Vinç&Platform Sayı: 17 (Kasım-Aralık)

Page 1

www.vincveplatform.com

ISSN 2587-0696

Bu bir ilandır

Sayı 17 ⊲ Kasım - Aralık 2018

a4medya

Dijital dergi

issuu.com/a4medya

GABARİ DIŞI Hareket, 1840 ton ağırlığındaki iki adet liman vincini başarıyla nakletti

RAPOR Platformder, Türkiye'nin en büyük platform kiralama şirketlerinin sıralandığı listeyi açıkladı

REHBER Bu sayımızda Türkiye pazarında satışa sunulan 6 markaya ait dikey platformu inceledik




AKÜLÜ MAKASLI HEGEMONYASI Genel iş makinesi satış oranları istikrarlı düşüşünü sürdürüyor. Geçtiğimiz yıllarda yaşanan ivme kayıplarrında platform sektörünün trendini kaybetmediğine defalarca şahit olmuştuk. Ancak bu sefer aynı şeyi söylemek mümkün değil. Genel iş makinelerinin paralelinde, tabiri caiz ise platform satışlarında da “yaprak kımıldamıyor”. Bu durgunluk platform sektörünün “güvenli liman” algısını da etkilemiş gibi görünüyor. Maddi krizin baş göstermesiyle birlikte, kiralama sektörünün yaşadığı ve çözülmesi beklenen bir takım sorunlar da ikinci plana atılmış gibi. Doğal olarak kiralama firmalarımız da “ekmek teknelerini” döndürme derdine düştü. Her şeye rağmen Platformder'in sektör adına güzel çalışmalara imza attığını ve puslu havayı dağıtmaya çalıştığını görmek mutluluk verici.

GÖKHAN UZ gokhan.uz@a4medya.com

Platformder'den konu açılmışken, derneğin imza attığı önemli çalışmalardan biri olan Platform Top 20 listesi açıklandı. Sektör adına merak edilen rakamları ortaya çıkaran bu liste, 120 platform işletmecisinin filo verileri tüm detayları incelenerek oluşturulmuş. Çalışmaya göre; dikkate alınan işletmelerdeki toplam platform filo adetinin 13.216 olduğu görülüyor. Bu çalışmayla birlikte uzun yıllardır merak edilen ve şehir efsanesine dönüşen konu netlik kazanmış oldu. Açıkçası ortaya çıkan rakamın tahmin edilen rakamlara yakın düzeyde olduğunu söyleyebilirim. Listenin ilk 5 sırasına baktığımızda da yine sürpriz bir sonuç yok. İlk 5'i sırasıyla MRT Makina, ACR Platform, Fatih Vinç, Highlift ve Ayhanlar Platform gibi Türkiye'nin önde gelen kiralama firmaları paylaşıyor. Listede dikkati çeken diğer önemli başlık ise akülü makaslı oranı. Akülü makaslı yüzde 73,6 gibi ezici bir üstünlükle filolarımızda yerini alıyor. Adet dağılımı ise; 9 bin 730 adet akülü makaslı, 893 adet dizel makaslı, 730 adet akülü eklemli, 772 adet dizel eklemli, 639 adet araç üstü, 145 adet dizel teleskobik, 149 adet dikey, 104 adet paletli ve 56 adet diğer türler olmak üzere dağılım gösteriyor. Bu sayımızın merakla beklenen REHBER köşesinde, biraz da kullanım bilinciyle alakalı olarak Türkiye'de hakettiği ilgiyi görmediğini düşündüğüm dikey platformları ele aldık. İç alanlar için özel geliştirilen yeni nesil dikey platformlar, kullanıcı dostu özellikleri ve kompakt yapılarıyla dikkat çekiyor. Yakın dönemde yatırımların artacağı ve pazarın hareketleneceği tahmin edilen yeni nesil dikey platform modellerini ele aldığımız REHBER köşemizi ilgiyle okuyacağınızı düşünüyorum. İyi okumalar...



İÇİNDEKİLER

54 REHBER

DİKEY PLATFORMLAR Bu sayımızdaki Rehber çalışmamızda, dikey platformları detaylı olarak inceledik ve tüm özelliklerini değerlendirdik

GABARİ DIŞI

32

ÇABA, HASANKEYF'İ NAKLETMEYE DEVAM EDİYOR Çaba, 850 ton ağırlığındaki İmam Abdullah Zaviyesi'ni yeni yerine başarıyla nakletti


� GABARİ DIŞI

16

1.840 tonluk liman vinçleri nakledildi

A4 Medya Reklamcılık ve Yayıncılık adına İmtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yazıişleri Müdürü Çağrı Arslantaş Genel Yayın Yönetmeni Gökhan Uz gokhan.uz@a4medya.com Genel Koordinatör Döne Arslantaş done.arslantas@a4medya.com

� EKİPMAN

38 42 46 50

Moment kontrol sistemi JLG, SkyGuard SkyLine'ı tanıttı COMANSA iki modelini güncelledi HYBEKO TUNNEL 3390 RT

� RÖPORTAJ

22

Yedek parça ihtiyacını "RAIN" karşılayacak

Editör Yiğit Nail Çiğdem yigit.cigdem@a4medya.com Reklam Çağrı Arslantaş cagri.arslantas@a4medya.com Grafik Tasarım Volkan Düvencioğlu IT Danışmanı Hakan Karataş Finans Müdürü Ayhan Keke Dağıtım Kargo ile imza karşılığı Baskı Ultra Grafik Matbaa ve Basım Hizmetleri 100. Yıl Mah. Matbaacılar Sitesi 5. Cadde No: 69 Bağcılar 34560 İstanbul Tel.: 0 (212) 629 34 34 Fax.: 0 (212) 431 55 75 info@ultramatbaa.com www.ultramatbaa.com Sertifika No: 29195 Baskı Tarihi Aralık 2018

� DİĞER HABERLER

14 66 70

YU-Nİ vinç, ELS LİFT'i tercih etti Teknovinç'te en çok tercih edilenler belli oldu Ağır Yük Kaldırma ve Taşımacılar Derneği

A4 MEDYA REKLAMCILIK VE YAYINCILIK SAN VE TİC. LTD. ŞTİ. İçerenköy Mah. Milat Sok. No.5/1 Yıldırım Apt., 34752 Ataşehir/İstanbul Tel: 0 (216) 572 00 30 Faks: 0 (216) 572 00 34 info@a4medya.com

Bizi takip edin /vincplatform /vincveplatform

� FİLO

64

/a4medya Üç akslı model 3LB40 ilgi topluyor

� RAPOR

28

Platform kiralama şirketleri yayınlandı

www.vincveplatform.com www.a4medya.com Yayın Türü Türkiye genelinde dağıtılan Vinç & Platform Dergisi basın kanununa göre yerel süreli yayındır. A4 Medya Rek. Yay. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından T.C. yasalarına uygun olarak 2 (iki) ayda bir yayınlanmaktadır. Dergide yer alan yazı, fotoğraf, illüstrasyon ve konuların her hakkı saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilemeden alıntı yapılamaz.


6

PANO

BELFAST LİMANI’NA TAZE KAN İngiltere ile İrlanda arasında faaliyet gösteren Belfast Limanı, 3 milyon sterlin değerindeki dünyanın en büyük hidrolik vinci olma özelliğini taşıyan Mantsinen 300M’yi filosuna dahil ettiğini açıkladı. 2017 yılında rekor mali artışla toplam cirosunu 61,9 milyon sterline çıkartan Belfast Limanı, alınan yeni elleçleme makinesiyle rekorunu pençelemesi bekleniyor. Kendi türünde dünyanın en büyük vinci olan, vincin 40 metre yüksekliğinde, 370 ton ağırlığında olduğu, yılda 23 milyon ton yükü elleçlediği ve bin tona kadar yük boşaltma özelliğine sahip olduğu bilgisi verildi. Belfast Liman Operasyonları Müdürü Trevor Anderson yaptığı açıklamada, limandaki kargo taşımacılık kapasitesinin artacağını belirtti. Anderson, verimliliği çoğaltmak istediğini vurgularken; “Son 10 yılda Belfast Limanı, kargo faaliyetlerimizin üretkenliğini arttırmak için yeni vinçlere ihtiyaç duyuyordu. Yeni Mantsinen 300M ile, ekstra kapasite, daha uzun erişim ve genel anlamda çok yönlülük kargo elleçleme portföyümüzü önemli ölçüde geliştirecektir” açıklamasını yaptı.

PLATFORMDER, TSE AYNA KOMİTE BAŞKANLIĞINA GETİRİLDİ Platformder, Türk Standartları Enstitüsü (TSE) ile yaptığı toplantıda “MTC 166 Kaldırma Platformları” Ayna Komite Başkanlığına getirildiğini duyurdu. Platformder bu karar ile, üyeleriyle birlikte ülke görüşü hazırlamak ve doğrudan standardı hazırlayan kurumlar ile görüşmek için faaliyet yürüteceğini bildirdi. ISO, IEC, CEN ve CENELEC teknik komite çalışmaları, TSE tarafından kurulan Ayna Komiteler (MTC- mirror Tehnical Committees) ile takip ediliyor. Ayna Komite Başkanlığı, belirli bir alanda standart hazırlamak amacıyla kurulmuş ISO/CEN Teknik Komitesinin çalışmalarını ülke içinde takip etmek, ilgili komitenin taslak standarda dair ülke görüşünü hazırlamak ve doğrudan standardı hazırlayanlar arasına girmek sebebiyle kurulan ulusal bir komite olduğu belirtildi.

OBM'YE TAKVİYE VİNÇ SİSTEMİ Zonguldak Orman Bölge Müdürlüğü, yatırım programı dahilinde orman üretim işlerinde yapılan faaliyetlerin hız kazanması için üç adet havai hat, üç adet sürütme vinç sistemi ve üç adet de traktör satın aldığını açıkladı. Alınan yeni ürünler Bartın, Dirgene ve Yenice İşletme Müdürlükleri’nde hizmete girdi. Zonguldak Bölge Müdürü Zekeriya Beyazlı, ihtiyaç duyulması halinde çevre illere alınan havai hatları vinç sistemlerini ve traktörleri gönderebileceğini ifade etti. Bünyelerine kattığı ürünlerin fayda getireceğinden emin olan Beyazlı, “Hizmetimize aldığımız yeni makinelerle birlikte araç parkımızı genişlettik. Üretim işini yapan orman köylülerine ihtiyaç olan her bölmede kullanılmasına imkan verilecektir. Orman Genel Müdürlüğümüzce üretim işçilerinin eğitilmesi, profesyonelleşmesi ve meslek sahibi olmaları noktasında çalışmalar yapılıyor” diye konuştu. VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

MERCEDES-BENZ TÜRK’E BÜYÜK ÖDÜL Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından bu yıl üçüncüsü açıklanan Türkiye’nin 500 Büyük Hizmet İhracatçısı sıralamasında MercedesBenz Türk, toplam 80 milyon dolarlık hizmet ihracatı ile Mimari, Mühendislik ve Teknik Kategorisi’nde en büyük üç şirketinden biri olmayı başardı. Kamyon, otobüs ihracatı yapan Mercedes-Benz Türk, Hoşdere ve Aksaray’daki AR-GE Merkezleri ve Küresel IT Çözümleri Merkezi’nde yürüttüğü çalışmalar sayesinde yurt dışına mühendislik ve hizmet ihracatı gerçekleştirerek bu başarıyı göğüsledi.


endüstriyel akü çözümlerinde [iyi elektrik] tunçmatik demek [iyi elektrik] iyi elektrik ise temiz, kaliteli, sorunsuz enerji demektir.

tunçmatik U.S. Battery ve Exide akülerinin Türkiye tek yetkili resmi distribütörüdür.

