L'Afrique du Nord illustrée. 09/05/1931

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L'AFRIQUE

DU NORD ILLUSTREE

connaissez VOUSment

déjà

le Guide

Spido

pas

en

de

réputation : ne donne-t-il

une

effet

certaine-

multitude

de

tels précieux, renseignements concernant le foncque ceux du moteur, le réglage des freins, les incidents possibles de la de route, les règlements

tionnement

circulation, à l'étranger,

la façon de voyager la marche à suivre

en cas d'accident, l'entretien et des accus, etc.. pneus à

comme

Précédée

des etc..

l'ordinaire

d'une

de magistrale préface Ck Faroux et de précieux conseils d'André l'édition Boillot, 1931 vient Nous tion

sommes pour

vous

de

paraître. à votre disposil'adresser

gra-

tuitement.

Semaine Automobile Le Molocylec-CIub de France a l'ail don, au de-butde- l'année, a tous ses de l'adhérencedes écrems,etc. Bref,voi- guse-Zagreb-Budapc-st Bu(1.055 kil.), d'un adhérents, pelil carnet contenant ci un nouveau progrès à enregistrer. 1elape-sl-Berlin (930kil.). lous les renseignementsusuels relatifs Magnifiquevoyage, ou le voit, mais A à l'usage pratique et agréable de la dur parcours pour les hommeset poulmoto. .Niaisce qui fait l'originalité de Voic:'iencoreune audacienuseréalisa- ies machines... Les Châteauxdu Blésois et de ice carnet, ce sont les maximeset con- tion américaine en matière lie- consseils qu'il prodigueà chaque page en truction A Touraine en Automobile. : on vient d'inaugurer,à NewI En voici phrases lapidaires. quelques Du 1" avril au 19 octobre 1931,pen-I exemples: York, un tronçon d'autoslrade qui en- A peine le record mondialelevitesse dant la belle saison,la Compagnied'Or- « Soyez en pleine cité toutes les rues en automobile,épie détenait le regretté jambe l'entr'aide fut-il battu par Malléans organise-elescircuits pour la vi- routière decirconspectspour existantes, se trouvent ainsi major Scgrave, îesepiellcs nuit on ne sait ; jamais...» joliment désencombrées.Ce tronçon, colin Campbell,qu'on annonçait que site rapide et pratique eles plus in- --Les à niveau sont ineptes, (pli longe West streel, est une voie su- l'Amériqueallait entrer en lice téressantschâteauxde la Loiredont ci- ce-n'est passages la pour un motif (ciller d'apas pour rélevée de l.fiOOmètres de longueur, conquêteelece trophée particulièrement : après la nomenclaturevoir raison » contre une locomotive. à 15 mètres du sol et large de attrayant. Les ingénieurs Harlan FenAu départ de Blois (3 circuits): « Les voitures marehenl perchée, à l'essence... 21 mètres.La vitesse permisey est ele gler et Peler Paolo viennent ele consChambord, Cheverny,Chaumonl, Fou- mais il y a des conducteurs sensiblesà (inkilomètresà l'heure, mais une balus- truire eleux moteurs de 24 cylindres gères.Pontlevoy,Le-Moulin,Yillc-vasin.l'alcool,-i trade y protège de la chute éventuelle chacun ep-iiseront accoupléssur un Prix de-,transport : 2(1i'r.. 30 fr. ou 4V) » Soyez bons pour vos ailes ; songe/, ceux qui seraient tentés d'aller plus châssis spécial. Chacunde ces moteurs l'.ry a des arbres qui ne savent pas vile et qui, pour une cause ou l'autre, pèse 900 kilos et développe2.400CV.!! Au départ de Tours ((>circuits) : Lo- ejii'il tenir » leur droite... Si l'on tient comptedu fait ejuele moVillandry, déraperaient... ches, Chenonceaux,Amboise-, Coût: (i millions de dollars Chinon, Champignyteur de la voilure de iMalcolmCampbell Ay.ay-le-Hidc.au, ne développai! que( !) 1.450 CV., on sur-Vcude,l'ssé, Langeais, Cinej-Mars, A ! peut imaginer les perspectivesouvertes L'élimination des joints « bois sur Luyne-s,Montrésor,Yalençav,Saint-Ai- bois » Du 22 mai au 7 juin 1931,l'Aulomo- par l'emploi des 48 cvlinelreset eles dans la carrosserie de la nouCbambord, Montrichard, Blois, gnun, Chevcrnv,Chaumonl. Prix de trans- velle Oldsmobilemarque une avance bile-Clubded'Allemagneorganisera une 4.800CV.ele Fe-ngleret Paolo.On peut tourisme d'une envergure se demander,cependant,ijuelle sera la réalisée par la Fisber Bo- épreuve port : 25 fr. ; 30 fr. ; 42 fr.: 45 fr. ou intéressante ely. Les contacts susdits ont toujours considérable,puistpi'elleporte sur en- tenue de route, l'adhérence plutôt, ele M)fr. été une source d'ennuis pour l'automo- viron 10.000kilomètres et que le par- leur monstre de vitesse. biliste: bruit, séchagedu bois et perle cours enjambe plusieurs frontières. En voici, du reste, le suggestif elétail: Berlin-Genève1.110kil.), (îenève-SainlSébastien(9-10 kil.), Saint-SébastienLisbonne-Madrid (700kil.), Madrid-Barcelone (fi40kil.), Barcelone-Milan (1.060 kil.), iMilan-Rome(«95 kil.), Rome-Monaco de Bavière (970 kil.), Monacode I Bavière-Tricsle-Baguse (1.215kil.), 1U-


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