Issuu on Google+

Hot Window

오토데스크가 뛰어들면 제품디자인 시장도 달라진다?

오토데스크, 제품디자인 시장을 향한 알리아스 비즈니스 라인 구축 오토데스크코리아가 지난 3월 정식으로 알리아스코리아를 인수하면서 비즈니스의 윤곽이 드러나고 있다. 그동안 3DS 맥스와 마야가 오토 데스크의 미디어&엔터테인먼트 사업 부서로 자리매김을 한 반면 알리아스 스튜디오(Alias Studio)는 기계설계 제조 솔루션 분야에서 오 토데스크의 비전을 확대시켜 줄 솔루션으로 포지션해 나가고 있다.

■ 최 경 화 편집장 kwchoi@cadgraphics.co.kr

알리아스가 국내에서 비즈니스를 시작한 이후 여러 변화가 있었지

성장할 가능성이 높다고 볼 수 있으며, 다른 그래픽 소프트웨어와 비

만 오토데스크의 알리아스 인수는 가장 큰 변화를 예고한다. 오토데스

교해볼 때 구매 볼륨이 크다는 점에서 놓칠 수 없는 시장이다. 그리고

크 비즈니스의 기존 방식대로 대중화, 저변화로 정체된 제품디자인 시

크랙 시장은 이의 몇 배가 될 것으로 보인다.

장을 수면 위로 끌어올릴 것인지, 아니면 기존 제품디자인이 가지고

국내 제품디자인 툴 시장은 현대, 삼성, 엘지 등 자동차, 전자 대기

있던 특성을 잃고 고객으로부터 외면을 받을 것인지 기대와 관심이 모

업의 디자인실을 중심으로 수백여명의 디자이너들이 있으며, 디자인

아지고 있다.

하우스들은 몇몇 회사를 빼고는 소규모로 운영되어 10여명 내외의 회 사들이 대부분이다. 주로 2D 제품군은 어도비 제품군을 사용하고 있

알리아스 비즈니스는 한국에서 지금… 오토데스크는 지난 해 10월 알리아스(Alias)를 인수하는 최종 계약 서에 서명했다고 발표했으며, 지난 1월 11일자로 알리아스에 대한 1억

고, 3D 제품군은 대기업은 알리아스와 CDRS, 기타 캐드 제품군, 디 자인하우스는 프로이, UG, 오토캐드 등 캐드 제품군과 라이노를 많이 사용하고 있는 것으로 보인다.

9,700만 달러 규모의 인수 작업을 완료했다고 발표했다. 기존의 알리

현재 제품디자인 시장에서의 문제는 기존에는 제품디자인이 대략

아스 비즈니스는 지사였던 알리아스코리아 중심으로 이루어졌는데,

적인 지오메트리를 보여주는 용도로 사용되었지만 이제는 핸드폰 3

현재는 이 조직이 없어지고 오토데스크코리아에서 진행하고 있다.

주, 자동차 6개월 등 변화하는 사이클에 적응하기 위해서는 디지털로

알리아스 스튜디오 제품군은 기계제조 부서인 MSD에서 담당하고, 마야 & 맥스 제품군은 미디어 & 엔터테인먼트 조직에서 운영하고 있다.

모든 것이 이루어져야 하는데 이에 대해 여전히 해결해야 할 제약조건 이 많다는 점이다.

장석호 이사는 "제품이 어디에 사용되는지, 엔드유저가 누구인지에

알리아스 툴즈는 서피스 방식의 3차원 제품개발 소프트웨어로 디

따라 시장을 구분하고 있다. 제품 특성상 알리아스는 캐드 쪽에 더 맞

자이너가 생각하는 형상을 빠르고 정확하게 표현할 수 있다는 점, 그

는 제품이라고 보기 때문에, 그리고 이미지 스튜디오는 베이스를 마야

리고 프로세스 디자인에서 토털 솔루션을 제공할 수 있는 제품으로 고

로 하고 있지만 제조 분야에서 사용을 하고 있기 때문에 MSD에서 담

급 유저들의 사랑을 받고 있다. 특히 국내에서는 자동차 업계에서 많

당하고 있다."고 말한다.

은 유저를 확보하고 있다. 알리아스의 경쟁 상대를 보면 전체적으로 보면 전체적인 디자인 분

국내 제품디자인 툴 시장은??

