Issuu on Google+

PLUS

BOOT

Custom build zeiljachten: magazine.be 1 4 0 e x t r a p a g i n a ’s b i j BOOTm a g a z i n e # 1 8 februari-maart 2010

BOOT PLUS 2010

februari - maart 1


Nog nooit gingen Vissen en Toervaren Zo perfect samen

Rhéa 800 Timonier Authentieke kwaliteit en zeewaardigheid. Rhéa Marine, La Rochelle

Gamma Timonier: 650 – 750 – 800 – 850 – 900 –1100 Gamma Open: 750 – 850 - 900 Gamma Trawler 43 - 47 -57 - 67

Marine Technics Werfkaai 43 B-8380 Zeebrugge T. + 32 (0)50 54 31 F. + 32 (0) 54 52 55 info@marine-technics.be 2 februari- maart 2010 BOOT PLUS

www.marine-technics.be


Europese Watersportbeurzen - januari - juni 2010 08.01.2010 - 17.01.2010 London Boat Show London, Groot-Brittannië 23.01.2010 - 31.01.2010 Boot Düsseldorf Dusseldorf Duitsland 03.02.2010 - 07.02.2010 Nauticampo Lisbon - Lissabon, Portugal 05.02.2010 - 14.02.2010 Göteborg Boat Show - Göteborg, Zweden 06.02.2010 - 14.02.2010 Belgian Boat Show - Gent , België 10.02.2010 - 12.02.2010 Seatec - Sea Technology & Design - Carrara Italië 11.02.2010 - 14.02.2010 Budapest Boat Show - Budapest, Hongarije 12.02.2010 - 17.02.2010 Boot Holland - Leeuwarden, Nederland 12.02.2010 - 21.02.2010 Helsinki Int. Boat Show - Helsinki, Finland 24.02.2010 - 28.02.2010 Zagreb Sport & Boat Show - Zagreb, Kroatië 02.03.2010 - 07.03.2010 HISWA Amsterdam - Amsterdam, Nederland 04.03.2010 - 07.03.2010 Austrian Boat Show - Boot Tulln, Oostenrijk 05.03.2010 - 14.03.2010 Stockholm Int. Boat Show - Stockholm, Zweden 10.03.2010 - 14.03.2010 Madrid Boat Show - Madrid, Spanje 11.03.2010 - 14.03.2010 Wiatr i woda (Wind and water) - Warsaw, Polen 12.03.2010 - 14.03.2010 Lod� a Karavany (Boats & Caravans) - Praag, Republiek Tsjechië 12.03.2010 - 14.03.2010 Magdeboot - Magdeburg, Duitsland 12.03.2010 - 21.03.2010 Norwegian Int. Boat Show - Lillestrom, Noorwegen 19.03.2010 - 21.03.2010 Gebrauchtboot & Zubehörmarkt Friedrichshafen, Duitsland 10.04.2010 - 18.04.2010 Croatia Boat Show Split Croatia 15.04.2010 - 18.04.2010 Moscow International Boat & Yacht Show (MIBS) Moskou, Rusland 15.04.2010 - 18.04.2010 Best Value Yachting - Lavrio, Griekenland 11.05.2010 - 16.05.2010 Internautica Portoroz - Portoroz, Slovenië BOOT PLUS 2010

februari - maart 3


4 februari- maart

2010 BOOT PLUS


www.sterling-europe.com

BOOT PLUS 2010

februari - maart 5


Meer moois online bladerbaar BOOTmagazine PLUS heeft weer een aantal mooie momenten voor u in petto als aanvulling en smùaakmaker van onze gedrukte editie. Het is leuk om vast te stellen dat de online bladerbare magazines in een stroomversnelling komen. Dat is dankzij Steve Jobs die eerder deze maand de iPad voorstelde, de tablet PC van Apple. In feite gaat het om een fors uitgebouwde iPhone. Die iPhone heeft een beperkte schermomvang. Dat maakt dat het lezen van magazines online op een smartphone bijna om permanent in- en uitzoomen vraagt. Ook al gaat dat met een magische vingerstreling, praktisch is toch anders. Met een scherm van zo’n 25 cm diameter biedt de iPad nu een veel overzichtelijker paginabeeld. De grootste uitgevers wereldwijd hebben reeds akkoorden met Apple gesloten om hun publicaties in aangepaste vorm beschikbaar te stellen voor de iPad. Dat is precies wat wij ook doen met BOOTmagazine PLUS. Terwijl Apple samen met de uitgevers werkt aan een betaalmodel blijft onze online bladerbare versie gratis en ze is niet alleen raadpleegbaar op een ‘smartphone’ maar op zowat elk digitaal ‘device’. Als extra bieden wij in deze editie een volledig overzicht van wat de exposanten op de Belgian Boat Show voorstellen. Deze informatie is gebaseerd op de gegevens van deze exposanten. Dit overzicht laat u toe om uw bezoek aan de beurs grondig voor te bereiden waardoor u geen voor u interessante stands misloopt. Ook achteraf kan het handig zijn om dit overzicht te raadplegen. Maar vooral geven wij u een voorsmaakje van de reportages die in ons gedrukt magazine te vinden zijn. Zoals eerder gezegd als smaakmaker, juist om u zin te doen krijgen in meer... ons magazine is te koop in de krantenwinkel. Maar wij hebben ook ongelooflijke abonnementsvoorwaarden voor verenigingen, clubs en organsiaties. Mocht u interesse hebben, stuur een mailtje naar editor@bootmagazine.be Veel leesplezier. Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur 6 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BELGIAN BOAT SHOW

www.belgianboatshow.be ALLE ASPECTEN VAN WATERSPORT,

POWERED BY MERCEDES-BENZ

WATERRECREATIE EN WATERTOERISME ONDER 1 DAK!

3

euro

REDUCTIEBON 8 I.P.V. 11 EURO

Geef deze bon af aan de kassa van Belgian Boat Show 2010. Niet cumuleerbaar met andere kortingen. Geldig voor 1 persoon.

6 - 14 FEBRUARI 2010 – FL ANDERS EXPO GENT w w w. b e l g i a n b o a t s h o w. b e NIEUW

Word fan van Belgian Boat Show via www.facebook.com/BelgianBoatShow

www.varen.be


OPGEPAST: Onderstaande artikels vindt u NIET in deze online editie... Dit is de inhoud van onze gedrukte editie, te koop in de press shops. BOOTmagazine PLUS biedt u wel 140 extra bladzijden - beeld en informatie - als bijlage bij de gedrukte editie. p. 03

Woord vooraf: Grijze golf

p. 04

Belgian Boat Show

p. 06

Trends bootsector 2010

p. 12

Boot Holland, motor- en sloepmoment

p. 18

Rhéa Marine, robuust raffinement

p. 20

Flottielje zeilen Turkije, in de Golf van Fethiye

p. 32

Collioure, de charme landinwaarts

p. 38

Kampioen Euro Master Laser Bart Meynendonckx

p. 44

Veiligheid op het water: Alarm slaan

p. 46

Zon schijnt voor Grand Soleil België

p. 50

Motorboot: nieuwe merken maken instap lichter

p. 55

Foto: Haven Tarragona, Guy Heyligen

p. 56

Laser SB³, overstap van kajuitjachtracen

p. 60

Vasa museum, Stockholm

p. 66

Boeken maritiem

8 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Print deze pagina, aan de kassa van de Belgian Boat Show betaalt u met deze bon slechts 8 i.pv. 11 euro. Zowel een print is kleur als zwart/wit komt in aanmerking voor deze korting.

BELGIAN BOAT SHOW

POWERED BY MERCEDES-BENZ

3

FLANDERS EXPO GENT 6 - 14 / 02 / 2010

euro

www.belgianboatshow.be

REDUCTIEBON 8 I.P.V. 11 EURO Print deze bon uit en geef hem af aan de ingang van Belgian Boat Show 2010. Niet cumuleerbaar met andere kortingen. Geldig voor 1 persoon.

www.aqualift.net

BOOT PLUS 2010

februari - maart 9


De havens

en een stapje landinwaarts, regio Languedoc-Roussillon (deel 2) In BOOTmagazine februari-maart 2010 vervolgen we onze tocht langs de havens van de regio Languedoc-Roussillon en leggn achtereenvolgens aan in Cap d’Agde, Port Arguelles, Port-Vendres, Banyulls en Collioure. We vergelijken onder meer de prijzen van de ligplaatsen in deze regio. Hierna nog een paar impressies van onze fotograaf Paul Bolsius.

10 februari- maart

2010 BOOT PLUS


In de haven van Argelèssur-Mer vinden een paar van de laatste ‘Catalanes’ de typische Catlaanse vrachtsloepen nog een onderkomen.

BOOT PLUS 2010

februari - maart 11


Mobi-deck verhoogt steigercapaciteit met 30 procent in Cap d’Agde In de haven van Cap d’ Agde werd een proefopstelling van vlottende steigers uitgerust met een ‘mobi-deck’ systeem gerealiseerd. Door een druk op de knop kan de gebruiker de mobiele steigers van mekaar verwijderen. Dit systeem levert een capaciteitswinst van 30 procent op een zelfde wateroppervlak. Foto boven: De ‘open steigers’, de boten van steiger C als D kunnen naar buiten. Foto onder: De ‘gesloten steigers’, nu bevindt de opening zich tussen steigers A en B of D en E.

12 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Chez le Belge Restaurant ‘Chez le Belge’ in Cap d’ Agde. Wat bezielt mensen toch om op hun vakantieplaats op zoek te gaan naar het vertrouwde? Welke betekenis krijgt het begrip ‘reizen’ dan nog?

BOOT PLUS 2010

februari - maart 13


Port Argelès-sur-Mer In de haven van Argeles-sur-Mer zorgen Jean-Marc Doumenjou (foto boven) en StephanTeste (foto rechts) voor ontvangst en toewijzing van de plaatsen. Een week in het hoogseizoen kost met een 9 meter jacht 156 euro, met een 12,50 meter boot betaalt u 233 euro. In de prijs is de verzameling van afval inbgrepen. Dit principe passen alle havens uit de regio toe, waardoor schippers zelden in de verleiding komen om iets in zee te dumpen om een paar euro’s uit te sparen.

14 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 15


De daken van Collioure Doorheen Collioure is een wandeling uitgestippeld langs de plaatsen waar de schilders hun ezel hadden opgsteld. De vorm en kleurintensiteit die de ‘fauvisten’ ruim een eeuw geleden op doek brachten is nog steeds terug te vinden. ,,Les toits de Collioure’’, olieverf op doek, geschilderd door Henri Matisse in 1905 of 1906, maakt thans deel uit van de collectie van het Hermitage museum in Sint-Petersburg. Kenmerkend voor de ‘Fauvistische’ schildersbeweging is het gebruik van directe kleuren om lichtindrukken op te roepen.

16 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 17


Port-Vendres Port-Vendres, ĂŠĂŠn van de vier Franse stadshaventjes langs de Middellandse zee, op 5 nm van de Spaanse grens. Tot Barcelona is 90 nm varen en de eilanden van de Balearen liggen op 160 nm.

18 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 19


20 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Banyuls Ook het haventje van Banyuls biedt een schitterend zicht op de bergen. Het stadje gaf zijn naam aan de plaatselijk geproduceerde wijn, gemaakt van overrijpe druiven wat een zacht zoete dessert- of aperitiefwijn oplevert. (Foto Toeristische Dienst, Banyuls)

BOOT PLUS 2010

februari - maart 21


Boot Holland, sterk in motorbooten sloepaanbod

Traditiegetrouw opent Boot Holland in februari het watersportseizoen bij onze Noorderburen. Het allernieuwste op watersportgebied is te zien in het WTC Expo te Leeuwarden. Meer dan 300 exposanten tonen er hun primeurs en noviteiten. WWW.BOOT-HOLLAND.NL W

EEN TREKPLEISTER OP BOOT HOLLAND IS DE PALINGAAK KORNELISKE YKES II. 22 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 23


24 februari- maart

2010 BOOT PLUS


In tijden van crisis kan je een afwachtende houding aannemen en hopen op betere tijden maar je kunt ook in de aanval gaan en een extra tandje bijzetten. De Franse Jeanneauwerf kiest duidelijk voor deze laatste strategie. Dit jaar brengt Jeanneau maar eventjes 15 nieuwe jachten op de markt. Het huidige gamma wordt verjongd en uitgebreid met nieuwe creaties. Hiermee verdedigt Jeanneau haar positie binnen de top van jachtenbouwers.

Jeanneau Yachts 53’ en 57’, grote, maar heel handelbare dames

Bootmagazine mocht in Barcelona kennis maken met de 53 en 57 voet zeiljachten uit de totaal nieuwe lijn “Jeanneau Yachts”. (Foto: Jeanneau 53) BOOT PLUS 2010

februari - maart 25


Golf van Fethiye, paradijselij

Flottielje zeilen langs de mooie Lycische kust. Paul en Bart zeilden met de “Neptunus�, een Bavaria 36 en waren aangenaam verrast door het schouwspel van eilanden en droombaaitjes in dit stukje Turkije. In BOOTmagazine blikken ze terug op die, veel te korte, prachtweek. 26 februari- maart

2010 BOOT PLUS


jk zeilen in mediterrane sfeer

BOOT PLUS 2010

februari - maart 27


28 februari- maart

2010 BOOT PLUS


www.naviclass.be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 29


Touwtje aan pet kost Bart Meynendonckx bijna Europese titel en meer... Driemaal is scheepsrecht. Vorig jaar werd Bart Meynendonckx voor de derde maal Europees kampioen in de Euromaster serie Laser. In 2004 en 2005 wist hij deze titel eveneens binnen te rijven. Dat leverde hem alvast een meer dan terechte nominatie op voor de Yachting Awards in ons land. Met ook nog de titel Belgisch Kampioen Fireball 2009 op zak kan Bart terugblikken op een schitterend seizoen. Maar dat krijg je niet zomaar in de schoot geworpen. Een touwtje aan zijn pet werd hem bijna fataal.

30 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Laser SB³, overstapje van kajuitjachtracen? De trend naar ‘daysailers’ laat ook het wedstrijdcircuit niet onberoerd. Wat bezielt jonge veertigers (of zijn het oude dertigers?) om na jaren sportief kajuitzeilen over te stappen naar een open sportboot? Frank Dobbels, boegbeeld van de nieuw opgerichte Laser SB³ klasse in ons land en Cédric De Bleye, een onlangs ‘bekeerde’ kajuitjacht wedstrijdzeiler geven toelichting.

BOOT PLUS 2010

februari - maart 31


��������������� ��������������� ����������������� ������������������������������������� �����������������������������������������

��������������������� 32 februari- maart

2010 BOOT PLUS


������������������������� ������������������ ������������������

���������������������� �������������������������������� ��������������������������������� ����������������������� �����������������

Rhéa Marina by Marine Technics, Zeebrugge

www.marine-technics.be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 33


Vasa Museum Stockholm getuigt van zwaar zeemansleven Op zondag 10 augustus 1628 verliet de driemaster ‘Vasa’ de haven van Stockholm voor haar maidentrip. Het schip zou de trots van de Zweedse koninklijke marine worden, was het niet dat het kapseisde na amper 1.300 meter te hebben gevaren en naar de bodem van de Baltische zee zonk. Meer dan driehonderd jaar later werd het uitzonderlijk goed bewaarde scheepswrak opgediept om al zijn geheimen prijs te geven. De stad Stockholm bouwde er een museum omheen dat de grootste publiekstrekker werd van het land. Een prestatie die de uitzonderlijke Doelse Kogge bij ons ongetwijfeld ook kan waarmaken.

34 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Maritiem project

ARCHONAUT

Zit de liefde voor schepen in je bloed en droom je er al lang van een boot te bouwen? Bouwen van een overnaads scheepje 10 woensdagavonden van 18u30 tot 21u30 Start woensdag 21 april

of

10 zaterdagvoormiddagen van 9u00 tot 12u30 Start zaterdag 8 mei

Prijs: 315 euro - 190 euro (met opleidingingscheques) Het scheepje wordt verloot tegen materiaalprijs onder de cursisten

Archonaut vzw - Pathoekeweg 34 - 8000 Brugge

Verdere info: www.archonaut.be Inlichtingen: tel. 050 32 28 72 ofPLUS archonaut@skynet.be BOOT 2010 februari - maart 35


Oneindigheid in yacht design De ‘Infinity’ is het nieuwste ontwerp van het Amerikaanse Schöpfer Yachts. De vorm is geïnspireerd op het oneindigheidsteken. Schöpfer Yachts werd opgericht in 2008 en presenteert zich als de “Next Generation of Yacht Design’.

36 36 februarifebruari -maart maart 2010 2010 BOOT BOOTPLUS PLUS


Het nieuwe ontwerp, de ‘Infinitas’ is 300 voet (91,5 meter) en E. Kevin Schöpfer ontwierp dit superjacht samen met Sparkman Stephens Naval Architects. Het ontwerp is voorzien op 12 gasten en bemanning. De ‘Infinitas’ is gebouwd rond een centraal knooppunt dat de lus samenhoudt. De kruissnelheid van de ‘Infinitas’ bedraagt 15 knopen. Schöpfer Yachts stelt zijn ontwerp voor aan de wereld van jachtbouwers en hoopt ‘welvarende’ liefhebbers met zin voor design en innovatie te vinden met een hele dikke portefeuille. www.schopferyachts.com

BOOT PLUS 2010 februari - maart BOOT PLUS 2009 november - december

37 37


BOATSONIC

ULTRASONIC DEVICE TO KEEP YOUR BOAT A

REDUCES MAINTENANCE COST OF YOUR BO

The working of the device is proven by an official baili

www.harsonic.com

Boat without a Boatsonic (left), boat with Boatsonic (right). After 1 year in the water in the same harbour in Spain!

We offer you real results, less maintenance!

HARSONIC BELGIUM - T +32 477 43 9 38 februari- maart

2010 BOOT PLUS


ALGAE FREE

OAT

iff

Benefits of the Boatsonic • You save money on gasoil because your boat consumes less. Official studies show that a clean boat consumes 20% to 30% less. • You will save money on maintenance because you have to take your boat less frequent out of the water to clean it. • You no longer need yearly antifouling. • You save on reparation costs on the polyester caused by algae and barnacles. • You help the environment by no longer using so much toxical antifouling. • Boatsonic is completely harmless for humans and animals (proved scientifically). • Boatsonic has no influence on radar or other electronic devices. • Antifouling disappears sometimes within the year. The Boatsonic stays forever with your boat. • You will save a lot of money during years! • YOU WILL REGAIN YOUR BOATSONIC PRICE IN NO TIME!!!

