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1 DE MAYO DE 2011

NÚMERO 10

Dirección General de Protección Civil convoca CURSO SOBRE AUTOPROTECCIÓN Y ACTUACIÓN CON PERSONAS CON DISCAPACIDAD PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS (Nivel I). Dirigido a personal de emergencias, planificación y profesionales. Ver más en pp.2-3.

Estudio avala el aumento de las indemnizaciones por muerte en accidente En España, financiado por la DGT y realizado por la Universidad de Murcia y la de Sevilla, se ha hecho el primer estudio científico que da un valor económico estadístico a la vida humana. Ese valor se estima en 1.400.000 Euros de media. Desde la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA que queremos mostrar nuestra satisfacción, por una parte, y nuestra incredulidad por otra. Satisfacción ya que podemos, gracias a la iniciativa de la DGT, contar con un criterio fiable e INDEPENDIENTE para cuantificar los perjuicios que para la sociedad en su conjunto se derivan de una muerte. Se acabó especular con lo que debe ser indemnizado. Incredulidad por las posiciones rácanas de las aseguradoras que aumentan constantemente sus beneficios, están enfrascadas en una lucha de precios y tratan de escatimar

y recortar las indemnizaciones y servicios a los familiares de los fallecidos. Es más, una parte sustancial de ese 1.400.000 euros de coste medio recae sobre la totalidad de la sociedad, tengas o no coche ya que no es asumido por el seguro del vehículo Hay que tener en cuenta que ese total es el valor social, un 50% a un 90% corresponde al valor de la vida. Es decir, cualquier indemnización por una muerte no debe bajar de los 900.000 euros en un caso de un individuo de unos 40 años con ingresos normales. Ante estos datos la Asociación DIA va a exigir que, en el actual proceso de revisión del baremo, sean estas las cantidades de referencia para indemnizar a las familias y a los perjudicados con una indemnización media de 900.000 euros en caso de muerte. Francisco Canes, Presidente de la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA

La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA Se pone a disposición de las víctimas de accidentes de tráfico para ofrecerles asistencia tanto psicológica como legal. Nuestras prestaciones se brindan, tanto a lesionados permanentes como temporales, a las familias de fallecidos o heridos, a los amigos, a los profesionales sanitarios, a los cuerpos de seguridad y a todos los que se dirigen a nosotros.

Nuestros servicios se prestan gratuitamente a personas que nos lo demandan personalmente en los hospitales o a través de: > Teléfono > 902 36 71 76 > Página Web > www.asociaciondia.org > Correo electrónico > info@asociaciondia.org

La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA agradece su colaboración a quienes apoyan sus actividades


CURSO SOBRE AUTOPROTECCIÓN Y ACTUACIÓN CON PERSONAS CON DISCAPACIDAD PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS (Nivel I) Tipo: Curso presencial Área temática: 2 ANÁLISIS Y PREVENCIÓN DE RIESGOS DE P.C. 2.8 Educación (valores) para la Prevención. Colectivo destino: Grupos Mixtos

Datos de la convocatoria Plan de formación: Primer Semestre 2011 Convocatoria: Del 30/05/11 al 31/05/11 Módulo: ANÁLISIS Y PREVENCIÓN DE RIESGOS DE P.C. Submódulo: Educación (valores) para la Prevención. Promueve: Dirección General de Protección Civil Organiza: Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA Dirige: Francisco Canes Doménech www.asociaciondia.org / 902 36 71 76

PRESENTACIÓNLa Escuela Nacional De Protección Civil sensible ante la necesaria protección que deben recibir los más débiles en situaciones de emergencia ha promovido este curso con el fin de dar una formación específica sobre los problemas que presentan las personas con movilidad reducida o nula y los invidentes en situaciones de emergencia. Es una actividad formativa con la que se pretende la capacitación específica del personal que actúa en situaciones de emergencia (integrantes de equipos, bomberos, sanitarios, protección civil, etc..) y ante la posibilidad de tener que planificar instalaciones y evacuaciones en las que los sujetos destinatarios de sus acciones sean personas con discapacidad física, intelectual o sensorial (invidentes y sordos) y así, en situaciones de grave riesgo, adoptar medidas de autoprotección y afrontamiento del problema. Cada vez las esperanzas de vida son mayores y los accidentes (especialmente de tráfico) causan lesiones permanentes que derivan en discapacidades severas y problemas grandes problemas de movilidad. Por ese motivo se hace necesario que se conozca como intervenir con personas que presentan este tipo de limitaciones que, además, precisan de mayor apoyo y ayuda directa en situaciones críticas. Tanto el personal técnico encargado de actuar en emergencias, como los responsables de instalaciones que