야에서 경쟁은 아닐지 몰라도 부분적으로는 로엔드에서는 라이노, 하

국내 3D 상업용 제품디자인 툴 시장은 연간 50억원 내외의 시장으

이엔드에서는 ICEM, 카티아, UG(Industrial Design & Styling),

로 추정된다. 시장 규모로 보면 그리 크다고는 할 수 없지만 디자인의

Pro/E(Pro/ENGINEER Interactive Surface Design), 씽크디자인

중요성 등을 고려할 때 주요 포인트가 될 수 있는 전략적인 시장으로

등과도 경쟁이 될 수 있으며, 페인팅만을 보면 페인터라는 소프트웨어

C 2006/10


Hot Window

머스코리아(http://www.softbank.co.kr)와 유투인터랙티브 (http://www.u2interactive.co.kr)를 추가했다. 오토데스크코리아는 새롭게 비즈니스 파트너로 선정된 2개 회사와 협력해 상업용과 교육용 분야에서 '알리아스 스튜디오(Alias Studio)’ 제품 관련 솔루션 판매, 컨설팅, 마케팅, 고객 지원 서비스 등 업무 전 반을 책임지게 된다. 이번에 Alias Studio 총판사로 선정된 소프트뱅크커머스코리아는 오토데스크와 알리아스의 합병 이전부터 'Alias Studio’ 의 교육용 부문 총판사로 활동해 왔으며, 해마다 비즈니스 파트너 가운데 가장 실적이 우수한 업체에 수여하는 'Newcomer of the year2005'를 수 ▲ 오토데스크코리아 신규 파트너사 협약식. 사진 가운데가 오토데스크코리아 남기환 사장, 오른쪽은 소프트뱅크커머스코리아 손영돈 사장, 왼쪽은 유투인터랙티브 허도석 사장.

상한데 이어 2006년도 2월에는 초기 년도 최다 매출 달성 파트너로 선정된 바 있다. 소프트뱅크커머스는 금번 Autodesk와 비즈니스 파

와도 경쟁이 될 수 있다. 또한 캐드 솔루션은 토털 솔루션을 표방하기

트너 계약을 계기로 기존 고객 지원 및 신규 비즈니스 개척에 더욱

때문에 경쟁이면서도 디자인 툴을 알리아스로 쓸 경우 협력 상대가 되

적극적으로 접근해 나갈 계획이다. 소프트뱅크커머스의 손영돈 사장

기도 한다.

은“이번 파트너십 체결을 계기로 오토데스크와 함께 3D 솔루션 시

알리아스가 타깃으로 하는 것은 자동차 시장이 가장 크다고 볼 수

장을 선도하여, IT 산업의 기치를 다지며, 하반기 본사 소프트뱅크의

있고, 일반 제품, 전자, 소비재 등 디자인 제품 시장, 셋째 교육기관 등

정책에 맞춰 모바일 사업과 신규 솔루션 사업 영역의 확대를 위한 구

이라고 할 수 있다.

조 정비에 박차를 가해, 시장을 공략하겠다.” 라며 강한 사업의지를

알리아스는 국내 자동차 회사는 100% 사용하고 있으며, 활용도도 높은 반면 전자회사도 사용하고는 있지만 활용률은 높지 않은 편이다. 과거에는 알리아스가 애니메이션이 많았으나 알리아스가 디자인에 포커스하면서 학원 등에서 가르치는 것이 줄어들고 현재는 전문 디자 인 컨설턴트들에 의존하고 있다. 그러다 보니 사용자 층이 많이 얇아 진 상태. 학교에서도 교육을 하고는 있지만 산업체에서 실제 적용을 하기 위 해서는 2~3년간 다시 적응이 필요한데 중간에 맥이 끊어진 상태이기

표방했다. 표 1. 제품디자인을 위한 Autodesk AliasStudio 제품군 제품명

Alias Studio

때문에 붐업이 필요한 시점이라고 볼 수 있다. 국내 유저들은 최근 오토데스크의 행보에 대해 기대보다는 우려의 눈길을 보내고 있는 것도 사실이다. 알리아스가 추구해온 디자인의 방 향과 오토데스크가 추구해온 비즈니스 방향은 사뭇 달랐기 때문이다. 그리고 지금까지 제품디자인 관련 몇 건의 M&A가 제품을 발전시키

특징

구성

산업체 표준의 디자인, 모델 Basic Modelilng, 복잡한 곡면이 많고, 링 및 가시화 솔루션 표면의 품질이 중요치 Advanced 않은 디자인에 민감한 Modeling 제품 제조사(핸드폰, MP3, 악세서리, 신 발 등)

Alias SurfaceStudio 업 계 선 두 의 모 델 링 및 Class-A Surface 솔루션

는 방향으로 가기보다는 통합화 되면서 고유의 특성을 살리지 못하고 고객으로부터 외면을 받게 되었던 사례가 있었기 때문이다.

