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FICHA TÉCNICA MATERIAL RODANTE PERTENECIENTE A LA COLECCIÓN MAYOR DEL MUSEO FERROVIARIO DE SANTIAGO LOCOMOTORA N° 205, TIPO 22 Construida en los Estados Unidos en el año 1893. Fue usada como locomotora de patio. Posee tender y estanque de agua incorporado. Se fabricaron 9 de estas máquinas. Además es la locomotora más antigua de la colección del museo. FABRICANTE NUMERO DE FABRICACION NÚMERO TIPO DISPOSICIÓN DE RUEDAS AÑOS DE SERVICIO PESO EN SERVICIO VELOCIDAD MÁXIMA CAPACIDAD DE AGUA CAPACIDAD DE CARBÓN TROCHA ALTURA LARGO (con tender) POTENCIA H. P.

: Rogers : 4865 : 205 : 22 : 0-6-0T : 1893 - 1970 : 34,800 t. : 30 km./hr. : 1.000 litros : 900 k. : 1.676 mm. : 13’-6 1/2’’ : 36’ : 468


FICHA TÉCNICA MATERIAL RODANTE PERTENECIENTE A LA COLECCIÓN MAYOR DEL MUSEO FERROVIARIO DE SANTIAGO LOCOMOTORA N° 1110, TIPO 110 Construida por American Locomotive Company en 940. Fue una de las locomotoras más grandes de Chile y quizás del continente. Debido a su gran consumo de combustible que no podía ser satisfecha por su fogonero, se las equipó con un alimentador automático de carbón de rosca sin fin (stoker). FABRICANTE NÚMERO DE FABRICACIÓN NÚMERO TIPO DISPOSICIÓN DE RUEDAS AÑOS DE SERVICIO PESO EN SERVICIO VELOCIDAD MÁXIMA CONSUMO DE CARBÓN CONSUMO DE AGUA TROCHA ALTURA LARGO (con tender) POTENCIA EN H.P.

: Alco : 6932 9 : 1110 : 110 : 4-8-2 : 1940 - 1969 : 220 t. : 90 km./hr. : 34 kg./km. : 302 lts./km. : .1.676 mm. : s/i : 25,765 mts. : 2.338


FICHA TÉCNICA MATERIAL RODANTE PERTENECIENTE A LA COLECCIÓN MAYOR DEL MUSEO FERROVIARIO DE SANTIAGO LOCOMOTORA N° 3349, TIPO Z Locomotora construida en Inglaterra por Kitson -Meyer y Cía. para servir al ferrocarril transandino chileno entre Los Andes y Las Cuevas. Prestó servicio entre los años 9 0 y 97 . Hubo 9 de estas máquinas (3 en Chile, 6 en Argentina), quedando actualmente chilenas y argentina (no se sabe su estado de conservación), siendo las únicas de su tipo existente en el mundo. FABRICANTE NÚMERO DE FABRICACIÓN NÚMERO TIPO DISPOSICIÓN DE RUEDAS AÑOS DE SERVICIO PESO EN SERVICIO VELOCIDAD MÁXIMA CAPACIDAD DE CARBÓN CAPACIDAD DE AGUA TROCHA ALTURA LARGO (con tender) POTENCIA H.P.

: Kitson Meyer : 4664 : 3349 :Z : 0-8-0+0-6-0t : 1909 – 1971 : 89,3 t. : 5 km./hr.(cremallera) : 35 km./hr. (adherencia) : 3 t. : 9 m3 : .1.000mm. : s/i : 5 mts. : 850


FICHA TÉCNICA MATERIAL RODANTE PERTENECIENTE A LA COLECCIÓN MAYOR DEL MUSEO FERROVIARIO DE SANTIAGO LOCOMOTORA N° 5025, TIPO a Esta máquina es representativa del tipo de locomotoras que operaron en los ramales del sur, de trocha de 60 centimetros (Chillán a Pinto; Saboya a Capitán Pastene; Ancud a Castro, entre otros). Estas máquinas fueron modificadas en diversos momentos de su vida operativa, con lo cual, sus planos originales, no son 00% similares. Esta maquina habría prestado servicios en diversos ramales. FABRICANTE NÚMERO DE FÁBRICA NÚMERO TIPO DISPOSICIÓN DE RUEDAS AÑOS DE SERVICIO PESO EN SERVICIO VELOCIDAD MÁXIMA CONSUMO DE CARBÓN CONSUMO DE AGUA TROCHA ALTURA LARGO ANCHO CAPACIDAD DE CARBÓN CAPACIDAD DE AGUA POTENCIA H.P.

: Arn Jung : 2034 : 5025 :a : 0-6-0t : 1912 - 1978 : s/i : 50 km./hr. : s/i : s/i : 0,60 cm. : 2,60 mts. : 5 mts. : 1,92 mts. : 1.000 kg. aprox. : 3.500 lts. aprox. : 233


FICHA TÉCNICA MATERIAL RODANTE PERTENECIENTE A LA COLECCIÓN MAYOR DEL MUSEO FERROVIARIO DE SANTIAGO COCHES DE PASAJEROS LINKE HOFMANN I-202 I-205 FABRICANTE NÚMEROS TIPO DISPOSICIÓN DE RUEDAS AÑOS DE SERVICIO TARA TROCHA NÚMERO DE ASIENTOS ALTURA LARGO ANCHO CANTIDAD EN SERVICIO

: Linke & Hofmann : I 202 - I 205 : Coches de Acero de 1ª Clase : 2Bogies de 4 ruedas cada uno : 1923 - 1980 : 54.300 kg. : 1.676 mm. : 80 : 4,333 mts. : 22, 560 mts. : 2 ,948 mts. : 46 (del 170 al 205)


Ficha Técnica Museo Ferroviario de Santiago  

En estas fichas se encuentran algunas características técnica con su correspondiente foto.

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