Розібрана тупикова гілка. З боку автобусної стоянки не підійдеш, тому треба йти вздовж залізниці. А справа за диким виноградом вже видно розтяжки для контактної мережі і платформи.
Ну от, прийшли. Горловина стоянки і вагон-сторожка.
Під час першої вилазки здивувало, що вагон пофарбували (фото 2015 р.). На ранніх знімках він виглядав гірше.
А от, власне, сама стоянка туристичних поїздів. Фото за червень 2015го. Можна порівняти яке тоді було спекотне літо що вся трава вигоріла.
Горловина стоянки. Вид у бік платформ (червень 2016 р.).
Накращий ракурс для залізничних шляхів. До речі, тут видно що контактна мережа закінчується. Дроти були лише над електровозами.
І якісь ящички. Є більш вціліці, як на фото. Є зовсім випотрошені. Ймовірно, це подача електроенергії до вагонів.
А біля вестибюлю підземних приміщень окрім ящичка є витяжка зі щитової.
Наземний вестибюль підземних приміщень. Виглядає незвично. Хоча й маленьке.