Page 1

‫ﻣﻌﺮﻓﻲ اﻣﻜﺎﻧﺎت و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻫﺎي ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ‪ -‬اراﺋﻪ اﻟﮕﻮﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫اﻣﻴﺮﺣﺴﻴﻦ ﻣﺤﻤﻮدي‪ -‬ﻛﺎرﺷﻨﺎس اﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﻚ‪ -‬ﺷﺮﻛﺖ ﭘﻴﺸﺮان اﻧﺮژي‬ ‫ﺗﻮرج ﺑﻄﺤﺎﻳﻲ‪ -‬ﻛﺎرﺷﻨﺎس ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ‪ -‬ﺷﺮﻛﺖ ﭘﻴﺸﺮان اﻧﺮژي‬ ‫ﻣﺤﻤﺪ ﻣﻴﺮزاﻳﻲ‪ -‬ﻛﺎرﺷﻨﺎس ارﺷﺪ ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ‪ -‬ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻛﺸﻮر‬

‫ﺗﻬﺮان‪ -‬ﻣﻴﺪان ﺗﻮﺣﻴﺪ‪ -‬اﺑﺘﺪاي ﺳﺘﺎرﺧﺎن‪ -‬ﺧﻴﺎﺑﺎن ﻛﻮﺛﺮ ﻳﻜﻢ‪ -‬ﭘﻼك ‪154‬‬ ‫ﺗﻠﻔﻦ‪ 66918076 -8 :‬و ‪6) 66937040‬ﺧﻂ( ﻓﻜﺲ‪66432377 :‬‬ ‫‪e-mail: info@pishrun.com- www.pishrun.com‬‬

‫)ﻣﻘﺎﻟﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﭘﻨﺠﻤﻴﻦ ﻫﻤﺎﻳﺶ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن– ‪ 6-5‬اردﻳﺒﻬﺸﺖ ﻣﺎه ‪( 1385‬‬

‫ﭼﻜﻴﺪه‪ :‬اﻣﺮوزه روﺷﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳـﻮﺧﺖ و اﻧـﺮژي ﺑـﻪ وﻳـﮋه در ﺑﺨﺸـﻬﺎي ﺻـﻨﺎﻳﻊ‪،‬‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺑﺤﺮاﻧﻬﺎي ﻣﺘﻌﺪد اﻧﺮژي‪ ،‬ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ آن و ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﻲ ﺗـﺎ ﺑﻜـﺎرﮔﻴﺮي‬ ‫ﺗﻜﻨﻮﻟﻮژي اﻧﺮژي ﻫﺎي ﻧﻮ در ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻧﺒﻮه ﻣﺤﺼﻮﻻت اﻧﺮژي ﺑﺮ ﻣﻮﺟﺐ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺗﺎ ﺿﺮورت ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در‬ ‫ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ و اﻧﺮژي ﺑﻴﺶ از ﭘﻴﺶ آﺷﻜﺎر ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫ﻳﻜﻲ از ﻣﺼﺮف ﻛﻨﻨﺪﮔﺎن ﻋﻤﺪه اﻧﺮژي ﺑﺨﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ از ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻠﻬﺎي ﻗﺎﺑـﻞ ﻣﻼﺣﻈـﻪ ﺻـﺮﻓﻪ‬ ‫ﺟﻮﻳﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ‪.‬‬ ‫در ﺳﺎﻟﻬﺎي ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻛﺸﻮر ﮔﺬﺷـﺘﻪ ﺗﻼﺷـﻬﺎي داﻣﻨـﻪ داري را ﺑـﺮاي ﺗـﺮوﻳﺞ و‬ ‫ﮔﺴﺘﺮش روﺷﻬﺎي ﻣﻮﻓﻖ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي در اﻳﻦ ﺣﻮزه اﻧﺠﺎم داده اﺳـﺖ‪ .‬ﻳﻜـﻲ از ﻣﻮﻓـﻖ ﺗـﺮﻳﻦ اﻳـﻦ روﺷـﻬﺎ‪،‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ رﻛﻮردﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺑـﻴﺶ از‬ ‫‪ %60‬ﻧﻴﺰ داﺷﺘﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﻤﻴﺰي اﻧﺮژي ﻣﺤﺘﺎﻃﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼـﺮف ﺳـﻮﺧﺖ ﻛﺸـﻮر ﺻـﺮﻓﻪ‬ ‫ﺟﻮﻳﻲ ﻣﺘﻮﺳﻂ ‪ %40‬در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺑﺎ ﻛﺎرﺑﺮي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و اداري را دارا ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫در ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺣﺎﺿﺮ در دوﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﻣﻌﺮﻓﻲ وﻳﮋﮔﻴﻬﺎي اﻳﻦ روش‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬـﺎ و ﺗﻮاﻧـﺎﻳﻲ ﻫـﺎي ﻛﻨﺘﺮﻟـﻲ آن و اراﺋـﻪ‬ ‫ﻣﺪل و اﻟﮕﻮي ﻣﻤﻴﺰي اﻧﺮژي ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد‪.‬‬


‫‪ .1‬آﺷﻨﺎﻳﻲ ﺑﺎ ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ‪:‬‬ ‫در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﻴﺰان درﺟﻪ ﺣﺮارت آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ و آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﺼﻮرت دﺳﺘﻲ و ﺗﻤـﺎم ﺗﻨﻈـﻴﻢ‬ ‫درﺟﻪ ﺣﺮارت ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت دﻳﮓ و ﻳﺎ ﭘﻤﭙﻬﺎي ﺳﻴﺮﻛﻮﻻﺳﻴﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﮔﺮدد و ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﺮاي ﺗﻤﺎم ﻣﺪت ﺑـﺮ روي ﻳـﻚ ﻋـﺪد‬ ‫ﺛﺎﺑﺖ ﻗﺮار دارد‪ .‬ﺗﻐﻴﻴﺮات دﻣﺎي ﻫﻮا درﻃﻮل روز ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎ ﻛـﺎﻫﺶ دﻣـﺎي داﺧـﻞ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺷـﺪه ﻛـﻪ ﻧﺘﻴﺠـﻪ آن‬ ‫اﻧﺤﺮاف دﻣﺎي داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن از ﻣﺤﺪوده آﺳﺎﻳﺶ و ﻣﺼﺮف ﺑﻴﻬﻮده ﺳﻮﺧﺖ و اﻧﺮژي ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨـﻴﻦ در ﺑﺴـﻴﺎري از‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﺑﺎ ﻛﺎرﺑﺮي اداري‪ -‬ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬آﻣﻮزﺷﻲ‪ -‬ﺗﺠﺎري ﻛﻪ از ﻓﻀﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﺼﻮرت ﻏﻴﺮﭘﻴﻮﺳﺘﻪ و ﺗﻨﻬـﺎ‬ ‫در ﺑﺨﺸﻲ از ﺳﺎﻋﺎت روز اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﮔﺮدد و ﻧﻴﺎزي ﺑﻪ ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از اﺗﻤﺎم ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري وﺟﻮد ﻧﺪارد‪.‬‬ ‫روش ﻓﻌﻠﻲ ﺗﻨﻈﻴﻢ دﺳﺘﻲ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت دﻳﮕﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎ‪ ،‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﻋﻤﺎل ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ و ﻳﺎ ﻛﻨﺘﺮل ﺗﺠﻬﻴﺰات در وﺿﻌﻴﺖ آﻣﺎده ﺑـﺎش‬ ‫را ﻧﺪارﻧﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪم ﻛﺎرآﻳﻲ دﻗﻴﻖ و ﻣﺤﺪودﻳﺘﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮﻟﻲ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻬﺎي دﺳﺘﻲ‪ ،‬ﺿﺮورت اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ‬ ‫ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ‪:‬‬ ‫ راﻫﺒﺮي و ﻛﻨﺘﺮل ﺻﺤﻴﺢ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎ‬ ‫ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي و ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻣﺼﺮف ﺑﻴﻬﻮده ﺳﻮﺧﺖ و اﻧﺮژي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‬ ‫ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺤﺪوده آﺳﺎﻳﺶ ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﻛﻨﻴﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ اﺳﺘﻬﻼك ﺗﺠﻬﻴﺰات و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎي ﺳﺮوﻳﺲ‪ -‬ﻧﮕﻬﺪاري ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻮﻟﻴﺪ و اﻧﺘﺸﺎر آﻻﻳﻨﺪه ﻫﺎي زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ‬ ‫آﺷﻜﺎر ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫اﺻﻮل ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ و اﻧﺮژي ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮﺧﺎﻧﻪ ﻣﺒﺘﻨﻲ ﺑـﺮ ﻛﻨﺘـﺮل ﮔﺮﻣـﺎﻳﺶ از‬ ‫ﻣﺒﺪاء و ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﻴﺪ اﻧﺮژي ﺣﺮارﺗﻲ )ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ( ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎ درﻳﺎﻓﺖ اﻃﻼﻋﺎت از ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗـﻲ ﻛـﻪ در‬ ‫ﻣﺤﻠﻬﺎي زﻳﺮ ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ ‪:‬‬ ‫ ﺿﻠﻊ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺟﻬﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي دﻣﺎي ﺳﺎﻳﻪ )ﺣﺪاﻗﻞ دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن(‬ ‫ ﻛﻠﻜﺘﻮر آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ‬ ‫ ﺧﺮوﺟﻲ ﻣﻨﺒﻊ آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ‬ ‫ﻟﺤﻈﻪ ﺑﻪ ﻟﺤﻈﻪ اﻃﻼﻋﺎت ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮﻗﻌﻴﺘﻬﺎي ﻓﻮق را اﻧﺪازه ﮔﻴـﺮي و ﺑـﺎ ﺗﺸـﺨﻴﺺ ﻫﻮﺷـﻤﻨﺪ ﻧﻴـﺎز ﺣﺮارﺗـﻲ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗـﺎ‬ ‫ﺑﺮﻗﺮاري ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻄﻠﻮب در ﺗﺎﺑﺴﺘﺎن ﻳﺎ زﻣﺴﺘﺎن ﺗﺠﻬﻴﺰات ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎي آب ﮔـﺮم ﭼﺮﺧﺸـﻲ‬ ‫را راﻫﺒﺮي ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ‪ .‬ﺑﺪﻳﻦ ﺻﻮرت ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ )ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ‪ -‬آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ( ﻧﻴﺰ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻳﺎ ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ )اداري‪ -‬ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬آﻣﻮزﺷﻲ‪ -‬ﺗﺠﺎري( ﺗﺎﻣﻴﻦ و ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﺷﻮد‪ .‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي ﺣﺎﺻﻞ‬ ‫از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﻪ دو دﺳﺘﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪:‬‬ ‫ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ درزﻣﺎن اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن )ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ(‬ ‫ ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻳﺎ آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ ﭘـﺲ از ﺳـﺎﻋﺖ ﻛـﺎري ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫـﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴـﻜﻮﻧﻲ )در ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري‪-‬‬ ‫آﻣﻮزﺷﻲ‪ -‬ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬ﺗﺠﺎري(‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و ﻳﺎ ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و ﺑـﺎ در ﻧﻈـﺮ ﮔـﺮﻓﺘﻦ ﺷـﺮاﻳﻂ ﻛـﺎرﻛﺮد زﻣﺴـﺘﺎﻧﻲ‬ ‫ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ و ﺑﺮاي ﻛﻨﺘﺮل ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ‪ ،‬ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻚ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺣﺮارﺗﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬در اﻳﻦ ﻣﻨﺤﻨﻲ دﻣﺎي آب‬ ‫ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ در ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت‪ ،‬ﺗﺎﺑﻌﻲ از درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﻟﺤﻈـﻪ اي و ﺧﻮدﻛـﺎر‬ ‫ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮات دﻣﺎي ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺑﺎﻋﺚ اﻳﺠﺎد دﻣﺎي ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ در داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﮔـﺮدد‪.‬‬ ‫ﺑﺪﻳﻦ ﺻﻮرت ﻫﻨﮕﺎم ﮔﺮم ﺷﺪن دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازه اي ﻛﺎر ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ ﻛـﻪ ﮔﺮﻣـﺎﻳﺶ در‬