Tunçmatik Elektrik Malzemeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. Genel Müdürlük T: +90.216.314.51.51 info@tuncmatik.com

Ankara Bölge Müdürlüğü T: +90.312.479.41.00 ankara@tuncmatik.com

Bursa Bölge Müdürlüğü T: +90.224.443.42.12 bursa@tuncmatik.com

İzmir Bölge Müdürlüğü T: +90.232.433.55.25 izmir@tuncmatik.com


8

PANO

SAQR LİMANI’NA TAKVİYE ÇEDAŞ’TAN KIŞA HAZIRLIK Sivas ve Tokat’ta 52 bin 789 kilometrekare alanda 950 binden fazla aboneye elektrik dağıtım hizmeti veren Çamlıbel Elektrik Dağıtım A.Ş. (ÇEDAŞ), ağır kış şartları bastırmadan kesintisiz enerji için tüm önlemlerini aldı. Ağır kış şartlarına karşı toplam 4 bin kilometre hattın bakımını yapan ÇEDAŞ, 650 direk, 50 bin armatör, 200 trafo ve 300 panonun değişimi ve montaj işlemlerini tamamladı. Özellikle Yozgat’ta kış şartlarının sert geçmesi nedeniyle saha, arıza bakım ve onarım personeline de takviye yapıldı. 25 kişilik bir ekip kademeli olarak arıza onarım görevine destek vermek üzere görevlendirildi, aynı zamanda saha personel sayısında yüzde 15’lik bir artışa gidildi. Kış aylarında üç paletli kar aracı, üç motosikleti, üç kablo test aracı, 35 adet sepetli platform, bir adet hidrolik platform, 98 adet arazi aracı ve 12 mobil vinç ile hizmet veren ÇEDAŞ, tüm araçlarının kışlık bakımlarını yaparak teçhizatlarını hazır hale getirdi.

Birleşik Arap Emirlikleri’nin Ras Al Khaimah’da yer alan Saqr Limanı, terminalin şebekesine bağlanması için Konecranes markalı üç farklı model olmak üzere toplam sekiz adet mobil vinç sipariş etti. Bölgedeki en hızlı çalışma kapasitesine sahip olacak mobil vinç, 63 ton kavrama eğrisiyle bölge ekonomisine güç katacak. Dört halatlı G HMK 8410 B model mobil vinçler, hem ekonomik hem de verimlilik açısından sahibine avantaj sağlayacak. Liman Mühendisliği Müdürü David Owen, 2019 yılının Nisan ayında mobil vinçlerin teslim alınacağını ifade etti. Bölgede liman olarak önemli bir rol oynadıklarını belirten Owen, “Limanımız, Arap Yarımadası’nın lojistik bir omurgası olma yolunda ilerliyor. Uzun zamandır Konecranes vinçlerini kullanıyorduk ve memnun kaldığımızdan dolayı yeni vinçleri sipariş ettik. Bu büyük mobil vinçler, Saqr Limanı’ndaki verimliliği sürdürülebilir şekilde arttırmaya yardımcı olacaklar” diye konuştu.

MAN, PAZARDAKİ YERİNİ GÜÇLENDİRDİ 2018 yılı TÜİK tescil verilerine göre MAN ve Neoplan markalı seyahat otobüsleri, yüzde 14 pazar payını korudu. Türkiye pazarındaki yurt içinde satılan seyahat otobüslerinin tamamı 2 aks 13 metre ve 2+1 VIP koltuk özelliklerine sahip satılma başarısı gösterdi. MAN Lion’s Coach ve aynı tarihte Türkiye pazarına sunulan NEOPLAN Tourliner’ın 2 aks 13 metrelik versiyonları, seçkin firmaların öncelikle tercihleri arasına girmeyi hedefliyor. The Ritz-Carlton Oteli’nde düzenlenen değerlendirme toplantısına, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, İkinci El Satış Direktörü Aydın Yumrukçal, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu ile Hafif Araç Satış Müdürü Cumhur Kutlubay katıldı. Otobüs, kamyon, çekici, ikinci el ve satış sonrası hizmetler alanında şirket ve sektöre yönelik 2018 gelişmeleri, 2019 öngörülerinin paylaşıldığı toplantıda, MAN kalite ve güvencesini yeni bir segmente taşıyan hafif ticari araç TGE serisinin ilk tanıtımı da toplantı sırasında yapıldı. VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018



10

PANO

BORUSAN LOJİSTİK ÖNDERLİĞİNDE ELEKTRİKLİ ARAÇ PLATFORMU PROJESİ Avrupa Birliği tarafından desteklenen Elektrikli Araç Platformu Projesi kapsamında şehir içi yük taşımacılığında elektrikli araçların yaygınlaşmasını ve etkin kullanılmasını sağlayacak online bir değişim platformu oluşturuluyor. Beş ülkeden ortakların yer aldığı projenin Türkiye ayağı Borusan Lojistik ve İstanbul Teknik Üniversitesi iş birliği ile yürütülecek. Şehir içi yük taşımacılığında elektrikli araçların yaygınlaşmasını ve etkin kullanılmasını sağlayacak online bir değişim platformu oluşturulmasını kapsayan projeye Almanya, Danimarka, Polonya, Avusturya ve Türkiye’den kuruluşlar katılıyor. Elektrikli Araç Platformu Projesi’nde lojistik sistemlerdeki mevcut araç filolarının elektrifikasyonunu arttırarak ve elektrikli taşıtların verimli kullanılması için lojistik sistemlerin optimizasyonunu sağlayarak zorlukların çözümüne katkıda bulunmak amaçlanıyor.

300 MİLYON DOLARLIK FABRİKA ÜRETİME BAŞLADI Brisa'nın 300 milyon dolara mal olan Aksaray fabrikası, geçtiğimiz günlerde faaliyete geçti. Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation ortaklığında faaliyet gösteren şirketin Türkiye'deki ikinci fabrikası, yeni nesil teknolojilerden yararlanarak lastikte otonom dönemi başlatmayı hedefliyor. Bünyesinde Bridgestone ve Lassa gibi markalar bulunan şirket, Aksaray’da hayata geçirdiği yeni fabrikasında robotik çalışmalar, veri analitiği ve dijitalleşme gibi yeni nesil teknolojilerden yararlanarak lastikte otonom dönemi başlatmayı hedefliyor. Yeni tesiste, otomatik lastik transfer sistemleri, akıllı fabrikanın sanal ortamda dijital ikizi ile üretimin eş zamanlı takibi, çevreye duyarlı kapalı sistemler, yeşil bina uygulamaları, artırılmış gerçeklik uygulamaları ve ileri veri analizleri ile üretim yapılıyor. Tesisin tam kapasiteyle 4.2 milyon adet lastik üretimi ve 700 kişilik istihdam sağlayacak şekilde tasarlandığını belirten Brisa CEO’su Cevdet Alemdar, "Her iki buçuk saniyede bir lastik üretiyoruz. Brisa olarak yerli otomobilin lastiklerine talibiz" dedi. VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018



12

PANO

FORKLİFT OPERATÖRLÜĞÜ KURSU Lüleburgaz Halk Eğitimi Merkezinde, Lüleburgaz Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ve Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) iş birliğiyle forklift operatörlüğü kursu açıldı. Kırklareli’nin Lüleburgaz ilçesinde açılan forklift operatörlüğü kursunda forklift kullanımı için teorik ve pratik eğitim verilmeye başlandı. Lüleburgaz Halk Eğitim Merkezi Müdürü İzzet Arslan, kursun 76 saatlik teorik, 12 saatlik de uygulama eğitimi şeklinde olacağını ifade etti. Uygulama eğitimlerin okulda bulunan forklift simülasyonu cihazından gerçekleşeceğini ve forklift kursunun vatandaşlara katkı sağlayacağını belirten Arslan, “Böyle bir fırsatı vatandaşlarımıza sunduğumuz için mutluyuz. İŞKUR desteğiyle kursa katılanların sigortalarını ödeyip ve bir miktar da ücret vereceğiz. Lise mezunu olan tüm vatandaşlarımızın kursa başvurabileceğini de hatırlatmak isterim” dedi.

ELS LİFT, BURSA ENDÜSTRİ ZİRVESİNDE ELS Lift, AR-GE çalışmaları sonucu geliştirdiği inovatif ürünleriyle, bu sene de Bursa Endüstri Zirvesi kapsamında düzenlenen fuarlarda, ziyaretçilerinin yoğun ilgisi sebebiyle ön plana çıktı 1979 yılında kurulan Elsisan A.Ş.’nin markalarından biri olan ve 2008 yılından bu yana Türkiye’nin personel yükseltici platform sektöründe, global ölçekte önemli çalışmalara imza atan ELS Lift, sektörün ulusal ve uluslararası ölçekte düzenlenen en önemli buluşmalarında, başarılarıyla ilgi çekmeye devam ediyor. ELS Lift bu doğrultuda son olarak, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) tarafından TÜYAP işbirliğiyle düzenlenen ve Bursa Metal İşleme Teknolojileri Fuarı, Bursa Sac İşleme Fuarı, Kaynak Teknolojileri Fuarı ve Bursa Otomasyon Fuarı'nı aynı çatı altında buluşturan "Bursa Endüstri Zirvesi” kapsamında, yenilikçi ürünlerini bu yıl da ziyaretçilerin beğenisine sundu. 29 Kasım-2 Aralık tarihleri arasında gerçekleştirilen organizasyonda ELS Lift; 6. Salon, 608/B no’lu stantta misafirlerini ağırlarken, fuar süresince ELS Lift’in AR-GE çalışmaları sonucu, tamamen ‘yerli yerinde üretim’ olarak hayata geçirdiği yenilikçi ve katma değerli ürünlere, yerli ve yabancı ziyaretçilerin ilgisi de yoğun oldu. 5 metreden 18 metreye kadar erişim yüksekliğine sahip çeşitli özelliklerde, hafif tip makaslı, akülü makaslı, 4x4 dizel makaslı, akülü eklemli, dikey personel yükseltici lift gruplarında, Türkiye ve uluslararası pazarda personel kaldırma platformları işletmecilerinin tercihi haline gelen ELS Lift, yeni dikey yükseltici platform VM6’yı kullanıcısına tanıttı. İkili iş görüşmelerinin son derece verimli geçtiğini belirten ELS Lift Genel Müdürü Kerem Bayrak, “Firmamızı ve ürün kalitemizi, sektörün geneline anlatabilmek adına fuarlar oldukça iyi bir fırsat. Ziyaretçiler son teknoloji ile üretilmiş ürünlerimizin kalitesini, ürün grubumuzun genişliğini, personel yükseltici platform sektörüne sunduğumuz yenilikçi ürünleri yakından görme fırsatı buluyor. Bu doğrultuda, büyük önem verdiğimiz ArGe ve inovasyon faaliyetleriyle birlikte, sürdürülebilir büyüme stratejileri geliştirerek, sürekli gelişmeye ve yeni ürünler üretmeye devam etmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018



14

HABER

YU-Nİ VİNÇ, ELS LİFT'İ TERCİH ETTİ Son yatırımında ELS Lift'i tercih eden Yu-Ni Vinç, kendisi için özel renkte üretilen eklemli personel yükseltici platform AE15, dikey personel yükseltici platform VM10-J ve hafif tip makaslı personel yükseltici platform EL Junior 5.5 SP’yi teslim aldı

B

ursa’da 2008 yılından bu yana, Türkiye’nin personel yükseltici platform sektöründe global ölçekte önemli çalışmalara imza atmaya devam eden ELS Lift, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) tarafından TÜYAP işbirliğiyle düzenlenen ve Bursa Metal İşleme Teknolojileri Fuarı, Bursa Sac İşleme Fuarı, Kaynak Teknolojileri Fuarı ve Bursa Otomasyon Fuarı'nı aynı çatı altında buluşturan "Bursa Endüstri Zirvesi” kapsamında, yenilikçi ürünlerini bu yılda ziyaretçilerin beğenisine sundu.

