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CATALOGO2019


CATALOGO 2019


Motomel Skua 150

ESPECIFICACIONES MOTOR Monocilíndrico 4T

CAJA 5 velocidades

CILINDRADA 150 cc

REFRIGERACIÓN Por aire

POTENCIA 11,4 Hp a 8350rpm

ARRANQUE Eléctrico y patada

EMBRAGUE Manual

CAPACIDAD DE TANQUE 11,5 L

FRENOS Del. disco Tra. Tambor


CHASIS El chasis de tubos de acero de la TNT 15 es fuerte, ligero y resistente, y ofrece una geometría de dirección que está adecuada para los nuevos pilotos, porque es estable e inspira confianza. Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos de gran agarre ayudan a mantener a los conductores en contacto con la carretera.

ESTILO Cada parte del cuerpo de la nueva TNT 15 ha sido diseñado como las partes de nuestras motos más grandes y deportivas. Sus formas muestran deportividad, agresividad y atractivo, lo que significa que estará orgulloso de manejar la TNT todos los días.

SUSPENSION Para no arruinar el viaje en carreteras en mal estado, la TNT 15 ofrece una alta calidad para las suspensiones delantera y trasera: Una horquilla convencional que ofrece 110 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable en la parte trasera.

MOTOR La TNT 15 posee un motor de dos válvulas de 149 cc refrigerado por aire [un motor más pequeño, de 124 cc está disponible, también] y proporciona la clase perfecta de potencia para los nuevos pilotos: suave, flexible y fácil de modular. El arranque eléctrico y por patada, en cualquiera de sus aplicaciones, hace que sea sencilla la puesta en marcha, mientras que la caja de 5 velocidades comprende que hay una relación de uso para cada situación.


Benelli TNT 15

ESPECIFICACIONES TIPO La Benelli TNT 15 está alimentado por un motor de gasolina de 148 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire y acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades.

CILINDRADA 148 cc

TORQUE MÁXIMO 11.0 NM @ 6000 rpm

DIÁMETRO POR CARRERA 57.0 mm x 58.0 mm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo

RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.2:1

DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE Carburador

POTENCIA NOMINAL 12.06 BHP @ 8500 rpm

ALIMENTACIÓN N/A

CERTIFICADO N/A


ESTILO Cada parte del cuerpo de la nueva TNT 15 ha sido diseñado como las partes de nuestras motos más grandes y deportivas. Sus formas muestran deportividad, agresividad y atractivo, lo que significa que estará orgulloso de manejar la TNT todos los días. CHASIS El chasis de tubos de acero de la TNT 15 es fuerte, ligero y resistente, y ofrece una geometría de dirección que está adecuada para los nuevos pilotos, porque es estable e inspira confianza. Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos de gran agarre ayudan a mantener a los conductores en contacto con la carretera.

SUSPENSION Para no arruinar el viaje en carreteras en mal estado, la TNT 15 ofrece una alta calidad para las suspensiones delantera y trasera: Una horquilla convencional que ofrece 110 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable en la parte trasera.

MOTOR La TNT 15 posee un motor de dos válvulas de 149 cc refrigerado por aire [un motor más pequeño, de 124 cc está disponible, también] y proporciona la clase perfecta de potencia para los nuevos pilotos: suave, flexible y fácil de modular. El arranque eléctrico y por patada, en cualquiera de sus aplicaciones, hace que sea sencilla la puesta en marcha, mientras que la caja de 5 velocidades comprende que hay una relación de uso para cada situación.


TABLERO DIGITAL La presentación del tablero de la TNT 300 es clásica para nuestros tiempos, mediante una pantalla digital multifunción y un cuadrante analógico para el cuentavueltas.

SISTEMA DE LUCES LED La tecnología de iluminación LED está presente en la TNT 300. Aquí la vemos en el faro trasero como en las correspondientes luces de giro.

SUSPENSION Suspensiones de múltiples ajustes una horquilla invertida y un amortiguador en la parte trasera - aseguran que la calidad de marcha incluso sobre las peores superficies permanezca suave y consistente.

MOTOR El propulsor bicilíndrico vertical de 300 cc refrigerado por líquido de la TNT es muy avanzado y comparte gran parte de su diseño con el potente motor de cuatro cilindros en línea de la gama BN 600 de Benelli.


