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Ideario Metalúrgico

Agosto 2013 Periódico mensual Distribución gratuita 16 páginas Año 34. Nº 426. Rosario, Santa Fe, Argentina.

Economía I Política I Producción

Organo oficial de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Rosario

INTEGRACIÓN

Jóvenes de AIM estuvieron en Rafaela junto a Adimra Jóven PAG. 9

Piden mayor integración en terminales

Fundiciones, al horno Es un sector mano de obra intensiva y encendió el alerta porque los altos costos los están dejando fuera de mercado. A fines de agosto Fundición Martínez debió suspender 200 empleados y, la crisis en Allocco, dejó complicadas a San Diego y Fundición Mercurio. PAG. 3 Y 4

Venutolo: “AIM es un pilar en la estructura de Adimra” PAG. 9

VISITA A EMPRESAS

En esta edicion, Galvanizados Mendez y Dawi s.r.l. PAG. 6 y 7

RRHH

Cómo dar órdenes efectivas en la empresa PAG. 8


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Editorial

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Agosto de 2013

Editorial

Sumario

Los costos recalientan la industria del frio

NOTA CENTRAL Fundidores pelean contra los costos para seducir a las terminales Pág. 3 y 4 ENTREVISTA Arnaldo Bocco: “En octubre se va a plebiscitar un modelo económico” Pág. 5 visita a empresas: Con un crecimiento sostenido, Galvanizados Mendez busca mudarse Pág. 6 Dawi SRL invierte, busca personal y crece Pág. 7 RRHH Quién lidera el equipo tiene que ser claro y consiso Pág. 8 ACTUALIDAD La Comisión de Adimra Joven se reunió en Rafaela Pág. 9 ACTUALIDAD Futuro sistema de trasnporte en la ciudad de Rosario Pág. 10 ACTUALIDAD ECONOMICA Industria dispuso otros $125 millones para financiar Pymes Pág. 11 MEDIO ambiente Renovación del Certificado de Aptitud Ambiental para empresas en funcionamiento Pág. 12 NOVEDADES “La economía creció casi 5% en primer semestre” Pág. 13 Nueva inversión de Sin Par en un horno de vaporizado Pág. 14 censabella Cursos de capacitación Pág. 15 Sede AIM, calle España 744. Teléfonos: 4258883/4257277/4257761 Fax: 4257509 Mail: aim@aim-rosario.org.ar www.aim-rosario.org.ar

Roberto Lenzi Miembro de Comision Directiva de AIM

El fuerte polo productor de equipos de frío que se encuentra en la zona de Rosario y la región atraviesa una problemática que no se escapa a las generales de la ley pero que está poniendo en vilo a toda la industria: los costos se han escapado, la demanda está estable y competir internacionalmente se hace cada vez más difícil. Como consecuencia, se pierden mercados que ha costado muchos años conseguir si dejamos que se filtren ingresando productos de afuera a manos de la competencia China y brasileña, con otra realidad que la nuestra. Así, los insumos aumentaron en gran escala incidiendo mucho en los costos internos. A esto debemos sumarle que actualmente esta industria está con precios fijados en el mercado interno, con lo cual se reduce de manera preocupante la rentabilidad de las empresas. La suma de precios fijos + mercado con demanda amesetada, + fuerte competencia entre los mismos fabricantes, + precios, insumos, materia prima y gastos fijos aumentando permanentemente hace que se haya llegado a un techo, pero el piso crece y eso ocasiona que se esté depreciando finalmente la afectación directa de rentabilidad. Por otra parte, las empresas han invertido ampliamente en equipamiento para abastecer eficientemente al mercado y logrando atender la demanda en su totalidad sustituyendo importaciones, pero ahora se siente la sobra de capa-

cidad instalada. Es por ello que todas se encuentran inmersas en un proceso de búsqueda de nuevos mercados y horizontes para mantener sus volúmenes. En ese camino que transitan, surge una piedra importante: no ser competitivos con el mundo. Se está trabajando muy fuerte en la nivelación de la balanza comercial, buscando exportar en nuevos nichos de países dentro y fuera del Mercosur, llegando a destinos antes considerados

“exóticos”, para analizar nuevas alternativas de expansiones comerciales. Cabe recordar que la industria de equipos de frío desde hace varios años viene reactivando proveedores internos y acompañando esos procesos de crecimiento, logrando muy buenos resultados. Sin embargo, hoy continúa con insumos que nunca se han logrado poder fabricarlo por su nivel de inversión en tecnologías y en otros casos como ejemplo los motores de Refrigeradores que hace años se dejaron de fabricar en el país, por lo tanto deben ser importados. Dado estos aumento de costos y con la consecuente pérdida de competitividad se está tratando de morigerar puertas adentro mejorando procesos, estudiando la aplicación de nuevos materiales, algo que también trae encadenadas inversiones en tecnología para lograr ayudar en bajar el consumo energético y de esta forma reducir costos internos, además de trabajar junto con los gobiernos Municipales, Provinciales y Nacionales en la búsqueda permanente de ayudas para el sector. Vale destacar, que no se analizan ajustes de personal sino todo lo contrario pasa por la mayor capacitación de los mismos en incrementar los niveles de Calidad y con estrategias mediante la optimización de los procesos productivos, mejorando la logística con bajos stock con una consiguiente mayor rotación del capital y sobre todo ampliar la diversificación de productos para sumar en incrementar las ventas l

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nota central

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NOTA CENTRAL Es uno de los principales mercados de piezas fundidas

Fundidores pelean contra los costos para seducir a las terminales El sector tiene calidad, capacidad de producción, mano de obra y tecnología, pero asi y todo se les hace muy difícil entrar con sus piezas a las autopartistas, mientras que otros sectores como el minero y el de hidrocarburos sostiene su aprovisionamiento interno. Además, la crisis en Allocco complicó a importantes fundiciones de la zona.

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oy el sector automotriz constituye uno de los principales mercados para piezas fundidas y si bien tiene un crecimiento muy importante en la fabricación de automóviles (unos 900.000 vehículos que se fabricarían este año), las terminales no realizan compras destacables de autopartes nacionales, esa es la razón que dará lugar a la existencia inevitable de un déficit comercial que superaría los 8.000millones de dólares para el corriente año”. La evaluación corre por cuenta de Daniel Ferreyra, presidente de la Cámara de Fundidores de la República Argentina (Cifra). La importación de autopartes registró en el primer semestre del año un crecimiento del 11,5% con respecto a igual período de 2012, al llegar a los u$s 6.312 millones, de acuerdo con un informe de la consultora IES (Investigaciones Económicas Sectoriales), el cual mostró además, que las exportaciones del sector alcanzaron los u$s 1.364 millones en el mismo período, con una leve suba interanual del 1,8%. De este modo, pese a las políticas de sustitución de importaciones que promueve el gobierno nacional, el déficit total de la industria autopartista doméstica pasó de u$s 4.321 millones a u$s 4.947 millones, con un incremento del 14,5%, repercutiendo de forma directa en la industria nacional de fundición. Fundidores con probelmas en la zona de Rosario De hecho, durante la última semana de agosto, Fundición Santiago Martínez, la empresa con sede en Granadero Baigorria, tomó la decisión de suspender a 200 empleados y presentó en el ministerio de Trabajo santafesino un proceso preventivo de crisis y comenzó la gestión ante la Nación para que se les otorguen Repros (subsidios