98 43 - info@harsonic.com - www.harsonic.com BOOT PLUS 2010

februari - maart 39


Belgian Boat Show 2010... Alle waterplezier start hier De Belgian Boat Show is voor de 22ste keer dé start van een nieuw seizoen vol waterpret. In de hallen van Flanders Expo verzamelen de vertegenwoordigers van de meest luxueuze motor- en zeiljachten uit de hele wereld. Van kajuitboot met het comfort van een appartement aan zee, tot de avontuurlijke kano of de hobbelende opblaasboot. Bezoekers kunnen aan boord van deze varende villa’s rondkijken en alle comfort ontdekken. Nergens is de concentratie van ronkende merknamen als X-yachts, Jeanneau, Bavaria en Grand Soleil zeiljachten en Cris *Craft, Cobalt, Bayliner, Four Winns, Galeaon , Bavaria, Monterey, Jeanneau, Quicksilver en vele andere jachtbouwers van kajuitjachten zo groot. Boatglamour Centraal in hal 1 komt een grote boulevard met allerhande fonkelende prestige motorjachten. Princess, Azimuth, Ceelen en Bekker, Sunseeker, Riva of Pershing. Het zijn erg stijlvolle kajuitjachten met het comfort van een bungalow, dan wel een villa aan zee. Met dat verschil dat je met deze boten naar een steeds wisselend uitzicht kan varen. Van de Middellandse zeebaai, tot de jachthaven van Nieuwpoort. Powerboatland Dat je in België op vele plaatsen mag snelvaren, heeft zijn weerslag op het Belgian Boat Show aanbod. Grote motorenfabrikanten zoals Suzuki en Yamaha zijn zeker op het appel. Ook Bombardier Recreational products (BRP) pakt uit met heel wat nieuws. Ook het wakeboarden en de waterski zijn er weer in volle kracht terug. Tigé boten, Sea Ray, Mastercraft, Campion en Uttern en vel andere bootmerken stellen behoorlijk wat nieuwigheden voor.

40 februari- maart

2010 BOOT PLUS


De Belgian Boat Show presenteert ook de grootste keuze aan RIB’s. Deze Rigid Inflatable Boats zijn de 4X4 van de zee. Ze combineren sensationele snelheid met een uithoudingsvermogen dat zelfs tegen de zwaarste storm bestand is. Varen van Antwerpen tot de Zuidpool Een van de sterkste troeven van de Belgian Boat Show is het aanbod aan vaarvakanties. In tientallen standen kan de bezoeker de vaarmogelijkheden dicht bij huis ( West- en Oost Vlaanderen, Zeeland, Friesland, Oost Engeland) ontdekken, maar ook de exotische vaarwateren van de Antillen, Polynesië of Azië. Omdat zowat alle belangrijke watersport- en waterrecreatiefederaties en -clubs aanwezig zijn is de Belgian Boat Show de staalkaart met de grootste keuze aan opwindende wateractiviteit in meer dan 200 watersportverenigingen in België. De andere kant van watersport Op de stand van Longitude, dit jaar in hal 6, verzamelen alweer een reeks niet commerciële organisaties die zich op de ene of de andere manier onderscheiden. Belgian Boat Show, van 6 tot en met 14 februari 2010, Flanders Expo Gent. Een organisatie van Artexis Exhibitions. Informatie van het beursoverzicht is op basis van gegevens die de exposanten ter beschikking stelden van de organisatoren.

BOOT PLUS 2010

februari - maart 41


��������������������������������� ��������������������������������������������������������� ����������������������������������������������������

�������������� ���������������������������������������������������������������������������������

42 februari- maart

2010 BOOT PLUS


��������������� ������������ �����������������

��������������������������

���������������������������

���������������������������������� ������������������������������������������������� ������������������������������������������� ������������������������������������������� ��������������������������������������������� ����������������������������������������

����������������������������������������

������������������������������������������������ ����������������������������������

�������

��������

����������

������������������������������������������������������ ������������������������������������������ ������������������������������ BOOT PLUS 2010

februari - maart 43


NOVITEITEN - Belgian Boat Show 2010 ADHOC SAILING De Moorings Power Yacht formule is een nieuwe manier van vakantie vieren. Er is keuze uit een vloot van 34 tot 46 voet motorjachten. Ze zijn ontworpen en uitgerust voor rechttoe, rechtaan comfort, privacy in de diverse hutten en algemeen bedieningsgemak. Je beleeft je eigen cruise op je eigen schip in de meest uitzonderlijke plekken van deze blauwe planeet. De Moorings 37 catamaran fungeert als een toonbeeld van ruimte, zeewaardigheid en inrichting. De boot heeft twee extra large dekken, een binnen en buiten eethoek en airco. De twee dubbele hutten hebben ieder hun toilet en douchecel. Met 110 pk diesels in iedere romp, bereik je zo 21 zeemijlen kruissnelheid, waardoor de actieradius van de catamaran ronduit verbazend groot is. Verken de Abacos op de Bahamas met zijn ongerepte witte stranden. Of vertrek van de basis in Tortola en ontdek de beschutte wateren van de Maagden Eilanden. Ook in Griekenland kan je op privĂŠ cruise langs 3000 eilanden vanuit de basis in Athene. Er zijn twee nieuwe Power Yacht bases op de Seychellen en in Thailand. Hamilton in AustraliĂŤ is het verste weg. Het Great Barrier Reef Marine Park biedt ontelbare veilige ankerplaatsen, magische zonsondergangen, spectaculaire duikplaatsen en eindeloos snorkelplezier. Stand 2400 - Dhr. Philippe Hanin info @ moorings . be - www . moorings . be

44 februari- maart

2010 BOOT PLUS


AGENTSCHAP MARITIEME DIENSTVERLENING & KUST Scheepvaartinformatie/Getijden / Weerbericht / Assistentie aan de pleziervaart / toegang tot de jachthavens Stand 2214 - Dhr. John Pauwels kust@vlaanderen.be - www.afdelingkust.be AGRION PRODUCTS Boero verven - Natuurvriendelijke onderhoudsproducten West epoxysystemen voor onderhoud, herstelling en (zelf )bouw Stand 1246 - Mevr. Marijs Daelman info@agrion.be - www.agrion.be AQUALIFT Als we het alsmaar stijgende probleem van cholesterol willen indijken moeten we meer vis eten. En om aan de vraag aan vis te beantwoorden, moet je met een stevig, stabiel, ruim en betrouwbare boot de zee op gaan. Aqualift zet op de volgende Belgian Boat Show de legendarische Ocqueteau sportvisboten in het voetlicht. Niet voor niets hanteert de Franse werf ‘le pied marin’ als slagzin, een stel zeebenen. De 625 is de nieuwste telg die feitelijk niet afwijkt van de sportvisboot die mee het beeld bepaalt van de Franse kusten. 6m31 meet dit scheepje dat gezegend is met een scherpe voorvoet die door de golven snijdt om BOOT PLUS 2010

februari - maart 45


snel op de ideale visplek te zijn, maar met een kuip achteraan die breder lijkt dan de boot in werkelijkheid is. En dus stabiel op het water ligt als hij traag vaart of voor anker ligt. Je hebt dus de nodige ruimte om de hengels klaar te maken en de vangst op de juiste manier binnen te halen en te bewaren. Er zit een 100 Pk Nanni diesel in. Geen gesoďŹ stikeerde elektronisch gestuurde motor, maar wel betrouwbaar. Het aerodynamisch gevormde stuurhuisje heeft een kleine kombuis. Via de open doorgang kom je in de cabine die volledig bedacht is op berging. Ook de nieuwe Ocqueteau 605 (met buitenboordmotor) en de Ocqueteau 8.15 zullen opgesteld staan bij verdeler Aqualift, stand 1724 van de Belgian Boat Show. Stand 1724 - Dhr. Geert Delafontaine info@aqualift.net - www.aqualift.net

46 februari- maart

2010 BOOT PLUS


“When we arrived we tied up then strolled around the old town and grabbed some local wine and food from the market to celebrate our arrival. We just sat together on the boat talking and relaxing right in the middle of the harbour. And a million miles from the city we live in.”

AQUALIFT YACHTING NIEUWPOORT . TEL: 0475-44.99.68 email: info@aqualift.net web: www.aqualift.net The 35 Sport from Sealine. To explore our extensive range of motor yachts visit www.sealine.com SHARE THE ADVENTURE. The 35 Sport from Sealine. AQUALIFT YACHTING WATERSPORTLAAN 3-5 8620 NIEUWPOORT. TEL: 0475-44.99.68 WATERSPORTLAAN 3-5 8620 email: info@aqualift.net web: www.aqualift.net

Aqualift Yachting

To explore our extensive range of motor yachts visit www.sealine.com SHARE THE ADVENTURE.


www.indumar.be info-insurance@indumar.be - info-brokerage@indumar.be

Verzekeringen

ALTENA EXCEL 48 CABRIO, ’99, 14.80 x 4.40 x 1.40 m, 1 x John Deer 225 pk, teak dek ingeoliëd 09/2009, 2 kajuiten, boegen hekschroef, alle instrumenten, nieuwe cabriokap 09/’08, € 295.000

ALTENA KRUISER LOOK 2000, ’92, 13.85 x 4,05 x 1,20 m, Ford Lehman 185 pk D, riante stalen kruiser met 4 hutten, mooie betimmering, ideaal & compleet familiejacht, € 149.000

MIRA 40, ’03, 12,36 x 3,66 x 1,00 m, 2 x Volvo Penta 260 pk D KAD300, open motorboot, 3 kajuiten, mooi onderhouden en goed uitgerust, weinig vaaruren, € 195.000 BTW betaald

HUTTING 50, ’04, 15,25 x 4.33 x 1.72 m, Yanmar 100 pk D, langkieler getekend door Koopmans jr., kwaliteitsbouw, volledig geïsoleerd, eerste eigenaar, in nieuwstaat, € 650.000

ESA Allianz Delta Lloyd AG BDM APA DAS Wij bieden: �

Polis op maat

Tot 40% korting (no claim)

Geen franchise bij sleepkosten

Geen aftrek nieuw voor oud

Berging tot 5 miljoen euro

Vaste taxatie

Werelddekking

Wedstrijddekking

Afzonderlijke rechtsbijstand

Ongevallen opvarenden

Advies en begeleiding (VHF, Vlaggenbrief, registratie, BTW,...)

Zekerheid en deskundigheid

35.000 zeemijlen ervaring

48 februari- maart

PROUT 46, ’01, 14.02 x 6.35 x 1.14 m, DEHLER 35 CWS, ’94, 10,50 x 3,30 x 1,90m, 2 x Volvo 30 hp D, fully equipped, lying med, 1 x Yanmar 30 pk D, 2 hutten, instrumenten aanwezig, profesioneel herschilderd in ’08, reduced € 195.000, OFFERS INVITED. grootzeil van ’07, € 72.000

2010 BOOT PLUS

European certificated Yachtbroker (EMCI)


www.indumar.be jachtmakelarij - scheepsfinancieringen en -verzekeringen Thon et la an 96 - 205 0 An tw erpen Te l : 0 3/ 2 19 .2 0. 02 - Fa x: 03/ 219.2 0.04 - info-brokerage@indumar.be

FAIRLINE SQUADRON 62, ’93, 19.20 x 5.28 x 1.45 m, 2 x MAN 1100 hp, 4 cab. + crew, top class condition, first owner, const. upgraded, lying Turkey, € 475.000 + VAT if appl

WOONBOOT, ’54, 55 m x 6.6 m, ingericht door interieur architect: LOFT stijl. Volledig gerenoveerd in 2006, extra kapiteinswoning en matrozenverblijf. € 700.000

LUXEMOTOR, ’29, 32.95 x 5.05 x 1.35 m, 1 x Man 206 kw, vrachtschip ingericht als woonboot, technisch in perfecte staat, € 305.000

BEACHCRAFT 1250, ’85, 12.50 x 3.30 x 1.10 m, Daf 120 pk D, stalen knikspant, goed onderhouden, ’02 boven waterlijn geschilderd, ’04 onder waterlijn behandeling antifouling, € 79.900

OCEAN ALEXANDER 39, ’87, 11.96 x 4.24 x 1.20 m, 2 x Volvo 306 pk, ruim achterdek in teak, flying bridge, € 146.000

GRAND BANKS 36 CLASSIC, ’73, 11.23 x 3.82 x 1.25 m, 2 x Ford Lehman 100 pk D, 3 kajuiten waarvan 2 slaapkajuiten, zeer mooi houten motorjacht, € 110.000

PRINCESS RIVIERA 286, ’90, 9.50 x 3.30 x 0.80 m, 2 x Volvo Penta 211 pk, benzine, interieur volledig vernieuwd, in prima staat, € 51.000

NELSON 31, ’82, 9.00 x 3.00 x 1.00 m, 2 x Mercedes-Benz 125 pk D, robuust en zeewaardig schip, vele vernieuwingen in ’08, geschilderd door Nagaki, onderhoud door Boto, € 59.500

SPRAY CUTTER, ’02, 14.60/12 x 4.60 x 1.60 m, Allpa 100 pk D, gaffelgetuigd, professioneel herschilderd, mast opnieuw gestript, nieuw-staat, € 210.000. Geschikt voor permanente bewoning.

KALIK 40, ’84, GRP, 12.00 x 3.90 x 2.00 m, 1 x Yanmar 56 hp D, (‘99) 1200 hrs € 79.000

NEPTUNUS 174, ’94, 18.90 x 5.28 x 1.35 m, 2 x MAN 820 pk D, keuring door Neptunus in ’07, kabola met 4 radiators, 2 hutten + 2 voor bemanning, € 599.000

TARQUIN 595, ’89, 18.10 x 5.44 x 1.50 m, Detroit 2x 650 pk, mooie documentatie, € 299.000

FAIRLINE TARGA 43, ’98, 17.74 x 3.80 x 1.00 m, 2 x Volvo Penta 370 pk D, boeg- en hekschroef ‘07,in perfecte staat, € 265.000

ZUIDERZEE ALPA 35 AK, ’02, 11.00 x 3.85 x 1.05 m, 1 x Deutz D 106 pk, zo goed als nieuw, stabiel en veilig, geschikt voor franse kanalen, eerste eigenaar, € 159.000

DE BRUIN KOTTER, ’98, 10.80 x 3.50 x 1.00 m, Peugeot 62 pk D, uitzonderlijk mooie stalen motorboot, door werf afgetimmerd als demonstratieschip, schip is in 2002 te water gegaan, € 159.000

EXCELLENT 1000, ’05, 10.00 x 3.00 x 0.90 m, 1 x VW Marine 100 pk D, polyester, 1ste eigenaar, boeg- en hekschroef, geschikt voor Franse kanalen, € 149.000

SAGA 27, ’80, 8.35 x 2.85 , 0.80 m, 1 x Perkins 48 pk (gereviseerd in ’08), Diesel, vele vernieuwingen in ’08, motor gereviseerd 09/’09, goed onderhouden, € 27.500

ARCOA 760, ’90, 7.60 x 3.00 x 0.80 m, Yamaha ‘02, 210 pk, interieur vernieuwd in ’02, teak uitvoering, € 23.900

BOSTON WHALER, 5.61 x 1.95 x 0.70 m, Yamaha 80 pk (nieuw aug. ’08),+ trailer Pega 1350 kg, cockpit- en transportzeil, afsluitbare bagageruimte, € 23.000

TRIPP 56, ’01, 17.27 x 4.51, 2,29 m, Volvo Penta 100 pk, volledig uitgerust om permanent te bewonen, sterk verlaagde prijs!!! Ligplaats Newport USA, € 400.000

CLASSIC ONE OFF KETCH 47, ’83, 14.30 x 4.30 x 2.40 m, Volvo 116 pk, gerevis in ’02, 1ste eigenaar, oceaanzeiler, chartermogelijkeden,+ bijboot Avon 6 pers., € 139.000

STALEN KNIKSPANT KETCH, ’85, 13.88 x 4.20 x 1.80 m, Perkins 82 pk D, voll. uitgerust vr wereldreis, nieuwe zeilen, boegspriet, winches, reddingsmat., 2 x 2 slaappl., € 119.000

WAUQUIEZ CENTURION 45S, ’03, 13.72 x 4.06 x 1.95 m, Yanmar 75 pk D, teak dek en zeer complete uitrusting, comfort en snelheid. € 255.000

NICHOLSON 43, ’72, 13.20 x 3.65 x 2.06, Yanmar 36 hp D (‘92), osmosis treatment by NAGAKI, full heritage and original, for the joy and pride of ownership, € 69.000

KALIK 43, ’85, 13.10 x 4.20 x 2.50 m, Mercedes 72 pk D, zeilen Wittevrongel (2000) (gereviseerd), zeer mooi uitgerust, eerste eigenaar, € 140.000

X-412, ’92, 12.51 x 3.91 x 2.10 m, Volvo Penta ’03, 43 pk, perfect onderhouden en verzorgd, vele vernieuwingen, enkel gekoerst met familie in clubraces, NIET uitgeleefd of zwaar belast. € 110.000

KOOPMANS 41, ’66, 12.00 x 3.85 x 1.70 m, 1 x Yanmar 51 pk D, aluminium, eerste eigenaar, snel en zeewaardig, geschikt voor wereldreizen, € 129.000

NAUTICAT 39, ’94, 11.85 x 3.50 x 1.90 m, Yanmar 50 pk D, 2 kajuiten + extra grote badkamer en bakskist, uitstekende zeileigenschappen, € 149.000

Het volledige aanbod zeil- en motorjachten vindt u op

www.indumar.be PROUT SNOWGOOSE 37 ELITE, ’91, 11.30 x 4.95 x 0.83 m , 1 x Yanmar 35 pk D, veilig en comfortabel cruisen. Aanbevolen door Indumar! € 90.000

COLIN ARCHER, ’89, 11.00 x 3.90 x 1.50 m, Perkins 65 pk D, stalen ketch, inox masten, grote stabiliteit, vele verbeteringen in ’06/’07, geschikt vr 2 pers., € 115.000

SUN ODYSSEY 34.2, ‘98, 10.30 x 3.29 x 1.70 m, 1 x Yanmar 27 hp D, many new options (‘06) furling main, owners version, € 84.000