‫ﺣﺪ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و در ﻣﺤﺪوده آﺳﺎﻳﺶ ﺣﺮارﺗﻲ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﻮد و از ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﺣﺮارت ﻛﻪ ﻣﻮﺟـﺐ ﻛﻼﻓﮕـﻲ و ﺑـﺎز ﺷـﺪن‬ ‫ﭘﻨﺠﺮه ﻫﺎ ﺑﻤﻨﻈﻮر ﺗﻌﺪﻳﻞ دﻣﺎي اﺗﺎﻗﻬﺎ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺮاي ﺗﺎﻣﻴﻦ دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻄﻠﻮب ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪه ﻧﻴﺰ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑـﻪ اﻧـﺪازه اي ﻛـﺎر ﻣـﻲ‬ ‫ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ در ﺳﺎﻋﺘﻬﺎي ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﺣﺪ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪه و ﻣﻄﻠﻮب ﺑﺮﺳﺪ و ﻧﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ‪.‬‬ ‫در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺑﺎ ﻛﺎرﺑﺮي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻧﻈﻴﺮ ادارات‪ ،‬ﻣﺪارس‪ ،‬ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻫـﺎي ﺗﺠـﺎري و ‪ ...‬ﻧﻴـﺰ ﺑـﺪﻟﻴﻞ ﻏﻴﺮﭘﻴﻮﺳـﺘﻪ ﺑـﻮدن‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻚ ﺗﻘﻮﻳﻢ زﻣﺎﻧﻲ ﭘﺲ از ﺳـﺎﻋﺖ ﻛـﺎري و ﺗـﺎ‬ ‫زﻣﺎن ﭘﻴﺶ راه اﻧﺪازي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﺻﺒﺢ روز ﺑﻌﺪ‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ را ﻛﺎﻣﻼً ﺧﺎﻣﻮش و ﻳﺎ در وﺿﻌﻴﺖ آﻣﺎده ﺑﺎش )ﻛﻨﺘﺮل دﻣـﺎي‬ ‫آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ در ﻳﻚ دﻣﺎي ﺛﺎﺑﺖ و ﭘﺎﺋﻴﻦ( ﻗﺮار ﻣﻲ دﻫﺪ‪.‬‬

‫‪ .2‬وﻳﮋﮔﻴﻬﺎي ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑـﺎ‬ ‫ﺳﺎﻳﺮ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي ‪:‬‬ ‫وﻳﮋﮔﻴﻬﺎي ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑـﺎ ﺳـﺎﻳﺮ روﺷـﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨـﻪ ﺳـﺎزي‬ ‫ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي ‪:‬‬ ‫‪ -2-1‬ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﻮدن ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻢ از ﻣﺴﺎﺣﺖ زﻳﺮﺑﻨﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪:‬‬ ‫ﺑﺎ اﻓـﺰاﻳﺶ ﻣﺴﺎﺣﺖ زﻳﺮﺑﻨـﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤـﺎن‪ ،‬ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ و اﻧﺮژي آن ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻛﻮﭼﻜﺘﺮ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ‬ ‫و ﻣﻮﺟﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ اﺟﺮاي روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺑﺰرﮔﺘﺮ‪ ،‬ﭘﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﺮ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﻌﻨـﻮان ﻣﺜـﺎل‬ ‫درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﭘﻨﺠﺮه ﻫﺎي ﻫﺮ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ‪ %15‬ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻛﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺷـﻮد در ﻳـﻚ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑـﺎ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 10/000‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‪ ،‬ﻣﻘﺪار و ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮاي ﭘﻨﺠﺮه دو ﺟﺪاره ‪ 5‬ﺑﺮاﺑﺮ ﻣﻘﺪار و ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮاي آن در ﻳـﻚ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ ‪ 2000‬ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺮاي اﺟﺮاي روﺷﻬﺎي دﻳﮕﺮي ﻣﺎﻧﻨﺪ ‪ :‬ﻋﺎﻳﻖ ﺣﺮارﺗـﻲ‪ ،‬ﻋـﺎﻳﻖ ﻫـﺎي‬ ‫ﺣﺮارﺗﻲ دﻳﻮار و ﻛﻒ و ﺳﻘﻒ‪ ،‬ﺷﻴﺮﻫﺎي ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻴﻚ رادﻳﺎﺗﻮر‪.‬‬ ‫ﺑﺮﺧﻼف روﺷﻬﺎي ﻓﻮق‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ داراي وﻳﮋﮔـﻲ ﻣﻨﺤﺼـﺮﺑﻔﺮد و ﻣﺘﻤـﺎﻳﺰ "ﻣﺴـﺘﻘﻞ ﺑـﻮدن‬ ‫ﻋﻤﻠﻜﺮد از ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺑﻨﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن" ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﻳﮕﺮ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺮ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﺻـﺮف ﻧﻈـﺮ از ﻣﺴـﺎﺣﺖ آن‪،‬‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﻳﻚ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ اي ﺛﺎﺑﺖ و ﺣﺪاﻗﻞ‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪ .‬دﻟﻴـﻞ اﻳـﻦ وﻳﮋﮔـﻲ ﻣﻨﺤﺼـﺮﺑﻔﺮد در‬

‫ﺗﻌﺪاد ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و دﻳﮕﻬﺎي ﻫﺮ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ اﺳـﺖ‪ .‬ﺗﻌـﺪاد و ﻇﺮﻓﻴـﺖ ﺣﺮارﺗـﻲ ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ و دﻳﮕﻬـﺎي ﺗﺎﺳﻴﺴـﺎت ﺣﺮارﺗـﻲ ﻫـﺮ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن )ﻣﺼﺮف ﻛﻨﻨﺪﮔﺎن ﺳﻮﺧﺖ( ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ آن ﻧﺴﺒﺖ ﻣﺴـﺘﻘﻴﻢ دارد و ﻫﻤـﻮاره ﺗﻌـﺪاد ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ و ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﻇﺮﻓﻴـﺖ‬ ‫ﺣﺮارﺗﻲ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻧﺤﻮي اﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺎر ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫـﺎي اﺟﺮاﻳـﻲ ﻧﻴـﺰ‬ ‫ﻧﮕﺮدﻧﺪ‪ .‬ﻃﺒﻖ ﺗﺤﻘﻴﻘﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در ﺳﻄﺢ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﻛﺸﻮر در ﺑﻴﺶ از ‪ %99‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﻮﺟﻮد ﺗﻌـﺪاد دﻳﮕﻬـﺎ و‬ ‫ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ‪ 3‬دﺳﺘﮕﺎه ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ زﻳﺮ ‪ 2000‬ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ‪ ،‬ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ و‬ ‫دﻳﮕﻬﺎ ﭘﺎﺋﻴﻦ و در ﺣﺪود ‪ 100/000 – 150/000 kcal/h‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑـﺎ ﺛﺎﺑـﺖ ﻣﺎﻧـﺪن ﺗﻌـﺪاد‬ ‫دﻳﮓ و ﻣﺸﻌﻞ‪ ،‬ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﺮارﺗﻲ آﻧﻬﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ و ﺣﺘﻲ ﺑﻪ ﺣﺪود ‪ 1/000/000 kcal/h‬و ﻳﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻧﻴﺰ ﻣﻲ رﺳﺪ‪.‬‬ ‫ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻫﺮ ﺧﺮوﺟﻲ ﻣﺸﻌﻞ ﻳﺎ ﭘﻤﭗ در ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ ﺑـﻪ ﺷـﻜﻠﻲ اﺳـﺖ ﻛـﻪ ﺑﺼـﻮرت ﺳـﺮﻳﺎل‬ ‫)ﺳﺮي( در ﻣﺪار ﺑﺮق اﻳﻦ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺻﺮف ﻧﻈـﺮ از ﻇﺮﻓﻴـﺖ ﺟﺮﻳـﺎﻧﻲ و آﻣﭙـﺮاژ آﻧﻬـﺎ ﺑـﺎ ﻓﺮﻣـﺎن ‪ ON/OFF‬در‬ ‫زﻣﺎﻧﻬﺎي ﻣﻘﺘﻀﻲ آﻧﻬﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻓﻮق ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﺗـﺎ ‪ 3‬ﻣﺸـﻌﻞ داراي وﻳﮋﮔـﻲ‬ ‫ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﻮدن ﻋﻤﻠﻜﺮد از ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺑﻨﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ‪.‬‬


