Issuu on Google+

#

OK TΩ ΒΡ ΙΟ Σ ’10

5.9 €

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 222

m ot or cy cl e m ag az in e

*

Τ Ε Λ Ι Κ Η

Α Π Ο

Π Ρ Ω Τ Η

Τ Η Ν

Σ Ε Λ Ι Δ Α

30 XΡΟΝΙΑ ΗΟΝDA V4

ΠΟΛΕΜΟΥ Υ Ο Τ Χ Υ Ρ Η Κ Α Α Ι Ν Ο Ρ Χ 63

*

EUROPE VS

JAPAN

EUROPE JAPAN VS

• TRIUMPH SPRINT GT

ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΣΕ ΟΚΤΩ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ: SBK, MX, ENDURO, ON-OFF, SUPERMOTO, SUPER TOURING, NAKED ΚΑΙ SCOOTER

TRIUMPH TEST

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 20 10

GT

ABS

14

TEST

PIAGGIO

HYBRID

LT 300ie ΚΑΙ ΑΦΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΝΑ ΑΠΕΡΓΟΥΝ!

TEST

SUZUKI DIRTY

ΦΑΚΕΛΟΣ

14 9 771108 930001 9 771108 930001

BANDIT ABS

ΒΕΤΑ


P G o t Mo .102 σελ

stone bridge photo:

::: Άντε

και του

χρόν

ου :::


IInside nside #222

Περιεχόµενα

COVER STORY 35. EUROPE JAPAN VS

Οι Gottlieb Daimler πριν 125 χρόνια και Shimazu Narazo πριν 102 χρόνια έβαλαν τις βάσεις για τις σύγχρονες µοτοσυκλετιστικές αυτοκρατορίες της Γερµανίας και Ιαπωνίας. Ανατρέχουµε τις βασικές κατηγορίες µοτοσυκλετών και δίνουµε το στίγµα αυτής της υπεραιωνόβιας αντιπαλότητας για την κυριαρχία στην πιο ελεύθερη και ανεξάρτητη µορφή µηχανοκίνησης.

Παρουσίαση 86. BETA 2011

Κατακόκκινες, φυσικά ιταλικές και µε νέα αντιπροσωπεία στη χώρα µας, από τις πιο απολαυστικές off-road του 2010.

Test 60. TRIUMPH SPRINT 1050 GT ABS

Το πείσµα των Εγγλέζων λύνει την εξίσωση των Sport Touring, όταν οι υπόλοιποι εγκαταλείπουν την προσπάθεια.

74. PIAGGIO MP3 HYBRID LT 300 ie Η ασφάλεια των 3 τροχών συναντά την φιλικότητα προς το ταλαιπωρηµένο αστικό περιβάλλον.

78. SUZUKI GSF 1200 BANDIT ABS Ένας Ροµπέν των Δρόµων που κλέβει τις καρδιές και τις προτιµήσεις όσων αναζητούν µια ώριµη µοτοσυκλέτα που δεν προκαλεί αλλά υπηρετεί.

Long Term Test 90. APRILIA SHIVER 750GT

Τέλος διακοπών δεν σηµαίνει και τέλος του δρόµου για το Shiver του περιοδικού που συνέχισε τον µαραθώνιο

Αφιέρωµα 68. HONDA V4

Αφιερωµένο εξαιρετικά στα 30 χρόνια έρωτα της Honda µε τους κινητήρες V4.

Ρεπορτάζ 120. ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ

Ελεγχόµενη πτώση πωλήσεων κατά τον µήνα της "αφασίας" και ελπίδες από scooter, παπιά, µικρές µοτοσυκλέτες.