ETAP 30, ’85, 9.10 x 3.00 x 1.45 m, Volvo Penta 18 pk D, zeilen ‘06, prime + antifouling, 6 lagen AWL grip, nazicht elektr., bod gevraagd, € 29.000

BOOT PLUS 2010 februari - maart 49 European certificated Yachtbroker (EMCI)


AMB VERZEKERINGSMAKELAAR 20 jaar AMB Verzekeringsmakelaardij. Stand 1832 - Mevr. Anne-Marie Brouweraerts info @ amb-verzekeringen . be - www . amb-insurances . com

BAT-O-BLUE/WORLD OCEANS/OCEANSEVASION De eilandengroep Seychellen liggen in de westelijke Indische Oceaan, tussen 4 en 10 graden zuiderbreedte. Het is een geheel van 115 eilanden, slechts een 20-tal zijn bewoond, 90 procent is nationaal park. De dichtste buurlanden heten India en Madagascar. Er wordt heel nauwgezet toegekeken op het behoud van het natuurlijke paradijs. Door de afzondering van grote continenten en doordat het buiten de klassieke handelsroutes ligt, is de archipel ongerept gebleven. Planten, bomen en dieren konden zich over de millennia aanpassen aan de omstandigheden en het klimaat van de eilanden en zorgden zo voor de aparte tropische flora en fauna van de Seychellen. Het is ook een topper voor snorkelaars, diepzeeduikers en sportvissers. Bat-o-bleu heeft er een volledig uitgeruste Lagoon catamaran liggen die geknipt is voor het ‘island hoppen’. De afstanden zijn beperkt, en overal lonken de meest witte stranden, de prachtige regenwouden en de baaien met het helderste water ter wereld. De Lagoon 440 biedt alle comfort aan 8 tot 10 passagiers. Zeilervaring is niet vereist. En men kan kiezen om een kok mee te laten varen. Stand 2138 - Dhr. Kristof Van Der Schueren kristof . vanderschueren @ bat-o-blue . com www . bat-o-bleu . com

50 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BE COMPOSITES Ge誰nspireerd door de laatste generatie van de mini 650 stelt Be Composites de Seascape 18 voor, een sportboot van 5,50 m bedoeld voor cruising en monotype wedstrijden. Het ontwerp is van Sam Manuard die naam maakte in de mini transat. Be Composites is de agent voor Benelux. Stand 1256 - Dhr. Gregoire Beauduin gregoire @ becomposites . eu - www . becomposites . eu BELGIAN BOAT SERVICE Van Bayliner zullen te zien zijn op de BBS: Avanti 7 Avanti 8 Bayliner 702 (nieuw 2010, LOA 6.83M BEAM 2.51M) Bayliner 255 (nieuw 2010 LOA 7.65M BEAM 2.59M) Bayliner 315 (nieuw 2010 LOA 9.30M BEAM 3.05M) Modellen van andere merken die we tentoonstellen: Cobalt 276 Cobalt 210 Cobalt 242 Fourwinns 180LE Fourwinns 180SS (nieuw 2010) Fourwinns 190H Fourwinns 200H Fourwinns 220H Fourwinns 265V (nieuw 2010) Fourwinns 375V (nieuw 2010) Fourwinns 475V (nieuw 2010) BOOT PLUS 2010

februari - maart 51


Aga 640 (www.agamarine.com) Zeiljacht Bavaria Bavaria Cruiser 32 (The Bavaria Cruiser 32 is nominated to ‘European Yacht of the Year’.) Stand 1400 + 1604 - Dhr. Kurt Mussly info @ belgianboatservice . be - www . belgianboatservice . com

BIPT Als overheidsdienst fungeert het BIPT als regulator van de radiotelefoondiensten voor de mobiele maritieme diensten. Naast het coördineren van de frequenties, het afleveren van de ministeriële vergunningen voor radioverbindingen, het organiseren van de examens voor het bekomen van de bedieningscertificaten van radioapparatuur, staat het ook in voor het notificeren van de radioapparatuur en het uitvoeren van de nodige controles hierop. Het BIPT stelt een nieuwe nieuwsbrief vol praktische gegevens op de Belgian Boat Show voor. Stand 2424 - Dhr. Patric Callens patric.callens@bipt.be - www.bipt.be

52 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BRESKENS YACHT SERVICE Grand Soleil 46 - zeiljacht - 14m x 4m Zeilsteiger - Dhr. Ralph Berkmans info@breskensyachtservice.eu - www.breskensyachtservice.eu CEELEN EN BEKKER YACHTS Deze unieke high end werf stelt de toonaangevende fabrikant van Pocketsized Superyachts de nieuwe Typhoon 45 Coupé als wereldprimeur voor. Veiligheid, comfort, duurzaamheid en exclusiviteit zijn de onderscheidende kenmerken van de nieuwe Typhoon 45 Coupé, een “Superjacht in vestzakformaat” met een lengte van 13,85 meter. Dit in zeewaardig aluminium gebouwde jacht is een exclusief Nederlands kwaliteitsproduct, getekend door Sea Level Yacht Design. De ingetogen “Dutch Design” lijnvoering van de Typhoon 45 Coupé weerspiegelt perfect de verfijnde smaak van haar eigenaren. De comfortabele en veilige vaareigenschappen en het gebruik van edele houtsoorten en verfijnde bekledingsmaterialen, creëren een in dit segment ongekende superjacht ambiance. Indelingsvarianten en interieurontwerp naar eigen idee bieden de opdrachtgever volop mogelijkheden tot personalisering (Made-to-Measure). Een naar de wensen van de schipper aangepaste motorisering garandeert prestaties naar wens. Als basis worden 2X 330 HP Volvo IPS 450 D6 motoren ingebouwd. Stand 1410 - Dhr. Rob Van Kesteren Typhoon 45, motorjacht 13,85m x 4,44m rob @ ceelenbekker . com - www . ceelenbekker . com BOOT PLUS 2010

februari - maart 53


54 februari- maart

2010 BOOT PLUS


www.breskensyachtservice.eu

BOOT PLUS 2010

februari - maart 55


CHANNEL SAILING Channel Sailing verhuurt al meer dan 20 jaar zeil- en motorjachten zowel in binnen- als buitenland. Het bedrijf geeft ook theoretische en praktische opleidingen. Haar eigen Noordzeevloot van 12 kajuitjachten ligt sinds 3 jaar in de Westhinder Marina in Zeebrugge. Een 34-, een 37- en een 43 voets Océanis zeiljacht zijn gloednieuw die het recente motorjacht Fairline 40’ --vervoegen. Er is geen ervaring vereist om één van deze jachten te huren. Indien nodig, vaart er gratis een schipper mee. Dit jaar opent het moderne en functionele havengebouw. Naast het nodige sanitair vindt je er een multifunctionele zaal voor feesten, incentives, seminaries enz. Het uitzicht over de jachthaven spreekt boekdelen. De Channel Sailing Navigation School geeft cursussen van beginner tot bedreven zeiler. Een volledige opleiding bestaat uit praktijkstages Noordzeezeilen en het theoretische voorbereiding op het Jachtmanbrevet. Voor motorbootschippers-in-spé geeft de school een vakkundige voorbereiding op de examens voor het behalen van het Stuurbrevet. Als door de overheid erkende federatie geeft ze al jaren de Stuurbrevetcursussen en richt nu ook vanaf 2010 het Stuurbrevetexamen in voor de regio West-Vlaanderen. Naast de opleidingen voor zeilen en snelle motorvaart voor binnenwater geeft Channel Sailing ook een praktijkopleiding motorcruising op zee op de Phantom 40 (Fairline). Stand 2402 - Dhr. Carlos Vanhecke info@channelsailing.be www.channelsailing.be 56 februari- maart

2010 BOOT PLUS


C-TRADING Nieuwe NANNI hybride motor diesel / elektrisch Stand 1146 - Dhr. Patrick Casteels patrickcasteels @ yahoo . co . uk - www . c-trading . be DE BELGISCHE MARINESCHILDERS Zoals elk jaar organiseert de vzw “De Belgische Marine Schilders “ een selectie voor kandidaten kunstschilders die wensen erkend te worden in dit maritieme domein. Het is niet zo evident om behoorlijk én artistiek marines te maken. Deze titel verwerven betekent dat de kandidaat zich onderwerpt aan een professionele jury, die nagaat of de gezamenlijke technische en artistieke kwaliteiten van het voorgestelde werk de maat haalt. Dit gebeurt over een periode van drie jaar, waar bij in elke sessie wordt nagegaan of de kunstenaar werk levert, die titel waardig. Na de twee eerste jaren krijgt hij de voorlopige titel Aspirant (1ste jaar of 2de jaar) tot de titel van “Officiële Schilder van de Belgische Marine”. Na de derde succesvolle voorstelling wordt hem door de Belgische Marine de titel verleend voor het leven. Dit jaar hebben we het genoegen gehad Dhr Jean-Yves Delitte op te nemen in onze rangen als “Officiële Schilder van de Belgische Marine”. Tevens werden de volgende graden toegekend aan Mw Laurence Henno : Aspirant (2° jaar) Dhr Fernand Thienpondt : Aspirant (1° jaar) BOOT PLUS 2010

februari - maart 57


Jean-Yves DELITTE Architect-designer van vorming, een onvoorwaardelijke fan van de Alfa-Romeo, van de zee en van de Italiaanse cultuur. Dit zijn de kenmerken waarmee Jean-Yves Delitte zich voorstelt. Hij begon zijn loopbaan in de grafische kunst toen hij in 1984 startte met korte stripverhalen in het weekblad «Kuifje». Vanaf 1986 creëert hij de series «Donnington», «Les Coulisses du Pouvoir» en «Venturi». In 2002 vervoegt hij de «Éditions Glénat» in Frankrijk, waar hij alleen, de series «Neptune», «Les Nouveaux Tsars» en de uitstekende verhalen rond de «Belem» publiceert. In 2008 worden twee nieuwe uitgaven verwacht: een tweede werk over de driemastbark «Belem» en een maritiem avontuur met het fregat «Hermione». Laurence HENNO In haar prilste jeugd krijgt Laurence Henno een initiatie schilderen in olieverf van Roger Somville. Een techniek die niet zo eenvoudig is, die vakmanschap vereist, maar die goed past bij het karakter van deze jonge kunstenares. Zij behaalt een graduaat Illustratietechnieken aan het St-Lucas Instituut (Brussel) in 1993 en krijgt in dat jaar ook al een Publieksprijs “Figures Futur” in Montreuil. Haar zin om te spelen met kleur en materie inspireren haar tot werken rondom zee en stranden, waar zij schitterend het lichtspel doorheen de golven kan toveren. Daarbij zwerft zij langs onze stranden en die van het Eiland Ré. De werken die uit deze inspiratie vloeien worden in galerijen van België en Frankrijk tentoongesteld. In 2008 wordt zij opgenomen als Aspirant tot de titel van “Officiële Schilder van de Belgische Marine” Dhr. Bob De Bruycker bob.debruycker@scarlet.be www.belgamarine-painters.com 58 februari- maart

2010 BOOT PLUS


DE BOOTADVISEUR De Saga heeft zijn naam niet gestolen want de werf bouwt al 45 jaar halfglijdende kwaliteitsjachten. Versta: compacte boten met een variatie aan gebruik, praktisch ingericht en met een uitzonderlijk oog voor detail. De V-vormige romp met een doorlopende kiel is de garantie voor zeewaardig vaargedrag en stabiele besturing. De Saga 315 die op de volgende Belgian Boat Show te zien zal zijn kreeg meer ruimtelijke accenten dan zijn voorganger: de Saga 29. De werf kan dit schip aanpassen aan de wensen van de schipper: de zelflozende kuip is ideaal voor de sportvisser, maar ook het rustzoekende jachtgezin vindt hier een uitstekende zit rond de ontbijttafel. Buitenstuurstand en teakdek behoren tot de mogelijkheden. Verder heeft ook Agder kozen voor een samenwerking met “De Boot-adviseur”. Om die reden zal “De Boot-adviseur” aanwezig zijn met de prachtige Saga 315, maar eveneens met een ander Noors pareltje: de Agder 950, een boot met een Noorse kont, een spitsgatkruiser van 9,50 meter, gebouwd volgens het Norske Veritasbureau naar CE-norm. Saga 315 Agder 950

motorjacht motorjacht

9,6m x 3,35m 9,6m x 3,35

Stand 1730 - Dhr. Francis Embrechts info @ boot-adviseur . be www . boot-adviseur . be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 59


����

�������

���������

�����������

Marijs Daelman Agrion Products

Klein- en Groothandel Hoogstraat 50 9308 Hofstade (bij Aalst) GSM: 0497 256 777 marijs.daelman@pandora.be http://www.agrion.be

www.agrion.be 60 februari- maart

2010 BOOT PLUS


��������������

��������������������������������

������������������������������ www.channelsailing.be

������������������������������������

Stoffeerdersbedrijf Cobbaert Guy Overtrekken van kussens voor boten, caravans en mobilhomes. Grote keuze in stoffen leder en lederlook, bestand tegen zon en zeewater. Ook aangepaste overgordijnen leverbaar. Matrassen in alle maten en vormen. Kwaliteiten nasi viscose traagschuim, latex en koudschuim. Lattenbodems op maat Appelstraat 27 - 9300 Aalst Tel.: 0498/12 31 02 - 0475/30 69 47

cobbaertguy@gmail.com

Gratis prijsbestek.

www.cobbaertguy.be www.cobbaertguy.be BOOT PLUS 2010

februari - maart 61


DEMAR IMPORT De gemiddelde verlanglijst van bootkopers wordt niet korter of eenvoudiger. De belangrijkste vereisten in de klasse van 25 voets boten zijn trailerbaarheid en de gastvrijheid voor een groepje tot tien personen die bemanning, skiërs zowel als de stuurlui van ‘s ochtends tot s’avonds happy houden. Slaapmogelijkheid voor een weekend is een supplement. Dat zijn dan ook de startcriteria waarmee Regal de 2550 FasTrac® Cuddy lanceert. Of anders geformuleerd: het is een sportboot in de vacht van een cabincruiser. De kwaliteit zit onderwater. De rompvorm zorgt voor een optimaal gedrag op de golven en de beste bestuurbaarheid, ook in het bochtenwerk. Dat resulteert in een economisch brandstofverbruik, ook bij hoge snelheden. En dan is er de Amerikaanse toets. Het interieur kan in drie kleurschakeringen uitgevoerd worden: brons, titanium en wit met kleuraccenten. De in V opgestelde bank/ bed heeft het uitzicht van leder, maar het LeatherCrestmateriaal heeft de nadelen van onderhoud niet. Er is gedacht aan voldoende ruimte in de toiletcel die met Flexiteek is afgewerkt. Net hout, maar veel gebruiksvriendelijker. In plaats van de kombuis te prangen in het interieur, is de natte bar in de cockpit meer uitgebreid. Deze 8 meter lange Regal 2550 FasTrac Cuddy is meer dan compleet. Regal 2565 Regal 2550 Regal 2750

motorjacht motorjacht motorjacht

8,4m x 2,6m 8m x 2,6m 8,7m x 2,6m

Stand 1622 - Dhr. Koen Deplancke info @ demarmarine . be - www . demarmarine . be 62 februari- maart

2010 BOOT PLUS


D’IETEREN SPORT - YAMAHA Klein, krachtig en licht, zo hoort een buitenboordmotor voor een jol, een opblaasboot en zelfs een sloepje te zijn. Yamaha komt met drie nieuwe modellen naar de Belgian Boat Show. De F5 is volledig nieuw, terwijl de F4 en de F6 verbeterde versies van bestaande modellen zijn. Ze hebben allemaal een nieuw design en kunnen zeer gemakkelijk worden meegenomen. Yamaha heeft ook al haar vernuft gestoken in rustige motoren die heel weinig trillen. Door de gashendelweerstand juist in te stellen heeft de stuurman een veilige en handzekere controle. Door de ingebouwde brandstoftank van 1,2 liter heb je geen extra tank nodig en bespaar je dus veel plaats aan boord. Een andere Yamaha kwaliteit is de beroemde vier takt technologie de ook in deze motoren zorgt voor efficiënte verbranding en maximaal rendement. Het ongeëvenaarde herverbrandingssysteem van de benzine zorgt voor een lagere uitstoot en een minimaal verbruik. De startzekerheid is legendarisch. De hulpopstartpomp en het onderhoudsvrije CDI brandstofontsteki ngssysteem verzekeren het starten in alle omstandigheden. Nog enkele bonussen. Zoals de Yamaha anti-corrosie bescherming die versmolten zit in de aluminium componenten en de vijf lagen dikke bescherming van primers, lakken en acrylharsen, en afgewerkt met een eindlaag van uretaan aflak. Geen wonder dat ieder van deze motoren geschikt is voor gebruik op zoet- als op zout water. Stand 1220 - Dhr. Axel Wyffels axel.wyffels@dieteren.be BOOT PLUS 2010

februari - maart 63


64 februari- maart

2010 BOOT PLUS


MARINA YACHTING CENTRER Dr. E. Moreauxlaan 8 8400 Oostende Tel: +32 (0) 59/32.00.28 Fax: +32 (0) 59/32.56.39 info@marinayachtingcnter.be www.marinayachtingcenter.be

STAND BELGIAN BOAT SHOW: 1633 F-G-H-I en 1450

30i Nieuw / 32i / 36i / 39i / 42i / 44i Nieuw / 49i / 39 DS / 42 DS / 45 DS / 50 DS Nieuw / 54 DS PERFORMANCE 32i / 36i / 39i / 42i / 44i Nieuw / 49i / 39 DS / 42 DS / 45 DS / 50 DS Nieuw

BOOT PLUS 2010

februari - maart 65


ESCAPADE YACHTING De beroemde jachtontwerper Philippe Joubert baseerde zich op de lijnen van een populaire zeilboot uit 1929 om de Toufinou in tekening te zetten. Hij behield de klassieke lijnen, maar voegde er voldoende aspecten aan toe die de boot niet alleen een extra vaarpit gaven, maar ook qua uitstraling en onderhoud aan de behoeften van deze dag beantwoordden. De Tofinou zal voor het eerst met twee modellen te zien zijn op de Belgian Boat Show: de Tofinou 7.00 waarvan er intussen meer dan 200 rondvaren en er diverse klasseorganisaties werden rond opgericht. De Tofinou 8 is een raspaard dat volledig onder de noemer chique en sportief valt. Het vele hoogglanzend verniste mahonie zorgt voor het cachet. Het is een exponent van een dagzeiler waar je met familie, vrienden en zelfs alleen mee kan spelevaren. Door haar initiële snelheid is het een boot waar afstanden mee kunnen afgelegd worden. Daar zit de diepe kiel met het lage zwaartepunt voor iets tussen. Met haar sobere maar functionele dek lay-out, haar hoge tuigage en haar moderne zeilvoering met de gennaker gevoerd op een uitschuifbare koolstofboom, is het een sportieve boot. Onderdeks kan je terecht voor een dutje op één van de twee kooien. Deze Tofinou is ook verkrijgbaar met een ophaalkiel. Tofinou 7 Tofinou 8

