СПЕЦРЕПОРТАЖ / Volkswagen POLO CUP
Дорогой поэта
организаторы подготовили интересные участки со множеством трамплинов в 120 км к югу от Пскова, в районе Пушкинских гор
В этом году 2-й этап Volkswagen POLO CUP состоялся в Псковской области, в окрестностях поселка Пушкинские горы. Недалеко отсюда, в Михайловском, часто бывал Александр Сергеевич. Гонка, вошедшая в зачет кубка России по ралли, прошла по этим дорогам впервые. Текст Александр Тычинин, фото «Академия ралли»
Результаты 2-го этапа Volkswagen Polo Cup Место Экипаж Время (мин:с) 1 Игнатов А./Кондратьева А. 38:59,5 2 Лелюх В./Даниловский А. 39:55,4 3 Кривоспицкий М./Глушкова М. 40:19,6 4 Богомолов А./Бучарский П. 41:03,3 5 Соколов Д./Макаренко А. 41:53,9 6 Милов М./Цырфа Т. 42:26,8 7 Силантьев М./Окунев С. 42:43,1 8 Лавров В./Папазов А. 43:41,4 9 Вавилин А./Миронов Д. 43:47,1 10 Фомичев И./ Прутковский В. 45:00,9 11 Абрамов Н./Попов А. 46:08,5 12 Урюков Ю./Кузнецова Е. 48:55,1
Если первый этап Volkswagen POLO CUP состоялся в рамках развлекательного мероприятия Rally Masters Show и был асфальтовым, то 2 и 3 мая на ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские горы 2014» участники вернулись на привычный для них гравий. Еще в прошлом году стало известно, что организаторы готовят абсолютно новую гонку в Псковской области. Дело это непростое: необходимо найти бюджет, привлечь внимание спонсоров и, конечно, разведать сами дороги. Все это, судя по отзывам участни-
106 автомобили Июнь
2014
Раллийная свадьба
В мае участники Volkswagen POLO CUP – штурман Алина Кондратьева и штурман Павел Челебаев сыграли свадьбу. Поздравляем! Забавно, что их роман начался в 2011 г. на ралли «Горные вершины». Тогда экипажи Павла и Алины случайно оказались друг за другом на старте
ков, у федерации автоспорта Псковской области отлично получилось. Они подготовили интересные участки со множеством трамплинов в 120 км к югу от Пскова, в районе Пушкинских гор. Интересно, что частично ралли проходило по дорогам, которые использовались еще в царские времена. Общая протяженность составила 240,7 км, из которых 80,9 км заняли боевые участки, что является привычным для Кубка России. На старте гонки собралось много зрителей, а с приветственной
речью обратился директор местного музея А.С. Пушкина. Вообще, рычащие гоночные машины в диковинку для местных жителей. Если в самих Пушкинских горах местные жители реагировали на них весьма спокойно, то в деревнях, около которых непосредственно пролегали «допы», – смотрели, словно на летающие тарелки. Всего на старт ралли вышел 71 экипаж. Среди них была дюжина подготовленных хэтчбеков Volkswagen Polo и один седан, построенный на базе «Поло» калужской
сборки. С самого начала лидерство в Polo CUP захватил опытный Алексей Игнатов, и по итогам первой секции (3 спецучастка общей протяженностью около 40 км) он опережал ближайшего соперника из монокубка, Вадима Лелюха, на 30 секунд. Но самое интересное, что Игнатов держался вплотную к Павлу Щербакову на Renault Clio. Все дело в том, что этот «Клио» выступает в классе 2000Н и имеет 2-литровый мотор мощностью около 250 л.с. Для сравнения, мощность раллийного Polo – около
160 л.с. Тем не менее после трех «допов» Игнатов проиграл Щербакову всего лишь 6 секунд. После сервиса находившегося на 3-м месте Аркадия Богомолова потеснил Михаил Кривоспицкий и удержал «бронзу» до самого финиша. По итогам гонки Игнатов довел свое преимущество над Лелюхом почти до минуты, а финиш увидели все «Поло», за исключением одного. Победу в абсолютном зачете на ралли в Пушкинских горах одержал ставший уже
легендарным петербуржец Алексей Лукьянюк. Он выступал на прототипе Mitsubishi Colt, при постройке которого использовались комплектующие Mitsubishi Lancer Evolution. По итогам гонки «Лукас» «привез» ближайшему преследователю без малого 40 секунд! Однако его машина не попадает ни в один класс, а значит, в зачет Кубка России эта победа не идет. Следующий этап Volkswagen POLO CUP состоится 30 мая – 1 июня в станице Тамань Краснодарского края.
Июнь 2014 автомобили 107