Page 1

Еженедельник

№ 25 * 16 июня 2014


4

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТДРАЙВ . . . . . . .12 ДЕБЮТАНТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Alfa Romeo Mi.To, Citroen DS3, Seat Ibiza FR: компактный – не значит бюджетный

Volkswagen Polo: все идет по плану

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ..........6

" А в т о Те м а " . Уч р ед и т е л ь и и з д а т е л ь :

ДЕБЮТАНТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

ООО "Информационно*издательский центр

Hyundai Santa Fe: третье пришествие

(ИИЦ) АвтоФотоПродажа". НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ НОВОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Бобженко Андрей, Брязгунов Тарас, Заборсина Вера, Мининфраструктуры хочет оборудовать автобусы кассовыми аппаратами

Каратаев Вячеслав, Коваль Инна, Краев Василий, В Украине появится новый регулирующий документ Краева Татьяна, Лысак Виктория, Олейник Вита, За неоплату парковки введен штраф Онищенко Виктория, Онищенко Алексей, Пироженко Юлия, ПРЕМЬЕРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Постернак Людмила, Саливон Алеся, Фитисова Юлия. BMW X6: смена поколений Адрес редакции: 04136, г. Киев*136, а/я 88. Издается с 2002 года. Свидетельство о регистрации

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ . . . . . . . . . . . . . . . . .38

"АвтоТема" КВ № 6339 от 10.07.2002 г., выдано

Porsche 356: с него начиналась легенда

Государственным комитетом информационной политики, телевидения и радиовещания Украины. ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ

Эксклюзивное право на размещение

рекламы в каталоге "АвтоФотоПродажа" принадлежит ООО "Редакция ТЕСТ*ДРАЙВ". (044) 499*1102, (044) 499*1103.

ОТДЕЛ РАСПРОСТРАНЕНИЯ

(067) 547*8520.

ПРЕМЬЕРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Редакция не всегда разделяет точку зрения автора. Nissan Navara: третье пришествие Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. В соответствии с действующими в издательстве правилами, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных материалов, соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, наличие ссылок на лицензии и отметок о сертификации продукции и услуг в порядке, предусмотренном действующим ДЕБЮТАНТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 законодательством Украины. Редакция исходит из

Pagani Huayra: быстрый, как ветер

того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Использование материалов в любом виде не допускается без письменного согласия редакции. Материалы не рецензируются и не возвращаются. Переписка с читателями ведется только на страницах еженедельника.

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

5


НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ Легковые Автобусы Грузовые цiна/грн телефон

ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ACURA ILX, 13г, 2.0і, 5АКПП, tiptronic

