบิน Qatar Airways Cargo เป็น ผู้บุกเบิกด้านนวัตกรรมและผู้น�ำด้านการขนส่ง สินค้าเภสัชภัณฑ์ในปี 2015 โดยปัจจุบันสายการบินฯ ปฏิบัติการขนส่งสินค้าจากศูนย์กลาง ด้านเภสัชภัณฑ์ ใน Brussels, Basel, Mumbai, Ahmedabad และ Hyderabad เพื่อขนส่งสินค้า เภสัชภัณฑ์ เชื่อมต่อไปยังตลาดต่างๆ ทั่วโลก โดยเส้นทางที่ให้บริการใหม่นี้ จะปฏิบัติการผ่าน เครื่องบินขนส่งสินค้า Airbus A330 ด้วยขีด ความสามารถในการขนส่งเทีย่ วบินละ 65-68 ตัน ซึง่ ทีมงานที่ปฏิบัติหน้าที่ในศูนย์กลางการปฏิบัติ การฯ จะเป็นผูด้ แู ลสินค้าควบคุมอุณหภูมทิ งั้ หมด ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่า การขนส่งจะเป็นไปอย่างราบรื่น

AIRLINES

Atlas Air Worldwide Provides ACMI Service to Cathay Pacific Cargo Amolrada Thamrongvoraporn

สายการบิน Atlas Air Worldwide ประกาศ สัญญาบริการเช่าเครื่องบินแบบ ACMI (บริการ เช่าเครือ่ งบินพร้อมลูกเรือ บริการซ่อมบ�ำรุง และ 16  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

การประกันภัย) ให้แก่สายการบิน Cathay Pacific Cargo ด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น Boeing 747-8 Freighter จ�ำนวนสองล�ำ

ทัง้ นี้ เครือ่ งบิน รุน่ Boeing 747-8 Freighter ทั้งสองล�ำ ปฏิบัติการโดยลูกเรือจาก Atlas Air Worldwide และอยู่ภายใต้สัญญาการซ่อมบ�ำรุง และการประกันภัยจากสายการบินฯ แต่จะให้ บริการในนามของสายการบิน Cathay Pacific Cargo โดยเครื่องบินทั้งสองล�ำได้เริ่มน�ำมาให้ บริการแล้วในช่วงเดือนพฤษภาคมนี้ โดยจะท�ำ หน้าทีใ่ นการรองรับพืน้ ทีร่ ะวางสินค้าให้กบั เครือข่ายการให้บริการของ Cathay Pacific Cargo Mr. William J. Flynn ประธาน และ ประธาน เจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน Atlas Air Worldwide กล่าวว่า “สายการบิน Cathay Pacific เป็น สายการบินที่มีความน่าเชื่อถือ ด้วยเครือข่าย ครอบคลุมปลายทางทัว่ โลก บวกกับผลการด�ำเนิน งานทีโ่ ดดเด่นในตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศ เราจึงมีความยินดีอย่างยิ่งที่ได้ร่วมงานกับทาง สายการบินฯ และมีส่วนร่วมในการขยายธุรกิจ และเครือข่ายของ Cathay Pacific ในระดับสากล เราหวังเป็นอย่างยิง่ ว่าจะมีโอกาสให้การสนับสนุน แก่ลูกค้าของเรา ในการต่อยอดโอกาสทางธุรกิจ ต่อไปในอนาคต”


GROUND & CARGO HANDLING

LOGISTICS

WFS Wins Air China Cargo Handling Contract in Barcelona

Arvato Quadruples Logistics Capacities in the Louisville Area ทัง้ นี้ เพือ่ เป็นการเพิม่ ความรวดเร็วของกระ-

Amolrada Thamrongvoraporn

บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) ได้รบั มอบสัญญาระยะสามปี ในการเป็น

ผูใ้ ห้บริการจัดการสินค้า แก่สายการบิน Air China ในศูนย์ปฏิบัติการใน Barcelona โดยสัญญาดัง กล่าว ยังเป็นการขยายบริการของ WFS ให้แก่ สายการบินฯ ในประเทศสเปน เป็นแห่งทีห่ กด้วย ปัจจุบัน สายการบิน Air China ปฏิบัติการ เที่ยวบิน จาก Barcelona ไปยัง Beijing จ�ำนวน สี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยให้บริการด้วยเครื่องบิน รุ่น Boeing 777 ซึ่งสายการบินจะเพิ่มความ ถี่การให้บริการเพิ่มขึ้นเป็นเจ็ดเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ด้วยการเปิดตัวบริการเที่ยวบินใหม่ ไปยัง Shanghai ด้วย ทั้งนี้ บริษัท WFS ยังให้บริการ จัดการสินค้า ให้กับเที่ยวบินของ Air China จาก และไปยัง Madrid รวมถึงท่าอากาศยานอื่นๆ ใน สเปน อาทิ Valencia, Malaga, Bilbao และ Alicante นอกจากนี้ WFS ยังได้ขยายขอบข่ายการให้ บริการ ใน Madrid แก่สายการบิน Turkish Airlines โดยจะให้บริการจัดการสินค้าเพิ่มเติม อีก 40 ตัน ส�ำหรับการปฏิบตั กิ ารเครือ่ งบินขนส่ง สินค้า รุ่น Airbus A310 ในเที่ยวบินระหว่าง Madrid และ Istanbul ซึ่งจะท�ำให้ปัจจุบัน สาย การบินฯ มีบริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้าทางอากาศ ในเส้นทางดังกล่าว สัปดาห์ละห้าเที่ยวบิน ทั้งนี้ WFS ได้เริ่มให้บริการจัดการสินค้าให้ กับสายการบิน Turkish Airlines ครั้งแรก ใน Madrid เมื่อปี 2007 นอกจากนี้ ยังให้บริการ จัดการสินค้าแก่สายการบินฯ ที่ท่าอากาศยาน Barcelona และ Valencia อีกด้วย โดยเมื่อปี 2016 ที่ผ่านมา บริษัทฯ ให้บริการจัดการสินค้า แก่ Turkish Airlines ถึง 18,500 ตัน เพิม่ ขึน้ จาก ปี 2015 ถึง 6 เปอร์เซ็นต์ และคาดว่าในปี 2017 จะมีปริมาณการเติบโตเพิม่ สูงขึน้ เช่นเดียวกัน

Chatchaya Jianswatvatana

Arvato SCM Solutions เปิดตัวศูนย์กลาง การกระจายสินค้าแห่งใหม่ ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า เดิมสีเ่ ท่า โดยมีพนื้ ที่ 650,000 ตารางฟุต กลาง เมือง Louisville รัฐ Kentucky โดยศูนย์กระจาย สินค้าแห่งใหม่ ตัง้ อยูห่ า่ งจากศูนย์กระจายสินค้า ซึ่งให้บริการแก่ลูกค้าหลายรายและสินค้าหลาย ประเภทแห่งเดิมของบริษัทฯ เป็นระยะทาง 10 ไมล์ โดยมีพื้นที่ 160,000 ตารางฟุต เปิดให้ บริการครั้งแรกในปี 2015

บวนการโลจิสติกส์ Arvato จึงได้ติดตั้งช่อง ส�ำหรับเปลีย่ นถ่ายสินค้าขาเข้าและขาออก จ�ำนวน 100 ช่อง โดยสามารถรองรับแพเล็ตได้ 30,000 แพเล็ ต และมี ร ะบบล� ำ เลี ย งสิ น ค้ า ที่ ส ามารถ จัดการสินค้าได้มากถึง 50,000 ชิ้นต่อวัน โดย Arvato จะให้บริการระบบเติมสินค้าให้กับลูกค้า ประเภทเทคโนโลยีขนั้ สูง นอกจากนี้ ยังให้บริการ กระจายสินค้าในภูมิภาคและต่างประเทศไปยัง ร้านค้า บริษัทผู้ค้าปลีกรายใหญ่ และผู้กระจาย สินค้า รวมทั้งดูแลบริหารจัดการธุรกิจ e-Commerce ด้วย

AIRLINES

Ethiopian Airlines Partners with Airbus to Fly Relief Goods to Ethiopia Panthita Phensawang

สายการบิน Ethiopian Airlines ร่วมมือ กับองค์กร humedica e.V ซึง่ เป็นองค์กรไม่แสวง หาผลก�ำไรของเยอรมนี, องค์กร Aviation without Borders และมูลนิธิ Airbus Foundation ใน การให้บริการขนส่งสิง่ ของบรรเทาทุกข์แก่ผปู้ ระ-

สบภัย จากเมือง Toulouse ประเทศฝรั่งเศส ไป ยังเมือง Addis Ababa ประเทศเอธิโอเปีย โดย การขนส่งครั้งนี้ ปฏิบัติการผ่านเครื่องบินขนส่ง สินค้าล�ำใหม่ รุ่น A350 XWB เพื่อน�ำสิ่งของไป ช่วยเหลือผู้ประสบภัยแล้งในภูมิภาคแอฟริกา ตะวันออก โดยสินค้าทีท่ ำ� การขนส่งประกอบไปด้วย ชุด ยารักษาโรค อาหารฉุกเฉิน ชุดปฐมพยาบาล และเสื้อผ้า ซึ่งสิ่งของเหล่านี้ จะถูกส่งต่อไปยัง มูลนิธิ Ethiopian Airlines Foundation, องค์กร Ethiopian Administration for Refugee and Returnee Affairs และองค์กร National Disaster Risk Management Commission เพื่อกระจาย สินค้าไปยังค่ายผู้ลี้ภัยต่างๆ Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17


INDUSTRY NEWS ›

LOGISTICS

DHL eCommerce Looks to Tap into the Growing Malaysian Market Amolrada Thamrongvoraporn

บริษทั DHL eCommerce เปิดตัวบริการ

ขนส่งสินค้าภายในประเทศมาเลเซีย ที่ออกแบบ มาเพื่ออ�ำนวยความสะดวกให้แก่ลูกค้าและรอง รับการเติบโตของอุตสาหกรรม e-Commerce ภายในมาเลเซีย ด้วยบริการขนส่งสินค้าภายใน ประเทศใหม่นี้ จะช่วยให้ผคู้ า้ ออนไลน์มที างเลือก ในการส่งสินค้าให้ถึงมือผู้บริโภคในประเทศได้ มากขึ้น อีกทั้งยังสามารถเลือกใช้บริการขนส่ง สินค้าข้ามพรมแดนและบริการอืน่ ๆ ภายในเครือข่ายการให้บริการของ DHL ได้อีกด้วย อนึ่ง การเปิดตัวบริการใหม่ในมาเลเซีย จะ มีส่วนช่วยในการพัฒนาตลาด e-Commerce ที่

