Referências
Sistema SCADA para a Bósnia
José Manuel Fonseca (Eng.º) Director geral da unidade de negócios de automação de sistemas de energia
O sistema ferroviário da Bósnia-Herzegovina é gerido e explorado por duas empresas: a Railways of Federation of Bosnia and Herzegovina (ZFBiH), em Sarajevo, e a Republika Srpska Railways (ZRS), em Doboj.
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Ao nível estatal, a Bosnia and Herzegovina Railways Public Corporation (BHRPC), estabelecida em 1998, é a empresa responsável pela harmonização das infra-estruturas ferroviárias, pela aplicação de directivas, bem como pela gestão do tráfego nacional e internacional.
No que diz respeito ao centro de comando, o sistema SCADA permite realizar, de forma integrada, a monitorização e controlo da rede eléctrica de tracção e a supervisão técnica da distribuição eléctrica nas estações.
A rede ferroviária da Bósnia-Herzegovina serve uma população de aproximadamente 4 milhões de pessoas, com uma extensão de cerca de 1.032 km (59% da ZFBiH), dos quais 75% são electrificados. A rede eléctrica é constituída por 6 subestações de tracção e 12 postos de seccionamento de catenária, localizados ao longo de duas linhas de Doboj (ZRS), e por seis subestações de tracção e 20 postos de seccionamento de catenária, localizados ao longo de duas linhas de Sarajevo (ZFBiH).
A este nível, as funções que o SCADA disponibiliza são as que se seguem.
A BHRPC adjudicou à EFACEC um contrato para a realização de um projecto de fornecimento e instalação de Sistemas de Supervisão, Controlo e Aquisição de Dados (SCADA - Supervisory Control and Data Acquisition) e de Unidades de Supervisão e Automação para a gestão e controlo da rede eléctrica de tracção do seu sistema ferroviário. Este projecto resultou da política de reabilitação e reconstrução da Bósnia-Herzegovina e contou com um financiamento do Banco Europeu para a Reconstrução e Desenvolvimento (BERD). O sistema contratado entrou em serviço em 2006, gerindo e controlando a infra-estrutura ferroviária de quatro linhas electrificadas a 25 kV:
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Novi Grad - Doboj (204 km) Samac - Doboj (84 km) Maglaj - Sarajevo (144 km) Caplina - Sarajevo (163 km)
Aquisição de Dados Processamento de Eventos Tratamento de Alarmes Registo Cronológico de Eventos Controlos Simples e em Sequência Arquivo Histórico de Dados Relatórios Periódicos Gráficos de Tendência Anotações Esquemáticos e Diagramas da Rede Configuração On-line Ajuda On-line Sincronização Horária dos Sistemas Privilégios de Operador
O sistema é composto por dois centros de comando, um em Sarajevo outro em Doboj, ambos baseados no sistema SCATE X Rail, da EFACEC. A arquitectura do sistema instalado em cada centro inclui assim um servidor SCADA, dois postos de operação, um posto da engenharia, impressoras e sistema de comunicações. Os sistemas comunicam entre si através de uma rede LAN.
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