Racing 94. RACING ΝΕΑ 96. WEC ΣΕΡΡΕΣ

102. ΜΟΤΟGP

ΙΝDIANAPOLIS - MISANO - ARAGON

104. WSBK

NURBURGRING

106. ΠΑΝ. ΠΡΩΤ. ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΕΡΡΕΣ

108. ΜΧGP

CAMPO GRANDE - LIEROP - FERMO

110. ΠΑΝΕΛ. ΠΡΩΤ. ΜΧ ΛΙΤΟΧΩΡΟ

112. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Ethnic 004. Περιεχόµενα 008. Wallpaper 010. ID 013. Γωνία κλίσης 016. F@st Forw@rd 014. Αλληλογραφία 020. Insight (Νέα κόσµου)

116. Χρηστικός οδηγός 122. Τα νέα της αγοράς 140. Τιµές 146. Τι - Ποιός - Πού 148. Αγγελίες 150. 301 152. Κόµιξ


Wallpaper Το νούµερο των πρωταθλητών στην κορυφή της ΜΧ1 µε τον Antonio Cairoli


H Yamaha µε τη νέα YZF-R1 κατέκτησε το Παγκόσµιο Πρωτάθληµα Superbike. Μια µοτοσυκλέτα η οποία πέρασε ένα σηµαντικό κοµµάτι της τεχνολογίας των MotoGP στo ευρύ κοινό. Μέρος αυτού του κοινού είναι για δεύτερη συνεχόµενη χρονιά οι εκπαιδευτές του CSS οι οποίοι διδάσκουν στη σέλα του. Η τεχνολογία BIG BANG που πέρασε από τη Yamaha M1 του Valentino Rossi, στη Yamaha YZF-R1 έφερε κάτι νέο στην κατηγορία των Superbike. H Yamaha YZF-R1 στην πρώτη της µόλις χρονιά στο Παγκόσµιο Πρωτάθληµα SBK κατάφερε να κυριαρχήσει. Η γλυκιά και αξιοποιήσιµη δύναµη ήταν το κύριο συστατικό της επιτυχίας. Τα συγκεκριµένα προσόντα ταίριαξαν απόλυτα µε τη φιλοσοφία του California Superbike School. Η Yamaha YZF-R6 µε την οποίο η Yamaha κατέκτησε το Παγκόσµιο Πρωτάθληµα Supersport 600 είναι ένα ακόµη πολύτιµο όπλο στα χέρια των εκπαιδευτών του CSS. Τα µέλη της οικογένειας R είναι το εργαλείο της δουλειάς των εκπαιδευτών του CSS και για το 2010. Έτσι οι γνώσεις της σχολής µεταδίδονται παρέα µε το απολαυστικό soundtrack αλά MotoGP.

ΧΟΡΗΓΟΙ


Το California Superbike School απευθύνεται σε όλους τους κατόχους µοτοσυκλετών ανεξαρτήτου κυβισµού και εµπειρίας. Aπολαµβάνεις την οδήγηση της µοτοσυκλέτας, µόνο όταν την ελέγχεις. Mε εµπειρία 40 ετών, συνεχή αναζήτηση και εξέλιξη, το California Superbike School παρέχει µια ολοκληρωµένη θεωρία για την ασφαλή και γρήγορη οδήγηση µοτοσυκλέτας. Mια ολόκληρη µέρα στην πίστα των Mεγάρων ή των Σερρών, αρκεί για να δεις αυτή τη θεωρία στην πράξη. Mάθε να ελέγχεις την µοτοσυκλέτα σου. Mάθε να την απολαµβάνεις. Mάθε να στρίβεις! Πληροφορίες: www.superbikeschool.gr ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΜΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ΚΑΡΤΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΜΕΓΑΡΩΝ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ

17-18 29-30 19-20 11-12 16-17

12-13 25-26

ΑΠΡΙΛΙΟΥ ΜΑΪΟΥ ΙΟΥΝΙΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

ΙΟΥΝΙΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

Κόστος συµµετοχής 300€/level

Πληροφορίες Ιωάννα Αρβανιτάκη Τηλ.: 210-2838852 εσωτ. 138 emai: jarv@0300.gr

Υπο την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών & επικοινωνιών

WWW.SUPERBIKESCHOOL.GR


u E

οα 63

vs J a p e p a ro

κήρ

χρό

n

ς ο

µ λ ε ης

υχτος πός διαµάχ

νια µ

οτοσυκλετιστική


riding school Ηµερίδες ασφαλούς οδήγησης για:

Διαχείριση καθηµερινών καταστάσεων Βελτίωση ικανοτήτων Αυτοπεποίθηση και ασφάλεια κατά την οδήγηση. Απευθύνεται σε όλους τους οδηγούς δικύκλων, κατόχους διπλώµατος.