คาดการณ์วา่ จะมีอตั ราการเติบโตถึง 15.8 เปอร์เซ็นต์ หรือคิดเป็นมูลค่าหนึ่งพันล้านยูโร ภายใน ปี 2020 ซึ่งอุตสาหกรรมดังกล่าว ได้รับการ สนับสนุนจากโครงการต่างๆ ของรัฐบาลประเทศ มาเลเซียเป็นอย่างดี Mr. Malcolm Monteiro ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร ประจ�ำภูมภิ าคเอเชีย-แปซิฟกิ บริษทั DHL eCommerce กล่าวว่า “การจับจ่ายในตลาด e-Commerce ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจ�ำวัน ของชาวมาเลเซีย ทีป่ ระชากรกว่า 47 เปอร์เซ็นต์ นิยมใช้สมาร์ทโฟนในการซื้อสินค้าออนไลน์เป็น ประจ�ำทุกเดือน โดยคาดการณ์ว่ามูลค่าทางการ

ค้าของตลาด e-Commerce ในมาเลเซียจะเติบโต ขึ้นเป็นมูลค่าหนึ่งพันล้านยูโร ในปี 2020 ขณะ ที่ตลาด e-Commerce โลก จะมีมูลค่าทางการ ค้าสูงถึงหนึ่งล้านล้านเหรียญสหรัฐในปีเดียวกัน ทัง้ นี้ ผูค้ า้ ออนไลน์จะมีความต้องการด้านบริการ โซลูชั่นโลจิสติกส์ที่มีคุณภาพ เพื่อรองรับการ เติบโตนี้มากขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้ความต้องการ บริการโลจิสติกส์สำ� หรับธุรกิจ e-Commerce สูง ขึ้นเป็นประวัติการณ์” ทั้งนี้ การเปิดตัวบริการเพื่อตลาด e-Commerce ของ DHL eCommerce ในประเทศมาเลเซีย ได้มกี ารลงทุนสร้างศูนย์กระจายสินค้าขนาด 48,000 ตารางฟุต ในเมือง Puchong และลาน ตู้สินค้าในเมือง Penang, Johor Bahru, Cheras และ Puchong นอกจากนี้ ยังได้มีการลงทุนด้าน ฝูงรถขนส่งสินค้า ส�ำหรับบริการขนส่งสินค้าถึง ปลายทางในวันถัดไป และบริการขนส่งสินค้าภาย ในสองถึงสีว่ นั ในบางพืน้ ทีข่ องประเทศอีกด้วย

AIRPORTS

New Trade Link to Chinese Economic Powerhouse Opens via Heathrow Panthita Phensawag

สายการบิน Beijing Capital Airlines

ประกาศเปิดให้บริการเที่ยวบินตรง จากท่าอากาศยาน Heathrow สหราชอาณาจักร ไปยัง Qingdao ประเทศจีน ด้วยการเปิดบริการใหม่นี้ 18  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

จะช่วยให้ทั้งผู้โดยสารและบริการขนส่งสินค้า สามารถเชื่อมต่อโดยตรงระหว่าง ท่าอากาศยาน Heathrow และเมือง Qingdao ได้เป็นครั้งแรก โดยจะให้บริการสามเทีย่ วบินต่อสัปดาห์ และเริม่

ปฏิบัติการครั้งแรกในช่วงฤดูร้อนปีนี้ โดยบริการเส้นทางใหม่นี้ มีแผนเปิดให้บริการหลังจากภาครัฐของจีนและสหราชอาณาจักร บรรลุการเจรจาข้อตกลงเพิม่ เทีย่ วบินระหว่างสอง ประเทศเมือ่ ปีทผี่ า่ นมา โดยข้อตกลงดังกล่าว ยัง ได้ขยายความร่วมมือในการให้บริการด้านการบิน ซึ่งสายการบินฯ สามารถบริการไปยังปลายทาง ในสหราชอาณาจักรและประเทศจีนได้ประเทศละ หกปลายทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางการค้า ในเมืองใหญ่ของจีน ทั้งนี้ บริการเส้นทางใหม่จะ สามารถรองรับผูโ้ ดยสารได้เพิม่ ขึน้ เกือบ 70,000 ทีน่ งั่ ต่อปี และมีขดี ความสามารถในการขนส่งสินค้า ได้ถงึ 4,000 ตันต่อปี เพือ่ รองรับการส่งออกสินค้า จากสหราชอาณาจักรไปยัง Shandong ซึ่งเป็น เมืองเศรษฐกิจหลักของจีน ปัจจุบนั จีนเป็นประเทศเศรษฐกิจทีม่ ขี นาดใหญ่ ที่สุดของโลก ทั้งยังเป็นตลาดส�ำคัญของธุรกิจใน สหราชอาณาจักรด้วย โดยธนาคารโลก (World Bank) ได้จดั อันดับให้ Qingdao เป็นเมือง ‘Golden City’ เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีการลงทุนอย่างต่อ เนื่อง และยังเป็นเมืองที่มีท่าเรือหลัก มีฐานการ ผลิตสินค้ามากมาย อีกทัง้ ยังเป็นทีต่ งั้ ของโรงงาน ผลิตเบียร์ Tsingtao ซึ่งเป็นสินค้าส่งออกที่มีชื่อ เสียงของประเทศจีน


นับตั้งแต่การควบรวมกิจการ ระหว่าง NYK Logistics และ Yusen Air and Sea ในปี 2010 บริษัท Yusen Logistics ได้มุ่งมั่นพัฒนาจนกลายเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์และการ จัดการซัพพลายเชนชั้นน�ำของโลก อย่างไรก็ตาม การควบรวมกิจการก็ไม่ได้เป็นสูตรส�ำเร็จเพียงอย่างเดียว ที่ท�ำให้ Yusen Logistics สามารถก้าวขึ้นมาอยู่ในแนวหน้า ของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้ เพราะบริษัทฯ ได้พยายาม เดินหน้าผลักดันให้ธุรกิจของบริษัทฯ มีการพัฒนา อยู่ตลอดเวลา ดยล่าสุด บริษัทฯ ได้ประกาศริเริ่ม โดย: Danny Gill เรียบเรียง: Amolrada Thamrongvoraporn

ประเทศไทยและภูมิภาค  เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เป็นภูมิภาคที่มีอุตสาหกรรม การผลิตสินค้าที่มีขนาดใหญ่ ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก นอกเหนือจากประเทศจีนแล้ว ภูมิภาคนี้ถือเป็นกลุ่มประเทศ ผู้ผลิตที่ผลิตสินค้าเป็นจ�ำนวน มากและมีประเภทสินค้า ที่ท�ำการผลิตหลากหลาย ที่สุด — Mr. Check Poh Lee

ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท Yusen Logistics

20  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

โครงการ ‘Transform 2025’ ซึ่ง เป็นโครงการพัฒนาการด�ำเนินงาน ของบริษทั ฯ โดยยึดถือความพึงพอใจ ของลูกค้าเป็นหลัก ด้วยแนวคิด เดี ย วกั น นี้ จึ ง ท� ำ ให้ บ ริ ษั ท ฯ ตั ด สิ น ใจ ย้ายส�ำนักงานประจ�ำภูมภิ าคเอเชียใต้และ โอเชียเนีย (SAO) จากประเทศสิงคโปร์ มายังประเทศไทย เพือ่ ที่ Yusen Logistics จะสามารถเข้าถึงฐานลูกค้าในทวีปเอเชีย ได้สะดวกยิ่งขึ้น

LM ได้พดู คุยกับ Mr. Check Poh Lee ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ประจ�ำภูมิภาค เอเชียใต้และโอเชียเนีย (SAO) บริษัท Yusen Logistics ณ ส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคแห่งใหม่ ในกรุงเทพมหานคร

CUSTOMER-CENTRIC LOCATION

ส�ำนักงานประจ�ำภูมภิ าคเอเชียใต้และโอเชียเนีย เป็นหนึ่งในส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคห้าแห่ง


COVER STORY ›

ของบริษทั Yusen Logistics ซึง่ ส�ำนักงานประจ�ำ ภูมิภาคอื่นๆ ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ต่างๆ ทั่วโลก ได้แก่ ประเทศญีป่ นุ่ ทวีปยุโรป ทวีปอเมริกาเหนือ และ อเมริกาใต้ และภูมิภาคเอเชียตะวันออก โดย ส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคเอเชียใต้และโอเชียเนีย ถือเป็นหนึ่งในส�ำนักงานที่ครอบคลุมพื้นที่มาก ที่สุดในบรรดาส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคทั้งหมด เนื่องจากภูมิภาคเอเชียใต้และโอเชียเนีย มีพื้นที่ ครอบคลุมตั้งแต่อนุทวีปอินเดีย ไปจนถึงภูมภิ าค โอเชียเนีย โดยไม่รวมประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งก่อนหน้านี้ ส�ำนักงานประจ�ำ ภูมภิ าคเอเชียใต้และโอเชียเนีย ตัง้ อยูใ่ นประเทศ สิงคโปร์ แต่ต่อมาได้ย้ายมายังที่ตั้งใหม่ ในกรุงเทพมหานคร เพื่อที่บริษัทฯ จะได้อยู่ใกล้ชิดและ เข้าถึงลูกค้าในภูมภิ าคเอเชียใต้และโอเชียเนีย ได้ มากขึ้น

“ประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออก เฉียงใต้ เป็นภูมิภาคที่มีอุตสาหกรรมการผลิต สินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก นอก เหนือจากประเทศจีนแล้ว ภูมิภาคนี้ถือเป็นกลุ่ม ประเทศผู้ผลิตที่ผลิตสินค้าเป็นจ�ำนวนมากและ มีประเภทสินค้าที่ท�ำการผลิตหลากหลายที่สุด อีกทัง้ ยังประกอบไปด้วยบริษทั ผูผ้ ลิตซึง่ เป็นฐาน ลูกค้าส�ำคัญของเรามากที่สุดแห่งหนึ่งด้วย ทั้งนี้ ต�ำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของประเทศไทยถือเป็น หนึ่งในเหตุผลที่ท�ำให้เราตัดสินใจย้ายส�ำนักงาน ประจ�ำภูมิภาคมายังกรุงเทพมหานคร เนื่องจาก ประเทศไทยตั้งอยู่ในพื้นที่ซึ่งมีกิจกรรมการผลิต ในภาคอุตสาหกรรมมากที่สุด อย่างไรก็ตาม แม้ ในความเป็ น จริ ง ยั ง มี อี ก หลายเหตุ ผ ลที่ ท� ำ ให้ ประเทศไทยเป็นที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ที่ดี แต่การ ที่ทางบริษัทฯ ได้อยู่ใกล้ชิดกับทั้งลูกค้าผู้บริโภค