Fecha límite de inscripción: 09/05/11 Inscripción: https://enpc.proteccioncivil.es Documento de convocatoria: https://enpc.proteccioncivil.es/detalleConvocatoria.do?id _convocatoria=1687934112681116243 Número de horas lectivas: 12 Lugar de celebración: Escuela nacional de Protección Civil Plazas ofertadas: 30

alberguen discapacitados físicos o de lugares con gran afluencia de público (entre el que cada vez hay más personas con limitaciones) deben conocer como diseñar las instalaciones, requisitos para garantizar la seguridad de todos, organizar, tranquilizar, movilizar, trasladar y proteger a este colectivo cada vez más numeroso. OBJETIVOS El objetivo general es capacitar al personal que interviene en situaciones de emergencia sobre cómo actuar con personas con discapacidad física, invidentes o personas con problemas de movilidad en general. Objetivos específicos: · Adquirir conocimientos sobre los diferentes tipos de limitaciones en la movilidad, sus causas y sus consecuencias. · Personas con discapacidad intelectual, limitaciones y consecuencias. · Personas sordas, limitaciones y sus consecuencias. · Las personas mayores, diferentes limitaciones, causas y consecuencias. · Adquirir conocimientos sobre las diferentes limitaciones y problemas que afectan a los invidentes. · Desarrollo de técnicas que permitan tranquilizar e interactuar con los afectados por estas limitaciones. · Conocer cómo afrontar los diferentes tipos de emergencias con estos colectivos. · Prácticas de evacuación y movilidad con invidentes y usuarios de silla de ruedas - Promover la sensibilización del colectivo en la importancia de tener un plan de autoprotección. - Conocer la legislación aplicable en cuanto a eliminación de barreras arquitectónicas, urbanísticas, del transporte > Teléfono > 902 36 71 76 > Página Web > www.asociaciondia.org > Correo electrónico > info@asociaciondia.org


y de la comunicación. - Criterios de accesibilidad universal. - Instalaciones accesibles para los distintos tipos de discapacidades. - Criterios técnicos para el diseño de un plan de emergencias para personas con discapacidad. - Evacuación de personas con discapacidad DESTINATARIOS De manera prioritaria, pero no excluyente, el curso va dirigido a personal de emergencias, técnicos en diseño de planes de emergencia y de Centros o Instituciones que puedan precisar una actuación en caso de emergencia en la que se vean involucradas personas con movilidad o invidentes. De igual manera, esta jornada está abierta a la participación de personas con discapacidad y personal técnico que trabaja con el colectivo. METODOLOGÍA El curso se desarrollará de manera presencial con la participación de los alumnos en las clases teóricas y en demostraciones prácticas. ALUMNOS Tanto los alumnos seleccionados como los que finalmente no puedan ser aceptados debido a la limitación de plazas existentes, recibirán una comunicación a través del correo electrónico que se aporte en los datos de alta del alumno. En caso de algún problema con la aplicación informática pueden llamar teléfono de incidencias informáticas 91 537 30 72.. Horario de atención telefónica de 9:00 a 15:00 horas. CRITERIOS DE SELECCIÓN DE ALUMNOS Siguiendo el principio de igualdad y transparencia, toda persona que cumpla los requisitos que se establezcan para cada actividad formativa, podrá presentar su solicitud. Tendrán preferencia aquellas que se encuentren prestando servicios en organismos integrados en el sistema nacional d e p r o t e c c i ó n c i v i l . Recibirán mayor puntuación aquellas solicitudes que vayan avaladas por el superior jerárquico de la entidad o institución en la que preste ser vicios el solicitante. En aras a fomentar la incorporación de la mujer al mercado > Teléfono > 902 36 71 76 > Página Web > www.asociaciondia.org > Correo electrónico > info@asociaciondia.org