‫‪ -2-2‬ﭘﻴﻚ زداﻳﻲ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در اوج ﺳﺮﻣﺎ ‪:‬‬ ‫اوج ﻣﺼﺮف ﮔﺎز در ﻓﺼﻞ ﺳﺮﻣﺎ از ﺳﺎﻋﺖ ‪ 17‬ﺗﺎ ﺳﺎﻋﺎت اوﻟﻴﻪ ﺑﺎﻣﺪاد ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﻦ ﻣﺤﺪوده زﻣﺎﻧﻲ ﻣﻘﺎرن ﺑﺎ ﻏﺮوب ﺧﻮرﺷـﻴﺪ‬ ‫و ﻛﺎﻫﺶ دﻣﺎي ﻫﻮا و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ اﻓﺰاﻳﺶ ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ )اﻓﺰاﻳﺶ درﺟـﻪ ﺣـﺮارت ﺑﺨﺎرﻳﻬـﺎي ﮔـﺎز ﺳـﻮز‪،‬‬ ‫اﻓﺰاﻳﺶ درﺟﻪ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت دﻳﮓ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي داراي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﻛﺰي و ﻳﺎ اﻓـﺰاﻳﺶ ﺗﻌـﺪاد رادﻳﺎﺗﻮرﻫـﺎي ﻓﻌـﺎل در ﻫـﺮ‬ ‫واﺣﺪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻲ(‪ .‬ﻧﻜﺘﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ دﻳﮕﺮ‪ ،‬زﻣﺎن ﭘﺎﻳﺎن ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ادارات‪ ،‬ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻫﺎي ﻋﻤﻮﻣﻲ و ﺗﺠـﺎري و ﻣـﺪارس ﻣـﻲ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ دﻗﻴﻘﺎً ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﺳﺎﻋﺖ اوج ﻣﺼﺮف ﮔﺎز ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﻦ ﻣﻬﻢ در ﻛﻨﺎر ﻗﺎﺑﻠﻴـﺖ وﻳـﮋه و ﻣﻨﺤﺼـﺮ ﺑﻔـﺮد ﺳﻴﺴـﺘﻤﻬﺎي‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻛﻪ ﺗﻮاﻧﺎﻳﻲ ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ و ﻳﺎ اﻋﻤﺎل دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﺼﺮف ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴـﺮ ﻣﺴـﻜﻮﻧﻲ ﭘـﺲ از‬ ‫ﭘﺎﻳﺎن ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري را دارﻧﺪ ﻣﻔﻬﻮم وﻳﮋه اي را ﭘﺪﻳﺪ ﻣﻲ آورد ‪ :‬ﭘﻴﻚ زداﻳﻲ ﻣﺼﺮف در اوج ﺳﺮﻣﺎ‬ ‫از ﻣﺼﺮف ﮔﺎز ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ ﻫﺮ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن در ﺣﺪود ‪ %20‬آن ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﺼﻞ ﮔﺮﻣﺎ )ﻣﺘﻮﺳﻂ ‪ 7‬ﻣﺎه ﺳـﺎل( و در‬ ‫ﺣﺪود ‪ %80‬آن ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﺼﻞ ﺳﺮﻣﺎ )ﻣﺘﻮﺳﻂ ‪ 5‬ﻣﺎه ﻳﺎ ‪ 150‬روز در ﺳﺎل( ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﺑﺴﻴﺎري از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎي اداري و ﻣﺪارس‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﺗﺎﺑﺴﺘﺎن ﺧﺎﻣﻮش و ﺗﻨﻬـﺎ در زﻣﺴـﺘﺎن ﻣـﻮرد ﺑﻬـﺮه‬ ‫ﺑﺮداري ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در اﻳﻦ دﺳﺘﻪ از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﻋﻤـﻼً ‪ %100‬ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ ﺣﺎﺻـﻞ از ﻋﻤﻠﻜـﺮد ﺳﻴﺴـﺘﻤﻬﺎي‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﺼﻞ ﺳﺮﻣﺎ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﻛﻪ ﻃﺒﻴﻌﺘﺎً ﻣﻴﺰان اﺛﺮ ﺑﺨﺸﻲ آن ﺑﺮ روي ﺟﺒﺮان ﭘﻴﻚ ﻣﺼﺮف‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺤﺴﻮس و ﻗﺎﺑﻞ ﺗﺎﻣﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫درﺣﺪود ‪ %80‬از ﺣﺠﻢ ﮔﺎز ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺷﺪه ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ در ﻓﺼـﻞ ﺳـﺮﻣﺎ‬ ‫ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻳﺎ دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از ﭘﺎﻳﺎن ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و از ﺳﺎﻋﺖ ‪ 17‬ﺗـﺎ‬ ‫ﺳﺎﻋﺘﻬﺎي اوﻟﻴﻪ ﺑﺎﻣﺪاد ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﺳﺎﻋﺖ اوج ﻣﺼﺮف ﮔﺎز اﺳﺖ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﻚ ﻫﺎي ﻣﺼﺮف ﮔﺎز در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و اداري ﻃﻲ دو ﻧﻮﺑـﺖ ﻳﻜـﻲ ﺻـﺒﺤﻬﺎ ﺑـﻪ ﻫﻨﮕـﺎم ﺷـﺮوع ﻛـﺎر اداره و‬ ‫دﻳﮕﺮي در ﻫﻨﮕـﺎم ﻇﻬﺮ و ﻣﻮﻗﻊ ﻧﻤﺎز و ﻧﺎﻫﺎر و اﺳﺘﻔﺎده از آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ اﻟﺒﺘﻪ اﺛﺮات آن ﺑﺮ روي ﻣﺼﺮف ﮔﺎز‬ ‫ﺷﺒﻜﻪ ﻧﺎﭼﻴـﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷـﺪ وﻟﻲ ﺑﺎ اﻳﻦ وﺟﻮد در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘـﺮل ﻫﻮﺷـﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ ﺑـﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑـﻪ‬

‫اﻓﺰاﻳﺶ دﻣﺎي ﻫﻮا ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﻇﻬﺮ و ﻧﻴﺎز ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻛﻤﺘﺮ در اﻳﻦ ﻣﻘﻄﻊ زﻣﺎﻧﻲ ﻧﻴﺰ ﭘﻴﻚ زداﻳﻲ ﺻﻮرت ﻣﻲ ﭘﺬﻳﺮد‪.‬‬ ‫‪-2-3‬ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ و از ﻣﺒﺪاء ﺗﺠﻬﻴﺰات ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ‪:‬‬ ‫ﺑﺎ اﺟﺮاي روﺷﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻛﻪ داراي ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣـﺮارت ﻣﺮﻛـﺰي ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﻨﺪ‪ ،‬ﻓﺮآﻳﻨـﺪ ﺻـﺮﻓﻪ‬ ‫ﺟﻮﻳﻲ و ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻧﻬﺎﻳﺘﺎً ﻣﻨﺠﺮﺑﻪ ﺗﻘﻠﻴﻞ زﻣﺎن ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﺸﻌﻞ ﻫﺎ ﺑﻪ دو ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ و ﻳﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻣـﻲ‬ ‫ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫در ﺗﻤﺎﻣﻲ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ‪ ،‬ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎء ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ‪ ،‬ﻛﺎﻫﺶ زﻣـﺎن ﻛـﺎرﻛﺮد ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ‬ ‫ﺑﺼﻮرت ﻏﻴﺮﻣﺴﺘﻘﻴﻢ و ﺑﺎ ‪:‬‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﺮخ اﻓﺖ دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ‪ ،‬ﻣﺎﻧﻨﺪ اﺳﺘﻔﺎده از ﻋﺎﻳﻖ ﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ در ﺑﺪﻧﻪ دﻳﮕﻬـﺎ‪ ،‬ﻣﻨـﺎﺑﻊ آب ﮔـﺮم‬ ‫ﻣﺼﺮﻓﻲ و ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺸﻲ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ از ﻛﻒ‪ ،‬ﻣﺸﻌﻞ ﭘﺮﺑﺎزده‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ ﺣﺠﻢ آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﻴﺮ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻴﻚ رادﻳﺎﺗﻮر‬ ‫ ﻛﺎﻫﺶ ﺗﻮام ﻣﻮارد ﻓﻮق‪ ،‬ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭘﻨﺠﺮه دوﺟﺪاره‪ ،‬ﻋﺎﻳﻖ ﻛﺎري ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﻘﻒ و ﻛﻒ دﻳﻮارﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻄﻮر ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻛﻨﺘﺮل زﻣـﺎن روﺷـﻨﻲ‪-‬ﺧﺎﻣﻮﺷـﻲ ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ‪،‬‬ ‫ﭘﻤﭙﻬﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ را ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﻣﻨﻄﻘﻲ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ و ﺳﺎزﮔﺎر ﺑﺎ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﺸﻌﻞ ﻫـﺎ‪ ،‬ﻣﺘﻨﺎﺳـﺐ ﺑـﺎ ﺗﻐﻴﻴـﺮات دﻣـﺎي‬ ‫ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻄﻠﻮب دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬ ‫اﻳﻦ وﻳﮋﮔﻲ ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد )ﻛﻨﺘﺮل ﺗﺠﻬﻴﺰات در ﻣﺒﺪاء( ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺗﺎ دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و‬ ‫ﺗﺎ ﺑﺮﻗﺮاري ﺷﺮوط ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎﺑﺪ‪ .‬در ﻏﻴﺮاﻳﻨﺼﻮرت ﻫﻤﻮاره دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ در ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺣـﺪ ﺧـﻮد‬ ‫ﺑﻮده و ﺑﺎ اﺟﺮاي روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ از اﺗـﻼف آن ﺟﻠـﻮﮔﻴﺮي ﻧﻤـﻮد‪ .‬ﻋـﻼوه ﺑـﺮ آن ﻛﻨﺘـﺮل‬


