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Studie
September.2015
Das Ergebnis: Für 2015 ist laut dem Expertengremium
Preiswerte Logistik?
ein
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September.2015
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Die 5 wichtigsten Treiber der Logistik:
Wachstum
der Logistikkosten von rund 2 bis 3 % gegenüber 2014 zu erwarten. Dies bedeutet eine Steigerung des Logistikmarktvolumens auf über 240 Mrd.
Globalisierung: Vom Internet der Dinge und der Entwicklung von Cloud-Software vorangetrieben, wird die weltweite Arbeitsteilung in den nächsten fünf Jahren weiterhin an Bedeutung gewinnen. Um im globalen Wettbewerb bestehen zu können, sind Know-how und eine leistungsfähige Infrastruktur entscheidende Wettbewerbsfaktoren für Industriestaaten und Schwellenländer.
Die Leistungen der Logistik sind von großer Bedeutung für die weltweite Wirt-
Euro.
schaft. Aber keine Leistung ohne Kosten. Ein neuer Sachverständigenrat hat es
Im Vergleich zu den Wachstumsra-
sich daher zur Aufgabe gemacht, die Entwicklung der Logistikkosten im Spezi-
ten der vergangenen Jahre stabili-
ellen und der Logistik im Allgemeinen zu analysieren. In ihrem ersten Bericht
siert sich damit laut der Prognose
E-Commerce:
Komplexität:
kommen die sogenannten Logistikweisen zu interessanten Ergebnissen, die sie
die Entwicklung. Besonders in den
mit einer nicht alltäglichen Vorgehensweise erarbeiteten.
volatilen Jahren 2009 bis 2011 war
Der rasant wachsende Online-Handel treibt auch das Wachstum des Logistikmarktes an. Servicemängel und -lücken beeinträchtigen jedoch die Chance auf noch stärkeres Wachstum. Die Konsequenz ist, dass die großen Online-Händler die Logistik in die eigene Hand nehmen. Diese Entwicklungen wirken sich für die traditionellen Logistiksegmente nicht nur in Form einer IT-Unterstützung und Kommunikation aus, sondern beinhalten auch einen Angriff auf das Stückgutgeschäft: So werden sich Stückgutsendungen aus dem Terminal auflösen und direkt an die Privathaushalte geliefert. Das bedeutet sinkendes Durchschnittsgewicht der Sendungen und weniger Colli pro Sendung. Auch das klassische Paketgeschäft wird davon betroffen sein, indem zunehmend eine Auflösung konsolidierter Bestellungen durch Zugriff auf einzelne Artikel erfolgt.
Individuelle Kundenwünsche und äußere Rahmenbedingungen wie Bürokratie, IT-Struktur, Globalisierung, Volatilität und Arbeitsteilung treiben die Komplexität in den nächsten fünf Jahren voran. Daraus folgen nicht nur höhere Anforderungen an die Organisation, sondern auch höhere Kosten. Um der Herausforderung begegnen zu können, sind IT-Systeme ein wichtiger Erfolgsfaktor – aber auch qualifizierte Mitarbeiter, die die Systeme beherrschen, spielen eine wichtige Rolle.
es zu Schwankungen von -9 bis +6 % gekommen (Abb. unten). Ist Logistik ihren Preis wert? Über
deshalb weit über eine Zahl hinaus,
diese Frage diskutierte das Experten-
die verursachte Kosten und Markt-
gremium „Gipfel der Logistikweisen“
umsätze gegeneinander abwägt.
Fünf Einflussfaktoren entscheidend
und stellte die Logistikkosten in den Die Prognose der Experten basiert auf
Mittelpunkt seines jüngst erschienenen Berichts „Logistik bewegt“.
Kosten wachsen um 2 bis 3 %
der Entwicklung der fünf wichtigsten Treiber der Logistik: Globalisierung,
Die Sachverständigen sehen in der Berechnung der Kosten die einzige
Um die Logistikkosten zu ermitteln,
E-Commerce,
Möglichkeit, die Querschnittsfunk-
haben die Experten unterschied-
Komplexität und Demografie. Diese
tion Logistik zu bewerten. Aller-
liche Szenarien analysiert, die die
unterliegen derzeit einem starken
dings fordern sie einen behutsamen
Entwicklungen der Weltwirtschaft
Wandel, der wiederum die Logistik-
Umgang mit den Ergebnissen. Logis-
sowie der Auftragslage bzw. Produk-
kosten direkt beeinflusst. Die wichtigs-
tik sei unentbehrliche Grundlage
tionsmengen berücksichtigen. Außer-
ten Veränderungen und ihre Auswir-
und Voraussetzung der internationa-
dem
Konsumausgaben,
kungen haben die Logistikweisen in
len Arbeits- und Standortteilung, so
Kostenelemente und Preise in die
ihrem Bericht analysiert. Sie sind auf
das Gremium. Ihre Bedeutung gehe
Beurteilung mit ein.
der folgenden Seite zusammengefasst.
flossen
Informationstechnik,
Demografie: Im Jahr 2030 werden, laut der Statistischen Ämter des Bundes, nur noch rund 77 Mio. Einwohner leben. Bereits heute stehen viele Logistikunternehmen vor der Herausforderung, qualifizierte Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten – und die Rekrutierung wird in Zukunft noch deutlich schwieriger werden. Daher ist es nötig, bessere Arbeitsbedingungen zu schaffen, die für junge und ältere Mitarbeiter attraktiv sind. Zudem sollten Unternehmen versuchen, gerade erfahrene Fachkräfte länger im Unternehmen zu halten, auch wenn die Leistungsfähigkeit abnimmt. Dazu wäre es nötig, viele manuelle Arbeitsprozesse zu automatisieren, körperlich belastende Arbeiten in weniger belastende umzuwandeln und Geräte und Methoden an ältere Menschen anzupassen.
Informationstechnik:
-9%
2009
+6%
2010
+6%
2011
+2%
2012
+1%
2013
+3%
2014
+2% bis 3%
2015
Die Entwicklung der Logistikkosten von 2009 bis 2015 (Prognose).
Logistik und IT sind kaum mehr voneinander zu trennen. 145 Mrd. € Umsatz haben die Top-100-Anbieter von Logistik-Software laut Fraunhofer Institut im Jahr 2011 erwirtschaftet. Dabei stehen unter anderem Supply-Chain-übergreifende Lösungen, die Transparenz in die Lieferkette bringen sollen, hoch im Kurs. Allerdings ist die Umsetzung umfassender „Visibility“ noch nicht recht in der Praxis angekommen. Die Experten führen dies darauf zurück, dass die Einführung von IT-Systemen an den alten Problemen wie unterschiedlichen Dateiformaten und Informationsbedürfnissen scheitert. Um IT auch in der Breite zu etablieren, werden kleinere Schritte zur Integration vorgeschlagen. Das Gremium fasst für diesen Bereich zusammen: Je größer der Anteil der IT an der Logistik wird, desto stärker wächst auch die Logistikwirtschaft insgesamt.