Issuu on Google+

ООО «Стройтехника»: все по-честному

Министр на связи

Капремонт – зона, свободная от надзора

Новое руководство компании призвали обеспечить максимальную открытость своей деятельности

Итоги интернет-конференции министра строительства и архитектуры края Владимира Цапалина

Стройнадзор больше не контролирует капремонт линейных объектов

Страница 2

Страница 3

Страница 4

Теперь газета и в Интернете! http://краспро.рф

проекты красноярья № 35 (262) 20 сентября 2011 года

Региональный строительный еженедельник

Официальное издание министерства строительства и архитектуры правительства красноярского края и Союза строителей Красноярского края

Дорожная карта для инноваций

новости

законодательство

В начале сентября проект «Стратегии инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года» был одобрен на заседании президиума Правительства России. Теперь инновационное развитие страны будет осуществляться не хаотично, а по утвержденному плану. Стратегия инновационного развития подразумевает широкое распространение инноваций, в том числе в строительной отрасли.

Новостройки возьмут под защиту

фото яны ивановой

Вадим Гусельников

Инновации: заимствовать и распространять Утвержденный проект «Стратегии инновационного развития» предполагает упорядочение этого самого развития, выстраивание четкой перспективы. Как отметил на заседании президиума Правительства Владимир Путин, премьер-министр Российской Федерации, «это, по сути, базовый документ, так называемая дорожная карта, по которой мы должны будем двигаться, выстраивая приоритеты в инновационном развитии страны». Задачи определены амбициозные: доля инновационной продукции должна вырасти от 4,5 до 25-30% к 2020 году. Инновации широким потоком должны хлынуть во все отрасли народного хозяйства страны, в частности в строительство. «Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года» относит строительство в круг секторов, обладающих потенциалом к быстрому распространению передовых технологий. Действительно, новые технологии в строительстве внедряются в реальность довольно стремительно. Лет пятнадцать назад мало кто знал о навесных вентилируемых фасадах, стеклопакетах, подвесных потолках, утеплителях на основе экструзионного пенополистирола и так далее. Однако большую часть этих прогрессивных технологий вряд ли можно с полным правом отнести к числу отечественных инноваций, в основном это заимствованные на Западе разработки. И ничего плохого в этом трансферте технологий нет. Как отмечает та же «Стратегия», «компании в данных секторах, как правило, не обладают необходимыми возможностями по самостоятельной разработке новых технологий». Конечно, сложно представить, что строительная компания из Красноярска возьмется за разработку принципиально нового подхода к домостроению. Поэтому «Стратегия» предлагает способствовать, в первую очередь, распространению современных технологий: «Наиболее значимыми инструментами содействия инновациям по этому направлению станут меры по совершенствованию отраслевого регулирования и сокращению барьеров для распространения новых технологий, привлечения иностранных инвестиций». Кроме того, документ предполагает подстегнуть переход на новые технологии путем ужесточения норм и стандартов: «Существенный вклад в инновационное развитие данных секторов (в число которых отнесено строительство) обеспечат меры по развитию технического регулирования, института стандартизации,

разработке новых и модернизации устаревших стандартов». Наконец, «Стратегия» предлагает и в дальнейшем не чураться заимствования технологий из-за границы: «Важнейшей мерой содействия инновационному развитию данных секторов (в т.ч. строительства) станет поддержка импорта важнейших универсальных современных технологий». Конечно, трудно сказать, насколько инновационным можно считать простое заимствование технологий, разработанных в других странах, однако, в конце концов, дело не в терминах. Главное, чтобы строители взяли на вооружение новые технологии, позволяющие строить быстрее, качественнее и экономичнее. А кто что первым придумал – вопрос вторичный.

Инновации по плану Впрочем, «Стратегия» – документ довольно общий, декларирующий только главные принципы будущего развития. Конкретизировать его положения должны будут более конкретные концепции и программы. «Будет осуществлена разработка концепций инновационного развития сфер образования, здравоохранения, культуры, социального обслуживания населения, жилищного строительства и коммунального хозяйства», обещает нам «Стратегия». Кроме того, она содержит подробный план появления этих конкретизирующих материалов, расписанный по времени. Так, «формирование в рамках соответствующих государственных программ мероприятий, нацеленных на инновационное развитие сфер (…) жилищного строительства и коммунального хозяйства» намечено уже на 2011 год. Так что, видимо, ждать появления концепции развития жилищного строительства и связанных с ней мероприятий остается недолго. Строительная сфера вскользь упоминается в документе еще пару раз. Так, мимоходом, в контексте модернизации инфраструктуры образования заявлено будущее «обновление соответствующих норм строительства, дизайна и оснащения зданий». А в числе «мер финансовой, образовательной и инфор-

мационно-консультационной поддержки субъектов Российской Федерации по стимулированию инновационного развития экономики» предусмотрено «обеспечение приоритетности финансирования объектов социальной, инженерной, транспортной инфраструктуры и объектов жилищного строительства в целях развития инновационного сектора в регионах – инновационных лидерах». Вряд ли стоит сомневаться в том, что Красноярский край окажется в числе таких регионов – инновационных лидеров: технопарков и бизнес-инкубаторов у нас явно больше, чем в среднем по стране. К тому же в Железногорске за ближайшие четыре года планируют построить промышленный парк по развитию технологий в космической и ядерной сфере. Да и министерство инвестиций и инноваций есть не в каждом регионе. Можно сказать, «приоритетность финансирования объектов» нам обеспечена. Однако вряд ли строителей в России, и Красноярске в частности, заботит проблема недостатка инноваций в отрасли. Времена, когда наши строители с тоской смотрели на коллег из ГДР и Чехословакии, не говоря уже о Западной Европе, завидуя недоступным им материалам и технической оснастке, давно и безвозвратно прошли. Сегодня в Красноярске применяют самые совершенные материалы и технологии – был бы соответствующий заказ, были бы готовые участки под строительство, обеспеченные инженерной, транспортной и социальной инфраструктурой, был бы платежеспособный спрос со стороны жителей края. Да, применение современных строительных ноу-хау позволяет снизить себестоимость возведения домов, особенно малоэтажных, на какой-то процент, но по сравнению с затратами на получение земельных участков и проведение «инженерки» суммы получаются незначительными. Пожалуй, строителям сегодня больше нужны инновации в сферах государственного управления и бюрократического регулирования, чем в области собственно строительства.

В соответствии с Приказом Министерства регионального развития РФ от 5.07.2011 г № 320 20 сентября 2011 года вступил в силу Свод правил СП 132.13330.2011 «Обеспечение антитеррористической защищенности зданий и сооружений. Общие требования проектирования». Документ разработан Министерством регионального развития РФ совместно с ФСБ и МВД по поручению Президента РФ Дмитрия Медведева после теракта в аэропорту Домодедово в январе 2011 года. Отныне проектировщики обязаны соблюдать минимально необходимые требования к проектным решениям, позволяющие обеспечить антитеррористическую защищенность объектов, пишет газета «Известия». Все сооружения и здания документ предлагает поделить на три класса опасности. Как пояснили газете «Известия» разработчики документа, к первому, повышенному, классу опасности относятся морские и железнодорожные вокзалы, аэропорты, высотные здания, а также музеи, театры, больницы, бизнес-центры и так далее, рассчитанные более чем на 50 человек. Учреждения, рассчитанные менее чем на 50 человек, авторы свода правил отнесли ко второму классу, а к третьему – временные сооружения. Согласно минимально необходимым требованиям объекты первого класса обязаны быть оснащены КПП, пунктом досмотра, местом для спецтехники и охранных систем, газоанализаторами взрывчатых веществ и рамками металлоискателей. Также требуется предусмотреть помещение, где будет размещаться охрана, а все важные узлы строительных конструкций оборудованы системами видеонаблюдения и освещения. Прилегающая территория должна быть огорожена забором, чтобы исключить прорыв заминированных автомобилей. Здания второго и третьего классов будут проектироваться без КПП, пунктов охраны, анализаторов взрывчатых веществ, но с камерами слежения, экстренной связью и тревожной сигнализацией. Если сейчас Свод прав��л носит рекомендательный характер, то уже в октябре документ будет внесен в обязательный перечень национальных стандартов, которые должны соблюдаться при строительстве зданий, сообщили федеральному изданию «Известия» в Министерстве регионального развития РФ.