al empleo) ya que por “falta de trabajo” tuvieron que paralizar la planta. Se trata de una empresa que tiene en marcha y casi terminada una importante expansión en su planta que le daría capacidad para producir válvulas para la industria petrolera y así ampliar sus ventas, con lo cual esperan un repunte para fin de año de la actividad. El de Fundición Martínez no es un caso aislado. En Villa Gobernador Gálvez la venta y posterior vaciamiento de la empresa Allocco SA significó un fuerte golpe a dos de las principales fundiciones de la zona, como San Diego y Fundición Mercurio. “Estamos de a poco sustituyendo, el agujero que nos dejó nuestro principal cliente en piezas fundidas, Allocco SA. Cabe recordar que durante 30 años los abastecimos del 100% de la fundición de acero que ellos usaban en sus máquinas, como es de conocimiento público, Allocco fue vendida a la competencia internacional, luego se presentó en convocatoria de acreedores, y hoy está casi parada”, explicó el titular de San Diego, Miguel Conde. Al mismo tiempo, el empresario expresó sus expectativas a mediano plazo: “Creo que la actividad va a ir mejorando de a poco, no estamos en condiciones de tirarnos a la retranca, todos tenemos dotaciones de trabajadores grandes, y debemos sobrellevar este valle lo más estoicamente posible, no dejarnos llevar por el desánimo, ni el pesimismo. Yo siempre me siento acompañado por el Estado, y se que mis problemas son los de ellos y viceversa”. Por su parte, desde Fundición Mercurio, Jose Fiscella, indicó: “Vemos a una caída en general. Nosotros abastecemos a industrias del agro y muchos servicios de grades empresas. La situación de Allocco nos afectó mucho y nos dejó a todos con problemas. La empresa belga que la compró la termina vendiendo a un grupo de empresarios nacionales que realmente no sabe lo que quie-


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NOTA CENTRAL

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re hacer, porque hace un año en esa empresa no entra un tornillo. Nosotros eras los únicos proveedores junto con San Diego de la fundición de acero que requería la empresa, hace más de 40 años y nos consumía el 50 % de nuestra producción y ahora después de esto salir a buscar nuevos clientes con la actual coyuntura es difícil”. Componentes nacionales en las terminales Desde hace varios años, el Gobierno Nacional y específicamente la Secretaría de Industria vienen impulsando la relación entre las terminales automotrices que tienen plantas en el país y fabricantes de autopartes locales, para lograr cada vez una mayor integración de piezas en los vehículos producidos en Argentina. Sin embargo, pese a los esfuerzos de uno y otro lado, estas relaciones no son fáciles de concretar ¿la razón?, la explica Ferreyra: “En una mesa que me tocó coordinar en el marco de Tecnópolis, las automotrices presentes, sin excepción, manifestaron que no tenían problema de calidad con autopartistas locales, tampoco de volumen, ni de tecnología, tanto para forjadores como para fundiciones de hierro o de aluminio. El único problema que expusieron era el “precio”. “Indudablemente es difícil de convencer que compren en el país cuando lo traen más barato de otros destinos. Además, las terminales trabajan en base a un mercado protegido con un 35% de arancel de importación, mientras que las autopartistas con menos de la mitad de ese porcentaje, debemos competir con la oferta externa con significativas desigualdades”, amplió. Respecto al rol del gobierno, Ferreyra indicó que hasta el momento “hizo lo que pudo, posibilitando mesas de sustitución de importaciones, aunque en este rubro (automotriz), sin demasiado éxito. La Cámara fue muy clara al respecto y trató siempre de llevar propuestas. Presentamos ante la ministra de Industria una serie de propuestas para hacer posible la mayor participación de la industria local, por medio de establecer por normativa legal, un mínimo progresivo de componentes nacionales en la fabricación del vehículo. Esta medida, muy simple de controlar, cambiaría nuestra situación de estancamiento y hasta el déficit comercial del sector autopartista en menos de dos años”, propuso el dirigente.

2003-2008, pero este buen desempeño no se pudo mantener. En gran parte, por las razones competitivas. Es decir, tecnológicamente no tenemos inconvenientes serios, además, contamos con recursos humanos y la capacidad para proveer a gran parte de la demanda industrial del país. Necesitamos que la ecuación cierre nuevamente. Nuestra entidad, tendrá que insistir en ser más competitivos para lograr el mayor contenido nacional en todo el tejido industrial”, concluyó el industrial.

Daniel Ferreyra , presidente de CIFRA.

Miguel conde, titular de san diego.

Jose fiscela, titular de FundiciÓn mercurio.

Sin embargo, el tema de los costos gravita notablemente. Las fundiciones son altamente demandantes de mano de obra, y conforman un eslabón esencial en materia de sustitución de importaciones. “Los países industrializados cuidan a un sector estratégico como el nuestro, lo protegen y hasta propician su fortalecimiento, por eso estamos pidiendo a la Ministra la posibilidad de incrementar los reembolsos, solicitamos también su cobro automático, al me-

nos que se pueda llegar a utilizar para pago de impuestos. Así también el Iva de exportación, los llamados Iva técnicos. Somos el único país que está pagando para exportar en bienes de tecnología. Concretamente, estamos perdiendo el mercado externo por una concreta situación de costos”, indicó Ferreyra. “Jamás negamos que tuvimos un incremento de producción acompañando el crecimiento económico del país en el periodo

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El corto y el mediano plazo A la hora de hacer un análisis de la situación actual y establecer algún parámtero de cara al futuro, Fiscela evaluó: “Vemos con preocupación que siguen entrando ferroaleaciones importadas. Me parece que la falta de producción es debido a que no se toman las decisiones necesarias para industrializar el país. Con respecto el costo en dólares estamos altos caros con un dólar dibujado. No veo algo para poder aferrarnos, todo lo que hay hoy no ofrece ninguna garantía, no tenemos un plan a largo plazo”. Por su parte, Conde, indicó: “La activad de la fundición, no está en su mejor momento, si bien no todos los talleres son iguales, todos estamos luchando a brazo partido con los costos. Hay que considerar que las fundiciones en general, insumen una gran participación de mano de obra, ferroaleaciones y componentes importados, léase precio dólar. Y cuando se detiene la actividad metalmecánica, lo primero que para es la pieza fundida, hasta agotar los inventarios, luego, es la primera que arranca. Con relación a la sustitución de importaciones, el tema es muy variable, por caso YPF, esta aprovisionándose en el mercado local, igual que la industria minera. No es el mismo panorama en la industria automotriz y la industria del remolque, cada sector con sus matices”. Por último, Ferreyra sostuvo: “A menos que se adopten medidas rápidas para mejorar costos industriales, este panorama se pondrá cada vez más difícil. En realidad sólo peticionamos detener la lineal caída de la industria de la fundición en los últimos tres años, tanto sea fundición acero, fundición gris, fundición nodular, y la realidad también comienza a suceder en fundiciones de aluminio, latones, bronce, que hasta el momento contaban con ciertas ventajas competitivas sobre el resto” l


