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第一章 臺北大眾捷運概述 ........................................... 1  1 第一節 重要沿革 .................................................................... 1  3 第二節 路網與系統 .............................................................. 1  10

精選試題 .................................................................. 1  14 第二章 102 年臺北捷運重要工作及新聞節錄 ............ 2  1 第一節 102 年臺北捷運重要工作節錄 ................................. 2  3 第二節 102 年臺北捷運重要新聞節錄 ................................. 2  7

精選試題 .................................................................. 2  14 第三章 大眾捷運安全設施 ........................................... 3  1 第一節 安全設備 .................................................................... 3  3 第二節 安全注意事項 ............................................................ 3  7 第三節 無障礙設施 .............................................................. 3  10 第四節 月臺門逃生操作程序 .............................................. 3  15

精選試題 .................................................................. 3  17 第四章 臺北大眾捷運系統相關服務 ........................... 4  1 第一節 車票資訊 .................................................................... 4  3 第二節 捷運便民措施 .......................................................... 4  13 第三節 無線服務 .................................................................. 4  15


第四節 遺失物服務 .............................................................. 4  16

精選試題 .................................................................. 4  17 第五章 臺北大眾捷運系統旅客須知 ........................... 5  1 第一節 旅客須知相關規定 .................................................... 5  3 第二節 捷運違規取締 ............................................................ 5  7

精選試題 .................................................................. 5  14 第六章 相關重點整理 ................................................... 6  1 第一節 悠遊卡重點整理 ........................................................ 6  3 第二節 攜帶自行車搭乘捷運重點整理 ................................ 6  8 第三節 臺北捷運公司營運服務規約重點整理 .................. 6  11

精選試題 .................................................................. 6  15 第七章 貓空纜車 ........................................................... 7  1 第一節 貓纜紀要 .................................................................... 7  3 第二節 路線簡介 .................................................................... 7  6 第三節 貓空纜車系統搭乘者須知 ........................................ 7  7 第四節 臺北捷運公司貓空纜車系統營運服務規約 .......... 7  12 第五節 旅客服務 .................................................................. 7  14

精選試題 .................................................................. 7  18


第八章 模擬試題 ........................................................... 8  1 、是非題 ................................................................................ 8  3 、選擇題 ................................................................................ 8  7

附 錄 相關法規 ........................................................... 9  1   、大眾捷運法 ....................................................... 9  3   、臺北市大眾捷運系統旅客運送規則 ............. 9  21   、臺北市大眾捷運系統行車安全規則 ............. 9  23   、臺北捷運系統旅客須知 ................................. 9  28   、臺北捷運系統營運服務規約 ......................... 9  36   、附屬事業營運服務規約 ................................. 9  40   、臺北捷運公司開放旅客攜帶自行車搭乘捷運     應行注意事項 ................................................. 9  42   、貓空纜車系統搭乘者須知 ............................. 9  45   、臺北捷運公司貓空纜車系統營運服務規約      ......................................................................... 9  50   、悠遊卡約定條款 ............................................. 9  52


重要沿革

第一章

第一節  102.11.24: 運總長度為 121.3 公里。  102.06.29:

新莊線通車(輔大站─迴龍站),營運長度增加 2.8 公里,營運總長 度為 115.6 公里。

臺北大眾捷運概述

信義線通車(中正紀念堂站─象山站),營運長度增加 5.7 公里,營

 102.01.01: 臺北捷運公司順利達成跨年營運,自 2012 年 12 月 31 日上午 6 時至 2013 年 1 月 1 日上午 6 時,捷運全系統共計運輸旅客 206 萬 5 千餘 人次,較 2012 年跨年營運同時段 204 萬 1 千餘人次,增加 2 萬 3 千 餘人次。  101.09.30: 新莊線通車(忠孝新生站─東門站─古亭站),營運長度增加 2.8 公 里,營運總長度為 112.8 公里。  101.02.17: 臺北捷運系統旅運量累計突破 50 億人次。  101.01.05: 新莊線通車(大橋頭站─輔大站),營運長度增加 8.1 公里,營運總 長度為 110.0 公里。  100.02.27: 南港線東延段南港展覽館站通車(南港站─南港展覽館站),營運長 度增加 1.1 公里,營運總長度為 101.9 公里。  100.01.01: 臺北捷運公司順利達成跨年營運,自 99 年 12 月 31 日上午 6 時至 100 年 1 月 1 日上午 6 時,捷運全系統共計疏運旅客 250 萬人次,較 99 年跨年營運同時段 216 萬 8 千餘人次,增加 33 萬 2 千餘人次。 1-3