327 714 (044) 5591186

MDX, 14г, 3.5і, АКПП

615 000 (097) 1159144

RDX, 13г, 3.5і, 6АКПП, tiptronic

516 600

RDX, 13г, 3.5і, АКПП

513 948 (044) 5947111

RDX 3.5 New, 13г, 3,5i, АКПП

513 305

(044) 5947111

RLХ PAWS, 13г, 3.5i, AКПП

640 409

(044) 5947111

TL, 13г, 3.7i, АКПП

571 969

(044) 5947111

(067) 3629879

цiна/грн телефон BUICK (044) 2283005

214 900

(044) 2283005

Cruze, 14г, 1.7D, 6КПП

201 100

475 728

(044) 2283085

Equinox, 13г, 2.4i, АКПП

343 536

(44) 2283005

Malibu, 14г, 2.4i, 6АКПП

242 600

(067) 5953029

Niva, 13г, 1.7i, 5КПП

132 000

(044) 502 15 81

Niva, 13г, 1.7i, 5КПП

146 000

(044) 4514537

Niva, 13г, 1.7i, 5КПП

157 000

(044) 4246665

Suburban, 13г, 5.4i, АКПП

766 700

(044) 2810000

Tahoe, 13г, 5.4i, АКПП

580 992

(44) 2283085

Traverse, 13г, 3.7i, AКПП

425 952

(044) 2283085

Volt, 13г, 1.4, АКПП, електро

185 900

501 084

13г, 3.6i, 6AКПП

282 336

(44) 2283005

200, 13г, 2.4i, 4AКПП

282 336

(044) 2283005

BYD 13г, 1.0і, 5КПП

69 990

0 800 502 922

13г, 1.5і, 5КПП

95 990

(542) 220438

13г, 2.0і, 5КПП

157 890

(542) 220438

F3, 13г, 1.0і, 5КПП

91 990

0 800 502 922

F6, 12г, 2.0і, 5КПП

117 990

(542) 220438

122 990

(099) 5546416

CHRYSLER

CTS V 6.2, 13г, 6.2i, AКПП

863 656

(044) 5947111

CTS, 13г, 3.6і, АКПП

578 487

(044) 5947111

(044) 4265000

CHERY

A7, 13г, 3.0i, АКПП

729 600

(044) 228 30 05

A7, 13г, 3.0і, АКПП

731 136

(044) 2283005

A7, 13г, 3.0і, АКПП

568 649

(652) 669901

A8, 13г, 4.2і, АКПП

918 816

(044) 2283085

A8, 14г, 4.2i, АКПП

943 000 (097) 1159144

Q5, 13г, 2.0i, 6КПП

557 600

(097) 1159144

Q5, 13г, 3.0і, АКПП

615 151

(044) 5947111

Q5, 14г, 2.0D, АКПП

515 549

(067) 8550555

Q7, 13г, 3.0D, 8АКПП

795 400

(044) 5992163

Q7, 14г, 3.0D, 8АКПП

918 400

(067) 8550555

TT, 13г, .2.0i, АКПП

513 264

(044) 2283005

А5, 14г, 2.0i, 7АКПП

742 100 (097) 1159144

BMW 5 Active Hybrid, 13г, 3.0і, AКПП

744 000

(044) 2283005

CITROEN

Amulet, 13г, 1.5i, 5КПП

87 534

(044) 4980008

Amulet, 13г, 1.5i, 5КПП

76 998

(044) 5018097

Beat, 12г, 1.3i, 5AКПП

98 500

E5, 13г, 1.5i, 5КПП

Berlingo, 13г, 1.6D, 5КПП

158 700

(044) 5854888

Berlingo, 13г, 1.6D, 5КПП

158 700

(044) 5037111

(044) 5013503

Berlingo, 13г, 1.6D, 5КПП

162 400

(044) 5854888

99 900

(044) 502 15 81

Berlingo, 13г, 1.6i, 5КПП

175 600

(044) 5854888

E5, 13г, 1.5i, 5КПП

98 284

(044) 4514537

CCrosser, 12г, 2.4i, 5КПП

246 805

(044) 3927707

Kimo, 13г, 1.3i, 5КПП

77 950

(044) 502 15 81

CElysee, 13г, 1.2i, 5КПП

105 000

(044) 5918000

Kimo, 13г, 1.3i, AКПП

86 950

(044) 5071305

CElysee, 13г, 1.6i, 5КПП

127 400

(044) 5854888

Kimo, 13г, 1.3i, АКПП

86 950

(044) 5071305

CЕlysеe, 13г, 2.0D, 6КПП

140 060

(044) 5854888

M11 Hatchback, 12г, 1.6i, 5КПП

102 990

(044) 4980008

C1, 13г, 1.0i, 5КПП

84 000

(044) 5037111

86 100

(044) 5854888

M11 Hatchback, 12г, 1.6i, 5КПП

126 100

(044) 5029944

C1, 13г, 1.0i, 5КПП

M11 Sedan, 12г, 1.5i, 5КПП

103 100

(044) 5013503

C3, 13г, 1.4i, 5КПП

117 700

(044) 5037111

QQ, 12г, 1.1i, 5КПП

55 040

(044) 5945940

C3 Picasso, 13г, 1.0i, 5КПП, Comfort

147 500

(044) 5918000

QQ, 12г, 1.1i, 5КПП

56 500

(044) 5029944

C3 Picasso, 13г, 1.4i, 5КПП

127 800

(044) 5037111

(044) 502 15 81

C3 Picasso, 13г, 1.6D, 5КПП

171 900

(044) 5854888

C4, 13г, 1.6i, 5КПП

149 000

(044) 5918000

C4 Aircross, 13г, 2.0i, вариатор

259 800

(044) 5854888

C4 Hatchback, 13г, 1.6i, 5КПП

190 633

(044) 3314537

DS3, 13г, 1.6i, АКПП

197 500

(044) 5037111

DS4, 13г, 1.6i, AКПП

219 900

(044) 5037111

DS4, 13г, 2.0i, АКПП

285 400

(044) 5854888

DS5, 13г, 1.6i, AКПП

298 000

(044) 5037111

Jumpy, 13г, 1.6D, 5КПП

229 600

(044) 5918000

QQ, 13г, 1.0i, АКПП

56 500

5 Series 550, 13г, 2.0і, 6КПП

661 776

(044) 2283085

QQ, 13г, 1.1i, 5КПП

56 416

(044) 5122030

535i xDrive, 13г, 3.0і, 7AКПП

652 000

(044) 228 30 05

Tiggo, 13г, 1.8i, 5КПП

133 990

(044) 4980008

6 Series 640d, 13г, 3.0D, AКПП 6 Series 640i, 13г, 3.0і, AКПП 6 Series 650i, 13г, 3.0і, AКПП

1 354 004 (044) 4942121

Tiggo, 13г, 1.9i, 5КПП

133 990

(044) 5013503

1 190 955 (044) 4987070

Tiggo, 13г, 2.0i, 5КПП

139 900

(044) 502 15 81

940 848

(044) 2283085

М11, 13г, 1.3i, 5КПП

103 100

(044) 502 15 81

CHEVROLET

6 Series M6, 13г, 5.0і, АКПП

1 384 752 (044) 2283005

7 Series, 14г, 6.0і, AКПП, 760i

1 394 000 (097) 1159144

Avalanche, 13г, 5.3i, 6АКПП

572 360

(044) 2810010

7 Series 760 Li, 13г, 6.0і, 8АКПП

1 394 000 (097) 1159144

Aveo, 12г, 1.6i, АКПП

138 390

(044) 4980008

M3 Coupe, 13г, 4.0D, АКПП

803 200

(044) 2283005

Aveo, 13г, 1.6i, АКПП

138 390

(044) 5018097

X1, 13г, 3.0і, АКПП

551 517

(067) 4422868

Aveo NEW, 13г, 1.6i, 5КПП

124 700

(044) 502 15 81

X3, 13г, 3.0D, АКПП

635 44

(095) 4522549

Camaro, 12г, 3.6i, AКПП, FL

391 896

(044) 2283005

X3, 13г, 3.0і, 8АКПП

557 600

(097) 1159144

Camaro, 13г, 3.6i, AКПП

430 737 (044) 5947111

X3, 14г, 2.0і, АКПП

631 400

(067) 8550555

Camaro, 13г, 6.2i, AКПП

643 437

(067) 7909099

X5, 13г, 3.0D, АКПП

807 293

(067) 2094888

Captiva, 12г, 2.4i, AКПП

302 300

(044) 2777070

X5, 13г, 3.0і, АКПП

597 077

(044) 2280108

Captiva, 13г, 2.4i, 6АКПП

262 300

(044) 5018097

X5, 14г, 3.5D, 6АКПП

820 000 (097) 1159144

Captiva, 13г, 2.4i, 6КПП

245 898

(044) 3314537

X6, 13г, 3.0і, АКПП

759 33

Cruse, 13г, 2.0i, AКПП

219 900

X6, 14г, 4.4і, АКПП

1 312 000 (096) 5554451

Cruze, 12г, 1.6i, 5КПП, Hatchback

149 500

6

(095) 4522549

№ 25 * 16 июня 2014

(067) 5953029

390 048

Regal, 13г, 2.0і, АКПП

(044) 4905405

AUDI

(057) 7070847

13г, 2.4i, АКПП

CADILLAC MiTo Progression, 13г, 1.4i, 6AКПП

(044) 5018097

158 600

425 952

G3, 13г, 2.0і, АКПП

239 900

158 600

Cruze, 13г, 1.6i, 5КПП

13г, 2.0і, AКПП

ALFA ROMEO Giuletta, 13г, 1.4i, 6АКПП

цiна/грн телефон Cruze, 13г, 1.6i, 5КПП

DAEWOO Matiz, 12г, 0.8і, 5КПП

70 000

(0542) 608601

Matiz, 13г, 0.8і, 4АКПП

70 000

(044) 4223223

Matiz, 13г, 0.8і, 5КПП

54 000

(044) 4223223

Nexia N150, 12г, 1.5і, 5КПП

74 155

(044) 4223223

Nexia N150, 13г, 1.5і, 5КПП

69 900

(044) 4223223

13г, 1.5і, АКПП

214 212

(050) 3018886

Sirion, 13г, 1.5і, АКПП

215 160

(044) 2275777

(044) 5018097

Terios, 13г, 1.5і, AКПП

203 822

(067) 2091333

(044) 5021580

Terios, 13г, 1.5і, АКПП

203 822

(096) 0247959

www.afp.com.ua

DAIHATSU


ціна/грн телефон DODGE Durango, 13г, 3.6і, АКПП

500 269

(044) 5947111

FIAT 500, 13г, 1.2i, 5АКПП

127 900

(044) 4263909

500, 13г, 1.4i, 5AКПП

142 900

(044) 4265000

500 by Gucci, 13г, 1.2i, 5AКПП

180 200

(044) 4905405

ціна/грн телефон

ціна/грн телефон

Mondeo, 13г, 2.0i, 6АКПП

272 490

(0522) 352000

Equus, 13г, 4.6i, 8AКПП

Mustang, 14г, 5.0i, АКПП

519 545

(067) 8550555

Mustang Club Of Amer, 13г, 3.7i , АКПП

435 087

(044) 5947111

SMax, 13г, 2.0і, 5КПП

229 990

(0522) 352000

SMax, 13г, 2.0і, 6КПП

249 990

(0472) 552885

Taurus, 13г, 3.5і, АКПП

454 647

(044) 5947111

GEELY

805 360

(044) 4560037

Genesis, 13г, 3.8i, 8AКПП

518 496

(044) 5372515

Genesis, 13г, 3.8i, 8AКПП

511 200

(044) 4064070

Genesis Coupe, 13г, 2.0i, 6КПП

277 900

(044) 4223223

Grandeur, 13г, 2.4і, 5АКПП

318 500

(044) 2075000

Grandeur, 13г, 3.0і, 5АКПП

318 500

(044) 4564575

i10, 13г, 1.1і, 5КПП

98 450

(044) 4223223

i10, 13г, 1.1і, 5КПП

97 450

(050) 4223223 (044) 3314537

500 Lounge, 13г, 1.2i, 5AКПП

134 900

(044) 4263921

500C, 13г, 1.4i, 5АКПП

169 900

(044) 4265000

CK, 13г, 1.5i, 5КПП

57 900

0 800 500 205

500L, 13г, 1.4i, 6КПП

166 700 (0472) 639612

CK, 13г, 1.5i, 5КПП

58 900

(044) 4554204

i10, 13г, 1.2і, 4АКПП

112 350

123 100 (044) 4223223

Doblo Cargo, 12г, 1.4i, 5КПП

102 700

(044) 3840234

CK2, 13г, 1.5i, 5КПП

54 900

(061) 2706675

i20, 13г, 1.4, 6КПП

Linea, 13г, 1.3D, 5КПП

129 900

(044) 4905404

CK2, 13г, 1.5i, 5КПП

68 900

(044) 2772480

i20, 13г, 1.4D, 6КПП

136 500

(044) 4223223

Linea, 13г, 1.4i, 5AКПП

119 900 (044) 4265000

Emgrand EC7, 13г, 1.5i, 5КПП

112 900

(044) 4554204

i20, 13г, 1.4і, 6КПП

139 500

(050) 4223223

(061) 2706675

i30, 12г, 1.6і, 5КПП

166 400

(044) 4223223

0 800 500 205

i30, 13г, 1.4і, 6КПП

145 800

(044) 4064070

Linea, 13г, 1.4i, 5КПП

115 900

(044) 2075050

Emgrand EC7, 13г, 1.8i, 5КПП

127 900

Linea New, 13г, 1.4i, 5КПП

119 900 (0472) 639612

Emgrand EC7, 13г, 1.8i, АКПП

114 900

Panda, 13г, 1.2i, 5AКПП

109 900

MK, 13г, 1.5i, 5КПП

79 900

(044) 4554204

i30 NEW, 13г, 1.6і, 6AКПП

159 100 (050) 4223223

MK Cross, 13г, 1.5i, 5КПП

77 900

0 800 500 205

ix35, 13г, 2.0D, 6AКПП

270 300

(044) 4558075

(061) 2706675

ix35, 13г, 2.0і, 6AКПП

259 247

(044) 5122030

ix35, 13г, 2.0і, 6AКПП

247 496

(044) 4223223

Punto, 13г, 1.4i, 5КПП

(0542) 770844

119 900 (044) 4265000

Punto My 2012, 13г, 1.4i, 5КПП

119 900

(061) 2711717

Qubo, 13г, 1.4i, 5КПП

129 900

(044) 2075050

Qubo, 13г, 1.4i, 5КПП

129 900

(061) 7645652

Sedici, 13г, 1.6i, 5КПП

164 900

(044) 5122030

FORD BMax, 13г, 1.4i, 5КПП BMax, 13г, 1.6і, 6АКПП

151 000 193 990

(044) 5676768

MK New, 13г, 1.5i, 5КПП

GREAT WALL Haval H3, 13г, 2.0i, 5КПП Haval H3, 13г, 2.0i, 5КПП

150 650 150 650

(044) 2074100 (098) 3749705

Haval H5, 13г, 2.0D, 5КПП

192 400

(044) 4830134

Haval H5, 13г, 2.0D, 6КПП

190 400

(044) 5122030

(066) 2240960

Haval H5, 13г, 2.0D, 6КПП

199 000

(044) 2074100

188 100

(522) 356040

99 900

(044) 2074100

CMax, 13г, 1.0і, 6КПП

202 990

(044) 5915000

Haval H6, 13г, 2.0D, 6КПП

CMax, 13г, 1.6і, 5КПП

204 600

(044) 3531212

Voleex C30, 13г, 1.5i, 5КПП

CMax, 13г, 1.6і, 5КПП

77 900

159 900 (044) 5915005

Voleex C30, 13г, 1.5i, 5КПП

109 999

(044) 4830134

Edge, 13г, 3.5i, АКПП

430 500

(044) 2283085

Voleex C50, 13г, 1.5, 5КПП

150 650

(044) 2074100

Edge, 13г, 3.5і, АКПП

519 830

(044) 5947111

Voleex C50, 13г, 1.5i, 6КПП

157 900

(098) 3749705

Edge, 13г, 3.7i, АКПП

515 712

(044) 2283085

Wingle 5, 13г, 2.4i, 5КПП

129 900

(044) 4830134

Explorer, 13г, 3.5і, АКПП

441 160 (044) 2283005

Wingle 5, 13г, 2.4i, 5КПП

135 000

(044) 5122030

Explorer, 13г, 3.5і, АКПП

615 159

(044) 5947111

Explorer, 13г, 3.5і, АКПП

508 368

(044) 2283005

F 150 Raptor, 14г, 6.2і, АКПП

759 335

(067) 8550555

Fiesta, 13г, 1.0і, 5КПП

164 490

(044) 5915000

Fiesta, 13г, 1.6і, АКПП

152 900 (044) 5915000

Fiesta 2014, 13г, 1.0і, 5КПП

162 900

(044) 5915000

Fiesta 2014, 13г, 1.6і, АКПП

107 900

(044) 5915005

Flex, 13г, 3.5i, АКПП

447 720

(044) 2283005

Flex, 13г, 3.5і, АКПП

552 421

(044) 5947111

Focus, 13г, 1.0і, 5КПП

178 090

(066) 2240960

Focus, 13г, 1.6і, 5КПП

149 900 (044) 5915005

Focus, 13г, 1.6і, 5КПП

164 600

(044) 3531212

Focus, 13г, 1.6і, 5КПП

169 900

(044) 5122030

Focus 3 универсал, 13г, 1.6i, 5КПП

182 990

HONDA Accord, 13г, 3.5i, AКПП

403 200

(044) 2283005

Accord, 13г, 3.5i, АКПП

434 600

(044) 3628203

Accord, 14г, 2.4i, АКПП

335 706

(067) 4061228

Civic 4D, 13г, 1.8i, AКПП

200 450

(048) 7345252

Civic 5D, 13г, 1.8i, AКПП

207 700

(044) 2055977

Civic Coupe, 13г, 1.8i, 5AКПП

231 744

(044) 2283005

Civic Coupe, 13г, 1.8i, АКПП

235 340

(044) 2283085

CRV, 13г, 2.4i, 5AКПП

336 200

309 990

(044) 5915000

Galaxy, 13г, 2.0TDCi, 6АКПП

309 990

(044) 5915000

CRV, 14г, 2.4i, 5AКПП

315 724

(067) 7909099

Jazz, 13г, 1.4i, AКПП

196 300

(044) 2055977

Odyssey LX, 13г, 3.5i, АКПП

406 570

(044) 5947111

Pilot, 13г, 3.5i, 5АКПП

405 600

(044) 5905858

Galaxy, 13г, 2.0TDCi, 6АКПП

309 990

(0522) 352000

HYUNDAI Accent, 13г, 1.4i, 5КПП

124 100

278 800

(096) 5554451

481 750

(044) 4223223

Santa Fe, 13г, 2.2D, 6AКПП

327 100

(044) 4064070

Santa Fe, 13г, 2.2D, 6AКПП

327 200

(044) 4558075

Santa Fe, 14г, 2.2D, 6AКПП

415 636

(067) 7909099

Sonata, 13г, 2.4і, 6AКПП

237 800

(097) 1159144

Sonata, 13г, 2.4і, 6AКПП

243 350

(044) 5122030

Sonata, 13г, 2.4і, AКПП

255 400

(044) 4558075

Sonata, 14г, 2.4і, 6АКПП

237 800 (097) 1159144

Tucson, 13г, 2.0D, 5КПП

210 450

(044) 4223223

Tucson, 13г, 2.0D, AКПП

216 600

(044) 4223223

JEEP 13г, 3.6і, AКПП

576 857

(044) 5947111

Wrangler Unlimited S, 13г, 3.6і, АКПП

464 419

(044) 5947111

188 600

(044) 2068000 (044) 3932333

KIA Carens, 13г, 2.0i, 5КПП Carens, 13г, 2.0i, 5КПП

188 600

Carens, 13г, 2.0i, 5КПП

188 800 (061) 2223030

cee’d, 13г, 1.4i, 5КПП

141 860

(044) 3932334

cee’d, 13г, 1.6i, 4AКПП

166 400

(044) 4830134

cee’d, 13г, 1.6i, 5КПП

153 340

(044) 5071305

cee’d facelift, 13г, 1.6i, 6КПП, 5 hatchback

158 400 (061) 2223030

Cerato, 13г, 1.6i, 6КПП

148 800

(044) 3932333

Cerato, 13г, 1.6i, 6КПП

144 000

(044) 2068000

(067) 3629879

(0522) 352000

Galaxy, 13г, 2.0D 6АКПП

ix35, 14г, 2.0D, AКПП ix55, 13г, 3.0D, AКПП

(044) 4558075

Cerato, 13г, 1.6i, 6КПП

157 741 (0692) 940011

Cerato, 13г, 2.0і, АКПП

190 400

Cerato, 13г, 2.0і, АКПП

184 300

0800502909

Cerato New, 13г, 1.6DOHC, 6АКПП

198 440

(044) 5071305

(044) 3932334

Accent, 13г, 1.4і, 5КПП

133 250

(044) 4223223

Mohave, 12г, 3.8i, 6AКПП, Euro I

370 077

(044) 4558075

Accent, 13г, 1.4і, АКПП

124 100

(044) 4564575

(044) 3932333

Kuga, 13г, 2.0D, 6АКПП

321 990

(097) 0878949

Mohave, 13г, 3.0D, AКПП

416 560

Kuga, 13г, 2.0D, 6АКПП

330 900

(0522) 352000

Accent, 14г, 1.4i, 5КПП

137 800

(095) 0733896

Mohave, 13г, 3.0i, AКПП

416 560

(044) 3932333

Kuga, 13г, 2.0TD, 6КПП

280 600

(044) 3531212

Azera, 13г, 3.0і, AКПП

318 980 (066) 1180336

Optima, 13г, 2.0i, 6AКПП

232 880

(044) 2068000

Kuga, 13г, 2.0TD, 6КПП

230 900

(044) 5915000

Elantra, 13г, 1.6i, 6AКПП

185 000

(044) 4223223

Optima, 13г, 2.0i, 6AКПП, multitronic

238 818 (044) 5021001

Kuga, 13г, 2.0і, 6АКПП

317 990 (044) 5915000

Elantra, 13г, 1.6i, 6AКПП

166 400

(044) 4564575

Optima, 13г, 2.0i, 6АКПП

246 410

(044) 5071305

Mondeo, 13г, 1.6і, 6КПП

194 990 (044) 5915005

Elantra, 13г, 1.6i, AКПП

176 000

(098) 4223223

Optima, 13г, 2.4i, 6AКПП

251 780

(044) 4838020

Mondeo, 13г, 2.0D, 5КПП

272 490

(044) 5915000

Elantra, 13г, 1.6і, 6КПП

165 400

(044) 4223223

Optima, 13г, 2.4і, 6АКПП

209 100 (04563) 60191

Mondeo, 13г, 2.0D, 6АКПП

282 490

(044) 5915000

Equus, 13г, 4.6i, 6КПП

805 360

(044) 5122030

Picanto, 13г, 1.2i, 4АКПП

132 430

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

(044) 2068000

7


цiна/грн телефон

цiна/грн телефон

цiна/грн телефон

Picanto, 13г, 1.2i, 5КПП

109 425

(044) 4558078

Picanto, 13г, 1.2i, AКПП

129 560

(044) 3932333

LS460, 13г, 4.6i, АКПП

Procee’d, 13г, 1.6i, AКПП

