Page 3

АКТУАЛЬНО 03

13 вересня 2012 року 37 (686)

Переписати всіх 110,28 мільйона гривень коштуватиме Україні новий перепис населення. Саме таку суму прописано в угоді про виготовлення необхідних для цього процесу матеріалів, яку уклала Державна служба статистики, пишуть «Наші гроші» з посиланням на «Вісник державних закупівель». Переписні листи (60,91 млн. штук) коштуватимуть 1,26 грн./од. Форма 1 «Список людей, які проживають у приміщенні членів домогосподарства та їхні житлові умови» (25,06 млн. шт.) — по 60 коп./од. Для тимчасового переписного персоналу замовлено 237 тисяч посвідчень по 6,30 грн. Усеукраїнський перепис населення планують провести 2013 року.

Ціни на пальне поповзли вгору l Гліб Ваколюк

У

країною прокотилася хвиля подорожчання пального. Деякі АЗС збільшили вартість А-95 аж на 20 копійок. Утім автомобілістам не варто побоюватися ще більшого здорожчання. Більше того — ще до кінця року ціни зменшаться. У цьому переконаний заступник директора науково-технічного центру «Психея» Геннадій Рябцев. За словами експерта, вересневе подорожчання пального спричинено одним фактором — збільшенням вартості світової нафти, яке розпочалося ще у липні. Відтоді ціна нафти зі 100 доларів США за барель підскочила до 115-ти. У перерахунку

в роздріб економічний потенціал зростання цін становить від 15 до 20 копійок за літр. «Іншими словами: максимально можливе зростання ціни бензину А-95 становить 20 копійок, — зазначає Геннадій Рябцев. — Можливо, вартість пального в Україні збільшиться не так суттєво. Адже у цьому не зацікавлені ані трейдери, ані уряд. Трейдерам невигідно підвищувати ціну пального, оскільки вони ризикують втратити споживачів, які перейдуть на АЗС із нижчими цінами. А уряду не вигідне різке зростання ціни пального через вибори до парламенту. Опоненти чинної влади можуть звинуватити його у неспроможності навести лад на нафтовому ринку країни».

За підрахунками науково-технічного центру «Психея», на 20 копійок уже зросла вартість пального на 720-ти АЗС в усій країні. «На цих заправках переконані, що їхні клієнти не перейдуть до конкурентів. Вони пропонують систему лояльності, бонуси та якісне пальне. Загалом у нас близько 6,5 тисячі заправок. «Психея» моніторить ціни на 90% АЗС. Отже, вартість пального зросла в середньому на чотири копійки. До кінця місяця, можливо, ці чотири копійки збільшаться до 20-ти», — переконує експерт. Проте в автомобілістів є підстави для оптимізму. Фахівці нафтового ринку переконані у тому, що до кінця року хвиль подорожчання більше

Тим паче, що цього тижня представники українського уряду та нафтотрейдери домовилися не піднімати ціни пального вище за економічно обґрунтовану. А економічно обґрунтованим є збільшення вартості на 15-20 копійок».

не буде. «Нафтопереробні заводи Європи не в змозі рентабельно функціонувати за ціни на світову нафту понад 105 доларів за барель, — каже Геннадій Рябцев. — Зрозуміло, що європейські політики усіма можливими засобами стримуватимуть біржових спекулянтів, які намагаються штучно підвищити ціни. У США передвиборна кампанія, а тому там також незацікавлені у зростанні вартості пального. За нашими прогнозами: ціни на світову нафту до кінця року повернуться до рівня 100 доларів за барель.

Реальні механізми створення нових робочих місць l Христина Слюсарчук

15

серпня 2012 року президент В. Янукович підписав Закон України «Про зайнятість населення». Цей документ, за визнанням експертів Міжнародної організації праці, — одне із найсучасніших рішень проблеми безробіття у Європі. Закон вирішує проблему непрацевлаштованої молоді та людей похилого віку. Основні механізми — гарантування першого робочого місця, система перекваліфікації і стимулювання відкриття власного бізнесу. → Безробіття — не

особиста проблема

У 2008 — 2009 роках Україну, як тоді казали, охопила світова економічна криза. Її ознаки: зниження виробництва, скорочення споживання і знецінення заощаджень. Криза б’є перш за все по людині: втрата роботи,

