Page 5

Крутящий момент

№ 7 l сентябрь 2012 l 5

На путепроводе на ул. Байкальская появится новый светофор, аналогичный таковому на путепроводе на ул. Седова. Еще один светофорный объект установят на выезде с моста на ул. Партизанская

движении к Академическому мосту) водители должны уступать движущимся по Байкальской. Однако у мно‑ гих водителей долго пред‑ ставление о приоритетах на этом перекрестке оставалось старым. В результате — в пер‑ вые дни здесь постоянно воз‑ никали (и до сих пор возни‑ кают!) не только аварийные ситуации, но и собственно ДТП. Также не все водители предоставляют преимущество идущему по Байкальской транспорту и при движении со стороны улицы Седова… Еще одна пробле‑ ма организации движе‑ ния на открывшемся участ‑ ке улицы Байкальская — раз‑ метка. Дорожники нарисо‑ вали двойную сплошную от площади 50‑летия Октября до перекрестка с Трилиссера. И теперь под запрет попа‑ ли ранее разрешенные левые повороты на улицу 4-я Советская, к СТО «Фильтр», а также во дворы располо‑ женных в районе «Баргузина» домов (в том числе и к ЖК «Зеон»). Естественно, что под запретом и обратные маневры при выезде на Байкальскую. Как результат — часть водите‑ лей вынуждена делать продол‑ жительные объездные манев‑ ры, дополнительно загружая

улицы в этом районе, а часть идет на сознательное гру‑ бое нарушение ПДД. Позже левый поворот к «Зеону» раз‑ решили, но выезд налево все равно запрещен. Логика такого запрета непонятна, поскольку на нерегулируе‑ мом перекрестке все той же улицы Байкальская с улицей Красных Мадьяр левые пово‑ роты не запрещены… В целом открытие дви‑ жения по Байкальской раз‑ грузило только движение по улице Седова в районе въез‑ да/выезда на Академический мост. Однако старые пробле‑ мы движения по Байкальской в районе улиц Трилиссера и Советская остались, причем к ним, из-за смены приорите‑ тов в движении, а также изме‑ нений в дорожной размет‑ ке, добавились еще и новые. Кроме того, на правобереж‑ ной развязке нового моста явно не хватает прямого выез‑ да на бульвар Гагарина, а также открытия движения по улице Седова от ул. Кожова до ул. Трилиссера. Поэтому не стоит думать, что после окон‑ чания строительства четвер‑ той очереди моста движение в этом районе станет прин‑ ципиально лучше и удобнее… Алексей СТЕПАНОВ

«Треугольник» в районе площади 50-летия Октября из-за в очередной раз изменившихся приоритетов вновь стал аварийно-опасным местом…

Так схематично выглядит четвертый пусковой комплекс нового моста через Ангару (выделен синим). Часть этого комплекса уже готова и даже сдана в эксплуатацию (речь о путепроводе на Байкальской), тогда как движение по главному ходу моста откроется не ранее середины осени

КАК РАЗРУЛИТЬ

«АКАДЕМИЧЕСКИЙ»

Прокомментировать дорожную ситуацию вокруг строительства 4-й очереди правобережной развязки нового моста через Ангару мы попросили начальника отделения дорожного надзора ГИБДД Иркутска Вадима СМЕТАНИНА. После открытия главного хода с моста мы прогнозируем появление «Бутылочного горлышка» на выходе на ул. Партизанская: там со стороны моста многополосное движение будет переходить в относительно неширокую улицу Пискунова. Пока никто не знает, как там будет складываться дорожная обстановка и будут ли сложности с движением. Помочь должен будет новый светофор, который установят на выезде с главного хода моста, на перекрестке улиц Пискунова и Партизанская. Еще один новый светофор появится на улице Байкальская  — прямо на путепроводе. Он, как и сам путепровод, будет точной копией светофора на путепроводе по ул. Седова. Возможно, первое время здесь будут наблюдаться сложности с движением, связанные как с привыканием водителей к новой развязке, так и с корректировками работы новых светофоров, направленных на оптимизацию их работы, пропускной способности и безопасности движения на перекрестке. Мы, кстати, до сих пор проводим корректировку фаз работы светофора на перекрестке Байкальская-Трилиссера. Сейчас схема работы этого светофора, по моему мнению, близка к идеальной. Мы, возможно, еще будем корректировать время работы той или иной фазы в зависимости от изменений в интенсивности движения, но в целом схема работы этого светофора уже определена.

Profile for 38a.ru

Автомаркет+Спорт №07/2012  

Свежий выпуск популярного иркутского автомобильного журнала. Статьи и новости об автомобилях, тест-драйвы, сервис и ремонт, тюнинг, автопуте...

Автомаркет+Спорт №07/2012  

Свежий выпуск популярного иркутского автомобильного журнала. Статьи и новости об автомобилях, тест-драйвы, сервис и ремонт, тюнинг, автопуте...

Profile for 38a.ru
Advertisement