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ENTREVISTA Disertó en Rosario, organizado por AIM

Arnaldo Bocco: “En octubre se va a plebiscitar un modelo económico” El economista y expresidente del Banco Central disertó en Rosario en el marco de una serie de charlas organizadas por AIM por su 70º aniversario. La conferencia se centró en “La Economía 2013, después de 10 años y frente a las elecciones”. Asistieron más de 140 personas que colmaron el salón del Hotel Ros Tower. A continuación la entrevista que Bocco brindó a Ideario Metalúrgico. ¿Cómo analiza el momento actual que vive Argentina? Es un momento de puesta en escena de un modelo económico que ha dado beneficios a lo largo de una década, cuya aplicación ha traído cambios estructurales muy profundos en Argentina y hay un desafío a la continuidad de ese modelo que se mantiene intacto y en recuperación. El 2013 es un año muy bueno, de recuperación económica y de producto bruto, crecimiento de exportaciones industriales, crecimiento del complejo automotriz, recuperación del consumo en el mercado interno y una especie de opacamiento de esta actualidad económica motivada por la controversia política en un año electoral. En octubre se va a plebiscitar un modelo económico. La oposición va a tener un posicionamiento importante en algunas jurisdicciones y uno de los ejes más importantes que se va a votar va a ser el modelo económico. ¿Cómo está la balanza comercial? La balanza es superavitaria, un poco opacada por el nivel de importaciones que Argentina hace de gas y petróleo y que tiene una incidencia muy importante de captura de parte del superávit comercial para la importación de gas. Pero Argentina ya inició cambio importante con YPF y eso va a traer consecuencias en los próximos 4 o 5 años que va a compensar. El superávit comercial es holgado pero una parte se lo come el déficit energético. La economía creció casi 90% y el sector industrial 126% en una década: eso, dado el cambio estructural donde cayó el desempleo, hay ingresos más altos, con picos de consumo energético y muy alto, la ecuación energética del país después del abandono que hizo Repsol de exploración

de nuevos yacimientos, es una asignatura que tiene este gobierno y el que viene. Por suerte el cambio en YPF va a traer consecuencias que ya empiezan a verse. ¿Cómo se mueve el país en el escenario internacional? Argentina está en una situación bastante equilibrada. 2013 es un año de recuperación agrícola, recuperación de actividad industrial, recuperación de la construcción. Si uno mira países vecinos, Brasil está en un proceso de crecimiento mucho menor que el nuestro, Chile está afectado por el consumo interno que cayó, Perú que venía siendo la estrella en los últimos 4 años tiene también un enfriamiento de su economía interior. La economía argentina está en un proceso de recuperación, a contramano, con un crecimiento proyectado en 4.3 para el año que es superior al promedio de toda la región. México y Argentina son los países con máximo crecimiento en un escenario internacional complicado: EEUU tiene una economía que no termina de recuperar, Europa no termina de hundirse, y parte de la periferia con un mundo emergente centrado en Asia que

está estable. Entonces el gran negocio de argentina es el mercado del sur que es donde tiene parte de su superávit comercial. El vínculo comercial de argentina en América Latina es superavitario. De los 82 mil millones de exportaciones estamos colocando casi 6000 en Africa, es una nueva geografía en la que Argentina se integra. ¿La industria cómo se acomoda en ese contexto? El peso de las MOA y los comodities es importante, pero el 32% de las exportaciones son actividades industriales, de modo que ha ganado en participación relativa en comercio exterior. Va a ser mejor, pero depende mucho de la batalla que den los industriales. La recuperación del sector industrial depende mucho de los industriales. La otra batalla es que Argentina tiene que aumentar la oferta de alimentos y eso requiere una reforma financiera en el país. Se han dado pasos pero no alcanza: el nivel de crédito en relación al producto bruto es muy bajo, hay un fenómeno de autofinanciamiento que hacen las empresas que en el sector pyme es muy duro y cualquier varia-

bilidad que tengan los precios hacen que se discontinúe un proceso de inversión legítima. Argentina necesita reabrir un banco de desarrollo, no uno sino varios, para que de créditos a largo plazo, permita equipamiento industrial y una serie de cambios estructurales importantes. ¿Cree que la inflación corroe la competitividad en las industrias? Se necesita aumentar la oferta de bienes que componen la canasta salarial porque al haber un uso tan limite en la capacidad instalada, cualquier incremento en la demanda levanta los precios. Tenés un proceso de concentración de mercado que hay que desactivar, tenés un proceso de cambio estructural y manejar la relación entre tipo de cambio y plazo de interés. Y también hay políticas macroeconómicas. Yo creo que Argentina tiene que ir camino a la reforma fiscal porque con este esquema hay un techo muy bajo, tenés un problema de evasión tributaria por un lado y no hay equilibro en el sector público en materia de ingresos y egresos, la amenaza de que el Estado salga de nuevo a colocar deuda es lo que el proyecto liberal quiere demostrar rápidamente. Entonces hay que ir a un equilibrio fiscal saco, motorizado por esto que señalé antes, con un proceso industrial y un esquema de crecimiento con reforma financiera. En un corto o mediano plazo ¿sigue estable la economía? Este año va a terminar con un crecimiento de entre 4 y 4,5 puntos y después de las elecciones se va a terminar de perfilar un esquema de cómo sigue el modelo en función del recuento de votos. No le va a ir mal al gobierno en las elecciones l


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METALÚRGICOS

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VISITA A EMPRESAS

OMAR MÉNDEZ, TITULAR.

Los integrantes que hacen posible la calidad del trabajo.

Con un crecimiento sostenido, Galvanizados Mendez busca mudarse Un parque industrial del sector L a historia de Galvanizados Mendez empieza a escribirse con la misma letra que la mayoría: Osvaldo Méndez era un empleado metalúrgico que a comienzos de los 70 decidió abrirse camino por cuenta propia, se capacitó, y abrió su propia empresa de tratamiento de superficies. Se dedicó específicamente al zincado electrolítico, ya que había detectado que pocas empresas hacían eso en Santa Fe. Hoy Osvaldo sigue siendo el titular de la firma, y su hijo Omar está al pie del cañón llevando las riendas. La empresa trabaja con varios rubros, fundamentalmente autopartistas, refrigeración, bicicletas, entre otras. “Tratamos desde una aguja hasta un carro de supermercado, tenemos variedad interesante en tipo y calidad de piezas para procesar”, asegura Omar. A la hora de hablar de la evolución de la empresa desde los comienzos hasta ahora, no duda en definirla: “Como el país, con altibajos, en primera instancia en el

