Issuu on Google+

№28, апрель 2014

завода «Гидроприбор» Уважаемый Фёдор Петрович!

От вcей души поздравляем Вас и коллектив ветеранов со столетним юбилеем завода «Гидроприбор».  Со времени основания завода совместно со смежными Российскими предприятиями коллективом завода выполнен громадный объем работ по укреплению оборонной мощи страны. Используя исключительные природные условия, коллектив завода обеспечивал круглогодичное проведение натурных работ, выполнение в кратчайшие сроки важных правительственных заданий. Надеемся, что в свете последних событий будут восстановлены контакты Вашего завода с нашим предприятием и продолжено тесное сотрудничество. Всем ветеранам завода желаем здоровья и творческих успехов в работе на благо Родины. Председатель совета ветеранов ОАО «Концерн МПО — Гидроприбор» Г.Л. Эйтингин


СТОЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ ЗАВОДА «ГИДРОПРИБОР» Дорогие заводчане, ветераны завода и жители поселка! История нашего завода началась 8 апреля ( 26 марта по старому стилю) 1914года. Несмотря на наличие активных боевых действий на Черном море в связи с началом Первой мировой войны летом 1914 года, завод не только не остановил свою работу, но и продолжал строительство цехов по производству торпед. В годы гражданской войны и интервенции, несмотря на все трудности и полное отсутствие нормального управления, финансирования и снабжения. заводские постройки и основное оборудование рабочими были сохранены и законсервированы. Все это послужило основой для подготовки Феодосийской Пристрелочной станции к началу пристрелки торпед в ноябре 1927 года. С 1 квартала 1928 года наш завод вновь приступил к серийной пристрелке торпед. К 1941 году на заводе производилась серийная пристрелка новейших образцов торпедного оружия для Советского ВоенноМорского Флота. Создан мощный опытно-исследовательский сектор, построен железобетонный защитный мол. гидродром. Численность работающих достигла 1790 человек. Завод фактически стал главным пристрелочным и научно-испытательным комплексом торпедного оружия в СССР. В годы Великой Отечественной войны оборудование завода было

частично демонтировано и вывезено. А сами цеха и причальный фронт стали базой торпедных катеров немецких оккупантов на Черном море. Советский военно-морской флот и авиация в течение всей войны предпринимали огромные усилия для уничтожения этой базы, но полностью этого достичь так и не удалось. Перед бегством из Крыма, немецкие оккупанты, подорвали огромное количество боеприпасов, хранившихся в цехах завода, в результате чего

большинство производственных площадей и жилого фонда было полностью разрушены. Восстановление разрушенного продолжалось почти три года, и в марте 1948 года завод вступил в число действующих предприятий страны! С 1949 по 1955 годы завод продолжал непрерывно развиваться, осваивались новые образцы торпедного оружия, проводились опытовые работы, строилось жилье, детские

100-ЛЕТИЮ ЗАВОДА «ГИДРОПРИБОР» ПОСВЯЩАЕТСЯ Уважаемые жители посёлка, работники завода «Гидроприбор»! Поздравляем вас со 100-летним юбилеем завода! Приглашаем на мероприятия: 6 апреля 16:30 – открытие фотовыставки «Вехи славного пути» /Вестибюль ДК/ 17:00 – презентация книги Ольховатского О. Н. «Секретная история завода «Гидроприбор» - 1 том /Голубой зал ДК/ 8 апреля 10:45 – доставка ветеранов завода автобусами от Дома Культуры 11:00 – День открытых дверей на территории завода «Гидроприбор» /здание заводоуправления, 2 этаж/ 18:00 – юбилейный концерт-поздравление /зрительный зал ДК/ 10 апреля 14:00 – торжественное открытие выставки, посвящённой 100-летию завода «Гидроприбор» /Феодосийский музей древностей, вход свободный/ Администрация завода «Гидроприбор», исполком Орджоникидзевского поссовета