และลูกค้าทีเ่ ป็นบริษทั ผูผ้ ลิต ซึง่ ท�ำให้เรามีโอกาส ในการท�ำความเข้าใจถึงความต้องการและตอบ สนองลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นก็ถือเป็นเหตุผลหลักของ เรา” Mr. Lee กล่าว Mr. Lee ได้เน้นย�้ำถึงบทบาทของส�ำนักงาน ประจ�ำภูมิภาคใหม่แห่งนี้ว่า ส�ำนักงานแห่งใหม่ ไม่ได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อมาด�ำเนินการทางธุรกิจแทน ส�ำนักงานประจ�ำประเทศที่มีอยู่เดิม หากแต่จะ เข้ า มาสนั บ สนุ น การปฏิ บั ติ ก ารของ Yusen Logistics ประจ�ำประเทศไทย “ส�ำนักงานประจ�ำ ภูมภิ าคมีหน้าทีด่ แู ลด้านงบประมาณและการเงิน ต่างๆ และจะไม่ได้มีส่วนเข้าไปเกี่ยวข้องกับการ ปฏิบัติการและให้บริการในแต่ละวันของหน่วย งานในประเทศ แต่เราจะให้การสนับสนุนแก่ ส�ำนักงานประจ�ำประเทศเมื่อพวกเขาต้องการ ความช่วยเหลือ หรือมีอปุ สรรคทีท่ ำ� ให้การปฏิบตั ิ งานต้ อ งหยุ ด ชะงั ก ลง ทางส� ำ นั ก งานประจ� ำ ภูมิภาคยินดีที่จะให้อิสระในการปฏิบัติการกับ หน่วยงานภายในประเทศ และจะไม่ก้าวก่ายใน การด�ำเนินการของแต่ละส�ำนักงาน” นั่ น หมายความว่ า ลู ก ค้ า ในประเทศไทย สามารถติดต่อเพื่อใช้บริการจาก บริษัท Yusen Logistics Thailand ได้โดยตรงเช่นเดิม และ Yusen Logistics Thailand จะยังคงเป็นผู้ให้การ สนับสนุนและดูแลลูกค้าทั้งในประเทศไทยและ ลูกค้าอืน่ ๆ ในภูมภิ าค นอกจากนี้ การทีส่ ำ� นักงาน ประจ�ำภูมิภาคตั้งอยู่ใกล้กับส�ำนักงานสาขาใน ประเทศ ยังจะช่วยให้ลูกค้าของบริษัท Yusen Logistics Thailand ได้ รั บ ประโยชน์ จ ากผู ้ เชี่ ย วชาญระดั บ โลกที่ ป ระจ� ำ อยู ่ ที่ ส� ำ นั ก งาน ประจ�ำภูมภิ าค ทีส่ ามารถให้การสนับสนุนในการ ปฏิบตั งิ านในโครงการต่างๆ ในประเทศได้อกี ด้วย Mr. Lee กล่าวว่า “การมีสำ� นักงานประจ�ำภูมภิ าค Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21


COVER STORY

Logistics ไม่ได้เป็นเพียงผู้ให้บริการโลจิสติกส์ Yusen แต่เราพยายามที่จะเป็นพันธมิตรกับธุรกิจของลูกค้า ซึ่งโดยธรรมเนียมของการเป็นบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น ท�ำให้เราเล็งเห็นความส�ำคัญในการสร้างความสัมพันธ์ที่ดี ในระยะยาวกับลูกค้า — Mr. Check Poh Lee ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท Yusen Logistics

ในพืน้ ทีใ่ กล้เคียงกับลูกค้าเป็นสิง่ ทีเ่ ป็นประโยชน์ ต่อลูกค้าเป็นอย่างมาก เพราะตัง้ แต่เราย้ายส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคมายังประเทศไทย เราสังเกต ได้ในทันทีวา่ ลูกค้ามีความสบายใจมากขึน้ ทีท่ ราบ ว่าบริษัทฯ มีผู้เชี่ยวชาญและบุคลากรผู้มากประสบการณ์จากต่างประเทศ ที่พร้อมจะลงพื้นที่ สนับสนุนลูกค้าเมื่อมีความจ�ำเป็น”

RENEWED PERSPECTIVE

นอกจากนี้ สิ่งที่เกิดขึ้นพร้อมกับการเปิดตัว ส�ำนักงานประจ�ำภูมิภาคแห่งใหม่ คือการเปิดตัว โครงการ ‘Transform 2025’ ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ และกลยุทธ์ในการด�ำเนินธุรกิจเพื่อการเติบโต ในอนาคตของบริษัท Yusen Logistics ที่ได้มี การวางรากฐานอย่างชัดเจน ในการปรับเปลี่ยน รูปแบบการให้บริการ เพื่อให้สามารถตอบสนอง ความต้องการของลูกค้าและมีความใกล้ชิดกับ ลูกค้ามากยิง่ ขึน้ อีกทัง้ ยังเป็นโอกาสทีท่ างบริษทั ฯ จะได้ศึกษาและปรับปรุงบริการต่างๆ ให้ตรงกับ ความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ทีอ่ าจจะมีการ เปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยครั้ง “โครงการ ‘Transform 2025’ เป็นโครงการ ริเริ่มที่มีความน่าสนใจเป็นอย่างยิ่งส� ำหรับผม เพราะการริเริม่ นีถ้ อื เป็นกลยุทธ์ทคี่ รอบคลุมการ ด�ำเนินการในทุกด้านของบริษัทฯ อีกทั้งยังเป็น กลยุทธ์ทจี่ ะมีการปรับใช้กบั ทุกหน่วยงานทัว่ โลก

22  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ทัง้ ในระดับประเทศและระดับภูมภิ าคอีกด้วย ซึง่ ผมมุ่งหวังที่จะน�ำเอาแนวทางในการด�ำเนินการ และการให้บริการนี้ มาปรับใช้กบั ลูกค้า ผูบ้ ริโภค ซัพพลายเออร์ รวมไปถึงบุคลากรของเราด้วย เพราะปั จ จุ บั น อุ ต สาหกรรมโลจิ ส ติ ก ส์ ก� ำ ลั ง เผชิญกับการเปลีย่ นแปลง และแนวทางทีจ่ ะท�ำให้ เราสามารถเติบโตยิ่งขึ้นไปอีกก็คือ การสร้าง ความสัมพันธ์ระยะยาวกับลูกค้าของเรา เพราะ เมื่อเราเข้าใจธุรกิจของลูกค้าได้มากยิ่งขึ้น เราก็ จะสามารถให้บริการลูกค้าแต่ละรายให้ได้ดยี งิ่ ขึน้ เช่นเดียวกัน” Mr. Lee กล่าว ทั้งนี้ รูปแบบของบริการด้านโลจิสติกส์ที่ ได้รับความนิยมในปัจจุบัน มักจะเป็นบริการที่ รวบรวมขั้นตอนโลจิสติกส์ต่างๆ เอาไว้เป็นแพ็คเกจ เช่น บริการจัดการซัพพลายเชน บริการ โลจิสติกส์สัญญาจ้าง (contract logistics) รวม ไปถึงบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทางทะเล และทางถนน ซึ่ ง ผู ้ ใ ห้ บ ริ ก ารอย่ า ง Yusen Logistics ก็ได้วางแนวทางในการให้บริการแบบ ครบวงจรให้แก่ลกู ค้าเอาไว้แล้ว อย่างไรก็ตาม การ ให้บริการทีค่ รบวงจรส�ำหรับ Yusen Logistics นั้น มีมากกว่าการให้บริการขนส่งสินค้า เพราะ ความส�ำเร็จที่แท้จริงของธุรกิจโลจิสติกส์คือการ พัฒนาศักยภาพของทีมฝ่ายขายที่มีความรู้และ ความสามารถในการเข้าถึงความต้องการของ ลูกค้า และสามารถตอบสนองต่อความต้องการ นั้นได้อย่างสมบูรณ์

Mr. Lee กล่าวว่า “ธุรกิจโลจิสติกส์คือการ เข้าหาลูกค้าและรับมือกับความท้าทายต่างๆ ด้วย ความมั่นใจ การให้บริการโซลูชั่นที่ตรงต่อความ ต้องการของลูกค้า ขณะเดียวกัน การมีความยืดหยุน่ ก็ถอื เป็นอีกหนึง่ หัวใจหลักของการให้บริการ ซึ่งนี่คือความท้าทายที่เราต้องรับมือ เพราะเมื่อ บริษทั มีการด�ำเนินงานอย่างเป็นระบบแล้ว บริษทั ก็ยงั จ�ำเป็นต้องมีความยืดหยุน่ ในการปรับบริการ ให้เข้ากับความต้องการทีเ่ ฉพาะเจาะจงของลูกค้า แต่ละรายเช่นกัน นอกจากนี้ ในการให้บริการ ลูกค้าบริษัทผู้ให้บริการโลจิสติกส์ควรจะต้องมี ทีมบุคลากรที่มีความสามารถเพื่อให้บริการแก่ ลูกค้าและดูแลงานของลูกค้าด้วย โดยบุคลากร เหล่านี้ต้องมีความใส่ใจและเข้าใจความต้องการ ของลูกค้า ซึ่งความใส่ใจนี้ถือเป็นกลยุทธ์ที่ช่วย สร้างฐานลูกค้าทีม่ นั่ คงในระยะยาวให้กบั เรา และ ยังแสดงให้เห็นว่าบริการของเราสามารถรองรับ ลูกค้าได้ทกุ รูปแบบ ไม่วา่ จะเป็นธุรกิจในประเทศ หรือธุรกิจข้ามชาติที่มีขนาดใหญ่ก็ตาม” ความใส่ใจในคุณภาพของบริการและการ สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้านี้เอง คือสิ่งที่ ท�ำให้ Yusen Logistics แตกต่างจากผู้ให้บริการ โลจิ สติ กส์ ร ายอื่ น ๆ “การที่ เ ราจะได้ รั บ ความ ไว้วางใจจากลูกค้าหนึ่งราย เป็นขั้นตอนที่ใช้ทั้ง งบประมาณ เวลา และความพยายามเป็นอย่าง มาก เพราะฉะนั้น เมื่อเรามีลูกค้ารายใหม่เข้ามา ใช้บริการ การรักษาความใส่ใจในความต้องการ ของลูกค้า ให้อยู่ในระดับเดียวกับช่วงก่อนหน้าที่ ลูกค้าจะให้ความไว้วางใจเรานั้น นับได้ว่าเป็นสิ่ง ที่ส�ำคัญมาก เพราะการสูญเสียความไว้วางจาก ลูกค้าสามารถเกิดขึ้นได้ง่ายมาก ดังนั้น เราจึง ต้องใช้ความพยายามเป็นอย่างมากในการสร้าง และรักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้าของเราทุก ราย” Mr. Lee กล่าว “Yusen Logistics ไม่ได้เป็นเพียงผูใ้ ห้บริการ โลจิสติกส์ แต่เราพยายามที่จะเป็นพันธมิตรกับ ธุรกิจของลูกค้า ซึ่งโดยธรรมเนียมของการเป็น บริษทั สัญชาติญปี่ นุ่ ท�ำให้เราเล็งเห็นความส�ำคัญ ในการสร้ า งความสั ม พั น ธ์ ที่ ดี ใ นระยะยาวกั บ ลูกค้า แต่ในขณะเดียวกัน เราก็ยังเป็นบริษัทที่ ด�ำเนินธุรกิจอยูใ่ นทุกภูมภิ าคทัว่ โลก และมีความ เอาใจใส่ต่อลูกค้าจากทุกภูมิภาคอย่างเท่าเทียม กัน นอกจากนี้ อีกหนึ่งความแข็งแกร่งของเราใน ฐานะกลุม่ บริษทั ก็คอื ความสามัคคีในการท�ำงาน เป็นทีมและความยืดหยุ่นในการให้บริการแก่ ลูกค้า เมื่อเราท�ำงานด้วยความสามัคคี สมาชิก ในที ม ทุ ก คนก็ จ ะร่ ว มเป็ น ส่ ว นหนึ่ ง ของความ ส�ำเร็จในการท�ำงานร่วมกัน”