на заметку

Глава корпорации «Красноярск-2020» покинул пост Борис Золотарев покинул пост генерального директора «Корпорации «Красноярск-2020», сообщает ИА KNews. С 6 сентября он занимает должность первого заместителя председателя правления ООО «Монолитхолдинг». – Моя первоочередная задача – совершенствование организационно-правовой структуры холдинга и дочерних компаний с целью обеспечения наиболее эффективной работы. Также передо мной стоят задачи курирования проектов, которые являются одними из важнейших проектов компании с учетом привлечения иностранных компаний с большим опытом управления строительными проектами, – отметил он.

Итоги

Региональный строительный еженедельник. Учредители: ММОР «Союз строителей красноярского края», ООО ид «Проекты», директор Диана Виденкина, коммерческий директор людмила иванова. Подписной индекс 52265. Цена в розницу свободная. Часть тиража распространяется бесплатно. Газета зарегистрирована Средне-Сибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охраны культурного наследия. Свидетельство о регистрации ПИ № ту24-605 от 20 октября 2008 г.

Редакция: Главный редактор власта винская, корреспондент Вадим Гусельников, Выпускающий редактор Наталья Августинович, корректор Галина гудошникова. служба рекламы: менеджер олеся головачева.

реклама

реклама

реклама

Перемены в строительном сообществе

Попечительский совет газеты: в.в. цапалин, МИНИСТР СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ; Р.М. Абасов, президент Союза строителей Красноярского края; А.А. Архипов, генеральный директор ОАО «Проектный научно-исследовательский и конструкторский институт «Красноярский Промстройниипроект»; Н.С. Глушков, заместитель губернатора красноярского края; А.Н. Глушков, руководитель секции по разработке нормативно-правовых документов Союза строителей Красноярского края; Е.А. Диев, первый заместитель министра строительства и архитектуры Красноярского края; В.С. Залашков, председатель краевого комитета профсоюза строителей России; С.Ф. Зяблов, руководитель КГБУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю», депутат краевого Законодательного собрания, вицепрезидент Союза строителей красноярского края; А.Е. Пряничников, руководитель службы строительного надзора и жилищного контроля красноярского края; И.А. Судьев, руководитель КГАУ «красноярская Краевая государственная экспертиза»; К.Ю. Шумов, главный архитектор красноярского края, руководитель службы по контролю в области градостроительной деятельности.

15 сентября в Союзе строителей Красноярского края состоялось заседание правления, на котором обсуждался ряд важных вопросов. В частности, представители профессионального сообщества в очередной раз подняли тему развития сетей инженерно-технического обеспечения в Красноярском крае. Чтобы способствовать более качественному решению проблемных моментов в этой области, строители выступили с инициативой создать рабочую группу по вопросам развития сетей инженерно-технического обеспечения в регионе при градостроительной комиссии Красноярского края. Участниками правления было решено поддержать идею о создании подобной структуры на уровне региона и направить в адрес председателя правительства края Эдхама Акбулатова соответствующее обращение. Также на заседании приняли решение об исключении из состава членов Союза строителей двух компаний – ООО «Межотраслевой центр охраны труда, промышленной безопасности и социального партнерства», в связи с ликвидацией предприятия, и ООО «Сибирь Строй», в связи с продажей организации. Адрес редакции: 660060, г. Красноярск, ул. Ады Лебедевой, 66. Тел./факс (391) 227–79–94. E-mail: proektpk2011@yandex.ru Адрес издателя совпадает с адресом редакции. адрес службы рекламы: 660028, Г. красноярск, ул. телевизорная, 1, стр. 61, офис 2-24. Тел. (391) 226-64-37, 226-64-38, 226-64-39. e-mail: idproekt@mail.ru материалы, завершающиеся символом ■, публикуются на правах рекламы. Редакция не несет ответственности за содержание рекламы. Перепечатка материалов без согласования с редакцией запрещена, при цитировании ссылка на «Проекты Красноярья» обязательна. Отпечатано в ОАО «ПИК «Офсет» (г. Красноярск, ул. Республики, 51). Объем 4 А2. Тираж 5000 экз. Заказ № 3346 Время подписания в печать: по графику 17.00, фактически 17.00.


Проекты Красноярья № 35 (262) 20 сентября 2011 г.

http://краспро.рф

http://краспро.рф

новости

В фокусе

Актуально

Из первых уст

Безопасная малоэтажка?

Министр на связи

На малоэтажное строительство, как известно, возлагаются большие надежды. Но этот рынок, к сожалению, еще мало освоен, и за красивыми названиями новомодных коттеджных поселков, о строительстве которых в крае заявляют десятками, трудно увидеть чтото настоящее. Как известно, инвесторы поселка «Серебряная миля» уже обожглись на своих мечтах о комфортной загородной жизни. Им бы вернуть вложенное. И этот прискорбный факт вызывает очевидный вопрос: как в мечтах о сказочной жизни на земле не потерять свои сбережения?

ООО «Стройтехника»: все по-честному Председатель правительства края Эдхам Акбулатов встретился с участниками долевого строительства компании «Стройтехника». – Несмотря на сложности, компания обязана выполнить свои обязательства. Мы исходим из того, что все необходимые решения должны быть найдены, дома достроены, а люди должны получить свои квартиры. Судя по опыту прошлого года, когда мы общими усилиями решили проблемы достройки одиннадцати объектов, этот алгоритм работает, – заявил Акбулатов. Директор по строительству ООО «Стройтехника» Сергей Валентович доложил о принимаемых компанией мерах по достройке семи домов: – В этих домах запроектировано 1002 квартиры, из них заключены договоры долевого участия в отношении 876 квартир. Сейчас идет процесс заключения договоров генерального подряда со строительными организациями, в службу стройнадзора поданы извещения о возобновлении работ на двух объектах. Источниками финансирования строительства, кроме денег дольщиков, будет часть средств от продажи непрофильного имущества «Стройтехники», а также использование оборотных средств подрядных организаций. Почти по всем объектам, где это можно, готовятся изменения проектных решений, чтобы за счет увеличения этажности и пристройки дополнительных блок-секций снизить размер доплаты. Премьер-министр поручил Валентовичу разместить планы и графики на сайте компании и обеспечить максимальную открытость деятельности нового руководства «Стройтехники». Именно этот аспект, по словам дольщиков, их больше всего беспокоит. – Я поддерживаю вас в необходимости контроля над финансовой стороной внешнего управления. Самое главное на нынешнем этапе – запустить процесс возобновления строительства. Учитывая опыт работы по достройке первой очереди микрорайона Покровского, предлагаю прямо на стройплощадке возобновить работу штаба с участием органов исполнительной власти края, администрации города, прокуратуры и представителей инициативной группы. Вы сможете на месте решать возникающие проблемы и оперативно получать ответы на свои вопросы, непосредственно вместе с надзорными органами осуществлять общественный контроль над движением денежных средств и соблюдением заявленных компанией графиков работ, – заявил Эдхам Акбулатов. Отметим, с 2008 года в крае было заморожено строительство на 22 объектах. Общими усилиями проблему дольщиков удалось сдвинуть с места: 11 долгостроев уже завершены. Проблемными остаются 11 многоквартирных домов, их завершения ждут 1499 участников строительства, перед которыми застройщики не выполнили свои обязательства. Большинство из них (876 человек) приобрели квартиры у компании «Стройтехника». В регионе действует краевая межведомственная комиссия по координации вопросов долевого строительства проблемных домов.

