Gto., 24 de 02 León, Septiembre de 2012
fue introducido en el año 1957 para fotocomposición y composición en metal. Frutiger anunció que este tipo se transformaría en el modelo para todas las siguientes creaciones de los tipos sin serifa. Luego en los 70s se le pide a Frutiger que diseñara las señalizaciones del Metro de París, para el cual utiliza una variación de la Univers especializada para utilizarse en blanco sobre fondos oscuros en condiciones de poca luz. Frutiger también diseña un ingenioso sistema de numeración para poder diferenciar sus 21 pesos y anchuras de la Univers, que significó un hito para la denominación y catalogación de tipos. Luego este sistema se utilizó para la Frutiger, Avenir, Helvetica Neue y otras más. En 1976 Adrian Frutiger recibe un encargo para diseñar un sistema de señalización acorde con la arquitectura del nuevo aeropuerto de Charles de Gaulles en las afueras de París. Aunque todo el mundo pensaba que utilizaría su famosa letra Univers, Frutiger decidió crear un nuevo tipo sin serif, que cumpliera los requisitos de legibilidad de un aeropuerto, como su fácil y rápido reconocimiento a grandes distancias, tanto vista de frente como en ángulo. El resultado fue una tipografía simple, clara y robusta, que cumplía perfectamente su objetivo y que como nombre adquiere el mismo que el de su creador, Frutiger. Esta tipografía no es estrictamente geométrica ni humanista, sus formas están diseñadas para que cada carácter individual sea reconocido fácilmente. Aunque en un principio fuese pensada para su uso a
gran escala en aeropuertos, su enorme calidad hizo que muchas marcas se apropiaran de ella y hoy en día es una de las tipografías preferidas en las agencias de publicidad y estudios de diseño. Su uso es casi universal, funcionando perfectamente tanto en titulares y carteles como en grandes bloques de texto. El 6 de mayo de 1997 y dentro del evento Typomedia 97, Adrian Frutiger presentó su nuevo diseño de la familia Linotype Univers con 59 pesos diferentes. Adrian Frutiger no solo diseñó uno de los tipos más famosos de todos los tiempos, Univers, sino que creó un estándar y un nivel de excelencia en el diseño de tipos que quedará para generaciones posteriores.
Tipografías Ondine (1954) President (1954) Meridien (1955) Egyptienne (1956) Univers (1957) Apollo (1962) Serifa (1967) OCR-B (1968) Iridium (1975) Frutiger (diseñada en 1975 para el Aeropuerto Charles de Gaulle, expedido por Linotype en 1976) Glypha (1977) Icone (1980) Breughel (1982) Versailles (1982)
Linotype Centennial (1986) Avenir (1988) Westside (1989) Herculanum (1990) Vectora (1990) Didot (Linotype) (1991) Pompeijana (1992) Rusticana (1993) Frutiger Stones (1998) Frutiger Symbols (1998) Linotype Univers (1999) Frutiger Next (2000) Nami (2006) Frutiger Arabic (2007) Frutiger Serif (2008)
Frutiger (diseñada en 1975 para el Aeropuerto Charles de Gaulle, expedido por Linotype en 1976)