178 279

(0626) 485462

LX570, 14г, 5.7i, АКПП tiptronic

Rio, 13г, 1.6i, 4АКПП

137 600

(044) 4830134

RX 350 F, 14г, 3.5i, 7АКПП

Rio, 13г, 1.6i, АКПП

145 600 (044) 5018097

RX350, 12г, 3.5i, АКПП tiptronic

584 000

(67) 4074013

Rio, 13г, 1.6і, 4АКПП

137 342

RX350, 13г, 3.5i, АКПП tiptronic

608 326

(067) 2094888

Rio, 14г, 1.6i, AКПП

171 200 (044) 3932333

ASX, 13г, 1.8і, 5КПП

238 956

(044) 2004404

Sorento, 13г, 2.2D, 5AКПП, tiptronic

323 900

(044) 3628203

13г, 1.3і, 5КПП

83 500

(0412) 410404

ASX, 13г, 1.8і, 5КПП

220 320

(044) 2053331

Sorento, 13г, 2.2D, AКПП

311 600

(044) 3628203

13г, 1.4і, 5КПП

83 999

(044) 5792146

Eclipse, 13г, 2.4i, 5КПП

276 340

(044) 2283005

Sorento, 13г, 2.2D, AКПП

323 900 (066)1180336

(044) 5792146

Eclipse, 13г, 3.8і, АКПП

420 660

(044) 2283005

Sorento New, 13г, 2.4i, 6АКПП

269 600

(061) 2223030

L200, 13г, 2.0і, 5КПП

229 296

(044) 2053331

Soul, 13г, 1.6i, 5КПП

156 210

(044) 5071308

L200, 13г, 2.5D, 5КПП

224 800

(044) 5122030

Soul, 13г, 1.6i, 6КПП

136 120 (044) 4830134

Lancer, 13г, 1.5і, AКПП

167 580

(044) 3927722

Lancer X, 13г, 1.5і, 5КПП, Inform+

147 630

(048) 7343333

Lancer X, 13г, 1.6і, 5КПП

156 672

(044) 2053331

Lancer X, 13г, 1.6і, AКПП

173 789 (044) 3533131

Lancer X, 13г, 1.6і, АКПП

168 000

(044) 4263909

Lancer X, 13г, 2.0, АКПП

191 760

(048) 7385566

New ASX, 13г, 1.6і, 5КПП

196 656

(044) 2053331

Outlander, 13г, 2.4і, АКПП

296 000

(044) 4838020

Outlander New, 13г, 2.0і, AКПП

231 600

(044) 3314537

Outlander XL, 13г, 2.0і, 5КПП, Inform

214 662

(048) 7343333

Pajero Sport, 13г, 2.5D, 5КПП

425 136

(048) 7385566

Pajero Sport, 13г, 2.5D, 5КПП

260 304

(044) 2053331

Pajero SPORT, 13г, 2.5i, AКПП

260 304

(048) 7385566

Pajero Sport, 13г, 2.5TDI DID, 5КПП

275 311

(0332) 773305

Pajero Wagon, 13г, 3.2D, AКПП

424 094

(044) 3533131

(0522) 356040

Sportage, 12г, 2.0i, 6АКПП

304 255

(0522) 356368

Sportage, 13г, 2.0D, AКПП

273 025

(096) 0249271

Sportage, 13г, 2.0i, 5КПП

267 572

(098) 6930470

Sportage, 14г, 2.0D, 6АКПП

295 200

(096) 5554451

Sportage New, 13г, 1.7D, 6КПП

205 600

(061) 2223030

Venga, 13г, 1.4D, 6КПП

154 160

(044) 2068000

Venga, 13г, 1.4i, 5КПП

154 160 (044) 3932333

Venga, 13г, 1.4i, 5КПП

154 160

(044) 3932334

Venga, 13г, 1.6i, 4AКПП

166 460

(044) 2068000

LS460, 12г, 4.6i, АКПП

13г, 1.2i, 5КПП

132 900

(044) 2075055

13г, 1.4i, 5КПП

219 900

(044) 4265000

Delta, 13г, 1.4i, 6КПП

232 265 (061) 7645652

Delta, 13г, 1.4і, 5КПП

219 900

(044) 2075055

Ypsilon, 13г, 0.9i, АКПП

149 900

(044) 4265000

Discovery, 13г, 3.0 V8 HSE, 6AКПП

703 833

(032) 2361555

Evoque, 13г, 2.0i, AКПП, Range Rover

512 000

(044) 2283005

Evoque, 13г, 2.2D, AКПП

572 499

(044) 5910000

Evoque, 14г, 2.2D, AКПП, Dynamic

659 966

(050) 6782237

Range Rover, 13г, 4.4і, АКПП

1 575 386 (044) 5947111

LAND ROVER

558 579

1 080 000 (067) 1253931

S 400, 13г, 3.5і, АКПП

1 152 100 (044) 2283005

1 023 104 (067) 5703089

S350, 13г, 3.5і, АКПП

952 260

615 461 (044) 2283005

S500, 13г, 5.5і, АКПП

1 063 052 (057) 7164777

SL 55 AMG, 13г, 5.5і, АКПП

1 335 780 (044) 2283085

(044) 3602142

LIFAN

Х60, 12г, 1.8і, 5КПП

129 999

MAZDA 2, 13г, 1.5i, 5КПП

153 900

3, 13г, 1.6i, 5КПП

179 010 (044) 4263921

3, 13г, 1.6i, 5КПП, Hatchback

191 000

(044) 5918888

(0472) 639612

3, 13г, 2.0i, 5АКПП

221 940

(044) 4263909

3, 13г, 2.0i, АКПП

226 410

(044) 2283005

3, 14г, 1.6i, 5КПП

224 900

(044) 5918888

5, 13г, 2.0i, 5АКПП

206 900

(0472) 639612

6, 13г, 1.8i, 5КПП

209 485

(050) 8888000

6, 13г, 2.5i, АКПП

258 115

(044) 5947111

6, 14г, 2.5i, 5АКПП

270 963

(050) 3239544

6, 14г, 2.5i, 6АКПП

LANCIA

ML350, 13г, 3.5і, АКПП

888 000

295 741

(067) 7909099

6, 14г, 2.5i, АКПП

339 900

(044) 5918888

CX5, 14г, 2.5i, 6АКПП

343 699

(067) 7909099

CX7, 12г, 2.7i, АКПП

400 000

(067) 1253931

CX9, 13г, 3.7i, АКПП

483 426

(067) 4074013

CX9, 13г, 3.7i, АКПП

427 200

(044) 228 30 05

CX9, 13г, 3.8i, АКПП

419 840

(044) 2283085

Range Rover, 14г, 4.4D, AКПП, Autobiography

1 599 000 (097) 1159144

Range Rover, 14г, 4.5D, 8АКПП

1 798 425 (066) 1180336

Range Rover Autobiog, 13г, 5.0i, АКПП

1 738 820 (044) 5947111

Range Rover Evoque, 13г, 2.2D, 6КПП

446 593

(057) 766 88 99

Range Rover Sport, 13г, 3.0TD, AКПП

754 731

(057) 766 88 99

Range Rover Supercha, 13г, 5.0i, AКПП

1 275 200 (044) 2283005

Range Rover Supercha, 14г, 5.0i, AКПП

1 353 000 (097) 1159144

223 969

(062) 3110000

AClass, 13г, 2.0D, 6КПП, А 180

238 500

(044) 5122030

BClass, 13г, 1.8D, 5КПП

276 100

(044) 5122030

BClass, 13г, 1.8і, 6КПП, В 180

NISSAN

309 231

(057) 7164245

CClass, 13г, 2.1D, 6КПП, C 220 CDI

385 800

(044) 5122030

CClass, 13г, 2.2і, 6КПП, C 220 CDI

344 645

(067) 9746785

135 909

(0542) 658775

Almera Classic, 13г, 1.6і, 5КПП

106 390

(044) 3314537

Altima, 13г, 2.5i, 6АКПП

326 360

(044) 2283085

Armada, 13г, 5.6і, 5АКПП

610 900

(044) 2283005

Cube, 13г, 1.8i, 5КПП

228 780

(044) 2283005

Juke, 13г, 1.6i, 5КПП

153 070

(044) 2000990

Juke, 13г, 1.6i, 5КПП

156 084

(0552) 323468

Juke, 13г, 1.6і, 6КПП

153 070

(0362) 460606

355 232

Cerato, 13г, 1.6i, 6КПП

152 912 (0642) 341250

CL500, 13г, 5.0і, АКПП

1 561 715 (057) 7164245

Juke, 14г, 1.6і, АКПП

244 710

(044) 2000990

1 416 140 (044) 2283005

Leaf, 13г, электро

459 200

(044) 2283005

CL550, 13г, 5.5і, АКПП

2 075 900 (044) 5122030

Maxima, 13г, 3.5і, АКПП

444 760

(044) 2283005

CLS 350, 14г, 3.5і, АКПП

864 845

(044) 2062002

Maxima, 13г, 3.5і, АКПП

446 900

(044) 2283005

CLS 55, 13г, 4.6i twinturbo, АКПП

967 157

(044) 5875320

Micra, 13г, 1.2і, 4АКПП

119 500

(044) 2000990

1 385 028 (044) 5070808

EClass, 13г, 3.5і, 7АКПП, E 350

810 030

(044) 2404141

Micra, 13г, 1.4і, 4АКПП

139 856

(062) 3488502

CL550, 13г, 4.7і, АКПП

(057) 7164245

113 552 (0552) 323468

Almera Classic, 12г, 1.6i, 4АКПП

CClass, 13г, 2.2і, 6КПП, C 220 CDI

LEXUS 600h, 14г, 5.0i, АКПП

AClass, 13г, 1.8і, 6КПП, А 180

(057) 7164245

MITSUBISHI

Almera, 13г, 1.6i, 5КПП

MERCEDES

(057) 7164245

CT, 13г, 1.8i, АКПП, 200h

367 412

(067) 2097030

EClass, 13г, 3.5і, 7АКПП, E 350

578 761

(057) 7164245

Murano, 13г, 3.5i, вариатор XtronicCVT

406 451

(0542) 658775

CT, 13г, 1.8i, АКПП, 200h

406 400

(044) 2283005

EClass купе, 13г, 3.0і, АКПП, E 350

546 700

(044) 5122030

Murano, 13г, 3.5і, АКПП

406 600

(0362) 460606

ES, 13г, 3.5i, АКПП, 350

570 384

(044) 5070808

E350, 14г, 3.5і, 7АКПП

861 000

(067) 8550555

Murano, 13г, 3.5і, АКПП

451 360

(044) 2000990

ES 350, 14г, 3.5i, АКПП

557 600

(096) 5554451

GClass, 13г, 5.5і, 5АКПП, G 500

1 202 500 (044) 5122030

Murano, 14г, 3.5і, АКПП

440 700

(044) 2000990

ES350, 14г, 3.5i, АКПП

615 000 (097) 1159144

GWagen G63 Brabus, 13г, 5.5і, АКПП

2 845 341 (044) 5947111

Navara, 12г, 2.5D, 6КПП

293 584

(0552) 323468

GS350, 13г, 3.5i, АКПП

688 799

(067)5025395

G 63 AMG Brabus, 14г, 5.5і, 7АКПП

1 927 000 (067) 3629879

Navara, 13г, 2.5TD, 6КПП

248 500

(044) 2000990

GS350, 13г, 3.5i, АКПП

628 742

(044) 4287535

GLClass, 13г, 3.0D, АКПП, GL 350

653 600

(044) 5122030

Navara, 13г, 2.5TD, АКПП

309 776

(067) 3140436

GX460, 13г, 4.6i, АКПП

676 000

(044) 2283005

GLClass, 13г, 5.5і, 7АКПП, 500 4MATIC

868 417

(057) 7164245

Note, 12г, 1.6i, АКПП

145 767

(044) 5070007

GX460, 14г, 4.6i, АКПП

1 141 545 (044) 5070808

GLClass, 13г, 5.5і, 7АКПП, 500 4MATIC

925 191 (057) 7164245

Note, 13г, 1.6i, 4АКПП

146 630

(044) 2000990

GX460, 14г, 4.6i, АКПП

810 160 (097) 1159144

GL 350, 14г, 3.0D, 7АКПП

1 079 055 (044) 5992163

Note, 13г, 1.6i, 4АКПП

147 256

(0542) 658775

IS250, 13г, 2.5i, АКПП, Executive

544 425

(057) 7631777

ML 350, 14г, 3.5і, АКПП

787 200

(096) 5554451

NP 300, 12г, 2.5D, 5КПП

206 941

(0542) 658775

IS250, 13г, 2.5i, АКПП, Luxury

401 852

(044) 5070808

ML350, 13г, 3.0і, АКПП

553 800

(044) 5122030

Pathfinder, 13г, 2.5D, 6КПП

311 330

(044) 2000990

8

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


цiна/грн телефон Pathfinder, 13г, 3.5і, АКПП

475 011

(044) 5947111

цiна/грн телефон RENAULT

цiна/грн телефон Superb, 13г, 1.8i, 6КПП

217 913

(044) 4514534

217 912

(044) 2077700

Pathfinder, 14г, 3.0D, АКПП

514 640

(044) 2000990

Clio R.S., 13г, 2.0i, 5КПП

219 450

(044) 5850050

Superb, 13г, 1.8i, 6КПП

Patrol, 12г, 5.6i, 7AКПП

738 282

(0552) 323468

Duster, 12г, 2.0i, 4AКПП

180 700 (044) 4843211

Superb, 13г, 2.0i, АКПП

333 168

(044) 4968461

Patrol, 13г, 5.6i, 7АКПП

743 350

(044) 2000990

Duster, 13г, 1.5D, 5КПП

150 500

(800) 500351

Yeti, 13г, 1.8i, 6КПП

192 499

(0362) 690003

Patrol, 13г, 5.6i, 7АКПП

766 773

(044) 2009092

Duster, 13г, 1.6i, 5КПП

156 500

(0472) 372137

Yeti, 13г, 1.8i, 6КПП

246 805

(0472) 657252

Qashqai, 12г, 1.6i, 5КПП, +2

224 840

(062) 3829977

Duster, 13г, 2.0i, 5КПП

186 000

(044) 4958818

Qashqai, 12г, 2.0i, 6КПП, XE

203 594

(512) 555105

Duster, 13г, 2.0i, 5КПП

185 700

(044) 2777070

Actyon, 13г, 2.0D, 6AКПП

212 900

0 800 501 222

Qashqai, 13г, 1.6i, 5КПП

180 640

(044) 2000990

Duster, 14г, 1.5D, 5КПП

205 900

(044) 5792146

Actyon DLX5, 13г, 2.0D, 6AКПП

200 900 (0522) 361168

SSANGYONG

Qashqai, 13г, 1.6i, 5КПП, XE

190 895

(067) 3140436

Fluence, 13г, 1.5D, 6КПП

167 000

(800) 50035

Actyon Sports, 13г, 2.0D, 6КПП

209 000

(044) 4246665

Qashqai +2, 13г, 1.6i, 5КПП

198 230

(044) 2000990

Fluence, 13г, 2.0i, 6КПП

179 000

(044) 5850050

Korando, 13г, 2.0D, 6AКПП

234 900

(048) 738 55 44

Qashqai+2, 13г, 1.6i, 5КПП

203 396

(0552) 323468

Kangoo, 13г, 1.6i, 5КПП

161 060

(044) 2077727

Korando, 13г, 2.0D, 6КПП

211 900

(522) 361168

Qashqai+2, 14г, 1.6i, 6КПП

203 550

(044) 2000990

Kangoo, 14г, 1.6i, 5КПП

192 844

(044) 5792146

Korando, 13г, 2.0i, 5КПП

159 900

0 800 501 222

Quest, 13г, 3.5і, АКПП

394 420

(044) 2283085

Koleos, 13г, 2.5i, 6КПП

234 000

(800) 500351

Korando, 13г, 2.0і, AКПП

210 900

(044) 5733220

Rogue, 13г, 2.5i, AКПП

322 260

(044) 2283085

Koleos, 13г, 2.5i, 6КПП

234 000

(044) 5696509

Kyron, 13г, 2.0D, 6КПП

214 900

(044) 2807733

Teana, 12г, 2.5i, AКПП

359 425

(057) 7668766

Latitude, 13г, 2.0i, AКПП

231 760

(044) 4958818

Kyron, 13г, 2.0D, AКПП

221 900

(542) 658846

Teana, 13г, 2.5i, 6КПП

258 236

(0542) 658775

Latitude, 13г, 2.0i, CVT

261 700

(800) 500351

New Kyron, 13г, 2.0D, 6АКПП

228 900

(048) 738 55 44

Teana, 13г, 2.5i, вариатор

302 460

(044) 2000990

Latitude, 13г, 2.5i, 6AКПП

269 000

(067) 5969483

Rexton, 13г, 2.7D, AКПП

276 900

(044) 3643133

Tiida, 12г, 1.6i, 5КПП

145 338

(0542) 658775

Logan, 13г, 1.2i, 5КПП

105 900

(800) 500351

Rexton II, 13г, 2.7D, 5AКПП

246 900

(048) 738 55 44

Tiida, 13г, 1.6і, 5КПП

151 070 (044) 2000990

Logan, 13г, 1.6i, 5КПП

100 000 (0522) 304121

Rexton W, 13г, 2.7D, 5КПП

255 900

0 800 501 222

Tiida, 14г, 1.6i, 5КПП

163 880

(044) 2000990

Logan, 14г, 1.5i, 5КПП

118 800 (04563) 33010

Tiida Hatchback, 13г, 1.6i, 5КПП

152 270

(044) 2000990

Logan, 14г, 1.6i, 5КПП

118 800 (044) 5792146

BRZ, 13г, 2.0i, AКПП

363 120

(044) 2283005

Logan MCV, 13г, 1.6i, 5КПП

147 700

(0542) 658775

Forester, 14г, 2.5i, 6AКПП

311 727

(044) 2275777

Megan 3 хэтчбек, 13г, 1.5i, 6КПП

165 000

(800) 500351

Forester, 14г, 2.5i, 6АКПП

311 727

(044) 2275777

Megan 3 хэтчбек, 13г, 1.6i, 4AКПП

177 200 (0522) 304121

Forester New, 13г, 2.0i, AКПП

298 900

(044) 5030330

Megan Hatchback, 14г, 1.6i, 6АКПП

226 200

(04563) 33010

Legacy, 13г, 2.0i, 4AКПП

259 773

(067) 2094888

Megane, 13г, 2.0i, 6КПП, вариатор, Coupe

198 738

(0362) 460606

Legacy, 13г, 2.5i, AКПП

368 900

(044) 5030330

Megane Coupe, 13г, 1.6i, 5КПП

212 000

(044) 5696509

Legacy, 13г, 2.5i, AКПП

368 900

(044) 5030330

Megane Hatchback, 13г, 1.6i, 5КПП

151 000

(044) 5696509

Outback, 14г, 2.5i, AКПП

335 900

(044) 2275777

Megane Hatchback 201, 13г, 2.0i, АКПП

191 200

(044) 5696509

Outback, 14г, 2.5i, AКПП

344 800

(044) 5030330

Megane RS, 13г, 2.0i, 5КПП

248 000

(044) 4958818

Outback NEW, 13г, 2.5i, AКПП

325 093

(044) 5947111

Megane RS, 13г, 2.0i, AКПП

280 000

(044) 5850050

Sandero, 13г, 1.4i, 5КПП

94 700

(044) 4958818 Grand Vitara, 13г, 2.4i, AКПП

249 750

(044) 2810777

Sandero, 13г, 1.5i, 5КПП

109 900

(800) 500351 Grand Vitara New, 13г, 2.4i, 4AКПП

244 094

(044) 5122030

Sandero, 13г, 1.6i, 4AКПП

117 800

(044) 5696509 Jimny, 13г, 1.3i, 5КПП

174 150 (044) 5122030

Jimny, 13г, 1.3i, АКПП

197 000

(044) 5369777

Jimny, 14г, 1.3i, 4АКПП

203 000

(067) 5792221

Kizashi, 13г, 2.4i, 6КПП

242 100

(097) 0194933

Splash, 13г, 1.3i, 4AКПП

140 600

(097) 0194933

Splash, 13г, 1.3i, 4АКПП

129 600

(044) 3314537

Splash, 14г, 1.2i, 4AКПП

141 000 (067) 5792221

Swift, 13г, 1.2i, 5КПП

136 900

Swift, 14г, 1.2i, 4AКПП

169 000 (067) 5792221

Swift New, 13г, 1.2i, 5КПП

139 320

(044) 5122030

SX4, 13г, 1.6i, 4AКПП

148 802

(044) 5122030

SX4, 13г, 1.6i, 5КПП

138 899

(044) 4263921

SX4, 13г, 1.6i, 5КПП

174 971

(067) 6324649

SX4 New, 14г, 1.6i, 4AКПП, полный привод

196 500 (067) 5792221

XTerra, 13г, 4.0i, АКПП

389 500

(044) 2283085

XTrail, 12г, 2.0i, 6КПП

229 633

(056) 7479090

XTrail, 13г, 2.0D, 6AКПП

305 351

(512) 555105

XTrail, 13г, 2.0i, вариатор

255 620

(044) 2000990

XTRAIL, 13г, 2.5і, АКПП

300 380

(044) 4263909

OPEL Adam Glam, 14г, 1.4i, 5КПП Antara, 13г, 2.4i, 6КПП

211 500 (048) 7653642 255 520

(044) 4986215

Astra, 12г, 1.6i, 5КПП

158 720

(044) 4288000

Astra, 13г, 1.6i, 6АКПП

216 560

(044) 206 80 00

Corsa, 13г, 1.3i, AКПП

132 860

(044) 4288000

Corsa, 13г, 1.3i, AКПП

141 600

(044) 4288000

Insignia, 12г, 2.0i, 6КПП

305 090

(044) 4980008

Insignia, 13г, 2.0DTH, 6AКПП

297 010

(044) 4288000

Insignia, 13г, 2.0і, 6КПП

281 440

(044) 206 80 00

Meriva, 12г, 1.4i, 5КПП

200 160

(044) 5018097

Meriva, 13г, 1.4i, 5КПП

194 880

(044) 2068000

Sandero, 13г, 1.6i, 5КПП

105 600

(0542) 658775

Sandero, 14г, 1.2i, 5КПП

131 200

(044) 2777070

Sandero, 14г, 1.2i, 5КПП

122 800

(044) 5792146

Sandero New Еxpressi, 14г, 1.2i, 5КПП

147 200

(057) 7525777

Scenic, 13г, 1.6i, 6КПП

205 600

177 580

(044) 4288000

Scenic, 13г, 1.6i, 6КПП

196 300 (0522) 304121

Zafira, 13г, 1.8i, 5КПП

188 010

(056) 3758980

Scenic, 13г, 2.0i, AКПП

223 800

Symbol, 13г, 1.4i, 5КПП

107, 13г, 1.0i, 5КПП

117 600 (062) 2102233

107, 13г, 1.0i, 5КПП, 3дв.