Екатерина Кох

На что позарились? Наши просторы впечатляют. И кажется, что можно выбрать себе место для будущего родового гнезда или уютной дачи где угодно. Но надо знать, на что обращать внимание, делая этот выбор. – Нужно выбирать застройщика, а не землю с красивым названием, – советует руководитель проекта «Шамони» Иван Молтянский. – Причем выбирать фирму, не только что созданную или непонятно чем раньше занимавшуюся. Кроме «Серебряной мили», я знаю несколько подобных проектов, с которыми тоже могут начаться проблемы в ближайшее время. Ладно здесь инвесторы около миллиона каждый заплатили, но есть проекты, за участие в которых люди отдали 14 миллионов – я лично с такими знаком, и они до сих пор ничего не получили. Платили за обещания. То, почему граждане порой с такой легкостью расстаются с огромными деньгами, позарившись на красивые картинки, даже если зарабатывали и копили годами, вопрос, скорее, к психологам. Но сама по себе такая готовность говорит о реальной заинтересованности горожан в переезде на землю. Другое дело, что предложение на рынке ограничено, а значит, существует открытое поле для деятельности непрофессионалов, которые, по меньшей мере, неверно оценивают свои силы, надеясь создать на земле что-то материальное, а не просто распродать ее в розницу.

– Я надеюсь, что люди, которые на рынке малоэтажного строительства берутся не за свое дело, заблуждаются искренне. Они думают, что купить землю, размежевать ее, поставить два столба электричества и сделать рекламную кампанию, это самые основные затраты, – говорит Иван Молтянский. – И как только они начинают строить, у них тут же заканчиваются средства, потому что рекламная кампания в строительном бюджете занимает полпроцента. А у них и был-то процент от необходимого для строительства. Представьте цифры. Несколько десятков миллионов рублей мы уже начали тратить на строительство дороги и тротуаров. Потом на водопровод немногим меньше. Сначала мы вложили свои оборотные средства, чтобы построить презентационный дом с инженерными сетями, дорогами, и только потом у нас начали покупать люди, которые смогли оценить глубину проработки нашего проекта, посмотреть, что мы строили до этого, увидеть, как сейчас мы строим.

Гарантии Ясно, что репутация застройщика – очень важная вещь. И тот, кто желает закрепиться в малоэтажном секторе строительного бизнеса, стабильно предоставляя покупателю качественный продукт, немало усилий тратит на поддержание своего доброго имени. Это, разумеется, достойно всяческого уважения. Но что касается рынка малоэтажного строительства, здесь, пожалуй, остро стоит вопрос правовых отношений между покупателем и застройщиком, а также статуса земель, на которых ведется строительство современных поселков. – Если мы говорим о развитии малоэтажного строительства, то, конечно, одним из тормозов является отсутствие застрахованного решения этого вопроса для покупателей, – считает исполнительный директор строительной компании «Зодчий» Михаил Магдибур. – Отличие в гарантиях существует, например, для поселков, строящихся на землях разных категорий. Новые поселки, которые возводятся на землях сельхозназначения, это, по моему мнению, более цивилизованного вида дачи. Только дома дороже тех, которые мы привыкли видеть в традиционных дачных массивах. Владелец такой земли не является застройщиком в том смысле, который привыкли вкладывать потребители, ориентируясь на многоэтажное строительство. Он, по сути, создав дачное некоммерческое товарищество, включает в него при продаже участков новых членов, связывая их общими обязательствами «в случае чего» и достроить дома, и проложить желаемую инфраструктуру, а то и получить необходимые техусловия на подключение к энергоресурсам. Мы, изначально понимая все это, однозначно для себя решили, что

коттеджный поселок будем строить только на землях поселений, и для этого включали землю в границы поселка Элита. Это дает ряд неоспоримых преимуществ и гарантий для покупателя. Во-первых, застройщик обязан получить в муниципалитете разрешение на строительство каждого индивидуального жилого дома с учетом заявленного обеспечения коммунальной инфраструктурой. Вовторых, построить дом в сроки, указанные в разрешении. И, конечно, ввести его в эксплуатацию, а это значит построить дом в соответствии со СНиП и обеспечить к моменту сдачи дома подключение к уже проложенным центральным инженерным коммуникациям. Строительство в пределах населенного пункта, разумеется, дает застройщику, а следовательно покупателю, массу преимуществ. Застройщик имеет большие шансы заключить договор на проектное финансирование с банком, а покупатель – получить ипотечный кредит на этапе строительства жилого дома. Учитывая, что в случае малоэтажного строительства деятельность застройщиков не контролируется специальным надзорным органом, как в случае с городским жильем, вмешательство третьей силы в виде банка, который имеет в проекте свой финансовый интерес, все же дает покупателю определенные гарантии, что он получит желанный дом на конкретном земельном участке в заранее оговоренные сроки. И, что немаловажно, дом этот будет в полноценном жилом районе, на котором можно и нужно развивать социальную инфраструктуру. Застройщики, работающие в том числе на землях сельхозназначения, прекрасно отдают себе в этом отчет. Наиболее ответственные стремятся изменить статус имеющейся у них территории в категорию земель, предназначенных для полноценного жилищного строительства. Другое дело, что процесс этот далеко не прост. – Перевести землю сельхозназначения в категорию земель поселений как раз означает включиться в границы какого-то населенного пункта, – поясняет руководитель службы по контролю в области градостроительной деятельности Красноярского края Константин Шумов. – Правительство края принимает решение по этому поводу. Были единичные случаи, связанные с проблематикой социально-экономического развития районов, с малоэтажным строительством, когда мы понимали, что территориальные ресурсы конкретного населенного пункта исчерпаны и требуется сиюминутное решение по включению в его границы земель сельхозназначения для развития малоэтажного строительства. Пример тому Емельяново и Элита. Других фактов перевода сельскохозяйственных земель в земли для жилищного строительства пока нет.