‫ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﭘﻤﭙﻬﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﺑﻪ ﻣﻴﺰان ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ اي در ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‪ ،‬ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ ﺷـﺪه و ﻫﺰﻳﻨـﻪ‬ ‫ﻫﺎي اﺳﺘﻬﻼك و ﺳﺮوﻳﺲ‪-‬ﻧﮕﻬﺪاري ﻧﻴﺰﺑﻪ ﺷﺪت ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ -2-4‬ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﻀﺎﻋﻒ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در ﺳﺎﻋﺘﻬﺎي ﺗﻌﻄﻴﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ‪:‬‬ ‫ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮﻟﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻪ دو ﺻﻮرت زﻳﺮ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ ‪:‬‬ ‫اﻟﻒ‪ -‬ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ در زﻣﺎن ﻛﺎرﻛﺮد و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ‬ ‫ب‪ -‬اﻣﻜﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ و ﻳﺎ آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در دﻣﺎﻳﻲ ﺛﺎﺑﺖ و ﭘﺎﺋﻴﻦ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ ﻛﺎرﺑﺮي ﺑﻪ دو دﺳﺘﻪ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ )اداري‪ -‬آﻣﻮزﺷﻲ‪ -‬ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬ﺗﺠﺎري( ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣـﻲ ﺷـﻮﻧﺪ‬ ‫در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺼﻮرت ﭘﻴﻮﺳﺘﻪ و داﺋﻢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺼـﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸـﻲ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﻲ ﺷـﻮد و‬ ‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در اﻳﻦ دﺳﺘﻪ از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺻﺮﻓﺎً ﺑﻪ ﻟﺤـﺎظ اﻋﻤـﺎل‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮات دﻣﺎي ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷـﺪ و ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ در اﻳـﻦ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺗـﺎ ‪%20‬‬ ‫اﻣﻜﺎن ﭘﺬﻳﺮ اﺳﺖ‪.‬‬ ‫در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ادارات و ﻣﺪارس ﺑﺪﻟﻴﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻏﻴﺮﭘﻴﻮﺳﺘﻪ از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اﻣﻜـﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷـﻲ و‬ ‫ﻳﺎ آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﻧﻴﺰ وﺟﻮد دارد‪ .‬ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از اﻳﻦ ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﺗﻨﻬﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘـﺮل‬ ‫ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ اﻣﻜﺎن ﭘﺬﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﻣﺪرﺳﻪ اي ﻛﻪ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري آن از ﺳﺎﻋﺖ ‪ 7‬ﺻﺒﺢ ﺗﺎ ‪ 16‬ﻋﺼﺮ ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﺪ و‬ ‫ﺟﻤﻌﻪ ﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﺗﻌﻄﻴﻞ اﺳﺖ‪ ،‬ﺗﻨﻬﺎ از ﻣﺤﻞ ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺑﻴﺶ از ‪ %55‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺣﺎﺻـﻞ ﻣـﻲ‬ ‫ﺷﻮد و در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ زﻣﺎن ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ آن اﺿﺎﻓﻪ ﮔﺮدد اﻳﻦ رﻗـﻢ ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ ﺑـﻪ ﺣـﺪود ‪%65‬‬ ‫اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ‪.‬‬ ‫در ﺳﺎﻳﺮ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي‪ ،‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺗﻨﻬﺎ درزﻣﺎن ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﻗﺎدر ﺑـﻪ‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﺑﺎﻻي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ زﻣﺎن ﺗﻌﻄﻴﻠﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -2-5‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪدرﭘﻴﺶ راه اﻧﺪازي و ﺗﺴﺮﻳﻊ درﺧﺎﻣﻮﺷـﻲ)ﻳـﺎ دﻣـﺎي آﻣـﺎده ﺑـﺎش( ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ‪:‬‬ ‫ﻳﻜﻲ دﻳﮕﺮاز ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻠﻬﺎي ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري‪-‬آﻣﻮزﺷﻲ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬﺎي‬ ‫ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﭘﻴﺶ راه اﻧﺪازي و ﺗﺴﺮﻳﻊ در ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻳﺎ آﻣﺎده ﺑﺎش ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ در ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي‬ ‫ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻃﻼﻋﺎت ارﺳﺎﻟﻲ از ﺳﻨﺴﻮر ﺣﺮارﺗﻲ ﻛﻪ در ﺿﻠﻊ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﻧﺼـﺐ ﺷـﺪه اﺳـﺖ‪،‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻗﺎدر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻃﺒﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺟﺪول زﻣﺎﻧﻲ و ﻣﺘﻨﺎﺳـﺐ ﺑـﺎ ﺳـﺮدي ﻫـﻮاي ﺧـﺎرج ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ را از ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺳﺎﻋﺖ زودﺗﺮ از ﺳﺎﻋﺖ ﺷﺮوع ﺑﻪ ﻛﺎر ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن روﺷﻦ و ﻳﺎ از دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﺑﻪ ﺷـﺮاﻳﻂ ﺗـﺎﺑﻊ‬ ‫ﺣﺮارﺗﻲ ﺑﺮﺳﺎﻧﻨﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ دﻣﺎي ﻫﻮاي ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و در ﺳﺎﻋﺎت اﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﻛﺎر ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬ﺗﺎ ‪ 1‬ﺳﺎﻋﺖ زودﺗـﺮ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ راﺧﺎﻣﻮش و ﻳﺎ ﺑﻪ دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻲ ﺑﺮﻧﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻴﮕﺮدد‪.‬‬ ‫‪ -2-6‬دوره ﻣﻮﺛﺮ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ و ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ )‪ 12‬ﻣﺎه ﺳﺎل( ‪:‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺑﺮ ﺧﻼف ﺳﺎﻳﺮ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎء ﻋﺎﻳﻖ ﻛﺎري ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ و ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ‬ ‫ﻛﺸﻲ( ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ در دوره ﺳﺮﻣﺎ و ﭘﻨﺞ ﻳﺎ ﺷﺶ ﻣﺎه ﺳﺎل ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ و ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣـﻲ‬ ‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ ،‬ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﺑﺎ دو دﻣﺎي ﺣﺪاﻗﻞ و ﺣﺪاﻛﺜﺮ در ﻃﻲ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز در ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻬﺎ ﻧﻴـﺰ ﺑـﻪ ﻣﻴـﺰان‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﻣﻼﺣﻈﻪ اي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ را ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ دﻫﻨﺪ و ﺑﺪﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺼﻮرت ﻟﺤﻈﻪ اي در ‪ 12‬ﻣﺎه ﺳﺎل ﻓﻌﺎل ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬


‫‪-2-7‬زﻣﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﺼﺐ و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ‪:‬‬ ‫ﻣﺪت زﻣﺎن ﻧﺼﺐ و راه اﻧﺪازي ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﻛﻮﺗﺎه و ﺑﻄﻮر ﻣﺘﻮﺳـﻂ در ﺣـﺪود ‪ 3‬ﺳـﺎﻋﺖ‬ ‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺪون اﻧﺠﺎم ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫ﺑﻬﻤﻴﻦ ﻋﻠﺖ اﻳﻦ روش در ﻫﺮ زﻣﺎن از ﺳﺎل ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ وﻗﻔﻪ اي در ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬ ‫ﺑﻮﺟﻮد ﻧﻤﻲ آورد‪.‬‬ ‫در دﻳﮕﺮ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي اﻳﻦ ﻓﺎﻛﺘﻮر ﻋﺎﻣﻞ ﻣﺤﺪودﻛﻨﻨﺪه اي ﺑﺮاي زﻣﺎن اﺟﺮاي ﭘﺮوژه ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜـﺎل ﭘﻨﺠـﺮه‬ ‫ﻫﺎي دو ﺟﺪاره را ﻧﻤﻲ ﺗﻮان در ﻓﺼﻞ ﺳﺮﻣﺎ و در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻛﻪ از آن ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ﺷﺪه اﺳﺖ اﺟـﺮا ﻧﻤـﻮده ﻳـﺎ ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ﺷﻴﺮﻫﺎي ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻴﻚ رادﻳﺎﺗﻮر ﺑﺎ ﺷﻴﺮﻫﺎي ﻗﺪﻳﻤﻲ در زﻣﺴﺘﺎن ﻣﻮﺟﺐ اﺧﺘﻼل ﭼﻨﺪ روزه در ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫‪-2-8‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺤﺪوده آﺳﺎﻳﺶ ﺣﺮارﺗﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ‪:‬‬ ‫در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻟﺤﺎظ ﻧﻤﻮدن ﺗﻐﻴﻴﺮات دﻣـﺎي ﺧـﺎرج ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑـﺮ‬ ‫ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ دﻣﺎي داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﺎ داﻣﻨﻪ ﻧﻮﺳﺎﻧﺎت ﻣﺤﺪودي ﻛﻨﺘﺮل ﺷـﺪه و ﻣﻮﺟـﺐ ﺗﺜﺒﻴـﺖ‬ ‫ﻧﺴﺒﻲ آﺳﺎﻳﺶ ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﻛﻨﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪ .‬اﻟﺒﺘﻪ اﻳﻦ وﻳﮋﮔﻲ ﺑﺼﻮرت دﻗﻴﻖ ﺗﺮ در ﺷﻴﺮﻫﺎي ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻴﻚ رادﻳﺎﺗﻮر ﻧﻴﺰ وﺟـﻮد‬ ‫دارد‪.‬‬