FEATURE ›

THE VITAL ROLE FREIGHTERS

Play in the Airfreight Industry โดย: Danny Gill เรียบเรียง: Chatchaya Jianswatvatana

ถือเป็นประเด็นที่มีการตั้งค�ำถามอย่างมากระหว่างภาคส่วนเครื่องบินขนส่งผู้โดยสาร และเครื่องบินขนส่งสินค้า ในเรื่องของการขนส่งสินค้าใต้ท้องเครื่องบินผู้โดยสาร และการขนส่งสินค้าโดยใช้เครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ หลังจากได้พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญ ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ รวมทั้งเข้าร่วมงานประชุมและงานอีเวนท์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ท�ำให้เราพบว่า อุตสาหกรรมของเครื่องบินขนส่งสินค้าทางอากาศได้รับความสนใจ ค่อนข้างน้อย หรืออาจกล่าวได้ว่า ตลาดของเครื่องบินขนส่งสินค้าทางอากาศมีความซบเซา เนื่องจากมีราคาค่อนข้างสูงและหลายฝ่ายอาจมองว่าเป็นสิ่งที่ไม่จำ� เป็น 24  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149


เราควรท�ำทุกวิถีทางเพื่อให้การขนส่งทาง  อากาศเป็นทางเลือกที่ใครก็สามารถเข้าถึงได้ ซึ่งนั่นจะเป็นหนทางที่ช่วยให้อุตสาหกรรม เติบโตยิ่งขึ้น

Mr. Thomas Crabtree นักวิเคราะห์ตลาดสายการบิน ฝ่ายการตลาดด้านการขนส่งสินค้าและฝ่ายพัฒนาธุรกิจด้านเครือ่ งบินพาณิชย์ ประจ�ำบริษทั Boeing

หากเราประเมินด้วยตัวเลขเพียงอย่าง เดี ย ว ดูเหมือนเครื่องบินผู้โดยสารจะมีข้อได้

เปรียบและมีสัดส่วนในตลาดสูงกว่าเครื่องบิน ขนส่งสินค้าอยูม่ าก อย่างไรก็ตาม นัน่ ถือเป็นการ มองด้วยทัศนคติทไี่ ม่เปิดกว้าง โดยไม่ได้คำ� นึงถึง ผลประโยชน์ที่แท้จริงและความยืดหยุ่นที่เครื่อง บินขนส่งสินค้ามีตอ่ อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า มูลค่าสูง ว่ามีข้อได้เปรียบอย่างไรบ้าง เพื่อเป็น การท�ำความเข้าใจเกี่ยวกับตลาดเครื่องบินขนส่ง สินค้ามากขึ้น AFL ได้มีโอกาสพูดคุยกับ Mr. Thomas Crabtree นักวิเคราะห์ตลาดสายการ บิน ฝ่ายการตลาดด้านการขนส่งสินค้าและฝ่าย พัฒนาธุรกิจด้านเครือ่ งบินพาณิชย์ ประจ�ำบริษทั Boeing เกีย่ วกับประเด็นต่างๆ เหล่านี้ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทาง อากาศที่มีมาอย่างยาวนาน Mr. Crabtree จึงได้ เข้ามาช่วยไขข้อสงสัยต่างๆ เกี่ยวกับข้อเท็จจริง ของตลาดเครื่องบินขนส่งสินค้าทางอากาศให้ กับเรา

FINDING YOUR NICHE

Mr. Crabtree มีประสบการณ์การวิเคราะห์ ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศมาเป็นเวลากว่า 20 ปี โดยตลอดระยะเวลาที่เขาปฏิบัติงานที่ Boeing ท�ำให้เขาเป็นบุคลากรกลุม่ แรกๆ ทีท่ ราบ

ถึงความเปลีย่ นแปลงและการเติบโตของตลาดใน ช่วงหลายปีที่ผ่านมา Mr. Crabtree กล่าวว่า “ใน ปี 2006 อัตราการเติบโตรายปีในระยะยาวมีค่า เฉลี่ยประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์ แต่ว่าในช่วงทศวรรษทีผ่ า่ นมา อัตราการเติบโตรายปีกลับมีคา่ เฉลีย่ เพียง 2 เปอร์เซ็นต์ โดยสภาพเศษฐกิจทั่วโลกที่ ซบเซาในปี 2008 ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรม ทั่วโลก และถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ โดยปัจจุบัน เศรษฐกิจทั่ว โลกยังอยู่ระหว่างการฟื้นตัวจากผลกระทบทาง เศรษฐกิจที่เกิดขึ้น และภาวะเศรษฐกิจตกต�่ำ ดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อเราด้วยเช่นกัน อย่างไร ก็ตาม อัตราการเติบโตในส่วนของเครื่องบินผู้ โดยสารยังถือว่ามีการเติบโตในอัตราที่ดี เนื่องจากทุกปีจะมีผู้คนจากทั่วโลกที่ซื้อตั๋วเครื่องบิน ครัง้ แรกเพิม่ ขึน้ อย่างต่อเนือ่ ง โดยทุกปีจะมีประชากรราว 100 ล้านคนที่ซื้อตั๋วเครื่องบินใบแรก ซึ่งนั่นถือเป็นตัวเลขที่มีจ�ำนวนมากและมีความ ส�ำคัญ รวมทัง้ ยังถือเป็นข่าวดีตอ่ อุตสาหกรรมใน ภาพรวม” ในขณะทีต่ วั เลขของผูโ้ ดยสารมีการเติบโตใน ทิศทางที่ดีขึ้น แต่ส�ำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้าทางอากาศแล้ว กลับถือเป็นตลาดทีม่ คี วาม เฉพาะ (niche market) เป็นอย่างยิง่ จากข้อมูลของ IATA พบว่า ในปี 2015 มีสนิ ค้าทีไ่ ด้รบั การขนส่ง ทางอากาศ โดยใช้พนื้ ทีร่ ะวางใต้ทอ้ งเครือ่ งบินและ เครื่องบินขนส่งสินค้ารวมกันเป็นปริมาณ 52 ล้านตัน ซึง่ เมือ่ เทียบกับปริมาณสินค้าทีไ่ ด้รบั การ ขนส่งด้วยเรือขนส่งตู้สินค้าในปีเดียวกัน ซึ่งมี ปริมาณถึง 1.7 พันล้านตันต่อปี จะเห็นได้วา่ สินค้า ทีไ่ ด้รบั การขนส่งทางอากาศ มีสดั ส่วนเพียง 3 เปอร์เซ็นต์ ของสินค้าที่ได้รับการขนส่งด้วยตู้สินค้า ทั้งหมด “เราต่างอยูใ่ นกรอบความคิดทีว่ า่ ทุกคนต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศ” Mr. Crabtree กล่าว “แต่ความเป็นจริงที่เกิดขึ้นหลังเข้าไปพูดคุยกับ ผู้ส่งสินค้าคือ ผู้ส่งสินค้าเลือกขนส่งสินค้าทาง อากาศก็ตอ่ เมือ่ เกิดเหตุไม่คาดฝันหรือเหตุฉกุ เฉิน ขึ้นเท่านั้น การขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นเพียง ตัวเลือกส�ำรองไม่ใช่ช่องทางการขนส่งหลัก ที่ Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 25


FEATURE

กล่าวเช่นนี้ ผมไม่ได้ต้องการให้ทุกคนหันไปใช้ ช่องทางการขนส่งอื่นแทนการขนส่งสินค้าทาง อากาศ แต่การเลือกช่องทางขนส่งอื่นก่อนการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นเรื่องปกติของการ บริหารจัดการงบประมาณ ซึ่งคือการเพิ่มรายได้ ให้มากที่สุดและลดค่าใช้จ่ายให้สูญเสียน้อยที่สุด ส�ำหรับคนทีท่ ำ� งานในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า ทางอากาศ เราควรท�ำความเข้าใจว่า เราควรท�ำทุก วิถีทางเพื่อให้การขนส่งทางอากาศเป็นทางเลือก ที่ใครก็สามารถเข้าถึงได้ ซึ่งนั่นจะเป็นหนทางที่ ช่วยให้อุตสาหกรรมเติบโตยิ่งขึ้น”

VALUE TO THE INDUSTRY

ตัวเลขที่เกิดขึ้นย่อมไม่ใช่เรื่องโกหก เราจะ เห็นได้วา่ สัดส่วนของสินค้าทีไ่ ด้รบั การขนส่งด้วย เครือ่ งบินมีจำ� นวนน้อยกว่าสินค้าทีไ่ ด้รบั การขนส่ง ทางทะเล แต่หากศึกษาถึงประเภทของสินค้าทีไ่ ด้ รับการขนส่งในแต่ละรูปแบบจะเห็นได้วา่ สินค้าที่ ได้รบั การขนส่งทางทะเลส่วนมากเป็นสินค้าเทกอง และสินค้าทีม่ มี ลู ค่าต�ำ่ ในขณะทีส่ นิ ค้าทีไ่ ด้รบั การ ขนส่งทางอากาศเป็นสินค้าทีม่ มี ลู ค่าสูง ทีต่ อ้ งการ การขนส่งอย่างรวดเร็วและปลอดภัย Mr. Crabtree กล่าวว่า “อุตสาหกรรมการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นอุตสาหกรรมทีข่ นส่ง สินค้ามีมลู ค่าสูง โดยสินค้าทีม่ มี ลู ค่าสูงทัว่ โลกกว่า 35 เปอร์เซ็นต์ ได้รับการขนส่งทางอากาศ ทั้งนี้ จากจ�ำนวนเครื่องบินกว่า 23,000 ล�ำทั่วโลก มี เครื่องบินขนส่งสินค้าเพียง 1,800 ล�ำเท่านั้น ซึ่ง คิดเป็นสัดส่วนเพียง 8 เปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ตาม แม้จะฟังดูไม่ใช่สดั ส่วนทีม่ าก แต่เครือ่ งบินขนส่ง สินค้าทีม่ เี พียง 8 เปอร์เซ็นต์นนั้ ก็ขนส่งสินค้าทาง อากาศคิดเป็น 54 เปอร์เซ็นต์ของการขนส่งสินค้า ทางอากาศทัง้ หมด หากวิเคราะห์ดแู ล้ว เครือ่ งบิน ขนส่งผูโ้ ดยสารมีรายได้หลักเพียงทางเดียวคือ ผู้ โดยสารบนเครื่องบินและสัมภาระ แม้ว่าสาย การบินบางรายจะให้บริการขนส่งสินค้าใต้ท้อง เครือ่ งบินด้วย แต่ทา้ ยทีส่ ดุ สินค้าใต้ทอ้ งเครือ่ งบิน ก็ไม่ใช่เป้าหมายหลักของสายการบิน ความต้องการในการขนส่งสินค้ายังได้รบั ความส�ำคัญรองจาก การขนส่งผูโ้ ดยสารและสัมภาระ อีกทัง้ เครือ่ งบิน ส่วนใหญ่ทใี่ ห้บริการขนส่งทัง้ ผูโ้ ดยสารและขนส่ง สินค้าเป็นเครือ่ งบินประเภททางเดินเดีย่ ว ซึง่ ไม่มี พื้นที่เหมาะสมส�ำหรับบรรทุกสินค้าที่บรรจุใน แพเล็ต บริษัทตัวแทนผู้รับจัดการสินค้าที่ท�ำการ ขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นหลัก มักต้องการขนส่ง สินค้าโดยใช้พื้นที่ที่เหมาะสมส�ำหรับการบรรทุก แพเล็ต เพื่อท�ำการซ้อนสินค้าบนแพเล็ต ห่อ พลาสติก ใช้ตาข่ายคลุมสินค้า วางเอกสารบนแพ เล็ต ติดตัง้ ชิพส�ำหรับการติดตามสถานะ และยก