садики и медицинские учреждения. Настоящий расцвет завода и поселка пришелся на 1955 — 1976 гг. когда предприятием руководил Почетный гражданин города Феодосии Николай Александрович БАЛАБАЙЧЕНКО. Будучи исключительно энергичным человеком и имея большое пристрастие к строительству, много внимания уделял благоустройству поселка Орджоникидзе и максимальному развитию завода «Гидроприбор». После распада СССР, для заводчан наступили самые тяжелые времена. Правительство Украины не уделяло заводу никакого внимания, практически полностью прекратилось финансирование. Оставшийся верными своему предприятию коллектив заводчан сохранил целостный имущественный комплекс основного производства, конструкторскую и эксплуатационную документацию, кадровый потенциал, специальные производственные мощности, документацию и допуски для практической работы с морским подводным вооружением. В настоящее время в связи с возвращением Республики Крым в состав Российской Федерации в марте 2014 года. Феодосийский завод «Гидроприбор», снова как после войны, начинает восстановление и запуск производства. История завода «Гидроприбор» будет продолжаться!!! Генеральный директор ПАО «Бухта Двуякорная» Друк Федор Петрович

ЗАВОД «ГИДРОПРИБОР» СЕГОДНЯ Бывший завод «Гидроприбор», ныне ПАО «Бухта Двуякорная» - это акционерное общество. Около 75% его акций принадлежат ПАО «Альминский камень», которое находится в г. Днепропетровске. Около 24% акций принадлежат Феодосийскому городскому совету и менее 1% акций находятся у акционеров – физических лиц, большинство из которых являются бывшими работниками завода «Гидроприбор». На территории завода сейчас работает 1-й (морской) цех. Там оказываются услуги по стоянке различных судов. В летний период суда находятся в воде, в зимний – на причалах. Работники завода осуществляют все необходимые мероприятия по охране этих судов и поддержанию их в рабочем состоянии. Цех спецпроизводства №2 работает в секретном режиме. Так в 2008-2009 годах на производственных мощностях этого цеха был выполнен заказ Министерства Обороны Украины по продлению ресурсов изделий, на котором завод заработал около миллиона гривен. В 2012 году во втором цеху был выполнен заказ по спецпроизводству государственной компании «Укрспецэкспорт», на котором завод заработал порядка 400 тыс. гривен.


Также функционирует энергоцех №4, там находится дизельная электростанция и электрическая подстанция. Работает администрация завода, которая расположена в здании заводоуправления, откуда осуществляется координация всех функционирующих сегодня служб завода. Работает бухгалтерия и архивный отдел. В архивном отделе хранятся около 20 000 личных дел работников завода «Гидроприбор». Из этих архивных дел по запросам бывших работников администрацией завода регулярно выдаются различные справки. Общий штат работников ОАО «Бухта Двуякорная» составляет на сегодняшний день 61 человек, администрация и работники цехов работают по трёхдневной рабочей неделе, а охрана завода, которая состоит из 4 караулов по 5 человек по семидневной. Один из караулов несёт службу по охране предприятия на 2-х постах охраны, а также по всему периметру заводской территории постоянно. Территория завода в последние годы также активно используется как площадка для различных арт- проектов. Так, осенью 2009 г. на территории завода прошёл фестиваль архитекторов «Зурбаган». Также в течение последних 5-и лет на территории завода проходили съёмки нескольких кинофильмов, самым масштабным из которых был отснятый в 2012 году кинофильм «Иван Поддубный». Так как изначально завод «Гидроприбор» являлся частью оборонной промышленности Советского Союза и пришёл в упадок после развала Союза, сегодня после вхождения АР Крым в состав Российской Федерации появилась надежда на возрождение военного производства.

Директор ОАО «Бухта Двуякорная» Ф. П. Друк в конце марта провёл переговоры с представителями оборонной промышленности Российской Федерации. Следующий этап переговоров – встреча с высокопоставленным государственным деятелем РФ, заместителем председателя правительства РФ, председателем Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Д. О. Рогозиным. Будем надеяться, что перспективы возрождения завода «Гидроприбор» со временем воплотятся в конкретные производственные планы. А. Колобов

ИМЕННОЙ СПИСОК РУКОВОДЯЩИХ РАБОТНИКОВ ЗАВОДА «ГИДРОПРИБОР» ЗА ПЕРИОД 1914 - 2014 гг. 1. Анатолий Григорьевич фон РИЗЕНКАМПФ капитан I ранга, в марте 1914 года был командирован Мингуком для принятия в эксплуатацию Феодосийскую Станцию, находился на Станции до октября 1914 года, пока не был прислан Мингуком другой офицер. Расстрелян в Севастополе в 1918 г. 2. Эдуард Мартынович ШУЛЬЦ - заведующий технической частью Феодосийской Станции, работал на Станции с марта 1914 года по январь 1918 года. При Советской власти был главным инженером Ленмаштреста. 3. Михаил Сергеевич ПЛОТНИКОВ - инженер-технолог, один из директоров АО «Г.А. ЛЕССНЕР» и «РУССКИЙ УАЙТХЕД». 4. Григорий Мануилович ОЗЕРОВ - ст. лейтенант, был командирован ГУК с 13 ноября 1914 г. на Феодосийскую Станцию на должность Заведующего ФМПС, представителя Мингука, коменданта Двуякорной бухты и представителя военной приемки. 1 июня 1916 года был по собственному желанию отозван ГУК с ФМПС и на-