фото из архива газеты «проекты красноярья»

2

Договор дороже денег Разумеется, дело каждого человека, приобрести ему дом в границах муниципального образования или на земле сельхозназначения. Только в случае дачного строительства покупатель, по сути, остается один на один с застройщиком. И отношения между ними регулируются обычным договором в рамках Гражданского кодекса, на который не распространяются правила, что на договоры долевого участия. – Регистрация договора на строительство индивидуального жилого дома в регистрационной палате на существующем земельном участке повысила бы привлекательность малоэтажного строительства, – говорит Михаил Магдибур. – Тогда возникают сроки, обязательства по строительству. Надежность рынка повысилась бы многократно. А сегодня для аферистов здесь широкое поле деятельности. – Между тем из десятков заявленных поселков вокруг Красноярска реально строятся единицы. Строить сложно, дорого, а самое главное, сложно продавать, – рассказывает Иван Молтянский. – Главное – строить то, что нужно покупателю, а не то, что тебе кажется нужным ему. – Наша компания заинтересована в том, чтобы конкуренция на рынке малоэтажного строительства выросла, – говорит Михаил Магдибур. – Потому что по тем обращениям, которые к нам идут от потенциальных покупателей, видно, что не всех мы можем удовлетворить. Ну, хотя бы из-за территориального расположения поселка. Кому-то нравится одно место, кому-то другое. Спрос есть, он большой, но для того, чтобы каждый получил желаемое, надо предлагать рынку качественный продукт. К сожалению, как раз вопрос предоставления качественного продукта сегодня самый острый. Впрочем, если это даже и так, то, наверное, нужно просто уметь находить свое. Приобретение дома на земле – это слишком ответственная и дорогостоящая покупка, чтобы гнаться за красивыми посулами. Так что осторожность не помешает.

НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО «САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ КОРПОРАЦИЯ СТРОИТЕЛЕЙ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ»

Уважаемые руководители членских организаций НЕКОММЕРЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА «САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ КОРПОРАЦИЯ СТРОИТЕЛЕЙ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ»! Напоминаем вам о том, что начиная с июня 2011 года на сайте Партнерства в разделе «Техническое регулирование» для ознакомления размещены три стандарта, разработанные Национальным объединением строителей:

• Стандарт СТО НОСТРОЙ 2.23.1-2011 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Монтаж и пусконаладка испарительных и компрессорно-конденсаторных блоков бытовых систем кондиционирования в зданиях и сооружениях» • Стандарт СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Вентиляция и кондиционирование. Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха» • Стандарт СТО НОСТРОЙ 2.15.3-2011 «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Устройство систем отопления, горячего и холодного водоснабжения» Данные стандарты предназначены для предъявления единых требований к выполнению работ в области строительства и требований к эксплуатационным организациям, обслуживающим инженерные системы на объектах капитального строительства. Новизна данных стандартов заключается в том, что впервые сформирован наиболее полный, основанный на применении современных технологий и оборудования, перечень рекомендаций, выполнение которых позволит повысить уровень безопасности при проведении работ, значительно снизить риски причинения вреда жилищному фонду и окружающей среде, а также порядок оформления отчетности, актирования и сдачи в эксплуатацию инженерных систем зданий и сооружений. Представленные документы будут предложены для утверждения Общему собранию членов НП «СКС» в качестве собственных стандартов саморегулируемой организации. Вы можете принять активное участие в обсуждении данных документов. Свои предложения по внесению изменений и дополнений в данные документы направлять в адрес Исполнительной дирекции НП «СКС» по электронной почте: info@sks-sro.ru с пометкой «Обсуждение проектов стандартов СРО». Информируем вас также о том, что в представленные стандарты рабочей группой Национального объединения строителей внесены следующих правки:

Поправки к СТО НОСТРОЙ 2.23.1-2011 МОНТАЖ И ПУСКОНАЛАДКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ И КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫХ БЛОКОВ БЫТОВЫХ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ

Испытание и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха Напечатано

Должно быть

Стр. II, Предисловие, 4-я стро- © Закрытое акционерное об- © Национальное объединека снизу щество «ИСЗС-Консалт», 2011 ние строителей, 2011

Поправки к СТО НОСТРОЙ 2.15.3-2011 Инженерные сети зданий и сооружений внутренние УСТРОЙСТВО СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ, ГОРЯЧЕГО И ХОЛОДНОГО ВОДОСНАБЖЕНИЯ Общие технические требования Напечатано

Должно быть

Стр. II, Предисловие, 4-я стро- © Закрытое акционерное об- © Национальное объединека снизу щество «ИСЗС-Консалт», 2011 ние строителей, 2011 Стр. III, Содержание, 1-я и 2-я Приложение Б (обязательное) Приложение Б исключено строки снизу Форма акта освидетельствования скрытых работ Стр. 7, 6-я строка сверху, 10-я строка сверху

Изготовление и монтаж узлов и деталей… 4.2 Монтаж санитарно-технических систем следует производить…

4.2 Изготовление и монтаж узлов и деталей… 4.3 Монтаж санитарно-технических систем следует производить…

Напечатано

Должно быть

Стр. II, Предисловие, 4-я © Закрытое акционер- © Национальное объедистрока снизу ное общество «ИСЗС- нение строителей, 2011 Консалт», 2011 © Закрытое акционерное общество «ИСЗСКонсалт», 2011 Стр. 3, 6-я строка сверху

СНиП 41-01-2003 (еще СНиП 41-01-2003 Отоне актуализирован). Ото- пление, вентиляция и пление, вентиляция и кондиционирование кондиционирование

?

Уважаемый министр! Хотелось бы знать, как лично вы относитесь к проекту строительства пятизвездочного отеля на Театральной площади Красноярска? Наталья, Красноярск

Уважаемая Наталья! Ваш вопрос позволяет надеяться, что предложения городской власти по строительству объектов в историческом центре Красноярска обсуждаются и находят живой отклик у активной части населения. Итоговые решения, безусловно, будут приняты с учетом мнения горожан. Сегодня в Красноярске сложился устойчивый дефицит номерного гостиничного фонда, а гостиниц категории «5 звезд» вообще нет. Из-за этого мы не можем обеспечить необходимый уровень проведения представительских мероприятий федерального и международного уровня, привлечь туристов с высокими требованиями к качеству проживания. Учитывая уровень гостиничного комплекса (5 звезд), считаю, что располагаться он должен именно в культурно-историческом центре города, вблизи набережной Енисея. Театральная площадь вполне удовлетворяет этим требованиям, но принципиальным фактором, на мой взгляд, должен стать облик самого объекта, органично вписывающегося в архитектурную среду. Конечно, с учетом решения проблем парковки, организации въезда-выезда и т.д. Это моя точка зрения. Предусмотренная в Красноярске процедура публичных слушаний позволяет учесть мнение многих жителей при реализации подобных проектов.

Про точечную застройку

?

Скандалы с незаконной точечной застройкой в Красноярске возникают регулярно. Каким образом министерство строительства и архитектуры края участвует в развитии Красноярска? Слышал, что в Самаре землями распоряжается администрация области. Можно ли перенять такой опыт для более эффективного развития Красноярска? Владислав, Красноярск Действительно, Земельный кодекс Российской Федерации предусматривает возможность распоряжения земельными участками в административных центрах (столицах) субъектов Российской Федерации исполнительными органами государственной власти этих субъектов. Тем не менее с точки зрения разграничения предметов ведения, действующего законодательства Российской Федерации и при наличии управленческих структур эти полномочия должны осуществляться и осуществляются органами местного самоуправления. Что касается точечной застройки, то нужно принять новые нормативы градостроительного проектирования, которые будут разработаны в 2012 году, привести в соответствие с ними правила землепользования и застройки, а также иметь разработанные и завершенные проекты планировок. С одной стороны, жесткие регламентирующие нормы, с другой – согласованная работа контролирующих органов и обеспечение общественного контроля через публичность процедуры.