Así, la conciencia en la parte ambiental los obliga a tener siempre presente la cuestión de la mudanza: “Siempre sale el tema porque es un rubro que puede tener complicaciones y es importante que funcione en un lugar más alejado de la ciudad. Pero tampoco están las condiciones concretas de poder mudarnos porque no se nos ha hecho fácil instalarnos en un parque industrial”, dijo. En 2006 10 empresas metalmecánicas de la zona empezaron a reunirse y a tratar la problemática de dónde ubicarse. Con

inicio evolucionó de forma muy positiva porque había pocas empresas que hicieran este trabajo. Se inició la actividad como una familia y por lo tanto los costos laborales eran bajos. La primera década fue muy buena, la empresa se amplió hasta el 80, ahí ya empezamos a notar problemas. Ya teníamos empleados, y

ese objetivo y después de mucho trabajo, compraron un terreno de 7 hectáreas en Pueblo Esther. Hoy tienen el uso de suelo aprobado por la comuna aunque no es netamente para el rubro tratamiento sino para un área industrial metalmecánica. “Tenemos apoyo de la provincia y de la secretaria de medio ambiente. Recién ahora estamos logrando la escrituración del terreno. La idea es terminar de definir bien qué empresa metalmecánica puede instalarse en el parque”, concluyó Méndez

eran costos distintos a la hora de hacer los números”. Con la idea de “adaptarse a lo que el país decía”, transitaron la década del 80 con poco crecimiento, aunque en los 90 hubo un repunte: “Nos tecnificamos, ampliamos la parte productiva, empezamos a implementar normas de medio ambien-

te y de calidad, y eso lo tomamos como normativa de crecimiento. Fue lo que nos ayudó a sobresalir ya que antes en nuestro país no había tantas normativas a cumplir y fuimos una de las primeras en hacerlo”, comentó Méndez. La empresa siempre realizó inversiones con economía propia. “Cuando había buenos proyectos productivos y había economía favorable se invertía y si no nos acostumbrábamos a producir con lo que había instalado”, relataron. En 2001 los econtró bien parados, muy tecnificados y competitivos, pero el problema que debieron atravesar fue el corte en la cadena de pagos. Hoy la empresa está en un buen momento. “Seguimos tratando de aumentar la parte productiva, siempre acompañando las mejoras ambientales. En nuestro rubro hay que tener mucha precaución porque la parte ambiental va muy de la mano con el aumento productivo, sobre todo en el cumplimiento normativo”, sostuvo l


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V S AS

VI ITA A E PRE A

En la fotografía los titulares de la empresa Roberto Dassie, Jorge Wirsch, Federico Wirsch y Andres Dassie

awi S invierte, busca personal y crece D awi SRL es una empresa que desde 1974 se dedica a la construcción de carrocerías, semirremolques, acoplados y vehículos especiales así como también al corte y plegado de chapas. En constante crecimiento pese a los sacudones propios de la economía nacional, actualmente están apostando fuertemente a los semirremolques itinerantes para las exposiciones, un nicho en el que prácticamente no tienen competencia a nivel nacional. En rigor, desde el comienzo la empresa buscó hacer lo que hasta el momento nadie (o muy pocos) hacían. “Mi viejo arranco con corte y plegado porque no había en la zona y de apoco proveían a toda la región. Después, en los 80 empezamos con los acoplados, pero nunca se hizo producción estándar sino que siempre se trabajo a pedido del cliente, según sus necesidades”, comentó en diálogo con Ideario Metalúrgico Federico Wirsch, hijo de uno de los fundadores de la empresa y actualmente uno de los gerentes. La empresa cuenta con 17 empleados y, como toda pyme familiar, se plantea como fundamental la relación con quienes trabajan en la planta. En ese sentido, hoy están atravesando por una situación particular, ya que muchos se están jubilando luego de

toda una vida de trabajo en Dawi y por ende deben lanzarse a la búsqueda de nuevos recursos humanos, una tarea que no les está resultando nada fácil. Sin embargo, apuestan al futuro. “Estamos apostando a los vehículos especiales que son semirremolques itinerantes para las exposiciones. Apostamos a eso ya que es nuestro fuerte y es un producto muy especial que casi no se fabrica en el país. Tenemos muy poca competencia pero son productos caros y necesitamos que las empresas anden bien para consumirlos”, su mó Wirsch. En su predio de 1200 metros cuadrados ubicado en la localidad de Roldán, producen enrre 30 y 40 unidades al año. Pero la empresa ha venido realizando inversiones en tecnología, implementando nueva maquinaria de corte por CNC con plasma o una nueva plegadora CNC, buscando incrementar la producción. “De acá a 10 años espero poder agrandar la fábrica y hacer reformas que hace mucho están programados, crecer, tomar más personal y darle buena calidad a la gente que uno tiene trabajando porque somos una empresa chica y la relación con el personal es casi familiar. Queremos mantener eso”, manifestó l

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RRHH Curso: cómo aprender a dar órdenes efectivas

Quién lidera el equipo tiene que ser claro y consiso D

urante agosto se desarrolló en la Asociación de Industriales Metalúrgicos el curso “Cómo aprender a dar órdenes efectivas” a cargo de la Lic. Andrea Massei. En diálogo con Ideario Metalúrgico, la profesional aseguró: “Hay que repensar todos los estilos de mando o formas de trabajo que tienen quienes coordinan equipos de trabajo. Hoy las organizaciones cada vez están abriendo más su modelo de comunicación hacia la transparencia, el trabajo en equipo, la colaboración, la cooperación, el compartir conocimiento e información, en hacer sinergia, porque es lo que hace la diferencia y lo que lleva a que todos estén involucrados en una visión, una misión. Saber liderar o coordinar gente tiene que ver también con llevar la organización adelante”. Para dar una orden efectiva, quien lidera un equipo debe ser claro y conciso. Pero además hay otras “reglas” a cumplir: hay que tener un gran respeto por el otro, tener una apertura, generar un contexto, hay que ser preciso en qué se quiere, cómo se lo quiere y para cuándo. Incluso también explicar el para qué o el por qué. “A veces cuando estamos ante una urgencia y muchas veces nuestros colaboradores no saben por qué responder a una orden o un pedido con tanta prisa, ayuda si los hacemos parte de un proceso de trabajo común, explicándole la situación”, recomendó Massei. Algo importante: a la hora de dar

una orden, se puede ser fuerte o enérgico pero eso no significa ser agresivo ni autoritario. “Una cosa es la capacidad de liderar que no tiene que ver con dominar a las personas sino con influir y convencerlas de que tienen un objetivo común y que van juntos hacia esa meta. Si bien hay un líder que es el responsable último de un equipo o una empresa, ese líder es tal porque tiene a sus subordinados o sus colaboradores sino no tendría razón de ser su cargo y es eso lo que le da la responsabilidad de tener consideración con cada una de las personas que trabaja, tenerlas en cuenta, conocerlas, saber cómo piensan, qué les pasa y buscar su bienestar personal y grupal”, apuntó la profesional. Comunicación verbal y no verbal “Si el líder tiene que gestionar relaciones, tiene que ocuparse de que su comunicación no verbal acompañe a lo que dice verbalmente, desde lo asertivo, desde lo empático, crear un buen clima de trabajo, ser una persona cercana que está junto a su equipo y no sobre su equipo, que trabaja codo a codo con él y está dispuesto a escucharlos, cambiar lo que haya que cambiar o por lo menos discutirlo. El buen humor, la risa generan otros espacios y actitudes que hacen que los equipos de trabajo sean más eficientes en términos de productividad”, aseveró Massei.