Benelli TNT 300

ESPECIFICACIONES TIPO Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido, doble árbol de levas a la cabeza, 4 válvulas por cilindro.

CILINDRADA 300 cc

TORQUE MÁXIMO 27.4N.m/9000r/min

DIÁMETRO POR CARRERA 65 x 45,2 mm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter semi húmedo, salpicado por presión

RELACIÓN DE COMPRESIÓN 12:1

DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE Inyección electrónica con dos cuerpos de ø 34 mm

POTENCIA NOMINAL 28kW/10000r/min


Motomel S2 150

ESPECIFICACIONES MOTOR Monocilíndrico 4T

CAJA 5 velocidades

CILINDRADA 149,5 cc

REFRIGERACIÓN Por aire

POTENCIA 13,4 Hp a 8500rpm

ARRANQUE Eléctrico y patada

EMBRAGUE Manual

CAPACIDAD DE TANQUE 11 L

FRENOS Del. disco / tambor Tra. Tambor


ESTILO Cada parte del cuerpo de la nueva TNT 15 ha sido diseñado como las partes de nuestras motos más grandes y deportivas. Sus formas muestran deportividad, agresividad y atractivo, lo que significa que estará orgulloso de manejar la TNT todos los días.

CHASIS El chasis de tubos de acero de la TNT 15 es fuerte, ligero y resistente, y ofrece una geometría de dirección que está adecuada para los nuevos pilotos, porque es estable e inspira confianza. Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos de gran agarre ayudan a mantener a los conductores en contacto con la carretera.

SUSPENSION Para no arruinar el viaje en carreteras en mal estado, la TNT 15 ofrece una alta calidad para las suspensiones delantera y trasera: Una horquilla convencional que ofrece 110 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable en la parte trasera.

MOTOR La TNT 15 posee un motor de dos válvulas de 149 cc refrigerado por aire [un motor más pequeño, de 124 cc está disponible, también] y proporciona la clase perfecta de potencia para los nuevos pilotos: suave, flexible y fácil de modular. El arranque eléctrico y por patada, en cualquiera de sus aplicaciones, hace que sea sencilla la puesta en marcha, mientras que la caja de 5 velocidades comprende que hay una relación de uso para cada situación.


ESTILO La Leoncino desarrollada por el Centro de Diseño de Benelli Italia combina una mezcla de diseño moderno y un concepto puro para dar vida a un estilo Scrambler, único e inconfundible. La reactivación de un mito del motociclismo italiano en un concepto formal, deportivo y contemporáneo.

SUSPENSIONES La Leoncino ofrece al usuario unas suspensiones regulables de elevada calidad, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 50mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera ubicado en el lateral derecho junto al basculante. Esto permite tener una elevada sensación de control tanto en todas las condiciones.

BASTIDOR El bastidor está formado por un entramado de tubos de acero de alta resistencia que abrazan el motor ofreciendo elevada rigidez y un peso contenido, integrándose perfectamente en el estilizado diseño de la moto. La Leoncino es manejable e inspira confianza a su piloto.

MOTOR La Leoncino está equipada con un moderno y tecnológico motor avanzado bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de casi 48 CV. Asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y cambio de marchas de 6 relaciones.


Benelli Leoncino 500 ABS

ESPECIFICACIONES TIPO Bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC). CILINDRADA 499,6 cc DIÁMETRO POR CARRERA 69 x 66,8 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11,5:1 POTENCIA NOMINAL 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm TORQUE MÁXIMO 45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo

ALIMENTACIÓN Inyección electrónica Bosch con dos cuerpos de 37 mm SISTEMA DE ESCAPE Con catalizador y sonda lambda CERTIFICADO Euro 4


Zanella CECCATO R510

ESPECIFICACIONES MOTOR Monocilíndrico 4T

CAJA 5 velocidades

CILINDRADA 150 cc OHC

REFRIGERACIÓN Por aire

POTENCIA 12,2 hp a 8500 rpm

ARRANQUE Eléctrico y patada

EMBRAGUE Manual

CAPACIDAD DE TANQUE 11 L

FRENOS Del. disco / tambor Tra. Tambor CAPACIDAD DE CARGA 150 kg CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 12,5 L


ASIENTO Asiento tipo slammer con terminaciรณn de costuras doradas

MOTOR Tapas de motor en cromo de alta calidad

GRรFICAS Grรกficas conmemorativas Ceccato 60 Aniversario


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