Τόπος διεξαγωγής: Αuto Festival 32χλµ. Ε.Ο. Αθηνών - Λαµίας Πληροφορίες, επικοινωνία: Ιωάννα Αρβανιτάκη τηλ.: 210.2838852 εσωτ. 138, e-mail: jarv@0300.gr

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ 2010 27 ΜΑΡΤIΟΥ

24 ΑΠΡΙΛIΟΥ

Ειδική τιµή για τους κατόχους Aprilia

15 ΜΑΪΟΥ

4 ΙΟΥΛIΟΥ

9 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

σε συνεργασία µε το περιοδικό


•H PIAGGIO HELLAS διοργανώνει ημερίδες ασφαλούς οδήγησης για κατόχους Scooter*

H Piaggio προτείνει

agip products

Τόπος διεξαγωγής: Αuto Festival 32χλµ. Ε.Ο. Αθηνών - Λαµίας Πληροφορίες, επικοινωνία: Ιωάννα Αρβανιτάκη τηλ.: 210.2838852 εσωτ. 138, e-mail: jarv@0300.gr

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ 2010 25 ΑΠΡΙΛΙΟΥ

16 ΜΑΪΟΥ

3 ΙΟΥΛIΟΥ

10 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ

*Τα µαθήµατα είναι δωρεάν για τους κατόχους MP3 LT

σε συνεργασία µε το περιοδικό


5o G INT 1o

TEST

PH SP

r

ό µ σ ι ρ ο ο

T ABS

ρ π ν ο τ TrIUM

Π

ό π α έρα

τές κευασ σ α τ α κ ι γλέζο φοροι . Οι Εγ α. Διά η ρ λ ώ ο τ κ α τως κε δύσ ι, πάν χρόνι η δ ι τ ί ε χ ν ά ί χ τ ε ι α δ λέτες η απο στο πα μού κρ τοσυκ ξίσωσ άλλοι ο ουρισ ε ι Τ μ κ η t ι ν r ο ά υ o ο νες. p λλ ές δεν μπ ρίας S ηρωμέ αση, α τε αυτ τ λ ο ν ο κ γ σ α π ο η ά ά α λ τ τ ι κ ιατί αλης ης κα ι πιο ο την κα σπάθε Κόκκ μίζει γ ακμή τ η προ νταν ο υ έψουν ανος λ ύ ησ θ ρ φ ο ο έ τ ς κ τ ρ α Σ ά σ υ Η παρ ν : ο ριδ ο θεω αα GΤ μ ν. Δύ ν βασ κ t υ είµεν β ν n Κ α ο i α σ ν r : σ έ ΙΕΣ Sp άθη επιμ ΓΡΑΦ το νέο ΦΩΤΟ προσπ όμως


TEST

suzuki gsf 1250 bandit abs

Ο Ρομπέν

των δρόµων Το καινούργιο γυμνό Bandit συνεχίζει να κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα. Να “ληστεύει” καρδιές με τη χρηστικότητά του, να εντυπωσιάζει με τον πολύπλευρο χαρακτήρα του και να δημιουργεί έναν πυρήνα φανατικών οπαδών που πίνουν νερό στο όνομά του. ΚΕΙΜΕΝΟ: ΚΩΣΤΗΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ | ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΙΔΗΣ


ά ι δ ρ Κα ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Κείµενο: κωστΑΣ ΤΑΡ