‫‪ .3‬ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬﺎي ﻓﻨﻲ و اﻣﻜﺎﻧﺎت ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ‪:‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ داراي ﻗﺎﺑﻠﻴﺘﻬﺎ و اﻣﻜﺎﻧﺎﺗﻲ ﺑﺮاي ﻛﻨﺘﺮل ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اﻋﻢ از ﻣﺸـﻌﻞ‪ ،‬ﭘﻤـﭗ‬ ‫ﺳﻴﺮﻛﻮﻻﺳﻴﻮن آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ ﻧﺤﻮه ﻋﻤﻠﻜﺮد و ﻛﻨﺘﺮل آﻧﻬﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬آب‬ ‫و ﻫﻮا و اﻗﻠﻴﻢ ﻣﺤﻞ اﺳﺘﻔﺎده‪ ،‬ﻧﺤﻮه ﻃﺮاﺣﻲ و اﺟﺮاي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻣﺼﺮف ﻛﻨﻨﺪﮔﺎن ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻫﺎ و ﺗﻮاﻧﺎﻳﻲ ﻫﺎي ﻓﻨﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﻤﺎﻫﻨﮓ ﺑﺎ ﻣﻮارد ﻓﻮق اﻟﺬﻛﺮ ﺑﻪ ﻣﻮارد‬ ‫زﻳﺮ ﻣﻲ ﺗﻮان اﺷﺎره ﻧﻤﻮد ‪:‬‬ ‫‪-3-1‬ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي ﺣﺪاﻛﺜﺮ و ﺣﺪاﻗﻞ آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ در ﻃﻲ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز ‪:‬‬ ‫اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ در دو ﺑﺎزه زﻣﺎﻧﻲ و ﺑﺎ دو دﻣﺎي ﻣﺨﺘﻠـﻒ در ﻃـﻲ ﺷـﺒﺎﻧﻪ‬ ‫روز را دارا ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪-3-2‬ﻛﻨﺘﺮل ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺣﺮارﺗﻲ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻨﺤﻨﻲ )ﺗﻐﻴﻴﺮ دﻣﺎي داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن( ‪:‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺼﺐ ﺳﻨﺴﻮر ﺣﺮارﺗﻲ در ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﺑﺮ روي ﻣﺴﻴﺮ رﻓﺖ آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸـﻲ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ اﻳـﻦ اﻣﻜـﺎن‬ ‫ﺑﻮﺟﻮد ﻣﻲ آﻳﺪ ﺗﺎ ﻛﻨﺘﺮل ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻚ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺣﺮارﺗﻲ ﻛﻪ در آن دﻣﺎي آب ﮔـﺮم ﭼﺮﺧﺸـﻲ در وﺳـﺎﻳﻞ ﮔﺮﻣﺎﻳﺸـﻲ‬ ‫)رادﻳﺎﺗﻮر‪ -‬ﻓﻦ ﻛﻮﻳﻞ‪ -‬ﻫﻮاﺳﺎز( ﺗﺎﺑﻌﻲ از درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﮔﺮدد‪ .‬وﺟﻮد اﻳﻦ ﺗﺎﺑﻊ ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮﺟﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ‬ ‫دﻣﺎي آﺳﺎﻳﺶ ﺣﺮارﺗﻲ در داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫‪-3-3‬ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ وﺿﻌﻴﺖ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ‪ /‬زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ ‪:‬‬ ‫اﻣﻜﺎن ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ وﺿﻌﻴﺖ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ و زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺗﺎ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘـﺮل ﺑـﺎ اﺳـﺘﻔﺎده از اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬ ‫ﻫﺎي ﻟﺤﻈﻪ اي دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧـﻮدﻛﺎر ﺑﻪ وﺿﻌﻴﺖ ﺗﺎﺑﺴـﺘﺎﻧﻲ و ﻳـﺎ زﻣﺴـﺘﺎﻧﻲ وارد ﺷـﻮد‪ .‬اﻟﺒﺘـﻪ‬ ‫ﺑﺪﻟﻴﻞ اﻳﺠﺎد ﺛﺒﺎت در ﻧﺤﻮه ﻛﻨﺘﺮل و ﻓﺮﻣﺎﻧﻬﺎي روﺷﻨﻲ و ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات دﻣﺎي وﺿـﻌﻴﺖ ﺗﺎﺑﺴـﺘﺎﻧﻲ‪ -‬زﻣﺴـﺘﺎﻧﻲ ﻣـﻲ‬ ‫ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي ﻳﻚ ﻣﺤﺪوده ﻫﻴﺴﺘﺮزﻳﺲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل دﻣﺎﻫﺎي ﻛﻤﺘﺮ از ‪ 15‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد ﺑﻌﻨﻮان ﺣﺎﻟﺖ زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ و‬


‫دﻣﺎﻫﺎي ﺑﺎﻻﺗﺮ از ‪ 19‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد ﺑﻌﻨﻮان وﺿﻌﻴﺖ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد و در داﺧﻞ اﻳﻦ ﺑﺎزه دﻣﺎﻳﻲ )‪ 15‬ﺗـﺎ ‪19‬‬ ‫درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد( ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺣﻔﻆ وﺿﻌﻴﺖ ﻗﺒﻠﻲ‪ ،‬ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬ ‫در ﺣـﺎﻟﺖ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و ﭘﻤﭙﻬﺎ ﺻـﺮﻓﺎً ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻛـﺎﻫﺶ دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ روﺷﻦ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ‬ ‫دﻣﺎي ﻣﺤﻴـﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻤﺘـﺮ از ‪ 15‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد ﺷﻮد‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﻮدﻛــﺎر وارد وﺿـﻌﻴﺖ زﻣﺴـﺘﺎﻧﻲ‬ ‫ﻣﻲ ﺷﻮد‪ ،‬در اﻳﻦ ﺻﻮرت ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ‪ ،‬دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﻧﻴﺰ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴـﺮات دﻣـﺎي‬

‫ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻃﺒﻖ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺣﺮارﺗﻲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﺷﻮد‪.‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻨﻮع آب و ﻫﻮاﻳﻲ در اﻗﻠﻴﻢ ﻫﺎي ﻣﺘﻔﺎوت و وﺟﻮد درﺻﺪﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ رﻃﻮﺑﺖ ﻧﺴﺒﻲ اﻳـﻦ ﺳﻴﺴـﺘﻢ ﻫـﺎ‬ ‫ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي آﺳﺘﺎﻧﻪ ﻣﺘﻐﻴﺮ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ‪ -‬زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-4‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﺗﻌﺪاد ﻣﺸﻌﻠﻬﺎي در ﺳﺮوﻳﺲ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺑﺎر ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ‪:‬‬ ‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ و اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻮﺛﺮ از ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اي ﺑﻴﺶ از ﻳﻚ ﻣﺸﻌﻞ ﺑﺎﺷـﺪ‪،‬‬ ‫ﻣﺸﻌﻞ ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﺮارﺗﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺸﻌﻞ ﭘﻴﺸﺮو و ﺳﺎﻳﺮ ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺸﻌﻞ ﭘﺴﺮو ﻃﺒﻖ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﺗﻨﻈـﻴﻢ ﺷـﺪه‬ ‫ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ و در ﺻﻮرﺗﻲ وارد ﻣﺪار ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﻣﺸﻌﻞ ﭘﻴﺸﺮو ﻗﺎدر ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺑﺎر ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻧﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪-3-5‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻨﻈﻴﻢ و ﺗﻐﻴﻴﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮﻟﻲ ﻣﺸﻌﻞ ‪:‬‬ ‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﻳﺶ راﻧﺪﻣﺎن ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ و اﻓﺰاﻳﺶ اﻳﻤﻨﻲ آﻧﻬﺎ‪ ،‬اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣـﻲ ﺑﺎﻳﺴـﺖ داراي ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫـﺎي ﻛﻨﺘﺮﻟـﻲ‬ ‫ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰي ﻧﻈﻴﺮ ﺣﺪاﻗﻞ زﻣﺎن روﺷﻨﻲ ﻣﺸﻌﻞ‪ ،‬ﺣﺪاﻗﻞ زﻣﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻣﺸﻌﻞ‪ ،‬ﺣﺪاﻛﺜﺮ زﻣﺎن ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﺸﻌﻞ و ﭘﺎراﻣﺘﺮ‬ ‫راه اﻧﺪازي ﻣﺸﻌﻞ ﭘﺴﺮو ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-6‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﻋﻤﻠﻜﺮد ﭘﻤﭙﻬﺎي ﺳﻴﺮﻛﻮﻻﺳﻴﻮن در ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ‪ /‬زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ ‪:‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮه ﻛﺎرﺑﺮي ﺗﺠﻬﻴﺰات در ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ ﻳﻜﻲ از ﻣﻮارد ﺑﺴـﻴﺎر ﻣﻬـﻢ در اﺳـﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴـﺘﻢ‬ ‫ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ راه اﻧﺪازي و ﻛﻨﺘـﺮل ﭘﻤﭙﻬـﺎي ﺳﻴﺮﻛﻮﻻﺳـﻴﻮن آب ﮔـﺮم ﭼﺮﺧﺸـﻲ ﻫﻤﺎﻫﻨـﮓ ﺑـﺎ‬ ‫ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﻦ وﻳﮋﮔﻲ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ و اﺳﺘﻬﻼك ﭘﻤﭙﻬﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﻋﻤﻠﻜـﺮد ﺻـﺤﻴﺢ‬ ‫ﻣﺸﻌﻞ و ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻣﺼﺮف ﺑﻲ روﻳﻪ ﺳﻮﺧﺖ ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫‪ -3-7‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻴﺮ ﺑﺮﻗﻲ ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻲ‪ /‬زﻣﺴﺘﺎﻧﻲ ‪:‬‬ ‫در اﺻﻮل ﺻﺤﻴﺢ ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻣﺴﻴﺮﻫﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﺑﺮاي ﻣﺼـﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸـﻲ و ﺗـﺎﻣﻴﻦ آب ﮔـﺮم‬ ‫ﻣﺼﺮﻓﻲ از ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺟﺪا ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ در روزﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻫﻮاي ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﮔﺮم ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﻧﻴﺎز ﺑـﻪ دﻣـﺎي ﻛﻤﺘـﺮي ﺑـﺮاي آب‬ ‫ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ اﺳﺖ ﺑﻄﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺘﻮان از ﻣﺴﻴﺮي ﻣﺴﺘﻘﻞ آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﺑﺎ دﻣﺎي ﻣﻄﻠﻮب را ﻧﻴﺰ در اﺧﺘﻴﺎر داﺷـﺖ‪ .‬در‬ ‫ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻃﺮاﺣﻲ و اﺟﺮاي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ در اﻳﺮان ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻓﻮق ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ و آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ از ﻳﻚ ﻣﺤﻞ ﻣﺸﺘﺮك‬