 99.11.03: 蘆洲線通車(蘆洲站─忠孝新生站),營運長度增加 10.3 公里,營 運總長度為 100.8 公里,共 11 個車站,全線為地下段。 捷運常識

 99.04.22: 臺北捷運系統旅運量累計突破 40 億人次。  99.03.30: 貓空纜車恢復營運。  99.01.01: 臺北捷運順利達成跨年營運,自 98 年 12 月 31 日上午 6 時至 99 年 1 月 1 日上午 6 時,共計疏運旅客 216 萬餘人次,較 98 年跨年營運同 時段 195 萬人次,增加了 21 萬餘人次。  98.10.08: 考量民眾較熟悉捷運路線起訖之行政區名,捷運木柵線及內湖線正式 合併更名為「文山內湖線(簡稱文湖線)」。  98.07.04: 內湖線通車(中山國中站─南港展覽館站),營運長度增加 14.7 公 里,營運總長度為 90.5 公里,該線為木柵線之延伸線,屬中運量系 統。內湖線採用「移動式閉塞區間」號誌系統,並更新原木柵線「固 定式閉塞區間」號誌系統及列車相關設備,使列車得於兩線間行駛, 以提供旅客無接縫的列車載客服務。  98.03.10: 98 年 3 月 10 日至 13 日臺北捷運公司主辦「第 10 屆公共交通國際聯 會(International Association of Public Transport,簡稱 UITP)亞太區 會議」。總計有來自世界各地 22 個城市約 300 名代表,以「城市呼 吸(Helping Cities Breathe)─公共運輸:都市永續發展的關鍵」為 主題進行經驗交流。臺北捷運公司於本屆大會正式加入全球已簽署「 UITP 永續發展憲章」之大眾運輸系統行列,並承諾在發展大眾運輸 的同時,推動社會、環境、經濟三方面的永續發展與平衡。亞太區委

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展公共運輸,打造綠色城市之誓約。

第一章

員會也首度簽署「臺北宣言」,作為大眾運輸業者未來 10 年共同發  98.01.01: 月 1 日上午 6 時,共計疏運旅客 195 萬餘人次,較 97 年跨年營運同 時段 193 萬人次,增加了 2 萬餘人次。  97.09.01: 臺北市政府委託臺北捷運公司經營臺北市小巨蛋體育館。該館為臺灣

臺北大眾捷運概述

臺北捷運順利達成跨年營運,自 97 年 12 月 31 日上午 6 時至 98 年 1

第一座國際性大型綜合體育館,擁有 15,000 席觀眾座位之體育、展 覽、集會、藝術表演及演唱會等多用途體育館,館內規劃 6,000 餘平 方公尺附屬商業設施空間,可提供民眾用餐、購物與休閒使用。  97.07.01: 貓空纜車系統旅運量累計突破 500 萬人次,為慶祝此一重要成就,97 年 7 月 4 日舉辦「慶祝貓空纜車營運週年暨運量突破 500 萬人次」系 列感恩活動。  97.02.22: 臺北捷運系統旅運量累計突破 30 億人次。  97.01.01: 臺北捷運順利達成跨年營運,自 96 年 12 月 31 日上午 6 時至 97 年 1 月 1 日上午 6 時,共計疏運旅客近 193 萬人次,較 96 年跨年營運同 時段 157 萬餘人次,增加了 35 萬餘人次。  96.12.09: 貓空纜車系統旅運量累計突破 200 萬人次。  96.09.23: 貓空纜車系統旅運量累計突破 100 萬人次。  96.08.01: 臺北捷運票證停用磁卡單程票系統,全面使用 IC 卡系統。  96.07.04: 1-5