26  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ขนแพเล็ตลงจากเครือ่ งบินเมือ่ ถึงปลายทาง หาก เราลองวางกองสินค้าบนพื้นที่ใต้ท้องเครื่องบิน โดยไม่ใช้แพเล็ต อาจท�ำให้สนิ ค้ามีโอกาสสูญหาย และการขนส่งด้วยช่องทางนั้นก็ไม่ถือเป็นทาง เลือกการขนส่งทีม่ ปี ระสิทธิภาพ ซึง่ หากยิง่ ต้องท�ำ การขนส่งสินค้าด้วยพื้นที่ระวางใต้ท้องเครื่องบิน ก็ยิ่งท�ำให้ตัวแทนผู้รับจัดการสินค้ามีค่าใช้จ่าย เพิ่มเติมและมีกำ� ไรน้อยลง”

A DRIVING FORCE

ทัง้ นี้ ด้วยการเติบโตของธุรกิจ e-Commerce ทีก่ ลายเป็นแรงผลักดันหลักของผูบ้ ริโภคค้าปลีก ทั่วโลก การขนส่งสินค้าทางอากาศได้กลายเป็น ช่องทางการขนส่งสินค้าที่รวดเร็วและปลอดภัย ธุรกิจ e-Commerce ถือว่ามีศักยภาพในการขับ เคลือ่ นการเติบโตของการขนส่งสินค้าทางอากาศ อย่ า งยิ่ ง และเครื่ อ งบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า ก็ ถื อ ว่ า มี บทบาทส�ำคัญต่อการเติบโตดังกล่าว สายการบิน ทีท่ ำ� การขนส่งสินค้าด่วนถือว่ามีบทบาททีเ่ ป็นรอง โดยจากสถิติของ Boeing บริษัทมีเครื่องบินล�ำ ตัวกว้าง 40 เปอร์เซ็นต์ ทีป่ ฏิบตั กิ ารในท้องตลาด และช่วยเพิ่มรายได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ ของการ ขนส่งสินค้าทางอากาศในปี 2015 ซึ่งการใช้ เครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะถือเป็นปัจจัย ส�ำคัญที่ท�ำให้ขนส่งแบบ door-to-door ได้ เนื่องจากเป็นรูปแบบการขนส่งทีอ่ อกแบบมาเฉพาะให้ ขนส่งสินค้าโดยตรงถึงมือลูกค้าปลายทาง โดย เป็นความสามารถทีก่ ารขนส่งสินค้าใต้ทอ้ งเครือ่ ง ของเครื่องบินผู้โดยสารไม่สามารถท�ำได้ นอกจากนี้ การเติมสินค้ายังถือเป็นส่วนส�ำคัญ ของธุรกิจ e-Commerce ที่บริษัทผู้ค้าปลีกอย่าง Amazon เริ่มเข้ามาลงทุนในฝูงบินขนส่งสินค้า โดยเฉพาะของตนเอง เพื่อเพิ่มความสามารถใน การบริหารจัดการซัพพลายเชนของบริษัทฯ โดย แม้วา่ ฝูงบินของ Amazon จะมีขนาดค่อนข้างเล็ก เมื่อเทียบกับสายการบินรายอื่นที่เปิดให้บริการ มานานกว่า แต่ก็ถือเป็นเครื่องสะท้อนว่า ธุรกิจ e-Commerce มีสว่ นช่วยขับเคลือ่ นความต้องการ ของเครื่องบินขนส่งสินค้า เนื่องจากเครื่องบิน

ประเภทนี้มีความส�ำคัญต่อซัพพลายเชนทั่วโลก เป็นอย่างมาก

ทั้งนี้ ได้มีการคาดการณ์ว่าธุรกิจ e-Commerce ทั่วโลกจะมีการเติบโตเพิ่มขึ้นสองเท่าในช่วงห้าปี ข้างหน้า และคาดว่าภูมภิ าคเอเชีย-แปซิฟกิ จะเป็น ภูมิภาคที่มีการเติบโตสูงสุด โดยประเทศจีนมี ทีท่าว่าจะมีบทบาทส�ำคัญในการขับเคลื่อนการ เติบโตดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ประเทศต่างๆ ใน ทวีปเอเชียก็ถอื เป็นประเทศทีเ่ หมาะสมส�ำหรับใช้ เครื่องบินขนส่งสินค้า หากประเมินจากจ�ำนวน ฐานการผลิตที่ตั้งอยู่ในทวีปแล้ว โดย Boeing รายงานว่า การขนส่งสินค้าทางอากาศกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ ในเส้นทางเอเชีย-อเมริกาเหนือ และ เอเชีย-ยุโรป ได้รับการขนส่งด้วยเครื่องบินขนส่ง สินค้า โดยเฉพาะอย่างยิง่ ในบางพืน้ ทีข่ องเอเชีย ทีม่ เี ทีย่ วบินผูโ้ ดยสารมีความถีค่ อ่ นข้างจ�ำกัด แต่ กลับมีความต้องการในการขนส่งสินค้าสูง เป็น ผลให้เครือ่ งบินขนส่งสินค้ามีบทบาทส�ำคัญอย่าง ยิง่ เนือ่ งจากสามารถให้บริการขนส่งนอกเวลาได้ และสามารถให้บริการขนส่งในเส้นทางทีไ่ ม่มบี ริการขนส่งใต้ท้องเครื่องได้ “ผมคิดว่า เรามองความต้องการในการขนส่ง สินค้าด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าในภาพลบมาก เกินไป” Mr. Crabtree กล่าว “จากข้อมูลเชิงตัวเลข ของเครือ่ งบินขนส่งผูโ้ ดยสารและเครือ่ งบินขนส่ง สินค้าของเรา แสดงให้เห็นว่า ในอีก 20 ปีขา้ งหน้า สินค้าทีไ่ ด้รบั การขนส่งทางอากาศมากกว่าครึง่ จะ ยังได้รบั การขนส่งด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า โดย จากสถิตกิ ารขนส่งสินค้าทางอากาศทีเ่ พิม่ ขึน้ เป็น เท่าตัวในปี 2035 คาดว่าจะมีฝงู บินของเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นถึง 70 เปอร์เซ็นต์ โดยปัจจุบัน รายได้จากการขนส่งสินค้าทางอากาศมาก กว่า 90 เปอร์เซ็นต์ มาจากสายการบินทีป่ ฏิบตั กิ าร ด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าทางอากาศโดยเฉพาะ จะเห็นได้วา่ ผูม้ บี ทบาทในอุตสาหกรรมฯ ส่วนใหญ่ ยั ง คงวางใจและเชื่ อ มั่ น ในการปฏิ บั ติ ก ารด้ ว ย เครื่องบินขนส่งสินค้า เนื่องจากมีจุดเด่นและข้อ ได้เปรียบที่มากกว่า”


PEOPLE AND COMPANIES ›

Emirates’ B777 Freighter ‘Rosie’ Visits Barcelona for St Jordi’s Day

เมือ่ เร็วๆ นี้ สายการบิน Emirates SkyCargo ได้นำ� เครื่องบินขนส่งสินค้า

รุ่น A6-EFL ที่ได้รับการตั้งชื่อว่า Rosie และได้รับการออกแบบลวดลาย ข้างเครือ่ งเป็นรูปดอกกุหลาบ มาจัดแสดง ณ เมือง Barcelona ประเทศสเปน ในเทศกาล The Day of the Rose ประจ�ำปี 2017

Virgin Strengthens its Cargo Team in Australia สายการบิน Virgin Atlantic Cargo

แต่งตั้ง Ms. Amanda Matar เข้าด�ำรง ต�ำแหน่งผู้จัดการฝ่ายบัญชี ประจ�ำ Sydney ประเทศออสเตรเลีย Ms. Matar เข้าร่วมงานกับ Virgin Atlantic เนื่องจากสายการบินได้ขยายบริการ การด้านการขายและการจัดการพืน้ ทีร่ ะวาง สินค้า ส�ำหรับเที่ยวบินระยะไกลของสาย การบิน Virgin Australia ซึง่ ให้บริการขนส่ง Ms. Amanda Matar สินค้า จาก Melbourne ไปยัง Los Angeles จ�ำนวนห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยปฏิบัติ การผ่านเครื่องบิน Boeing 777-300ER เมื่อเดือนเมษายน ที่ผ่านมา โดย ทั้งสองสายการบินได้ร่วมงานกัน ตั้งแต่ปี 2009 และลงนามความร่วมมือ ระยะยาว เมื่อปี 2016 ก่อนหน้านี้ Ms. Matar ได้ร่วมงานกับบริษัท Megatop Cargo ผู้ให้ บริการน�ำเข้า-ส่งออกสินค้าในประเทศออสเตรเลีย และเข้าด�ำรงต�ำแหน่งผู้ จัดการฝ่ายส่งออกสินค้า เป็นระยะเวลาสามปี โดยล่าสุด Ms. Matar ได้ ท�ำงานในต�ำแหน่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายการจองพื้นที่ระวางสินค้า ของสายการบิน Garuda Indonesia Airlines 28  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ทัง้ นี้ เมือ่ วันวาเลนไทน์ทผี่ า่ นมา สายการบินฯ ได้มกี ารเปิดตัวเครือ่ งบิน รุน่ Boeing 777F ทีไ่ ด้รบั การออกแบบเป็นลายเดียวกัน ใน Dubai ซึง่ ถือเป็น เครื่องบินล�ำแรกที่ได้รับการออกแบบลวดลายดังกล่าว เพื่อเป็นการแสดง ออกถึงการสนับสนุนที่ทางสายการบินฯ มีต่ออุตสาหกรรมการค้าดอกไม้ ด้วยการให้บริการขนส่งสินค้าประเภทดอกไม้สด ไปยังปลายทางในเครือข่าย บริการ กว่า 150 แห่งทัว่ โลก อีกทัง้ สายการบิน Emirates SkyCargo ยังให้ บริการขนส่งสินค้ารายสัปดาห์ ระหว่าง Barcelona และปลายทางอื่นๆ ทั่ว โลก เพือ่ รองรับการน�ำเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์จาก Barcelona อาทิ สินค้า แฟชัน่ เครือ่ งหอม เครือ่ งใช้ไฟฟ้า และสินค้าเวชภัณฑ์ โดยบริการดังกล่าว ยังสามารถรองรับสินค้าจากผู้ผลิตในภูมิภาคใกล้เคียง ในการขนส่งสินค้า ขนาดใหญ่เป็นพิเศษ สินค้าที่มีน�้ำหนักมาก และสินค้าที่ไม่สามารถขนส่ง ใต้ท้องเครื่องบินพาณิชย์ได้อีกด้วย ทั้งนี้ เครื่องบิน Rosie ได้ปฏิบัติการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ โดย ครอบคลุมถึง สินค้าทั่วไปและสินค้าสด ปริมาณกว่า 7,000 ตัน ในระยะ เวลาสองเดือนทีไ่ ด้เริม่ ออกให้บริการ และยังปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าประเภท ดอกไม้สด กว่า 550 ตัน ในเส้นทางการบินระหว่าง Nairobi ประเทศเคนยา และ Quito ประเทศเอกวาดอร์ ไปยังศูนย์กลางการค้าดอกไม้สดใน Amsterdam อีกด้วย

