ciência e tecnologia
Ciencia y tecnología
Drones vão permitir reforçar comunicações em cenários de emergência E stá a ser desenvolvida uma solução de comunicações sem fios baseada na utilização de drones como pontos de acesso “voadores”, a qual vai ter capacidade de estabelecer, assim como de restabelecer e reforçar comunicações sem fios em cenários de emergência. A utilização dos drones, juntamente com a inteligência que lhes está associada, vai permitir disponibilizar rapidamente comunicações sem fios de banda larga em cenários em que não exista cobertura de rede, ou em que haja necessidade de reforçar a capacidade da rede. A solução está a ser desenvolvida pelo Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Tecnologia e Ciência (INESC TEC) e pela Tekever. “O que existe hoje em dia é a instalação de estações de base móveis temporárias que são suportadas em camião. Isto faz com que haja uma flexibilidade de posicionamento reduzida, na medida em que se está limitado aos locais onde é possível estacionar o veículo. Além disso, as estações assentam maioritariamente
em ligações via satélite com custos elevados e limitações de largura de banda”, explica Rui Campos, responsável pela área de redes sem fios do Centro de Telecomunicações e Multimédia do INESC TEC. A solução que está em desenvolvimento no projeto Wise vai permitir estabelecer, restabelecer e reforçar rapidamente comunicações em cenários de emergência, tais como incêndios ou cheias, quer para as equipas de emergência no terreno quer para as populações; poderá também alargar temporariamente a cobertura a zonas remotas e permitir o acesso à internet de banda larga em eventos temporários de grande dimensão, tais como festivais de verão ou manifestações. “A solução que estamos a desenvolver vai permitir ultrapassar problemas como os que se têm vindo a verificar ultimamente,
principalmente pela sua aplicabilidade em cenários de estabelecimento e reforço das comunicações em casos de emergência”, reforça o investigador. Esta solução está a ser desenvolvida no âmbito do projeto Wise, que é financiado por fundos FEDER, através do Programa Operacional Competitividade e Internacionalização Compete 2020, e por fundos nacionais, através da FCT-Fundação para a Ciência e a Tecnologia. O projeto, que teve início em junho de 2016, termina em maio de 2019.
Bosch e Daimler facilitam estacionamento autónomo
A
Daimler e a Bosch uniram-se para demonstrar como o estacionamento sem condutor já é uma realidade, numa ação que decorreu em julho, no parque de estacionamento no museu da MercedesBenz, em Estugarda (Alemanha). Com um simples gesto, através de um smartphone, os veículos seguem sem condutor para o lugar de estacionamento, sem qualquer necessidade de intervenção por 48 act ualidad€
setembro de 2017
parte do condutor. “O estacionamento automatizado representa um marco histórico rumo à condução autónoma”, afiança a marca automóvel alemã. Este “piloto automático” representa a primeira solução a nível mundial suportada por uma infraestrutura para um serviço de estacionamento automatizado em situações da vida real. No futuro, qualquer pessoa poderá pedir o seu veículo utilizando uma app. O veículo desloca-se para a área de recolha autonomamente para que o condutor possa iniciar a sua viagem. O procedimento de entrega é igualmente conveniente: o cliente estaciona o veículo na área de entrega do parque e entrega-o
através da aplicação. Após efetuar o registo através do sistema instalado no parque de estacionamento, o veículo é ligado e de seguida é encaminhado para um lugar de estacionamento atribuído. O estacionamento automatizado é viabilizado através de uma infraestrutura criada pela Bosch, em conjunto com a tecnologia Mercedes-Benz equipada nos veículos da marca. Os sensores instalados no parque de estacionamento controlam o corredor, a sua zona circundante e manobram o veículo. A tecnologia equipada no veículo desempenha as manobras de condução em segurança e em resposta aos comandos da infraestrutura de estacionamento de veículos.