7m x 2,25 m 8m x 2,53m

Zeilsteiger - Dhr. Lucas Wouters escapadeyachting @ pandora . be - www . yachtpaint . com

66 februari- maart

2010 BOOT PLUS


ETAP YACHTING Etap werkt gewoon door zoals voorheen. De productie gebeurt deels in België, deels in Polen (in Stettin, tegenwoordig het centrum van de jachtbouw in Europa) en deels in India (voornamelijk voor de Aziatische en Australische markt). Aan de productiewijze is niets veranderd, ook alle gebruikte materialen en toeleveranciers blijven dezelfde. Etap wenst de nadruk te blijven leggen op hoogstaand afgewerkte kwalitatieve jachten in een tijdperk waar de concurrentie de crisis probeert te bedwingen door besparingen, onder andere op vlak van kwaliteit, wat Etap zeker niet doet of gaat doen. Voor Etap primeert ook de service ná de verkoop. Terwijl het vroegere Etap onderdelen leverde voor boten tot 10 à 15 jaar oud, leveren wij nu alle onderdelen voor boten die ooit werden geproduceerd sinds 1970. Voorts werken wij momenteel aan de uitbouw van een vernieuwd en uitgebreid dealernetwerk over de gehele wereld met onder meer een nieuwe dealer voor Turkije en zuid-Rusland. Wij ondersteunen ook onze klanten die verre reizen en reizen rond de wereld maken met hun schip (zoals www . ochsenbein . ch). Momenteel werken we ook aan een nieuwe, complete website (zie reeds www.etapturkiye.com, engelse versie) . Etap zal in de nabije toekomst ook enkele modellen opfrissen, en het gat tussen de de Etap 37s en de Etap 46Ds opvullen met een nieuw model, dat voorzien wordt voor 2011. Wij hebben een Italiaanse designer in dienst genomen. Vandaag produceren wij alles exact verder zoals Etap deed van 1970 tot heden, doch wij hebben onze ganse kostenstructuur, van het kleinste vijsje tot gebouwen en productiekosten drastisch geminimaliseerd, dit teneinde de producten die Etap vandaag maakt te kunnen aanbieden tegen competitieve prijzen. Commercieel dekken wij actueel de ganse wereld, dankzij rationalisering en kostenbeheersing bij onszelf, zodat Etap yachten terug wereldwijd competitief zijn. BOOT PLUS 2010

februari - maart 67


Wij bieden vanaf heden ook alle toebehoren aan aan zeer competitieve prijzen, o.a. Etap zeilen welke nu compleet onder eigen beheer, weliswaar in samenwerking met de vroegere toeleveranciers, gefabriceerd worden. Het actuele gamma bestaat vanaf heden uit 7 types, zijde: -Etap 22s / -Etap 25i / -Etap 30cq / -Etap 33s / -Etap 38s / -Etap 48Ds / -Etap 1100AC Op de Belgian Boat Show zijn wij aanwezig met een presentatiestand, met de bedoeling alle Etap-eigenaars en geïnteresseerden te woord te staan. Het lijkt erop dat wij reeds in Düsseldorf voor 2010 volledig uitverkocht zullen zijn, gezien wij voor 2010 in de productieplanning slechts een 300 tal yachten voorzien hebben. Onze actuele productie bestaat in hoofdzaak uit de 22- en 25voeters en de 48 voet yachten, waar afgaande op de bestellingen en aanvragen wegens de crisis het meeste vraag naar is. Uiteraard bouwen wij ook de tussenmodellen, maar de grootste interesse is er voor ofwel de kleinere ofwel de zeer grote types (schijnbaar een fenomeen eigen aan crisisperiodes). Voor 2011 hebben wij een productiecapacteit van een 1000-tal yachten voorzien. Vanaf maart 2010 starten wij immers bijkomende fabricatie in India. Alle voorbereidingen zijn reeds getroffen, en ook een nieuwe fabricagehal is reeds volledig klaar. Om aan onze wereldwijde aanvragen te voldoen vervoeren wij de 22 en 25-voet modellen in 40-voet containers, zodat de transportkosten, zelfs naar Australië, China en de westkust van de Verenigde Staten, verwaarloosbaar is, en wij daar dezelfde competitieve prijzen kunnen hanteren als in Europa. Stand 1818 -Dhr. Nicolas Opsomer info @ etapyachting . com - www . etapyachting . com 68 februari- maart

2010 BOOT PLUS


EXCLUSIVE SPORTBOATS MAASEIK Chris Craft Silver Bullet motorjacht

6,5m x 2,5m

Stand 1002 Dhr. Antoine Boon info @ sportboats . be www . sportboats . be GARMIN BELUX Varen op een relaxte dag met je jacht over rustig water, autopilot aan. Plots zie je een klein boeitje, of een zwalkende houten balk. Is er dan nog tijd om de zelfstuurinrichting af te zetten en bij te sturen? Met de Shadow drive installatie van Garmin kan je nog sneller reageren. Het GHP 10 autopilot systeem laat toe een ruk aan het stuur te geven om je object te ontwijken en nadien weer naar de normale, door de autopilot gecontroleerde koers, terug te keren. Dit alles zonder knoppen te hoeven indrukken. Van zodra je de boot weer op de aanvankelijke koers hebt gebracht, laat je het stuurwiel los en de autopiloot neemt de besturing vanzelf weer over. Je stuurt wanneer je wilt en de piloot stuurt als je het niet wilt. Gelinkt aan de Garmin plotters is er ook een Auto routing programma mogelijk, waardoor je alleen nog de bestemming moet ingeven. Er zijn drie hydraulische pompsystemen verkrijgbaar die op vrijwel alle besturing- en motoriseringsystemen functioneren, ook op het Volvo IPS systeem. Stand 1014 Dhr. Christian Neve info @ garmin . be www . garmin . be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 69


www.huysmanyachtinsurance.com 70 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 71


HUYSMANS YACHT INSURANCE & FINANCING Huysman Yacht Insurance & Yacht Financing versterkt zijn team om u een nog betere service te kunnen geven. Huysman Yacht Insurance & Yacht Financing opent een nieuw kantoor midden februari 2010 te Breskens om u nog beter te kunnen dienen. Oosthavendam 8, 4511 AZ Breskens Stand 1822 Dhr. Michel Proot huysman@huysmanverz.be www.huysmanyachtinsurance.com JACHTHAVEN BRUINISSE Jachthaven Bruinisse is één van de vier Thuishavens in Nederland en ligt aan het Zeeuwse Grevelingenmeer, een prachtig vaargebied met een geheel eigen flora en fauna. De jachthaven is direct gelegen aan de sluis naar de Oosterschelde. Net als de andere Thuishavens kenmerkt jachthaven Bruinisse zich door kwaliteit, duurzaamheid en het full service concept. Het is een bruisende familiehaven die momenteel volop in ontwikkeling is. Het aantal ligplaatsen zal de komende jaren meer dan verdubbelen (van 600 naar 1400). Ook aan de uitbreiding van de voorzieningen wordt veel aandacht besteed zodat jong en oud zich hier uitstekend kunnen vermaken. Door de groei ontstaat één van de grootste en modernste jachthavens van Nederland. Had de jachthaven in september 2008 nog de beschikking over 600 ligplaatsen is dit aantal nu gegroeid naar bijna 850 ligplaatsen. De eerste nieuwe ligplaatsen zijn voorjaar 2009 in gebruik genomen. Naar aanleiding van het enthousiasme van nieuwe 72 februari- maart

2010 BOOT PLUS


ligplaatshouders, de toenemende vraag naar kwalitatief hoogwaardige ligplaatsen in een gezellige omgeving met een toegankelijk vaargebied zal de jachthaven het komende vaarseizoen 2010 verder uitbreiden naar 1000 ligplaatsen. Gezien de positieve reacties wordt verwacht dat de nieuwe jachthaven zich sneller zal vullen dan voorzien. DuurzaamIn de ontwikkel- en ontwerpfase van Jachthaven Bruinisse is veel aandacht besteed aan duurzaamheid. Zo zijn de nieuwe drijvende steigers van Poralu van 100% recyclebare materialen. Met deze drijvende steigers houden we rekening met een eventuele terugkeer van het getij in De Grevelingen. Verder zal er gebruik worden gemaakt van wind en zonne-energie en komt er een vuilwaterafvoersysteem op de steigers. Het gebruik van drinkwater wordt gereduceerd door het opvangen van regenwater. Dit regenwater wordt vervolgens gebruikt voor het schoonspuiten van schepen. Stand 2408 Mevr. Brigitte De Bruin info @ jachthavenbruinisse . nl www . jachthavenbruinisse . nl

JANSMA JACHT Bavaria 37 SH motorjacht Bavaria Deep Blue 46 motorjacht Stand 1218 Dhr. Eric Huis in ‘t Veld info @ jansmajacht . nl www . jansmajacht . nl

11,95m x 14,2m X

3,99m 4,45m


74 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 75


LEIESTREEK (Toerisme) Doelstelling: promotie van waterrecreatie op en langs de Leie van Gent tot aan de Franse grens in samenwerking met Vallée de la Lys in Frankrijk. Promotion du nautisme sur et le long de la Lys de Gand à la frontière Française en collaboration avec la Vallée de la Lys en France. Stand 2238 - Dhr. Dieter Depraetere info @ toerisme-leiestreek . be www . toerisme-leiestreek . be LENGERS YACHTS De Riva 33 Aquariva Super is veel meer dan een nakomeling van de legendarische Riva Aquarama. De Aquariva heeft de legende wel verder gezet, maar is door fijnproevers herkend als een uniek schip. Natuurlijk is ze gekopieerd maar nooit gereproduceerd. Haar elegante sinusidale lijn, het gebruik van meticuleus geselecteerd, waardevol hout, en een onnavolgbaar oog voor detail maken van deze boot het toppunt van comfort, betrouwbaarheid en prestatievermogen. De toegevoegde waarde zit in de ongeëvenaarde proporties, de doordachte styling en een opmerkelijke uitstraling van grandeur. Legendarisch Riva is er in gelaagd hier een tijdloze schoonheid van te maken. Het interieur is van een onnavolgbare gratie. De boot is ook een eerbetoon aan iedereen bij Riva, de werf aan het Iseomeer, van waar de legende de wereld veroverde. Generaties lang wordt hier deskundigheid doorgegeven en ingezet om boten te bouwen met een onvergelijkbare stijl en kwaliteit. Deze Riva Aquariva 33 is voor het 76 februari- maart

2010 BOOT PLUS


eerst te zien op de stand van Lengers Yachts, nr 1430 – hal 1 van de Belgian Boat Show.10 Riva aqua riva, Super motorjacht 10,07m x 2,8m Pershing 46, motorjacht 15,4m x 4,14m Stand 1430 - Dhr. Rutger Bolt info @ lengersyachts . nl - www . lengersyachts . nl LONGITUDE Bert Bossyns – Sailing Across: dichter bij de transat 650 Sail Training Ass. Belgium (STAB): deelnemende schepen + rganisatie start race ‘10 vanuit Antwerpen. Inschrijven als trainee mogelijk. SB3 : sportbootklasse met een hele reeks regatta’s in binnen en buitenland. Ook lesboot van de RNSYC in Oostende. Zachte Kracht: zeilen met sociaal zwakkeren. Programma’s waarmee ze spelevarend hun plaats aan boord en samenwerken in zeilteam leren. Maxime Huard: Transat 650 project Gannet: Zeilproject in samenwerking met SOS kinderdorpen. Tijdens de zeilreis loopt men onbekende havens aan waar het onderwijs een duw in de rug kan gebruiken. Spirou Juniors Cup: etappe / afvalwedstrijd voor de jongste zeilers in ter beschikking gestelde Spirou eenheidsklassebootjes Stand 4140 Dhr. Reginald De Schepper reginald.deschepper@artexis.com


MAREC Er wordt deze winter hard gewerkt in de twee jachthavens van Marec bij Kinrooi aan de Maas. Marec heeft een gezond seizoen achter de rug, met weinig invloed van de crisis, maar met een merkbare stijging van Belgische ligplaatshouders en passanten. Watersport zit weldegelijk in de lift, vindt men in het grootste zoetw aterjachthavencomplex van Europa. Marec investeert in aanlegplaatsen voor grotere motorjachten (+ 12 meter). Jachthaven Herenlaak krijgt een nieuw walstroomnetwerk op de steigers. Omdat rondvaarten alsmaar belangrijker worden is er ook een ander passagiersschip aangekocht. Dit beschikt nu over twee dekken en een eigen kombuis. Rondvaren en tegelijk tafelen wordt hierdoor beter mogelijk. Zelfs voor twee groepen tegelijk van ieder 50 personen. Voor groepen en individuele passagiers zijn er diverse mogelijkheden: pannenkoekentochten, grensstedentochten, all-inclusive arrangementen enz. Over de Limburgse Grensmaas is het witte stadje Thorn in een korte vaartijd bereikbaar maar ook het vestingstadje Stevensweert of Maasbracht. Stand 2422 - Dhr. Erik Opdenakker info @ marec . be - www . marec . be MARINA YACHTING CENTER Jeanneau Motoryachts Prestige - Merry Fisher 10 - Leader Cap Camarat 635 Day Cruiser - Cap Camarat 555 78 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Jeanneau sailing yachts Sun Odyssey 57: gloednieuw jacht, vlaggenschip van de Jeanneau zeilvloot, voor het eerst in de Benelux Sun Odyssey 44i - Sun Odyssey 42 Deck Saloon Sun Odyssey 33, ‘le nouverau petit, veel boot voor zijn prijskaartje. Het nieuwe vlaggenschip van Jeanneau, de 57 ‘Yacht’ komt exclusief voor de Benelux naar de Belgian Boat Show. Het behoort, net als haar 53-voets zusje bij de unieke zeiljachten waarop je lang kan verblijven. Het is een 17,78 meter lange volbloedzeiler waaraan vele designers hebben samengewerkt. Ondanks haar lengte is de 57 geschikt voor een kleine, (gezins-) bemanning. Daar zorgen de elektrische lieren en de rolzeilen mee voor. De kuip heeft een beschut gedeelte onder de buiskap aan de kajuitingang. Het zitgedeelte heeft een een buitenmaatse kuiptafel. En het navigatie gedeelte kreeg ontdubbelde stuurconsoles, navigatieinstrumenten en de lieren voor zeilbediening. Zowel voor- als achterin kan je hutten indelen naar smaak. De keuze is uit 2, 3, 4 of 5 hutten met afwisselend king size bedden, dubbelbedden of aparte kooien. De Jeanneau ‘yacht’ 57 is ook verkrijgbaar in een performance uitvoering met meer zeiloppervlak met een hogere mast en sportievere zeilen. Stand 1600 en Zeilsteiger Dhr Philip Royeaux www.marinayachtingcenter.be BOOT PLUS 2010

februari - maart 79


MARINE LIGHT SYSTEMS De LED verlichting en de fluorescerende (gas)armaturen hebben hun weg gevonden naar de yachtingwereld. De voordelen van laag verbruik en slijtvastheid zijn bekend. Maar de keuze uit soorten verlichting en toepassing is nog iedere keer een ontdekking. Stand 1456 - Dhr. François Verlinden info@marine-lights.eu - www.marinelights.eu MITS Dek-King© is het ultieme alternatief voor teakhout. Het modulaire systeem kan eenvoudig aangebracht worden door de doe-hetzelver. De ‘outdoor grade’ PVC basis is een zo goed als onderhoudsvrije kunststof die kleur en structuur leent van het echte teakhout. Het is bestand tegen UV en verkleurt dus niet. Het is verkrijgbaar in diverse strookbreedtes en twintig profielen zodat het kan gebruikt worden voor alle dekken, treden, dekkisten en andere loopvlakken. De stroken worden samengevoegd door middel van de tand en groef verbindingen en verlijmd met Stelmax lijm. Met zijn korrelig effect, gecombineerd met het geïntegreerd kalefaat met witte of zwarte naden, zal het zijn klassiek uitzicht jarenlang behouden. Bijkomend voordeel is dat het door de initiële soepelheid alle vormen kan aannemen. Dit materiaal leggen en aanpassen op een wat ouder en dus niet meer zo strak dek is dus geen probleem. Schoonmaken met een zacht sopje is een eenvoudig klusje. Stand 1012 - Dhr. Paul Antheunis info @ mits-bvba . be - www . mits-bvba . be 80 februari- maart

2010 BOOT PLUS


standnr. 1804 HAL 1

BOOT PLUS 2010

februari - maart 81


MOBILE YACHT CLEAN Ten eerste is het belangrijk voor u te weten dat een DIAMONDBRITE behandeling geen wax is, maar een exclusieve gelcoat en lak sealer op basis van uitgebalanceerde polimeren. Diamondbrite geeft als enige in Europa schriftelijk 3 jaar ‘Glansgarantie’ op nieuwe jachten en 2 jaar ‘Glansgarantie’ op gebruikte jachten, ongeacht de leeftijd. Dhr. Dirk De Meulemeester info @ mobileclean . be www . mobileclean . be NAUTIBEL NAUTIBEL deskundigen staan paraat om Belgian Boat Show bezoekers wegwijs te maken. Ook informatie voor beginnende en/of geïnteresseerde watersporters. Distributie starters informatie en in het bijzonder gegevens over de stuurbrevetten. (varen op binnenwater voor boten + 20 km/u on/of langer vdan 15 m.) Voor de leden: aanvullen en updaten van de on line gegevens van de website, PR. NAUTIBEL informatiebalie en lounge, annex secretariaat, uitgerust met fax, mail, ADSL als business center voor de NAUTIBEL leden / bedrijven. Stand 1005 - Dhr.Ludo Janssens ludo.janssens@nautibel.be www.nautibel.be