Programa de Actualización Empresarial de ASE en AIM ASE (Acción Social de Empresarios) organiza su Programa de Actualización Empresarial junto al CeFES (Centro de Formación Empresarial y Social) y la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Rosario. El Programa comenzó en Agosto y sigue en Septiembre, con el objetivo de fortalecer conceptos relacionados con la Gestión del Capital Humano. “Nos proponemos analizar la función del departamento de RRHH dentro de las empresas y cuestionarse el rol que hoy lleva adelante. Para ello primero hay que entender en qué consiste la función o la gestión en RRHH. Creo que la mayoría de las empresas ya lo tienen claro, saben que las personas son las que le van a marcar la diferencia con sus competidores”, consideró el asesor en RRHH y titular de esa Comisión en AIM, Carlos Aguilar. ASE es una obra social para personal de dirección de empresas que brinda cobertura de salud al personal en relación de dependencia fuera de los convenios colectivos de trabajo de la pequeña, mediana y gran empresa. Hace más de 30 años está en el país y lleva 23 en Rosario, donde además se han convertido en accionistas del Grupo Oroño. Cuenta con

350.00 afiliados a nivel nacional y tiene 30.000 en la zona. Segundo modulo auspiciado por ase en aim 17 y 18 de septiembre Tema: “Estilos de liderazgo que favorecen las buenas relaciones laborales en la empresa”. Líder se nace o se hace? Estilos de liderazgoLiderazgo Situacional. Importancia del Código de Convivencia como marco referencial de las Relaciones Laborales. Disertante: Contador Carlos Aguilar: Profesor universitario. Coordinador y fundador de la Comisión de Recursos Humanos en distintas Cámaras Empresarias de la Región. Tema: “Convivencia en la Empresa. El gen “Y”. Las generaciones que vienen.”: Còmo lograr la armonía entre las distintas generaciones de empleados en las organizaciones. Quiénes aprenden qué. Ganar-ganar en el interior de las empresas. Disertante: Prof. Marisa N. Chazarreta. Posgrado en Gestión Cultural por FLACSO. Asesora de empresas en temas de Gestión y Cultura Organizacional.

vista parcial de los asociados en la capacitacion

Ahora bien, ¿cómo se logra la implementación de eso en la empresa?, según la profesional generando espacios de capacitación como los que propicia AIM es un paso, ya que es necesario que los líderes se estén formando constantemente, que manejen los códigos que se están manejando en el mundo organi-

zacional y empresarial, “no va mas eso de ser autoritario y que se le obedezca por el solo puesto que tiene. No siempre quien tiene la autoridad es quien tiene el poder, y los líderes deben ser capaces de transformarse, flexibilizarse y apostar a crear un entorno de trabajo más agradable para todos l


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a Comisión de Adimra Joven se reunió en afaela

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os miembros de Adimra Joven, acompañados de un grupo de metalúrgicos jóvenes zonales entre los que se contaron los integrantes de la Comisión de Jóvenes de AIM Martin Levioso, Maria Pia Zanetti, y Maria Victoria Oldani, estuvieron reunidos en la ciudad santafesina de Rafaela, donde además visitaron dos industrias locales. Continuando con las acciones de federa-

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lización que marcan el trabajo de Adimra Joven, sus miembros se reunieron en la Ciudad de Rafaela, donde llevaron a cabo una agenda de actividades acompañados por varios jóvenes empresarios metalúrgicos. Comenzaron sus actividades visitando las instalaciones de la empresa Engracor SA, radicada en el Parque Industrial de Rafaela, donde fueron recibidos por sus dueños

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VENUTOLO: “AIM ES UN PILAR EN LA ESTRUCTURA DE ADIMRA” Como presidente de ADIMRA, el 28 de junio pasado he tenido el placer de compartir con los colegas metalúrgicos de Rosario, la cena de celebración del 70 aniversario del acta fundacional de AIM Rosario. El ambiente fue cordial y fraterno, compartido con empresarios, autoridades municipales y de la provincia de Santa Fe además de un nutrido grupo de dirigentes empresarios de diversas entidades amigas. En el evento he vivido momentos emotivos junto a los representantes de las empresas que participaron del acta fundacional de la entidad y que hoy continúan en actividad. Es precisamente ese espíritu inicial de los fundadores de AIM que continua hoy intacto, lo que hace de AIM un pilar en la estructura de ADIMRA. La fortaleza de representar a todos los sub sectores y a todas las regiones donde haya un polo de actividad metalúrgica hace de ADIMRA una entidad profundamente federal.

Todos los dirigentes respetamos y aprendemos de la especial dinámica que existe entre los diferentes actores que hacen a la actividad metalúrgica en cada región del país. Fue justamente que desde AIM Rosario se visualizó la necesidad estratégica de formar parte de la conducción de ADIMRA y dar así un fuerte impulso a la participación también de otras fuertes entidades regionales. Mis amigos, Juan Carlos Lascurain y Sergio Vacca fueron protagonistas de esta nueva visión, que hoy ilumina el sentimiento y la dirección de ADIMRA. Por el momento presente y por su historia, gracias AIM! Gracias por trabajar durante más de 70 años en pos del fortalecimiento de una industria metalúrgica con alto valor agregado nacional y de vanguardia. Gerardo Venutolo Presidente de ADIMRA

Elder, Gladhy, Mónica y Daniel; quienes además de contarles su historia de vida les transmitieron su experiencia y aconsejaron sobre la manera de dirigir una empresa. Luego, el grupo se trasladó al Parque de Actividades Económicas de Rafaela, donde visitaron la empresa Deisa, recibidos por su Presidente el Cdr. Andrés Ferrero, quien les realizó una demostración del funciona-

miento de las máquinas que fabrican y luego les contó sobre la historia de la empresa, experiencias y actualidad de la misma. Despues de Haber realizado las visitas a la empresas los mismos se reunieron en la sede de la camara de industriales metalurgicos de rafaela . Cerrando la agenda la comision se despidio de la ciudad de Rafaela con una cena entre amigos l


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ACTUALIDAD

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Agosto de 2013

ACTUALIDAD PLAN DE MOVILIDAD DEL MUNICIPIO DE ROSARIO

Futuro sistema de transporte L

a intendenta Mónica Fein, junto al secretario de Servicios Públicos y Medio Ambiente y presidente del Ente de la Movilidad, Pablo Seghezzo, presentaron los “Fundamentos y Características Generales del futuro Sistema del Transporte Público”, un modelo que se propone como una “red integrada de transporte público” con líneas y corredores metropolitanos, troncales y barriales y con la posibilidad de trasbordos entre los distintos tipos de líneas. Con todo, la propuesta es “un punto de partida para la búsqueda de un amplio debate y consenso” en torno al sistema, definió la intendenta en referencia a la ronda de talleres y encuentros públicos proyectada en torno a la temática, tal como ocurriera con el Plan Integral de Movilidad, previo a su tratamiento en el Concejo, el que deberá darse en el transcurso del año próximo de cara al vencimiento de las actuales concesiones de las empresas de transporte, que operará en 2015. “Hoy damos un gran paso para Rosario y para sus vecinos, un salto histórico en el sistema del Transporte Urbano de Pasajeros. Hemos trabajado arduamente para implementarlo y sostenerlo, para que sea accesible, solidario, inclusivo e innovador para todos”, señaló Fein al iniciar su discurso, a la par que recordó que “el actual sistema fue pensado hace más de 10 años, en el contexto de una profunda crisis económica, optando por un sistema ‘de transición’ a la espera del momento oportuno de poder implementar un sistema integrado y en red”.

mónica fein en el acto.