Срок обсуждения 14.09.2011 – 15.11.2011.

Проект Рекомендаций «Инженерные сети зданий и сооружений внутренние. Рекомендации по созданию распределенных систем управления инженерными сетями и систем электронной идентификации компонентов и модулей в инженерных системах зданий и сооружений». Срок публичного обсуждения до 10 ноября 2011 г. включительно.

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Лифты. Монтаж и пусконаладочные работы. Правила организации и производства работ, контроль выполнения и требования к результатам работ». Срок обсуждения 8.09.2011 – 8.11.2011.

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Конструкции монолитные бетонные и железобетонные. Технические требования к производству работ, правила и методы контроля». Проект Стандарта НОСТРОЙ «Конструкции сборно-монолитные железобетонные. Элементы сборные железобетонных стен и перекрытий с пространственным арматурным каркасом. Правила выполнения, приемки и контроля монтажных, арматурных и бетонных работ». Срок обсуждения – 27.09.2011.

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Конструкции сборно-монолитные железобетонные. Элементы сборные железобетонных стен и перекрытий с пространственным арматурным каркасом. Технические условия». Срок обсуждения – 27.09.2011.

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Организация строительного производства. Организация строительной площадки. Снос (демонтаж) зданий и сооружений».

?

На одном из сайтов прочитала, что случился скандал с коттеджным поселком «Серебряная миля». Люди, вложившие деньги в строительство домов, рискуют остаться, как и дольщики «Стройтехники», ни с чем. О каком в таком случае развитии малоэтажного строительства можно говорить? Дома стоят нереальных денег, бизнесмены всяческие ходы изыскивают, чтобы нагреть людей?! И еще – как законом защищены люди, которые как раз решили вложиться в строительство коттеджа в рамках таких проектов, как «Серебряная миля»? Елена, Красноярск Загородный поселок «Серебряная миля» является дачным поселком, а не поселком малоэтажного жилищного строительства. И таких коттеджных поселков большинство. Люди, вкладывающие собственные средства в подобные проекты, должны осознавать, что это не долевое жилищное строительство, а именно дачное, предназначенное для отдыха и садоводства, в связи с этим обманутыми дольщиками они признаны не будут. Поэтому настоятельно рекомендую при приобретении земельного участка обратить внимание на правоустанавливающие документы на этот участок, где указывается его целевое назначение (жилищное строительство или сельскохозяйственные нужды). Кроме того, пообщайтесь со специалистами службы по контролю в области градостроительной деятельности, министерства строительства и архитектуры, представителями администрации района, узнайте, как зарекомендовал себя тот и ли иной предприниматель, с которым вы собираетесь заключить договор. Вы являетесь самостоятельным участником рынка! Поэтому перед осуществлением сделки обезопасьте себя наличием полной информации о предпринимателе.

Стр. 21, пункт 5.3.8, 4-я стро- …скрытых работ в соответ- …скрытых работ в соответка сверху ствии c приложением Б и ствии со СНиП 12-01-2004 (СП 48.13330.2011) СНиП 12-01-2004

Приложение Б исключено

Отметим, что с целью оказания методической помощи саморегулируемым организациям в области строительства в разработке стандартов СРО, предусмотренных Градостроительным кодексом РФ, Нацобъединением ведется подготовка, утверждение и издание ряда других документов. Проекты стандартов, рекомендаций размещены на сайте http://www. nostroy.ru/ в разделе «Проекты документов». В графике НОСТРОЙ в сентябре 2011 года объявлено о начале общественных обсуждений восьми следующих проектов стандартов:

Проект Стандарта «Освоение подземного пространства. Коллекторы для инженерных коммуникаций. Требования к проектированию, строительству, контролю качества и приемке работ».

Срок обсуждения – 20.09.2011.

Срок обсуждения c 14.09.2011 по 15.11.2011 включительно.

Красноярск с 2008 года участвует в региональных адресных программах по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. За это время удалось переселить более 2,5 тыс. человек из 90 аварийных жилых домов. К концу 2011 года запланировано переселить еще порядка 500 человек из двенадцати аварийных домов. Мероприятия по реализации этих программ не прекращаются и будут продолжены в 2012 году. Конечно, процесс этот довольно сложный, трудоемкий и продолжительный (не будем забывать, что возраст Красноярска приближается к четвертому столетию!), но, смею вас заверить, снос ветхого жилья в столице края идет по плану. Только с начала этого года снесено 1,2 тыс. квадратных метров ветхого жилья. Обязательно дойдет очередь и до старых, вросших в землю домов, о которых вы говорите.

? ?

Про обманутых дольщиков

?

Уважаемый министр! Скажите, пожалуйста, как и когда будет достроен дом по адресу: ул. Грунтовая, 28а? Александр, Красноярск

Чтобы снизить доплату гражданина для завершения строительства многоквартирного дома № 28а по ул. Грунтовой, конкурсный управляющий ООО «Красноярец плюс» предложил проект достройки, который предусматривает увеличение этажности до семнадцати этажей (ранее проектом предусматривалось строительство десяти этажей). ООО «Красноярец плюс» с согласия кредиторов заключило договор переуступки прав по договору аренды земельного участка по ул. Грунтовой, 28а, с ООО «Сибстройинвест». Общество намерено завершить строительство этого объекта по предложенному проекту и передать квартиры участникам строительства, состоявшим в договорных отношениях с ООО «Красноярец плюс», которые подтвердят в Арбитражном суде Красноярского края свои требования на квартиры и вступят в договорные отношения с ООО «Сибстройинвест». Возобновление работ по строительству объекта возможно после завершения мероприятий по корректировке проектной документации, прохождения государственной экспертизы и получения разрешения на строительство. Срок окончания работ – четвертый квартал 2012 года.

?

Как обстоит дело с недостроенным кирпичным домом компании «Сибстоун» на ул. Копылова? Сколько еще времени он будет зиять пустыми окнами. Надежен ли фундамент, нет ли опасности разрушения? Геннадий, Красноярск

В отношении застройщика ЗАО «Сибстоун» введена процедура конкурсного производства. Требования дольщиков будут удовлетворяться путем передачи незавершенных объектов строительства жилищно-строительным кооперативам в целях их достройки либо продажи объектов с распределением вырученных средств среди участников строительства. Эти действия можно будет осуществить после подтверждения в Арбитражном суде Красноярского края участниками строительства требований о передаче им жилых помещений или выплате денежных требований. Согласно утвержденному плану мероприятий о достройке проблемных многоквартирных домов, направленному в Министерство регионального развития Российской Федерации, к строительству этого дома планируется приступить в 2012 году. Проведение технического обследования конструкций этого дома перед возобновлением строительно-монтажных работ, на мой взгляд, необходимо.

Про ветхое и аварийное жилье

?