ΝΑΒΑΣ | Φωτό: ΗΟΝDA,

ΑΡΧΕΙΟ

οποίοι βρήκαν των κινητήρων V-4, οι ιξη έλ εξ ην στ ι σε δύ επεν παραγωγής. εταιρείες που έχουν όσο και µοτοσυκλέτες , Η Honda είναι από τις ες έτ κλ συ το µο ές νέο VFR1200F, τόσο σε αγωνιστικ ό εκεί το 2010 και το απ ι κα εφαρµογή µε επιτυχία 92 19 υ το 0 NR75 1979 έως τη θρυλική Από την NR500OX το 4 κινητήρων. Vς χρόνια εξέλιξη 30 ς το φέ ει είν κλ a η Hond

30 χρόνια Hόnda V-

4


TEST

PIAGGIO MP3 HyBrID LT 3οο ie

Κυκλοφορεί Πολλά είναι πλέον τα MP3 που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, τα τρίροδα scooter της Piaggio που πέφτουν δύσκολα έως ακατόρθωτα. Η έκδοση LT παρουσιάστηκε πρόπερσι και μπορεί να οδηγηθεί με άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Μία ακόμη παραλλαγή έρχεται τώρα να προστεθεί. To ΜP Hybrid 300 LT κυκλοφορεί ανάμεσά μας. Κείµενο: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΖΑΝΑΚΑΡΗΣ| Φωτό: ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΙΔΗΣ

ανάμεσά μας

MP3 σίγουρα έχετε δει στον δρόµο και η επιθυµία να το οδηγήσετε µάλλον δεδοµένη. Όλοι θέλουν να καταλάβουν πώς κινείται, πώς στρίβει και φυσικά πώς χωράει ανάµεσα στα αυτοκίνητα ένα scooter µε δύο τροχούς εµπρός και έναν πίσω. Θα επαναλάβουµε λοιπόν εν τάχει χιλιοειπωµένα πράγµατα. Οδηγείται κανονικά σαν συµβατικό scooter µε δύο τροχούς. Η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι δεν πέφτει, παρά µόνον αν η κλίση ξεπεράσει τις 40ο ή αν εν στάση δεν κλειδώσετε το µπροστινό σύστηµα και το αφήσετε να γείρει. Μη νοµίζετε πως σε περίπτωση που γείρει είναι εύκολο να το επαναφέρετε, αφού το µπροστινό σύστηµα είναι δικαιολογηµένα βαρύ. Αν φρενάρετε και οι τροχοί µπλοκάρουν και πάλι δεν πρόκειται να πέσετε από µπροστινό, αφού οι τροχοί είναι δύο. Επίσης, το πλάτος ενός MP3 απέχει πολύ λίγο από το πλάτος ενός συµβατικού scooter, οπότε δεν θα έχετε πρόβληµα να περάσετε ανάµεσα στα ακινητοποιηµένα τετράτροχα. Η ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ που εξετάζουµε εδώ δεν διαφέρει στον τρόπο οδήγησης. Ξεχωρίζει από τα απλά MP3 και MP3 LT λόγω της ύπαρξης δύο κινητήρων. Του κλασικού Quasar των 300cc και 21,5hp και ενός ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 3,5hp. Δυστυχώς δεν µπορέσαµε να δυναµοµετρήσουµε το υβριδικό MP3, µια και δεν µπορεί να στηριχτεί σε κλασικό δυναµόµετρο µοτοσυκλετών ένα τρίκυκλο scooter. Τα πράσινα αυτοκόλλητα µε τη λέξη Hybrid και οι ενδείξεις στα όργανα που αναφέρουν διάφορους οικολογικούς όρους, όπως Hybrid Power και Electric, δεν είναι αρκετά ώστε να