82 februari- maart

2010 BOOT PLUS


��������������������

����������������������

������������������������������������������ ���������������������������� ������������������������

�������������������������������� ���������������������

��������������������

��������������������������������������������� BOOT PLUS 2010

februari - maart 83


NAUTIC CENTER LIMBURG Een part functionaliteit, een part elegantie en een part atletisme. Dit alles overgieten met een sausje know how van hoe je een snelle skiboot moet ontwikkelen. En deze kleinste uit de Malibu LSV reeks kruiden met een variatie aan kleurschakeringen. Nu ja, klein? Er gaan elf mensen in. Doe daar nog eens vaareigenschappen bovenop waar je stil van wordt. Of juist niet. En daar komt de 20 voeter Sunscape 20 LSV op de proppen, gebaseerd op een Cut Diamond romp dat amper golfslag veroorzaakt. Een menu van prestaties en een uiterst prettig en direct stuurgedrag. Alsof je aan het stuur van een veel grotere boot zit. De driepersoons observatiezetel en de draaibare pilotenzetel zijn zo opgesteld dat dit niet ten koste gaat van de ruimte binnenin. Ook de open boeg met een afzonderlijke zitruimte, de wegneembare tafel, de koelbox en de talloze details die je naar je smaak kan aanpassen doen je het water in de mond krijgen. Stand 1634 - Dhr. Jos Evers info @ nauticcenter . be www . nauticcenter . be NAVIMO In de reeks van elektronische navigatie en communicatietoestellen die onder de merknaam Advansea in omloop zijn, komt nu de FX 400 Marifoon uit. Hij werd speciaal ontwikkeld om aan te sluiten bij de serie advanSea watersport instrumenten. De FX-400 is een compacte waterdichte marifoon voorzien van de 84 februari- maart

2010 BOOT PLUS


nieuwste innovaties op het gebied van de telecommunicatie en veiligheid op zee. Waaronder de DSC functie als hij aangesloten is op GPS, ATIS functie, automatische noodoproepen, opslag van MMSI nummers (oproepnummer van andere VHF toestellen). Bovendien is dit een waterdicht toestel dat weinig inbouwruimte vraagt. De ADVANSEA SX-300 Handheld Marifoon beschikt over een ATIS functie en drijft. ADVANSEA TR-200 AIS transceiver en de ADVANSEA RX-100 AIS ontvanger. Atis signalen worden uitgezonden en ontvangen via de VHF en bevatten zowel navigatiegegevens als identiďŹ catie van het schip. Gekoppeld aan een kaartplotter ziet men dus andere scheepvaart evolueren. De AIS systemen van Advansea zijn zowel zender/ontvanger ( de TR 200) als ontvanger alleen (de RX 100). CPN03 Digitale Fotolijst en Weerstation is een combinatie van mooi en functioneel. Ze tonen uw beste foto’s afgewisseld met up to date weergegevens PLASTIMO 609 & 811 Rolreefsystemen De doorontwikkeling van de bekende Plastimo 608 & 610 rolreefsystemen. Hun trommelwangen kunnen over de volle 360 graden draaien waardoor ze altijd een gunstige hoek met de bedieningslijn maken zodat deze vrij en regelmatig kan op- en afrollen. EFOY Brandstofcellen Nieuw bij Navimo, als vervanger van de MaxPower Marine Fuel Cellen. Een brandstofcel is een continue werkende stroomgenerator die werkt op methanol. Daardoor is het niet BOOT PLUS 2010

februari - maart 85


nodig de scheepsmotor te laten draaien alleen om de accu’s op te laden. Met de Efoy brandstofcel hoeft u geen compromis te sluiten tussen comfort en veiligheid. U hebt uw eigen 12V bron, altijd en overal. Betrouwbaar, stil en onderhoudsvrij. FUSION RA-200 compacte AM/FM radio. Compacter dan het algemeen gebruikelijke DIN formaat. Aan te sluiten op Fusion iPod dockinggstation en DVD scherm. Plastimo Compact “Fish” bijboten. De ideale bijboot voor vissen op meren of rivieren; compact en licht in gewicht. Hij kan handig worden opgeborgen in kofferbak of bakskist. 2 opblaasbare uitstulpingen aan de drijvers zorgen voor een lager gewicht en een kleiner pakket indien opgevouwen. SHARX Schoenen. Multifunctionele schoenen, ontworpen voor de meeste water- en landactiviteiten (boot, strand etc.) Sharx schoenen zijn extra licht met een buitengewoon comfortabele pasvorm. Stand 1816 Dhr. Thomas Erwich a.claeys @ navimo . nl www . plastimo . com

86 februari- maart

2010 BOOT PLUS


THE NEW

54

www.gransoleil.net

De Grand Soleil zeiljachten worden gebouwd op en door de Italiaanse kwaliteitswerf Cantiere del Pardo

Exclusief verdeler voor BelgiĂŤ: Dali Sailing Oplevering en servicepunt: Breskens Yacht Service Middenhavendam 3 - 4511 AX Breskens ralph@breskensyachtservice.eu T +31 117 383126 M +31 6 132 07 913


NAVIS MARINE De Sessa C46 is het eerste jacht, ontworpen rond een Volvo Penta IPS aandrijving. Veel fabrikanten pasten hun romp aan, en plaatsten IPS configuraties in hun bestaande modellen, toen deze nieuwe aandrijftrein gelanceerd werd. Vaak reageerde de romp niet helemaal zoals verwacht en « hing » de boot helemaal achterover tijdens de vaart, om het meest voorkomende euvel te noemen. Het befaamde magazine « Motorboat & Yachting » noemde het vaargedrag van de nieuweling ronduit subliem. De Sessa C46 werd trouwens verkozen tot « Beste Motorjacht van 2008 » door de verzamelde Britse nautische pers. Voorwaar geen geringe prestatie in het Engelse motorjachtbastion. De interieurontwerpers namen de gelegenheid te baat om de vrijgekomen ruimte optimaal te benutten en deze C46 was ook de eerste om een centrale « Master Room » aan te bieden in het segment kleiner dan 50 voet. Voeg daarbij de gekende Italiaanse design en je krijgt een bijzonder smaakvol ingericht jacht met fantastische looks en prestaties. Net zoals de C52 wordt er veel aandacht besteed aan de lay-out van de cockpit en vinden bar, icemaker, wasbekken, kookplaat en koelkast een plaats in het stijlvolle barmeubel, centraal in de cockpit. Standaard krijgt de Sessa C46 de Volvo Penta Joystick, teakhouten dekken en zwemplatform, generator en Raymarine elektronica. De hardtop heeft een geruisloos, elektrisch schuifdak en het zicht naar buiten toe is perfect. De romp is ook in verschillende kleuren te krijgen. Motorisatie, zoals gezegd, van Volvo Penta, met 2 x D6-IPS600 @ 435 pk/stuk 88 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Cessa Marine C52 Cessa marine C46 Azimut Fly 43

motorjacht motorjacht motorjacht

15,8m x 14,89m x 12,9m x

4,5m 4,28m 4,22m

Stand 1440 Dhr. Tony Burie tony @ navismarine . be www . navismarine . be NCP CHARTER Met meer dan zestig jachten in beheer is NCP Charter een van de toonzettende yachtingbedrijven in Kroatie. De vloot bestaat uit kwalitatief hoogstaande familiejachten. Zeiljachten van Grand Soleil, Dufour, Jeanneau en Bénéteau. En motorjachten van Fairline, Galeon, Princess, Azimut en Feretti en de iets modalere Marex en Adria. Er is dus keuze uit de comfortsterren. Met de vloot kunnen er excursies, regatta’s tot team building events georganiseerd worden. Voor de meer onzekere zeelui zijn er lesgevers beschikbaar. NCP is gevestigd in de Mandalina Marina – de eerste erkende kroatische jachthaven voor megajachten. Deze ligt in Sibenik, tussen twee nationale parken in: Kornati and Krka. National Geographic beschreef de regio als een van de meest aantrekkelijke van de hele Adriatische kust. Mandalina kan je vlot bereiken met de auto. Maar de luchthavens van Split en Zadar zijn nog geen honderd kilometer ver. Verzekeraar Yacht Pool International plaatste NCP hoog op de lijst van betrouwbare bedrijven. Er zijn voorschot en reservatieBOOT PLUS 2010

februari - maart 89


annulatie verzekeringen mogelijk. Als je met een jacht onderweg pech zou hebben, komt er altijd een technieker naar je toe. Zelfs op zee. Buiten de chartering biedt NCP ook boot management en beheer aan. De eigenaar geniet van zijn jacht wanneer het hem past en voor de rest wordt het jacht verhuurd zodat de kosten van ligplaats, onderhoud en verzekering gerecupereerd worden. Stand 2130 - Dhr. Klisovic Pasko pasko @ ncp . hr - www . ncp . hr NIDRI GLOBAL SAILING Had u er al van gehoord? Van de Exuma-eilanden? Ook wel eens de “out-islands” genoemd? Als onbekende zeilbestemming kunnen deze paradijselijke eilanden nochtans tellen. Denk aan de Bahamas en voeg er dan een natuurlijke Caraïbische ongereptheid aan toe en je bent er. Of je gaat mee met Nidri, alias Paul D’hooge. Hij verlegt in de winter zijn horizonten van de Middellandse Zee naar deze 200 kilometer lange ketting van eilanden en lagunes. Met het 36 voet lange Pearson zeiljacht doorklief je het water waarvan de transparante kleur varieert tussen aquamarijn en saffier. Je gaat voor anker voor de witste stranden en aan de rand van een uitzonderlijk marien natuurpark. De archipel staat bekend voor hagelwitte stranden, duiken en snorkelen in lauwwarm en glashelder water. Maar ook de voor mondaine resorts. Misschien loop je Johnny Depp wel tegen het lijf. Hij heeft er immers een privé-eiland. De grootte van de Rosie en de filosofie van de schipper in acht genomen, opgeteld bij de exclusieve bestemming, ontwijken alle 90 februari- maart

2010 BOOT PLUS


euvels van het massatoerisme. Nidri Sailing viert immers 20 jarig bestaan en dus ook 20 jaar persoonlijke aanpak. Suzan, de schipperse, zorgt voor een charmante toets in de kombuis en aan tafel. Paul zorgt voor een onvergetelijke zeilvakantie waarbij maximum vier gasten deel worden van de bemanning. Daarbij worden ze meteen het middelpunt van het oeverloze genieten. En van de ultieme ontsnapping, natuurlijk. Stand 2132 Dhr. Paul D’Hooge paul@nidriglobalsailing.com www.nidriglobalssailing.com

NORTH SAILS Een nieuw Dacron doek, genaamd “Radian”. Een uitbreiding van het North Sails 3DL product gamma met 3DL580. 3DL Marathon 480 (een verbeterde versie van 3DL Marathon 400) North Sails houdt demonstraties bij een grote 3DL maquette en licht het productieproces toe van de meest performante zeilen die momenteel in het topcircuit van de zeilwereld gebruikt worden. Alle dagen worden informatieve demonstraties gegeven over deze revolutionaire manier van zeilen maken. Tijdens het weekend: 2 sessies per dag om 13u00 en 15u00. Tijdens de weekdagen: 1 sessie per dag om 15u00 Stand 1357 - Dhr. Philippe Bergmans info @ be . northsails . com www . northsails . com

BOOT PLUS 2010

februari - maart 91


OFFSHORE In de boeiende TV reeks ‘Beagle’ op de VPRO en Canvas gebruikt men ook de elementaire plaatsbepaling. Astronavigatie blijft ook voor zeegaande jachtlui boeiend, zegt Tom Robeyn van de Offshore navigatieschool. Hun eerste cursusreeks rond de juiste werking van de sextant had veel succes. Daarom wil hij op de volgende Belgian Boat Show voor het eerst astro-minicursussen geven. “Columbus kon met eenvoudige hoekmeting van de middagzon een breedtegraad aanhouden. Dat bracht hem in Amerika. Op een half uurtje kan iedere zeegaande jachtman deze techniek leren. Dat tonen we tijdens de Belgian Boat Show op verschillende sessies in onze stand.” De opleiding Yachtman vormt de ideale basis voor elke beginnende watersporter. U wordt wegwijs gemaakt in de basisvaardigheden die elke zeevaarder nodig heeft om een zeereis tot een goed einde te brengen. Navigatie, Meteo, Reglementen en Bebakening zijn enkele van de onderwerpen waar u op 15 avonden wordt in getraind. De Cursus GMDSS-SRC bereidt de cursist voor op het gebruik van de modernste communicatietechnieken op zee. Als BIPT erkend opleidingscentrum is Offshore gemachtigd om Attesten uit te schrijven, waarna de cursist zich kan inschrijven voor het officiële BIPT examen. De Radar Cursus geeft theoretisch en praktisch inzicht in het gebruik van de Radar, één van de meest waardevolle toestellen voor veilige navigatie op zee. Na afloop kan de cursist een willekeurige Yacht Radar bedienen, dankzij een uitgebreide theoretische uiteenzetting in combinatie met een reeks doorgedreven oefeningen met simulatoren. Tevens een voorbereiding op het Belgisch Radarexamen De Cursus Elektronische Navigatie geeft 92 februari- maart

2010 BOOT PLUS


de cursist inzicht in het gebruik van navigatiesoftware aan boord. Voor- en nadelen, technologie, beschikbare pakketten, meteo aan boord worden theoretisch besproken. Oefeningen zijn heel belangrijk en komen uitgebreid aan bod. Na afloop heeft de cursist voldoende theoretische en praktische kennis in de voor-en nadelen om zich oordeelkundig een plotter of PC met softwarepakket aan te schaffen. Stand 2212 - Dhr. Tom Robeyn offshore @ offshore-navigation . be - www . offshore-navigation . be OTTENHOME HEEG Ottenhome Heeg staat in februari 2010 voor de eerste maal met een stalen motorjacht op de Belgian Boatshow. De RiverCruise 31 is in Nederland in korte tijd enorm populair geworden en nu wordt deze boot ook aan het Belgische publiek getoond. Bij Ottenhome Heeg in Friesland worden sinds 2006 de motorboten uit de RiverCruise-lijn gebouwd, échte motorboten met een prachtige klassieke en tijdloze lijn die in 31 voet en 35 voet model worden geleverd. In Heeg liggen maar liefst zes comfortabele RiverCruise 31 motorjachten gereed voor de verhuur. In drie jaar tijd heeft het schip de harten veroverd van vele watersporters. Ze hebben genoten van het comfort aan boord, de prachtige natuur en de gezelligheid van historische stadjes. Kees Alberts van Ottenhome Heeg: “We hebben een aantal RiverCruise-jachten verkocht maar kunnen de boten met name voor de verhuur bijna niet aangesleept krijgen. Elke keer weer krijgen we enthousiaste reacties. De RiverCruise 31 spreekt een breed publiek aan, want het schip is ontzettend gemakkelijk te varen en toch geschikt voor alle wateren. Ik zeg wel eens dat als je met BOOT PLUS 2010

februari - maart 93


een grasmaaimachine kunt omgaan je ook hiermee kunt varen.” Bij Ottenhome Heeg wordt aan onervaren huurders een vaarinstructie van een uur gegeven. “Dat blijkt over het algemeen voldoende te zijn”, aldus Alberts. “Het manoeuvreren gaat spelenderwijs, want zelfs alleen op het roer draait de RiverCruise al soepel om z’n as. Met behulp van de boegschroef kan je dwars uit naar de wal komen. Het schip is bovendien van staal en heel degelijk, het kan wat hebben.” De RiverCruise 31 is luxe uitgevoerd, met een cabriokap, warm en koud water (combiboiler), toilet, douche, muziekinstallatie, een vast tweepersoonsbed en twee aparte slaapbanken. Er is een compleet ingerichte keuken met ruime koelkast aan boord. De stahoogte in de salon is 1.90 m. Hoewel het schip veel wordt gehuurd door stellen die er zonder kinderen lekker op uit trekken, biedt de RiverCruise 31 ruimte aan vier personen. Het sturen gebeurt comfortabel in de kuip. Omdat de doorvaarthoogte slechts 1.85 m bedraagt, zijn bezienswaardige historische stadjes onder handbereik, vrijwel geen brug is te laag. Dat neemt niet weg dat de RiverCruise ook veilig het grotere water als Zeeuwse Stromen, IJsselmeer, de IJssel en de Waddenzee op kan. Door de knikspant met vlakke bodem kan het schip probleemloos droogvallen. Ook de beroemde Elfstedenroute is met de RiverCruise in haar geheel te bevaren. Voor sommige mensen is de positieve vaarbeleving aanleiding om zelf een RiverCruise 31 aan te schaffen. Alberts is daar trots op: “Het is ons eigen ontwerp, dat door de bekende jachtdesigner Jan Visser is uitgewerkt. De kwaliteit is verzekerd doordat we het schip hier in Heeg geheel in eigen beheer bouwen met een fantastische ploeg vakmensen.” River cruise 31 - motorjacht 9,5m x 3,35m Stand 1828 - Dhr. Jan Ijben info@ottenhomeheeg.nl - www.ottenhomeheeg.nl 94 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Veerdam 3 Kortgene Tel: +31[0]113-307171

Osmose Behandeling Ons professionele Service Center biedt naast Hotvac Osmosebehandelingen alle vormen van reparaties en onderhoud.