правлен в действующий флот. В годы Советской власти работал в Моркоме. 5. КИРЕЕН��О лейтенант, Заведующий ФМПС с июня 1916 г. в январе 1918 года оставил станцию и скрылся в неизвестном направлении. 6. Петр Михайлович РУММ - Заведующий Технической частью ФМПС в период с 1917 г. по 1926 г. (период консервации), в 1928 г. был арестован. 7. Евгений Дмитриевич КОПТЕВ - бывший командир РККФ. 23 марта 1927 года был направлен Управлением Главного Севастопольского


порта на должность Заведующего Феодосийской Станцией, отозван со Станции 21 сентября 1928 г. 8. Никита Павлович РЫНДИН - бывший моряк Балтфлота, работал помощником Главного минера Кронштадского порта. 21 сентября вступил в должность Начальника Феодосийской Станции. 21 июля 1933 г. приказом по ВОАО № 79 отозван в Управление Военно - Морских Сил, был в составе советской военной делегации в Италии в г. Фиуме. В период ноябрь 1934 г. - июль 1935 г. вновь работал Начальником Станции. В 1935 г. отстранен от должности и арестован по подозрению во вредительстве. Расстрелян в 1938 году. В 1956 году - реабилитирован. 9. Иван Григорьевич МАЛЫШЕВ - бывший помощник Директора завода «Двигатель». 13 июля 1933 г. был назначен Начальником Феодосийской Станции. В ноябре 1934 г. был освобожден от должности Начальника Станции и переведен на завод «Двигатель». 10. Николай Сергеевич ГРИГОРЬЕВ - Начальник Станции в период июль 1935 г. - октябрь 1935 г. 11. Александр Иванович ЖЕЛЕЗНЫЙ — в октябре 1935 г. был направлен в Двуякорную бухту на ФОЗД (Феодосийское отделение завода «Двигатель») на должность Начальника. В июле 1937 г. был арестован. В дальнейшем работал в НИИ400 и СКБ завода «Двигатель» до выхода на пенсию.

12. Павел Иванович СМИРНОВ - в период 19321935 гг. находился в длительных командировках на Феодосийской Станции. В 1935 году назначен зам. Помощника Начальника Станции, а в 1936 году после ареста РЫНДИНА Н.П. вместе с назначением ЖЕЛЕЗНОГО А.И. начальником ФОЗД, был назначен главным инженером ФОЗД (должность в штат Станции была введена впервые). В 1938 году был отозван на завод «Двигатель». С созданием НИИ400 работал в нем, а затем работал ст. научным сотрудником ЦНИИ «Гидроприбор» до выхода на пенсию. 13. Александр Александрович БЕЛЯНСКИЙ - директор ФОЗД завода №181 в период июль 1937 г. - декабрь 1937 года. 14. РУПАСОВ директор ФОЗД завода № 181 в период декабрь 1937г. - июль 1938 года. 15. Федор Иванович НАУМОВ - главный инженер ФОЗД в период июль 1938 года -ноябрь1940г.В дальнейшем был назначен главным инженером Управления НКОП (затем Управления НКСП). 16. Николай Павлович ДРЯМОВ - директор завода № 238 в период июль 1938 года - 31 октября 1940 года.


17. Илья Моисеевич СЛУЦКИЙ - директор завода № 238 НКСП 2 Главного Управления в период 1940-1941 годы и с 1946 года по 4 февраля 1949 года.

тора завода № 238 г. Фео­досии и начальником опытно-исследовательского отдела. В 1941 году назначается начальником технического отдела. В 1942 году эвакуи­руется вместе с заводом. На Каспийском заводе работал зам. Главного конструктора по выпуску ППШ (пулемет-пистолет Шпагина). В 1942 году назначен начальником проектной группы по проектированию испытательной станции на озере Иссык-Куль. После окончания ее строительства работал там же главным инже­нером до октября 1944 года. На заводе № 832 (в дальнейшем завод «Гидроприбор») работал главным инженером до 06.04.74г. и затем вышел на пенсию.