‫ﺑﺮاي دو ﻣﺴﻴﺮ ﻓﻮق ﻓﺮﺳﺘﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ زﻣﺎﻧﻬﺎي ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ و ﭘﻴﻚ ﻣﺼـﺮف آب ﮔـﺮم ﻫﻤﺴـﻮ ﻧﻤـﻲ‬ ‫ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻣﺜﻼً در ﺣﻮاﻟﻲ ﻇﻬﺮ ﻛﻪ ﺑﺪﻟﻴﻞ اﻓﺰاﻳﺶ دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻛﻤﺘﺮي دارﻳﻢ در اوج ﻣﺼـﺮف‬ ‫آب ﮔﺮم ﺑﻬﺪاﺷﺘﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻳﻢ‪ .‬در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻧﺤﻮه ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻛﻤﺎﻛﺎن ﻣﺸﻜﻼت ﺧﺎﺻﻲ را ﺑﻮﺟﻮد ﻣﻲ آورد‪.‬‬ ‫ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﻳﻚ روز ﮔﺮم زﻣﺴﺘﺎن ﻛﻪ آب ﭼﺮﺧﺸﻲ در رادﻳﺎﺗﻮرﻫﺎ ﺑﺎ دﻣﺎي ﻣﺘﻮﺳﻂ درﺣﺪود ‪ 50‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد ﻗـﺎدر‬ ‫ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ دﻣﺎي ﻣﻄﻠﻮب داﺧﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﺎﻣﻴﻦ دﻣﺎي ﻣﻄﻠﻮب آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ را ﻧﺪارد‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻣﺸـﻌﻠﻬﺎ‬ ‫ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺨﺎﻃﺮ ﺟﺒﺮان دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ روﺷﻦ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﻃﺒﻊ آن ﺣﺠﻢ ﻋﻈﻴﻤﻲ از آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ داﺧﻞ رادﻳﺎﺗﻮرﻫـﺎ‬ ‫ﻧﻴﺰ ﺑﻴﻬﻮده ﮔﺮم ﺷﺪه و ﻣﻮﺟﺒﺎت ﻛﻼﻓﮕﻲ ﺳﺎﻛﻨﻴﻦ را ﻓﺮاﻫﻢ ﻣﻲ آورد‪ .‬ﺑﺮاي ﺣﻞ ﭼﻨﻴﻦ ﻣﺸﻜﻠﻲ ﺑﺎ ﻧﺼﺐ و ﻛﻨﺘﺮل ﻳﻚ ﺷـﻴﺮ‬ ‫ﺑﺮﻗﻲ ﺑﺮ روي ﻣﺴﻴﺮ رﻓﺖ آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ رادﻳﺎﺗﻮرﻫﺎ‪ ،‬در روزﻫﺎي ﮔﺮم زﻣﺴـﺘﺎن و در ﺻـﻮرﺗﻲ ﻛـﻪ از ﮔﺮﻣـﺎﻳﺶ ﻣﻄﻠـﻮب‬


‫رادﻳﺎﺗﻮرﻫﺎ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﺷﻮد‪ ،‬ﺷﻴﺮ ﺑﺮﻗﻲ‪ ،‬ﻣﺴﻴﺮ ﻣﺬﻛﻮر را ﺑﺴﺘﻪ و ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ را ﺑـﻪ ﺣﺎﻟـﺖ ﺗﺎﺑﺴـﺘﺎﻧﻲ در ﻣـﻲ آورد‪ .‬در‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﻪ آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ ﻧﻴﺰ در ﻣﺪت زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻮﺗﺎه و ﺑﺎ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﻪ دﻣﺎي ﻣﻄﻠﻮب ﻣﻲ رﺳﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-8‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ راﻫﺒﺮي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در وﺿﻌﻴﺖ ﻫﺎي ﺑﺤﺮاﻧﻲ اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ‪:‬‬ ‫اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﺗﺠﻬﻴﺰات در ﺷﺮاﻳﻂ ﺑﺤﺮاﻧﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل در ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﺑﻨﺎ ﺑـﻪ ﻫـﺮ‬ ‫دﻟﻴﻠﻲ ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ ﻗﻄﻊ ﺷﻮﻧﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ در وﺿﻌﻴﺘﻲ ﻧﺴﺒﺘﺎٌ ﻣﻄﻠﻮب راﻫﺒﺮي ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ را ﺗـﺎ رﻓـﻊ اﺷـﻜﺎل اداﻣـﻪ‬ ‫دﻫﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-9‬اﻋﻼم آﻻرم ﻫﺎي ﺻﻮﺗﻲ‪ -‬ﺗﺼﻮﻳﺮي در ﺷﺮاﻳﻂ ﺑﺤﺮاﻧﻲ ‪:‬‬ ‫در ﺻﻮرت وﻗﻮع ﺣﺎﻟﺘﻬﺎي ﺑﺤﺮاﻧﻲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻃﻼع ﻣﺼﺮف ﻛﻨﻨﺪه از وﺿﻌﻴﺖ ﭘﻴﺶ آﻣﺪه ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴـﺖ ﺑـﺎ آﻻرم ﻫـﺎي‬ ‫ﺻﻮﺗﻲ‪ -‬ﺗﺼﻮﻳﺮي وﺿﻌﻴﺖ ﺟﺪﻳﺪ را اﻃﻼع دﻫﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-10‬ﺗﻌﺮﻳﻒ دﻣﺎﻫﺎي ﺑﺤﺮاﻧﻲ آب ﮔﺮم ﻣﺼﺮﻓﻲ و آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﻳﺶ اﻳﻤﻨﻲ ‪:‬‬ ‫در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮاﻗﻊ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺳﭙﺮي ﺷﺪن ﻋﻤﺮ ﻣﻔﻴﺪ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺗﻬﺎ اﺣﺘﻤﺎل ﻳﻜﺴﺮه ﺷـﺪن آن و آﺳـﻴﺐ دﻳـﺪﮔﻲ دﻳـﮓ ﺧﺼﻮﺻـﺎً در‬ ‫ﺗﺎﺑﺴﺘﺎﻧﻬﺎ ﻛﻪ ﺣﺠﻢ آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻛﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ وﺟﻮد دارد‪ .‬ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از اﺗﻔﺎق ﭼﻨﻴﻦ ﺣﺎدﺛﻪ اي و ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﻳﺶ ﺿﺮﻳﺐ اﻳﻤﻨﻲ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺮاي ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه روي ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ دﻣﺎي ﺑﺤﺮاﻧﻲ ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷـﺪه ﻣـﻲ‬ ‫ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫‪ -3-11‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﺎﻟﻴﺒﺮاﺳﻴﻮن ﻧﺮم اﻓﺰاري ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ ‪:‬‬ ‫ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم ﺗﻨﻈﻴﻤﺎت دوره اي و ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺧﻄﺎﻫﺎي اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه در اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي دﻣﺎي ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ اﻣﻜـﺎن‬ ‫ﻛﺎﻟﻴﺒﺮاﺳﻴﻮن ﻧﺮم اﻓﺰاري آﻧﻬﺎ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-12‬ﻣﻨﻮي ﺗﺴﺖ ﺧﺮوﺟﻲ ﻫﺎ ‪:‬‬ ‫ﭘﺲ از ﻧﺼﺐ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺣﺼﻮل اﻃﻤﻴﻨﺎن از ﺻﺤﺖ ﻛﺎرﻛﺮد ﺻﺤﻴﺢ و ﺳﻴﻢ ﻛﺸـﻲ‬ ‫ﺑﺮق ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺧﺎﻣﻮش‪ -‬روﺷﻨﻲ ﭘﻤﭙﻬﺎ و ﻣﺸﻌﻠﻬﺎ ﺑﺼـﻮرت دﺳـﺘﻲ و از روي دﺳـﺘﮕﺎه ﻛﻨﺘـﺮل ﻫﻮﺷـﻤﻨﺪ‬ ‫وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪-3-13‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺣﺎﻟﺖ ﻛﺎرﻛﺮد ‪ Manual‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ و ‪ By pass‬ﻧﻤﻮدن ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ‪:‬‬

‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ وﺿﻌﻴﺖ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﻛﻨﺘﺮل ﺑﺎﻳﺪ ﻗﺎﺑﻠﻴـﺖ ﺑﺎزﮔﺸـﺖ ﺑـﻪ وﺿـﻌﻴﺖ ﭘﻴﺸـﻴﻦ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ و‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را در ﻣﻮاﻗﻊ ﻧﻴﺎز داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻳﻦ ﻣﻮارد ﺷﺎﻣﻞ ‪ :‬ﺧﺮاﺑـﻲ اﺣﺘﻤـﺎﻟﻲ دﺳـﺘﮕﺎه‪ ،‬اﻧﺠـﺎم‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮات در ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ‪ ،‬ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻛﺎرﻛﺮد ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در روزﻫﺎي ﺗﻌﻄﻴﻞ و اﻳﺎم وﻳﮋه ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-14‬داراي ﺟﺪول زﻣﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ روزﻫﺎي ﻫﻔﺘﻪ‪:‬‬ ‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮرﻏﻴﺮﻓﻌﺎل ﻧﻤﻮدن ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ )ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ‪ /‬آﻣﺎده ﺑﺎش( ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ادارات‪-‬‬ ‫ﻣﺪارس‪ -‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻋﻤﻮﻣﻲ و ﺗﺠﺎري ﺑﺮاي دﺳﺘﻴﺎﺑﻲ ﺑـﻪ ﺣـﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻴـﺰان ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ در ﻣﺼـﺮف ﺳـﻮﺧﺖ و ﻛـﺎﻫﺶ‬ ‫اﺳﺘﻬﻼك ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﺑﺎﻳﺪ داراي ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺟﺪول زﻣﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ روزﻫﺎي ﻫﻔﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬


‫‪-3-15‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰي دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻧﻮع وﺳﺎﻳﻞ ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ‪:‬‬ ‫ﭘﺎﻳﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻛﻪ از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﺮارت ﻣﺮﻛﺰي اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ ﻣﺘﻔﺎوت ﺑـﻮده و در آﻧﻬـﺎ از رادﻳـﺎﺗﻮر‪،‬‬ ‫ﻓﻦ ﻛﻮﺋﻞ‪ ،‬ﻫﻮاﺳﺎز اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﮔﺮدد‪ .‬ﺗﻨﻮع در ﭘﺎﻳﺎﻧﻪ ﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﻮﺟﺐ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎي ﺧﺎص آﻧﻬﺎ در راﺑﻄﻪ ﺑﺎ دﻣﺎي آب ﮔﺮم‬ ‫ﭼﺮﺧﺸﻲ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ ﻣﺘﻨﺎﺳـﺐ‬ ‫ﺑﺎ ﻧﻮع وﺳﺎﻳﻞ ﺣﺮارﺗﻲ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-16‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﭘﻴﺶ راه اﻧﺪازي و ﺗﺴﺮﻳﻊ درﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ‪:‬‬ ‫ﺟﻬﺖ ﻛﺎرآﻳﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ در ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺳﻮﺧﺖ اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﻴﺒﺎﻳﺴﺖ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﭘﻴﺶ راه اﻧﺪازي و ﺗﺴﺮﻳﻊ در ﺧﺎﻣﻮﺷـﻲ ﻳـﺎ‬ ‫آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ را ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫‪ -3-17‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ‪ Anti-frost‬و ﺿﺪ اﻧﺠﻤﺎد ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺸﻲ )وﻳﮋه ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ( ‪:‬‬ ‫در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ادارات‪ -‬ﻣﺪارس و ﻣﺠﺘﻤـﻊ ﻫـﺎي ﺗﺠـﺎري و ﻋﻤـﻮﻣﻲ ﺑـﺪﻟﻴﻞ ﻣﺎﻫﻴـﺖ و ﻧـﻮع ﻛـﺎرﺑﺮي‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻪ از آﻧﻬﺎ در ﻃﻲ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز اﺳﺘﻔﺎده ﻏﻴﺮﭘﻴﻮﺳﺘﻪ ﻣﻲ ﮔـﺮدد در ﺳـﺎﻋﺎﺗﻲ ﻛـﻪ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗﻌﻄﻴـﻞ اﺳـﺖ ﺑـﺪﻟﻴﻞ‬ ‫ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻳﺦ زدﮔﻲ و اﻧﺠﻤﺎد آب در ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺗﺄﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗﻲ‪ ،‬ﻣﻲ ﺗﻮان از اﻣﻜـﺎن ‪ Anti – frost‬ﺳﻴﺴـﺘﻢ ﻛﻨﺘـﺮل‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد‪.‬‬ ‫‪-3-18‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ‪ Stand by‬و آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ )وﻳﮋه ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ( ‪:‬‬ ‫در ﺻﻮرت ﻋﺪم اﺳﺘﻔﺎده از اﻣﻜﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻛﺎﻣﻞ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺣﺮارﺗـﻲ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴـﺮ ﻣﺴـﻜﻮﻧﻲ ﭘـﺲ از ﺳـﺎﻋﺖ ﻛـﺎري‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻌﺪ از اﻳﻦ ﺳﺎﻋﺖ و در ﺣﺎﻟﺖ آﻣـﺎده ﺑـﺎش )دﻣـﺎﻳﻲ‬ ‫ﺛﺎﺑﺖ و ﭘﺎﺋﻴﻦ ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل ‪ 35‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد( را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪-3-19‬ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ ﺳﺎﻋﺖ و ﺗﻘﻮﻳﻢ ﺳﺎﻻﻧﻪ ‪:‬‬ ‫در ﺑﺮﺧﻲ از ﻛﺸﻮرﻫﺎ ﺑﺪﻻﻳﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﺟﻤﻠﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف اﻧﺮژي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ در ﻓﺼﻮل ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺎل ﺳﺎﻋﺖ رﺳﻤﻲ ﻛﺸـﻮر‬ ‫ﺟﺎﺑﺠﺎ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪ .‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﻮدﻛﺎر ﺳـﺎﻋﺖ رﺳـﻤﻲ ﻛﺸـﻮر‬ ‫داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ اﺧﺘﻼﻟﻲ در ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻛﻪ ﺗﺎﺑﻌﻲ از زﻣﺎن ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻮﺟﻮد ﻧﻴﺎﻳﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان‬ ‫ﻣﺜﺎل در ﻛﺸﻮر اﻳﺮان ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺳﺎﻋﺖ رﺳﻤﻲ ﻛﺸﻮر در اﺑﺘﺪاي ﻓﺮوردﻳﻦ و ‪ 30‬ﺷﻬﺮﻳﻮر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫از دﻳﮕﺮ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﻮﺛﺮ در ﻛﻨﺘﺮل زﻣﺎﻧﻲ وﺟﻮد ﺗﻘﻮﻳﻢ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﺮاي ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﺗﻌﻄﻴﻼت رﺳﻤﻲ و ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎل ﻧﻤﻮدن ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ در اﻳﻦ اﻳﺎم ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨـﻮان ﻣﺜـﺎل ﺑـﺮاي اﺳـﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴـﺘﻢ ﻫـﺎي ﻛﻨﺘـﺮل ﻫﻮﺷـﻤﻨﺪ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﻛﺸﻮر اﻳﺮان‪ ،‬اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ داراي ﺗﻘﻮﻳﻢ ﺷﻤﺴﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ .4‬اراﺋﻪ اﻟﮕﻮﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ‪:‬‬ ‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻨﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ اﻟﮕﻮﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻧﻴﺰ ﺑﺮاي آﻧﻬﺎ ﻣﺘﻔﺎوت ﻣﻲ ﺑﺎﺷـﺪ‪ .‬ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ‬ ‫ﺑﻪ دو دﺳﺘﻪ ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ و ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪي ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪ .‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﻧﻴـﺰ داراي ﻛﺎرﺑﺮﻳﻬـﺎي ﻣﺘﻔـﺎوﺗﻲ از‬ ‫ﺟﻤﻠﻪ اداري‪ -‬ﺗﺠﺎري‪ -‬ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬آﻣﻮزﺷﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺳﻴﺴﺘﻤﻬﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻧﻴﺰ دو دﺳﺘﻪ زﻳﺮ ﺗﻘﺴـﻴﻢ ﻣـﻲ‬ ‫ﺷﻮد ‪:‬‬ ‫ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ‬‫‪ -‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ و ﻳﺎ اﻋﻤﺎل دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬


‫ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻧﺤﻮه ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اﻟﮕﻮي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻣﺘﻔﺎوت ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ دﻳﻼً ﺑـﻪ آن‬ ‫اﺷﺎره ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫‪ -4-1‬اﻟﮕﻮي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ )ﺧﺎﻧﮕﻲ( ‪:‬‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﺑﺼﻮرت ﻣﺴﺘﻤﺮ و ﻣﺪاوم و ﻧﺎﺷﻲ از ﻛﻨﺘﺮل دﻣﺎي آب ﮔﺮم ﻣﺼـﺮﻓﻲ در‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز و ﻛﻨﺘﺮل ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ دﻣﺎي ﻣﺤﻴﻂ ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ در ﺗﺎﺑﺴﺘﺎن و زﻣﺴﺘﺎن و ﻣﺠﻤﻮﻋﺎً ﺗﺎ ‪ %20‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‬ ‫‪ -4-2‬اﻟﮕﻮي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ‪:‬‬ ‫‪ -4-2-1‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري ‪:‬‬ ‫در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري ﺳﺎﻋﺖ اﺳﺘﻔﺎده و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻃﻲ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز ﻣﻨﻘﻄﻊ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴـﺘﻢ‬ ‫ﻫﺎي ﻛﻨﺘﺮل ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ دو دﺳﺘﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ اﻣﻜـﺎن ﭘـﺬﻳﺮ ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﺪ‪ .‬دﺳـﺘﻪ اول در ﺣـﻴﻦ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري اداره و ﻛﻨﺘﺮل ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮات دﻣﺎي ﺑﻴﺮون ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و در دﺳـﺘﻪ دوم اﻣﻜـﺎن ﺻـﺮﻓﻪ‬ ‫ﺟﻮﻳﻲ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري اداري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺮاي اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﻣﻮﺟﻮد ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛـﺎري‬ ‫ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن را ﺧﺎﻣﻮش و ﻳﺎ ﻏﻴﺮﻓﻌﺎل )دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﭘﺎﺋﻴﻦ و ﺛﺎﺑﺖ آب ﮔﺮم ﭼﺮﺧﺸﻲ( ﻧﻤﻮد‪.‬‬ ‫اﻣﻜﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ و ﻳﺎ دﻣﺎي آﻣﺎده ﺑﺎش ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﺻﻮرﺗﻲ ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﻧﮕﻬﺒﺎﻧﻲ ﻳـﺎ ﺳـﺮاﻳﺪاري‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﻛﺰي ﻣﺴﺘﻘﻞ ﺑﺎﺷﺪ و ﻳﺎ اﺻﻮﻻً ﻛﻠﻴﻪ ﺑﺨﺸﻬﺎي اداري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﻧﻴـﺰ ﺗﻌﻄﻴـﻞ‬ ‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬در اﻳﻦ ﺻﻮرت ﻣﺠﻤﻮع ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در زﻣﺎن ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ و ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ ﻧﺎﺷـﻲ از‬ ‫ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻳﺎ آﻣﺎده ﺑﺎش آن ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺗﺎ ‪ %75‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ ﻣﺼﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸﻲ ﺳﺮاﻳﺪاري‪ -‬ﻧﮕﻬﺒﺎﻧﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﻛﺰي ﻣﺠﺰا ﻧﺒﺎﺷـﺪ و ﻳـﺎ ﺗﻤـﺎﻣﻲ‬ ‫ﺑﺨﺶ ﻫﺎي ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن اداري ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻣﺎﻫﻴﺖ و ﻧﻮع ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻛﺎري ﺑﻪ ﺻﻮرت داﺋﻢ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻛﻼﻧﺘﺮي ﻫﺎ‬ ‫و ‪ ، ...‬از ﻧﻈﺮ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﺴﻜﻮﻧﻲ ﺑﺎ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ‪ %20‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در ﻣﺼـﺮف‬ ‫ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬ ‫اﻟﺒﺘﻪ ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ در ﺻـﻮرت ﺻـﺮف ﻫﺰﻳﻨـﻪ ﺑـﺮاي ﺟﺪاﺳـﺎزي ﻣﺼـﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸـﻲ اﻳـﻦ ﻧـﻮع ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ‪ ،‬ﺧﺼﻮﺻـﺎً‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺗﻨﻬﺎ داراي ﺳﺮاﻳﺪاري و ﻧﮕﻬﺒﺎﻧﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷـﻨﺪ ﺟﺪاﺳـﺎزي ﻣﺼـﺎرف ﮔﺮﻣﺎﻳﺸـﻲ اﻳـﻦ واﺣـﺪﻫﺎ از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ‬ ‫ﻣﺮﻛﺰي ﻓﺮاﻫﻢ ﺷﺪه و اﻣﻜﺎن اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﻫﺎي ﺑﺎﻻي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻴﺴﺮ ﻣﻲ ﮔـﺮدد‪.‬‬ ‫ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺻﺮف ﺷﺪه ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در دوره ﻛﻮﺗﺎه ﻣﺪت ﺑﺎزﮔﺮداﻧﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد‪.‬‬ ‫‪ -4-2-2‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي آﻣﻮزﺷﻲ ‪:‬‬ ‫اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎ اﻳﻦ ﺗﻔﺎوت ﻛﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣـﻨﻈﻢ‬ ‫ﺗﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻟﺒﺘﻪ از ﺟﻬﺖ دﻳﮕﺮ ﺑﺪﻟﻴﻞ وﺟﻮد اﻣﺘﺤﺎﻧﺎت دوره اي و ‪ ...‬در ﻣﻘﺎﻃﻌﻲ از ﺳﺎل ﺗﺤﺼﻴﻠﻲ ﺑﻴﺸـﺘﺮ ﻣـﻮرد اﺳـﺘﻔﺎده‬ ‫ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد‪ .‬ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري از ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و اﺳﺘﻔﺎده از آب ﮔـﺮم‬ ‫ﻣﺼﺮﻓﻲ داراي اوﻟﻮﻳﺖ وﻳﮋه اي ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻣﻮارد ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ در اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﻣﺎﻧﻨـﺪ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي اداري )ﺑﺨﺶ‪ (4-2-1‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻗﺎﺑﻞ دﺳﺘﺮس در اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺗﺎ ‪ %70‬اﻣﻜﺎن ﭘﺬﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪ -4-2-3‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺗﺠﺎري ‪:‬‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﺰﺷﻜﺎن‪ ،‬ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻫﺎي ﺗﺠﺎري‪ ،‬ﻓﺮوﺷﮕﺎه ﻫﺎي زﻧﺠﻴﺮه اي‪ ،‬ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻫﺎي ﺗﻔﺮﻳﺤـﻲ و ‪ ...‬از اﻳـﻦ ﻗﺒﻴـﻞ ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ‬ ‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﺮﻳﻚ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻛﺎرﺑﺮي داراي ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﻣﺘﻔﺎوت ﻃﻲ ﺷﺒﺎﻧﻪ روز ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﻣﺠﺘﻤـﻊ ﻫـﺎي‬


‫ﺗﺠﺎري از ﺳﺎﻋﺖ ‪ 9‬اﻟﻲ ‪ ،22‬ﻓﺮوﺷﮕﺎه ﻫﺎي زﻧﺠﻴﺮه اي از ﺳـﺎﻋﺖ ‪ 8‬اﻟـﻲ ‪ ،21‬ﺳـﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﺰﺷـﻜﺎن از ﺳـﺎﻋﺖ ‪ 15‬اﻟـﻲ ‪21‬‬ ‫ﻣﺸﻐﻮل ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﻴﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬ ‫از وﻳﮋﮔﻲ اﻳﻦ ﻧﻮع ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺗﺮدد زﻳﺎد ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻛﻨﻨﺪﮔﺎن و ﺗﻌﺪاد رﻓﺖ و آﻣـﺪﻫﺎي ﺑـﺎﻻ در ﻃـﻲ روز ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﺪ‪ .‬ﺑﻨـﺎﺑﺮاﻳﻦ‬ ‫ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺗﻜﺮر دﻓﻌﺎت ﺗﺠﺪﻳﺪ ﻫﻮا‪ ،‬ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ و ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺗﺎ ‪ %50‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫‪ -4-2-4‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻋﻤﻮﻣﻲ ‪:‬‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻧﻈﻴﺮ ﺳﺎﻟﻨﻬﺎي ورزش‪ ،‬ﻣﺴﺎﺟﺪ‪ ،‬ﻛﺘﺎﺑﺨﺎﻧﻪ ﻫﺎ‪ ،‬درﻣﺎﻧﮕﺎه ﻫﺎ و ‪ ...‬از اﻳﻦ ﻧﻮع ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﻛﺎرﺑﺮي و اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮﺧﻲ‬ ‫از اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﻧﺎﻣﻨﻈﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻌﻨﻮان ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮﺧﻲ از ورزﺷﮕﺎﻫﻬﺎ ﻫﺮ روز ﻓﻌﺎل ﺑـﻮده و ﺑﺮﺧـﻲ دﻳﮕـﺮ ﭼﻨـﺪﻳﻦ روز در‬ ‫ﻫﻔﺘﻪ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ و در روزﻫﺎي ﺧﺎﺻﻲ از آﻧﻬﺎ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ﻣﻲ ﺷﻮد‪ .‬ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎﻳﻲ ﻣﺎﻧﻨـﺪ ﻣﺴـﺎﺟﺪ‪ ،‬ﺣﺴـﻴﻨﻴﻪ ﻫـﺎ و‬ ‫ﻛﺘﺎﺑﺨﺎﻧﻪ ﻫﺎ داراي ﺳﺎﻋﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻨﻈﻢ ﺗﺮي ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ و در ﻣﺠﻤـﻮع ﭘﺘﺎﻧﺴـﻴﻞ ﺻـﺮﻓﻪ ﺟـﻮﻳﻲ در ﻣﺼـﺮف ﺳـﻮﺧﺖ اﻳـﻦ‬ ‫ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ ﺳﺎﻋﺖ اﺳﺘﻔﺎده از آﻧﻬﺎ دارد و ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺗﺎ ‪ %50‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮي ‪:‬‬ ‫ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺗﺎﺋﻴﺪ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﻛﺸﻮر‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﻛﻨﺘـﺮل ﻫﻮﺷـﻤﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧـﻪ ﻣـﻮﺛﺮﺗﺮﻳﻦ‬ ‫روش ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺎ ﻛﻮﺗﺎه ﺗﺮﻳﻦ دوره ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﻏﻴﺮﻣﺴـﻜﻮﻧﻲ )اداري‪ -‬آﻣﻮزﺷـﻲ‪-‬‬ ‫ﻋﻤﻮﻣﻲ‪ -‬ﺗﺠﺎري( ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬وﻳﮋﮔﻲ ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎ‪ ،‬ﻛﻨﺘﺮل ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ازﻣﺒﺪاء و اﻣﻜﺎن ﺧﺎﻣﻮﺷﻲ ﻳﺎ آﻣـﺎده ﺑـﺎش‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از ﺳﺎﻋﺖ ﻛﺎري ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و اﻣﻜﺎن اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺘﺎﻧﺴﻴﻞ ﻫﺎي ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﻳﻲ ﺗـﺎ ‪ %75‬ﻧﻴـﺰ‬ ‫ﻓﺮاﻫﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎي ﻣﻨﺤﺼﺮﺑﻔﺮد و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻫﺎي ﻓﻨﻲ اﻳﻦ روش ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳـﻮﺧﺖ ﺧﺼﻮﺻـﺎً ﻗﺎﺑﻠﻴـﺖ‬ ‫ﭘﻴﻚ زداﻳﻲ ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در اوج ﺳﺮﻣﺎ ﺿﺮورت اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺴﺘﺮده از آن درﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎي ﺑﺎ ﻛﺎرﺑﺮي ﻏﻴﺮﻣﺴـﻜﻮﻧﻲ ﺑـﻴﺶ از‬ ‫ﭘﻴﺶ آﺷﻜﺎر ﻣﻲ ﮔﺮدد و ﻻزم اﺳﺖ دوﻟﺖ و دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎي ذﻳﺮﺑﻂ در ﺟﻬﺖ اﺟﺒـﺎري ﺷـﺪن اﺳـﺘﻔﺎده از آن اﻗـﺪاﻣﺎت ﻻزم را‬ ‫اﻧﺠﺎم دﻫﻨﺪ‪.‬‬

‫ﻣﻨﺎﺑﻊ ‪:‬‬ ‫‬

‫ﻣﻘﺎﻻت اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﻫﻤﺎﻳﺸﻬﺎي ﺳﻮم و ﭼﻬﺎرم ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎزي ﻣﺼﺮف ﺳﻮﺧﺖ در ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‬

bms  

system hoshmand motorkhone

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you