зниження реальних доходів, депресія, погіршення працездатності. Уже згодом провідні аналітики визнали: кризу в Україні спричинили дії уряду Ю. Тимошенко, проте звільненим працівникам уже було байдуже, від якої саме кризи вони постраждали. Одна десята працездатних українців була непрацевлаштована, рівень безробіття серед молоді — вдвічі більший (кожен п’ятий шукав роботу). Україна ввійшла у п’ятірку держав світу за рівнем еміграції. Заробітчанство охопило країну. Діти залишалися без батьків, а дідусі та бабусі — без турботи синів і дочок. Разом із катастрофічною кількістю непрацевлаштованого населення підприємства остерігалися розширювати виробництво, оскільки не мали змоги брати кредити під пропоновані банками відсотки. Держава фактично самоусунулася від створення справедливих умов на ринку праці.

Ухвалення Закону «Про зайнятість населення» — один із перших кроків у регулюванні трудового законодавства і стимулюванні створення нових робочих місць. Людина, яка втратила роботу, не залишиться сам на сам із цією проблемою. → Бич молодіжного

безробіття

Рівень безробіття в Україні протягом останніх двох років знижується. Якщо 2009 року він становив — 9,6% людей працездатного віку, то вже у 2010 році — 8,8%, у 2011-му — 8,6%. Прогнозують суттєве зменшення кількості безробітних уже цього року, а наступного набуде чинності закон про зайнятість, тож економіка країни отримає потужний імпульс для вирішення цієї проблеми. Основний принцип нововведень — стимулювання роботодавців створювати нові робочі місця, а також створення державних механізмів вирішення причин

безробіття. Віце-прем’єрміністр, міністр соціальної політики Сергій Тігіпко зазначив: «Свого часу я брав на роботу багатьох людей і можу сказати, що молодь цікава своїм запалом і нестандартним мисленням, а люди зрілого віку цінні тим, що мають досвід». Серед молоді чи не найбільше людей, які перебувають у пошуку роботи. Це спричинено кількома чинниками. Перший — дисбаланс на ринку праці. Навчання на так званих престижних спеціальностях не гарантує працевлаштування, сьогодні спеціалісти технічних професій та кваліфіковані робітники — на вагу золота. Для вирішення проблеми цього року розпочалася активна співпраця між Міносвіти й Федерацією роботодавців, які створять державне замовлення у ВНЗ, адекватне вимогам ринку праці. Друга проблема — відсутність досвіду у випускників вищих навчальних закладів. Теоретичні знання необхідно пере-

творювати на практичні навички. Задля цього запроваджують механізм стажування студентів, яке записуватимуть у трудову книжку як стаж роботи. Отже, виробнича практика перетворюється на корисну діяльність. Водночас створено механізм, коли роботодавець не менше за випускника зацікавлений його працевлаштувати, адже в цьому разі він матиме економічний зиск — стовідсоткову компенсацію єдиного соціального внеску. Цю ж компенсацію він отримає, якщо візьме на роботу інвалідів, матерів-одиначок, людей передпенсійного віку. → Нова професія:

ніколи не пізно

Серед економістів давно шириться думка, що сучасне виробництво працює на старше покоління, яке з удосконаленням медицини та збільшенням загального рівня життя кількісно становить третину населення.

Багато людей старшого віку чекають пенсії, бо зможуть нарешті займатися омріяною справою. Зараз держава сприятиме тому, щоб їхній вік не був на заваді зміні діяльності, місця роботи або організації власної справи. Люди віком понад 45 років зможуть отримати «ваучер» на 12 000 гривень, щоб змінити кваліфікацію — і це після 15 років стажу! Хто не мріяв хоча б раз у житті змінити сферу діяльності? Тепер старші люди матимуть перевагу не тільки у своєму досвіді, але і в можливості оволодіти новими знаннями і технологіями. Їхню відповідальність і серйозне ставлення не буде знівельовано передпенсійним побоюванням звільнення. Свій досвід старше покоління може використати також на створення власної справи, адже держава допоможе вирішити організаційні питання, а також надасть пільги у кредитуванні, фінансову підтримку першим крокам у підприємництві.

Lvivska_gazeta_N37_for_issuu  

Lvivska_gazeta_N37_for_issuu

Lvivska_gazeta_N37_for_issuu  

Lvivska_gazeta_N37_for_issuu

Advertisement