臺北市政府委託臺北捷運公司經營臺北市首條高空纜車─「貓空纜車 系統」正式通車營運,開啟了臺北捷運公司跨越不同運具聯合經營的 時代,該系統採用法國 POMA 公司生產的纜車系統,全線長約 4.03 捷運常識

公里,共設置 4 個供旅客上、下車的車站,另外設置 2 個轉角站作為 路線轉向之用。  96.05.22: 臺北捷運新建置自動收費系統「IC 代幣單程票」全面開放使用,全 路網 69 車站皆可購買 IC 代幣單程票並採「進站感應,出站投幣(回 收)」方式進出車站閘門,初期採磁卡與 IC 代幣單程票並行的營運 方式,未來將全面停用磁卡單程票系統,屆時臺北捷運票證將邁入全 面使用 IC 卡票證系統時代。  95.12.01: 為降低旅客墜落軌道,提升捷運運輸安全性及可靠度,首次在旅客進 出較多之高運量轉乘車站(臺北車站及忠孝復興站)增設月臺門。  95.03.28: 臺北捷運系統通車營運滿 10 週年,為慶祝這歷史性的一刻,舉辦「 10 年歡慶」系列活動,包括發行「木柵線通車 10 週年紀念車票」, 推出「10 年歡慶彩繪列車」,並舉辦「10 週年慶生會」、「異想臺 北捷運 2016」、「328 壽星獨享捷運有禮」、「你的故事,捷運的歌 」與「10 年軌跡捷運再發現」等活動。  94.12.31: 配合各地跨年活動的舉行,捷運系統採取跨年 24 小時運輸措施,單 日運量突破 156 萬人次,較去年 143 萬人次多了 13 萬人次,刷新紀 錄。  94.08.16: 臺北捷運旅運量累積突破 20 億人次,為慶祝此一歷史時刻,94 年 8 月 13 日於淡水站前廣場舉行「運量突破 20 億 健康城市有活力」慶 祝活動。

1-6


第 2 階段 33 個捷運車站無線寬頻網路建置工程完工測通。

第一章

 94.08.02:  94.07.21: 據 2004 年最新重要績效指標(KPI)資料顯示,在 Nova 及 CoMET 所有 24 個會員系統中,臺北捷運系統可靠度已名列第 1。  94.07.15: 首次發行「捷運一日票悠遊卡」,並分別「紀念版」及「一般版」2

臺北大眾捷運概述

Nova 國際鐵路標竿聯會專案經理 Mr. Richard Anderson 來信通知,依

種。  94.04.01: 捷運與公車雙向轉乘優惠容許時間 2 小時改為 1 小時。持悠遊卡之旅 客搭乘捷運後,在 1 小時內轉乘公車,或搭乘公車後,於 1 小時內轉 乘捷運,皆可享轉乘優惠。  94.02.01: 臺北車站、忠孝復興站及市政府站開始實施新候車措施─旅客候車位 置距月臺邊緣至少 100 公分。  93.12.24: 捷運無線寬頻網路建置第 1 階段工程(30 個車站、4 條地下街及北投 機廠)正式啟用。  93.12.23: 淡水線北投站啟用全國首座捷運雙層腳踏車架,供市民免費使用。  93.07.29: 臺北捷運公司成立 10 週年,辦理包括 10 週年慶生會暨客服中心開幕 儀式、歷年車票展暨海報展、拍攝回顧紀錄片、製作成立 10 週年回 顧紀實及發行 10 週年慶紀念車票等活動。  92.11.01: 實施捷運公車雙向轉乘優惠措施。  91.11.16: 1-7