“ELS ile önemli adımlar atacağız”

NİHAT AYDIN YU-Nİ VİNÇ

KEREM BAYRAK ELS LİFT

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

29 Kasım-2 Aralık tarihleri arasında gerçekleştirilen organizasyonda ELS Lift; 6. Salon, 608/B no’lu stantta misafirlerini ağırlarken, Yu-Ni Vinç’e özel renkte üretilen eklemli personel yükseltici platform AE15, dikey personel yükseltici platform VM10-J ve hafif tip makaslı personel yükseltici platform EL Junıor 5.5 SP’nin teslimatlarını gerçekleştirdi. Yu-Ni Vinç ile bir araya geldikleri toplantıda, 2019 yılında gerçekleştirmeyi planladıkları teslimatlar için ön siparişlerin alımları hakkında görüşmeler yaptı. Gelişim ve yenilikçi yaklaşımları esas alan ELS Lift hakkında Yu-Ni Vinç’in sahibi Nihat Aydın, “Teknolojik üretime ve ülkemizin büyümesine katkı sağlayıp, işini hakkıyla yerine getiren imalatçılardan biri olan ELS Lift ile birlikte, geleceğe dönük önemli adımlar atmayı planlıyoruz’’ diye konuştu. �



HAREKET, TÜRKİYE'DE BİR İLKE İMZA ATTI

1.840 TONLUK LİMAN VİNÇLERİ NAKLEDİLDİ HAREKET, 1.840 TON AĞIRLIĞINDAKİ 2 ADET LİMAN VİNCİNİ NAKLETTİ. VİNÇLER, 600 M KARADA VE 1.500 M DENİZ ÜZERİNDE TAŞINDI HABER Gökhan Uz

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


17

GABARİ DIŞI

İZMİR LİMAN VİNCİ NAKLİYESİ

Türkiye'nin taşıma ve kaldırma gücü olan Hareket, İzmir'de önemli bir projeye daha imza attı. 30 personeliyle görev alan Hareket, toplam 1.840 ton ağırlığında liman vincini başarıyla nakletti

TOPLAM AĞIRLIK

1.840

ton

Projede nakledilen liman vincinin toplam ağırlığı 1.840 ton geliyordu

95

YÜKÜN YÜKSEKLİĞİ

m

Liman sahasında montajı tamamlanan vincin toplam yüksekliği 95 m'yi buluyor

KARA NAKLİYESİ

600

m

Liman vinçleri 300 m + 300 m karada, 1.500 m de deniz üzerinde taşındı

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


18

GABARİ DIŞI

Y

urt içi ve yurt dışında önemli projeler gerçekleştiren Hareket, ülke sınırlarında içerisinde bir rekora daha imza attı. 1.840 ton ağırlığındaki 2 adet liman vincini nakleden firma, Türkiye'de ilk defa bu kadar yüksek tonajlı bir Load In/Out (yükleindir) operasyonu gerçekleştirmiş oldu. İzmir Aliağa Batıliman'da hayata geçirilen proje öncesi birçok etüt çalışmasına imza atan Hareket, devasa yükün başarıyla nakledilmesi için mühendislik ölçümler ile birlikte güzergah ve kullanılacak ekipmanları belirledi.

Geniş filo ile görev yapıldı

Etüt çalışmaları sonrası proje için düğmeye basılırken, Aliağa Batıliman'a yurt dışından gelen ve parçaları limanda birleştirilen liman vinci için nakil hazırlıklarına hız kesmeden başladı. 90 m yüksekliğe ve toplamda 1.840 ton ağırlığa sahip olan liman vincinin parçaları, ilk olarak mobil vinç aracılığıya sahaya indirildi ve stok sahasında depolandı. Daha sonra montaj işlemlerine başlanırken, parçaların en ağırı 110 ton, en uzunu ise 70 m'yi buluyordu. Zorlu geçen kurulum işlemleri sırasında 1 adet VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

PROJEDE KULLANILAN EKİPMAN LİSTESİ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ

74 aks Goldhofer SPMT Terex CC2800 paletli vinç Terex CC1800 paletli vinç Liebherr LTM 1200 mobil vinç Liebherr LTM 1120 mobil vinç

600 ton kapasiteli Terex CC2800 paletli vinç (84 m +12 m bom konfigürasyonuyla), 1 adet 300 ton kapasiteli Terex CC1800 paletli vinç (84 m bom konfigürasyonuyla), 1 adet 200 ton kapasiteli Liebherr LTM 1200 mobil vinç ve 1 adet 120 ton kapasiteli Liebherr LTM 1120 mobil vinç kullanıldı. Montaj çalışmaları esnasında kaldırılan 110 tonluk en ağır parça 58 m yüksekliğe yerleştirildi.



20

GABARİ DIŞI

Montaj limanda yapıldı

Yoğun çalışmalar sonucunda monte edilen liman vinci, 90 m yükseklik ve 1.840 ton ağırlığın yanı sıra 15 m ayak açıklığına ulaştı. Monte halde nakil edilen bu zorlu yük, taşıma işlemi için birbirine entegre edilen Hareket'e ait 3 adet modüler dorseye yüklendi. Bu modüler dorseler 2x26aks ve 1x 22aks olmak üzere toplam 74 akstan oluşuyordu. Üzerinde 74 dingil ve her dingilde 8 tekerlek bulunan dorselerle vinci taşıma işlemi sabahın erken saatlerinde başladı. Yaklaşık 2 saati içerisinde 300 m yol alan liman vinçleri, ertesi gün denizden yol almak üzere yüklendi. 6 saat süren yükleme çalışmalarının ardından "lashing" işlemi başladı ve vinçler ertesi sabaha hazır edildi. Batılim'den hareket eden duba, 3 saatlik ve 1.500 m'lik yolculuğun ardından Nemport Limanı'na yanaştı. Burada unlashing işlemleri ise ertesi gün sabahın tamamlandı ve indirme çalışmaları başladı. 300 m karada yürütülen liman vinçleri, ray üzerine bindirilmek üzere müşteriye teslim edildi.

Samet Gürsu: “Zorlu bir projeydi”

Montaj, yükleme ve taşıma işlemlerinin ardından römorkörler denizden özel bir limana taşınan 1.840 tonluk liman vinci, burada teslim noktasında bırakıldı ve görevine başladı. Bu önemli proje hakkında konuşan Hareket Proje Operasyon Direktörü Samet

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gürsu, vincin ayak açıklığının dar olmasından dolayı ağırlık merkezindeki dengesizliğin işlerini bir kat daha zorlaştırdığını belirtti. Türkiye’de ilk defa bu kadar yüksek bir tonaja sahip bir yük ile Load in/out operasyonu gerçekleştirmiş olmanın zor bir süreç olduğunu belirten Samet Gürsu, liman vinçlerinin taşınması için özel bir taşıma kirişi dizayn edip ürettiklerini ve taşımanın yapıldığı SPMT'lerin üzerinde 600'den fazla tekerlek bulunduğunu söyledi.

“Her şey planlanılan gibi”

Sözlerinin devamında proje yapılan etütlerden ve ince hesaplamalardan bahseden Hareket İzmir Bölge Müdürü Levent Özkan; “Yaklaşık 8 saat süren taşıma operasyonunun mesafesi 600 metre civarındaydı. Operasyon 3 gün sürdü. 24 saat hiç durmadan çalışıldı. Duba üzerinde herhangi bir risk oluşturmaması için lashing/unlashing işlemleri hiç durmadan devam etti. Bu vincin taşınmasında yaklaşık 30 kişi çalıştı. Alanında uzman mühendisler, iş güvenliği uzmanları ve makineci görevliler tamamen bir ekip çalışması ile bu riskli projeyi başarıyla tamamladı. Bu işin çalışmalarını ve simülasyonlarını masa başında gerçekleştirdik diyebilirim. Bütün aracın yönelim açılarını, yaşayacağımız tüm sıkıntıları daha önceden hesapladık. Hesapladığımız şekilde de gitti” şeklinde konuştu. �


Uzmanlar Platform’a Güveniyorum Güvenle Yükseliyorum!

Fabrrka: Sarımeşe Mah. Demmrkıran Sok. No:4 Kartepe-Kocaell/TURKEY +90 (262) 373 64 05 +90 (549) 210 16 03

rnfo@uzmanlarplatform.com www.uzmanlarplatform.com


22

RÖPORTAJ

Uygun fiyata yedek parça ihtiyacını

“RAIN” KARŞILAYACAK YAKLAŞIK 10 YILI AŞKIN SÜREDIR ARÇELIK’TE SATIN ALMA GÖREVI YAPTIKTAN SONRA, VINÇ VE PLATFORM SEKTÖRÜNDEKI UYGUN FIYATA YEDEK PARÇA BULMA SORUNUNU ÇÖZMEK ÜZERE RAIN FIRMASINI KURAN DAMLA YILDIZTEKIN ILE FIRMANIN HEDEF VE AMAÇLARINI KONUŞTUK HABER

Yiğit Nail Çiğdem

T

ürkiye’de vinç ve platform sektörüne uygun fiyatlara yedek parça hizmeti sunmak üzere kurulan tek firma özelliği taşıdıklarını belirten Rain Genel Müdürü Damla Yıldıztekin, sektördeki boşluğu gördüklerini ve bu açığı kapatacaklarını söyledi. Firmanın kuruluş aşamasının çok hızlı gerçekleştiğini vurgulayan Yıldıztekin, “Yedek parça, platform sektörünün önemli bir parçası haline geldi. Bunu fırsat bilerek, ulaşım ve maliyet açısından hızlı, yerel ve güvenilir çözümler bulmak için Rain’i kurmaya karar verdik. İnsanlar devamlı ticaret yaptığı yeri bırakmak istemez ve biz, Rain olarak, yedek parça konusunda herkesin alışkanlığı olan bir firma olmak istiyoruz” diye ifade etti.

Kanayan yaraya merhem

Kalite, hızlı teslimat ve uygun fiyat etiketini yakaladıktan sonra, sektör tarafından tercih edilmemek için hiçbir sebep görmeyen Yıldıztekin, bu sektörde öncü olmak istediklerini dile getirdi. Firmaların yedek VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

parça ihtiyacını hızlı ve uygun fiyata çözmekte zorlandıklarını ve bu kanayan yaraya merhem olmak istediklerini vurgulayan Yıldıztekin, “Rain, sadece platform sektöründe yedek parça ticareti üzerine kuruldu ve sektörde ilk olma özelliği taşıyor. Diğerlerinde hem yedek parça var hem de makine satışı var. Sonraki zamanlarda, her türlü iş makinesinin yedek parçası olan bir şirket olmayı hedefliyoruz.

Herkesin alıştığı ve iletişimde kaldığı bir firma olacağız

Firmalar, yedek parça almak istedikleri zaman süreci kendileri yönetiyordu ama Rain ile bu zorluklar ortadan kalkıyor. Rain’in prensibi, müşterinin daha az emek ve zaman harcayarak, hızlı ve konforlu bir şekilde yedek parçaya ulaşabilmesidir” dedi.

Yerli üreticiye tam destek

Firmaların yerli üreticiyi pas geçtiklerini, yedek parçayı yurt içinden almadıklarını, yüzde 90 olarak yurt dışından ithal ettiklerini belirten Yıldıztekin, Rain’in asıl amacının uygun fiyatlı ve kaliteli ürün geliştiren firmaları müşteriler ile buluşturmak olduğunu söyledi. Sektördeki boşluğu yerli üretici ile kapatmak istediklerini dile getiren Yıldıztekin, “Bizim


RÖPORTAJ

23

DAMLA YILDIZTEKİN RAIN GENEL MÜDÜRÜ

ana amaçlarımızdan bir tanesi, uzun vadeli olarak yerli üretimi desteklemekte yatıyor. Avrupa ve Uzak Doğu bağımlılığının belli bir kısmını eleyip yurt içindeki yerli üreticiye destek vermek niyetindeyiz. Yeterli ağı Türkiye’de kurabilirsek, üretici açısından bir sakınca yaşayacağımızı düşünmüyoruz. Hem ülke ekonomisine

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


24

RÖPORTAJ

istemiyoruz. ‘Sattık ve bitti’ durumu bizim felsefemizde yok. Satıştan sonraki destekle ne gerekiyorsa hem firmamızın hem de ürünümüzün aynı zamanda müşterimizin arkasındayız. Çözüm ortaklığı sunarak, müşterilerimizin birden fazla makine için çalışabilir durumda yedek parça temini gerçekleştirerek, müşterinin istediği parçayı kaliteli ve kullanışlı olarak servis etmek istiyoruz” dedi.

Yedek parça hizmeti için sınır yok

Avrupa’dan başlayıp Uzak Doğu’ya kadar yedek parça hizmetinden ödün vermeyeceklerini, yedek parçayı avantaj haline çevirmek istediklerini dile getiren Yıldıztekin, “Ürünü ihraç ettiğimiz her yerde desteğimiz devam edecek. Ürün çeşitliliğinin çok olmasını avantaja dönüştürmek istiyoruz” diye belirtti. Son dönemlerde yaşanan ekonomik durgunluk hakkında da konuşan Yıldıztekin, sözlerini şu şekilde sonlandırdı; “İyi bir alt yapı ve güçlü bir yazılım sistemi ile yedek parça sektöründe zorluk çekmeyeceğimizi düşünüyoruz. Sektörde durgunlaşma olabilir ama biz, bu krizi fırsata çevirmek istiyoruz. İnsanlar bu zamanda farklı satışa yönelebiliyor ve biz de bundan payımızı almak istiyoruz. Durgunluğu, yerli üreticiye destek vererek aşma peşindeyiz.” �

katkıda bulunmak hem de yurt dışına bağımlılığı en aza indirme planları yapıyoruz” ifadelerini kullandı. Yerli üreticilerle temas halinde olduklarını belirten Yıldıztekin, onlarla ortak çalışarak beraber kazanmak istediklerini ifade etti. Platform sektöründe birçok yedek parça üreticisinin var olduğunu belirten Yıldıztekin, “Türkiye’de çok sayıda yerli üretici var ve biz bunu değerlendirmek istiyoruz. Yerli üreticiyi müşteriyle buluşturursak hem biz hem yerli üretici hem de Türkiye kazanmış olacak. Belki bu sürecin biraz zamanı var ama sonunda başarmayı hedefliyoruz. Yerli üreticinin büyük müşteriyle buluşmasını sağlamayı planlıyoruz” diye belirtti.

Stok organizasyonunun alt yapısı hazır

Uygun koşullar altında parçayı saklamanın önemli olduğunu dile getiren Yıldıztekin, özel stok organizasyonlarının olduğunu ifade etti. Yazılım sürecinin önemli olduğunu ve yurt dışından talep geldiğini vurgulayan Damla Yıldıztekin, “Özel bir yazılım yaptırıyoruz. Her yedek parçanın saklanması gereken alanlar var. Stok yönetimini buna göre yapıyoruz. Stok organizasyonun alt yapısını hazırladık. Özel yazılım sayesinde, Türkiye ve yurt dışına internet aracılığıyla satışlarımızı gerçekleştireceğiz.

Satış sonrası öncelikli

Satış sonrası desteğin müşteri kazanmanın altın anahtarı olduğunu vurgulayan Yıldıztekin, “Satış sonrası hizmetten ödün vermek VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018



Merkez Ofis: Çubuklu Mahallesi Boğaziçi Caddesi No:11 Kavacık 34810 Beykoz / İstanbul www.uygunlar.com / www.uygunlarplatform.com

Tel : +90 (216) 425 44 29 Fax : +90 (216) 425 44 28

Adana Bölge Müdürlüğü

Antalya Bölge Müdürlüğü

Ankara Bölge Müdürlüğü


Bursa Bölge Müdürlüğü

Doğu Karadeniz Bölge Müdürlüğü

Güneydoğu Anadolu Bölge Müdürlüğü

İzmir Bölge Müdürlüğü

Kayseri Bölge Müdürlüğü


28

RAPOR

Türkiye’nin En Büyük Platform Kiralama Şirketleri Yayınlandı

MRT MAKİNA ZİRVEDE

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


29

RAPOR

PLATFORMDER TARAFINDAN HAZIRLANAN “TÜRKIYE’NIN EN BÜYÜK PLATFORM KIRALAMA ŞIRKETLERI” LISTESI YAYINLANDI. 120 ŞIRKETIN YER ALDIĞI RAPORDA, 180 ILE 2 BIN 500 MAKINEYE SAHIP OLAN IŞLETMELER ILK 20’YI PAYLAŞTIĞI GÖRÜLDÜ HABER

Gökhan Uz

LİSTEDE DİKKAT ÇEKEN RAKAMLAR Platformder, Türkiye'de bir ilke imza attı ve Türkiye'nin en büyük kiralama parklarını listeledi. Listede dikkat çeken rakamlar şöyle oluştu;

120 İŞLETME SAYISI

Liste oluşturulurken 120 işletmenin filo verileri dikkate alındı

13.216 TOPLAM FİLO ADETİ

Değerlendirmeye alınan 120 şirketin toplam filo adeti 13 bin 216'yı buluyor

73,6

AKÜLÜ MAKASLI ORANI

%

Türkiye'nin en çok tercih edilen platform türü akülü makaslı platformların oranı %73,6'yı buluyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


30

RAPOR

P

ersonel Kaldırma ve İletme Platformları İşletmecileri Derneği(Platformder), hazırladığı rapora göre, sektörde faaliyet gösteren işletmeler arasında ilk sırayı 2 bin 366 adet platform ile MRT Makine alırken bin 207 makinesini kiralamaya çıkartan ACR Platform ise ikinci sırada kendine yer buldu.

Piyasanın kiralama grafiği

Sektörün kiralama grafiğini gözler önüne seren Platformder’in 120 işletmenin varlığını gösterdiği listeye göre, işletmelerin sahip olduğu ve kiralamaya çıkardığı, 9 bin 730 adet akülü makaslı, 893 adet dizel makaslı, 730 adet akülü eklemli, 772 adet dizel eklemli, 639 adet araçüstü, 145 adet dizel teleskopik, 149 adet dikey, 104 adet paletli ve 56 adet diğer kategorisinden olmak üzere toplam 13 bin 216 adet platform bulunuyor. Bu bilgi rakamlarına göre piyasadaki makinelerin yüzde 73,6’sını akülü makaslı, yüzde 6,8’ini dizel makaslı, 5,5’ini akülü eklemli, 5,8’ini dizel eklemli, yüzde 4,9’unu araçüstü, yüzde 1,1’ini dizel teleskopik, yüzde 0,8’ini paletli, yüzde 1,1’ini dikey ve yüzde 0,4’ünü diğer platformlar oluşturduğu görülüyor.

Sektörün öncüsü: Akülü makaslı

Platformder’in paylaştığı kiralama raporuna göre dizele göre daha çok tercih edilen akülü makaslı en çok kiralanan platform olarak görülüyor. Akülü platformun kapalı alanda aktif, dizel platformun ise arazi alanda cazip olduğundan firmaların platform kiralamasındaki coğrafi, çalışma şartları ve iklim koşullarının rol oynadığı görülüyor. Türkiye piyasasındaki kiralama sektörünün makaslı platformlarda akülü, eklemlillerde ise dizel makinelere daha çok talep olduğu görülüyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Kiralamada Amerika lider

530 bin 525 adet personel yükseltici platformun bulunduğu Amerika Birleşik Devletleri sektörün öncüsü durumda olduğu ve kiralama piyasasında güçlü olduğu görülüyor. Amerika’dan sonra topu Avrupa ülkeleri göğüslüyor. Buradaki durum ise, İtalya ve İspanya gibi ülkelerin kiralama piyasasını elinde tuttuğu göze çarpıyor. Platform kiralama sektöründe hızlı bir gelişim elde eden Çin ise çıkışını sürdürdüğü görülüyor. Güneydoğu Asya’da kiralama sektöründe öncü sinyaller vermeye devam ettiği ve Platform kiralamada istekli olduğu görülüyor. Türkiye, piyasada hız kazanıp platform kiralayan önemli ülkeler arasında yer alıyor. �


RAPOR

FİRMA ÜNVANI

AKÜLÜ MAKASLI

DİZEL MAKASLI

AKÜLÜ EKLEMLİ

DİZEL EKLEMLİ

DİZEL TELES.

PALETLİ PLAT.

DİKEY PLAT.

MRT MAKİNA

1696

310

121

190

30

11

8

ACR PLATFORM

778

121

123

106

10

8

53

8

1207

FATİH VİNÇ

764

95

83

78

35

7

2

38

1102

HIGHLIFT PLATFORM

659

38

35

63

9

13

9

12

838

AYHANLAR PLATFORM

553

35

37

18

2

13

2

20

680

SARAL VİNÇ

407

48

51

83

1

4

2

25

621

İSTANBUL VİNÇ

420

36

16

6

1

11

3

85

578

UZAY PLATFORM

175

175

350

TORO MAKİNA A.Ş.

330

4

2

UP MAKİNE

259

6

5

RENTH İŞ. MAK. İ. KİR.HİZ.

135

17

21

75

30

BURSA PLATFORM

150

25

22

7

3

DOĞAN VİNÇ

141

9

10

20

10

MARMARA VİNÇ VE PLAT.

170

10

10

HASEL İSTİF MAK.

145

25

22

HAS PLAT.

186

13

1

SFS MEKANİK

181

3

2

SEMAKSAN GLOBAL

76

35

ALMER MAK.

170

ÖZKARAMANLAR VİNÇ

125

25 20

TOPLAM 2396

1

337

5

12

287

2

3

283

8 3

1

216

19

209

15

208

14

206 200

20

1O 15

DİĞER

31

5 1

20

1

2

189

11

10

182 181 181

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


32

GABARİ DIŞI

Çaba, Hasankeyf'i nakletmeye devam ediyor

İMAM ABDULLAH ZAVİYESİ DE YENİ YERİNE TAŞINDI ÇABA, ZEYNELBEY TÜRBESI VE ARTUKLU HAMAMI'NIN ARDINDAN 850 TON AĞIRLIĞINDAKI İMAM ABDULLAH ZAVIYESI’NIN YENI YERINE BAŞARIYLA NAKLETTI HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


33

GABARİ DIŞI

T

arihi Hasankeyf ilçesinde yapımı süren Ilısu Barajı ve Hidro Elektrik Santralleri projesi kapsamında tarihi eserlerin sular altında kalmaması için Devlet Su İşleri'nce yapıların taşınması için çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Ağır nakliye operasyonlarında görev yapan Çaba, İmam Abdullah Zaviyesi’nin 3 parça halinde taşınması planlarken, bu kapsamda ilk planda zaviyenin türbe kısmını başarıyla yeni yerine taşıdı. Sabah erken saatlerde başlayan taşıma işlemi hava şartlarının da müsait olmasıyla birlikte operasyonu başarıyla tamamladı. 850 ton ağırlığa sahip türbenin taşıma işlemi yerli ve yabancı çok sayıda basın mensubu ve vatandaşlar tarafından da izlendi.

TAŞINAN ÜÇÜNCÜ TARİHİ YAPI OLDU

Ilısu Barajı göl alanında kalan İmam Abdullah Zaviyesi taşındı ve Hasankeyf yeni yerleşkesinde yer alan Arkeopark Alanı'nda bütün olarak sergileniyor

Üçüncü “tarihi” taşıma operasyonu

DSİ Genel Müdürlüğü Hasankeyf’te bulunan ve Ilısu Barajı göl alanından etkilenen kültürel mirasımızın gelecek nesillere aktarılması maksadıyla yoğun mesai harcıyor. Bu kapsamda ulusal ve uluslararası bilim insanlarından oluşan komisyonlar tarafından önemli çalışmalar gerçekleştiriliyor. Bu çalışmalar kapsamında baraj sularından etkilenmeyecek olan Yukarı Şehir, yeniden düzenlenerek bir açık hava müzesi haline getiriliyor. Bununla birlikte baraj göl alanından etkilenen Aşağı Şehir’de yer alan tarihi ve kültürel varlıklar ise bütüncül bir yaklaşım çerçevesinde son derece titiz metotlarla ya yerinde korunuyor ya da yeni yerlerinde konumlandırılıyor. Bu çerçevede ülkemizde bir ilk olan ve 540 yaşında olması itibariyle dünya ölçeğinde bütüncül olarak

850

TOPLAM AĞIRLIK

ton

Artuklu döneminden kalma İmam Abdullah Türbesi, SPMT ile birlikte 850 ton ağırlığa sahipti

2.460

GÜZERGAH UZUNLUĞU

m

İmam Abdullah Türbesi mevcut konumundan 2.400 m mesafede, 62 metre üst kottaki yeni konumuna taşındı

3

TAŞINAN PARÇA SAYISI

İmam Abdullah Zaviyesi 3 parça (İmam Abdullah Türbesi, Minaresi ve Müştemilat Bölümü) olarak nakledildi

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


34

GABARİ DIŞI

taşınan en eski tarihi yapı sayılan, Zeynel Bey Türbesi’nin yeni yerine taşınması işlemi Çaba'nın çalışmalarıyla başarıyla gerçekleştirilmişti. Yaklaşık 1.100 tonluk tarihi yapı taşıma işlemi boyunca hassas cihazlarla yapılan gözlemler neticesinde herhangi bir hasar almadan tamamen başarıyla yeni yerine taşınmıştı. Türbenin ardından taşıma tertibatı da dikkate alındığında yaklaşık 1.500 ton ağırlığındaki Artuklu Hamamı da başarıyla nakledilen diğer tarihi eser olmuştu.

İmam Abdullah Zaviyesi de yeni yerinde

Ilısu Barajı göl alanında kalan İmam Abdullah Zaviyesi 3 parça (İmam Abdullah Türbesi, Minaresi ve Müştemilat Bölümü) halinde taşındı ve Hasankeyf yeni yerleşkesinde yer alan Arkeopark Alanı'nda bütüncül olarak sergileniyor. İmam Abdullah Zaviyesi; ortak avlu içerisinde kuzeyde bulunan ve içerisinde sandukanın da bulunduğu kare formlu türbe, türbenin hemen doğusunda yer alan minare (kule) ve bu yapılara güney yönde eklemlenen zaviye ve giriş bölümlerinden oluşan bir anıt yapı olarak biliniyor.

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Nasıl Taşındı?

İmam Abdullah Zaviyesi’nin 3 parça (İmam Abdullah Türbesi, Minaresi ve Müştemilat Bölümü) halinde taşınması planlandı ve parçalar başarıyla yeni yerine taşındı. SPMT modülü ile birlikte 850 tona varan ağırılığı ile İmam Abdullah Türbesi mevcut konumundan 2.400 m mesafede, 62 metre üst kottaki yeni konumuna taşındı. İmam Abdullah Zaviyesinin yanı sıra; Er - Rızk Camii, Orta Kapı, Kızlar (Eyyubi) Camii, Koç Camii ve Süleyman Han Camii de taşıma-koruma yaklaşımı içinde ele alınacak diğer eserler arasında yer alıyor. �





38

EKİPMAN

Avioni'den Uzmar Tersanesi'ne

MOMENT KONTROL SİSTEMİ AVIONI, BAŞTA RÖMORKÖR OLMAK ÜZERE 12 FARKLI TIPTE GEMI ÜRETIP, IHRAÇ EDEN UZMAR TERSANESI'NDEKI VINÇLERE MOMENT KONTROL SISTEMI UYGULADI. SISTEMIN DETAYLARINI VE UZMAR TERSANESI'NDEKI DEVREYE ALMA IŞLEMINI AVIONI GENEL MÜDÜRÜ ALI KARA'DAN DINLEDIK HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Yiğit Nail Çiğdem


EKİPMAN

M

oment kontrol sistemi en yalın haliyle, vinçler gibi yük kaldıran makinelerin limitleri dışında kullanımını önleyen emniyet sistemi olarak tanımlanıyor. Moment kontrol sistemi hem makineyi, hem de operatörü koruyor. Aynı zamanda moment kontrol sistemi, makine üreticisi firmaların itibarını da koruyor. Bu sistemin faydalarını, sistemi kullanmayan makinelerin karşılaştığı durumları görünce anlıyoruz. Konuyla ilgili yorumlarda bulunan Avioni Genel Müdürü Ali Kara, "Müşteriler üretici firmaların belirttiği limitlerin üzerinde yük kaldırınca, araç destek ayakları üzerinde şahlanarak devriliyor. Böyle bir durum, ölümlü ya da yaralanmalı sonuçlar doğuruyor. Yakın zamanlarda ülkemizde böyle kazalar ile maalesef çok kez karşılaştık" dedi.

39

"Aşırı yük taşımanın gözle görülmeyen bir zararının da, tamamı metal gövdeden oluşan vinçlerin aşırı yorulması; hidrolik ve mekanik sistemlerinin ömrünü erken tamamlaması" diyerek sözlerine devam eden Kara, moment kontrol sisteminin operasyon esnasında sürekli operatörü sesli ve görsel olarak uyardığını söyledi. Bu sistem aynı zamanda limitlerin zorlanması durumunda hidrolik sisteme müdahale ederek, aşırı yük kaldırılmasına izin vermiyor. Avioni Genel Müdürü Ali Kara sözlerine şöyle devam etti: “İyi bir moment kontrol sistemi, işleri bir adım daha ileri götürerek tüm operasyonu kayıt altına alır. Yani uçaklardaki karakutu gibi, hem sistemde karşılaşılan arızaları hem de operatörün limit aşımlarını hafızasına yazar. Bu hafıza kayıtları, olası bir kaza durumunda delil teşkil eder. Son VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


40

EKİPMAN

uygulamalarımızda moment kontrol sistemimizi biraz daha geliştirerek, yukarıda saymış olduklarıma ek özellikler de kattık.”

Uzmar Tersanesi’nde devreye alındı Geçmişi 1980’li yıllara dayanan ve şu anda Kocaeli Serbest Bölgesi’nde yerleşik olarak bulunan Uzmar Tersanesi, başta römorkör olmak üzere 12 farklı

tipte gemi üretiyor ve ihraç ediyor. Uzmar Tersanesi’nden gelen talep üzerine Avioni tarafından vinçler incelemeye alındı. Sistemi kullanacak olan operatörlerle görüşüldü ve fikirleri alındı. Yapılan incelemeler sonucunda en uygun yapıdaki moment kontrol sistemini belirlediklerini belirten Kara, “Uzmar Tersanesi, hangi aracı hangi operatörün kullandığı takip etmek istiyordu. Yazılımı güncelleyerek, sisteme kullanıcı isimlerini ve giriş şifrelerini ekledik. Zaten buna benzer taleplere çok hızlı yanıt verebilmemiz bizi rakiplerimizin önüne geçiriyor. Bu süreçte bizi her zaman çok iyi ağırlayan başta Uzmar Tersanesi Bakım Koordinatörü Barış Ciğer olmak üzere tüm Uzmar personeline çok teşekkür ediyoruz” diye konuştu. Avioni ekibi, devreye alma işlemi tamamlandıktan sonra sistemin uluslararası güvenlik sertifikalarını Uzmar yetkilileriyle paylaştı. Moment kontrol sisteminin, hatasız tartım yaptığı ve vinçler ile tam uyumlu çalıştığını belgelendirmek amacıyla bağımsız bir denetleme kuruluşu inceleme yaparak onay verdi. VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Uluslararası sertifikaları hazır

Moment kontrol sisteminin tanımını yaparak, detaylarını paylaşmaya devam eden Avioni Genel Müdürü Ali Kara sözlerine şöyle sürdürdü: “Moment kontrol sistemi bir emniyet sistemidir ancak kendisinin ne kadar emniyetli olduğu konusu sorgulanmalıdır. Sistemde kullanılan cihazların ve sensörlerin uluslararası geçerliliği var mıdır, yok mudur bakılması lazım. Ülkemizde de geçerli Makine Emniyet Direktifi’ne göre “Kumanda sisteminin donanımında veya yazılımında meydana gelen bir arızanın tehlikeli durumlara ve kumanda sisteminin mantık devrelerinde meydana gelen hataların tehlikeli durumlara yol açmaması” gerekir. Bu gereklilik maalesef standart elektronik kontrol cihazları ile sağlanamamaktadır. Bu nedenle bu gereklilikleri karşılayacak özellikte üretilen “özel” elektronik cihazlara ihtiyaç doğmuştur. Bu cihaz; kendisinin ve kendisine bağlı, ilişkili çalışan ekipmanların arızasını tespit edebilmeli, bir arıza oluşması durumunda sistemi emniyetli duruma geçirerek daha önceden belirlenmiş bir emniyet senaryosunu uygulamaya başlayabilmeli ve arıza kaynağı giderilene kadar çalışmamayı garanti edebilmeli, beklenmeyen çalışma başlangıçlarına da izin vermemelidir.” Bu özellikleri taşıyan emniyet cihazlarının elektronik yapısı tasarlanırken birbirlerini yedekleyen, çift kanallı mimari yapısında ve yüksek güvenilirliğe sahip olmaları hayati önem taşıyor. Zaten bu gibi sistemlerin nasıl olması gerektiğinin kuralları, Türkiye’de de geçerli olan EN ISO 13849-1 Makine Emniyet Standardı’nda tanımlanıyor. Avioni proje sonunda sistemlerin uygunluk sertifikalarını Uzmar Tersanesi’ne sundu. Ancak, bununla da yetinmediklerini ekleyen Kara, “Bağımsız bir denetleme kuruluşunu davet edip sistemleri test ettirdik. Uluslararası belgelendirmesini yaptırdık. Dileyen her müşterimize aynı hizmeti verebiliyoruz” ifadelerini kullanarak sözlerini tamamladı. �



42

EKİPMAN

JLG, SkyGuard SkyLine’ı tanıttı

PLATFORMLARDA MAKSİMUM GÜVENLİK

JLG, PERSONEL YÜKSELTICILERI IÇIN YENI GELIŞTIRDIĞI TEKNOLOJISI SKYGUARD SKYLINE'I (KONTROL PANELI KORUMA SISTEMI) PIYASAYA SUNDU. BU YENI GÜVENLIK SISTEMI AVRUPA, AFRIKA VE ORTA DOĞU BÖLGELERINE STANDART OLARAK GELECEK HABER

D

ünyanın önde gelen personel yükseltici üreticisi JLG, bazı platform modellerinde standart donanım olarak bulunacak ve 2019’un ilk çeyreğinde tüm yeni modellerde yer alacak olan SkyGuard SkyLine’ı tanıttı. Platform kontrolünün olduğu, manyetik bir bağlantı haznesine sahip ve plastik kaplı tel halatıyla birlikte SkyGuard SkyLine, müşteri geri bildirimlerinin bir sonucu olarak piyasaya sunuldu. Gelişmiş kontrol paneli koruması olan SkyGuard SkyLine, operatörün veya başka bir nesnenin kabloya uygulayacağı kuvvet sonrası etkinleşiyor ve sistemi durduruyor. Böylece isteyenmeyen hareketler sonrası doğabilecek hareketlerin önüne geçiliyor.

Operatör güvenliği artacak

SkyGuard SkyLine’ın türünün tek örneği olduğunu belirten Avrupa Ürün Pazarlama Müdürü Jan Willem Van Wier, platform sektörü açısından önemli bir güvenlik ürününe imza attıklarını ifade etti. Bu teknolojinin JLG için ileri seviye bir adım olduğunu ifade eden Wier, “Bu gelişmiş güvenlik sistemi platform dünyası açısından büyük önem taşıyor. SkyGuard SkyLine ile birlikte yeni bir standardı müşterilerimize sunuyoruz. Hem üretkenliğe katkı sağlayacak hem de operatör güvenliğini sağlayacak bu sistem, müşterilerimizin bize sundukları talep üzerine geliştirildi. Şu ana kadar müşterilerimizden aldığımız geri bildirimler hep olumlu oldu” diye konuştu.

Sektör için önemli bir adım

SkyGuard SkyLine, an itibariyle bazı bomlu modellerde standart olarak geliyor. 2019'ın ilk çeyreğinin ardından ise tüm yeni modellerde standart donanım olması bekleniyor. Buna ek VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


EKİPMAN

43

olarak mevcut JLG platform sahipleri de makinelerine SkyGuard SkyLine sistemini dahil edebilecekler. Yenilikçi sistem hakkında konuşmaya devam eden Avrupa Ürün Pazarlama Müdürü JanWillem Vab Wier; “Bu gelişmiş güvenlik ürünü, platform endüstrisinin artan güvenlik gereksinimlerini karşılamak adına önemli bir adım olarak görülebilinir. Aynı zamanda JLG için de çok önemli bir adım. Orijinal SkyGuard sistemindeki müşteri ve son kullanıcı geri bildirimleri çok olumluydu ve bu yeni teknoloji ile doğal bir evrim geçirdi” şeklinde konuştu.

Basit ama kullanışlı

JLG SkyGuard SkyLine sistemi, platform sektöründe ses getireceğe benziyor. Benzer sistemler diğer firmalar tarafından da uygulanmış olsa da, SkyGuard SkyLine'ın çalışma prensibinin diğer uygulamalara göre daha orijinal olduğu söylenebilir. Çalışma prensibi bir tel olan bu sistem basit gibi görünüyor ancak güvenlik konusunda çok şey vaat ediyor. Ayrıca son derece kullanışlı. Maksimum güvenliğe ihtiyaç duyulan platform sektöründe, bu tür yenilikçi fikirler ve teknolojilerin artması bekleniyor. �

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018




46

EKİPMAN

Verim ve performans artışı

COMANSA, İKİ MODELİNİ GÜNCELLENDİ

İSPANYOL KULE VINÇ ÜRETICISI COMANSA, IKI FLAT TOP MODELI 21LC660 VE 21LC750'YI GÜNCELLEDIĞINI AÇIKLADI. GÜNCELLEME SONRASI IKI KULE VINCIN DE KALDIRMA KAPASITESI YÜKSELTILIRKEN, DÜŞÜK YARIÇAP IÇIN YENI COUNTERJIB DAHIL EDILDI HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


47

EKİPMAN

G

üncelleme sonrası Comansa'nın iki flat top modeli 21LC660 ve 21LC750, 50 ton kaldırma kapasiteye ulaştı. Comansa 21LC1050 flat top kule vinç, kısa bir süre önce piyasaya sunulmuştu. Comansa bünyesinde çalışan Ar-Ge ekibin, bu model üzerinde uygulanan ve büyük beğeni alan bazı özelliklerini en başarılı vinç modellerinde de uygulama kararı aldı. Bu doğrultuda, temel olarak büyük endüstriyel projeler, enerji, madencilik ve PPVC inşaatı için tasarlanan 21LC660 ve 21LC750 modelleri, yeni özelliklerle birlikte piyasaya sunulmaya başladı ve önemli ölçüde performans yükselişi sağlandı.

Düşük yarıçap

Her iki modelin 24, 36 ve 48 tonluk versiyonlarının maksimum yük kapasiteleri 25, 37,5 ve 50 tona yükseltildi. Bu gelişme, daha küçük çapa sahip sıkıştırılmış bir tel halat kullanımı ve şimdi daha hafif olan araba-kanca seti için optimize edilmiş bir tasarım sayesinde başarılmış. Bu değişiklik sadece vincin maksimum yük kapasitesini arttırmakla kalmamış, aynı zamanda pergel yükü de dahil olmak üzere tüm yarıçapındaki yüklerde verimlilik sağlamış. 21LC1050'nin tasarımı sırasında, bazı ülkelerde düzenleme nedeniyle yaşnan alan kısıtlamaları dikkate alınmış. Bu yüzden,

COMANSA'DAN ÖNEMLİ YENİLİKLER

Comansa'nın iki flat top modeli 21LC660 ve 21LC750, birçok önemli özellik ile birlikte yeni kimliğine kavuştu. Modeller artık çok daha yüksek performans vaat ediyor

50

MAKS KAPASİTE

t

Güncellemeler sonrası mevcut modeller maksimum 50 tonluk kaldırma kapasitesine ulaştı

15

KALDIRMA HIZINDA ARTIŞ

%

Yeni kaldırma sistemiyle birlikte modellerde yüzde 15 daha hızlı yük kaldırılıyor

21LC660 ve 21LC750'nin başlıca yeni özellikleri: ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ ɇɇ

Maksimum yük kapasitesi dahil yüklerin artması (25, 37,5 ve 50 ton) Daha düşük yarıçap için yeni modüler counterjib tasarımı Özel projeler için isteğe bağlı 90 metre jib uzunluğu Yeni 132 kW (177 hp) kaldırma mekanizması Effi-Plus Sistemi sayesinde 110 kW mekanizmalarda (148 hp) kaldırma hızlarının arttırılması ɇɇ Daha büyük tel halat kapasitesi.

90

JİB UZUNLUĞU

m

Diğerler gelişmelerden biri de jip uzunluğu. Yeni modeller 90 m'ye kadar erişim sağlıyor VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


48

EKİPMAN

bu model için pergel uzunluğuna göre altı farklı konfigürasyona izin veren oldukça modüler bir karşı duyarlılık yaratılmış. Pergel uzunluğu açısından bir yenilik olarak Comansa, özel uygulamalar için isteğe bağlı 90 metre yarıçap sunuyor. Bu seçenek 21LC660 ve 21LC750 modellerinde ve 21LC1050 vincinde kull satabiliyor.

%15 hızlı kaldırma

21LC660 ve 21LC750 ise dakikada 300 metreye kadar hızlara izin veren kaldırma mekanizmasına sahip. Ayrıca Comansa, Effi-Plus sistemini bu modellerin tüm versiyonları için mevcut olan 110 kW kaldırma mekanizmalarına (148 hp) ekledi. Her iki modelin diğer motorlarında zaten uygulanan bu sistem, hafif yüklerle kaldırma hızını neredeyse % 15 artırıyor. Bu iki mekanizma, özellikle büyük yüksekliklerde çalışırken vincin verimliliğini büyük ölçüde artırıyor. Her iki motor da 720 veya 1,570 metre tel halat kapasitesine sahip olabilir, bu vinçler 785 metreye kadar kancaların altında çalışabilir.

Yeni nesil CUBE kabinler

Dünya pazarına sunulan yeni 21LC660 ve 21LC750 vinçler standart olarak XL boyutlu CUBE kabini ile birlikte geliyor. Tamamen camlı ön kısmı ve geniş tasarımı sayesinde, bu yeni kabin vinç operatörünün verimliliği ve konforunda önemli bir gelişme sunuyor. 21LC660 ve 21LC750 vinçler, üretkenlikleri ve rekabetçilikleri sayesinde dünya çapında en iyi kabul gören Comansa'ın iki modeli olarak kabul ediliyor. Bu vinçler, Almanya, Güney Kore, Kanada, Angola, Singapur, İsveç, Katar, Avustralya, Arjantin, Hong Kong, Fildişi Sahili gibi farklı ülkelerdeki projelerde çalışmaya devam ediyor. Çok az üretici, menzilinde 50 ton maksimum yüke sahip kule vinçleri sunuyor. FlatTop tasarımına ek olarak, 21LC660, 21LC750 ve 21LC1050 modelleri, ereksiyon kolaylığı ve güvenliği, ayrıca çok yönlülük ve modülerlik gibi müşterilere avantajlar sunuyor. � VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


STRENX, VİNÇLERDE DAHA YÜKSEĞE ERİŞEBİLMENİZİ SAĞLAR Çelik ürünlerin bitmek tükenmek bilmeyen performans yarışında, ağırlığı daha az olan her zaman kazanır. Daha hafif ürünler için, daha ince ve güçlü çeliğe ihtiyacınız var. Tıpkı Strenx gibi bir çeliğe. Yüksek mukavemetli yapısal çelik Strenx ile vinçlerde yakıt tüketimini azaltabiliyor ve aynı zamanda yüksek taşıma kapasitesi sunabiliyor. Bu şekilde kullanıcılar bir günde daha verimli çalışabiliyor. Tüm bunlar Strenx’in en büyük avantajlarıdır. Hangi alanda kullanırsanız kullanın, Strenx çelik performansınızı artıracak. Daha fazla bilgi için strenx.com adresini ziyaret edin.

SSAB Swedish Steel Çelik Dış Tic. Ltd. Şti. Tel: +90 216 445 59 54 Email: info.turkiye@ssab.com

strenx.com


50

EKİPMAN

Tünel uygulamalarına özel platform

HYBEKO TUNNEL 3390 RT NORVEÇLI HYBEKO, ÖZELLIKLE TÜNEL AÇMA INŞAATI VE GENEL INŞAAT UYGULAMALARININ ÖZEL IHTIYAÇLARINI KARŞILAMAK ÜZERE YENI BIR ARAZI TIPI MAKASLI PLATFORM GELIŞTIRDI. GENIE'NIN 3390 RT VERSIYONU TEMEL ALINARAK GELIŞTIRILEN MODEL, TÜNEL UYGULAMALARINDA AVANTAJ SAĞLAYACAK BIRÇOK ÖZELLIK ILE GELIYOR HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


EKİPMAN

51

Hybeko Tunnel 3390 RT Teknik Özellikleri Erişim kapasitesi (Standart mod)

11,94 m

Erişim kapasitesi (tünel modu)

8m

Kaldırma kapasitesi

1134 kg

Sürüş hızı

8 km/s

Toplam ağırlık

6940 kg

C

oğrafi şartlarından dolayı tünel inşa etme konusunda uzmanlaşan Norveç, makine ve ekipmanlarda da tünelcilik uygulamaları üzerinde tercihlerini şekillendiriyor. Bu doğrultuda faaliyetlerini sürdüren Norveçli Hybeko firması, tünel yapımı ve genel inşaatın özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak uyarlanmış makaslı platform geliştirdi. Firma bu modeli geliştirmek için güçlü çok yönlülüğü ve üretkenliği ile tanınan Genie GS 3390 RT arazi tipi makaslı platformu baz aldı.

Neden dizel motorlu?

Akülü modellerin yeniden şarj edilmesi yavaş bir süreç olarak kabul ediliyor. Ayrıca Norveç'teki mevzuatlara göre tünellerde şarj işleminin uygun bir seçenek olmadığı belirtiliyor. Bu nedenle arazi tipi ve dizel makaslı platformlara

odaklanan firma, 8 km/saat sürüş hızıyla çok verimli bir seçenek sunuyor. Hybeko Yönetim Kurulu Başkanı Espen Johannessen, “Her yıl daha fazla tünel açılmasıyla birlikte, düzenli bakım gerektiren kapsamlı bir tünel ağına ek olarak, Norveç önümüzdeki 10 yıl içinde tamamlanması planlanan çok büyük projelere imza atıyor. Erişim ekipmanı için piyasa talebi yüksek olmakla birlikte, tünellerdeki çalışmalar, ekipmanın özel gereksinimlere uyarlanması anlamına gelmektedir. Norveç'te ve müşterilerimiz için tasarlanan Hybeko Tunnel 3390 RT makaslı liftimiz, en son Avrupa EN 280 standartlarına uygun olarak tünel ve genel inşaat erişim uygulamalarının tüm farklı yönlerini karşılayacak şekilde üretilmiştir.” şeklinde konuştu.

Eğimde hareket özelliği

Minimum egzoz emisyonları için yüksek performanslı bir katalizör ve parçacık filtresi ile gelen Hybeko Tunnel 3390RT, 1,134 kg kaldırma kapasitesine ve 7 kişiye kadar personel kapasitesi sunuyor. Hybeko Tunnel 3390 RT makaslı platformun iki çalışma modu tek bir düğme ile değiştirilebilirken, 8 m veya 11.94 m erişim kapasitesi seçenekleri sunuyor. Hızın gerçekten önemli olduğu tünel sektörü için geliştirilen Hybeko Tunnel 3390RT, 8 dereceye kadar olan eğimlerde bile tam yükseklikte sürdürebilme özelliği ile ciddi oranda zaman kazandırıyor. Bu yeni Hybeko makaslı platform modelinde mevcut olan diğer seçenekler ve aksesuarlar arasında; kablo makarası, çekme desteği ve platformdan hava/su hortumu özelliği bulunuyor. � VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018




DÄ°KEY PLATFORMLAR


KULLANIM BILINCININ ARTMASIYLA BERABER HIZLA TERCIH EDILMEYE BAŞLANAN PLATFORM TIPLERINDEN BIRI DE; DIKEY PLATFORMLAR. DAR VE KAPALI ALANLARDAKI KISA MESAFE ERIŞIMLERDE EFEKTIF BIR ÇÖZÜM SUNAN DIKEY PLATFORMLAR, TÜRKIYE PAZARINDA YER ALAN YERLI VE ITHAL MARKALARIN REKABETINE SAHNE OLUYOR. GÜNDEN GÜNE KOMPAKT HALE GELEN YENI MODELLER, KULLANICILARA EN AZ SARSINTIYLA ÇALIŞMAYI VAAT EDIYOR. TÜRKIYE PAZARINDA YER ALAN 6 ÖNEMLI MARKANIN 6 DIKEY PLATFORM MODELINI SIZLER IÇIN INCELEDIK. HAZIRLAYAN

Çağrı Arslantaş


56

REHBER

| DINGLI AWMP 11.5-8100

M

akser Platform'un Türkiye temsilciliğini yürüttüğü Dingli, diğer ürün gamlarındaki başarısını akülü dikey mastlı modeli AWMP 11.5-8100'e de yansıtıyor. 11 m çalışma yüksekliği ile gelen model, kompakt yapısıyla da dikkat çekiyor. Dingli AWMP 11.5-8100; 1 m genişliğe, 2.27 m uzunluğa ve 2.950'lık toplam ağırlığıyla dar alanlarda kolay kullanım imkanı veriyor. Özellikle sadece 1 m'lik makine genişliği Dingli AWMP 11.5-8100'ü, muadillerinden ayırıyor. Dingli AWMP 11.58100, 8 m'ye kadar 3 m yatay erişim imkanı verebilirken, 345° kule dönüş kabiliyetiyle birlikte, geniş bir çalışma alanı sunuyor. Modelin dikkat çeken diğer özellikleri arasında ise şunlar yer alıyor; 130° jib bom hareketi, % 25 tırmanma kabiliyeti, iz yapmayan lastikler, eğim alarmı, alarmlı aşırı yük sensörü, platforma kadar elektrik hattı. Dingli AWMP 11.5-8100 Teknik Özellikleri Çalışma yüksekliği

11.20 m

Kaldırma kapasitesi

200 kg

Yatay erişim

3m

Kule dönüş açısı

345°

Toplam ağırlık

2.950 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


REHBER

57

| ELS VM10-J

İ

ç ve dış mekan kullanımları için uygun olan dikey personel yükseltici platform ELS VM10-J; 3,15 metre yatay erişimi, 0.99 m genişliği sayesinde özellikle dar alanlarda tercih ediliyor. AC sürüş sistemi ile hassas kullanım gereken alanlarda ön plana çıkarak, yeri geldiğinde yüksek ağırlığa sahip eklemli platformların yerini tutuyor. Sağlam konstrüksiyonu ve benzersiz tasarımı sayesinde, en çok tercih edilen modellerden biri olarak yerini alıyor. 10,20 metre çalışma yüksekliğine sahip VM10-J, multieksen joystick sayesinde kullanıcı dostu olarak karşımıza çıkıyor. İz bırakmayan lastikleri ile iç mekan kullanımları için oldukça uygun oluşu, %25 tırmanma kabiliyeti, vinç yardımı ile taşıma kolaylığı, sıfır kuyruk salınımı ve dar dönme yarıçapı gibi sunduğu diğer avantajlar arasında yer alıyor. Komponentlere kolay erişimi ve Diagnostic display sayesinde hızlı arıza çözümü gibi kullanıcıya sağladığı kolaylık, “teknik servis’’ taleplerinde müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmanın temel önceliği olduğunu vurgulayarak, değer yaratıyor.

ELS VM10-J teknik özellikleri Çalışma yüksekliği

10.20 m

Kaldırma kapasitesi

200 kg

Tırmanma kabiliyeti

%25

Akü

24 V / 250 A/h

Dikey bom açısı

140°(+70°/-65°)

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


58

REHBER

| HAULOTTE STAR 10

A

carlar Makine, yeni nesil Haulotte Star 10 akülü dikey platformu piyasaya sunuyor. Eski nesil Star 10'dan farklı olarak AC motor ile gelen model, buna ek olarak oransal kumanda sistemi ile daha hassas ve sarsıntısız kullanım sunuyor. Star 10, düşeyde 140 derece hareket edebilen extra jib bom sayesinde çalışma alanına daha hassas yaklaşıyor ve operatörün işini kolaylaştırıyor. Kompakt yapısıyla dar alan kullanımlarında tercih edilen model, düşük toplam ağırlığı, vinç kaldırma noktası ve forklift çatal hazırlık noktaları ile kolay nakliye avantajı sunuyor. Modelin en dikkat çeken özellikleri arasında yeni akıllı ekran da yer alıyor. Bu ekrandan makineye tam hakimiyet sağlanıyor. Ayrıca servis kolaylığı açısından önemli gelişmelere imza atılmış. Merkezi kolay akü dolum sistemine de sahip olan Haulotte Star 10, tek tuşla akü suyu dolumunu kolaylaştırıyor. Maksimum 10 m dikey erişim sağlayan Star 10, yatayda ise 3 m erişim imkanı sunuyor. Star 10'un toplam ağırlığı 2.677 kg geliyor.

Haulotte Star 10 Teknik Özellikleri Çalışma yükseliği

10 m

Yatay erişim

3m

Tırmanma kabiliyeti

%25

Kaldırma kapasitesi

200 kg

Toplam Ağırlık

2.677 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


REHBER

59

| JLG TOUCAN 12E PLUS

T

ürkiye pazarında Kale Makina tarafından temsil edilen JLG, dikey platform sınıfını Toucan serisi adı altında piyasaya sunuyor. Erişilmesi zor alanlara ulaşmak için kompakt boyutlarda üretilen ve geliştirilen bu serinin en dikkat çekici modeli ise; Toucan 12E Plus. Bir dikey platform için yüksek erişim imkanı sunan model, 12.65 m'lik dikey erişimin yanı sıra 6.05 m'lik yatay erişim sağlayabiliyor. 200 kg'lık yük kaldırma kapasitesiyle gelen ve Toucan serisine özel olarak geliştirilen sepet döndürme özelliği ile donatılan Toucan 12E Plus, 345 derecelik kule dönüşüyle erişim yeteneklerini daha da artırıyor. Ayrıca yüzde 30'luk eğimlerde bile hareket edebilen model, kompaktlığı ve erişim kabiliyetleriyle dikey platform pazarında dikkatleri üzerine çekiyor. JLG Toucan 12E Plus Teknik Özellikleri Çalışma yüksekliği

12.65 m

Yatay erişim mesafesi

6.05 m

Kaldırma kapasitesi

200 kg

Kule dönüş açısı

345 °

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


60

REHBER

| MANITOU 100 VJR EVOLUTION

M

aats tarafından pazara sunulan Manitou, yeni dikey platformu 100 VJR ile pazarda yerini alıyor. 9.90 m'lik çalışma yüksekliği ile gelen 100 VRJ, 3.15 m yatay erişim imkanı ve 200 kg maksimum taşıma kapasitesi sunuyor. Yeni serinin en büyük özelliklerinden biri; azalan makine ağırlığı sayesinde daha uzun süreli kullanılabilir ve kolay taşınabilir olması. 100 VRJ, 350 derece dönebilen üst şasesi ve 3 m üzerindeki yanal erişim imkanı ile makaslı platformların erişim sağlayamadığı alanlarda rahatlıkla çalışabiliyor. 100 VJR Evolution sağa sola +70° / -70° dönebilen 200 kg taşıma kapasiteli bir sepet ile geliyor. Sepet +70° / -70° hareketli bir jib bom ile aşağı yukarı hareket edebiliyor. 100 VJR Evolution serisi platform 0.99 m'lik oldukça dar şaseye sahip. Ayrıca yeni seride kullanılan iz yapmayan ve özel desenli dolgu tip Super Elastic 16.5-11 lastikler sayesinde platformu dış mekan kullanımına uygun hale getirilerek % 25’e varan eğim tırmanma kabiliyetine ulaşması sağlanmış. 100 VJR Evolution modelinde kullanılan yeni CAN BUS işletim sistemi ise; platformun komutlara verdiği tepki süresi azaltılarak, arıza tespitinin de makine ekranı üzerinden kolaylıkla yapılabilmese olanak veriyor.

Manitou 100 VJR Teknik Özellikleri

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Çalışma yüksekliği

9.90 m

Yatay erişim

3.15 m

Kaldırma kapasitesi

200 kg

Kule dönüş açısı

350°

Tırmanma kapasitesi

%25


REHBER

61

| MANTALL AMP 32

L

ift İstanbul tarafından Türkiye pazarına sunulan Mantall personel yükselticiler, AMP serisi dikey platformlar ile dikkat çekiyor. 14m'ye kadar ulaşan dikey platorm modellerinden dikkat çeken AMP 32, 12 m kapasitesiyle en çok tercih edilen model olarak ön plana çıkıyor. AMP serisi, tasarımı ile hem güvenli bir çalışma ortamı hem de kolayca nakliye imkânı sağlıyor. Benzerlerinden farklı olarak sadece Mantall'ın 12m'ye kadar olan modelleri eğmeye gerek kalmadan tek kişilik kapı yüksekliğinden geçebiliyor. Mantall AMP serisi kullanıcılarına hem platformdan hem de zeminden kumanda edebilme seçeneğini sunuyor.

Mantall AMP 32 teknik özellikleri Çalışma yüksekliği

12 m

Kaldırma kapasitesi

159 kg

Kapalı yükseklik

1.97 m

Kapalı genişlik

0.74 m

Toplam ağırlık

405 kg

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018




64

FİLO

Yalçın Dorse'den dikkat çeken teslimat

ÜÇ AKSLI MODEL 3LB40 İLGİ TOPLUYOR YALÇIN DORSE, AVRUPA'NIN BÜYÜK VE ÖNEMLI BIR FIRMASINA YALÇIN 3LB40 MODEL ÜÇ AKSLI LOWBED TESLIMATI GERÇEKLEŞTIRDI HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


65

FİLO

YALÇIN DORSE ÜRETMEYE DEVAM EDİYOR

1

978 yılında kurulan ve üretiminin yüzde 60'ını 4 kıtada 39 ülkeye ihraç eden Yalçın Dorse, esnek üretim programına sahip yerli üreticilerimiz arasında yer alıyor. Firmanın yeni ürünü Yalçın 3LB40 model üç akslı lowbedi Multifonksiyonel özellikleri ile tek lowbed ile bir çok farklı kulvarda kullanılabiliyor. Kalkabilir platformu sayesinde forklift , sepet ve makas platform gibi çoklu taşımalar için ideal. 5 metre uzar şasisi uzun yük taşımalarıda sağlayabiliyor. 9 derece çift parça hidrolik rampaları ise her iki yana 30 cm genişleyerek hem geniş ekskavatörleri hemde asfalt finisher gibi düşük tırmanma açılı makineleri

Yerli lowbed treyler üreticisi Yalçın Dorse, 1978 yılından bu yana üretim yapıyor ve üretiminin büyük kısmını yurt dışına ihraç etmeye devam ediyor yükleyebiliyor. Her ne yükle olursa olsun tamamı hidrolik dümenlenir akslar mükemmel manevra kabiliyeti sunuyor. Dar manevralada , fabrika girişleri veya geri geri yanaşma gerektiren operasyonlarda radyo kontrol kablosuz uzaktan kumanda ile bağımsız dümenleme yapabiliyor. Bağımsız dümenlemeden sonraki aks hizalama ise tek bir tuşla otomatik olarak gerçekleştiriliyor. Arızalı makinelerin nakli için ise 10 tonluk vinç devreye giriyor.

Yalçın Dorse'den yüksek teknoloji

Yalçın Dorse, ürünlerinde bağımsız hidrolik, salınır hidrolik (pandle / swing), hidrolik dengeleyici, hava, makas ve tandem gibi bir çok süspansiyon sistemlerini uyguluyor. Ayrıca tek, çift, üç ve dört kere olmak üzere 60 metreye varan teleskopik uzar şasi seçenekleri sunuyor. Mükemmel manevra kabiliyeti için 70 derece dönüş açısına varan pandle akslı hidrolik dümenleme, 59 derece dönüş açısına varan bağımsız hidrolik dümenleme, 45 derece dönüş açısına varan rotlu hidrolik dümenleme ve 22 dereceye varan kendinden dümenleme sistemleri kullanıyor. �

YALÇIN DORSE, BAUMA 2019'DAKİ YERİNİ ALIYOR Türkiye ve dünyadaki önemli fuarlarda yer almayı gelenek haline getiren Yalçın Dorse, fuarları yurt dışındaki müşteriyle buluşmak adına bir araç olarak kullanıyor. Avrupa ve dünya ülkelerine olan ihracat rakamlarını her geçen gün arttıran firma, 8-14 Nisan tarihleri arasında Almanya Münih'te düzenlenecek Bauma 2019 Fuarı'nda yerini alacak. Fuarın açık alanında FN320/2 numaralı stant ile ürünlerini sergileyecek olan Yalçın Dorse'nin mevcut ürünlerinin yanı sıra yeni geliştirdiği teknolojileri de tanıtması bekleniyor.