John Eastland Joins SEKO Logistics as President of Aerospace & Aviation Division SEKO Logistics แต่งตัง้ Mr. John Eastland เข้าด�ำรงต�ำแหน่ง ประธานดูแลภาค ส่วนอุตสาหกรรมอากาศยานและการบิน โดยจะดูแลส�ำนักงานที่ Washington DC โดยก่อนหน้านี้ Mr. Eastland ด�ำรงต�ำแหน่ง รองประธาน ฝ่าย Domestic Product ที่ บริษทั Hellman Worldwide Logistics และ ยังเคยด�ำรงต�ำแหน่งผู้บริหารระดับสูง ที่ บริษทั PGL, บริษทั Estes Forwarding WorldMr. John Eastland wide และบริษทั Allstates WorldCargo ใน สหรัฐอเมริกา ทั้งนี้ SEKO Logistics ได้ก่อตั้งภาคส่วนอุตสาหกรรมอากาศยานและ การบินขึ้นโดยเฉพาะเมื่อปี 2016 เพื่อสะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่าง รวดเร็วของภาคส่วนนี้ รวมทั้งยังแสดงถึงความมุ่งมั่นในการเป็นศูนย์กลาง ให้บริการเพิ่มมูลค่าและโซลูชั่นเทคโนโลยี และยังเป็นการลดค่าใช้จา่ ยภาย ในซัพพลายเชนของบริษทั ฯ อีกด้วย โดยศูนย์ปฏิบตั กิ ารส�ำหรับอุตสาหกรรม อากาศยานและการบินแห่งแรกของบริษัทฯ ตั้งอยู่ที่ Farnborough


Schiphol Aviation Awards Recognize Contribution of its Cargo Community ท่าอากาศยานนานาชาติ Amsterdam Schiphol มอบรางวัล Schiphol Aviation Award ให้แก่สายการบินและผู้ให้บริการขนส่งสินค้า ทางอากาศ ที่ได้มีส่วนร่วมในการส่งเสริมและเป็นพันธมิตรกับกลุ่มบริษัท Royal Schiphol Group ในพิธมี อบรางวัลทีจ่ ดั ขึน้ ที่ Amsterdam โดยมี Ms. Birgit Otto หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ และ Mr. André van den Berg หัวหน้า ฝ่ายขาย กลุม่ บริษทั Royal Schiphol Group เป็นประธานในการมอบรางวัล ดังกล่าว Ms. Otto กล่าวในพิธีมอบรางวัลว่า “ในทุกๆ ปี กลุ่มบริษัท Royal Schiphol Group มีความยินดีที่จะมอบรางวัลนี้ ให้แก่บริษัทและพันธมิตร ทีม่ สี ว่ นร่วมในการพัฒนาการด�ำเนินธุรกิจหรือมีผลการด�ำเนินงานทีเ่ ป็นเลิศ ซึง่ ทางกลุม่ บริษทั ฯ รูส้ กึ ภาคภูมทิ ไี่ ด้รว่ มงานกับพันธมิตรที่มีวิสัยทัศน์ก้าว ไกลทุกๆ บริษัท” ทั้งนี้ หนึ่งในโซลูชั่นที่ได้รับรางวัล คือการน�ำเอาข้อมูลที่มีอยู่เดิมมาใช้ ใหม่เพื่อปรับปรุงการปฏิบัติงานในท่าอากาศยาน ซึ่งสามารถประหยัดเวลา ในขัน้ ตอนการปฏิบตั กิ ารต่างๆ ในเส้นทางการขนส่งสินค้าระหว่าง Frankfurt และ Amsterdam ได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ อีกทั้งยังสามารถคาดการณ์เวลา และปัจจัยต่างๆ ในซัพพลายเชนของเส้นทางดังกล่าวได้ดขี นึ้ อีกด้วย ซึง่ คณะ

SEKO Logistics Wins Technology Award for Innovative Solutions

กรรมการผู้มอบรางวัลต่างกล่าวชื่นชมโซลูชั่นดังกล่าว ว่าเป็นก้าวส�ำคัญใน การสร้างซัพพลายเชนที่มีประสิทธิภาพและความโปร่งใสมากยิ่งขึ้น อีกทั้ง ยังท�ำให้การวางเส้นทางการเดินรถขนส่งสินค้าระหว่าง Frankfurt และ Amsterdam มีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย Mr. Marcel de Nooijer รองประธานอาวุโส สายการบิน KLM-Air France Martinair Cargo ซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินที่ได้รับรางวัล กล่าวว่า “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิง่ ทีไ่ ด้รบั รางวัลนี้ ซึง่ ถือเป็นรางวัลทีส่ ร้างมาเพือ่ อุตสาหกรรมขนส่งทางอากาศโดยเฉพาะ ทัง้ นี้ การพัฒนาโซลูชนั่ และความ สามารถในการเป็นผู้น�ำเหนือคู่แข่งในอุตสาหกรรมนี้จะส�ำเร็จได้ก็ต่อเมื่อ พันธมิตรในอุตสาหกรรมได้มีโอกาสร่วมงานกันอย่างใกล้ชิด มีการด�ำเนิน การอย่างโปร่งใส และมีทัศนคติในการท�ำงานที่ตรงกัน”

SEKO Logistics รับมอบรางวัล Technology

Award ภายในงาน The Irish Logistics & Transport Awards ประจ�ำปี 2017 โดยการได้รบั รางวัล ดังกล่าว เป็นผลมาจากการคิดค้นโซลูชนั่ ใหม่และ การช่วยลดค่าใช้จา่ ยในซัพพลายเชนให้กบั บริษทั ชั้นน�ำของโลกทั้งหมดสามบริษัท SEKO ได้คิดค้นโซลูชั่นให้กับ EMC บริษัท ด้านระบบคลาวด์ชนั้ น�ำ ซึง่ ได้มกี ารควบรวมธุรกิจ โดย Dell ในปี 2016 รวมไปถึงการพัฒนาโซลูชนั่ แก่บริษัท Kellogg’s บริษัทผู้ผลิตอาหาร และ โซลูชั่นส�ำหรับ บริษัท Xerox บริษัทผู้ให้บริการ โซลูชนั่ ด้านเอกสารและการบริการชัน้ น�ำของโลก โดย SEKO ได้ทำ� การปรับปรุงและควบรวมระบบ การปฏิบัติงานที่มีอยู่ของบริษัท ลดขั้นตอนการ ท�ำงานทีไ่ ม่จำ� เป็น ปรับเปลีย่ นขัน้ ตอนการท�ำงาน ลดความผิดพลาด ลดขัน้ ตอนการท�ำงานทีซ่ บั ซ้อน และซ�ำ้ ซ้อน รวมทัง้ เพิม่ ความรวดเร็วในการขนส่ง สินค้า ลดค่าใช้จา่ ย และยกระดับระบบการบริหาร จัดการคลังสินค้า เพื่อควบคุมการบริหารจัดการ สินค้าคงคลัง รวมทัง้ การบริหารจัดการสินค้าตัง้ แต่ ในคลังสินค้าและขั้นตอนการผลิต Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 29


PEOPLE AND COMPANIES ›

WFS’ Airport College Named in IATA’s Top 10 Aviation Training Partners Globally ศูนย์ฝกึ ทักษะส�ำหรับอุตสาหกรรมการบิน Airport College ของ WFS ได้รบั การจัดอันดับให้เป็นหนึง่ ในสิบศูนย์ฝกึ ทักษะทางการบินทีด่ ที สี่ ดุ

โดย IATA ในรายชื่อ Premier Circle Members ประจ�ำปี 2017 โดยศูนย์ Airport College ของ WFS ใน Paris ถือเป็นหนึง่ ในสองศูนย์ ให้บริการฝึกทักษะด้านการบินในทวีปยุโรป ทีไ่ ด้รบั การจัดอันดับโดย IATA ในปีนี้ การจัดอันดับรายชื่อดังกล่าว คัดเลือกจากสมาชิกทั้งหมด 450 ราย ในกว่า 90 ประเทศที่ได้รับการอนุมัติจาก IATA รวมทั้งมหาวิทยาลัยด้วย ทัง้ นี้ WFS ถือเป็นผูใ้ ห้บริการรับจัดการสินค้ารายใหญ่ทสี่ ดุ ในโลก และ เป็นผู้น�ำด้านการรับจัดการสินค้าภาคพื้นและให้บริการด้านเทคนิคให้กับ สายการบินกว่า 300 ราย โดย WFS เป็นบริษัทแรกที่เปิดศูนย์ฝึกทักษะ ด้านการบิน โดยเปิดขึน้ เมือ่ ปี 2000 เพือื่ ฝึกฝนบุคลากรให้มที กั ษะตรงตาม ความต้องการพื้นฐานในอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้ ยังมีบริษัทหลาย แห่งที่ต้องการให้ศูนย์ฝึกของ WFS จัดการฝึกฝนพิเศษ เพื่อฝึกทักษะด้าน การบริหารจัดการสินค้าและการบริหารจัดการภาคพื้น ปัจจุบัน Airport College ได้ท�ำการจ�ำลองพื้นที่บริเวณท่าอากาศยาน โดยตั้งอยู่ที่ Orly เพื่อ ฝึกทักษะนักเรียนในส่วนของการให้บริการผู้โดยสาร รวมทั้งเพื่อฝึกอบรม ด้านการจัดการตู้ ULD ที่ท่าอากาศยาน Paris Charles de Gaulle อีกด้วย

Virgin Atlantic Voted ‘Air Cargo Operator of the Year’

