Issuu on Google+

1 1. Operator aerian este a. detinatorul sau proprietarul aeronavei b . persoana fizica sau juridica angajata in operarea aeronavei c. detinatorul sau propietarul avionului care executa zboruri comerciale 2. Planificarea zborului in Romania se face a. direct la COAP b. direct la AR c. direct sau prin intermediari la MAN / COAP 3.

Zborurile deasupra zonelor dens populate sunt a. permise la o inaltime astfel incat la nevoie sa se poata ateriza in siguranta b. interzise c. permise la o inaltime minima de 600m

4. Responsabilitatea privind constructia,repararea, intretinerea aeronavei revine a. propietarului sau detinatorului acesteia b. mecanicului autorizat pt. aeronava respectiva c. persoanei fizice angajata in operarea aeronavei 5. Distanta minima fata de nori in zbor VFR este

a. 400m la ses si munte b. 1500m orizontala si 300m verticala c. 300m la ses si 400m in zona deluroasa sau muntoasa 6. Vizibilitatea minima in spatiu clasa G cand se zboara cu viteze care permit

observarea tuturor obstacolelor si cand probabilitatea intalnirii cu alte aeronave este redusa, este a. 5000m b. 1500m c. 3000m


7. Conditiile minime in care o aeronava poate sa aterizeze / decoleze pe un aerodrom situat intr-o zona de control sau sa intre in zona de trafic de aerodrom sunt a. plafon peste 1500m, vizibilitate minima 8000m b. plafon peste 450m, vizibilitate minima 5000m c. vizibilitate orizontala minima 3000m 8. Spatiul aerian clasa G se intinde pe verticala a. pana la inaltimea de 3000m b. pana la altitudinea de 3000m c. pana la FL 105 9. Terenurile de aterizare / decolare pt. zboruri de aviatie generala trebuie sa a. fie autorizate de MTCT cu avizul favorabil al AACR dat in urma inspectiei b. aiba avizul organelor administratiei publice locale si sa indeplineasca conditii minime de siguranta a zborului c.aiba o latime minima de 50m, lungime minima de 500m, sa nu fie obstacolate la mai putin de 200m fata de praguri pe directie 10. Zborul cu pasager este permis a. propietarilor sau detinatorilor de avion cu licenta de pilot in termen de valabilitate b. pilotilor care au acumulat minim 150 ore experienta de zbor in calitate de pilot comandant si 100 pentru motodeltaplane c. pilotilor care detin calificarea respectiva


legislatie-1