Ligplaatsen Beschutte full-service familiehaven aan het Veerse Meer. Winterberging 16 ton Zeer scherpe tarieven

www.deltamarina.nl

BOOT PLUS 2010

februari - maart 95


PIETERSPLAS (De Limburgse Jachtmakelaars) De Pedro Bora 43 bestaat al een twintigtal jaren, maar het model werd steeds verder gemoderniseerd. Gebleven is het stoere trawleruiterlijk, waarin een zee van leefruimte schuilt. In de verhoogde stuurhut zit ook een gerieflijke zithoek. Op dekniveau vind je een kombuis aan bakboord en een tweede zithoek/eethoek aan stuurboord. Onder de stuurhut is een tweepersoons gastenhut ingebouwd. De eigenaarshut zit helemaal voorin. Op het brugdek bovenaan staat een tweede stuurstand en vind je een buiten zithoek. Om de stabiliteit van het schip te vrijwaren bouwt Pedro deze Bora 43 de romp en de dekken uit staal, maar de opbouw uit aluminium. Hiermee blijft het zwaartepunt lager liggen en is het 17 ton wegende schip minder onderhevig aan rollen op deining. De betimmering is royaal en standaard uit teak. Tot in de details is de Bora 43 aangepast aan moderne vereisten. Zo zijn de watertanks algenwerend en werd het hele waterleidingsysteem door de Nederlandse Waterinspectiedienst gecertificeerd voor een optimale bescherming tegen legionella en andere micro-organismen. Deze traagloper met een knikspantvorm is bedoeld voor lange reizen. De CE ontwerpcategorie B keuring maakt hem geschikt voor zowel binnenwater als voor open zee. Daarom ook de brandstoftank van 1200 liter, 800 liter drinkwatertank en 400 liter vuilwatertank. Standaard zit er een Perkins M185C, 136 kW (185 pk). De werf benadrukt dat dit vlaggenschip uit de Pedrogamma semi-custom build is. In andere woorden, met de wensen van de toekomstige eigenaar kan heel veel rekening worden gehouden. Andere betimmering, aangepaste stoffering tot een andere motorenconfiguratie, het kan allemaal. 96 februari- maart

2010 BOOT PLUS


INTERNATIONAL NAUTICAL SERVICES Onafhankelijke scheepsexperts en taxateurs

� �

Aankoopkeuring

Schade expertise

Bouwbegeleiding

Transport van schepen

www.ins-survey.com

Grimaldilaan 69 B-2940 Stabroek Tel. +32 (0)3 568 81 69

info@ins-survey.com

INS Nederland ‘s-Hertogenbosch +31 (0)800 40 80 160

BOOT PLUS 2010

februari - maart 97


Eerst proberen, dan pas kopen ! Dit is geen loze belofte maar zeker waar. Gedurende de Belgian Boat Show zullen De Limburgse Jachtmakelaars “Eerst proberen, dan pas kopen! “ aanbieden in samenwerking met het Yachtcharterbedrijf “Friesland Boating” . Op de stand van De Limburgse Jachtmakelaars is een waardebon verkrijgbaar voor een weekendarrangement met een keuze uit drie modellen van Pedro-Boat. Indien iemand binnen een jaar na dit aangename weekend in het mooie Friesland besluit tot aanschaf van één van deze modellen, dan ontvangt hij het totaalbedrag van het arrangement helemaal terug! Het betreft hier de Pedro-modellen: Marin-30’, Levanto 32’ en Skiron 35’. Wij bieden dit arrangement met veel plezier aan, omdat wij er zeker van zijn geïnteresseerden te kunnen overtuigen van de goede verhouding van prijs, kwaliteit en vaareigenschappen van onze “Pedro-Boten” Pedro Levanto 32, motorjacht Pedro Bora 43, motorjacht Cantia 28 cc, motorjacht

9,7 x 3,5 12,95 x 4,4 8,45 x 3,23

Stand 1126 - Dhr. Wim Den os info @ pietersplas . nl - www . delimburgsejachtmakelaars . nl POLY-AL BOATS Als je er eens compleet tussenuit wil, is er de Monterey 295 cruiser. Deze sportbot heeft alles wat een lang verblijf prettig kan maken: bergruimte, slaapruimte, kookruimte en toiletruimte. En dan nog is er plaats voor sportief vaargedrag en languit genieten in de cockpit van het voorbij glijdende landschap. 98 februari- maart

2010 BOOT PLUS


De kombuis is in deze Monterey een toonbeeld van compactheid, maar zeker niet minimalistisch qua uitrusting. Een koelkast, een koffiezettoestel, een buitenbar en binnen een microgolf, een elektrisch kookvuur en een kleine oven. De boot is op en top Amerikaans, qua uitrusting moet je al heel ver gaan om nog opties te willen bijbestellen. Een ankerlier bijvoorbeeld is voor een boot van deze waterverplaatsing niet echt een must. En de navigatietoestellen zijn een persoonlijke materie, verbonden aan de manier van varen van de nieuwe schipper, dat die ook extra geplaatst kan worden. Qua bekabeling en ruimte is alles montageklaar. Qua comfort scheren we langs typerende voorbeelden: standaard drinkglas houders in de cockpit, een standaard Hi Fi installatie met MP3 en I-Pod, onderhoudsvrije vloeren en veel meer. Deze cruiser van Monterey kan uitgerust worden met z-drive Mercruisers. Dat is een verbluffende keuze van benzine types tussen 6,2 liter tot 8,2 liter. Ook Volvo Penta is mogelijk in zowel benzine als diesel, dan wel met standaard duo prop aandrijving. Lijkt het hiermee of je aan het stuur gaat zitten van 8,8 meter lange bungalow? Zeker niet als je de waterskiërs of wakeboarders kapriolen laat maken in je kielzog. Stand 1224 + 1124 - Mevr. Arlette Lefevre polyal @ unicall . be - www . polyalboats . be POWERBOATSCENTER De nieuwe Sea Ray 305 sundancer dit is een cruiser ontworpen naar Europese behoeftes en zal op de BBS te bezichtigen zijn met de optionele hard top, dit is dan ook de kleinste cruiser met deze mogelijkheid. Ook is het interieur zeer ruim gemaakt en word er een scheidingsmuur gemaakt naar de mid-cabin. Een splinternieuw sundeck-versie zal ook te bezichtigen zijn op de BBS, de 260 Sundeck. Dit is de grote broer van de nieuwe 230 BOOT PLUS 2010

februari - maart 99


sundeck. Innovatief aan dit model is het multifunctionele zonnedek/ louger. Er is heel veel bergruimte, en het dashboardtoilet heeft een comfortabele grootte. Het expomodel is uitgerust met DTS (digital throttle and shift) en bevorderd sterk het vaarcomfort. Verder zijn zowat alle 2010 searay modellen uitgerust met nieuwe waterdichte meters die een oog voor design en kwaliteit aantonen. Mastercraft Bij Mastercraft zal de X14 voor het eerst in België op de BBS staan. Dit is een grotere skiboot die een oplossing biedt om klassiek te skiën op elk niveau met het hele gezin. De X-versie zorgt voor de nodige wakeboard mogelijkheden. Dit model is ook in v-drive (motor achteraan) beschikbaar en is de enigste v-drive ter wereld die gehomologeerd is voor 3-event waterski competities. Optionele nieuwigheden Op de BBS zal natuurlijk een X2 staan die al bekend is voor zijn unieke vaareigenschappen en bewezen kwaliteit. In 2010 worden hieraan enkele innovatieve opties toegevoegd, er is nu een tower camera beschikbaar die al uw kunsten met 1 druk op de knop registreert. De piloot kan rustig meekijken op het nieuwe beeldscherm in het dashboard. U kan dan het beeldmateriaal naar huis meenemen om alles te analyseren en zo te vorderen in de sport. Surftabs zijn ook nieuw, met deze optie word de boot omvormen in “wakesurfmode” kinderspel. Standaard nieuwigheden Het dashboard van de X-series is volledig herzien, Er is nu een onboard computer aanwezig met “the big” als scherm. Dit is een groter scherm zodat de piloot comfortabel de feed van de tower camera kan volgen, een dvd bekijken, of gewoon de vaargegevens digitaal te volgen. Ook kan je de instellingen (ballast, perfect pass, surf tabs, wake plate) van een skiër opslaan 100 februari- maart

2010 BOOT PLUS


om dan makkelijk te wisselen tussen vb: een slalomskiĂŤr en een wakeboarder. Het ballast systeem heeft een plug & play aansluiting voor het vergroten van het gewicht, als Fly High dealer bied Powerboatscenter dan ook extra ballast aan op maat gemaakt. Sea Ray 305 Bavaria 28

motorjacht motorjacht

10,15m x 8,95m x

2,96m 2,99m

Stand 1200 + 1210 - Mevr. Christine Verhaege power @ powerboatscenter . be - www . powerboatscenter . be PRINCESS YACHTS BENELUX Princess zet haar reputatie als bouwer van topjachten verder in deze strakke en krachtige V45. De ervaren bouwers en designers brengen al hun kennis in dit uitzonderlijke, zeegaande jacht samen. Het combineert een buitengewone leefruimte met verbluend sportieve prestaties. Het geheim zit in de diepe V-vormige romp, de uitgekiende voortstuwingsinstallatie maar ook in de XL tankcapaciteit. Dit garandeert een onuitgegeven actieradius en optimaal vaarcomfort. De elegant geproportioneerde cockpit met afzonderlijke stuur- en navigatorzetels, een dubbele zithoek, het buitenmaatse zonnebed met eronder een garage voor een opblaasboot zijn maar enkele van de verleidelijke eigenschappen. De hardtopversie heeft een elektrisch bedienbaar zonnedak. Zowel de eigenaars- als de gastenhut is uitgevoerd in een moderne, comfortabele stijl. Ze zijn voorzien van voldoende opbergruimte en een compleet uitgeruste badkamer. Daarnaast is BOOT PLUS 2010

februari - maart 101


het mogelijk de twee enkele bedden in de gastenhut tot één groot twee persoonsbed om te vormen. Bovendien is de veelzijdige en prachtig uitgevoerde salon ruimer dan men voor een schip van dit formaat verwacht. Occasionele gasten vinden hier extra slaapplaats. Al bij al biedt de Princess V45 een flexibele indeling die vergelijkbaar is met die van een veel groter schip. Deze Princess V45 overtreft de geroemde normen qua vormgeving en afwerking waarmee de Princess V Class schepen bekend. Dit schip telt er nog eens de ongeëvenaarde kracht van de dubbele Volvo Penta D6 370 DP motoren bij. Stand 1410 - Dhr. Maarten Schalkwijk info @ princess-yachts . nl - www . princess-yachts . nl PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN Gedreven door Water! Infopocket voor de toervaarder Vaart.Rupel [VaartPuntRupel] ligt in het waterrijke grensgebied tussen Boom en Willebroek en centraal op het toervaartnetwerk van de Benelux. Als scharnierpunt tussen Rupel en Zeekanaal Brussel-Schelde is de regio de ideale uitvalsbasis voor grensoverschrijdende vaartochten. Bovendien biedt Vaart.Rupel toervaarders heel wat extra’s naast het water, waardoor het een perfecte halteplaats vormt. Mede dankzij Europese steun ontpopte Vaart.Rupel zich tot een bruisend recreatief knooppunt. In Boom werden langs de Rupel een vlottende steiger en een mondaine wandelesplanade met horecazaak en infokiosk verwezenlijk. In Klein-Willebroek werd de sluis heropend en de oude kanaalarm heraangelegd. Bovendien ligt Vaart.Rupel midden in Rupelstreek-Vaartland dat op zijn beurt deel uitmaakt van de toeristische regio Scheldeland. De talrijke troeven van de waterrijkste regio van Vlaanderen kunnen zowel van op het water als van op het land verkend worden. 102 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Om de toervaarder hierin bij te staan, realiseerde Waterwegen en Zeekanaal NV samen met Toerisme Rupelstreek-Vaartland vzw, Toerisme Provincie Antwerpen en de gemeenten Boom en Willebroek, een handige pocket voor toervaarders die de regio doorkruisen. Je vindt er alle praktische informatie in terug voor een kort tot een meerdaags bezoek. Deze pocket zal worden voorgesteld op de Belgian Boatshow en dit op dinsdag 9 februari 2010 om 12u30. Meer info: Waterwegen en Zeekanaal NV, Oostdijk 110, 2830 Willebroek t.a.v. Tom Vermijlen, communicatieverantwoordelijke, tel. 03/860.62.61 tom.vermijlen@wenz.be Vaarkaart West voor jachten De vaarkaart die Vlaanderen en grote gedeelten van WalloniĂŤ, Noord-Frankrijk en Zuid-Nederland bevat, is speciaal voor de pleziervaart helemaal vernieuwd. Er staat veel praktische informatie op die iedere toervaarder aanspreekt. Ze is natuurlijk op de Belgian Boat Show 2010 verkrijgbaar, Verkoop van kaarten, vaargidsen en natuurlijk de vaarvignetten 2010 om op de Belgische Binnenwateren te varen. Centrale infostand voor ervaren en beginnende toervaarders. Stand 2328 - Mevr. VĂŠronique Sterkens pbv @ binnenvaart . be - www. waterrecreatie . be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 103


RADIO HOLLAND BELGIUM E wide series Touchscreen of bediening met knoppen? Navioncs of C-map cartografie? U hebt nu echt de keuze hoe u uw display wenst te gebruiken. E wide series zijn momenteel de meest technische en gebruiksvriendelijke multifunctionele navigatiedisplays van Raymarine. De nieuwe E wide series vallen op door hun nieuwe robuuste styling, helder een breedbeeld aanraakscherm. Niet enkel de buitenkant is veranderd, er zijn ook vele nieuwe functies. Zo is er de autoroute functie, waardoor de E-serie de beste route voor u uitrekent. Of het anti – aanvaringsalarm, waardoor u tijdig voor gevaren zoals ondieptes gewaarschuwd wordt. Deze functies maken gebruik van de gegevens van uw boot die u op voorhand ingeeft. Dankzij het nieuwe “home” scherm hebt u op eenvoudige wijze steeds controle over alle functies. Voor het ingeven van waypoints kunt u gebruik maken van een toestenbord op het touchscreen scherm. Waypoints en routes aanmaken was nog nooit zo gemakkelijk! De nieuwe E wide series zijn beschikbaar in drie afmetingen; E90W, E12W en E140W. Meer informatie kan u vinden op www . hybridtouch . com of contacteer ons via yachting @ radioholland . be

HD Digital Radome Radar detectie heeft het laaste jaar een baanbrekende evolutie ondergaan. ‘s Werelds meest populaire compacte gesloten radarscanner maakt nu gebruikt van de laaste nieuwe digitale technologie. Deze 4kw radar is verkrijgbaar in een 18” en een 24” radome scanner. Hierdoor worden de echo’s haarscherp, ook bij zware regenval. Zelfs het volgen van weerfronten is mogelijk. 104 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Om snel bewegende echo’s op korte afstand beter te volgen kan deze radar overschakelen van 24 naar 48 toeren per minuut. U hoeft geen radar specialist te zijn om het beste beeld te krijgen. De radar geeft u automatisch het best mogelijke en zeer realistisch beeld waardoor zelfs onervaren schippers het radarbeeld kunnen begrijpen. Eén van de sleutelfuncties van de HD Digital radar is het kleurenbeeld. Hierdoor worden echo’s met een verschillende signaalsterkte in verschillende kleuren afgebeeld. bv. een ship, boei of havenhoofd worden in verschillende kleuren afgebeeld. Dankzij de dunne kabel en de waterdichte stekker is de HD Digital radar eenvoudig aan te sluiten op uw Raymarine display. Voor meer info kan u ons contacteren via yachting@radioholland.be Stand 1814 - Dhr. Luc Coppens yachting @ radioholland . be - www . radioholland . be RIBA BVT 5200 BL compleet gegalvaniseerd 5200 kg totaalgewicht leeggewicht afhankelijk van de trailerlengte (functie van de boot). 2 luchtdrukgeremde rubbertorsieassen BL 2500 kg voorzien met ABS ,verstelbaar voor een optimale gewichtsverdeling. Vooraan Din Oog, zwaar neuswiel 800 kg. Manuele parkeerhandrem op vooras. Ketel 40 liter met ontwateringsklep. Aluminium zijrandprofiel, Led zijverlichting. Afneembare verlichtingsprofiel. Centraal op chassis diabolen en kipstaart met 5 diabolen. Verstelbare zijrollen. Verstelbare boegsteun, reservewiel en support. Lier niet inbegrepen. Ook verkrijgbaar in 6000 kg Stand 1001 - Dhr. Bernard Gliksberg info @ riba . be - www . riba . be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 105


SAIL-EVENTS Zeil aankomende zomer in het kielzog van Marco Polo. Een complete nieuwe ontdekkingsreis naar pittoreske steden zoals Trogir en Makarska en de beroemde eilanden Korcula en Hvar. We overnachten in baaien waar ‘s nachts de vallende sterren ontelbaar zijn en varen we met onze zeiljachten naar de blauwe grotten van het eiland Vis. Klifspringen, Grotduiken en de Dinghy Race zijn enkele voorbeelden van activiteiten die je kunt ervaren in deze flottielje tour bij Sail-Events. Een flottielje tour van 2 weken zonder tussentijdse terugkomst in de haven. De ideaalste zeilvakantie voor het gezin! (maximaal 10 zeiljachten). Stand 2120 - Mevr. Lu De Boer info @ sail-events . nl - www . sail-events . nl SAS YACHTCHARTER SAS Yachtcharter is trouwe deelnemer aan de Belgian Boat Show. Het bedrijf kent als geen ander Kroatië als bestemming voor geknipte zeilvakanties, zowel bare boat als flotilje zeilen. Ook in Griekenland heeft SAS Yachtcharter voldoende ankergrond. Nieuw is echter de beschikbaarheid van een Vlaamse schipper. De mooiste vakanties hebben allemaal te maken met zorgeloosheid. Deze schipper kent de vaargebieden als zijn broekzak. Hij weet de beste ankergebieden in prachtige omsloten baaien. Hij weet de fijnste kantjes van vrijwel onbekende dorpjes en en weet de gezelligste en de beste prijs/kwaliteit restaurantjes. Voorbeelden van de vaartochten staan op www.goflow.be SAS Yachtcharter heeft zeiljachten, motorjachten en nu ook moderne en traditionele Gülets in portefeuille. Deze 106 februari- maart