laboral y promover el acceso a la formación especializada dentro de la carrera profesional de las mujeres, cuando haya situación de igualdad en las condiciones curriculares que se evalúen, se seleccionará a la mujer. ALOJAMIENTO Y MANUTENCIÓN La ENPC pone a disposición de los alumnos la residencia, que podrá utilizarse desde el día anterior al inicio del curso de forma gratuita. La disposición limitada de habitaciones podría obligar a la organización a ofrecer habitación doble compartida, no pudiendo asegurar de antemano si esta situación se producirá. Para poder utilizar la residencia deberá indicarse en la solicitud del curso. Una vez seleccionado, se enviará confirmación que deberá ratificarse en el plazo previsto. En caso de que no pudiera utilizarse la residencia, se avisará a los solicitantes de la misma con antelación, con el fin de que puedan reservar plaza en los hoteles de la zona, que ofertan el alojamiento ajustando el precio a las dietas oficiales d e l a A d m i n i s t r a c i ó n . Para cuestiones relacionadas con la residencia, se podrá llamar al número de teléfono 91 537 33 12. La cafetería ofrece desayuno y comidas, quedando excluidas de este servicio las cenas. Este servicio está suprimido los fines de semana. Los gastos de manutención corren por cuenta de los participantes. TRANSPORTE La Escuela Nacional de Protección Civil pondrá a disposición de los participantes un servicio de transporte desde la salida del metro de Rivas-Vaciamadrid (en el pueblo, no en el metro de Rivas-Urbanizaciones) de lunes a viernes. En la mañana, recogida a las 8.40 h y traslado a la Escuela. Salida de la Escuela hacia el metro de Rivas-Vaciamadrid a las 14.45h. Los fines de semana no hay transporte. LUGAR DE CELEBRACIÓN: Escuela Nacional de Protección Civil, Camino de Salmedina, s/n (Autovía de Valencia A-3, km 19), 28529 - RivasVaciamadrid (Madrid).


Descenso de la Siniestralidad en Semana Santa accidentes de carretera en Semana Santa del 2001 a 2011 ha supuesto una reducción del número de fallecidos del 72%. Entre 2004 y 2007 en este periodo vacacional siempre se registraron más de 100 víctimas mortales. En los últimos años, España ha logrado

Esta Semana Santa, durante el periodo que comprendre entre el 15 y el 25 de abril de 2011, se producieron 14,2 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera. Este año, las carreteras españolas han sido testigos de 36 accidentes que se han llevado la vida de 39 personas - 5 menos que el año pasado – y han dejado gravemente heridas a 195 personas – 54 menos que en el 2010. El número de fallecidos por día ha sido de 3,8, cifra casi tan baja como la de una semana cualquiera, a pesar del elevado número de desplazamientos. Menos siniestralidad El descenso de mortalidad por

consolidar el descenso, adecuando así la evolución de la accidentalidad en Semana Santa a la tendencia general anual.

del exceso de velocidad en 41% de los casos y otros 35% por desatención en la conducción. El 28% de los fallecidos en turismos no llevaban el cinturón de seguridad. En cuanto a motoristas representan el 23% de los fallecidos, aunque todos llevaran casco. Seguir mejorando Desde DIA, nos alegramos del descenso de la siniestralidad en Semana Santa pero no debemos perder de vista el objetivo final : cero muertos en carreteras. Es el trabajo de toda la Sociedad : Gobierno y Conductores. Juntos debemos lograr que nuestras carreteras sean más seguras.

No respectar las normas puede costar caro La mayoría de las víctimas han perdido la vida en salidas de la vía. Estos accidentes ocurrieron en carreteras convencionales por culpa

Consejos de Seguridad Vial / ALCOHOL Lidia Aso. Juega un papel crucial en la co n d u c c i ó n , pero los medicamentos y las drogas ta m b i é n s e convierten en enemigos frente a un volante. El a l c o h o l disminuye las capacidades de la persona; afecta a su visión, al cálculo de las distancias y a su capacidad de reacción. El grado de alcohol del conductor se mide bien por la tasa en sangre, 0,5g/l, o bien por la tasa de aire espirado, 0,25mg/l,

cifras máximas permitidas para los permisos A1, A y B. Para los demás permisos y noveles la tasa en es de 0,3g/l en sangre y 0,15mg/l en aire espirado. En cuanto a los medicamentos, se recomienda consultar al médico o leer el prospecto, puesto que ahí se indica si puede o no afectar en la conducción. En la mayoría de los casos, afectan al sistema nervioso central. A tener en cuenta son, por un lado, los barbitúricos, psicofármacos, antihistamínicos y anticonvulsionantes que provocan sueño y cansancio y disminuyen la concentración. Por otro, los tranquilizantes y analgésicos que rebajan la atención y pueden ocasionar mareos. Por últimos, las drogas (depresoras, estimulantes y alucinógenas) están prohibidas a la hora de conducir: afectan al ánimo, equilibrio de los reflejos y a la coordinación de movimientos. > Teléfono > 902 36 71 76 > Página Web > www.asociaciondia.org > Correo electrónico > info@asociaciondia.org

Décimo boletin de la Asociacion estatal de victimas de accidentes DIA  

Decimo boletin de la asociación estatal de accidentes DIA

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