Advanced Modeling, Advanced Evaluation/ClassA Surface

이에대해 현대자동차 방영찬 차장은 "최근 제품디자인 분야에서는 VR과 관련한 이슈들이 많으며, 기존 캐드 툴과 CAS, 그리고 VR 툴

Alias AutoStudio

과의 인터페이스 개발이 지속적으로 이루어져야 할 것"이라면서 "오토 데스크도 기존의 알리아스의 장점과 디자이너들의 고유 특성을 이해 하여 이를 계승, 발전시켜 나갔으면 한다."고 밝혔다.

주요 사용 분야

Alias DesignStudio 제품 설계 및 제조를 위한 Basic Modelilng 복잡한 곡면이 없고, 완벽한 2차원 및 3차원 디 표면의 품질이 중요치 자인 솔루션 않은 일반 제품 제조 사(PDP, 컴퓨터, 백 색가전, 오디오, 의료 기 등)

복잡한 곡면이 많고, 표면의 품질이 매우 중요하여 리버스 엔지 니어링이 필수적인 제 품 제조사.(자동차, 레저용 선박, 항공기, 자동차 라이트 등)

세계 유일의 완벽한 자동차 Basic Modelilng, 디자인 프로세스를 위한 토 Advanced Modeling, Advanced 탈 솔루션 Evaluation/ClassA Surface

Autodesk Imagestudio 다양한 3차원 데이터의 실사 수준의 가시화를 위한 최고 품질의 솔루션 Autodesk PortfolioWall 초기 디자인 단계의 커뮤니케이션을 위한 간편한 솔루션 Autodesk Direct Connect 다양한 CAD 시스템(CATIA, Pro-E, UG)과의 데이터 호환을 위한 솔루션

새로운 채널 선정으로 비즈니스 라인업 오토데스크코리아는 채널 정비 작업을 통해 새로운 오토데스크의 산업디자인(Alias) 부문 공인 총판사와 공인 리셀러로 소프트뱅크커

C 2006/10

Autodesk Showcase

강력한 실시간 가상현실을 이용한 프리젠테이션, 커뮤니케이션 및 협업 솔 루션, 디자이너에게는 손쉬운 가시화 및 프리젠테이션이, 관리자에게는 빠 르고 정확한 디자인의 선택, 결정 가능, 다양한 3차원 CAD의 데이터를 사용, 실사수준의 3차원 가상현실 프리젠테이션 가능.


Hot Window

Interview 오토데스크코리아 기계/제조솔루션팀 장석호 이사

전체적인 프로세스 지원이 ‘알리아스 스튜디오’ 의 강점 오토데스크코리아 기계/제조솔루션 팀에서 알리아스 스튜디오 제품군을 담당하고 있는 장 석호 이사를 만나보았다.

경쟁 솔루션 대비 알리아스 스튜디오 제품군의 강점은 무엇이라고 보

다 갖추고 있다.

는지. 소프트웨어별로 기능의 차이는 크게 없다고 보지만 제품디자인 소프 트웨어는 프로세스 전체를 보면서 프로세스 속에 녹아들어가 이를 잘 지 원해줄 수 있는지, 이를 생산으로 연계시켜 줄 수 있는 지가 중요하다. 제가 초창기 알리아스를 다루던 15년 전에 비해 내부적인 기능의 규

알리아스 스튜디오 가격정책의 변화는 없는지. 알리아스 가격은 900만원~8,500만원 정도(워런티 포함 안함)로 구 성에 따라 다양하다. 가격정책은 당분간 기존 알리아스 고객을 따를 것 이다. 대신 교육이나 컨설팅을 강화해 나간다는 전략이다.

