__MAIN_TEXT__
feature-image

Page 1

спорт. volkswagen polo cup

на финишной прямой . В календаре дебютного сезона моносерии Volkswagen POLO СUP осталась всего одна гонка — финал в Краснодарском крае. Но подводить итоги рано. За этап до финиша судьба первого места ещё не решена. Текст Юрий Урюков, «Авто Mail.Ru» Фото автора и «Академии Ралли»

Номер 03/2014. Volkswagen Magazin

43


Volkswagen POLO СUP всколыхнул российское ралли. Отчаянная борьба, яркие быстрые машины и дружелюбное оформление сервисных зон привлекают все больше участников и зрителей.

М

ы не планировали выступать в роли пророков. Честное слово. Так уж получилось… Хотя все поклонники ралли от этого только выиграли — столь лихо закрученного сюжета от первого сезона раллийного Volkswagen POLO СUP не ожидал никто. Вкратце напомним хронологию. После первых трех этапов интрига, казалось, умерла. Три первых места Алексея Игнатова и  три вторых Вадима Лелюха вроде бы однозначно говорили о том, кто поспорит за лидерство по итогам сезона. Но Volkswagen Magazin в предыдущем обзоре (см. № 2 за 2014 год) посоветовал не спешить с выводами. А дальнейшие гонки наглядно показали: ралли и  правда неточная наука… Этап «Белые ночи» в Карелии начался по привычному сценарию. Игнатов сразу ушел в отрыв, а Лелюх бросился его догонять. Однако так продолжалось только до второго спецучастка, на котором Вадим слишком широко вышел из пово-

44

Volkswagen Magazin. Номер 03/2014

рота, свалился в кювет и  совершил несколько оборотов через крышу. К слову, гонщик больше удивился не столько тяжелейшей аварии, сколько надежности Polo: измятый со всех сторон, искореженный хэтчбек заводился и даже передвигался своим ходом! Тут бы Алексею сбавить темп и  спокойно довести гонку до победы, но Игнатов продолжал штамповать победы на допах, как монетный двор — копейки. И  на последнем спецучастке челябинский гонщик тоже не смог удержать свой Polo на мокрой после дождя трассе! По счастью, машина смогла выбраться из канавы своим ходом, вот только на финиш Алексей прибыл последним, пропустив на подиум Михаила Кривоспицкого, Аркадия Богомолова и Владимира Мельникова. Впрочем, в общем зачете кубка осечки двух лидеров не привели к изменениям — слишком большой у них был запас очков. Поэтому к следующему этапу, ралли «Ростов Великий», расклад сил в целом сохранился. Но вязкая песчаная трасса,

проложенная по технологическим дорогам карьера, оказалась немилосердной к быстрым пилотам. Первым выбросил белый флаг Игнатов: на его Polo не выдержал привод. Впрочем, и  Лелюх продержался в лидерах всего один доп! И тоже встал из-за поломки трансмиссии… После чего привычному к таким сложным дорогам кроссмену Аркадию Богомолову не составило труда довести гонку до победы. Страсти накалились до предела! Благодаря этому успеху Аркадий смог обойти Вадима Лелюха в  общем зачете Volkswagen POLO СUP и  вплотную приблизился к  Игнатову! Но на этом все не закончилось. Сложнейшее ралли «Выборг», которое некогда входило в календарь международной серии IRC, закрутило сюжет еще круче. На этой гонке, увы, снова не повезло Вадиму Лелюху, на его машине «кончилось» сцепление. А  вот к Игнатову, наоборот, вернулось везение: Алексей в привычной манере принялся собирать победы на спецучастках. Но гигантский 22-километровый спецучасток


спорт. volkswagen polo cup Марка Volkswagen Коммерческие автомобили вместе с дилерами активно поддерживают монокубок: обеспечивают транспортом, организуют красочные шоу, приглашают девушек-моделей... Ведь ралли — это праздник для всех!

«Перевозное» поставил крест на надеждах спортсмена: Алексей зацепил один из булыжников и с «мясом» вырвал подвеску… Неужели победа снова уплывает в  руки Богомолова? Оказалось, нет. На этом же спецучастке Аркадий умудрился дважды пробить колеса и едва зацепился за подиум. Так что автором сенсационной победы стал журналист Владимир Мельников, который прошел трассу быстро и надежно. Впрочем, Богомолов свою задачу все равно выполнил. Бронзы в Выборге ему хватило для того, чтобы перехватить лидерство в Volkswagen POLO СUP у Игнатова. Однако очень быстрое ралли «Авто-Ас Псков» вновь перетасовало все карты. На этой гонке Аркадий припарковал свой Polo на обочине уже после первого допа: у машины отвалилась задняя левая ступица. И  Алексей наконец использовал шанс по полной — домчал к финишу без потерь. Но… только вторым! А выиграл восьмой этап моносерии другой Алексей  — впервые севший за руль Polo реактивный Лукьянюк, который сейчас

громит соперников на прибалтийских трассах и в чемпионате России. Впрочем, упрекать Игнатова за это маленькое поражение не стоит. Он не рисковал и потому успешно решил стратегическую задачу — перед финальной гонкой вернул себе лидерство в Volkswagen POLO СUP. Кстати, Лукьянюк стал не единственным звездным участником Volkswagen POLO СUP. Промоутер моносерии, компания «Академия Ралли», регулярно старается радовать зрителей громкими именами. Среди них, к  примеру, были и  известный ралли-рейдовый гонщик Борис Гадасин, и  бывший пилот WRC Евгений Новиков, и  даже актер Жерар Депардье, который почтил своим вниманием гонку в «Выборге». Да и сам инициатор проекта Михаил Лепехов не упускает возможности сесть за руль «боевого» автомобиля  — уникального полноприводного прототипа Volkswagen Polo. В общем, неудивительно, что на этапы моносерии приходит все больше зрителей. Не отстают и  фольксвагеновцы. Мы уже рассказывали, что масштабную

техническую поддержку моносерии оказывает марка Volkswagen Коммерческие автомобили. А, к  примеру, официальные дилеры «Автоцентр Таллинский», «Фольксваген Центр Лахта» и  «Фолькс­ ва­ген Центр Пулково» так прониклись автоспортом, что устроили в  сервиспарке ралли «Выборг» красочное шоу с девушками-моделями. Причем один из судейских «нулевых» экипажей отправился проверять трассу на предоставленном дилерами Volkswagen Tiguan. И  он с  задачей успешно справился, доказав тем самым, что погонять по грунту можно не только на специальном «боевом» Polo. Не отставали от коллег и  другие дилеры — «Норден» в Карелии, «Фолькс­ ваген Центр-Юг Авто» на Тамани: сувениры и  подарки для зрителей, диджеи, конкурсы… Праздник ралли накрыл всю страну.

О финале монокубка Volkswagen POLO СUP, итогах сезона и планах «Академии Ралли» на будущее читайте в следующем номере Volkswagen Magazin.

Номер 03/2014. Volkswagen Magazin

45

Profile for alina

43 45 спорт кубок polo  

43 45 спорт кубок polo  

Advertisement

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded