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Gotham Project, 24/7 B. Planteamiento La rama inmobiliaria de una importante compañía multinacional abre, como nueva línea de negocio, la explotación intensiva de un nuevo recurso que ha de albergar un programa complejo con las características que se detallan má adelante. La localización del bien inmueble, situado en primera línea frente al río Hudson, en la última frontera del Lower Manhattan, favorece el planteamiento de un dispositivo arquitectónico capaz de insertarse en la dinámica urbana, asimilarla y ser motor de la misma, siendo susceptible de transformarse a gran velocidad según las necesidades y los propios procesos microeconómicos de oferta y demanda. Esta voluntad de ‘ser generador’, presente en todas las actividades de la compañía, entremezclada con el espíritu contínuamente renovador y cambiante por el que se conoce a la ciudad de NY y del cual quiere ser reflejo el presente proyecto, supone una ocasión única de exploración de los sistemas de gestión abiertos que posibiliten e incrementen la flexibilidad y adaptabilidad del bien inmueble a las demandas urbanas actuales y futuras.

Por lo tanto se trata del desarrollo y ajuste de una nueva línea de negocio (de la que este proyecto será un posible prototipo, estando previsto su desarrollo en Tokyo, Londres, Shangai y Dubai), basada en la generación de un dispositivo arquitectónico capaz de albergar usos cambiantes en toda su extensión, posibilitando el uso del 100% del edificio (como mínimo) durante las 24 horas del día los siete días de la semana, favoreciendo de este modo el alquiler de dicho dispositivo (o partes del mismo) por horas, m2 ó por recursos consumidos. Un dispositivo, en definitiva, que atrape el lugar mediante su capacidad de hibridación y flexibilidad, en permanente uso y movimiento, a imagen y semejanza del referente urbano al que se remite. Situación urbana La PANYNJ ha condicionado su aprobación a esta operación, y por lo tanto la concesión de la pertinente licencia urbanística, al “adecuado y amable” tratamiento del borde, actualmente instalado en el decaimiento industrial, entre la parcela consignada y el río Hudson. Dentro de esta línea administrativa, el Ayuntamiento de NYC ha observado lo ‘conveniente’ que sería para la compañía y sus actividades en la ciudad la inclusión en esta operación de ‘smoothing’ de los alrededores del puente de Brooklyn, especialmente en los puntos de llegada del mismo a tierra firme. Alejado de los requerimientos puramente externos, existe, a nivel interno, la necesidad de solventar los conflictos ‘ambientales’ que genera la Franklin Delano Roosvelt Drive, así como los ramales de conexión con el Brooklyn Bridge. Estas ingerencias visuales, sonoras y perceptivas han

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de ser resueltas con habilidad e inteligencia, ya que comprometen la viabilidad del producto a desarrollar por motivos obvios. En paralelo a este análisis del entorno inmediato el ejercicio abordará el estudio de un ámbito que exceda el perímetro estricto de la parcela, cuya extensión total será objeto de cada propuesta y coherente con su naturaleza material y programática. (Relación con la red local de equipamientos, infraestructuras, redes de tráfico, espacios libres,...) Dada la vocación del edificio como prototipo exportable a otros entornos estas conclusiones servirán para verificar el grado de versatilidad de implantación del dispositivo.

Datos urbanísticos: Lindes: norte> Front Street (88.12 m); sur> Franklin Delano Roosvelt Drive (85.69 m); este> Dover Street (49.25 m); oeste> Peck Slip (26.47 m) Área total: 4.108,39 m2 FAR (floor area ratio, en m2/m2): 2 para una ocupación del 100% 3 para una ocupación del 50% (con proyecto de esp. público de interés) 4 para una ocupación del 30% (con proyecto de esp. público de interés) En estos ratios no se computan los espacios bajo rasante dedicados a parking e instalaciones Uso del suelo: Mixto excepto industrial. Datos generales de partida: -

Los usos, en términos convencionales, serán los de vivienda, oficina, comercio y ocio. Pueden proponerse usos híbridos o mutantes de aquéllos Se buscará la flexibilidad absoluta. De manera que se facilite el cambio, tanto en cuanto a la disposición física, como al uso en todo o en la mayor parte del edificio para así poder adaptarse las posibles reorientaciones del mercado El regimen será el de alquiler en tres modalidades: a corto (por horas/días), a medio (semanas/meses) y a largo plazo (anual). Este aspecto debe ser un factor primordial de proyecto Los aspectos económicos son variables imprescindibles de la operación (también del proyecto) teniendo en cuenta que se prevée un rápida amortización de la inversión El factor tiempo debe contemplarse de manera primordial: tiempo de la construcción y tiempo de durabilidad/es en los diversos aspectos Obtención de objetivos urbanos en de interrrelación entre el artefacto y la ciudad a distintas escalas

Datos particulares de partida:

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No existe limitación de altura más allá del cumplimiento del FAR asociado a la ocupación Al menos el 50% de los niveles habitables resultantes de la propuesta combinarán las actividades mínimas generales solicitadas. La variación del programa se llevará hasta la resolución de los niveles bajo y sobre rasante en los que únicamente existiera programa servidor (espacios comunes, de almacenamiento, parking, etc.) La actividad vivienda, en el rango de alquiler a largo plazo, nunca podrá ocupar una superfiecie superior al 10% de la total resultante para dicho rango temporal de alquiler La propuesta estará ineludiblemente vinculada a criterios de sostenibilidad y eficiencia energética, siendo objeto de proyecto todas aquellas estrategias, características o dispositivos que reduzcan el impacto ambiental del prototipo y aumenten su autonomía En todos aquellos aspectos específicos o técnicos que requieran atenerse a normativa,se podrá optar por utilizar la vigente en la ciudad de Nueva York o por extrapolar la vigente en España

Enlaces de interés: http://www.dnp.co.jp/museum/nmp/madeintokyo_e/map/mapfr.html http://www.enviu.org/cm/cm_index_site.html http://esaya-dt2010.blogspot.com/

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ENUNCIADO_GOTHAM_PROJECT  

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