86 100

207, 13г, 1.4i, 5КПП

119 520 (044) 5913000

208, 13г, 1.6i, 4AКПП

154 600 (044) 5913000

3008, 13г, 1.6D, 6АКПП

227 600

3008, 13г, 1.6i, 5КПП

195 400 (044) 5913000

3008, 13г, 1.6i, 5КПП

195 400

308, 13г, 1.6i, 4AКПП

184 904 (057) 7170103

308, 13г, 1.6i, 4AКПП

184 400 (062) 2102233

(048) 738 55 49

(048) 738 55 49

(0629) 595707

RANGE ROVER (044) 3602142

Symbol, 13г, 1.4i, 5КПП

120 100 120 100

(044) 5696509

162 185

(044) 4958818

(044) 2067757

SEAT Altea, 13г, 1.8і, АКПП

(044) 5369777

(044) 5850050

SEAT 13г, 1.6і, 5КПП

SUZUKI

(800) 500351

Zafira, 13г, 1.8i, 5КПП

PEUGEOT

SUBARU

250 000

(044) 4901097

Fabia, 13г, 1.2i, 5КПП

106 187

(044) 2077700

Auris, 13г, 1.6і, 6КПП, Terra

159 999

(048) 7772020

Fabia, 13г, 1.2i, 5КПП

127 652

(044) 4514534

Auris New, 13г, 1.6і, 6КПП

187 958

(044) 5033350

Octavia, 13г, 1.6i, 6АКПП

197 780

(6264) 66777

Avalon, 13г, 3.5і, АКПП

532 045

(044) 5947111

Octavia, 13г, 1.6i, 6АКПП

201 191

(044) 4968461

Avalon Hybrid, 13г, 2.5і, АКПП

471 752

(044) 5947111

Octavia, 13г, 1.8i, АКПП

237 509

(044) 2077700

Avensis, 13г, 2.0і, АКПП CVT II, Premium

247 448

(044) 5375450

SKODA

TOYOTA

Sport Supercharged, 13г, 5.0i, AКПП

988 200

Supercharged, 13г, 5.0i, AКПП

1 381 789 (050) 3162020

Roomster, 13г, 1.4i, 5КПП

148 167

(044) 4514534

Avensis, 14г, 1.8i, 5КПП

239 162

(044) 5033350

Vogue, 13г, 4.4D, 8AКПП

1 200 596 (057) 7668899

Roomster, 13г, 1.6i, 5КПП

159 000

(044) 3550870

Camry, 13г, 2.5i, 6АКПП

329 600

(061) 2221444

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

9


цiна/грн телефон

цiна/грн телефон

цiна/грн телефон

Camry, 13г, 2.5і, 6АКПП

276 930

(044) 2013030

XC70, 13г, 2.4D, 6КПП

516 357

(044) 4960006

2104, 13г, 1.5i, 5КПП

68 900

(0522) 356040

Camry, 13г, 2.5і, 6АКПП

277 610

(044) 5033350

XC70, 13г, 2.4D, АКПП

447 139 (057) 7171702

2107, 13г, 1.6і, 5КПП

52 950

(044) 4223223

Camry, 13г, 2.5і, АКПП

277 304

(044) 5033350

XC90, 12г, 2.4D, 6AКПП

562 118

(57) 7171702

21093, 13г, 1.6і, 5КПП

61 950

(057) 7164940

Corolla, 12г, 1.6i, 4АКПП

223 200 (061) 2221444

XC90, 13г, 2.4D, 6AКПП

485 489

(057) 7171702

21099, 13г, 1.6і, 5КПП

64 200

(056) 3758999

Corolla, 13г, 1.6і, 6КПП, Terra

168 257 (044) 2013030

XC90, 13г, 3.2D, AКПП

508 800

(044) 228 30 05

2110, 13г, 1.6і, 5КПП

72 000

(044) 2068000

Corolla, 14г, 1.6і, АКПП

231 797

(067) 7909099

2111, 13г, 1.6і, 5КПП

75 090

(050) 2985145

FJ Cruiser, 14г, 4.0i, 5АКПП

463 594

(067) 7909099

Highlander, 13г, 3.5i, 5АКПП, Lux

450 174

(044) 2013030

Highlander, 13г, 3.5і, 5АКПП

388 412

Hilux, 12г, 2.5D, 5КПП

324 800 (061) 2221444

VW Amarok, 13г, 2.0 TDI, 6КПП

282 288

(044) 23 00 500

21111, 13г, 1.6і, 5КПП

73 900

(044) 4223223

Beetle, 13г, 2.0 TDI, АКПП, Kombi

297 391

(044) 5947111

2113, 13г, 1.6і, 5КПП

62 400

(044) 4223223

Beetle Sport, 13г, 2.0і, АКПП

262 090

(044) 5660040

2113, 13г, 1.6і, 5КПП

59 820

(044) 2067750

Caddy Kasten, 13г, 1.2і, 5КПП

156 176

(044) 23 00 500

2113 Lada Samara, 13г, 1.6і, 5КПП

62 400

(044) 5945940

(044) 5033350

Land Cruiser, 13г, 4.5D, АКПП

941 642

(044) 5875320

Land Cruiser, 14г, 4.5D, АКПП

899 535

(044) 5033350

CC, 13г, 1.8і, 7АКПП

374 696

(044) 2070707

21134, 13г, 1.6і, 5КПП

60 900

(04563) 60191

CC, 13г, 1.8і, 7АКПП

374 696

(044) 2070705

21134, 13г, 1.6і, 5КПП

69 990

(044) 2067750

Land Cruiser Prado, 13г, 2.7і, 4АКПП

358 217 (044) 2013030

Land Cruiser Prado, 13г, 2.7і, 4АКПП

396 411 (044) 5033350

Eos, 13г, 2.0 TSI, 6КПП

304 089

(062) 3349999

21134 Самара, 13г, 1.6і, 5КПП

69 990

(062) 3828877

Land Cruiser Prado, 13г, 3.0D, АКПП

474 811

(044) 5992162

EOS, 13г, 2.0і, 6КПП

337 784

(044) 2070707

2114, 13г, 1.6і, 5КПП

64 678

(044) 2068000

Prius, 13г, 1.8, АКПП, гибрид

306 007

(044) 2013030

Golf Plus, 13г, 1.4і, 6КПП

219 901 (062) 3349999

2114, 13г, 1.6і, 5КПП

91 950

(044) 2067753

Prius, 13г, 1.8, АКПП, гибрид

306 759

(044) 5033350

Golf Variant, 13г, 1.6і, 5КПП

228 656

(044) 23 00 500

21144, 13г, 1.6і, 5КПП

72 000

(044) 2067750

(0412) 419350

Prius, 13г, 1.8, АКПП, гибрид

354 244

Jetta, 13г, 2.0TDI, 6КПП

242 096

(044) 23 00 500

21144, 13г, 1.6і, 5КПП

72 000

(062) 3828877

RAV4, 13г, 2.0i, 6КПП

204 720 (061) 2221444

New Golf, 13г, 2.0TDI, 5КПП

214 357

(044) 2070705

2115, 13г, 1.6і, 5КПП

65 700

(067) 8421303

RAV4, 13г, 2.0і, 6КПП

227 652

(044) 2013030

Passat, 13г, 1.8i, 6КПП

275 295

(044) 2070705

2115, 13г, 1.6і, 5КПП

67 500

(044) 5945940

RAV4, 13г, 2.2, AКПП

359 685

(067) 5039693

Passat, 13г, 1.8і, 6КПП

269 864

(044) 23 00 500

2121, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

85 950

(04563) 60191

RAV4 New, 13г, 2.0і, 6КПП

235 062

(044) 5033350

Passat CC, 13г, 2.0і TDI, 6КПП

312 104

(044) 23 00 500

2121, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

99 770

(044) 2067750

Venza, 13г, 2.7і, 6АКПП

363 682

(044) 5992163 Polo, 13г, 1.4і, 5КПП

149 520

(044) 23 00 500

2121, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

85 000

(097) 6446297

Polo, 13г, 1.6і, 5КПП

136 534

(044) 2070705

2121 Lada NIVA, 13г, 1.7і, 5КПП

88 950

(044) 5945940

Polo Fly, 13г, 1.4i, 5КПП

152 529

(044) 2040705

2121 Нива, 13г, 1.7і, 5КПП

89 950

(04563) 60191 (044) 4223223

Venza, 13г, 2.7і, 6АКПП

360 935

Verso, 13г, 2.0і, AКПП

262 543

(044) 2013030 (044) 5875320

Verso New, 13г, 1.8i, 6КПП

187 795

Yaris, 12г, 1.3i, 6КПП

138 400 (061) 2221444

(044) 5033350

(044) 5033350

Polo Sedan, 13г, 1.6і, 5КПП

132 720

(050) 3744455

21213 Тайга, 13г, 1.7і, 5КПП, Euro III

88 950

Scirocco, 13г, 1.4i, 7AКПП

302 920

(044) 2070707

Yaris, 13г, 1.0і, 5КПП

128 049

21214 Тайга, 13г, 1.7і, 5КПП, Euro III

88 950

(044) 4223223

Yaris, 13г, 1.0і, 5КПП

127 876 (044) 2013030

Scirocco, 13г, 2.0i TSI, 6КПП

282 512

(044) 23 00 500

2131, 13г, 1.7і, 5КПП

104 900

(044) 4830134

Yaris, 14г, 1.4i, АКПП

196 014 (044) 5033350

Scirocco, 13г, 2.0і, 6АКПП

351 380

(044) 2070705

2131, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

117 770

(044) 2067750

Tiguan, 13г, 1.4i, 6КПП

244 592

(044) 23 00 500

VOLVO

2131, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

99 000

(044) 2067750

C30, 13г, 2.0i, 5КПП

244 992 (044) 3911100

Touareg, 13г, 3.0D, 8АКПП

511 920

(044) 23 00 500

21310, 13г, 1.7і, 5КПП, Нива

99 000

(044) 3314537

C70, 13г, 2.0D, 6КПП, Momentum

441 655

Touareg, 13г, 3.0D, АКПП

656 000

(097) 1159144

2170 Пріора, 13г, 1.6і, 5КПП

94 420

(044) 206 80 00

C70, 13г, 2.0D, АКПП

472 172 (057) 7171702

Touareg, 13г, 3.0D, АКПП

656 000

(044) 3628203

2170 Пріора, 13г, 1.6і, 5КПП

81 000

(044) 2073337

Touareg, 13г, 3.0i, АКПП

677 106 (044) 5947111

2170 Пріора, 13г, 1.6і, 5КПП

91 260

(044) 4223223

Touran, 13г, 1.4i, 6КПП

260 654

(044) 2070705

21703, 13г, 1.6і, 5КПП

82 680

(044) 4263921

Touran, 13г, 1.4і, 7АКПП

259 472

(044) 23 00 500

21703 Пріора, 13г, 1.6і, 5КПП

84 180

(062) 3828877

2171, 13г, 1.6і, 5КПП

87 780

(044) 4223223

(0552) 337067

C70, 13г, 2.5D, 6КПП

496 000

(044) 228 30 05

C70, 13г, 2.5і, AКПП

523 980

(044) 2283005

S60, 13г, 1.6i, 6AКПП

342 330

(056) 3701341

S60, 13г, 2.0D, AКПП

301 500 (044) 5122030

S60, 13г, 2.0i, 5КПП

321 403 (057) 7171702

S80, 12г, 1.6D, 5КПП

307 738

(0552) 337067

1117 Калина, 13г, 1.4і, 5КПП

85 500

(044) 2073337

21713, 13г, 1.6і, 5КПП

86 280

(044) 4263909

S80, 13г, 1.6D, 5КПП

312 952 (057) 7171702

1117 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

95 900

(044) 206 80 00

21713, 13г, 1.6і, 5КПП

87 780

(044) 2067750

V40, 13г, 2.5i, АКПП

342 330

1117 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

85 500

(062) 3828877

21713 Приора, 13г, 1.6і, 5КПП

87 780

(062) 382887

V60, 13г, 2.4D, 6AКПП

502 144 (044) 3911100

1117 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

76 836

0577554777

2172, 13г, 1.6і, 5КПП

85 980

(044) 2067750

V60, 14г, 2.4D, AКПП

272 448 (044) 3911100

1118 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

70 290

(096) 3005478

2172, 13г, 1.6і, 5КПП

85 980

(044) 4223223

V70, 12г, 1.6i, 6КПП

317 571 (032) 2361555 1119 Калина, 13г, 1.4і, 5КПП

81 900

(044) 2067750

21723, 13г, 1.6і, 5КПП

84 480

(044) 3314537

V70, 13г, 1.6i, 6КПП

337 993

1119 Калина, 13г, 1.4і, 5КПП

91 860

(044) 206 80 00

21723 Приора, 13г, 1.6і, 5КПП

85 980

(062) 3828877

1119 Калина, 13г, 1.4і, 5КПП

81 900

(044) 5945940

2190Granta, 13г, 1.6і, 5КПП

69 990

(044) 4263921

1119 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

81 900

(062) 3828877

2190 ГРАНТА, 13г, 1.6і, 5КПП, Euro IV

68 990

(044) 4223223

1119 Калина, 13г, 1.6і, 5КПП

73 170

(044) 4223223

GRANTA 21901, 13г, 1.6i, 5КПП

89 170

(044) 206 80 00

(057) 7171702

(57) 7171702

XC60, 13г, 2.0i, АКПП

419 923 (057) 7171702

XC60, 13г, 3.2i, АКПП

517 344

(044) 2283005

XC70, 12г, 2.4D, 6КПП

414 414

(044) 4960006

XC70, 13г, 2.0D, 6КПП

10

404 683

ВАЗ

(057) 7171702

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


цiна/грн телефон LARGUS, 13г, 1.6і, 5КПП, 5 мест

116 100

(044) 206 80 00

LARGUS, 13г, 1.6і, 5КПП, 7 мест

139 100 (04563) 60191

LARGUS, 13г, 1.6і, 5КПП, фургон

94 900

(04563) 60191

Largus F90 FS01501Z, 13г, 1.6і, 5КПП

94 900

(044) 2067750

Largus R90 KS0Y500L, 13г, 1.6і, 5КПП

132 500

(044) 2067750

Лада Гранта Норма, 13г, 1.6i, 5КПП

79 500

(062) 3828877

цiна/грн телефон RENAULT Trafic, 13г, 2.0D, 6КПП

299 200

(0372) 907440

TOYOTA

Forza, 13г, 1.5і, 5КПП

84 706

(044) 3932333

Forza, 13г, 1.5і, 5КПП

85 700

(044) 206 80 00

Forza, 13г, 1.5і, 5КПП

85 700

(044) 5018097

Forza, 13г, 1.5і, 5КПП, Hatchback

90 620

(044) 5021580

Forza, 13г, 1.5і, 5КПП, Hatchback Lanos, 13г, 1.5і, 4AКПП, Hatchback

93 900 90 000

HFC1083KR1, 13г, 3.8TD, LC6T46

215 000 (04563) 60191

MAN

13г, 2.7i, 5КПП

311 280 (061) 2221444

HiAce, 13г, 2.7D, 5КПП

306 160

(048)7344545

Caravelle, 13г, 2.0D, 5КПП

306 214

(0372) 543888

Multivan, 13г, 2.0D, 5КПП

356 661

(0372) 543888

Transporter, 13г, 2.0D, 6КПП

384 441

(0372) 543888

VW ЗАЗ

цiна/грн телефон JAC

19.402, 13г, 10.5D, 16КПП

764 319

(067) 6115840

MERCEDES 13г, D Euro V, АКПП

1 022 621 (067) 3710331

Vito, 13г, 2.1D, 5КПП

268 063

Vito, 13г, 5.9D, 5КПП

311 187 (044) 2016252

(044) 5036900

PEUGEOT БАЗ

13г, 1.5D, 5КПП

А079, 13г, 5.7D, 5КПП

342 500

А148, 13г, 7.1D, 6КПП

552 375 (063) 1943131

191 276

(048) 7385566

LPT 613, 13г, 5.7D, 5КПП

169 980

(098) 0171784

LPT 712, 13г, 5.7D, 5КПП

183 000

(044) 5029944

LPT1618, 13г, 5.7D, 6КПП, шасси

350 000

(04563) 60191

305 881

(037) 2543888

2217 Соболь, 13г, 2.9D, 5КПП

146 571

(0342) 787673

2705, 13г, 2.9D, 5КПП

134 500

(044) 2073777

2752 Соболь, 13г, 2.9D, 5КПП

151 955 (0412) 429476

3302, 13г, 2.8D, 5КПП

194 360

(044) 5733220

3302, 13г, 2.9D, 5КПП

139 890

(044) 2073777

3302, 13г, 2.9D, 5КПП, 288 С ОТА1,3

170 200

(057) 7140640

3302 206, 13г, 2.9D, 5КПП

147 800

(432) 554260

33023, 13г, 2.9D, 5КПП

144 840

(044) 2073337

33023 206, 13г, 2.9D, 5КПП

121 200

(056) 7569400

3308, 13г, 4.7D, 5КПП

230 525

(0567) 569401

3308 170 Садко, 13г, 4.8D, 5КПП

269 750

(050) 4718877

3308150 Садко, 13г, 3.5D, 5КПП

244 750

(044) 2073777

3309 AXЛ2, 13г, 2.9D, 5КПП

298 980

(044) 5924118

3310 АХI2, 13г, 2.9D, 5КПП

269 800

(044) 5733220

33104318М Валдай, 13г, 4.7D, 5КПП

179 694

(057) 7157458

МБЗ7,5, 13г, 2.9D, 5КПП, мусоровоз

308 250

(044) 2073337

353 810

(044) 5933505

(044) 5864329

TATA

(044) 5013503 (044) 5018097

БОГДАН Lanos, 13г, 1.5і, 5КПП

85 600

(044) 206 80 00

Lanos, 13г, 1.5і, 5КПП

70 000

(044) 5018097

Lanos, 13г, 1.5і, 5КПП

89 600

(044) 4867219

Lanos, 13г, 1.5і, 5КПП

78 900

(044) 206 80 00

Lanos, 13г, 1.5і, 5КПП, Hatchback

80 000

(044) 4288088

Lanos, 13г, 1.6і, 5КПП, Т150

80 160

(063) 5991277

Sens, 13г, 1.3і, 5КПП

57 900

(044) 206 80 00

Vida, 13г, 1.4і, АКПП

113 280

(044) 3932334

Vida, 13г, 1.5i, 5КПП

88 900

А06900, 13г, 3.3D, 5КПП

(044) 5018097

Vida, 13г, 1.5і, 5КПП

88 900

(057) 7070847

Vida, 13г, 1.5і, 5КПП

96 200

(044) 5038111

УАЗ

ГАЗ 322132206, 13г, 2.9D, 5КПП

108 520

(472) 710184

Hunter, 13г, 2.3i, 5КПП

163 740

(044) 5933505

Patriot, 13г, 2.7i, 5КПП

175 000

0 800 500 205

Patriot 3163348, 13г, 2.7i, 5КПП

207 000

(800) 500 205

123 000

(044) 5936400

T5 (Transporter), 13г, 2.0D, 5КПП

59112, 13г, 8.9D, 8КПП

2 951 600 (432) 554260

ПАЗ 13г, 3.9і, 5КПП, 25/43

536 500

(044) 5933505

13г, 4.8D, 5КПП

330 400

(0412) 550509

13г, 4.8D, 5КПП

336 250

(0542) 658846

РУТА 216 480

(044) 4246663

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ASHOK LEYLAND 1518, 13г, 5.7D, 6КПП