El flamante modelo de Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) combinará corredores donde transitarán 30 líneas troncales, abordadas por alimentadoras, con otras líneas que harán recorridos directos, de un barrio a otro, sin pasar por el centro de la ciudad, ahorrando una importante cantidad de tiempo a los pasajeros. Estas vías de circulación involucra la integración de los 9 corredores metropolitanos existentes, 14 corredores urbanos de los que se jerarquizarán dos eléctricos (Oeste y Sur) y 25 corredores barriales. En cuanto a los servicios de transporte eléctrico, Fein anticipó, además, que el corredor Sur se implementará a lo largo de avenida Francia. También habrá alrededor de 70 estaciones de interconexión donde se podrá hacer uso del sistema de trasbordo, ya que el esquema funcionará con líneas interconectadas entre sí, donde los usuarios podrán acceder a más

Programa Mas pyme, más producción Relevarán unas 500 empresas en Rosario en los próximos tres meses El gobierno provincial, a través del Ministerio de la Producción, puso en marcha el programa “Más Pymes, Más Producción”, herramienta para fortalecer al sector de la pequeña y mediana empresa, aportándole técnicas de gestión para la mejora de su productividad. El proyecto diseñado por la cartera productiva prevé que en los próximos tres meses se visiten unas 500 pymes santafesinas para relevar las principales demandas de la actividad industrial, así como promover los servicios y fuentes de financiamiento que están disponibles para el sector privado. En ese marco, el gobernador Antonio Bonfatti entregó en agosto un aporte por $200.000 para financiar dicho relevamiento. Cabe destacar que los cursos de preparación se realizan en la sede de la Dirección de Asistencia Técnica (DAT) y que, en este primer encuentro, se contó con la presencia de José Garibay, titular de la Secretaría del Sistema Metalmecánico provincial y Ricardo De Gorostiza, responsable de la DAT. “Desde

el gobierno provincial creamos este programa para consolidar al sector pyme. Será un espacio de intercambio con la pequeña y mediana industria, para conocer sus expectativas y mejorar su integración”, indicó Garibay a los profesionales que conformarán el staff de “Más Pymes, Más Producción”. Con este Programa, los industriales recibirán información sobre los siguientes servicios: Producción + limpia / Gestión de calidad / Asistencia Técnica disponible en la provincia / Eficiencia Energética / Oferta Financiera. La capacitación en estos temas se realizó con técnicos de la Secretaría de Medio Ambiente, la Secretaría de Energía, las agencias de desarrollo y la DAT. Los profesionales que realizarán las visitas a las plantas cubrirán el territorio santafesino, distribuidos de esta forma: Nodo Rosario, Nodo Venado Tuerto, Nodo Reconquista, Nodo Rafaela, Nodo Santa Fe, Gálvez y Armstrong. Las recorridas serán coordinadas en el territorio con las agencias de desarrollo regionales.

de una línea habiendo abonado un solo pasaje, aprovechando un nuevo criterio para la tarifa que ya no será por viaje, sino por tiempo. En ese marco, Fein anticipó, en base a algunos ejemplos concretos de casos puntuales donde se generan inconvenientes con los actuales recorridos, que el próximo 23 de septiembre comenzará a implementarse la posibilidad de efectuar estos trasbordos entre líneas abonando

un solo pasaje, innovación que, al igual que la reciente incorporación de colectivos articulados en las flotas de la Semtur y Mixta, constituirá un adelanto en la transición a la futura modalidad integrada de transporte público. “De este modo, el nuevo sistema de transporte dotará de más y mejor conectividad a la ciudad. Los vecinos gozarán de un servicio de mayor agilidad para llegar a la escuela, a las universidades, a sus trabajos, a los efectores públicos de salud, o a los distintos espacios de recreación, garantizando los derechos de accesibilidad a cada uno de estos destinos, alentando el uso del transporte público y desalentando la utilización del automóvil particular, tal como plantea el Plan Integral de Movilidad”, contempló la intendenta. En sintonía, la Municipalidad de Rosario también lanzó una propuesta ampliamente participativa para someter los lineamientos generales del proyecto a debate y consideración en múltiples instancias barriales y multisectoriales con el objetivo de enriquecer la propuesta y conseguir entre todos el mejor sistema de transporte del país l


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ACTUALIDAD

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ACTUALIDAD ECONÓMICA

Industria dispuso otros $125 millones para financiar Pymes U

nos 125 millones de pesos fueron destinados por el Ministerio de Industria de la Nación para financiar PyMEs en condiciones preferenciales en el marco de un nuevo cupo de la línea Fonapyme que otorga créditos al 9% para acompañar inversiones productivas hasta 3 millones de pesos. La cartera, que conduce Débora Giorgi, indicó que “en el primer semestre del año este instrumento recibió proyectos por un total de $230 millones”. Estos 125 millones de pesos, sumados al monto del primer semestre totaliza $250 millones para 2013. “Respaldamos a las empresas con mercado para vender y condiciones para invertir” afirmó Giorgi, quien a su vez sostuvo que “la línea Fonapyme da cuenta de la voluntad política de apoyar proyectos productivos que involucren aumento de la competitividad y generación de nuevos puestos de trabajo”. El programa está destinado a empresas industriales, prestadoras de servicios industriales, agroindustriales y del sector de la minería y la construcción -con un mínimo de 2 años de antigüedad- con mayores dificultades para acceder al financiamiento bancario tradicional. Financia entre $100 mil y $3 millones (con un máximo del 70% del proyecto) el desarrollo de inversiones vinculadas a la adquisición de bienes de capital, instalaciones o construcción de la planta productiva, y que involucren generación de nuevos puestos de trabajo. Se contemplará a las materias primas siempre y cuando estén asociadas al proyecto y hasta el 15% del monto del crédito, indicó el texto.

El secretario Pyme Horacio Roura y la Minstra de Industria Debora Giorgi.

