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Trasporto collettivo

L’OFFERTA IVECO BUS SI RAFFORZA CON I MOTORI CNG EURO 6 E L'UTILIZZO DEL BIOMETANO

Biometano: un'alternativa efficace a portata di mano di Paolo Benevolo

U

n ulteriore passo avanti verso un TPL urbano a basse emissioni di CO2 e di sostanze inquinanti, ricorrendo a soluzioni tecnologiche immediatamente disponibili e accessibili a tutti. Archiviato un 2015 in cui per la prima volta le vendite di autobus urbani alimentati a gas naturale e a trazione ibrida elettrica hanno superato con una quota del 51% gli analoghi modelli offerti in versione diesel Euro 6, il brand Iveco Bus di CNH Industrial, leader nel settore delle propulsioni alternative a gas, ha rilanciato

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Prodotto dalla valorizzazione dei rifiuti il biometano è un combustibile rinnovabile in grado di abbattere le emissioni di CO2 e non incidere sul riscaldamento climatico. il proprio impegno nella lotta allo smog urbano e al riscaldamento climatico puntando con decisione sul biometano, un carburante che dal punto di vista ambientale offre consistenti vantaggi. Il biometano, infatti, è un carburante che deriva interamente da fonti rinnovabili, in quanto

luglio-agosto 2016

generato dalla digestione anaerobica di residui organici di provenienza vegetale o animale (scarti agricoli, rifiuti alimentari, residui dell’industria zootecnica ecc.), e che offre una disponibilità quanto mai ampia e accessibile di materie prime per essere prodotto. Inoltre, ed è quello che conta di più, questo tipo

di carburante consente di abbattere in modo sostanziale le emissioni di CO2: se il gas naturale rappresenta uno dei carburanti tradizionali più puliti attualmente sul mercato, con un abbattimento delle emissioni di CO2 del 23% rispetto alla benzina e con minime emissioni nocive (dal particolato, ridotto quasi a zero, agli NOx e agli idrocarburi più reattivi che causano la formazione di altri inquinanti), il ricorso al biometano - considerando il suo intero ciclo di vita in un’ottica "well-to-wheel" - è

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Onda Verde n. 06  

La rivista ACI per la mobilità sostenibile. Numero 6: luglio - agosto 2015

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