18. Василий Власьевич ПОПОВ – назначен главным инженером завода № 238 в 1940г. В 1941 году эвакуируется вместе с заводом. В 1944 году был направлен в г. Феодосию для организации сохранения оставшихся ценностей завода, приведенного немцами в сплошные руины. Свои обязанности передал А.И.АЛЕКСАНДРОВУ в марте 1945г., а сам отбыл в распоряжение Главка.

22. Феодосий Данилович КОМПАНЕЦ - директор завода №832 в период март 1949 года - 16 сентября 1950 года. В 1936г. окончил Киевский индустриальный институт. С 16.09.1950г. был назначен директором завода № 337.

19. Александр Иванович АЛЕКСАНДРОВ - директор Опытно-испытательной базы НИИ-400 в период март 1945 года - февраль 1946 года. 20. Виталий Васильевич ТКАЧЕНКО - назначен главным инженером завода № 832 с 23 марта 1948 года. В 1936г. окончил Ленинградский Военно-Механический институт. Работал помощником мастера в г. Токмаке, начальником опытно-исследовательского сек-

23. Михаил Иванович СВЕТЛОВ - директор завода №832 с декабря 1950 года, отозван в Главное Управление в 1955 году. В 1938г. после окончания Ленинградского Военно- Механического института был направлен Наркомом на работу в г.Феодосия завод № 238, где работалначальником цеха. В 1939г. был командирован Главком на работу в г.Махач-Кала на завод № 182 «Двигательстрой» начальником цеха. 24. Николай Александрович БАЛАБАЙЧЕНКО - назначен директором завода № 832 с 27 июля 1955 года. Окончил в 1930г. Политехнический техни-


кум в г. Ростове-на-Дону работал в Доно-Кубанском речном пароходстве. С 1935 года переходит в судостроительную промышленность на строительство завода №182 (г. Каспийск). В годы войны занимался размещением и обустройством эвакуированных предприятий. На строительстве филиала завода №175 работал зам. начальника строительно-монтажного отдела.В 1944 году назначается начальником цеха завода №182.В 1950 году назначается директором филиала завода №182 (г.Баку). Будучи исключительно энергичным человеком и имея большое пристрастие к строительству, много внимания уделял благоустройству поселка Орджоникидзе и завода «Гидроприбор». В дни празднования 2500-летия г. Феодосии ему было присвоено звание «Почетный гражданин г.Феодосии». В 1976 году вышел на пенсию. 25. Геннадий Валерианович ДОРОФЕЕВ - назначен главным инженером завода «Гидроприбор» 8 апреля 1974 года. Окончил в 1958 году Ленинградский Кораблестроительный институт, направлен на работу на завод №832, прошел путь от помощника контрольного мастера до начальника ОТК и затем главного инженера завода. С 03.01.94 г. вышел на пенсию. 26. Александр Иванович СЕМКИН - назначен директором заво­да «Гидроприбор» 19 августа 1976 года. Окончил в 1946 году Механический техникум в г.Петропавлов­ске (Казахстан) и в 1964г. Московский всесоюзный заочный машиностроитель-

ный институт. Работал мастером, технологом на предприятии п.я. № 64 г. Петропавловска, затем в г. Каспийске на предприятии п.я. № I старшим мастером, 1-м секретарем ГК ВЛКСМ, начальником цеха, зам. начальника производства, зам. директора по производству. С 1964 г. по 1966 г. и затем с 1970 по 1976 гг. работал в г. Армавире на заводе «Испытательных машин», начальником произ­водства, главным инженером, директором. С 1966 года по 1970г. работал на заводе «Гидроприбор» началь­ ником ПДО. СЕМКИН А.И. работал директором завода «Гидроприбор» до 11.08.1989г., вышел на пенсию. 27. Игорь Владимирович ПОСТНИКОВ был избран коллективом завода на должность директора и утвержден в должности в 1989 г. Окончил в 1965 г. Ленинградский Кораблестроительный институт. Работал с 1966 г. по 1981 год в г.Фрунзе (Бишкек) на заво­де «Физприбор» инженером-конструктором, зам. начальника ОКБ, зам. главного инженера, главным инженером. С 1981 г. по 1989 г. строил и возглавлял завод «Жемчуг» в г. Вознесенске. Трудовой договор с заводом «Гидроприбор» прекращен 01.07.94г. ввиду трагической гибели ПОСТНИКОВА. И.В. 28. Евгений Борисович ЗАМША был избран коллективом заво­да «Гидроприбор» на должность директора и утвержден в должности директора 13 октября 1994 года. Трудовую деятельность начал в 1956г. в