Патриот 31631336 Li, 13г, 2.3D, 5КПП

425 000

(044) 5740426

218 787 (032) 2631034

FAW

АВТОБУСЫ

CA 1051, 13г, 3.2D, 5КПП

110 000 (044) 2270513

FIAT CITROEN Jumper, 13г, 2.2D, 5КПП

232 428 (0642) 330113

FIAT

13г, 1.3TDI, 5КПП

134 900

(044) 4905404

13г, 1.6i, 6КПП

178 900

(061) 7645652

Cargo 1838T HRSC, 13г, 9.0D, 5КПП

717 692

(044) 4960000

FORD 124 900 (061) 7645652

Ducato, 13г, 2.3TDI, 6КПП

219 900 (062) 2103001

Transit Connect, 13г, 1.8D, 5КПП

142 890

(057) 7601400

Qubo, 13г, 1.4i, 5КПП

129 900 (061) 7645652

Transit Connect, 13г, 1.8TDCi, 5КПП

145 800

(472) 552885

FOTON

Transit Ambiente, 13г, 2.2D, 6КПП

333 100

(097) 3306696

Transit Tourneo, 13г, 2.2D, 6КПП, F280SL

281 733

(57) 7601400

HYUNDAI H1, 13г, 2.5D, 5КПП

211 661 (067) 4851592

13г, 3.7D, 5КПП

ГАЗ

КАМАЗ

Doblo Combi, 13г, 1.4D, 5КПП

FORD

VOLKSWAGEN

ГАЛАЗ

13г, 2.9і, 5КПП

3151, 13г, 2.7i, 5КПП

309 000 (0652) 515301

239 500

4308 023, 13г, 5.9D, 5КПП 4326 432602362, 13г, 10.8D, КПП152

514 874

(044) 4960000

53229196415, 13г, 10.8D

425 170

(057) 7194989

53605 195262, 13г, 10.8D, КПП152

382 983

(044) 4246665

541150115, 13г, 10.8D, КПП152

378 490

(056) 7569400

65115, 13г, D Euro III, КПП

617 123

(062) 2100240

65117030, 13г, 10.8D, КПП154

548 790

(044) 5933505

668 544

(57) 7157458

470 338

(044) 3616102

155 200

(372) 559921

(044) 4960000

HYUNDAI HD 65, 13г, 3.9D, 5КПП

293 300

(044) 5740426

HD65, 13г, 3.3D, 5КПП

310 500 (0652) 515301

HD78, 13г, 3.9D, 5КПП

273 500

КРАЗ

IVAN

(044) 2270513 6443, 13г, 14.8D, 8КПП

А07А, 13г, 5.7D, 5КПП

305 160

(044) 5029944

А07А110, 13г, 5.7D, 5КПП

349 520

(044) 5864329

А07А1, 13г, 5.6D, 5КПП

305 000

(095) 2624591

PEUGEOT Boxer, 13г, 2.2D, 6КПП

232 800

(044) 5913000

ISUZU NQR 71P, 13г, 4.6D, 5КПП

324 000

(044) 5740426

5336 А5321, 13г, D Euro III, 8КПП

IVECO EuroCargo ML120E21, 13г, 5.9D, 5КПП

543 810

(0562) 338844

EuroCargo ML90E18, 12г, 5.9D, 5КПП

492 486

(0562) 338844

www.afp.com.ua

МАЗ

УАЗ 13г, 2,6D, 4КПП

№ 25 * 16 июня 2014

11


Сравнительный тестдрайв

Alfa Romeo Mi.To по дизайну напоминает дороге купе 8С Competizione

В решетку радиатора Citroen DS3 интегрирован логотип марки – двойной шеврон

Четырехугольные фары Seat Ibiza FR дополнены изогнутыми светодиодными лампами

12

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


Сравнительный тестдрайв С каждым годом компактные автомобили набирают все большую популярность. Они экономичные, маневренные и не занимают много места на парковке, то есть идеально подходят для городской эксплуатации. Если раньше это были сугубо бюджетные моде$ ли, то теперь в В$классе выделился своеоб$ разный премиум$сегмент – более дорогие и богаче оснащенные, а также заряженные хетчбэки. Среди них – и герои нашего срав$ нительного тест$драйва: Alfa Romeo Mi.To, Citroen DS3 и Seat Ibiza FR. Alfa Romeo Mi.To – первый компактный хетчбэк итальянской марки за последние несколько десятилетий. Он выглядит весьма оригинально и некоторыми дета$ лями стиля напоминает знаменитое купе 8С Competizione. Это призвано подчер$ кнуть "горячий" южный нрав. Особенно сходство заметно при взгляде на автомо$ биль в анфас. Большие миндалевидные фары сочетаются с фирменным "клювом" радиаторной решетки, разделяющим воз$ духозаборник на две части. Капот профи$ лирован, а колесные арки слегка расши$ рены. У Mi.To – широкие задние стойки и привлекательные круглые фонари с хро$ мированными ободками. На крыше уста$ новлен спойлер. Ручка крышки багажника спрятана под значком Alfa Romeo. Citroen DS3 – родоначальник серии мо$ делей DS. Его особенность подчеркивают собственные логотипы. Но вместе с ними присутствует и традиционный двойной шеврон, интегрированный в хромирован$ ную решетку радиатора. Дизайн хетчбэка – мускулистый и подтянутый – с короткими свесами кузова, рельефными боковинами и капотом. В переднем бампере располо$ жен немаленький трапециевидный возду$ хозаборник, а по бокам от него – узкие светодиодные "противотуманки". Раско$ сые фары растянуты на крылья. Пороги ук$ рашены хромированными молдингами, а центральные стойки крыши по форме на$ поминают плавники акулы. Сзади DS3 смотрится скромнее: прямоугольные фо$ нари сочетаются с небольшим спойлером. Seat Ibiza FR представлен в трехдверном исполнении, хотя существует и пятидвер$ ный его вариант. В дизайне преобладают грани, а боковины украшены штампован$ ными линиями, напоминающими лезвия ножа. Грозности передней части придают четырехугольные фары с изогнутыми све$ тодиодными лампами и широкий воздухо$ заборник в бампере. Передние и задние стойки крыши отличаются большим углом наклона. На верхней кромке пятой двери установлен спойлер, а на порогах – аэро$ динамические накладки. Расширенные "плечи" задних крыльев подчеркнуты не$ большими фонарями. В заднем бампере размещен диффузор, из которого выгля$ дывают сдвоенные выхлопные трубы. По меркам В$класса все три хетчбэка до$ вольно большие. Самый крупный в этой тройке Mi.To: его длина достигает 4065 мм, а колесная база – 2511 мм. Ibiza немного меньше – 4034 и 2469 мм, соот$ ветственно. Длина DS3 равна 3948 мм, а рас$ стояние между осями – 2464 мм. Citroen

При длине в 4065 мм Alfa Romeo – самый крупный в этой тройке

Центральные стойки крыши Citroen напоминают плавники акулы

В дизайне Seat преобладают грани

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

13


Сравнительный тестдрайв

"Корму" Mi.To подчеркивают оригинальные круглые фонари

Прямоугольные фонари DS3 сочетаются с небольшим спойлером

В заднем бампере Ibiza FR размещен диффузор

14

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

немного легче соперников: он весит 1145 кг, тогда как Seat – 1167 кг, а Alfa Romeo – 1170 кг. В салоне Mi.To господствует спортивный стиль. Пластик на передней панели и в две$ рях имитирует карбон, а трехспицевое руле$ вое колесо обшито перфорированной кожей. Круглые дефлекторы вентиляцион$ ной системы напоминают по дизайну турби$ ны. На приборной панели под изогнутым козырьком доминируют большие цифер$ блаты спидометра и тахометра в хромиро$ ванных ободках и с ярко$красной подсвет$ кой. На центральной панели довольно много переключателей аудиосистемы и климат$ контроля, но все они большие и удобные в пользовании. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, а у водительского кресла изменяется высота. Передние сиденья раз$ мещены по$спортивному низко. Они ком$ фортабельные, а их спинки обеспечивают неплохую боковую поддержку. Предусмот$ рена функция их подогрева. В отделке салона DS3 довольно много хромированных вставок, а передняя па$ нель может быть окрашена в цвет кузова. Материалы отделки – лучшие в этой трой$ ке. Обод трехспицевого рулевого колеса плоский снизу, а в районе хвата рук оно обшито перфорированной кожей. Цифер$ блаты приборов с оптитронной подсветкой размещены в трех отдельных колодцах, у них оригинальные синие стрелки. Клавиши на центральной консоли рационально упо$ рядочены и находятся под рукой, а блок климатической установки представлен удобными большими переключателями. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях, достаточно большой диапа$ зон настроек и у водительского сиденья. Кресла широкие и мягкие, хотя они не слишком хорошо удерживают спину. Передняя панель Ibiza FR, как и в Mi.To, декорирована пластиком "под карбон". Трехспицевое рулевое колесо обшито ко$ жей, а его обод снизу сделан плоским. Циферблаты спидометра и тахометра помещены в отдельные желоба, а между ними расположен экран бортового ком$ пьютера. Подсветка в салоне – эмоцио$ нальная ярко$красная, такого же цвета и выразительные швы на рулевом колесе, ручке рычага трансмиссии и сиденьях. Центральная панель немного повернута к водителю, что подчеркивает ориентиро$ ванность автомобиля на него. Клавиши аудиосистемы и климат$контроля слиш$ ком мелкие, поэтому привыкание к ним займет некоторое время. У рулевой ко$ лонки изменяются высота и глубина, можно отрегулировать высоту и у води$ тельского сиденья. Кресла первого ряда у Seat весьма упругие, зато в поворотах ощутима хорошая боковая поддержка. Хотя колесная база Alfa Romeo и боль$ ше, чем у конкурентов, места для ног на втором ряду не так уж и много. Да и прос$ транство над головой весьма скромное. Как в Citroen, так и в Seat сзади гораздо просторнее. Во всех трех автомобилях сзади намного удобнее двоим пассажи$ рам, чем троим. Объем багажника Mi.To


Сравнительный тестдрайв достигает 270 л, DS3 – 285 л, а Ibiza FR – 284 л. Со сложенными сиденьями второго ряда он возрастает до 950, 980 и 930 л, соответственно. Для объективного сравнения выбраны приблизительно равноценные комплекта$ ции автомобилей – Alfa Romeo Mi.To 1,4 Distinctive, Citroen DS3 1,6 So Chic и Seat Ibiza FR 1,4 TSI. Все три хетчбэка укомплектованы центральным замком, электроприводами стеклоподъемников и зеркал заднего вида, системой стабили$ зации, CD$плеером, легкосплавными дис$ ками. Citroen оснащен кондиционером, а две других модели – климат$контролем, причем у Alfa Romeo он раздельный. У DS3 и Ibiza FR предусмотрен круиз$кон$ троль, а у "француза" он дополнен еще и ог$ раничителем скорости. Mi.To выигрывает в оснащении по безопасности: у него 7 поду$ шек безопасности (одна из них – в рулевой колонке), тогда как у его соперников – по 4. Все три автомобиля оснащены бензино$ выми четырехцилиндровыми двигателями. Мотор Alfa Romeo объемом 1,4 л оснащен непосредственным впрыском топлива, тур$ бонаддувом и электронной системой регу$ лировки фаз газораспределения MultiAir. Он развивает 135 л. с. при 5000 об/мин и неплохо проявляет себя в среднем диапа$ зоне оборотов благодаря приличному крутящему моменту в 230 Н·м, который достигается при 1750 об/мин. Mi.To разго$ няется до 100 км/ч за 8,2 с и развивает 207 км/ч. При этом автомобиль может пе$ редвигаться на скорости 50 км/ч всего при 1000 об/мин. Хетчбэк самый экономичный в этой тройке – расходует 7,1 л/100 км в городском цикле и 4,5 л/100 км – в заго$ родном. Такого результата добились бла$ годаря технологии Start&Stop, глушащей мотор при остановках. Автомобиль осна$ щен 6$ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Он отличается быстротой реакций, хотя при работе ощутимы толчки. Под капотом Citroen – атмосферная "четверка" объемом 1,6 л. Она не настоль$ ко мощная, как у соперников – 120 л. с. при 6000 об/мин. К тому же, она высокооборо$ тистая: пик крутящего момента в 160 Н·м доступен при 4250 об/мин. Поэтому двигатель нужно постоянно раскручивать. Динамика также не самая лучшая – 10,9 с до 100 км/ч и максимальные 190 км/ч. Отчасти ее ухудшает 4$ступенчатая авто$ матическая коробка переключения пере$ дач, хотя справедливости ради следует отметить плавность переключений. Да и расход топлива самый большой сре$ ди трех моделей – 9,6 л/100 км в городе и 5,3 л/100 км – на трассе. Зато двигатель работает тихо и плавно. В Украине также доступна 156$сильная версия этого мотора, дополненная турбонаддувом и 6$ступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатель Seat объемом 1,4 л и мощ$ ностью 150 л. с. при 5800 об/мин оснащен не только турбонаддувом и непосредс$ твенным впрыском топлива, но и механи$ ческим нагнетателем. Компрессор подключается с низких оборотов и борется

Приборы Alfa Romeo прикрыты оригинальным изогнутым козырьком

У Citroen самые качественные материалы отделки салона

Центральная панель Seat повернута к водителю

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

15


Сравнительный тестдрайв

На втором ряду Mi.To весьма скромное пространство над головой

В DS3 сзади удобнее двоим пассажирам

На задних сиденьях Ibiza FR самое большое пространство для ног

16

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

с турбопаузой, а затем к нему присоеди$ няется турбина. Результат – 220 Н·м всего при 1250 об/мин и, соответственно, отлич$ ная тяга на "низах". При этом мотор легко раскручивается и до 7000 об/мин, а по ме$ ре роста оборотов становится громче и его приятный высокочастотный звук. Ibiza FR демонстрирует лучшую динамику – 7,7 с до 100 км/ч и максимальные 212 км/ч. В городе он расходует 8,1 л/100 км, а на шоссе – 5,3 л/100 км. Следует отме$ тить и 7$ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями: переключения в ней происходят очень быстро, что способству$ ет лучшему разгону. И з ю м и н к а M i . To – т е х н о л о г и я Alfa D.N.A., позволяющая изменять нас$ тройки двигателя, трансмиссии и ходовой. В режиме Dynamic руль наполняется тяжестью, педаль акселератора – отзыв$ чивее, система стабилизации вмешивает$ ся позже, а передачи переключаются при более высоких оборотах мотора. С недос$ таточной поворачиваемостью успешно борется технология Q2, имитирующая дифференциал повышенного трения. Во всепогодном режиме All$Weather, нао$ борот, автомобиль становится более сдержанным. Он демонстрирует неплохое сцепление с дорогой. Подвеска весьма упругая, поэтому глубокие выбоины сразу ощутимы даже с 16$дюймовыми легкос$ плавными дисками. Citroen более ориентирован на комфорт. Поэтому его подвеска довольно мягкая и она без проблем поглощает большинство неровностей. Вместе с тем, хетчбэк ощутимо кренится в скоростных виражах, проявляется и недостаточная поворачива$ емость. Руль DS3 легкий, но при этом точный, хотя информативности ему не хватает. Зато у автомобиля самый малень$ кий в этой тройке диаметр разворота – 10,4 м против 10,5 м у Seat и 11,2 м – у Alfa Romeo. Кроме того, у французского хетчбэка очень неплохая шумоизоляция салона – ветер и шины почти не дают о се$ бе знать и при 130 км/ч. Seat очень неплох в управлении. Его руль точный и острый, а его информа$ тивность получше, чем у соперников (хотя на малых скоростях ее не хватает). Пово$ рачиваемость близка к нейтральной бла$ годаря электронному дифференциалу повышенного трения XDS. Крены кузова весьма небольшие, хотя при этом подвес$ ка несколько комфортнее, чем у Mi.To. Тем не менее, неровности дорог нередко дают о себе знать. Сцепление с дорогой и курсовая устойчивость довольно хорошие. Шумоизоляция хуже, чем у DS3, но лучше, чем у Mi.To. Также следует отметить эффективные тормоза Ibiza FR. Citroen DS3 1,6 So Chic является самым доступным в этой тройке – 252 000 гривен Он привлекает, прежде всего, уровнем ком$ форта. Цена Alfa Romeo Mi.To 1,4 Distinctive – 330 300 гривен, его преимущество – экономичность. Seat Ibiza FR 1,4 TSI стоит 287 000 гривен, его сильные стороны – хорошие динамика и управляемость.