Я люблю свой город. Когда в гости приезжают друзья, стараюсь показать им самые красивые места Красноярска. Таких уголков много! Столице края очень повезло с ландшафтом, остались, к счастью, в хорошем состоянии дома, которые представляют историческую ценность. Но вот об избушках, вросших в землю практически в самом центре города и на въезде (по дороге из Емельяново), такого не скажешь. Все это старье выглядит в буквальном смысле как ветхое, аварийное и уродует наш город. В чем проблема? Неужели нельзя снести отжившие свой век дома, предоставив людям другое жилье? И если это планируется, то когда мы сможем увидеть результат? Светлана, Красноярск

На переезде через реку Урюп началось сооружение моста, который соединит автодороги Шарыповского района Красноярского края и Тисульского района Кемеровской области. Старый мост находился в аварийном состоянии и ремонту не подлежал. Строительство откладывалось долгие годы из-за того, что два субъекта Российской Федерации не могли определиться, в чьей компетенции решение этого вопроса. Граница между территориями проходит через реку. Губернатор края во время рабочей поездки по Шарыповскому району обратил внимание на необходимость строительства нового моста. На уровне министерства транспорта состоялись переговоры с соседней областью. Принято решение, что финансировать проект и строительство мостового перехода в равных долях будут Кемеровская область и Красноярский край. Проблема разрешилась во многом благодаря настойчивости жителей и администрации Шарыповского района. Этот транспортный объект обеспечит устойчивую связь между Кемеровской областью и Красноярским краем, что выгодно, в первую очередь, перевозчикам пассажиров и грузов. В течение многих лет они вынуждены были по пути из южных районов края в Кемерово и Новосибирск делать многокилометровый крюк через Ачинск. Возведением объекта занимается красноярская организация ООО «Мостремстрой», зарекомендовавшая себя на строительстве мостов в крае и за его пределами. Мостостроители обещают, что реализация проекта займет около двух с половиной месяца. Объект будет сдан в эксплуатацию уже в этом году.

Скажите, а есть какой-то предельный возраст у домов, по достижении которого принимается решение о сносе либо решительной реконструкции здания? Татьяна, Красноярск Слышал, что в Москве намерены снести все «хрущевки», оставить для истории только одну. А у нас когда нечто подобное будет? С., житель Красноярска

Предельный возраст домов не прописан ни в одном документе, вспомните, например, дома-памятники, которые стоят сотни лет. Ведь если бы существовал определенный срок, в нашем городе не было бы ни одного дома культурного значения. Дом может эксплуатироваться до тех пор, пока он соответствует условиям безопасного проживания. Здание может быть признано аварийным и подлежащим сносу в связи с физическим износом в процессе эксплуатации. Поэтому уничтожение «хрущевок» в Красноярске пока не планируется. Чтобы их снести, повторюсь, дома нужно признать непригодными к дальнейшей эксплуатации. Напомню также, столица края с 2008 года активно участвует в региональных адресных программах по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, и переселение людей из аварийных жилых домов идет по плану.

На контроле

Под замком В Назарово, в микрорайоне Заречном, приостановлено строительство дома № 4, корпус 4. 7 сентября 2011 решением Арбитражного суда Красноярского края ООО «Агропром-2000» привлечено к административной ответственности за нарушение градостроительного законодательства при строительстве объекта капитального строительства. Деятельность ООО «Агропром-2000» по строительству объекта приостановлена судом на 90 суток. Строительство жилого дома осуществлялось без проектной документации, прошедшей государственную экспертизу и разрешения на строительство. На момент рассмотрения дела в суде ООО «Агропром-2000» возвело наружные и внутренние стены, смонтировало плиты перекрытия пяти этажей первого и третьего подъездов, а также трех этажей четвертого и пятого подъездов. Отметим, что компания, а также его законный представитель в период 2010-2011 годов привлекались службой строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края к административной ответственности за нарушение градостроительного законодательства при строительстве этого объекта. Однако штрафы не достигали цели административного наказания. Деятельность по строительству объекта продолжалась в отсутствие разрешительной документации.

Про градостроительную политику

?

Как лично вы оцениваете ситуацию с градостроительной политикой в Красноярске? Иван, Красноярск

Градостроительная ситуация в Красноярске не идеальна, но результаты работы убеждают меня, что она может и будет меняться в лучшую сторону.

Про строительство школ и детских садов

?

Существуют ли проекты строительства небольших школ и детских садов для поселков и деревень с учетом необходимых требований СанПиН? И будут ли они реализованы в ближайшее время у нас в крае? Оксана, п. Абан

Вопрос обеспечения жителей края необходимыми местами в школьных и дошкольных образовательных учреждениях, безусловно, является одним из приоритетных и находится под контролем как губернатора края, так и ответственных органов исполнительной власти. Ваше замечание о высоком уровне финансовых затрат, необходимых для решения этой задачи, абсолютно справедливо. Для рационального использования бюджетных средств принято решение уйти от практики индивидуального проектирования детских образовательных учреждений для каждого муниципального образования. По поручению губернатора края в 2011 году будут завершены работы по разработке типовых проектов детских дошкольных учреждений, пригодных для повторного (многоразового) использования. Проекты разрабатываются по нескольким типовым размерам, согласованным с министерством образования и науки края, и включают школы и детские сады, в том числе необходимые для сельской местности. Применение в проектах современных архитектурных форм, энергоэффективных материалов и энергосберегающего оборудования позволит значительно снизить затраты не только на строительство, но и на эксплуатацию зданий. Наличие утвержденных проектов повторного применения позволит осуществлять только привязку объекта на местности, без разработки новых проектов, что приведет к значительной экономии бюджетных средс��в. В краевом бюджете предусмотрены средства на привязку разрабатываемых проектов к месту расположения в Красноярске, Дивногорске, Минусинске и Емельяновском районе. Строительство этих объектов начнется уже в будущем году. Естественно, на этом никто останавливаться не собирается, программа будет действовать и в перспективе.

Решение

Экспертизу дорог оплатит полиция Главное управление МВД по Красноярскому краю решило заказать исследование транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, сообщает интернет-портал «Дела». Анализ коснется автомагистралей в Красноярске и пригороде. Экспертиза должна завершиться не позднее 10 декабря 2011 года. По условиям объявленного аукциона необходимо провести исследование 95 км автомобильных дорог и улиц населенных пунктов. Из них 80 км улиц и дорог находится в Красноярске, остальные расположены в радиусе тысячи километров от города. Стоимость контракта составляет 2,245 млн. рублей.

С сентября Красноярский краевой фонд жилищного строительства начал выдачу займов на приобретение квартир в новостройках под залог имеющегося жилья. АИЖК вновь предоставляет заемщикам возможность приобрести жилье в кредит без первоначального взноса.

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Устройство цементобетонных покрытий».

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Устройство обстановки дороги». Проекты Стандартов НОСТРОЙ в комплексе «Строительство земляного полотна для автомобильных дорог». Проекты Стандартов НОСТРОЙ в комплексе «Устройство асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог». Проекты Стандартов НОСТРОЙ в комплексе «Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог». Возвращение на докризисный уровень В свою очередь НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО «САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ КОРПОРАЦИЯ СТРОИТЕЛЕЙ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ» примет участие в работе над перечисленными документами и готово представить позицию своих членских организаций в ходе обсуждения.

Действительно, развитие малоэтажного жилищного строительства является одним из приоритетных направлений деятельности правительства края. На строительном рынке края представлены современные, энергоэффективные, экологически чистые технологии, прошедшие сертификацию и применяемые при строительстве малоэтажных жилых домов на территории края, в том числе в районах Крайнего Севера. Преимущества малоэтажного жилищного строительства очевидны. Во-первых, такая застройка приемлема для совершенно разных регионов, в том числе для районов Крайнего Севера. Во-вторых, сокращается срок строительства. В-третьих, рыночная стоимость малоэтажных домов вполне сопоставима с ценой жилья экономкласса в многоквартирных домах, а иногда и ниже. В-четвертых, применяемые энергоэффективные технологии позволят снизить не только стоимость строительства, но и будущие расходы на эксплуатацию такого дома в 2-3 раза.