En el primer semestre del año el Fonapyme recibió proyectos de inversión por un total de $230 millones, monto que superó ampliamente el cupo de $125 millones asignados. La sobredemanda de proyectos productivos está siendo derivada a otros programas crediticios del ministerio y a entidades financieras para acompañar esas inversiones PyMEs. La presentación de proyectos opera con cierres mensuales el último día hábil

del mes, siendo la próxima fecha el 30 de agosto, en tanto que los demás cierres contemplados para el resto del año serán a fines de septiembre, octubre y noviembre. Las pymes interesadas pueden presentar sus proyectos a través de la página web del Ministerio (www.industria.gob.ar/ fonapyme), o bien obtener más información en las oficinas territoriales GenIA (Generadoras de Industria Argentina) de todo el país l

RECAUDACION IMPOSITIVA

2014: proyectan 1 billón de pesos Unos 125 millones de pesos fueron destinados por el Ministerio de Industria de la Nación para financiar PyMEs en condiciones preferenciales en el marco de un nuevo cupo de la línea Fonapyme que otorga créditos al 9% para acompañar inversiones productivas hasta 3 millones de pesos. La cartera, que conduce Débora Giorgi, indicó que “en el primer semestre del año este instrumento recibió proyectos por un total de $230 millones”. Estos 125 millones de pesos, sumados al monto del primer semestre totaliza $250 millones para 2013. “Respaldamos a las empresas con mercado para vender y condiciones para invertir” afirmó Giorgi, quien a su vez sostuvo que “la línea Fonapyme da cuenta de la voluntad política de apoyar proyectos productivos que involucren aumento de la competitividad y generación de nuevos puestos de trabajo”. El programa está destinado a empresas industriales, prestadoras de servicios industriales, agroindustriales y del sector de la minería y la construcción -con un mínimo de 2 años de antigüedad- con mayores dificultades para acceder al financiamiento bancario tradicional. Financia entre $100 mil y $3 millones (con un máximo del 70% del proyecto) el desarrollo de inversiones vinculadas a la adquisición de bienes de capital, instalaciones o construcción de la planta productiva, y que involucren generación de nuevos puestos de trabajo. Se contemplará a las materias primas siempre y cuando estén asociadas al proyecto y hasta el 15% del monto del crédito, indicó el texto. En el primer semestre del año el Fonapyme recibió proyectos de inversión por un total de $230 millones, monto que superó ampliamente el cupo de $125 millones asignados. La sobredemanda de proyectos productivos está siendo derivada a otros programas crediticios del ministerio y a entidades financieras para acompañar esas inversiones PyMEs. La presentación de proyectos opera con cierres mensuales el último día hábil del mes, siendo la próxima fecha el 30 de agosto, en tanto que los demás cierres contemplados para el resto del año serán a fines de septiembre, octubre y noviembre. Las pymes interesadas pueden presentar sus proyectos a través de la página web del Ministerio (www.industria.gob.ar/fonapyme), o bien obtener más información en las oficinas territoriales GenIA (Generadoras de Industria Argentina) de todo el país.


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MEDIO AMBIENTE

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medioambiente

Juan Jose Paso 7122 Tel./Fax: (0341) 4580134

Aptitud Ambiental, Certificado

Renovación del Certificado de Aptitud Ambiental para empresas en funcionamiento

¿E

n qué consiste? Este trámite permite a todo interesado renovar el Certificado de Aptitud Ambiental, el cual acredita en forma exclusiva el cumplimiento de las normas ambientales de la Provincia. Los trámites de renovación deben hacerse declarando si ha habido cambios o no en los procesos, tecnologías o incrementos de la producción que pudieren hacer cambiar las condiciones establecidas en el Certificado de Aptitud Ambiental anterior. El interesado deberá solicitar su renovación un (1) mes antes de que se produzca su vencimiento. Destinatario/s: Empresas o actividades que posean el Certificado de Aptitud Ambiental y deban renovarlo. ¿Qué necesito para realizarlo? · Declaración jurada de que se mantienen las condiciones declaradas en oportunidad del otorgamiento del Certificado de Aptitud Ambiental anterior · Formulario de Presentación (Formulario A), si se previera realizar cambios o modificaciones · Informe ambiental de cumplimiento actualizado ¿Cuánto cuesta? Sellado Tasa Tributaria para iniciación del trámite en el Nuevo Banco de Santa Fe: · Carátula y 1er. Foja:$ 30 (pesos treinta) · Fojas siguientes en todas:$ 0,60 (pesos sesenta centavos)

¿Dónde se realiza? Secretaría de Medio Ambiente Santa Fe Patricio Cullen 6161 (S3004IYC) Teléfono 54 - 342 - 4579210, 4579211, 4579216 Rosario Montevideo 970 (S2000BRT) Teléfono 54 - 341 - 4721315 Horario de atención al público: desde 07:30 hasta 12:30 Observaciones: El Informe será analizado por técnicos de las diferentes Direcciones competentes en el tema, la empresa será visitada por los técnicos para la constatación de lo declarado y verificación de la información vertida. Como conclusión de este análisis puede ser aprobado el Informe con o sin condicionamientos mediante una Resolución. Si el Informe no contiene la totalidad de los elementos requeridos, los mismos pueden ser solicitados por nota. Si la información es deficiente y las áreas técnicas no pueden realizar los análisis y evaluaciones correspondientes, puede solicitarse que el Informe sea confeccionado nuevamente. Luego de la Resolución aprobatoria, la Secretaría procederá a auditar el Plan de Gestión Ambiental y de ser aprobado se otorgará el Certificado Ambiental. La vigencia del Certificado de Aptitud Ambiental será de dos (2) años para aquellas actividades encuadradas en la Categoría 3 y de tres (3) años para las de la Categoría 2 contados a partir de la fecha de su otorgamiento l

aberturasinducor@hotmail.com Rosario - Santa Fe - Argentina


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ACTUALIDAD

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ACTUALIDAD Adrián Cosentino (Secretario de Finanzas de la Nación)

“La economía creció casi 5% en primer semestre”

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l secretario de Finanzas de la Nación, Adrián Cosentino, anticipó que “en el primer semestre la economía creció casi el 5%, con buena dinámica en sectores de altos efectos multiplicativos, como es el caso de la producción récord en el sector automotor”. Los indicadores auspiciosos de la actividad que vienen apareciendo nos hacen esperar un buen nivel de crecimiento para este año, con sostenibilidad e inclusión social”, agregó el funcionario al hablar durante el 6º Seminario Internacional de Seguros de Vida y Retiro, en un hotel porteño. Destacó por otra parte que el nuevo marco regulatorio en el mercado de capitales permitirá ampliar y diversificar la oferta de financiamiento para sectores productivos, especialmente de pequeñas y medianas empresas. El funcionario resaltó que la inversión,

“más allá de haber tocado en estos últimos diez años inéditos récords en términos de PIB, está mostrando un patrón cualitativo importantísimo para darle sostenibilidad al crecimiento”. Remarcó, en ese sentido, la alta participación del sector público de los sectores de infraestructura y energía. “Tenemos que mantener el crecimiento y ser optimista para que sea sustentable en el tiempo”. Además, Cosentino consideró, “la Argentina sigue preservando sus equilibrios macroeconómicos básicos con una sana consistencia en la administración de sus políticas agregadas, esto es, solvencia externa, fiscal y una política financiera organizada a partir de la adecuada de los recursos internos”. Puso de relieve luego los efectos reactivadores de medidas como la repatriación de los recursos que el sector asegurador administraba en el exterior,