Сравнительный тестдрайв

Объем багажника Alfa Romeo – 270 л

Багажник Citroen самый большой – 285 л

У Seat в распоряжении 284 л

Технические характеристики Модель

Alfa Romeo Mi.To

Citroen DS3

Тип кузова

хетчбэк

Количество дверей/мест, шт Снаряженная/полная масса, кг Длина/ширина/высота, мм Колесная база, мм Колея передняя/задняя, мм Клиренс (дорожный просвет), мм Объем багажника мин/макс, л

Seat Ibiza FR

3/5 1170/1570

1145/1587

1167/1668

4063/1721/1446

3948/1715/1458

4034/1693/1428

2511

2464

2469

1483/1475

1465/1468

1465/1457

128

140

140

270/950

285/980

284/930

Диаметр разворота, м

11,2

10,4

10,5

Рабочий объем, см3

1368

Двигатель

Тип

бензиновый, с турбонаддувом

Расположение

1598

1390

бензиновый

бензиновый, с турбонаддувом

спереди, поперечно

Расположение и количество цилиндров

в ряд, 4

Количество клапанов/распредвалов, шт.

16/2

Макс. мощность, л. с. при об/мин

135 при 5000

120 при 6000

150 при 5800

Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин

230 при 1750

160 при 4250

220 при 1250$4500

Аи$95/45

Аи$95/50

Аи$95/45

Топливо/емкость бака, л

Трансмиссия Тип привода Коробка передач

передний 6$ст. роботизированная, с двумя сцеплениями

4$ст. автоматическая

7$ст. роботизированная, с двумя сцеплениями

Ходовая Передняя подвеска Задняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза передние

дисковые, вентилируемые

Тормоза задние Количество подушек безопасности, шт.

дисковые 7

Сервисные и тормозные системы Размер шин

4

4

ABS, EBD, ESP 205/55 R16

195/55 R16

215/45 R16

Эксплуатационные показатели Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

8,2

10,9

7,7

Максимальная скорость, км/ч

207

190

212

– городской цикл

7,1

9,6

8,1

– загородный цикл

45

5,3

5,3

Расход топлива, л/100 км

– смешанный цикл Стоимость тестируемого автомобиля, гривен

5,5

6,9

6,3

330 300

252 000

287 000

Первое техобслуживание, км

10 000

Периодичность техобслуживания, км

10 000

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

17


Новости

Мининфраструктуры хочет оборудовать автобусы кассовыми аппаратами Все автобусы, которые выходят на мар шрут, обязательно должны быть оборудованы кассовыми аппаратами. Такое заявление сделали в Министерстве инфраструктуры Украины. Более того, ведомство уже гото вит изменения в законодательные акты для легализации всех автоперевозчиков. Министр инфраструктуры отметил, что раздела на "легалов и нелегалов" быть не должно, поэтому принято общее решение относительно установки кассовых аппара тов для печати фискальных чеков. Нововве дение направлено на выведение огромного количества перевозчиков "из тени". Согласно словам чиновника, после внедрения кассовых аппаратов и систе мы допуска к работе на рынке перевозок (финансовая способность, профессио нальная компетентность и добропоря дочность) отпадут и другие вопросы, поднятые перевозчиками, в частности, будет снято ограничение на выполнение межобластных рейсов и отменено кон курсы на право их выполнения. В сообщении прессслужбы министерс тва инфраструктуры отмечается, что над

решением других проблем сферы внут ренних автомобильных пассажирских пе ревозок будет работать рабочая группа, в состав которой войдут специалисты Мининфраструктуры, Укртрансинспек ции, народные депутаты и представители перевозчиков. Однако глава ведомства отметил, что никаких компромиссов в сфере безопас ности перевозок не будет. В министерстве выступают за исключительное соблюде ние перевозчиками правил дорожного

движения, установленных скоростных ог раничений, режима работы и отдыха водителей, техническую исправность транспортного средства. На выше указанные реформы министр инфраструктуры согласился, идя навстре чу пассажироперевозчикам, которые пришли на митинг под Кабмин. Пикетчики выдвинули ряд требований к правительс тву, в частности, отменить постановления, которые, по их словам, мешают работать. Среди них назвали: постановление, огра ничивающее осуществление поездки по одному маршруту до двух раз в неделю; норму, требующую предупреждения тран спортной инспекции о поездке за два дня от владельца маршрута. Относительно последней нормы стоит отметить, что сейчас, согласно законодательству, в слу чае нарушения правил, трансинспекция штрафует перевозчиков или отбирает ли цензию на перевозки. По словам митингующих, данные требо вания делают их бизнес неконкурентоспо собным.

Продан первый Volkswagen XL1

Концепт автомобиля Volkswagen XL1 с гибридным двигателем был впервые представлен на автосалоне в Катаре в прошлом году. После этого было объявле но о запуске новинки в серию. «Сердцем» XL1 стал 800кубовый двухцилиндровый дизельный двига тель, мощностью 48 лошадиных сил, работающий в паре с 27сильным элек тромотором с максимальным крутящим моментом 103 Нм. Коробка передач — семиступенчатый DSG. По данным компании, разгон от нуля до 100 км/ч в час занимает 12,7 секунды, а мак симальная скорость составляет 160 км/ч.

18

№ 25 * 16 июня 2014

Исключительно на электротяге автомоби лю под силу проехать 50 км. Расход топли ва экономичен – 0,9 л на 100 км. XL1 — это двухместный автомобиль. Его кузовные панели сделаны из усиленного углеволокном пластика. В передней и зад ней частях кузова, а также в дверях авто мобиля интегрированы алюминиевые силовые элементы. Всего выпущено 250 таких авто для Европы, США и Китая. Стоимость Volkswagen XL1 – 110 тыс. евро. Недавно автомобиль уже нашел свое го первого владельца. Им стал житель Германии. www.afp.com.ua


Новости

В Украине появится новый регулирующий документ ленных причин (плохая видимость, стер тость разметки) может усложнять движение.

ГАИ МВД Украины совместно с водителя ми, автоадвокатами и общественными ор ганизациями перевозчиков работают над созданием нового для нашего законода тельства документа – Кодекса дорожного движения, который объединит в себе Закон "О дорожном движении" и Правила дорож ного движения. На законодательном уровне это будет единый нормативноправовой акт, тогда как сейчас Закон "О дорожном движении" и ПДД, которые являются пос тановлением Кабинета министров, часто противоречат друг другу, что приводит к конфликтам между участниками дорожного движения и ГАИшниками. Планируется, что в июле документ появит ся в Верховной Раде в виде законопроекта. Какие же главные нововведения появят ся в Кодексе дорожного движения? 1. Главней всего… круговая дорога Разработчики хотят на нерегулируемых перекрестках с круговым движением пре доставить приоритет дороге по кругу – она будет считаться главной во всех слу чаях. В данный момент движение на по добных участках регулируется знаками и дорожной разметкой, что ввиду опреде

2. Нет лихачеству! В регулирующем дорожное движение документе может появиться новый термин "агрессивное управление" – поведение водителя во время движения транспортно го средства, которое создает опасность другим участникам дорожного движения (резкое торможение и маневрирование, неоднократное и частое изменение поло сы движения, несоблюдение безопасного интервала или дистанции, препятствие обгону, использование обидных жестов и высказываний). За подобное нарушение предполагаются штрафные санкции. 3. Блокираторы возвращаются? Авторы Кодекса предлагают ввести но вый термин "обязательный контроль эксплуатации транспортного средства" в качестве альтернативы ныне действующе му временному задержанию транспортного средства с эвакуацией на штрафплощадку. Инспектор ГАИ получит право устанавли вать блокиратор на колеса в том случае, если авто сломано (дымит, не работает рулевое управление, фары и так далее), переоборудовано с нарушениями. Блоки ратор может применяться и при "нетрез вом" вождении. 4. Запрет на "ксенон" и легализация ДХО Среди прочих предложений есть и зап рет на установку фар, которые светят слишком ярко и слепят других участников дорожного движения (водители часто называют его "колхозксенон"). А вот ус тановку дневных ходовых огней на любое транспортное средство предлагают лега

лизировать. Кроме этого, включенные противотуманки белого цвета предлагают приравнять к ДХО или горящему ближне му свету (напомним, согласно действую щим ПДД, его нужно включать с 1 октября до 1 апреля даже днем). 5. "Аварийка" не спасет Инициаторы изменений предлагают зак репить законодательно норму, согласно ко торой включение аварийной сигнализации не освобождает водителя от выполнения требований регулировщика, дорожных зна ков и разметки. А если водитель остановился изза поломки, он обязан принять меры по освобождению проезжей части. Если же та кой возможности не предоставляется, води теля хотят обязать находиться в автомобиле или непосредственной близости к нему. 6. Скоростной лимит – 40 км/ч Скорость движения предлагается уменьшить в населенных пунктах до 40 км/час в том случае, если на дороге нет тротуаров и обочин, что делает не возможным безопасное движение пешеходов или велосипедистов за пре делами проезжей части дороги. Кроме того, в ночное время пешеходы будут обязаны носить на одежде светоотра жающие элементы. Один из участников рабочей группы по изменениям в законодательство от мечает, что они объединились для того, чтобы учесть в законодательстве все факторы, влияющие на безопасность, – от состояния дороги до отражателей на одежде пешеходов, ведь ситуация на дорогах, к большому сожалению, посто янно ухудшается.

За неоплату парковки введен штраф Верховная Рада Украины внесла изме нения в Кодекс Украины об администра тивных правонарушениях (КоАП) относи тельно парковки автомобилей. В новой редакции документа появилась ст. 152, согласно которой, водитель может быть оштрафован на 136204 грн. в случае отказа платить за услуги платной парков ки. Стоит отметить, что в ч. 1 ст. 152 КоАП речь идет лишь о площадках, "оборудо ванных парковочными автоматами и дру гими техническими средствами, которые обеспечивают контроль за парковкой, или автоматическими въездными и выездны ми терминалами", проще говоря – это огражденная и специально выделенная территория со шлагбаумом. Однако, даже с принятием закона, вряд ли он сможет нормально работать, считают адвокаты. Ведь существует

очень много "подводных камней". Так, к примеру, штрафы могут выписывать только сотрудники милиции – у парков

www.afp.com.ua

щиков такого права нет. Кроме того, пар ковка не является сбором или налогом, а услугой. Юристы объясняют, что в данной ситуации между площадкой и водителем возникают гражданскоправовые отно шения: если водитель отказывается от оплаты услуги, представитель площадки (субъект хозяйственной деятельности) должен составить вместе с водителем акт отказа от услуги. После этого парков ка имеет право подать на водителя в суд. Привлечение же водителя за отказ от услуги к админответственности является антиконституционным действием. Более того, если парковщики будут задерживать авто вопреки воле водителя, он имеет ос нования вызвать милицию, потребовать прекращения правонарушения и напи сать на должностных лиц оператора пар ковки заявление. № 25 * 16 июня 2014

19


Премьера

BMW X6: смена поколений Фары могут быть светодиодными

Появившийся в 2008 году BMW X6 стал ос нователем нового "подкласса" автомобилей – так называемых вседорожных купе. Для сво его времени он был весьма необычным, но вскоре появились подобные модели и других марок. За шесть лет было выпущено свыше 250 тыс. Х6, поэтому его развитие решили продолжить. Теперь дебютирует второе поколение вседорожника. Как и предшественник, новый Х6 использует платформу BMW X5. При неиз

менной колесной базе в 2933 мм он стал на 20 мм длиннее (4909 мм). Ширина вы росла до 1989 мм, а высота – до 1702 мм. При этом вседорожник на 40 кг легче бла годаря капоту из алюминиевого сплава и пластиковым передним крыльям. Жес ткость кузова выросла, а коэффициент ло бового сопротивления снижен до 0,32. В дизайне – никаких революций. BMW X6 сохраняет характерный силуэт с аркооб разной формой крыши, высокой оконной

Длина выросла до 4909 мм

20

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

линией и короткими свесами кузова. Знакомая разделенная пополам решетка радиатора сочетается с продогловатыми фарами, которые могут быть полностью светодиодными. Капот и боковины выпол нены рельефными, а задние крылья стали более расширенными. В пятую дверь ин тегрирован заостренный спойлер, а под ним – хромированная накладка. Ширину "кормы" подчеркивают продолговатые фонари. Из бампера выглядывают две


Премьера Задние крылья расширены

выхлопных трубы. Опционный пакет M Sport включает аэродинамический обвес и 20дюймовые колесные диски вместо стандартных 19дюймовых. Салон декорирован кожей, деревом и полированным алюминием, здесь преоб ладают горизонтальные линии. На ободе трехспицевого рулевого колеса предус мотрены наплывы в районе хвата рук. Спидометр и тахометр разделены цвет ным экраном бортового компьютера, а по бокам от них – указатели остатка топлива в баке и температуры двигателя. Показа

ния могут выводиться и на лобовое стекло. Центральная панель немного повернута к водителю, а сверху из нее выдвигается 10,2дюймовый дисплей мультимединой системы iDrive. Навига ция в меню осуществляется с помощью сенсорной панели. Пакет M Sport под разумевает наличие спортивных кресел и рулевого колеса. На втором ряду ста ло несколько просторнее, а объем ба гажника увеличен до 580 л в обычном состоянии и 1525 л – со сложенными задними сиденьями.

Пятая дверь во всех Х6 оснащена элек троприводом с функцией сенсорного отк рытия. Среди новых опций – четырехзон ный климатконтроль, вентиляция задних сидений, парковочный автопилот, камеры кругового обзора. Также теперь доступны адаптивный круизконтроль с функцией движения в заторах, системы ночного ви дения, автоматического замедления и распознавания дорожных знаков. Двигатели перешли в наследство от предшественника: все они оснащены тур бонаддувом, непосредственным впрыс ком топлива, системой глушения при остановках и соответствуют нормам Евро 6. Бензиновая 3,0литровая "шестерка" развивает 306 л. с., а мощность 4,4лит рового V8 выросла до 450 л. с. Турбоди зель объемом 3,0 л доступен в версиях на 258, 313 и 381 л. с. Самый мощный вари ант разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с. Все модификации получили 8ступен чатую автоматическую трансмиссию и постоянный полный привод. За доплату доступен активный задний дифференци ал. Отныне у Х6 электромеханический усилитель руля, а в перечне опций значатся адаптивные амортизаторы, ак тивные стабилизаторы поперечной устойчивости и технология настройки шасси. В варианте M Sport предусмотре на пневмоподвеска. BMW X6 официально представят на Па рижском автосалоне, а производство стартует в конце года. Начальная стои мость вседорожного купе составит около 66 тыс. евро.

Центральная панель повернута к водителю

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

21


Премьера

Nissan Navara: третье пришествие Марка Nissan выпускает пикапы с 1955 года. В 1997 году в ее линейке по явился пикап Navara – он пришел на смену модели D21. Теперь дебютирует уже третье поколение Nissan Navara. Пикап доступен в исполнениях со стандартной или удлиненной кабиной. Он во многом напоминает своего пред шественника, хотя во внешнем виде ста ло больше скругленных поверхностей. Широкая хромированная решетка ради атора сочетается с крупными фарами, которые теперь дополнены изогнутыми светодиодами. У него профилированный капот и расширенные крылья. Дверные ручки, зеркала заднего вида, оконные рамки и задний бампер покрыты хро мом. Сзади по краям кузова установле ны трапециевидные фонари.

22

№ 25 * 16 июня 2014

Широкая радиаторная решетка декорирована хромом

www.afp.com.ua


Премьера

На центральной панели появился сенсорный дисплей

Внутри улучшены материалы отдел ки. В частности, заметны многочис ленные серебристые вставки "под алюминий" и черные лакированные накладки. Передняя панель по форме напоминает распростертые крылья. Трехспицевое рулевое колесо знако мо по вседорожнику XTrail. Между спидометром и тахометром установ лен цветной экран бортового компью тера. На центральной панели теперь размещен сенсорный дисплей мульти медийной системы. Поначалу Navara будут оснащать только 2,5литровым четырехцилин дровым турбодизелем. Его предлагают в двух вариантах мощности – 163 и 190 л. с. В последнем случае макси мальный крутящий момент составляет 450 Н•м при 2000 об/мин. Двигатель стал экономичнее на 11%. Позже поя вится еще и 2,5литровая бензиновая "четверка", а вот 3,0литровый турбо дизель пока под вопросом. Пикап может быть оснащен 6ступенчатой механической или 7ступенчатой авто матической коробкой переключения передач, задним либо полным приво дом с раздаточной коробкой. Установ лены активный задний дифференциал и система помощи на крутом спуске. Nissan Navara поступит в продажу с осени. Стоимость самого доступного варианта пикапа составит около 18 тыс. долларов.