По мосту – в Кемеровскую область

«Новостройка»: осенние изменения

Проекты Стандартов НОСТРОЙ в комплексе «Устройство оснований дорожных одежд». Стр. 37, Приложение Б

?

Глава Фонда содействия реформированию ЖКХ заявил на днях: возведение малоэтажных домов с применением современных энергосберегающих технологий должно стать приоритетным при строительстве жилья на севере РФ. Что вы думаете относительно этого? Людмила, Норильск

Вести с территорий

ипотека

Позже к обсуждению будут представлены шесть следующих проектов:

Общие технические требования В каком месте

Проект Стандарта НОСТРОЙ «Крановые пути. Требования к устройству и безопасности эксплуатации наземных крановых путей. Общие технические требования».

Срок обсуждения – 29.09.2011.

В каком месте

Про объекты

3

новости

У жителей Красноярского края на днях был шанс задать вопросы министру строительства и архитектуры региона Владимиру Цапалину. Глава ведомства в рамках проекта «День министра» ответил на все поступившие от людей вопросы, коих оказалось достаточно много. Участники интернет-конференции просили подсказать, как поступить в той или иной конкретной ситуации, были и вопросы общего свойства, и вышедшие за рамки обозначенной тематики разговора, и затрагивающие острые проблемы современного края. На каждый поступивший вопрос был дан четкий и ясный ответ. Предлагаем вниманию читателей строительного еженедельника «Проекты Красноярья» выдержки из интернет-конференции на интересные и актуальные, на наш взгляд, темы.

Про малоэтажку

Поправка к СТО НОСТРОЙ 2.24.2-2011 Инженерные сети зданий и сооружений внутренние ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ

В каком месте

министр строительства и архитектуры края владимир цапалин

Проекты Красноярья № 35 (262) 20 сентября 2011 г.

– До кризиса была возможность брать ипотеку под залог имеющегося в собственности жилья. Ипотечные программы с такими условиями были востребованы. Однако в период кризиса условие отменили, потому что эта категория кредитов

была достаточно рискованной. Людям, приобретающим жилье, есть где жить, поэтому с новой квартирой легче расстаться, чем платить за нее, когда возникают трудности с выплатой кредита. После кризиса экономическая ситуация стабилизировалась, и условие снова стало возможным. Ипотека под залог имеющейся собственности адресована, в первую очередь, тем, у кого нет достаточных средств на первоначальный взнос, но есть что оставить в залог, – отметила начальник отдела по работе с клиентами управления ипотечного кредитования ККФЖС Анна Можейкина. Заемщик может приобрести квартиру в строящемся многоквартирном жилом доме или только что построенном под залог недвижимости, которая имеется в собственности у него или членов его семьи и прочих родственников. Требования к залоговому жилью такие же, как по другим программам. Предмет залога должен быть отдельной квартирой или отдельно стоящим домом, иметь подключение к электрическим, паровым или газовым системам отопления, иметь исправное состояние сантехнического оборудования, дверей, окон и крыши.

– Размер кредита рассчитывается от стоимости закладываемого имущества – до 80%, но и не более стоимости приобретаемой квартиры. Например, закладываемая квартира стоит 2 млн. рублей. 80% от ее стоимости – 1 млн. 600 тыс. рублей, это максимум, который могут дать в кредит. Если денежных средств вам хватает на приобретение новостройки, то первоначальный взнос не требуется. Если вы приобретаете более дорогое жилье, за 2 млн. 500 тыс. рублей, то к кредитным средствам нужно добавлять свои 900 тыс. рублей. Пока квартира находится в залоге, без разрешения кредитора с ней нельзя проводить операции – продавать, дарить. Когда кредит гасится, собственник снова не ограничен в правах. Ставка кредитования рассчитывается индивидуально, с учетом срока кредитования, стоимости залоговой квартиры и величины собственных средств – от 7,9 до 11%, – рассказала Можейкина. Также по ипотечному продукту «Новостройка» уже месяц действует новое условие – при первоначальном взносе до 20% процедура страхования ответственности для заемщика не является обязательной. Раньше при этом условии взнос должен был составлять до 30%.

Компенсация для заемщиков Кроме того, в сентябре в ККФЖС стартовала также традиционная осенняя акция по предоставлению заемщикам компенсации стоимости подготовки отчета об оценке приобретаемого жилья. Заемщики, оформившие сделку в фонде, могут вернуть потраченные на оценку недвижимости средства в размере не более 3 тыс. рублей. Акция продлится до 1 декабря 2011 года. Кроме того, со 2 сентября 2011 года в фонде начали действовать новые тарифы при получении кредита. Тариф за юридическое сопровождение сделки для заемщиков, жителей Красноярска, составит не более 45 тыс. рублей. Ранее стоимость составляла 3% от суммы займа плюс 4 тыс. рублей. Для заемщиков, жителей Красноярского края, которые оплачивают тариф по месту регионального оператора фонда, установленный максимум – 25 тыс. рублей.

г. Красноярск, пр. им. газеты «Красноярский рабочий», 126, тел. (391) 265-59-59, e-mail: kraszhilfond@krsn.ru


4

Проекты Красноярья № 35 (262) 20 сентября 2011 г.

http://краспро.рф

вопросы и ответы вопросы читателей принимаются по телефону в красноярске: (391) 227–79–94 и по e-mail: proektpk2011@yandex.ru

В поисках парковки В Красноярске в этом году началась активная работа по созданию парковок для автомобилей. Вопрос под контролем губернатора. Скажите, пожалуйста, уже определены площадки под стоянки? Если да, то где они расположены? Виктор Соловьев,п. Березовка Перечень земельных участков, предусмотренных для строительства парковок* Октябрьский район Жилой район «Ботанический», участок 1

Многоярусный гараж-стоянка

Жилой район «Ботанический», участок 2

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Гусарова, 49

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Попова, 4

Многоуровневая автостоянка

Ул. Попова, 8б

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Красной Армии, 71г

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Ладо Кецховели – ул. Красной Армии

Многоуровневая автопарковка

Жилой район «Николаевский», участок 1, ул. Юбилейная

Многоярусный гараж-стоянка

Жилой район «Николаевский», участок 2, ул. Овражная

Многоярусный гараж-стоянка

Жилойрайон«Николаевский»,участок3,ул.Революции–Ул.Энгельса

Многоярусный гараж-стоянка

Советский район Жилой район «Солнечный», ул. 40 лет Победы, участок 1

Многоярусный гараж-стоянка

Жилой район «Солнечный», ул. 40 лет Победы, участок 2

Многоярусный гараж-стоянка

Ленинский район Ул. Мичурина – Северный проезд, в кольце развязки

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Пархоменко – ул. Текстильщиков

Многоярусный гараж-стоянка

Пр. Машиностроителей, 9, 11, 13

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Борисевича, 1г

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Солнечная, 4

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Фестивальная, 3

Крытая автостоянка

В городе

Николаевка набирает высоту В скором будущем Николаевка повторит судьбу Покровки. Из частного сектора с хаотичной застройкой этот район Красноярска превратится в новый многоэтажный микрорайон. Первый шаг на пути к преображению сделан: депутаты Красноярского городского Совета утвердили соответствующие изменения в Генеральный план краевого центра. Варвара Седельникова

Часть Николаевки, расположенная в границах улиц Копылова, Днепропетровская, 1-я Ленинградская, Ленинградская, набережной Енисея и Транссибирской железнодорожной магистрали, в основном заполнена ветхими жилыми домами, которые и внешний вид Красноярска не украшают, да и развитие города сдерживают. Но столица региона не в тех условиях, чтобы закрыть глаза на такое использование столь большой территории. На эту территорию разрабатывается проект планировки, предусматривающий перспективное развитие жилого района как в инженерно-транспортном отношении, так и в отношении интенсивности использования территорий.