El costo industrial de la región subió 20 por ciento Los costos de las industrias de la región se incrementaron 3,1 por ciento en el tercer bimestre del año y acumulan una suba del 9,2 por ciento en lo que va de 2013. En los últimos doce meses, el aumento fue del 20 por ciento. Las cifras figuran en el indicador de Costo Industrial Regional que elabora el Instituto de Formación Política (Ifpo) desde hace 42 meses y que se difunde en forma bimestral. El relevamiento se realiza sobre los costos de las industrias dedicadas a la fabricación de máquinas y equipos para la industria alimentaria, un entramado fabril muy arraigado en la ciudad y su zona de influencia. De acuerdo al último informe, el incremento del costo industrial del bimestre mayo y junio fue del 3,1 por ciento, respecto del período anterior. En esos dos meses hubo subas del 3,65 por ciento en las listas insumos de precios dolarizados (acero, aluminio y plásticos). Los aumentos fueron

superiores en el caso de los insumos no dolarizados (vidrio, fenólicos y aluminio anodizado). En los primeros seis meses del año el costo industrial subió 9,2 por ciento. Las listas de precios dolarizadas sumaron incrementos del 9,33 por ciento Entre junio de 2012 y junio de 2013 el aumento fue del 18.56 por ciento. “Por primera ves en tres años y medio, el alza del costo industrial, es prácticamente igual que la del dólar”, señala el estudio. La relación fue del 3,1 por ciento y el 3,65 por ciento en el bimestre y de 18,56 por ciento y 21.12 por ciento en la medición interanual. En los 42 meses que acumula la medición del costo industrial, la inflación industrial fue del 81.34 por ciento, casi el doble que el incremento del valor del dólar oficial (41,1 por ciento). Según el informe, en el período analizado “hubo una clara perdida de competitividad por el incremento de los costos en dólares”.

a la vez que reconoció a la actividad el aporte como inversor en títulos públicos. Sobre el impacto de las modificaciones en el mercado de capitales, el secreta-

rio evaluó que permitirán “atender mejor a la demanda productiva y le darán un espectro más amplio de productos a los inversores institucionales y mayor capacidad de control al regulador” l


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NOVEDADES

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novedades

Nueva inversión de Sin Par en un horno de vaporizado S

IN PAR sigue apostando a la industria nacional: han adquirido recientemente un nuevo horno de vaporizado de producción nacional de alta tecnología, a través de la firma Cerocon. “Esta nueva inversión no sólo nos confiere una importante ventaja sino que también pretendemos inspirar a empresas pares a seguir este camino de innovación tecnológica, promoviendo a su vez la creación de puestos de trabajo impulsado el crecimiento y el desarrollo de nuestra industria”, comentaron. Gracias al horno de vaporizado lograron internalizar un proceso productivo que hasta el momento se debía realizar en el exterior, de manera tercerizada. Este avance permitirá que la empresa realice sin intermediarios el proceso de recubrimiento superficial que se aplica al final de la cadena productiva de una de sus líneas de sierras circulares de acero rápido, asegurando un mayor control sobre la calidad, continuidad, eficacia y trazabilidad del mismo. El tratamiento de estas herramientas consta de un proceso termoquímico, que

con la acción de vapor sobrecalentado y temperaturas elevadas, produce una oxidación superficial en forma de Fe3O4, la que le confiere a la superficie de las sierras excepcionales características tribológicas, que minimizan el “gripping”, es decir la tendencia al engrane (soldadura en frio), de material cortado sobre la superficie lateral de las sierras. Esta tecnología mejora notablemente la acción de los lubricantes, evitando el efecto mencionado en la superficie tratada. Los beneficios son percibidos especialmente en los procesos de corte de alta calidad superficial, como en el caso de la perfilería. Adicionalmente este proceso también le confiere a los elementos de acero tratados una protección anticorrosiva similar a lo que se conoce como empavonado (Fe2O3). “Con la adquisición del horno de vaporizado, logramos cerrar el ciclo de producción, integrando la totalidad de los procesos dentro de la planta y reafirmando, una vez más, nuestro compromiso con la innovación y la industria nacional”, finalizaron l


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CAPACITACIÓN

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CENTRO TECNOLOGICO CENSABELLA Certificación gratuita de trabajadores ta Has bre m e i c Di metalúrgicos 2013

Cursos de Especialización

N PCIÓ I R C INS IERTA AB

Interpretación de planos

Inicio: Setiembre Requisitos: manejo de las cuatro operaciones

matemáticas básicas, experiencia en el sector metalúrgico.

Soldadura SMAW - Nivel II Inicio: Setiembre Requisitos: experiencia previa en procesos de soldadura.

Continúa vigente hasta Diciembre 2013 el Programa de Evaluación y Certificación de Trabajadores del sector metalúrgico. El mismo se desarrolla en el marco del convenio firmado entre el Centro Tecnológico Censabella, la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Rosario y el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación. Dicho programa está dirigido a los trabajadores y empresarios interesados en certificar las competencias de sus trabajadores en los distintos roles ocupacionales del sector metalúrgico. Los interesados podrán acceder a la Certificación, pasando previamente por una instancia evaluativa donde cada postulante deberá demostrar sus conocimientos, destrezas y habilidades, que deberán responder a los requerimientos que establece la Norma de Competencia Laboral correspondiente.

Diseño y Modelado en Solidworks Inicio: Octubre Requisitos: conocimientos técnicos básicos,

interpretación de planos,

Se pueden certificar trabajadores en los siguientes roles: ·Op. de máquina inyectora de plástico ·Soldador GMAW ·Soldador SMAW ·Soldador GTAW ·Op. de autoelevador ·Op. y Prog. de torno CNC ·Op. y Prog. de torno paralelo ·Op. y Prog. de centro de mecanizado ·Op. y Prog. de fresadora CNC ·Op. y Prog. de torno CNC ·Responsable de control de calidad La evaluación estará a cargo de un evaluador registrado en el Ministerio de Trabajo. Si el trabajador cumple con los requisitos que establece la Norma y resultare competente recibirá el Certificado que otorga el Organismo Certificador de Competencias Laborales (OCCL). Los requisitos para obtener la certificación se pueden consultar en www.centrotecnologicojc.org.ar o telefónicamente al 0341-5186060.

Tecnología de Soldadura e Inspección Inicio: Octubre Requisitos: experiencia en áreas de soldadura, calidad, producción, diseño y desarrollo de productos, costos.

Informes e inscripciones: 0341-5186060 | info@centrotecnologico.com.ar Invitan

Formación y Asistencia Técnica

Asociación de Industriales Metalúrgicos de Rosario

es al o y i c ri pe sa PIA s e o s R del o M nt AI tas e e u is sc s d rc e o o i D c ns so Co

Formación Profesional

Formación y Asistencia Técnica Evaluación y certificación de Competencias laborales

Asistencia Técnica R.I. 9000-1251 ISO 9001-2008 | Proceso Formación y Asistencia Técnica


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vidriera

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Ideario agosto