Алтайском крае в мастерских «Алтайцветметразведка» учеником токаря, токарем. В 1970г. окончил Ленинградский Кораблестроительный институт. С 1963 года работает в судостроительной промышленности, в системе 4 Главного Управления. С 1963г. по 1974г. работал в г. Каспийске на заводе № 182 («Дагдизель»), где прошел трудовой путь от токаря до начальника ОВК. В 1974 г. переведен в г. Ставрополь на завод «Нептун» заместителем директора по общим вопросам, затем в 1976 году переведен в г.Феодосию на завод «Гидроприбор» в той же должности. В 1981г. назначен в г. Комсомольск на Амуре директором строящегося завода и с 1981 г. по 1994 г. строил и возглавлял завод «Парус». С 1994 г. по май 1999 года возглавлял завод «Гидроприбор». 28. Геннадий Константинович АКАТОВ - назначен на должность главного инженера завода «Гидроприбор» 1 ноября 1994 г.Окончил в 1962 г. Одесское мореходное училище и в 1969 г. Ленинградский кораблестроительный институт и поступил на работу на завод «Гидроприбор». С 1990 г. по 1994 г. в порядке перевода работал в Черноморском пароходстве, затем вернулся на завод. Прошел трудовой путь от инженера-технолога до главного инженера заво- да. Уволился в 1997 г. 29. Валерий Юрьевич ВИЛКОВ – директор завода «Гидроприбор» с 1 июня 1999 года по 13 июля 2001 г. Образование – окончил Горьковский политехнический институт в 1973 г. 30. Федор Петрович ДРУК - назначен директором завода «Гидроприбор» с 19 сентября 2002 г. Окончил Калининское СВУ в 1983г., Киевское ВОКУ им. Фрунзе (разведфак) в 1987 г. Проходил службу командиром группы спец. назначения 10 ОБрСпН ГРУ ГШ ВС СССР с 1987г. по 1992г. С 1993 г. по 2000 г. директор «Внешнеэкономической

компании «НТИ». 2000 – 2002 гг. - председатель Правления ОАО «Лаванда». Второе высшее образование получил в Харьковском Национальном Аэрокосмическом Университете им. М.Е. Жуковского (ХАИ) по специальности «Экономика предприятий». В настоящее время - генеральный директор ПАО «Бухта Двуякорная». 31. Геннадий Алексеевич ЗАЛАТА - назначен на должность главного инженера завода «Гидроприбор» в январе 2006 года. Окончил в 1978 году Ленинградский электротехнический институт (ЛЭТИ) по специальности «промышленная электроника». После окончания института работал инженером ОАСУП (отдел автоматизированных систем управления предприятием) завода «Гидроприбор». 1980 – 2004 г.г. – служба в Вооруженных силах в должностях от начальника радиотехнической станции до начальника военного представительства. 32. Сергей Александрович РАЗЖИВКИН – назначен заместителем директора завода «Гидроприбор с 20 сентября 2002г. Проходил службу в ВС СССР ( выполнение интернационального долга в Республике Афганистан ) с 1985 по 1987г.г. Окончил Рязанское ВВДКУ в 1991г., служил в 10 ОБрСпН до 1998г. С 2000г. по 2001г. – начальник коммерческого отдела ООО «НТИ-Инвест», с 2001г. по 2002г. – заместитель председателя Правления ОАО «Лаванда». В настоящее время – заместитель генерального директора ПАО «Бухта Двуякорная».


Н.А.Балабайченко выжимает гирю

Спортсмены завода А.И. Сёмкин вручает грамоты заводским спортсменам

Почётные ветераны завода

Коллеги

На холме Славы

Газета изготовлена и отпечатана в ООО РА «Арт Лайф» г. Феодосия, ул. Советская, 15. Тел.: 06562 2-13-10, 2-13-15. www.art-life.crimea.ua Печать офсетная. Объем 2 печатных листа. Тираж 1100 экз. Распространяется бесплатно. Ответственный за выпуск - заведующий поселковой библиотекой Глушков Г.И.


26 - Орджоникидзевский вестник (Апрель 2014) - ordjon.com