Огромное влияние на формирование этого жилого района как района высокоплотной многоэтажной жилой застройки оказывает глобализация транспортной структуры города и развитие прилегающих районов, в частности, развитие территории комбайнового завода под жилищно-гражданское строительство, планируемое строительство четвертого автодорожного моста, развитие территории Сибирского федерального университета. – В градостроительном отношении территория жилого района «Николаевский» получает наивысшую инвестиционную привлекательность, оказываясь в центре формирования крупного транспортного узла, вбирая в себя транспортные потоки различных направлений и видов транспорта, – комментирует руководитель управления архитектуры администрации города Вадим Пирогов. При развитии территории комбайнового завода район получит выход на привокзальную площадь железнодорожного вокзала, а также прямые связи с историческим центром города, собирая дополнительные транспортные нагрузки и пассажиропотоки. Нужно добавить, что при строительстве четвертого автодорожного моста возникнет непосредственная связь и с правобережной частью города. Если задуманное успешно реализуют красноярские строители, то горожане, пожалуй, только выиграют. У них появится возможность купить новое жилье в современном районе, который будет иметь выход на все важные направления, к тому же недале-

ко исторический центр Красноярска. По достоинству должны оценить проект и автомобилисты, которые получат дополнительные возможности для передвижения. А облик города в целом будет отвечать современным тенденциям и потребностям активного мегаполиса.

Железнодорожный район Ул. Красномосковская, 1а

Подземный гараж-стоянка

Ул. Красной Гвардии – ул. Железнодорожников

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Охраны Труда, 22

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Лебедевой, 143

Многоярусный гараж-стоянка

Пер. Казарменный, 5-5а

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Калинина, 50-52

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Калинина, 43а

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Маерчака, 21-23

Многоярусный гараж-стоянка

Ул. Маерчака, 5-7

Многоярусный гараж-стоянка

фото яны ивановой

Ул. Ломоносова, 110

Свердловский район Ул. Академика Вавилова, 1, стр. 39 (с восточной стороны)

Многоуровневая парковка

* – По информации, размещенной на официальном сайте администрации Красноярска

важно знать

Капремонт – зона, свободная от надзора В конце июля 2011 года вступил в законную силу Федеральный закон от 18.07.2011 № 215-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Одно из таких изменений – прекращение выдачи разрешений на капитальный ремонт объектов капитального строительства, в том числе линейных объектов, и отсутствие в связи с этим государственного строительного надзора при капитальном ремонте объектов.

реклама

реклама

В Градостроительный кодекс РФ внесены новые понятия – реконструкция и капитальный ремонт объектов капитального строительства. Важно, что эти понятия сейчас различны для линейных объектов (автомобильные дороги, железнодорожные линии, инженерные сети и другие подобные сооружения) и объектов (здания, сооружения, не входящие в состав автодороги и т.п.). По линейным объектам законодатель четко определил параметры отнесения работ к тому или иному виду работ. Более подробно остановимся на капитальном ремонте автомобильных дорог и сооружений на них. Исходя из существующих нормативноправовых актов, капитальный ремонт автомобильной дороги – это изменение параметров дороги или ее участков, которое не влечет за собой изменение класса, категории и (или) первоначально установленных показателей функционирования такой дороги и при котором не требуется изменение границы полосы отвода. Разделение дорог на классы и категории приведено в Постановлении Правительства РФ от 28.09.2009 № 767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации», улиц – в СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и

- рулонный газон - посадочный материал декоративных деревьев и кустарников - мягкая брусчатка из переработанных автомобильных шин - биоматы на натуральном биоразлагающемся основании

реклама

ООО «Садовник» Емельяновский район, д. Минино тел.2924139; 89029908331; e-mail: garden@ktk.ru Подробнее о мягкой брусчатке из переработанных автомобильных шин и биоматах на натуральном биоразлагающемся основании читайте в материале «Экологично и экономично» в №31 (258), 16 августа 2011 года

застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*. К показателям функционирования дороги (транспортно-эксплуатационным) можно отнести скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения, пропускную способность, осевую нагрузку... То есть если заказчиком, к примеру, выполняются работы по расширению проезжей части, в том числе устройство дополнительных полос движения, без изменения полосы отвода, в пределах существующей категории дороги или улицы и при этом не меняются показатели функционирования, то такие работы относятся к капитальному ремонту линейного объекта. При определении вида работ, проводимом на искусственных сооружениях (мосты, путепроводы и т.д.), следует руководствоваться тем, что согласно ст. 3 Федерального закона от 8.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» искусственные дорожные сооружения являются частью дороги, и на них распространяются те же позиции, что и на автомобильные дороги. Следует

отметить, что одним из критериев отнесения работ к капитальному ремонту искусственного сооружения является факт неизменности грузоподъемности сооружения. Исходя из анализа вышеприведенных понятий и разъяснений, основными критериями отнесения выполняемых на объекте работ к капитальному ремонту дорог и искусственных сооружений на них являются: изменение категории, класса, показателей функционирования, границы полосы отвода и грузоподъемности. Также стоит отметить, что оценку проектных решений капитального ремонта автомобильных дорог продолжает проводить государственная экспертиза. И это правильно, поскольку, в конечном итоге, мы получаем грамотное проектное решение с наименьшими для бюджета затратами. Во исполнение федерального законодательства служба строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края после 22 июля 2011 года не осуществляет надзор за капитальным ремонтом линейных объектов. В августе 2011 года служба направила в адрес основных заказчиков капитального ремонта автомобильных дорог – КГБУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» и департамент городского хозяйства

администрации Красноярска – соответствующие разъяснения по всем таким объектам. Отметим, служба стройнадзора за период осуществления надзора за капитальным ремонтом дорог, с 2007 по 2011 год, повлияла на достижение определенных результатов – получение разрешений на строительство, прохождение государственной экспертизы проектной документации, повышение качества работ и ведения исполнительной документации, регистрация улично-дорожной сети, и тем самым помогла застройщикам повысить уровень дорожного ремонта в крае. Говорить о том, что отсутствие государственного надзора при капитальном ремонте дорог приведет к ухудшению качества дорожноремонтных работ, неправильно, это покажет время. В свою очередь, служба сообщила застройщикам о своей готовности в ближай��ее время оказывать необходимую консультационную помощь, в том числе с выездом на объекты. Надеемся, что этот тандем позволит не только сохранить, но и повысить качество такого продукта, как автомобильная дорога. Материал подготовлен по информации службы строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края

Есть вопросы? Сущеcтвуют темы, в которых вы не разобрались?

Звоните и спрашивайте:

(391) 227–79–94 «Проекты Красноярья» помогут! Звонки принимаются в будни с 10 до 17 часов


kraspro 262