Motor Magazine 2008 #3

Page 83

Dizaineru komanda: Claus Potthoff Hendrik Veltmann Jae Min Craig Durfey Raul Cenan Taeho Kim Tomi Lin Nancy Holman Alex Marzo

R25 pēc formas stipri atgādina pašreizējos Lemānas bolīdus. Sacīkstes gan būs neparastas – Audi R25 trase sastāvēs no milzīgiem tuneļiem, kuros mašīnas cita citu varēs apdzīt ne tikai vienā plaknē, bet arī pa sienu vai griestiem. Automobiļa spēka ierīce ir daudzveidīgi transformējama un ārkārtīgi izturīga sistēma Dynamic Space Frame. Degviela – elektrība, bremzes – elektriskas. Pitstopi tiks izmantoti degvielas šūnu nomaiņai. Bolīds ir bagātīgi apgādāts ar elektronierīcēm: gaisa plūsmas mērītājiem, aerodinamikas izmaiņu aktīvajiem elementiem un daudzām ārkārtīgi precīzām videokamerām. Pateicoties tām, skatītāji varēs sekot sacīkšu norisēm, būtībā tās novērojot no iekšpuses.

R25 сильно напоминает по форме нынешние болиды Ле-Мана. Гонки необычные – трасса для Audi R25 представляет собой огромные тоннели, где можно обгонять друг друга не только в одной плоскости, а и по боковинам или потолку. Силовая установка автомобиля – система Dynamic Space Frame, имеющая многочисленные вариации трансформации и большой запас прочности. Топливо и тормоза – электрические. Пит-стопы будут использоваться для замены топливных ячеек. Болид нашпигован электроникой, датчиками измерения воздушных потоков, активными элементами изменения аэродинамики и большим количеством видеокамер высокой четкости, чтобы зрители могли наслаждаться ходом гонки, наблюдая ее, по сути, изнутри.

81


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.