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1. RESUMEN EJECUTIVO El embarazo es un tiempo para tomar conciencia de los cambios a enfrentar en el cuerpo, forma de pensar, y prioridades. Además surgen una mayor cantidad de decisiones que determinan cómo sentirse durante la experiencia del nacimiento del bebé, con el bebé y como padre. Entre estas decisiones, se encuentra la seguridad al momento de transportar al bebé ya que en la ciudad de Lima solamente uno de cada tres taxis es formal, lo que la coloca a la cabeza de la informalidad entre las ciudades de la Región Andina. Según el análisis realizado, existen 286 empresas de taxis en Lima, de las cuales 226 son taxis de estación, 39 taxis contratados y 21 son taxis de estación y contratados. Además, según la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima

el número promedio de viajes diarios es

aproximadamente 10.6 para taxis de empresas, 20 para taxis autorizados y 20 para taxis no autorizados. Sin embargo, la calidad del servicio es de media a baja y los transportistas no han tomado en cuenta la comodidad de los niños al momento del traslado de un lugar a otro. Por este motivo surge la empresa de servicio de taxi KAJEP SAC, una empresa creada pensando en brindar seguridad y confianza a las madres y bebés durante el post-parto. KAJEP SAC es una empresa familiar con un número de socios de 4 personas, las cuales brindarán distintos tipos de aportes a la empresa como

dinero,

inmuebles, vehículos y muebles. El sistema de funcionamiento es simple, nuestra empresa captará afiliados, de preferencia taxistas que deseen ser formales, para que sean parte de la empresa. Según la orden de pedido recibida se dará aviso a todos los taxistas afiliados vía radio para que el que se encuentra más cerca del punto de destino realice el servicio. A éste se le indicará el precio a cobrar y según el número de viajes realizados, el neto recibido del taxista será mayor. Por otro lado, nuestra empresa tiene alianzas estratégicas con distintas empresas relacionadas al rubro transporte para que los taxistas de nuestra empresa tengan descuentos especiales para su vehículo.


2.-DESCRIPCIÓN GENERAL DEL NEGOCIO 2.1. Antecedentes y Justificación.

A diferencia de otras urbes, nuestra capital tiene 210 mil taxis informales, inseguros y sin taxímetros. En general, un taxi opera bajo la condición de alquiler de taxis por lo tanto, las ganancias se reducen y las posibilidades de obtener un carro propio disminuyen. Sin embargo, Joaquín Rosas un

taxista de toda su

vida observó una

oportunidad de negocio y ahora es gerente de Economía de la Asociación de Taxistas Profesionales La Mano de Dios. En el 2004 Rosas decidió buscar la manera de conseguir el vehículo propio y juntó a cinco personas para formar La Mano de Dios. El cual es un fondo de ayuda mutua por el cual los taxistas pagan US$25 semanales por tres años, y se someten a un sorteo semanal donde pueden obtener su vehículo. En sólo cuatro años ya tiene 10.000 involucrados en el sistema y ha entregado cerca de 5.000 vehículos. Entre estas empresas y otras, el objetivo primordial es la seguridad y comodidad del cliente. Sin embargo, no han tomado en cuenta la comodidad de los niños al momento del traslado de un lugar a otro. Por este motivo surge la empresa de servicio de taxi KAJEP SAC, una empresa creada pensando en la seguridad y comodidad que los niños necesitan. 2.1.1

Identificación, análisis y evaluación de la idea de negocio.

Taxi Baby es un servicio de taxi especializado en el transporte de niños creado para brindar un buen servicio de transporte, seguridad y comodidad que necesitan tanto los niños como las madres gestantes.

Según lo expuesto

anteriormente y por las evaluaciones realizadas, nuestra idea de negocio es muy interesante y prometedora dentro del mercado


2.1.2 Análisis situacional previo del mercado: Situación de la Oferta y Demanda.

Un estudio elaborado por el Instituto Peruano de Administración Municipal revela que en la ciudad de Lima solamente uno de cada tres taxis es formal, lo que la coloca a la cabeza de la informalidad entre las ciudades de la Región Andina. Por otro lado, la oferta de taxis es de 28 vehículos para cada mil habitantes, que es tres veces más de lo adecuado, lo que significa sobreoferta que contribuye al congestionamiento vehicular en la ciudad. Sin embargo, los demandantes se encuentras insatisfechos con el servicio ya que el 72% de habitantes de la capital considera que es necesario el uso del taxímetro. En tanto, el 78% se muestra de acuerdo con que las unidades del servicio sean todas de un mismo color. En el caso de que ocurra,

los

ciudadanos deber ser conscientes de que, con un servicio formalizado de taxis, las tarifas se elevarán. 2.1.3. Factores de éxito para el tipo de Negocio.

La calidad de nuestro servicio no acaba cuando se pone en funcionamiento, mantener un servicio de calidad es fundamental ya que un cliente satisfecho es el mejor comercial para nuestra empresa. Por este motivo, definiremos nuevas estrategias, buscaremos nuevas utilidades a los recursos de nuestra empresa, innovaremos y mejoraremos para mantener la calidad en nuestros servicios que tanto nos caracteriza. 2.2. Descripción del Negocio y aspectos estratégicos.

Misión: Brindar un excelente servicio de movilidad tipo taxi con seguridad y comodidad para el público usuario: niños y madres gestantes. Visión: Ser una empresa reconocida como la mejor empresa que brinda el servicio de taxis orientado a los niños y madres gestantes a nivel nacional.



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