2010 BOOT PLUS


nieuwe generatie traditionele zeil/motorschepen zijn echte cruiseschepen in het klein, waarop de passagiers echte gasten zijn. Stand 2219 - Dhr. M.J. Phernambucq info @ sasyachtcharter . com - www . sasyachtcharter . com SCHEEPSMAKELAARDIJ GOLIATH Beroepsschepen, woonschepen, passagiersschepen, klassieke schepen, ronde en platbodemschepen, vertrekkerschepen, visschepen, scheepsmakelaardij heeft ze in portefeuille. Andere jachten ook, natuurlijk. Stand 1838 - Dhr. Gert van Caneghem gert @ scheepsmakelaardijgoliath . be www . scheepsmakelaardijgoliath . be SLOEP SHOP Sloep-Shop is de dealer van Waterspoor sloepen en Tenders in BelgiÍ. Komende Belgian Boat show zal ik er staan met vier verschillende sloepen. Waarvan drie splinter nieuwe modellen, 870, 930 en 707. De Waterspoor 930 en de waterspoor 707 zijn nu in aanbouw en zullen voor het eerst aan het publiek getoond worden op de Belgian Boat Show. Meer tekst en foto’s over de nieuwe modellen kan je terug vinden op www . waterspoor . com De Waterspoor sloepen en tenders onderscheiden zich door een subliem vaargedrag en een zeer goede prijs/kwaliteids verhouding. BOOT PLUS 2010

februari - maart 107


waterspoor waterspoor waterspoor

motorjacht motorjacht motorjacht

9,2m x 3,35m 9,2m x 3,35m 5,95m x 2,45m

Stand 1642 - Dhr. Gert van Caneghem gert @ scheepsmakelaardijgoliath . be

SWISS TECH BENELUX In dit seizoen is het zeker aangewezen om de verlichting op uw jacht te optimaliseren. Vervang meteen ook de halogeenspotjes door aangepaste led units, adviseert Swiss Tech. Zij brengen drie specifieke lampsets uit voor yachting binnenverlichting. Ze zijn samengesteld uit zeven leds, verbruiken amper 1,2 Watt en gaan 50.000 uur mee. Ze geven bovendien een warm witte verlichting, wat een voordeel is vergeleken bij de gewone koude led lichtkleur. Er is een fitting voor leeslampen en voor plafondlampen. Swiss Tech brengt ook een apart, flexibel kaartleeslampje uit met LED verlichting. Er zit standaard een rode led in voor nachtnavigatie. Omdat dit altijd brandt is het ook handig als de navigator in het donker het lampje wil terugvinden. Swiss Tech heeft ook LEDs met gloeilampfitting als vervanging van de traditionele 15 watt gloeilamp die in masttoplichten wordt gebruikt. Deze verbruikt slecht 3,5 Watt. Stand 1110 - Dhr. Joan Jaarsma info @ jachtaccessoires . nl - www . jachtaccessoires . nl TOERISME SCHELDELAND VZW Promotie van waterrecreatie op en langs de Schelde, Dender en Rupel. Toerisme Scheldeland is de Belgische partner in het Interreg IVB Northsea programme “Waterways for Growth” met als 108 februari- maart

2010 BOOT PLUS


doelstelling: stimuleren van duurzaam beheer van de waterwegen in de Noordzee regio. Promotion du nautisme sur et le long de l’Escaut, le Rupel et la Dendre. Toerisme Scheldeland est le partenaire Belge du programme Interreg IVB Northsea “Waterways for growth”, qui a comme objectif de stimuler la gestion des voies navigables de façon durable dans la region de la mer du Nord. Stand 2238 - mevr. Inge Stevens inge . stevens @ oost-vlaanderen . be - www . scheldeland . be TROPICAL CLOTHING COMPANY Kleding met de kleuren en stijl van het swingende Brazilië. De Latijns-Amerikaanse visie op de traditionele streepjes polo, maar ook de spetterende kleuren en designs van onder de evenaar. Samba aan boord. En straks op de Belgian Boat Show Stand - Dhr. Ricardo Santos tropicalclothingco @ hotmai l. com - www . ciatropical . com . br VOLVO PENTA BENELUX Volvo Penta’s nieuwe 7” kleurendisplay is een waar informatiecentrum voor de boot. Op het display kunnen motorgegevens van maximaal drie motoren worden weergegeven. Tevens kunnen de gegevens van de tripcomputer en informatie van verschillende sensoren, zoals roerstand, watertemperatuur en zoetwatertank bekeken worden. Het display heeft ook een video-ingang. De booteigenaar kan een camera in de machinekamer, op het achterschip of op een willekeurige andere plek op de boot installeren. Op het display kunnen de beelden van de gemonteerde BOOT PLUS 2010

februari - maart 109


videocamera worden weergegeven. Met de camera zou bijvoorbeeld de machinekamer bewaakt kunnen worden of hij kan dienen als ‘achteruitkijkcamera’ om het afmeren te vergemakkelijken. Joystick Volvo Penta nu ook beschikbaar voor Aquamatic motoren Drie jaar geleden introduceerde Volvo Penta als eerste binnen de pleziervaart de joystick, gekoppeld aan het IPS-systeem van Volvo Penta die het afmeren eenvoudiger en veiliger maakte. Dit jaar introduceert Volvo Penta ook de joystick voor boten met Aquamatic motoren. Zelfs de meest ervaren booteigenaar overkomt het wel eens dat hij of zij zich wat onzeker voelt bij het afmeren van de boot in havens met druk scheepvaartverkeer en in situaties die met veel stress gepaard gaan. Elektronische besturing Zoals bij Volvo Penta IPS het geval is, stuurt de joystick elektronisch de Aquamatic motoren afzonderlijk aan. Deze elektronische besturing kan niet in een later stadium alsnog worden ingebouwd (Alleen levering vanaf de fabriek) – ze is uitsluitend beschikbaar op een dubbele motor installatie. De elektronische besturing biedt de booteigenaar ook een aantal andere voordelen: de aandrijving keert automatisch naar de middenstand terug wanneer de motor wordt uitgeschakeld, de besturing is nauwkeurig en heeft een perfecte stuurreactie. Uiterst eenvoudig manoeuvreren Iemand die nog nooit met behulp van een joystick gemanoeuvreerd heeft, zal zich moeilijk kunnen voorstellen hoe eenvoudig dat eigenlijk is. De booteigenaar duwt de joystick eenvoudigweg in de richting waarin hij of zij de boot wil laten varen. Draai aan de knop en de boot draait om z’n eigen as. Druk op de knop voor een 110 februari- maart

2010 BOOT PLUS


hoger uitgangsvermogen, voor extra vermogen bij sterke stromen of winderige omstandigheden. In tegenstelling tot boeg- en hekschroeven kan de joystick continu gebruikt worden zo lang er brandstof in de tanks zit. En er zijn geen extra groepen accu’s nodig. Ontspannen met het Dynamic Positioning System De reeks unieke functies voor Volvo Penta IPS groeit gestaag. Het nieuwe Dynamic Positioning System is een hulpmiddel voor eenvoudig manoeuvreren en voor afmeren zonder stress. Wanneer het Dynamic Positioning System in werking wordt gesteld, handhaaft de boot zijn huidige koers en positie. Met andere woorden, de boot blijft stilliggen in het water en verplaatst zich alleen binnen een zeer beperkt gebied. Een ideale functie wanneer de booteigenaar moet wachten: op zijn beurt bij het tankstation, tot de sluisdeuren opengaan of tot een brug opengaat. Bij het afmeren geeft het Dynamic Positioning System de bemanning de tijd om stootkussens en lijnen gereed te houden. Het Dynamic Positioning System wordt door speciale software bestuurd die deel uitmaakt van het elektronische EVC systeem van Volvo Penta. Een speciale antenne met dubbele GPS-ontvanger voorziet het systeem van nauwkeurige gegevens over de positie van de boot. Met behulp van deze gegevens regelt de software het motortoerental, schakelstanden en de stuurstand(en). Het Dynamic Positioning System is verkrijgbaar als optie voor alle Volvo Penta IPS- dieselmodellen uit het modeljaar 2010. Low-speed mode Nog een andere nieuwe functie van Volvo Penta IPS is de Low-speed BOOT PLUS 2010

februari - maart 111


mode. De Low-speed mode werkt met een slipkoppeling die de vaarsnelheid bij stationair toerental met ongeveer 50% met 5-6 knopen verlaagt tot 2-3 knopen. Deze functie is volledig geïntegreerd in de standaardbedieningsinstrumenten, de booteigenaar heeft geen extra bedieningsinstrumenten nodig om de boot op zeer lage snelheid te kunnen laten varen. De Low-speed mode is standaard in de IPS800 en IPS900 en als optie verkrijgbaar voor alle andere dieselmodellen uit het modeljaar 2010. Stand 1260 - Dhr. John Van Ast john.van.ast@volvo.com - www.volvopenta.nl WATERERFGOED VLAANDEREN Is de unieke Vlaamse koepelvereniging voor het nat en droog watererfgoed en gesperkspartner bij waterwegbeheerders en de betrokken overheid. Recente realisaties. Verzameling en vertegenwoordiging van 64 watererfgoed verenigingen Studiedag watererfgoed in Antwerpen Advies beleid n.a.v. de verkiezingen Advies heraanleg Scheldekaaien en behoud watererfgoed Advies Aanpak Doelse Koggen Opstelling kalender Watererfgoed events en manifestaties Website en nieuwsbrief ‘Getijden’ Advies aanpak Congoboot Charlesville Voorbereiding studiedag Watererfgoed Haven van Gent Voorbereiding Watererfgoedgids Stand 2444 Dhr. Fernand Van Den Keybus secr@watererfgoed.be - www.watererfgoed.be 112 februari- maart

2010 BOOT PLUS


WINNING SAILS Zeilmakerij Winning Sails is dit najaar verhuisd naar een grotere loft. Het was meteen de aanzet om het machinepark te optimaliseren. “We zijn vertrokken van de strategie om meer eindkwaliteit van onze zeilen, buiskappen en cabrioletkappen te realiseren, tegen dezelfde of zelfs een lagere prijs”, zegt Roel Ysewyn, de zaakvoerder. De werkvloer ging naar 900 m². Er kwam een nieuwe ontwerpsoftware, maar ook de productie is veel nauwkeuriger geworden. Dat het verschil soms in de details zit wordt aangetoond door bijvoorbeeld een uniek afrolsysteem voor het te versnijden doek dat voortaan volkomen kreukloos wordt verwerkt. Op het terrein is plaats om een tiental trailerbare boten binnen of buiten te stallen zodat het maken van dekzeilen en kappen veel eenvoudiger en efficiënter wordt. Ook op dit gebied is geïnvesteerd in nieuwe stik en ‘seal’ technieken zodat de kappen beter waterdicht worden en er nog strakker gaan uitzien. Ook wordt momenteel de laatste hand gelegd aan een showroom. “Dit zal mogelijk maken om de snelle evolutie op vlak van tuigage, zeilen en zeilbehandeling aanschouwelijker te maken voor onze klanten, benadrukt Ysewyn nog. Stand 1454 - Dhr. Roel Ysewyn info @ winningsails . be - www . winningsails . be

BOOT PLUS 2010

februari - maart 113


Verkoop van originele Vo

����

������������

Onderhoud en

Verkoop Volvo Penta moto

Diverse motoren leve

Ensure the fun

Marine en Industrie Schouwkensstraat 5 - B-2030 Antwerpen - T +32 114 februari- maart

2010 BOOT PLUS


olvo Penta onderdelen herstellingen

oren (diesel en benzine)

erbaar uit voorraad

dealer sinds 1992

n!

e Kant Antwerpen nv 3 543 98 81 (82) - E volvopenta@kant.vtrucks.be BOOT PLUS 2010

februari - maart 115


X-YACHTS BELGIUM X-Yachts stelt met de Xc-45 een nieuwe norm voor seriejachten voor lange verblijven en grote afstanden. Dat is de beoordeling van Zeilen, het maandblad voor zeilers. Ook in de andere bootpers werd dit schip sterk bejubeld. Zoals in varen: In tegenstelling tot alle andere ontwerpen van X-Yachts heeft de romp van de Xc 45 iets meer V-vorm waardoor ze meer stabiliteit biedt en meer ruimte binnenin levert voor onder andere twee watertanks, twee dieseltanks en een vuilwatertank. Bouwer X Yachts zag in dit 13,86 meter lange jacht een ingrijpende koersverandering. Het merk dat altijd haar reputatie bouwde op prestaties en vele medaillewinnaars bouwde, gaat hiermee de betere cruising richting uit. Dat betekent een aangenaam zeegedrag, vlot maar niet nerveus zeilen en veel aandacht aan de ergonomie en het uitzicht. Het betekent ondermeer de terugkeer van de rechte, platte spiegel achteraan die dan wel – heel slim- kan uitgeklapt worden tot zwemplatform. Er is ook ruimte voor een reddingsvlot en een hekanker. Het dek is strak en functioneel. Alle hindernissen zijn vermeden. Dat bevordert ook de be-ligbaarheid. Lijnen, blokken en en andere zeiluitrusting zijn zo geplaatst dat je ze makkelijk kunt bedienen. De dubbele roerstanden maken de buurstuurbaarheid kinderspel. De stuurman houd alle controle van het schip onder handbereik. Het interieur is naar keuze aan te passen met een of twee hutten achterin. De styling is strak, maar de klassieke karakteristieken zijn gebleven. Deze mix van lounge moderniteit en traditionele indeling zorgt voor een tijdloze en waardebehoudende vormgeving. 116 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Het belangrijkste is dat deze Xc-4( goed zeilt onder alle omstandigheden, maximale veiligheid biedt en behoorlijk wat toevoegt aan de levenskwaliteit. Xc 45 zeiljacht 12,81m x 4,1m Zeilsteiger - Dhr. Eddy Verbinnen info @ escapeyachting.be - www . x-yachts . be YACHTCHARTER DE WAARHEID De regio’s Zuid-Nederland en NoordBelgië zijn dooraderd met waterlopen. Het verhuurbedrijf voor luxemotorboten ‘De Waarheid’ heeft Strijen Sas aan het Hollands Diep als basis. Dat is een unieke locatie en een al even uniek aanbod, aangezien er niet zoveel verhuurbedrijven in ZuidNederland zijn. Van hieruit kan je het hele Deltagebied, maar ook de waterwegen van de twee Limburgen, Antwerpen en NoordBrabant verkennen. Leo en Yvonne Kievit helpen de huurders persoonlijk bij het opstellen van hun vaarroute. Op een dag kan je in Antwerpen zijn, zeggen ze. Een rondje grensland is dus best mogelijk binnen een week. De verhuurperiodes lopen van een weekend over midweek tot volledige weken. De stalen jachten zijn tip top uitgerust voor een langer verblijf aan boord. Voor de wat aarzelende schippers is er zowel een hek- als een boegschroef voorzien. Aan boord kunnen 8 tot 10 personen slapen. Alle schepen hebben een buitenstuurstand onder een afsluitbare dektent. Stand 2118 - Dhr. Leo Kievit info @ yachtcharterdewaarheid.nl - www . yachtcharterdewaarheid . nl BOOT PLUS 2010

februari - maart 117


YSEBAERT Op de nieuwe Victron Quattro 3000 kan zowel het lichtnet en één of twee generatoren tegelijkertijd worden aangesloten. Twee verschillende wisselstroombronnen op één omvormer/acculader was tot nu onmogelijk. De Quattro heeft ook geen apart omschakelsysteem nodig. Hierdoor is er minder bedrading nodig, gaat het installeren vlotter en dalen dus de kosten. De hoofduitgang zorgt voor onderbrekingsvrije stroom van de netaansluiting, een generator of een accu. De tweede uitgang wordt automatisch afgeschakeld wanneer de Quattro als omvormer werkt. Hier kan bijvoorbeeld airconditioning of een elektrische boiler op aangesloten worden. Maar ook andere apparatuur die alleen ‘aan’ mag staan als de generator of het lichtnet beschikbaar is. Dankzij de PowerAssist toepassing is de Quattro in staat om meer stroom te gebruiken dan dat de netaansluiting of generator toelaat. Met het Multi Control paneel kan de maximaal beschikbare netstroom ingesteld worden. De gebruiker kiest een vaste instelling die past bij het vermogen van de generator. De Quattro is direct na installatie klaar voor gebruik. Toch kan men eenvoudig instellingen aanpassen met de ingebouwde DIP tuimelaars als met de VE.net of de Victron software. Stand 1128 - Dhr. Luc Baeyens info @ ysebaert . be - www . ysebaert . be

118 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Kotterstraat 10 - 2030 Antwerpen Tel. +32 3 233 55 89 - Fax +32 3 232 73 86

ALLES VOOR VEILIGE STROOM AAN BOORD Ruim aanbod in onze zaak van oa: Batterijladers - DC/AC Omvormers - Batterijen - DC/DC Omvormers Zonne– en Windenergie - AC & DC Voedingen - TL & PL Verlichting Meetinstrumenten - VDO - Allerhande installatiemateriaal Scheepskabel …

NIEUW

MASTERVOLT elektrische aandrijvingen Eigen herstel- en installatiedienst!

Official Dealer & Service Point

Openingsuren: ma - vrij: 8u00 tot 17u30 (doorlopend open) zatvm: 9u30 tot 12u00

WWW.NAVEXELEKTRO.BE BOOT PLUS 2010

februari - maart 119


120 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 121


GTV heeft meer dan 35 jaar plaatsen van waterdichte ( inbouwkaders & accessoire OP VERTOON VAN DEZE ADVERTENTIE KRIJGT U

10% K

MC-8000DSC

PM-2

- Waterdichte IPX8 p marifoon (1.5 mete minuten onder wa - 1 Watt/5 Watt - ATIS norm - Zoeken en opslaan kanalen

- Waterdichte IPX7 vaste marifoon (1 meter - 30 minuten onder water) - 25 Watt/1 Watt - ATIS norm - Groot LCD scherm - Verkrijgbaar in zwart en parelwit �

228

263

BTW en recupelbijdrage in

boot_magazine.indd 1

122 februari- maart

2010 BOOT PLUS


r expertise in het leveren en (marifoon)toestellen, antennes, es!

KORTING OP VOLGENDE TOESTELLEN

2010WP

HP-4502A

portabele er - 30 ater)

- Waterdichte IP67 PMR 446 walkie talkie. - Schok en stof bestending conform MIL810 norm - Tot 26 uur autonomie - Geleverd met accessoires in luxetas!

n van

208

nbegrepen. Prijzen & specificaties kunnen wijzigen, actie geldig tot 15/03/2010 of zolang voorraad strekt.

