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Droni e rilievi aerei di prossimitĂ : SAPR: Applicazioni, regolamentazione e prospettive

Gianfrancesco TIRAMANI Segretario Generale FIAPR (Federazione Italiana Aeromobili a Pilotaggio Remoto)

segreteria@fiapr.it

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FIAPR

La più grande organizzazione italiana che raccoglie tutti gli attori della Filiera: •

Costruttori

Operatori

Scuole di formazione

Broker assicurativi

Università e centri di ricerca e sviluppo

Media di settore

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SAPR - DRONI Portare in volo: SENSORI Foto/video Visibile NIR Thermo IR Multi spettrali … Rilevamento chimico Sistemi acquisizione campioni aria/acqua Attrezzature Payload ‘pagante’

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TIPOLOGIA MULTIROTORI TUTTATA

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APPLICAZIONI  Mappatura del territorio (Ingegneri, architetti, geometri, geologi)  Agricoltura di precisione  Controllo ambientale (Dissesto idrogeologico, inquinamento, discariche, amianto, corsi d’acqua, ecc.)  Controllo strutture (immobili, ponti, strade, ferrovie, linnee elettriche, pannelli solari, gru, dighe, serbatoi pensili, ecc.)  Documentazione immobili (agenzie immobiliari)  Attività forensi (polizia, magistrati, avvocati difensori)  Soccorso e protezione civile (ricerca persone scomparse, antincendio, supporto maxi emergenze, ecc.)  Giornalismo, documentari  Pubblicità  ….

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POTENZIALITA’

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REGOLAMENTAZIONE ITALIA

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REGOLAMENTAZIONE ENAC

•16.12.2013 - Prima pubblicazione Regolamento APR •30.4.2014 – Entrata in vigore •Aprile 2015 – Presentazione proposta revisione •Maggio 2015 – Raccolta segnalazioni da Associazioni •24.6.2015 – Incontro con Associazioni per illustrare versione definitiva •6.7.2015 – Adozione da parte del CdA di ENAC •15.9.2015 – Entrata in vigore (progressivamente) 9


LE ASSOCIAZIONI •Su precisa iniziativa di FIAPR per la prima volta ENAC si è confrontata con le organizzazioni di settore per la stesura delle norme. •+ di 350 segnalazioni pervenute ad ENAC sulla proposta di revisione 2015 •Documento con proposte organiche di modifica/integrazione •Altri contributi specifici di FIAPR •ENAC ha accolto i punti più importanti.

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REGOLAMENTAZIONE IN ITALIA

Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto:  Aeromodelli Solo attività ludica e sportiva  SAPR (Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto) classificati come ‘aeromobili’ Per attività specializzate (professionali)

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AEROMODELLI  <25 Kg  Volo a vista  200m. orizzontali e 70 verticali  Lontano da aeroporti  Lontano da centri abitati  Non sopra le persone  Nessuna dichiarazione o autorizzazione  Nessuna qualifica del pilota  Assicurazione di base

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SAPR  Rispetto intero regolamento  Operatori riconosciuti (dichiarazione/autorizzazione)  Mezzi censiti con identificazione  Pioti con abilitazione  Operazioni critiche e non critiche  Assicurazione professionale  Categoria speciale <2kg scarsamente offensivi  Tutte le operazioni sono classificate ‘non critiche’. Se con SW certificato anche sorvolo persone  Categoria speciale <300 gr e con velocità < 60 km/h: nessun requisito aggiuntivo e nessuna qualificazione per il pilota 13


IN EUROPA •Dichiarazione di indirizzo del Parlamento Europeo •Indicazioni tecniche di EASA •Adozione nuova regolamentazione armonizzata (Commissione Europea) •…

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Grazie per lâ&#x20AC;&#x2122;attenzione!

www.fiapr.it

FIAPR

info@fiapr.it

@FiaprItaly

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Profile for 3deffe droniliguria

SAPR: applicazioni, regolamentazioni, prospettive. Gianfrancesco Tiramani  

L'intervento ha presentato, nell'ambito del convegno "Droni e rilievi aerei di prossimità" tenutosi a Restructura Torino il 28 novembre 2015...

SAPR: applicazioni, regolamentazioni, prospettive. Gianfrancesco Tiramani  

L'intervento ha presentato, nell'ambito del convegno "Droni e rilievi aerei di prossimità" tenutosi a Restructura Torino il 28 novembre 2015...

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