สายการบิน Virgin Atlantic Cargo ได้รบั การโหวตให้เป็น Air Cargo

Operator of the Year ในรายการมอบรางวัล FTA Multimodal Awards ประจ�ำปี 2017 ซึ่งเป็นงานมอบรางวัลชั้นน�ำในอุตสาหกรรมบริการจัดการ

30  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

Mr. Guy Brazaeu ผูอ้ ำ� นวยการด้านการฝึกทักษะ ประจ�ำ IATA กล่าว ว่า “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ WFS ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในราย ชื่อดังกล่าว และต้องขอบคุณความทุ่มเทของ WFS ที่ท�ำการฝึกฝนทักษะ บุคลากรมากกว่า 100,000 คน และช่วยยกระดับทักษะในอุตสาหกรรมการ บินให้กับบุคลากรในอุตสาหกรรมนี้”

ขนส่งสินค้า โลจิสติกส์ และการจัดการซัพพลายเชน ในสหราชอาณาจักร และประเทศไอร์แลนด์ ทั้งนี้ Mr. John Llyod กรรมการผู้จัดการ สายการบิน Virgin Atlantic Cargo กล่าวว่า “เรารู้สึกภูมิใจมากที่ได้รับรางวัลในสาขานี้ ซึ่งการที่เราได้ รับคะแนนเสียงจากคณะกรรมการที่เป็นลูกค้าในสหราชอาณาจักรและ ไอร์แลนด์ ถือเป็นเรือ่ งทีส่ ำ� คัญเป็นอย่างยิง่ เพราะทัง้ สองประเทศเป็นตลาด หลักของเรา อีกทัง้ การได้รบั รางวัลดังกล่าว ยังเป็นการแสดงให้เห็นว่าลูกค้า ของเรายังมีความเชือ่ มัน่ ในสายการบิน Virgin Atlantic Cargo แม้วา่ ในปีที่ ผ่านมาเราจะต้องรับมือกับการจัดการสินค้ามีปริมาณมากขึ้น ซึ่งการได้รับ การโหวตในครั้งนี้ ถือเป็นเครื่องยืนยันถึงความทุ่มเทในการท�ำงานของทั้ง ทีมงานของเรา และบริษทั dnata ทีเ่ ป็นพันธมิตรทางธุรกิจของเราในสหราช อาณาจักรอีกด้วย” ทั้งนี้ เมื่อปี 2016 สายการบิน Virgin Atlantic Cargo ได้ให้บริการ จัดการขนส่งสินค้าในปริมาณทีเ่ พิม่ มากขึน้ โดยปริมาณสินค้าทีส่ ายการบินฯ ให้บริการทั่วทั้งเครือข่ายทั่วโลก เพิ่มขึ้นเป็น 218,000 ตัน ซึ่งนับได้ว่าผล การด�ำเนินงานในการรองรับลูกค้าในสหราชอาณาจักรมีการเติบโตขึ้นเป็น อย่างมาก โดยเฉพาะในเส้นทางการบินระหว่างสหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกา ที่มีปริมาณการเติบโตสูงขึ้นถึง 8.4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปี ก่อนหน้า


BFS Receives Corporate Service Excellence 2016 Award

บริษัท Worldwide Flight Services Bangkok Air Ground Handling (BFS Ground) ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในหน่วยงานที่ได้รับ

รางวัลประเภทหน่วยงานบริการยอดเยีย่ มติดต่อกันเป็นปีทสี่ าม และหน่วย งานนวัตกรรมการบริการยอดเยี่บมในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประจ�ำปี 2016 จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในโครงการ Suvarnabhumi Service Excellence (SSE) โดยมี Mr. Robert Ruesz ผู้จัดการทั่วไปส่วนงานขาย

Swiss WorldCargo Appoints New Head of Marketing and Communications สายการบิน Swiss WorldCargo

ในเครือ Swiss International Air Lines (SWISS) ประกาศแต่งตั้ง Ms. Alexandra Dahl-Augustin เข้าด�ำรงต�ำแหน่งผู้ จัดการระดับสูง ฝ่ายการตลาดและการ สื่อสาร

โดย Ms. Dahl-Augustin ได้เข้าร่วม งานกับสายการบินฯ ครั้งแรก เมื่อเดือน ธันวาคมปี 2014 โดยรับหน้าที่ด้านการ Ms. Alexandra บริหารจัดการลูกค้ารายส�ำคัญ และสร้าง Dahl-Augustin กลยุทธ์ในการบริหารจัดการลูกค้าราย ส�ำคัญ ให้กบั สายการบินฯ ทัง้ นี้ Ms. Dahl-Augustin ได้มกี ารพัฒนาและ สร้างความสัมพันธ์ทแี่ ข็งแกร่งกับลูกค้า ด้วยการใช้กลยุทธ์ทางพันธมิตร ของ Swiss WorldCargo “ด้วยประสบการณ์และพืน้ ฐานทางการศึกษา สายการบินฯ คาดหวัง ว่า Ms. Dahl-Augustin จะช่วยให้เราประสบความส�ำเร็จจากการวาง กลยุทธ์และปรับปรุงค่านิยมขององค์กรของเรา โดย Ms. Dahl-Augustin จะมีหน้าทีร่ บั ผิดชอบดูแลในด้านการตลาด การประชาสัมพันธ์ และการ สื่อสารภายในองค์กร” Mr. Ashwin Bhat หัวหน้าฝ่ายขนส่งสินค้า สาย การบิน Swiss International Air Lines กล่าว

และงานบริการภาคพื้น เป็นตัวแทนรับมอบรางวัล จากคุณประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จ�ำกัด (มหาชน) ทั้งนี้ บริษัท BFS Ground ได้รับเลือกจากการพัฒนาการให้บริการแก่ ผูโ้ ดยสารอย่างต่อเนือ่ ง อาทิ การปรับเปลีย่ นและเพิม่ รถอุปกรณ์ทใี่ ห้บริการ ภาคพื้น และลานจอดจ�ำนวนมาก รวมทั้งการพัฒนาอุปกรณ์พกพา ที่ช่วย ลดจ�ำนวนปริมาณกระดาษที่ใช้ในแต่ละวัน การริเริ่มโครงการ ‘Safety on Time’ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนให้พนักงานใส่ใจและเห็น ถึงความส�ำคัญของการให้บริการลูกค้าอย่างตรงเวลา ตลอดจนการเปิดตัว การใช้งานระบบเช็คอินใหม่ (iPort Departure Control System) แทนที่ ระบบเช็คอินเดิมของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (AOT CUTE) เพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานให้เกิดประโยชน์สูงสุดทั้งในเชิงธุรกิจและการ ให้บริการ

Fabienne Bricaud Joins WFS as Global Head of People บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) ประกาศแต่งตั้ง Ms. Fabienne Bri-

caud เข้าด�ำรงต�ำแหน่งหัวหน้าฝ่ายบุคคลระดับ โลก โดย Ms. Bricaud ได้เริม่ ท�ำงานครัง้ แรกใน กลุ่มอุตสาหกรรมโทรคมนาคมและวิศวกรรม กับบริษัท Alcatel-Alsthom ในฝรั่งเศสและ ประเทศอื่นๆ จากนั้นในปี 2013 Ms. Bricaud ได้เข้าด�ำรงต�ำแหน่งผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายทรัพยากร Ms. Fabienne Bricaud บุคคล ของบริษทั Mobivia Groupe ผูใ้ ห้บริการ ด้านการซ่อมบ�ำรุงยานยนต์รายใหญ่ที่สุดใน ยุโรป ทัง้ นี้ ด้วยการด�ำรงต�ำแหน่งปัจจุบนั นี้ Ms. Bricaud จะประจ�ำการอยูใ่ น เมือง Roissy และรายงานตรงต่อ Mr. Craig Smyth ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร บริษัท WFS “เนือ่ งจากต�ำแหน่งดังกล่าว มีความส�ำคัญต่อโครงสร้างพืน้ ฐานใหม่ของ WFS อีกทัง้ ด้วยประสบการณ์และความเชีย่ วชาญทีโ่ ดดเด่นของ Ms. Fabienne ท�ำให้ เธอสามารถร่วมงานกับทีมงานของเราได้อย่างยอดเยี่ยม ทั้งนี้ Ms. Fabienne ประสบความส�ำเร็จจากการเป็นผู้อ�ำนวยการด้านทรัพยากรมนุษย์จากบริษัท ชั้นน�ำหลายแห่ง อีกทั้งยังมีประสบการณ์ในการน�ำเสนอโครงการส่งเสริมให้ บุคลากรสามารถปฏิบตั งิ านได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพือ่ มอบบริการให้แก่ลกู ค้า ได้อย่างมีมาตรฐาน และให้ความส�ำคัญกับความปลอดภัยเป็นหลัก นอกจากนี้ Ms. Fabienne ยังสามารถสร้างทีมงานทีแ่ ข็งแกร่ง เพือ่ ยกระดับการให้บริการ ซึง่ ถือเป็นปัจจัยส�ำคัญในการด�ำเนินธุรกิจทัว่ โลกของเรา” Mr. Smyth กล่าว Issue 149 ‹ May 2017 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 31


PEOPLE AND COMPANIES ›

THAI Cargo Receives Award from DHL Aviation โดยรางวัลดังกล่าว เป็นอีกหนึ่งรางวัลอันภาคภูมิใจของบริษัท การบิน ไทย ที่แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาและการปรับเปลี่ยนวิธีการท�ำงาน รวมทั้ง ความเอาใจใส่ในการให้บริการ และการพัฒนาการให้บริการคลังสินค้าอย่าง ต่อเนื่อง จนได้รับความเชื่อมั่นในการให้บริการคลังสินค้า และได้รับรางวัล ในครั้งนี้

เมื่อวันที่ 6 เมษายน ที่ผ่านมา คุณสุชาติ ประทีปลัดดา ผู้อำ� นวยการ

ฝ่ายปฏิบัติการคลังสินค้า ฝ่ายการพาณิชย์สินค้าและไปรษณีย์ภัณฑ์ (FZ) บริษทั การบินไทย จ�ำกัด (มหาชน) เป็นตัวแทนเข้ารับรางวัล Outstanding Handling Service จากสายการบิน DHL Aviation ในงาน ‘ACS Annual Awards Dinner’ ณ โรงแรม Intercontinental ประเทศสิงคโปร์

CargoLogicAir Adds to Management Team สายการบิน CargoLogicAir (CLA)