G ent seste enweg 1 2 5 8530 HARELBEKE Tel 056 730 730 w w w . g t v . b e 8-1-2010 16:30:07

BOOT PLUS 2010

februari - maart 123


Alarm slaan In samenwerking met NaviClass, RYA opleidingsinstituut, Nieuwpoort. Hulp krijgen Om hulp te krijgen van de reddingsdiensten of andere schepen moeten die : 1. eerst verwittigd worden ( hoe kunnen we ze verwittigen? ) 2. u vinden ( wie men niet kan vinden kan men ook niet redden!) 3. in staat zijn om u te kunnen redden of helpen. Noodsignalen In 1912 had de Titanic verschillende noodsignalen uitgestuurd die opgevangen werden door andere schepen, maar omdat er hieromtrent geen duidelijke afspraak werd gemaakt, werd de noodoproep niet begrepen. Twee jaar later werd de Solas (Safety Of Life At Sea) opgericht om een internationale overeenkomst te maken, niet alleen over de veiligheidsvoorzieningen die de schepen moeten hebben (afhankelijk van grootte, aantal passagiers , cargo enzovoort… ) maar ook over het uniform gebruik van noodsignalen. Het is belangrijk deze noodsignalen te kennen; niet alleen voor de eigen veiligheid , maar ook om andere schepen in nood te kunnen herkennen . Art 422 bis & ter van het strafwetboek verplicht trouwens elke burger om hulp te bieden aan personen in nood , als er geen gevaar is voor zichzelf of andere. Internationale noodsignalen De meest efficiënte manier om schepen of reddingsdiensten duidelijk te 124 februari- maart

2010 BOOT PLUS


maken dat men hulp nodig heeft , is door de internationale noodsignalen te gebruiken. Voor de pleziervaart is dat o.a : Met armen naar boven en beneden zwaaien Bol boven (of onder) vierkante vlag Om het even welke vierkante vlag of doek boven of onder een zwarte bol ( ankerbol) · -

Combinatie van de seinvlag N en C

Rode handstakellichten Een handstakellicht gebruikt men best bij nacht of donker weer. Enkel activeren als er een schip in de nabijheid is en in uw richting vaart. Een handstakellicht activeren als de schepen te ver af zijn of van u wegvaren, is kostbare munitie verspillen. Ze geven een fel rood licht gedurende 60 seconden (‘s nachts zichtbaar tot 4 mijlen). Opgelet : Verkeerd activeren kan levensgevaarlijk zijn. Eerst goed de gebruikersaanwijzing lezen en altijd aansteken met de wind in de rug. -· Rode parachutevuurpijlen Parachutevuurpijlen moeten ook worden gebruikt bij nacht of donker weer . Door de hoogte zijn ze verder zichtbaar dan de handstakellichten. Hier ook is het zinloos deze te activeren als er niemand (schip of BOOT PLUS 2010

februari - maart 125


kustlijn ) in de buurt is. Ze geven een fel rood licht op een de hoogte van 300 m gedurende ongeveer 40 seconden (‘s nachts zichtbaar tot 30 mijl) - Opgelet : Altijd afschieten met de wind in de rug. Proberen onder de wolken te blijven. Altijd een tweede vuurpijl afschieten binnen de minuut. Nooit afschieten als er een helikopter in de buurt is. Oranje rooksignalen ( in de hand of drijvend )Drijvende rookpotten : om in het water te gooien na activatie . Ze geven een fel oranje rook gedurende ongeveer 3 minuten. Dit is tot 2 mijlen zichtbaar bij een zonnige dag . Bestaat ook in toestellen om in de hand te houden ( Altijd goed de gebruiksaanwijzing lezen). Tip : Zorg ervoor dat je vertrouwd bent met het gebruik van deze pyrotechnische middelen . Zich afvragen hoe het werkt als men in paniek is , vermoeid , nat en onderkoeld , is geen goede zaak en bovendien loopt men een groot risico om het verkeerd te gebruiken met ernstige brandwonden als gevolg . Herhaaldelijk lange stoten op de scheepshoorn· SOS-signaal door middel van lichtsignalen ( sterke lamp of spiegel )

Vocale Mayday via VHF marifoon ( bij voorkeur op kanaal 16 ) Een Mayday (“ M’aider” ) wordt uitgezonden wanneer een schip of persoon in ernstig en dreigend gevaar verkeert en onmiddellijk hulp nodig heeft. Een mayday-bericht wordt best geseind volgens 126 februari- maart

2010 BOOT PLUS


de internationale afspraken (bij voorkeur op kanaal 16 ) - Mayday ( 3 x herhalen ) - Naam van het schip ( 3 x herhalen ) - Mayday ( 1x ) - Naam van het schip ( 1 x ) - Positie van het schip ( coĂśrdinaten of een positie ten opzichte van een bekend punt ) - Melding van het probleem ( brand , zinken , man over boord, gestrand, enz. ) - Gewenste hulp - Aantal personen aan boord ( of in nood ) - Bijkomende informatie ( bv. als men het schip verlaat om in een reddingsvlot te stappen) - Over ( hierna de zendknop loslaten ) Indien geen antwoord binnen de twee (2) minuten: dit bericht herhalen tot er een antwoord komt! Tip : Zorg ervoor dat er een geplastiďŹ ceerd kaartje (of sticker ) met deze tekst steeds in de buurt van de marifoon hangt en dat alle bemanningsleden weten hoe de marifoon ( vast of draagbaar) werkt. Als men hulp nodig heeft zonder dat het schip of een persoon in een levensbedreigende situatie is, dan doet men een PanPan- oproep . - Panpan (3x herhalen ) - All stations of kustwacht ( 3 x herhalen ) - Naam van zijn schip ( 3 x herhalen ) - Zijn positie - Aard van het probleem - Gewenste hulp - Aantal personen aan boord - Over BOOT PLUS 2010

februari - maart 127


Een digitale Mayday door middel van DSC- marifoon Bij een DSC- toestel kan men door middel van één (nood) knop een digitale noodoproep versturen naar alle schepen in de omgeving ( die voorzien zijn van een DSC ) en de kustwacht. Dit digitaal bericht bevat :- noodoproep ( met of zonder specificatie ) - een MMSInummer ( identiteit van het schip ) - positie van het schip (indien verbonden met een werkende GPS) Opgelet : We stellen regelmatig vast dat schepen over een DSC toestel beschikken maar dat de MMSI niet geprogrammeerd is ( of hergeprogrammeerd bij verandering van eigenaar) Satelliet noodbaken EPIRB ( Emergency Positioning Radio Beacon ) Een EPIRB is een noodbaken dat, wanneer het wordt geactiveerd, een digitale noodoproep verstuurt naar de reddingsdiensten via satellieten . Het schip in nood wordt gelokaliseerd door de satellieten en geïdentificeerd door zijn MMSI-nummer . Het noodbaken kan manueel geactiveerd worden of automatisch wanneer het schip zou zinken, op voorwaarde dat het correct geplaatst is en voorzien van een automatisch ontkoppelingssysteem. ( hydrostatisch release systeem ) Opmerking : gebruik van sommige noodsignalen kunnen verboden zijn door lokale reglementen op de binnenwateren.

Life saving signals Zorg ervoor dat op uw schip een geïllustreerde kaart is met de internationale levensreddende signalen (dit is trouwens een vereiste van Solas regel V/29 ) 128 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Opgelet : Misbruik van noodsignalen is strafbaar !!

Vragen, commentaar of opmerkingen op deze bijdrage zijn welkom: info@naviclass.be Wij brengen deze bijdrage over ’veiligheid aan boord’ BOOTmagazine PLUS, in onze gratis editie, omdat deze informatie voor alle watersporters van levensbelang is.

BOOT PLUS 2010

februari - maart 129


������������������������� ������������������� ��������������������� ������������������������ ��������������������������� ��������������������������� �������������������������

130 februari- maart

2010 BOOT PLUS

������������������������

�������������� �������������

��������������������

www.mastersofyachting.be


Lekkers, langs kant en wal Gember, pikante knol uit de Zuidzee De wijze Confucius gaf in het oude China al hoog op over gember en zou geen maaltijd hebben genuttigd zonder dit kruidig ingrediënt. Gember heeft echter meer te bieden dan een pittige smaak en een uniek aroma. De vele geneeskrachtige eigenschappen van gember worden inmiddels ook erkend door de wetenschap: gember zou pijn verzachten, de bloeddruk verlagen, kalmeren, het bloed verdunnen, koorts verminderen en de cellen helpen beschermen. En doordat gember de stofwisseling stimuleert, wordt het tegenwoordig zelfs gepropageerd als afslankmiddel. Gember is niet alleen gezond, maar smaakt ook goed. Hoe geraffineerd gember zich voegt in onze westerse keuken, tonen de makkelijke, gemakkelijk zelf te bereiden gerechten in dit boek. De recepten zijn een ideale gelegenheid om de eigen keuken een exotische maar tevens gezonde toets mee te geven. En als ‘garnering’ behandelen informatieve teksten allerlei wetenswaardigheden over de pikante knol uit de Zuidzee. Uitgeverij De Lantaarn - Verdeeld door Denis St-Niklaas - 104 blz. – 11.95€ Tekst Wolfgang Hübner - Foto’s Michael Wissing ISBN 978 90 5426 536 8 - NUR 440 © 6minutes press / René Van Hoof BOOT PLUS 2010

februari - maart 131


Goesting in Vlaanderen In zijn nieuwste boek vertelt Eddie Niesten alles over Vlaamse streekproducten-en gerechten. Het boek staat boordevol verrassende en boeiende weetjes over onze Vlaamse keuken, over dingen die wij al eeuwenlang lekker vinden. Niets zo Vlaams als hamrolletjes met witlof, paling in ’t groen, een frisse pint bier of een lekker stuk chocolade. Stuk voor stuk typische gerechten en producten van bij ons. Ook al ondergaat de Vlaamse keuken al heel lang invloeden uit de hele wereld, we blijven de producten uit de eigen regio koesteren. Van de appelteelt in Haspengouw tot de hoppescheuten in de regio van Poperinge: aan de hand van een veertigtal producten reis je door Vlaanderen en maak je meteen kennis met de rijkdom van onze (streek)gastronomie. Ontdek de achtergrond en geschiedenis van typisch Vlaamse producten, maar vooral hoe ze gebruikt worden in de keuken, in de dagelijkse kost en op de feesttafel. Gerechten en producten met een verhaal dus, rijkelijk opgediend met prachtige foto’s van JAN CRAB. Boordevol smakelijke recepten die je nog meer ‘goesting’ doen krijgen in Vlaanderen. Eddie Niesten is verbonden aan het Centrum Agrarische Geschiedenis in Leuven. Hij publiceerde diverse boeken over België, de Belgische landbouw en gastronomie en geeft lezingen rond deze thema’s. 132 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Fotograaf Jan Crab studeerde aan het NaRaFi in Brussel en vervolmaakte zich aan het FAMU in Praag. Daar specialiseerde hij zich in documentaire fotografie. De balans tussen melancholische tristesse en frisse humor zijn tekenend voor zijn veelzijdige stijl. Voor Goesting in Vlaanderen ving hij de mooiste en leukste aspecten van de Vlaamse eetcultuur in zijn lens. Uitgeverij Davidsfonds - Auteur Eddie Niesten – Fotografie Jan Crab 230 p. - € 32,50 - ISBN 978 90 5826 642 2

© 6minutes press / René Van Hoof

Kipso: multiculturele menukaart Restaurant Kipso geniet van een originele ligging langs een van de kanaalkades in Halle, vlak tegenover een aanlegsteiger. Hier kunt u dus komen lunchen of dineren met de boot, wat sommige klanten ook doen. In dit zeldzame, verbazingwekkende en hartelijke adresje heerst het ganse jaar door een vakantiesfeer, ontspannen en opgewekt met een keuken die hier perfect op aansluit en zowel Franse, vegetarische als wereldgerechten, op tafel tovert. De witte muren, houten vloer, prachtige oude schoorsteenmantels worden mooi gecombineerd met tafels en stoelen in bistrostijl, met hier en daar een toefje kleur dat de ontspannen sfeer extra onderlijnt. Een link tevens naar een modernere kunst die met grote rode lampenkappen de aandacht trekt, maar tegelijkertijd de binding maakt met een aantal schilderijen. Jean-Yves geeft jonge kunstenaars de kans om de inspiratie die men in zijn keuken terugvindt, ook op doek te illustreren. Kameroener en chef-kok, Jean-Yves Elemva is alles behalve een groentje in zijn vak. Na een koksopleiding in Ceria, werkte hij 27 jaar als kok in bekende restaurants zoals La Quincaillerie, le Bermuchet, La BOOT PLUS 2010

februari - maart 133


Maison Basse en Le Trèfle à Quatre. Hij leerde de stiel met veel geduld tot het begon te kriebelen om zijn eigen restaurant te openen. Eerst in Leuven en nu in Halle waar hij zowat anderhalf jaar aan het roer staat van Kipso. Een restaurant naar zijn evenbeeld: hartelijk, bruisend, ontspannen, gastvrij met een ruime blik op de wereld. Wie bij Kipso aan tafel schuift, opent zijn hart voor verschillende culturen, gerechten en ervaringen, en start een heerlijke reis die iedereen beroert. Kipso biedt met gerechten uit alle hoeken van de wereld, een boeiende caleidoscoop van kleuren en smaken. De multiculturele menukaart biedt een keuze tussen drie grote stromingen: vooreerst kan men kiezen uit een Frans getinte keuken die zowel erg klassieke als meer hedendaagse gerechten aanbiedt zoals een ‘joue de lotte’ met gekarameliseerd witloof en Xeressaus, een ‘poêlée de foie gras’ met Marsala en verse gember eva. Het tweede hoofdstuk biedt een waaier aan vegetarische gerechten zoals in de wok gebakken groenten met oosterse noedels, sojasaus en verse gember, slaatjes of groentelasagnes. Het meest originele deel bestaat uit exotische bereidingen die voor onze westerse smaakpapillen eerder ongewoon zijn zoals antilope of krokodil. Hier eveneens de grote klassieker van de Afrikaanse keuken; kip-moambe, gebakken in palmolie en opgediend met pindasaus, basmarijst en saka saka, Afrikaanse spinazie ofte verse maniokbladeren met geraspte kokos en pilipili. Omdat Jean-Yves de kwaliteit en versheid van zijn producten heel hoog in het vaandel draagt, kiest hij voor ernstige leveranciers. De exotische producten van krokodil tot antilope komen van boerderijen in ZuidAfrika en worden vacuüm verpakt waardoor niet alleen versheid en kwaliteit, maar ook hun oorsprong, net als elke Belgische Witblauw en kip die bij ons wordt verkocht, gegarandeerd zijn. Voor onze proeverij doken we met het voorgerecht het Verre Oosten in, terwijl we voor de hoofdschotels in Zuid-Afrika gingen rondzwerven. 134 februari- maart

2010 BOOT PLUS


Chef-kok, Jean-Yves Elemva. Bij het aperitief verraste de chef ons met een ganzenlever met uischilfers en een heerlijk seldersoepje. Kwestie van de smaakpapillen te stimuleren. Het voorgerecht werd een ruim assortiment nems, mooi krokant gehouden met een rijk aanbod van groentjes en pikant sausje. Een leuk slaatje gepresenteerd in een licht gebakken bladerdeegje, leek net een hoorn des overvloeds. BOOT PLUS 2010

februari - maart 135


De filet van springbokantilope kreeg een knapperig korstje, maar bleef binnenin mooi rosé, en werd opgediend met een bosbessensaus en citroensaus en fijn gebakken krieltjes. Dit delicate rode vlees lijkt een beetje op wild maar heeft een minder sterk uitgesproken smaak en is so wie so verrassend lekker. De krokodil was een absolute verrassing. Eerst lichtjes gebakken en nadien gestoomd op lage temperatuur werd dit gerecht in krokante, knapperige brickdeeg geserveerd met een crème van bieslook, een assortiment groentjes, Parijse aardappelen en bakbananen. Een rijk en geurig aroma-assortiment met delicaat evenwicht tussen de componenten. Het mooie witte vlees van de krokodil lijkt enige binding te hebben met kabeljauw al bezit het een grovere structuur, ook de eerste smaakimpressies bevestigen dat men een ietwat ongewone vissoort mag degusteren. Het eindverdict is evenwel positief, krokodil is een mooi product dat best de exotische tafelen en ook andere mag sieren. Restaurant Kipso is ontegensprekelijk een wereldkeuken met vele smaken en aroma’s, gewoonweg een heuse ontdekking voor iedereen die eens van een andere keuken wil genieten.

Restaurant Kipso – Suikerkaai 12 – 1500 Halle Tel 02-361 74 28 – www.kipso.be Gesloten op maandag en dinsdag Dagschotel 12.5€ - Ontdekkingsmenu 3 gangen, apero en koffie 29.75€ Gastronomisch menu 55€ - Exotisch menu 39.75€ Appreciatie: 3 minutes

© 6minutes press / René Van Hoof 136 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOTfotografie De ‘gulden snede’ in Tarragona Halfweg september 2009. Na een zalige, zonnige vakantie, in het zuiden van Frankrijk rijd ik richting Valencia om vrienden te bezoeken. Vanaf de Spaanse grens begint het te regenen. Het is fris, 16°C. Ik maak een tussenstop in Tarragona, Catalonië. De stad werd gesticht door de Feniciërs en nadien veroverd door de Romeinen. Het is een gezellige stad waar altijd wel iets gebeurt en die bekend is om haar Romeins amfitheater, het circus, haar aquaduct, haar prachtige Rambla, pittoreske pleintjes en winkelstraatjes en een mooie kathedraal. Echt een stad om verliefd op te worden. In de vissershaven liggen, naast imposante jachten en ferries, fel geschilderde bootjes klaar om uit te varen voor de tonijnvangst. Deze foto werd uit de hand genomen met een Canon EOS 5D met Canon 2470mm lens, bij ISO 200, f/8.0, 1/640 sec en een belichtingscompensatie van -1 stop om de lucht wat meer doortekening te geven. Tip: Houd de horizon horizontaal en tracht het principe van de guldensnede toe te passen. Dit is een regel uit de schilderkunst waarbij je het beeld denkbeeldig in 3 horizontale en 3 verticale vlakken verdeelt. Tracht een aandachtspunt op één van de snijlijnen te plaatsen. Hierdoor krijgt de foto meestal meer dynamiek. Plaats uw horizon niet in het midden van het beeld, maar op 1/3de of 2/3de hoogte, zoals in de foto op de volgende pagina.

Guy Heyligen BOOT PLUS 2010

februari - maart 137


138 februari- maart

2010 BOOT PLUS


BOOT PLUS 2010

februari - maart 139


Bericht aan alle verantwoordelijken van organisaties, clubs en verenigingen

Ongelooflijke voorwaarden voor groepsabonnementen voor leden op BOOTmagazine. Individueel, via de post thuis bezorgd.

gratis

En… uw clubnieuws, wedstrijdverslagen, tussenstanden, activiteiten in BOOTmagazine, in woord

én beeld ! Stuur een mailtje naar: editor@bootmagazine.be

Informeer even, de band tussen uw leden kan er alleen maar beter van worden!

140 februari- maart

BOOT

2010 BOOT PLUS


BOOTmagazine PLUS # 18 - februari-maart 2010