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

23


Дебютант

Pagani Huayra: Широкая радиаторная решетка сочетается с четырьмя небольшими биксеноновыми фарами

быстрый, как ветер

Двери поднимаются вверх

24

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


Дебютант Итальянская компания Pagani совсем небольшая – там работают всего 53 чело века. Она и довольно молодая: первый свой автомобиль Zonda она представила только в 1999 году. Но купе отлично себя зарекомендовало и прославило Pagani, пусть и осталось очень эксклюзивным – выпустили всего 206 Zonda. Теперь на смену ему приходит полностью новый Pagani Huayra. Назвали его в честь бога ветра, которому поклонялись аргентин ские индейцы – земляки основателя марки Горацио Пагани. Во многом стиль Huayra является разви тием дизайна Zonda, однако, новичок выглядит не столь агрессивно, как его предшественник. Многие углы сглажены, наряду с гранями теперь соседствуют и плавные поверхности. Впрочем, сохране ны и фамильные черты, такие как широкая "пасть" радиаторной решетки и четыре биксеноновые передние фары. Воздухо заборники в боковинах напоминают тако вые у реактивных истребителей. Доступ в салон облегчают поднимающиеся вверх двери типа "крыло чайки". Линия крыши отличается элегантным изгибом, а задние стойки растянуты вплоть до "кормы". Сзади можно заметить знакомые тесно сгруппированные четыре "сопла" выхлоп ной системы. В круглых фонарях теперь размещены светодиодные фары. В основе автомобиля лежит монокок из

углеволокна и титана, к которому крепятся карбоновые кузовные панели. Поэтому масса купе – всего 1350 кг. Конструкция получилась настолько крепкой, что один монокок выдержал сразу семь различных краштестов. Huayra немного больше по размерам, чем Zonda: достигает 4605 мм в длину, 2036 мм в ширину и 1169 мм – в высоту при колесной базе в 2795 мм. Еще одна особенность автомобиля – активная аэродинамика. Помимо диффу зора, прижимную силу обеспечивают передние и задние (их всего четыре) спойлеры, угол атаки которых изменяется автоматически в зависимости от условий езды. Поэтому и коэффициент лобового сопро тивления варьируется в пределах 0,31 – 0,36. Салоны Pagani всегда считались насто ящими произведениями искусства, и Huayra в этом плане – не исключение. Классический стиль относит нас в 30е годы прошлого века. Впрочем, 80 лет на зад карбона не было, а здесь он присутс твует в отделке в огромных количествах наряду с нежной кожей и блестящим по лированным алюминием. А в крыше раз местили две стеклянных секции, поэтому в салоне очень светло. Обод трехспицевого рулевого колеса выполнен плоским снизу. Циферблаты приборов по дизайну напоминают доро гие швейцарские часы. Они получили при ятную нежносинюю подсветку, а при

включении зажигания их стрелки делают оборот на 360 градусов. Кстати, впервые на Pagani установлен бортовой компьютер со счетчиком пройденных кругов на гоноч ном автодроме. Сверху центральной панели распо ложены два дефлектора вентиляцион ной системы, напоминающие по фор ме турбины. Переключатели блоков аудиосистемы и климатконтроля по форме напоминают авиационные тум блеры. Установлен и сенсорный дисплей мультимедийной системы. С самого низу размещены USBра зъем и отверстие для ключабрелока. Интересно, что он выполнен в виде масштабной модели Huayra. Ориги нально выглядит и рычаг трансмиссии с открытым механизмом кулисы. Сиденья водителя и переднего пассажи ра также весьма необычные: в их спинках предусмотрены специальные прорези. Они отлично фиксируют тело, что особен но чувствуется на извилистых дорогах с множеством поворотов. Правда, слишком мягкими их не назовешь. Регулировки, осуществляются с помощью электропри вода, предусмотрен и подогрев. А вот ру левую колонку придется настраивать вручную. За креслами предусмотрена не большая ниша для ручной поклажи, а также размещены динамики аудиосистемы. Штатный багажник у купе отсутствует.

Четыре выхлопных трубы напоминают сопла ракеты

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

25


Дебютант Крыша Huayra прозрачная

6,0литровый V12 с двойным турбонаддувом развивает 730 л. с.

26

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


Дебютант Спортивные сиденья отлично фиксируют спину

У оригинального рычага трансмиссии открыт взору механизм кулисы

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

27


Дебютант

В конструкции купе использованы карбон и титан

Оснащение автомобиля немного рас ширили. Теперь Huayra укомплектован системой доступа без ключа, раздельным климатконтролем, электропакетом, свя зью Bluetooth, навигационной системой,

28

№ 25 * 16 июня 2014

круизконтролем и более мощной магни толой с CDпроигрывателем. Кроме того, отныне установлены система стабилиза ции ESC и 4 подушки безопасности. Традиционно двигатели для Pagani раз

www.afp.com.ua

рабатывают специалисты спортивного подразделения MercedesBenz AMG. За пассажирским отсеком Huayra установлен новый 6,0литровый V12 с двойным турбо наддувом. Он развивает внушительные


Дебютант Технические характеристики Pagani Huayra Тип кузова

купе

Количество дверей/мест, шт.

2/2

Снаряженная масса, кг

1350

Длина/ширина/высота, мм

4605/2036/1169

Колесная база, мм

2795

Колея передняя/задняя, мм

1598/1550

Клиренс (дорожный просвет), мм

100

Объем багажника мин/макс, л

нет

Диаметр разворота, м

11,9 Двигатель

Рабочий объем, см3

5980

Тип

бензиновый

Расположение

в базе, продольно

Расположение и количество цилиндров

V12

Количество клапанов/распредвалов, шт

48/4

Макс. мощность, л. с. при об/мин

730 при 5800

Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин

1000 при 22504500

Топливо/емкость бака, л

Аи98/100 Трансмиссия

Тип привода

задний

Коробка передач

7ст. роботизированная

Ходовая Передняя подвеска

независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза передние

дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

дисковые, вентилируемые

Сервисные и тормозные системы

ABS, EBD, ESC, Traction control

Количество подушек безопасности, шт. Размер шин

4 255/35 ZR19 спереди, 335/30 ZR20 сзади

Эксплуатационные показатели Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

3,3

Максимальная скорость, км/ч

370

Расход топлива, л/100 км: – смешанный цикл Стоимость тестируемого автомобиля в США, долларов

15,0 1 200 000

Первое техобслуживание, км

10 000

Периодичность техобслуживания, км

10 000

www.afp.com.ua

730 л. с. при 5800 об/мин, но еще более огромен его крутящий момент – 1000 Н·м, который в распоряжении уже при 2250 об/мин. Мотор очень тяговит как на низких оборотах, так и ближе к "красной" зоне тахометра. Под рукой всегда огром ный запас мощности, а для резкого разго на достаточно легкого касания чувстви тельной педали акселератора. Динамика ураганная: купе достигает 100 км/ч за 3,3 с, поэтому при старте спину буквально вдавливает в сиденье. На подходящем участке автобана автомобиль способен развить 370 км/ч. По мере набора оборо тов звук V12 становится все насыщеннее – это заслуга титановой выхлопной систе мы, которая, кстати, весит всего 10 кг. В Pagani отказались от установки попу лярной нынче трансмиссии с двумя сцеп лениями и остановили выбор на 7ступен чатом "роботе". Переключения все равно происходят очень быстро (за 0,2 с), пусть и не слишком плавно. Но зато масса тако го агрегата в два раза меньше – 70 кг. В то же время купе может быть очень смирным, если это нужно. При 1000 об/мин двигатель работает тихо и дает возможность передвигаться в город ском потоке. Да и расход топлива, на удивление, скромный – 15 л/100 км в сме шанном цикле. А выхлоп соответствует нормам токсичности Евро5. Даже на больших скоростях автомо биль остается отлично контролируемым, несмотря на внушительную мощь двига теля. Его руль очень точный и невероятно острый – Huayra мгновенно реагирует на малейшее его движение. Система стаби лизации препятствует заносу, да и пок рышки размером 255/35 ZR19 спереди и 335/30 ZR20 сзади обеспечивает отлич ное сцепление с дорогой. Боковое уско рение в виражах достигает 1,5 g, а недос таточная поворачиваемость дает о себе знать только на пределе возможностей купе. В спортивном режиме ESC вмеши вается позже и позволяет легкое сколь жение в поворотах. Даже если ее полнос тью отключить, купе не превратится в не обузданного зверя, хотя и потребует от водителя большего мастерства. Подвеска Pagani выполнена в гоноч ном стиле – рычаги размещены гори зонтально. У амортизаторов – hlins регу лируется жесткость, но в любом случае не следует ожидать от автомобиля слишком комфортной езды. На больших скоростях дорожный просвет уменьша ется на 10 мм ради улучшения аэродина мики. Карбоновокерамические тор моза Brembo отлично себя проявляют. Они молниеносно замедляют Huayra: например, для полной остановки с 200 км/ч понадобится всего 4,2 с. Конечно, при цене в 1,2 миллиона дол ларов Pagani Huayra не станет массовым. Тем более что ежегодно на итальянском предприятии вручную собирают не более 40 таких машин. Однако на купе уже пос тупило около сотни заказов. № 25 * 16 июня 2014

29


Дебютант

Передняя часть решена в стиле старшего брата Golf

Volkswagen Polo: все идет по плану С моделью Polo Volkswagen пришел в Вкласс в 1975 году. С тех пор заводские цеха покинуло свыше 14 млн. автомобилей пяти поколений. Последняя, на данный мо мент, генерация Volkswagen Polo дебютиро вала в 2009 году. Теперь, пять лет спустя,

пришло время для ее планового обновле ния. Пока оно затронуло только хетчбэк. Как и ранее, Polo отличается граненым дизайном и выглядит довольно солидно. У него короткие свесы и малый угол нак лона задних стоек крыши. Сейчас на мо

Список опций пополнили новые легкосплавные диски

30

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

делях Volkswagen внедряется новый фир менный стиль, первым он дебютировал на Golf VII. Отныне черты этого дизайна об рел и освеженный Polo, что сделало его немного похожим на старшего брата. Особенно это заметно при взгляде на


Дебютант

Сзади обновлены фонари

В базовой версии изменяется высота водительского кресла

www.afp.com.ua

автомобиль в анфас. У него новые продол говатые фары и узкая решетка радиатора. Оптика за доплату может быть полностью светодиодной, что пока в диковинку для Вкласса. В бампере заметны иные "про тивотуманки" и увеличенный воздухоза борник. При взгляде в профиль заметны колесные диски нового дизайна: их диа метр может быть от 15 до 17 дюймов. Сза ди, как и прежде, по краям кузова установ лены четырехугольные фонари, но их также несколько изменили. Кроме того, заметен более рельефный бампер. На крыше уста новлен небольшой спойлер. Общая компоновка салона остается зна комой, хотя и здесь появились новые чер ты. В более дорогих версиях Polo стало больше вставок "под алюминий", а под светка осуществляется с помощью свето диодов. Трехспицевое рулевое колесо с плоским ободом снизу знакомо по тому же Golf VII. Кстати, в модификации BlueGT пре дусмотрен особый спортивный руль. Ци ферблаты приборов отныне помещены в отдельных колодцах, причем внутри спидо метра находится указатель остатка топлива в баке, а в тахометре – датчик температуры охлаждающей жидкости. Многофункцио нальный дисплей, на который выведены по казания бортового компьютера и одометра теперь стандартный для всех Polo. На центральной панели появился сен сорный экран. В зависимости от варианта комплектации его диагональ может быть № 25 * 16 июня 2014

31


Дебютант

В салоне – новые приборы и рулевое колесо

5 либо 6,5 дюйма. В последнем случае предусмотрен датчик приближения – мо нитор самостоятельно активируется, если рука близко к нему. Интересно, что нес мотря на наличие дисплея, клавиш здесь стало больше. Они рационально упорядо чены и удобны в пользовании. Внутри достаточно много отделений для мелкой поклажи. Помимо охлаждае мого перчаточного ящика есть карманы в дверях и отсек в центральной панели. В качестве опции предусмотрен подло котник с боксом внутри и ящики под пе редними сиденьями. У рулевой колонки изменяются угол наклона и вылет, достаточно регулировок и у кресла водителя. В частности, уже в базовой версии можно изменить его высоту. Сиденья первого ряда у Polo дос таточно упругие, но зато неплохо удержи вают спину. За доплату они могут быть обшиты кожей и алькантарой. На втором ряду достаточно места для ног и над головой, чтобы поместились лю ди среднего роста. Салон, правда, не слишком широкий в районе плеч, поэтому двоим пассажирам сзади все же ощутимо комфортнее, чем троим. Объем багажни ка составляет 280 л, а со сложенными задними сиденьями возрастает до 952 л. Комплектации Polo несколько расшире ны. Базовый вариант Trendline теперь оснащен центральным замком с дистан ционным управлением, электропривода ми стеклоподъемников и зеркал заднего вида, 6 подушками безопасности, систе мами стабилизации и контроля давления в шинах. Также добавлена технология Multicollision brake system, автоматически применяющая торможение после стол кновения, чтобы нейтрализовать кинети

32

№ 25 * 16 июня 2014

ческую энергию. В самом дорогом Polo Highline есть кондиционер, 16дюймовые легкосплавные диски и система монито ринга усталости водителя. Среди опций предусмотрены камера заднего вида, кли матконтроль, люк в крыше, навигационная система. Впервые в Вклассе предложен адаптивный круизконтроль с технологией автоматического экстренного замедления. Произошли перемены и среди двигате лей. Появилось сразу несколько новинок, предложена и система глушения мотора при остановке. Теперь ее открывают 1,0литровые трехцилиндровые двигате ли мощностью 60 и 75 л. с., знакомые по Volkswagen Up. Они обладают резвым ха

рактером и быстро набирают обороты. Их нужно раскручивать, ведь крутящий момент у обоих небольшой – 95 Н•м при 3000 об/мин. К тому же, эти моторы достаточно громкие, а вот вибрации не ощутимы. Конечно, 75сильная версия предпочтительнее, ведь обеспечивает лучшую динамику – 14,3 с до 100 км/ч и максимальные 172 км/ч. Да и расход топ лива умеренный – 5,8 л/100 км в город ском цикле и 4,2 л/100 км – в загородном. В предложении также 1,2литровые тур бированные "четверки" мощностью 90 и 110 л. с. А Polo BlueGT оснащен 1,4литро вым 150сильным турбомотором. Он бод рый и обеспечивает неплохую тягу на

Салон не слишком широкий в районе плеч

www.afp.com.ua


Дебютант стало точнее, хотя остается весьма лег ким. Подвеска, как и ранее, достаточно упругая, но зато хетчбэк не слишком кре нится в скоростных поворотах. Вариант BlueGT получил более жесткие пружины, а потому несколько увлекательнее в управ лении. За доплату впервые предложены адаптивные амортизаторы. У Polo также весьма неплохая шумоизоляция (по мер кам Вкласса), что особенно ощутимо на высоких скоростях. Volkswagen Polo уже поступил в продажу в Европе. Стоимость хетчбэка стартует с отметки в 12 500 евро.

75 и 90 л. с., а вскоре представят еще и 105сильный вариант. Менее мощная модификация в сочетании с пакетом BlueMotion (он включает аэродинамический обвес и перенастроенную трансмиссию) расходует всего 4,0 л/100 км в городском цикле и 2,6 л/100 км – на трассе. При этом она обеспечивает пристойную динамику – 12,9 с до 100 км/ч. Однако пиковые 210 Н•м крутящего момента доступны в очень узком диапазоне 15002000 об/мин. Polo демонстрирует уверенную и безо пасную управляемость. Его рулевое уп равление с новым электроусилителем

низких оборотах, ведь пиковые 250 Н•м крутящего момента доступны уже при 1500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 с, а максмальная скорость – 220 км/ч. Особенность этого двигателя – возмож ность отключения двух цилиндров, что позволяет сделать автомобиль экономич нее 6,0 л/100 км в городе и 4,1 л/100 км – на шоссе. Позже появится еще и Polo GTI со 192сильной версией этого мотора. Если же во главу угла поставлена эконо мичность, то следует обратить внимание на новые 1,4литровые трехцилиндровые турбодизели. Пока предложены версии на

Технические характеристики Volkswagen Polo Тип кузова

хетчбэк

Количество дверей/мест, шт. Снаряженная/полная масса, кг

5/5 1050/1570

1135/1630

Длина/ширина/высота, мм

1224/1660

1151/1670

4064/1682/1453

Колесная база, мм

2470

Колея передняя/задняя, мм

1463/1456

Клиренс (дорожный просвет), мм

143

Объем багажника, л

280/952

Диаметр разворота, м

10,6 Двигатель

Рабочий объем, см3 Тип

999

1197

бензиновый

бензиновый, с турбонаддувом

Расположение Расположение и количество цилиндров Количество клапанов/распредвалов, шт.

1395

1422 дизельный, с турбонаддувом

спереди, поперечно в ряд, 3

в ряд, 4

12/2

в ряд, 3

16/2

12/2

Макс. мощность, л. с. при об/мин

75 при 6200

110 при 5000

150 при 4500

75 при 3000

Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин

95 при 3000

175 при 14004000

250 при 15003500

210 при 15002000

Топливо/емкость бака, л

Аи95/45

ДТ/45

Трансмиссия Тип привода Коробка передач

Передняя подвеска Задняя подвеска

передний 6ст. механическая, 7ст. роботизированная, с двумя сцеплениями Ходовая независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза передние

дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

дисковые

Сервисные и тормозные системы

ABS, EBD, ESP, ASR

Количество подушек безопасности, шт.