모가 5배~10배 커졌다. 이 것은 단순히 3D 모델링과 디자인할 수 있는

유저층이 좁다보니 확산이 문제이며, 가격보다는 활용이 문제라고 본

기능뿐만 아니라 전후 리뷰하고 프로세스를 연계시켜 줄 수 있는 것이

다. 교육센터도 조만간 세팅을 할 계획이며, 누구든지 저가에 알리아스를

중요하다고 보고 이에 초점을 맞추어 나가고 있기 때문이다. 따라서 기

교육을 받을 수 있는 환경을 갖출 예정이다.

능 추가보다는 퍼포먼스와 인티그레이션, 데이터 호환성에 개발 포커스 를 맞추고 있다.

활성화 방안은 어떠한 것이 있는지. 우리나라 특성상 고참일 수록 노하우를 잘 안가르쳐 준다는 점이 있

특정 캐드 벤더에서 인수를 하다보면 그래픽 소프트웨어의 특성을 살

다. 기업의 컨피덴셜만 문제가 안된다면 유저 레벨업을 시켜줄 수 있는

리지 못하고 침체되는 경우가 있는 것 같은데 이러한 우려에 대한 견해

공간을 많이 만들어 나갈 것이다. 또한 알리아스 노하우를 전수하여 학

는.

생들에게도 많은 관심을 가질 수 있도록 한다는 계획이다.

오토데스크는 오토캐드로 시작했지만 오토캐드는 일부이며, 많은 버

아무리 검의 고수라도 칼이 없으면 실력을 발휘할 수 없다고 본다. 최

티컬 솔루션을 가지고 있다. 그리고 오토데스크에는 알리아스에 대적할

근 한 예로 모 핸드폰 회사가 알리아스를 도입한 후 디자인 표현이 자유

만한 소프트웨어가 없었다.

로워지면서 디자인이 세련되고, 패셔너블한 제품을 창조할 수 있었고, 이

오토데스크 제품과도 연계를 하고 고객들에게 쓸만한 프로세스와 컨 설팅을 제공해 준다면 오히려 발전될 것이다. 알리아스 본사의 경우를 보더라도 기존 개발진은 바뀌지 않은 상태에서 오토데스크의 기술력이 추가된 개념이라고 보면 될 것이다.

것이 매출로 연결되었던 것을 들 수 있다. CEO, CIO들이 디자인의 중 요성을 인식하고, 더 많은 투자가 이루어져야 할 것이다. 오토데스크코리아에서는 외국 디자인 컨설팅 회사들과 연계하여 선진 성공 사례를 소개하고, 노하우를 전수하여 고객들이 구입하기를 잘했구 나 하는 생각이 들 수 있는 소프트웨어로 자리매김하겠다는 생각이다.

국내 알리아스 스튜디오 유저 현황과 향후 활성화 방안이 있다면.

워크샵은 기존에는 제품 업그레이드 성격이 많았지만 일방적인 세미나

알리아스는 자동차 디자인이 강세를 보이고 있는 한국과 일본에서 많

보다 고수의 노하우를 전수 받을 수 있는 워크샵으로 성격을 전환하여

은 유저를 확보하고 있다.

빈번하게 하고, 고객 뉴스레터를 만들고, 이제 막 오픈한 유저 그룹 홈페

지금까지 스튜디오 유저는 학교를 포함해서 1,200카피 정도 팔린 것

이지(http://www.alias-user.com)도 지속적으로 보강해 나갈 것이다.

으로 보인다. 실제 사용하고 있는 유저는 300~400명 정도이며, 코어

또한 채널 강화와 함께 전화로 트러블 슈팅을 하는 창구를 늘려나갈 계

그룹은 100여명 정도가 될 것으로 판단하고 있으며, 이들을 발굴해서 유

획이다.

저 그룹에 합류시키는 것이 목표이다.

그리고 대내외 디자인상에서 알리아스로 작업한 사람이 일등이나 그

알리아스 스튜디오 교육 학교로는 홍익대, 국민대, 천안 기술교육대,

랑프리를 타서 인정을 받을 수 있는 그런 분위기를 만들고 싶다. 현재

서울대 등이 있으며, 국민대 50카피, 홍대는 FACE 프로그램의 일환으

주요 고객 사이트가 70개 정도인데 3년 안에 2배로 늘리겠다는 게 목표

로 40카피가 들어가 교육을 하고 있고, 웬만한 학교에서는 소량이라도

이다.

C 2006/10


test