40

TECRÜBE

yıl

1978'den üretime başlayan Yalçın Dorse, 40 yıllık deneyimi ile ürün geliştirmeye devam ediyor

60

İHRACAT ORANI

%

Yalçın Dorse üretiminin yüzde 60'ını Avrupa ve diğer kıtalara ihraç ediyor

39

ÜLKE SAYISI

Yalçın Dorse ürünlerinin ihraç edildiği ülke sayısı 39'u buluyor

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018


66

HABER

Teknovinç'te en çok tercih edilen modeller belli oldu

MC 235C VE MCT 205, 2018'E DAMGA VURDU TEKNOVINÇ’IN 2018 YILINDA EN ÇOK TERCIH EDILEN KULE VINÇ MODELLERI POTAIN MC 235C VE MCT 205 KULE VINÇ MODELLERI OLDU HABER

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

Gökhan Uz


WIN EURASIA 2019 360 Derece İmalat Sanayi 14 - 17 Mart 2019

Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi

Büyükçekmece İstanbul win-eurasia.com

Online Kayıt İçin win-eurasia.com

Destekleyenler

Destekleyen Dernekler

I

C

A

RE

TÜRKİYE CUMHURİYETİ TİCARET BAKANLIĞI

Organizatör

Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. www.hfturkey.com Tel. 0212 334 69 00

T BAKAN

L

BU FUARLAR 5174 SAYILI KANUN GEREĞİNCE TOBB (TÜRKİYE ODALAR VE BORSALAR BİRLİĞİ) DENETİMİNDE DÜZENLENMEKTEDİR.

Resmi Havayolu

Resmi Seyahat Acentesi


68

HABER

T

eknovinç’in kendi sitesinden duyurduğu “2018 Yılında Teknovinç’te En Çok Tercih Edilen Modeller” kapsamında hassas yük kaldırma özelliğine sahip Potain MC 235C ile zaman tasarrufunda öncü model olan Potain MCT 205 listede kendisine yer buldu.

Potain MC 235C

65 metre Bom ucuna, 64,7 metre serbest duruş yüksekliği ile 2 ton 200 kilogram kaldırma özellik kapasitesine sahip Potain MC 235, kendi alanında sınırları zorladığı görülüyor. Yüksek kuleye hizmet

VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

yurt içi ve yurt dışı projelerinde (yüksek katlı bina, sanayi tesisleri, barajlar vb.) efektif şekilde kullanılabilen Potain MC 235C ve MCT 205 model kule vinçlerin en önemli avantajlarından birisi ise,bir çok ekipmanın farklı model Potain marka kule vinçler ile ortak kullanım imkânı sağlaması. Frekans kontrollü kanca motorları sayesinde, oldukça hassas yük kaldırma özelliği taşıyan Potain MC 235C kule vinç modeli ve MCT 205 kule vinç modeli, şantiyelerdeki yüklerin kaldırılması ve yerine konulması konusunda zaman kayıplarını önleyerek , daha hızlı ve güvenli çalışmaya olanak sağlamaya olanak sağlıyor. Kule vinçin sağladığı diğer özellik ise; besleme voltajında meydana gelebilecek dalgalanmalardan daha az etkilenmesi ve geniş voltaj aralığında çalışma imkanı sağlıyor. � vermek amacıyla varlığını gösteren MC 235, Tambur sarım kapasitesi, 895 metre ve 1 bina bağlantısı ile 100 metre kanca atı yüksekliğine ulaşabiliyor.

Potain MCT 205

En yeni teknoloji ile donatılmış yeni jenerasyon modeli MCT 205, 65 metre Bom ucu, 1 ton 750 kilogram kaldırma kapasitesi, 895 metre tambur sarım kapasitesi ve 65,3 metre serbest duruş yüksekliği ile göz doldurmaya devam ediyor. Kule vinçlerin teknik özelliklerinde bulunan optimizasyon sayesinde, müteahhitlerin,

Potain MC 235 C Bom uzunluğu

65 m

Serbest duruş yüksekliği

64,7 m

Kaldırma kapasitesi

2.200 kg

Tambur sarım kapasitesi

895 m

Potain MCT 205 Bom uzunluğu

65 m

Kaldırma kapasitesi

1.750 kg

Tambur sarım kapasitesi

895 m

Serbest duruş yüksekliği

65,3 m


Neden Vinç & Platform'da yer almalısınız? sunarken, reklamverenlere ise hedef kitlesine ulaşma olanağı veriyoruz. Ayrıca sektörel yayıncılıkta büyük eksiklik olarak görülen sosyal medyada da son derece aktifiz. Facebook, Linkedin, Instagram ve Twitter’daki hesaplarımızla Vinç & Platform ve diğer yayınlarımızı binlerce insanın dijital ortamda okumasını sağlıyoruz.

Genç ve tecrübeli ekibin buluşmasıyla kurulan A4 Medya, yenilikçi fikirlerini haberciliğe yansıtarak henüz ilk yılında olmasına rağmen yüksek okunma rakamlarına ulaştı. Geniş dağıtım listesinin yanı sıra “hedef kitleye” ulaşmanız için ciddi mesai harcıyoruz. Son kullanıcılara okunabilir bir dergi

6

Yıllık yayın adedi 2 aylık yayın periyoduyla okuyucuların karşısına çıkan Vinç & Platform, yılda 6 sayı ile okuyucuların karşına çıkıyor

10.

000

3.500 Baskı adedi Sayı başına ortalama 3.500 adet basılan Vinç & Platform, sektöre özel fuar ve etkinlik zamanlarında ise ekstra 1.000 adet baskıyla dağıtılıyor

Dijital dergi tıklama hedefi

Basım ve dağıtım rakamlarının yanı sıra dijital mecralarda da yüksek okunma oranı hedefleyen Vinç & Platform; facebook, instagram, linkedin, google adwords üzerinden reklam yönetimiyle “hedef kitleye” ulaşıyor. Ayrıca 10 bin ilgili adrese direkt e-posta yoluyla dijital pdf gönderiliyor. (e-mailing)

Dağıtım Alanları: →→ Kiralama Firmaları →→İnşaat Müteahhitleri →→Limanlar ve Tersaneler →→Üretici, İthalatçı ve Servisler

→→ Kamu Kurumları →→AVM satın alma birimleri →→Akademisyenler ve Dernekler


70

HABER

AĞIR YÜK KALDIRMA VE TAŞIMACILAR DERNEĞİ Ağır kaldırma ve taşıma sektörünü yaklaşık on bir yıldır temsil eden VİNÇDER, ismini, logosunu ve tüzüğünü değiştirdi

HABER

Gökhan Uz

A

ğır Yük Kaldırma ve Taşımacılar Derneği (AKT) olarak değiştirilen ismi ile daha geniş bir alanda hizmet verecek olan dernek, ayrıca Bursa Vinçder ve Ankara Vinçder dernekleri ile bir çatı altında da buluşacak. AKT - Ağır Yük Kaldırma ve Taşımacılar Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum’un göreve başladığından beri dile getirdiği birlik ve beraberlik çağrısı sonuç vermeye başladı. Ahmet Altunkum, çalışmalarla ilgili olarak, "Bursa Vinçder ve Ankara Vinçder’in AKT çatısı altında buluşmasına karar verilmiş, gerekli işlemlere başlanmıştır. Ülkemizin tüm sektör temsilcilerinin tek bir çatı altında toplanabilmesi için, diğer paydaş dernekler ile de görüşmelere devam edilmektedir” dedi.

Vizyon ve misyon değişikliliği

Nitelikli bir yapıya ulaşmak istediklerini belirten ve temsilcilere bu yapı hakkında bilgi veren Altunkum, “On bir seneden beri VİNÇDR ismi ile ağır kaldırma ve taşıma sektörünün temsilciliğini yapan Derneğimiz, daha geniş kitlelere ulaşmak ve kendimizi daha iyi ifade edebilmek adına, vizyon ve misyon değişikliği ile beraber yeni bir isimle yoluna devam etme kararı almıştır. Derneğimizin yeni ismi ‘Ağır Yük Kaldırma ve Taşımacılar Derneği (AKT) olmuştur. Derneğimizin tüzüğü ve logosu değişmiştir” diye konuştu.

Dernekler için ortak kapı oluşturuluyor

Derneğin yeni isim ve logosunun VİNÇ & PLATFORM ⊲ Kasım - Aralık 2018

belirlenmesi ve onayı ile hızlıca web sitesi, sosyal medya, kurumsal kimlik çalışmalarına başlatıldığına da dikkat çeken Altunkum, açıklamalarını şu şekilde sürdürdü: “Bunlara ek olarak duyurusunu geçmek istediğimiz diğer gelişmeler ise, Bursa Vinç İşletmecileri Derneği ve Ankara Vinç İşletmecileri Derneği’nin; Ağır Yük Kaldırma ve Taşımacılar Derneği (AKT) çatısı altında buluşmasına karar verilmiş, gerekli işlemlere başlanmış olmasıdır. Ülkemiz tüm sektör temsilcilerinin tek bir çatı altında toplanabilmesi için, diğer paydaş dernekler ile de görüşmelere devam edilmektedir.”

Yeni tüzüğün amacı: Fayda sağlamak

Yeni oluşturulan tüzükte, derneğin her türlü ağır kaldırma, ağır taşıma ve yük mühendisliği hizmetlerini, mesleki saygınlık, mesleki yeterlilik ve mali yeterlilik standartlarına uygun olarak, Türkiye’de ve uluslararası alanda geliştirme ve kamu nezdinde ilgili sektörleri temsil etmek ve fayda sağlamak amacında olduğunu belirten Altunkum, “Gerçekleştirmiş olduğumuz sektör temsilcisi ziyaretleri ve istişare toplantıları ile derneğimizin faaliyet alanının: Lojistik sektörünün ağır yük yükleme, taşıma, boşaltma ve yerine yerleştirme kolu olduğunda hemfikir olunmuştur. Ayrıca tüzüğümüze eklenmiş bir madde ile temsil alanımız artık; belirlenmiş bazı sınıflandırmalar ile ağır yük kaldırma ve taşımacılığı yapan firmalar, bu makineleri üreten firmalar ve sektörün yan sanayi üreticilerinden de oluşacak şekilde genişletilmiştir. Tüm bu değişiklik ve gelişmelerin sektörümüze ve ülkemize hayırlı olmasını temenni eder, sektörümüzü hak ettiği yere hep birlikte getirmeyi canı gönülden dileriz. Zira, bilmeli ve unutmamalıyız ki, ‘Biz yüklemeden, taşımadan, boşaltmadan ve yerine yerleştirmeden lojistik tamamlanamaz’ dedi. �


MAIN PARTNERS

INTERNATIONAL PARTNERS

Koray TUNCER On Behalf Of Organ z ng Comm ttee koray@nuclearpowerplantssumm t.com Tel: +90 533 405 56 71

Ebru ŞAHİN Project Coord nator ebru@nuclearpowerplantssumm t.com Tel: +90 553 535 84 54

Mel ha TAÇGIN Project Expert mel ha@nuclearpowerplantssumm t.com Tel: +90 555 762 87 91

Tamer NAS Internat onal Bus ness Development and Sales D rector tamer@nuclearpowerplantssumm t.com Tel: +90 530 701 78 81

www.nuclearpowerplantssumm t.com





Millions discover their favorite reads on issuu every month.

Give your content the digital home it deserves. Get it to any device in seconds.