6

Размер шин

185/60 R15

215/45 R16

185/60 R15

Эксплуатационные показатели Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

14,3

9,3 (9,3)*

7,8 (7,8)

12,9

Максимальная скорость, км/ч

173

196 (196)

220 (220)

173

– городской цикл

5,8

6,1 (5,8)

6,0 (5,8)

4,0

– загородный цикл

4,2

4,0 (4,1)

4,1 (4,1)

2,6

– смешанный цикл

4,8

4,8 (4,7)

4,8 (4,7)

3,1

Расход топлива, л/100 км

Стоимость тестируемого автомобиля, евро

12 500 – 21 325

Первое техобслуживание, км

20 000

Периодичность техобслуживания, км

20 000

*В скобках – данные для автомобилей с трансмиссией с двумя сцеплениями

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

33


Дебютант

третье пришествие Hyundai Santa Fe стал первым городским вседорожником от корей ской марки. Впервые он увидел мир в 2000 году, и с того времени продали свыше 2,5 миллиона автомобилей двух поколений. На автосалоне в НьюЙорке дебютировала третья ге нерация Santa Fe. Внешний вид нового Santa Fe наделили чертами фирменного стиля Hyundai, названного fluidic sculpture ("жидкая скульптура"). В дизайне господствуют плавные линии, напоми нающие волны на воде. Своим стреми тельным силуэтом вседорожник немного напоминает младшего брата Tucson. У него схожие наклоненное ло бовое стекло, ниспадающая форма крыши и оконная линия с элегантным изгибом в районе задних окошек. По сравнению с предшественником, высоту уменьшили сразу на 45 мм. Вместе с тем Santa Fe смотрится нес колько агрессивнее. У него широкая шестиугольная радиаторная решетка и суровый "взгляд" раскосых фар. Капот и боковины профилированы, а "плечи" задних крыльев немного расширены. Заднее стекло сделали панорамным, а сверху его прикрывает спойлер. "Корму" сзади визуально расширяют продолговатые фонари. Сохранены и вседорожные атрибуты – черные плас тиковые накладки по периметру кузова и защита днища. Базовая комплекта ция включает 17дюймовые литые

34

№ 25 * 16 июня 2014

диски, а 19дюймовые доступны в качестве опции. Отныне автомобиль предлагают в двух модификациях: укороченной пятиместной Santa Fe Sport (длиной 4690 мм и колесной базой в 2700 мм) и семиместной Santa Fe LWB, достига ющей 4905 мм в длину при колесной базе в 2800 мм. Последний, кстати, приходит на смену Hyundai ix55 и поя вится в продаже несколько позже. В конструкции широко применены легкие

сорта стали и алюминиевые сплавы: благодаря им жесткость кузова вырос ла на 16%, а масса снижена примерно на 120 кг (до 1665 кг в базовой версии). В салоне можно заметить фирмен ные черты новейших Hyundai. Перед няя панель по форме напоминает латинскую букву V, а черный пластик на ней разбавлен многочисленными серебристыми вставками "под алюми ний". Циферблаты спидометра и тахо метра установлены в двух отдельных

Широкая шестиугольная радиаторная решетка сочетается с раскосыми фарами www.afp.com.ua


Дебютант

желобах. Узкая центральная консоль наклонена, ее венчает 8дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Подсветка кнопок блоков аудиосистемы и климатконтроля – нежносиняя. Они крупные и удобные в пользовании. Передние кресла мягкие и комфор табельные, у них улучшена боковая поддержка. Функция подогре ва предусмотрена в базовой версии. В пятиместной версии пространство для ног сзади по сравнению с предшественником вы росло на 45 мм, а в се миместной – сразу на 93 мм. Над головой стало также больше места (на 11 мм), даже несмотря на уменьшенную высоту все дорожника. Кроме того, в Santa Fe предусмотрена горизонтальная регулировка сидений второго ряда, из меняется и угол наклона их спинок. Объем багажника Santa Fe Sport увеличен до 585 л в обычном состоя нии. Задние кресла складываются в

соотношении 2:1:2 (отдельно можно сложить центральную секцию) и полу чается 1570литровый отсек. В Украине начальная версия будет оснащена двумя подушками безопас ности, электростеклоподъемниками, климатконтролем, CDплеером, связью Bluetooth. Самый дорогой вариант Top+ получил кожаный салон, круиз контроль, систему бесключевого доступа, камеру заднего вида, элек тропривод передних и подогрев задних сидений, люк в крыше, CDчейнджер, датчики освещения и дождя. Подушек безопасности у него 7, одна из них – в рулевой колонке. Впервые для вседорожника за доплату доступны адаптивный круизконтроль, система мониторинга "слепых" зон и техноло гия предупреждения о пересечении линий дорожной разметки. Произошли изменения и в линейке двигателей. Знакомая 2,4литровая бензиновая "четверка" теперь допол нена непосредственным впрыском топ

Высота уменьшена на 45 мм лива, что под няло ее мощность до 193 л. с. С ней авто мобиль разгоняется до 100 км/ч за 9,3 с, а расход топлива снижен до 11,8 л/100 км в городском цикле и 6,9 л/100 км – в загородном.

У передних сидений улучшена боковая поддержка

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

35


Дебютант

Циферблаты приборов размещены в отдельных желобах

Заднее стекло – панорамное

На втором ряду стало больше места для ног и над головой

36

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

Впервые для Santa Fe предложили 2,0литровый 264сильный турбомотор от седана Sonata. Пусть динамика с ним не намного лучше, чем у базовой версии (9,1 с до 100 км/ч), но зато этот двигатель более эластичен. Главное его достоинство – неплохая тяга на низ ких оборотах: максимальные 360 Н•м крутящего момента доступны в диапазо не 17503000 об/мин. "Четверка" работа ет довольно тихо. А "аппетит" у нее почти такой же, как у 2,4литрового мотора – 11,8 л/100 км в городе и 8,7 л/100 км – на шоссе. А вот 3,3литровый V6, развиваю щий 290 л. с., будет доступен исключи тельно для удлиненной модификации вседорожника. Новый 2,0литровый турбодизель разви вает 150 л. с. Помимо него для Santa Fe предлагают и уже знакомый в наших краях 2,2литровый 200сильный мотор. Он очень тяговит, ведь при 1800 об/мин в распоряже нии приличные 436 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы, например, буксировать прицеп весом 2,5 тонны. Двигатель работает очень плавно, да и шумным его не назовешь. Динамика также неплохая – 9,8 с до 100 км/ч. А расход топли ва снижен до 7,5 л/100 км в городском цикле и 5,2 л/100 м – на трассе. Оба дизельных мотора и 2,4литро вый бензиновый двигатель можно


Дебютант

Объем багажника возрос до 585 л Технические характеристики Hyundai Santa Fe Тип кузова

универсал

Количество дверей/мест, шт.

будет оснастить 6ступенчатой меха нической или 6ступенчатой автома тической коробкой переключения передач, а другие версии доступны исключительно с "автоматом". Он, кстати, теперь работает быстрее, чем ранее. Базовая модификация – пе реднеприводная, а за доплату досту пен подключаемый полный привод. Как и ранее, на скоростях до 40 км/ч можно заблокировать межосевой дифференциал, а на бездорожье по может технология помощи на крутом спуске Downhill Brake Control. Кроме того, теперь его дополнили техноло гией Torque Vectoring Cornering Control, имитирующей блокировку межколесных дифференциалов. Она неплохо помогает побороть недоста точную поворачиваемость. Это вкупе с пониженным центром тяжести позволяет вседорожнику увереннее чувствовать себя на извилистых дорогах. Рулевое управление дополнили технологией Flex Steer, позволяющей нажатием кнопки менять его остроту (доступны комфортабельный и спортивный режимы). Однако инфор мативности ему не всегда хватает. Передняя подвеска (McPherson) пере настроена – в ней установили новые амортизаторы, а вот задняя "многоры чажка" полностью новая. Езда стала немного жестче, чем в модели прошло го поколения, особенно это заметно у автомобилей с 19дюймовыми колес ными дисками. Вместе с тем в поворо тах вседорожник немного меньше кренится. Хотя шумоизоляция салона и улучшена, при езде по шоссе на 120 км/ч становится отчетливо слышен ветер. Зато стали лучше тормоза: за медление со 100 км/ч происходит на отрезке в 37,8 м. Hyundai Santa Fe Sportс 2,4литро вым двигателем стоит от 385 тыс. гривен, а с 2,2литровым турбодизе лем – от 452 тыс. гривен. Самый дорогой вариант Тор+ обойдется в 596 тыс. гривен.

Снаряженная/полная масса, кг

5/5 1665/2510

Длина/ширина/высота, мм

1678/2510

Колесная база, мм

2700

Колея передняя/задняя, мм

1628/1638

Клиренс (дорожный просвет), мм

200

Объем багажника мин/макс, л

585/1570

Диаметр разворота, м Двигатель Рабочий объем, см3 Тип

1882/2510

4690/1880/1685

10,9 2359 бензиновый

Расположение Расположение и количество цилиндров

1998 2199 бензиновый,с дизельный, с турбонаддувом турбонаддувом спереди, поперечно в ряд, 4

Количество клапанов/распредвалов, шт.

16/2

Макс. мощность, л. с. при об/мин

192 при 6300 264 при 6000 242 при 360 при Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин 4250 17503000 Топливо/емкость бака, л Аи95/62

197 при 3800 436 при 18002500 Дт/62

Трансмиссия Тип привода Коробка передач

подключаемый, полный 6ст. механическая, 6ст. автоматическая 6ст. автоматическая

Ходовая Передняя подвеска Задняя подвеска Тормоза передние

независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

дисковые

Количество подушек безопасности, шт.

27

Сервисные и тормозные системы Размер шин

ABS, EBD, ESP 235/65 R17

235/44 R19

235/65 R17

Эксплуатационные показатели Время разгона от 0 до 100 км/ч, с

9,3

9,1

9,8 (10,1)*

Максимальная скорость, км/ч

190

190

190 (190)

– городской цикл

11,8

11,8

7,5 (8,9)

– загородный цикл

6,9

8,7

5,2 (5,5)

– смешанный цикл Стоимость тестируемого автомобиля, гривен Первое техобслуживание, км

8,7

9,0

6,1 (6,8)

Расход топлива, л/100 км

Периодичность техобслуживания, км

385 000 – 596 000 20 000 20 000

*В скобках  данные для версии с автоматической трансмиссией

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

37


Страницы истории

Porsche 356: с него начиналась легенда Марка Porsche прославилась благо даря знаменитой модели 911, но это не первая ее модель. Стать на ноги компа нии помог ее первенец – Porsche 356. Именно благодаря ему о Porsche заго ворили во всем мире, а на гоночных трассах заводская команда одержала первые победы. Porsche 356 – творение отца и сына Порше. В 1940 году Фердинанд Порше старший создал оригинальный прото тип Typ 64 для гонки БерлинРим. В его основе лежали шасси и двигатель от доступного Volkswagen Beetle – творе ния Порше. После войны гениальный конструктор был несправедливо обви нен в военных преступлениях и на время суда арестован. Тогда за дело взялся его сын Фердинанд Порше младший – он открыл небольшое пред приятие в австрийском Гмунде и продолжил развитие проекта Тур 64. Вместе со стилистом Эрвином Комендой (автором дизайна Beetle) они создали компактный спортивный автомобиль на

агрегатах "Жука". Благодаря кузову из алюминиевых сплавов он весил всего 589 кг. Форсированный оппозит ный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 1,1 л развивал мощность 40 л. с. и в паре с 4ступенчатой механической тран смиссией позволял разгоняться до 135 км/ч. Подвеску всех колес сделали независимой. Когда Поршестаршего наконец оп равдали и освободили, сын показал ему проект 356/1 и они вместе начали его доработку. В июне 1948 года выкатили из мастерской первый прото тип Porsche No.1. Фердинанд Порше младший лично испытывал кабриолет на альпийских серпантинах. А через две недели Porsche No.1 уже выиграл первое соревнование – горную гонку в Инсбруке. Вскоре появилось и обтека емое купе, которое заняло первое место в своем классе гонке "24 часа ЛеМана". В Гмунде наладили ручную сборку и до конца года выпустили

Прототип Тур 64 1940 года – предшественник Porsche 356

38

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua

Porsche No.1 1948 года 52 автомобиля, которые назвали Porsche 356. В 1950 году Фердинанду Порше уда лось перенести производство в Штутгарт. Немецкие Porsche заметно отличались от своих собратьев австрийской сборки. Вопервых, дви гатель переместили в задний свес – по примеру Volkswagen. А вовторых, в целях экономии средств алюминий за менили на сталь. С 1951 года начали предлагать и более мощный вариант с 1,3литровым 45сильным двигателем. Поршестарший умер в 1952 году, но еще успел увидеть успех своего дети ща. Постепенно объемы производства Porsche 356 выросли до 140 машин в месяц. Он стал набирать популяр ность в Германии и за ее пределами, ведь он был быстрым и увлекательным в управлении, и при этом недорогим в содержании. Например, средний рас ход топлива составлял всего 7,3 л/100 км, а запчасти от Volkswagen Beetle стоили копейки. Однако цена в 4200 долларов (около 30 тыс. по современному курсу) в те дни не считалась низкой. Изза нее очень медленно шли продажи на самом большом автомобильном рынке – севе


Страницы истории Отец и сын Порше и Эрвин Коменда возле своего первенца

роамериканском. Спас положение дилер из США Макс Хоффман. Немец по национальности, он продвигал за океаном MercedesBenz, Volkswagen и Porsche. Он посоветовал Фердинанду Поршемладшему создать особую версию кабриолета 356 для Америки. Так в 1954 году появился знаменитый 356 Speedster. От стандартного кабри олета он отличался низким лобовым стеклом и отсутствием боковых окон. Из салона убрали радио и часть отдел ки, что не только позволило снизить массу до 800 кг, но и уменьшить стоимость до 3000 долларов. А новый 1,5литровый мотор мощностью 55 л. с. повысил максимальную скорость до 155 км/ч. Speedster сразу же обрел

Серийное купе Porsche 356 австрийской сборки

Специальная версия купе победила в своем классе в гонке "24 часа Ле$Мана"

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

39


Страницы истории У модели штуттгартской сборки кузов изготовлен из стали

С 1950 года двигатель 356 размещен в заднем свесе кузова популярность в Штатах – лишь за пер вый год там продали свыше тысячи этих кабриолетов. Всего же за четыре года выпустили более 4000 Speedster. Легкие и быстрые Porsche 356 не

Оснащение купе включало радиоприемник

оставляли соперникам ни единого шанса. В своем классе с объемом дви гателя до 1,6 л они победили в прес тижных гонках Mille Miglia, Targa Florio, Carrera Panamericana. Последний

триумф увековечили в названии особой версии модели – 356 Carrera. Мощность ее 1,5литрового мотора повысили до 110 л. с., что позволяло развить 190 км/ч.

Porsche 356 Speedster создали для США

40

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


Страницы истории Porsche 356 Carrera 1955 года

В 1956 году представили обновлен ный Porsche 356A. Ему изменили опти ку и бампера, а лобовое стекло стало панорамным. В салоне появилась новая передняя панель. Но самое глав ное, подготовили новый 1,6литровый "боксер", доступный в двух вариантах мощности – 60 и 75 л. с. Carrera продолжили выпускать со старым дви гателем, но его мощность подняли до 115 л. с. С 1959 года наладили выпуск улуч шенного 356В. Его снова обновили внешне, а внутри установили новое рулевое колесо. На смену Speedster пришел новый кабриолет 356В Roadster. В списке опций появился огромный люк в крыше. Базовые моторы оста лись прежними, но к ним прибавились более мощные модификации – 1,6лит ровый 90сильный 356B Super 90 и 2,0литровый Carrera 2. Последний развивал 130 л. с. в дорожной версии, что давало возможность достичь 200 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 9,2 с. Мощность облегченного гоноч ного варианта составила 160 л. с., а

Porsche 356A Coupe 1956 года

Porsche 356B Coupe 1959 года

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

41


Страницы истории

42

№ 25 * 16 июня 2014

www.afp.com.ua


Премьера Гоночный Porsche 356B Carrera 2 GT разгонялся до 240 км/ч

максимальная скорость – 240 км/ч. Обе версии Carrera 2 получили диско вые тормоза всех колес. А в 1960 году выпустили небольшую серию из 20 Carrera GTL Abarth с обтека емыми кузовами от Франко Скальоне. Porsche 356B стал самой массовой моделью: за четыре года выпустили 31 тыс. купе и кабриолетов. В 1963 году началось производство полностью нового Porsche 911, но его предшественник 356 еще оставался в строю. Подготовили финальный его вариант – 356С. Мощность стандар тной 1,6литровой "четверки" подняли до 75 л. с., были также доступны 95сильный 356С SC и 130сильный Carrera 2. Дисковые тормоза стали час тью базового оснащения. В таком виде купе и кабриолет выпускали на протя жении двух лет. Последний Porsche 356

Porsche 356B Roadster 1960 года

Porsche 356C 1963 года

www.afp.com.ua

№ 25 * 16 июня 2014

43


At 2514  

Продажа, авто, автомобиль, объявление, Авто, Автомобили, Авто базар, Статьи, Новости, Рекламма, новые авто

Advertisement