ประกาศแต่งตั้ง Mr. John Nicholas เข้า ด�ำรงต�ำแหน่งผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายเทคนิค และ Mr. David Bowden เข้าด�ำรงต�ำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน โดยประจ�ำการที่ ส�ำนักงานใหญ่ของ CLA ในท่าอากาศยาน London Stansted Airport Mr. Nicholas ได้เริ่มงานด้านวิศวกร เครื่องบิน ตั้งแต่ปี 1982 โดยได้เข้าด�ำรง Mr. John Nicholas ต�ำแหน่งช่างซ่อมบ�ำรุง และเจ้าหน้าที่ฝ่าย เทคนิคของสายการบิน British Airways ต่อ มาในปี 1992 Mr. Nicholas ได้รว่ มงานกับสายการบิน Caledonian Airways โดยด�ำรงต�ำแหน่งวิศวกรเครือ่ งกล ก่อนทีจ่ ะกลับมาร่วมงานกับสายการบิน British Airways ในต�ำแหน่งวิศวกรด้านการออกแบบฝูงบิน เป็นระยะเวลา สามปี โดยการเข้าร่วมงานกับสายการบิน CargoLogicAir ในครั้งนี้ Mr. Nicholas จะมีหน้าที่รับผิดชอบด้านเทคนิคทั้งหมด ทั้งการพัฒนางานด้าน 32  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ความปลอดภัยทางอากาศและฝูงบินขนส่ง สินค้า Boeing 747 ของสายการบินฯ ในส่วนของ Mr. David Bowden ประธานฝ่ า ยการเงิ น คนใหม่ ข องสายการบิ น CargoLogicAir โดยก่อนหน้าทีจ่ ะเข้าร่วมงาน กับสายการบินฯ Mr. Bowden เคยด�ำรง ต�ำแหน่งประธานฝ่ายการเงิน และรักษาการ แทนประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร กลุม่ สายการ บิน Fiji Airways ในระหว่างเดือนมิถนุ ายนMr. David Bowden ตุลาคม ปี 2015 ในปี 2010 Mr. Bowden เคยด�ำรง ต�ำแหน่งผู้จัดการฝ่ายดูแลแผนงาน ของบริษัท AstraZeneca โดยประจ�ำ การในสหราชอาณาจักร ประเทศสวีเดน และสหรัฐอเมริกา อีกทั้ง ก่อนที่ จะเข้าร่วมงานกับกลุ่มสายการบิน Fiji Airways ในปี 2014 Mr. Bowden ได้ดำ� รงต�ำแหน่งประธานฝ่ายการเงิน และตัวแทนประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร ของสายการบิน British Midland International โดยประจ�ำการทีส่ ำ� นักงาน ใหญ่ ในท่าอากาศยาน East Midlands Airport


Feature stories Social media posts

Sponsored or Native content

Need original content for your website? Short videos

Infographics

+ More...

WE ARE CONTENT CREATORS FOR THE LOGISTICS INDUSTRY We’ve been writing and creating content based around airfreight and the logistics industry for over 20 years. We offer our expertise to help create the type of relationship building content that can help fuel your business, whether it be web news posts, social media exposure, short videos or full-length feature articles.

We are experienced in producing a multitude of media content on various channels with a specific emphasis on technical writing about the logistics industry, and can help create content that’s seen by decision makers in the industry.

WE PUBLISH TWO OF THE LEADING LOGISTICS PUBLICATIONS IN SOUTH-EAST ASIA.

www.logistics-manager.com

www.airfreight-logistics.com

VISIT OUR WEBSITES TO SEE THE TYPE OF CONTENT THAT WE CAN CREATE FOR YOU. For more information, please contact Dwight@logistics-manager.com


FACE TO FACE

จากประสบการณ์การท�ำงาน และมีความเข้าใจในธรรมชาติ ของเนื้องาน ท�ำให้แม้ว่าจะ เผชิญกับความท้าทาย ในการท�ำงาน ‘พี่อ้อย’ ปณิสา ทัตติพงศ์ ก็ยังสนุก และพร้อมรับมือกับการ ท�ำงานในทุกๆ วัน เรามาดูกัน ดีกว่าว่า อะไรคือเคล็ดลับ และแรงบันดาลใจเบื้องหลัง ที่ผลักดันให้พี่อ้อยประสบ ความส�ำเร็จในการท�ำงาน ในอุตสาหกรรมนี้ ปัจจุบัน พี่อ้อยท�ำหน้าที่รับผิดชอบดูแล ส่วนใดบ้าง

ปัจจุบันพี่ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ผู้จัดการอาวุโส แผนก airfreight หน้าทีห่ ลักคือ ดูแล งานทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าทาง อากาศ ทัง้ น�ำเข้า-ส่งออกสินค้า รวมทัง้ จัดหาสาย การบินทีม่ พี นื้ ทีร่ ะวางสินค้า ในราคาทีเ่ หมาะสม และมีบริการทีด่ ี เพือ่ ให้ทมี ขายสามารถน�ำไปเสนอ ขายลูกค้าได้

จากหน้าที่ที่รับผิดชอบอยู่ พี่อ้อย มองว่า ทักษะใดเป็นทักษะที่ส�ำคัญที่สุด

จากหน้าที่ที่รับผิดชอบในปัจจุบัน ทักษะการ บริหารจัดการและทักษะการสื่อสารถือว่าส�ำคัญ ทีส่ ดุ เนือ่ งจากเราต้องมีทงั้ ศาสตร์และศิลป์ เราต้อง ติดต่อประสานงานเป็นหลัก ทั้งกับลูกค้า สาย การบินที่เป็นพันธมิตร และทีมงาน ดังนั้นต้อง สื่อสารให้ชดั เจน ตรงประเด็น และรวดเร็ว เพือ่ ให้ทีมงาน ปฏิบัติงานได้ตรงเป้าหมายของงาน มากที่สุด

จากหน้าที่ที่ดูแลในทุกๆ วัน ต้องอาศัย ความรับผิดชอบและความละเอียดมาก พี่อ้อยรับมือกับความท้าทายที่เกิดขึ้น เวลาท�ำงานอย่างไร

พีม่ องว่า ความท้าทายในการท�ำงานแต่ละวัน ถือ เป็นเสน่ห์ของการท�ำงานในอุตสาหกรรมการ ขนส่งสินค้าทางอากาศอยูแ่ ล้ว ในการท�ำงานของ 34  AIRFREIGHT LOGISTICS › May 2017 › Issue 149

ปณิสา ทัตติพงศ์

Air Freight Department Manager LEO GLOBAL LOGISTICS

เรา เรามี Key Performance Indicator (KPI) และ แผนการท�ำงานให้กบั ทีมงาน หากเกิดอุปสรรคขึน้ ทีมงานจะรายงานข้อติดขัด และวางแผนแก้ไข และรับมือ (Action Plan) ซึง่ ในการรับมือนัน้ เรา จะค�ำนึงถึงผลกระทบและผลลัพธ์เป็นอันดับแรก เสมอ หลังแก้ไขปัญหาและอุปสรรคส�ำเร็จแล้ว เรา จะมีการประชุมร่วมกันเพื่อทบทวนแผนงานว่า ต้องปรับแก้ในส่วนไหนและปรับอย่างไร เพื่อให้ พร้อมรับมือกับงานใหม่ๆ ต่อไป

พี่อ้อยมีความเข้าใจกับงานขนาดนี้ พี่อ้อยมีประสบการณ์ ในอุตสาหกรรม การขนส่งทางอากาศมานานหรือยังคะ

พี่เข้ามาท�ำงานในอุตสาหกรรมนี้ตั้งแต่จบการ ศึกษา โดยในช่วงแรกได้เริ่มท�ำงานในส่วนของ บัญชีเป็นเวลาสี่ปี หลังจากนั้นจึงได้มีโอกาสเข้า มาดูแลในส่วนของขาออกสินค้า airfreight โดย รับผิดชอบขาออกเป็นเวลากว่า 20 ปี และเริ่ม เรียนรู้ในส่วนของขาเข้าสินค้า airfreight ด้าน พิธกี ารศุลกากรอีกห้าปี ซึง่ ทุกวันนี้ พีก่ ย็ งั สนุกกับ งานในธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศอยู่ค่ะ

พี่อ้อยมีคติประจ�ำใจหรือสิ่งที่ช่วย ผลักดันให้มุ่งมั่นและพร้อมท�ำงานทุกวัน ไหมคะ

สิ่งที่ช่วยผลักดัน สร้างความมุ่งมั่น และท�ำให้ พร้อมท�ำงานอยู่เสมอ คือ การมีฝ่ายบริหารที่ พร้อมช่วยเหลือเมื่อมีปัญหาหรืออุปสรรค รวม ทั้งการช่วยเหลือจากทีมงานทุกคนที่พร้อมช่วย กันเพื่อให้งานส�ำเร็จ เนื่องจากงานในธุรกิจนี้มี ความเกีย่ วข้องกับหลายส่วน ทุกงานทีไ่ ด้รบั มอบหมายไม่สามารถท�ำส�ำเร็จได้โดยใครคนใดคน หนึ่ง ทุกคนต้องมีส่วนร่วมในการผลักดันให้งาน ส� ำ เร็ จตามเป้า หมาย ซึ่ งต้อ งขอบคุณ ทั้ง ฝ่ าย บริหารและเพื่อนร่วมทีมอย่างยิ่งที่เป็นก�ำลังใจ และท�ำให้เรามีพลังในการท�ำงานในทุกๆ วัน

จากประสบการณ์การท�ำงานร่วมกับ LEO Global Logistics พีอ่ อ้ ยประทับใจ อะไรในตัวองค์กรมากที่สุด

เราประทับใจและภาคภูมใิ จมากทีไ่ ด้เป็นส่วนหนึง่ ขององค์กรตั้งแต่วันแรกที่เข้ามาท�ำงานจนถึงวัน นี้ ปัจจุบัน LEO Global Logistics ได้ยื่นแบบ แสดงรายการข้อมูลต่อส�ำนักงานคณะกรรมการ ก� ำ กั บ หลั ก ทรั พ ย์ แ ละตลาดหลั ก ทรั พ ย์ หรื อ ก.ล.ต. ท�ำให้เราได้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนือ่ ง และการที่องค์กรมีนโยบายที่มีเป้าหมายชัดเจน รวมทั้ง องค์กรยังมีส่วนสนับสนุนและคืนรายได้ สู่สังคมอีกด้วย เช่น การสร้างอาคารเรียนให้กบั น้องๆ ในต่างจังหวัด ให้มอี าคารเรียนทีด่ กี ว่าเดิม ซึ่งเราก็ได้มีส่วนช่วยในเรื่องนี้ และมีความภูมิใจ และประทับใจที่ได้มีส่วนช่วยให้เป้าหมายของ องค์กรส�ำเร็จค่ะ


www.BangkokFlightServices.com

n O . e On Call. On Tim

. b o J the

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level. To us, a customer is not simply a number in a queue, and our team of personal account managers is there to prove it. Your account manager is your single point of contact into our comprehensive system and will make sure that any issues are handled quickly, professionally, and fully. While we do spend most of our time in the Cargo Terminal making sure your cargo is cared for properly, handled swiftly, and loaded correctly, we are also focused on providing an unparalleled level of customer service. We believe that this is the future of Cargo Handling. And after your first experience with BFS, so will you.

Making the Best Better BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: CargoCustomerCare@BFSAsia.com

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand Tel: +66 (0) 2131 5555


Airfreight Logistics - 149  

Yusen Logistics Kicks Off a New Global Initiative

Advertisement