木柵線動物園站擴建工程完工啟用。  91.09.30: 「悠遊卡」正式全面上市,整合捷運、公車及公有停車場票證系統。 捷運常識

 91.04.29: 臺北捷運系統內 GSM 行動電話全線暢通。  91.04.25: 辦理「2002 年臺北國際捷運博覽會」。  91.02.07: 臺北捷運公司導入新企業識別系統(CIS),以「metro Taipei」作為 全新服務品牌。  90.01.04: 臺北捷運系統旅運量累計突破 5 億人次。  89.12.22: 臺北捷運系統延長營運至深夜 12 時。  89.01.01: 臺北捷運系統跨年營運 43 小時,創新最長營運時數紀錄,並安然度 過千禧年危機。  88.10.18: 闢駛捷運接駁公車。  87.12.22: 臺北捷運系統旅運量累計突破 1 億人次。  86.12.25: 淡水線全線通車(通車至臺北車站),營運長度增加 0.7 公里,營運 總長度為 32.4 公里。  86.03.28: 全臺首條高運量捷運系統─淡水線(淡水站─中山站)通車,營運長 度增加 21.2 公里,營運總長度為 31.7 公里。  85.05.30:

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 85.03.28:

第一章

法商馬特拉撤離木柵線。 全臺首條無人駕駛中運量捷運系統─木柵線通車,營運長度 10.5 公  84.05.15: 木柵線完成通車前總體檢。  83.07.29: 臺北大眾捷運股份有限公司成立。

臺北大眾捷運概述

里。

 79.12.18: 臺北捷運公司籌備處成立。  77.12.15: 臺北捷運系統開始動工。  75.03.27: 行政院核定臺北都會區大眾捷運系統初期路網。

1-9


第二節

路網與系統(2013 年 11 月 30 日止)

一、臺北捷運已通車路網現況(如下圖) 捷運常識

:至 2013 年 11 月 30 日截止之路線。 1-10


文山內湖線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋

第一章

通車路線: 線、土城線、蘆洲線、新莊線及信義線等 11 條。 109 個(臺北車站、忠孝復興、民權西路、忠孝新生、南港展覽館 及大安 6 個主要轉乘站,各以 2 站計)。 營運長度: 121.3 公里。

臺北大眾捷運概述

營運車站:

文山內湖線: 動物園站─南港展覽館站,全長 25.2 公里,共 24 個車站,全程分 為地下、高架二段。 淡水線: 淡水站─中正紀念堂站(含新北投支線),全長 23.5 公里,共 22 個車站,全程分為地下、地面、高架三段。 中和線: 古亭站─南勢角站,全長 5.4 公里,共 4 個車站,全程為地下段。 小南門線: 西門站─中正紀念堂站,全長 1.6 公里,共 1 個車站,全程為地下 段。 新店線: 中正紀念堂站─新店站(含小碧潭支線),全長 11.3 公里,共 10 個車站,除小碧潭支線外,全程為地下段。 南港線: 南港展覽館站─西門站,全長 12.0 公里,共 13 個車站,全程為地 下段。 板橋線: 西門站─府中站,全長 7.2 公里,共 5 個車站,全程為地下段。 土城線: 1-11


府中站─永寧站,全長 5.5 公里,共 4 個車站,全程為地下段。 蘆洲線: 蘆洲站─蘆洲線與新莊線之分歧點,全長 5.2 公里,共 5 個車站, 捷運常識

全程為地下段。 新莊線: 迴龍站─古亭站,全長 18.7 公里,共 16 個車站,全程為地下段。 信義線: 中正紀念堂站─象山站,全長 5.7 公里,共 5 個車站,全程為地下 段。 二、臺北捷運系統依各地區運輸量之不同採用中運量或高運量兩種 中運量系統介紹─文山內湖線: 車輛: 每列車由兩對車組成,每對車有 2 個車廂,共計 4 個車廂。 最大時速每小時 80 公里。 龐巴迪列車,每列車約可載運 424 人;馬特拉列車,每列車約 可載運 464 人(以每平方公尺站立 6 人估算)。 車廂地板與月臺同高,便利旅客及身心障礙者進出。 操控方式:由行控中心進行全程控制,採電腦全自動無人駕駛方 式運行,必要時也可採用人工方式駕駛。 月臺: 月臺設計採用側式月臺及島式月臺。 有月臺門且月臺邊緣與列車間有約 3 公分之縫隙,乘坐輪椅之 人士,請以後輪先行進出車門。 列車停靠月臺時間約為 20~30 秒;忠孝復興站 40~50 秒。 軌道: 全程依各區段之不同兼採地下及高架設計,鋪設鋼筋混凝土及 鋼製行駛路面。 車輪型態採用「膠輪」行進。

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