περιγράψουν το τι ακριβώς γίνεται όταν ανοίξεις το γκάζι. ΣΤΟ ELECTRIC MODE ΤΟ SCOOTER χρησιµοποιεί µόνον τον ηλεκτροκινητήρα για να κινηθεί. Ως αποτέλεσµα, απουσιάζει εντελώς η κατανάλωση καυσίµου, ο ήχος περιορίζεται σε ένα σφύριγµα λες και λειτουργεί ένα ηλεκτρικό σκουπάκι κάπου κοντά. H τελική ταχύτητα δεν ξεπερνά τα 30km/h και η αυτονοµία µιας φόρτισης είναι περίπου 20km. Η φόρτιση γίνεται απλά συνδέοντας την πρίζα του MP3 σε µία οποιαδήποτε πρίζα. Τα πράγµατα γίνονται πιο εύκολα αν ο ιδιοκτήτης µένει σε µονοκατοικία ή σε πολυκατοικία µε πυλωτή. Σε άλλη περίπτωση, µια µπαλαντέζα από το µπαλκόνι θα κάνει τη δουλειά της! Η διάρκεια µιας πλήρους φόρτισης δεν ξεπερνάει τις τρεις ώρες, ενώ ακόµη και µε


MotoGP Superbike Supermotard MX1 MX2 WEC Ταχύτητα Enduro Scramble ATV-Quad

Παγκόσμιο Enduro 6oς -7ος Γύρος, Ελλάδα 27-29/8, Τουρκία Κείμενο:Θοδωρής Ερμήλιος /// Φωτογραφίες: ABC, Θ.Ε

Καυτό φινάλε Τρεις αγώνες προέβλεπε το πρόγραμμα του Πρωταθλήματος μετά την καλοκαιρινή διακοπή και το θερμόμετρο εκτινάχθηκε στα ύψη. Κυριολεκτικά για τους δύο αγώνες σε Ελλάδα και Τουρκία και μεταφορικά για τον τελευταίο γύρο στη Γαλλία. Τη στιγμή που γραφόταν αυτό το άρθρο ο David Knight (KTM) στην Ε3 και ο Lorenzo Santolino (KTM) στην Junior ήταν ήδη πρωταθλητές. Και οι δυο τους κέρδισαν μία από τις δύο μέρες σε Ελλάδα και Τουρκία, εξασφαλίζοντας έτσι το πρωτάθλημα έναν γύρο πριν από τη λήξη του Πρωταθλήματος. Τη στιγμή που διαβάζετε αυτό το άρθρο θα έχει πραγματοποιηθεί και ο τελευταίος γύρος για το 2010 (Γαλλία), δίνοντας τέλος στην αγωνία σχετικά με τις άλλες δύο κατηγορίες και ειδικά με την Ε1. Ας δούμε πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα και πήραν τόσο οριακή τροπή:

Σέρρες Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά μετά το ISDE του ’08 η πόλη των Σερρών φιλοξένησε το WEC το τελευταίο Σαββατοκύριακο του καλοκαιριού. Φυσικά το θερμόμετρο κατά τη διάρκεια και των δύο ημερών κινούνταν κοντά στην ένδειξη των 40οC κάνοντας το έργο αναβατών, οργανωτών και θεατών πραγματικά δύσκολο. Η διαδρομή του αγώνα ήταν παρόμοια με την περσινή, αλλά τα συνεχή περάσματα των τελευταίων ετών από τα ίδια σημεία μετέτρεψαν την απλή σε δύσκολη δοκιμασία ακόμη και για τους καλά προπονημένους αναβάτες. Οι τέσσερις ειδικές ήταν πολύ καλά σχεδιασμένες και οργανωμένες δίνοντας την ευκαιρία στους θεατές να παρακολουθούν την εξέλιξη του αγώνα, είτε από το αυτοκινητοδρόμιο όπου όπως κάθε χρόνο βρίσκονται δύο ειδικές σε απόσταση 200m (Motocross και Extreme ειδική), είτε από λίγα χιλιόμετρα πιο μακριά, από το δάσος του Αγίου Γεωργίου. Εκεί φέτος, εκτός από την ειδική Enduro Test, είχε στηθεί και η νέα ειδική Extreme Enduro με δύο εντυπωσιακά drop 3m (άλματα στο κενό!) που συγκέντρωσαν τους περισσότερους θεατές. Μεγάλο ήταν και το ενδιαφέρον για τις ελληνικές συμμετοχές, καθώς 21 Έλληνες δήλωσαν συμμετοχή- ανάμεσά τους και ο ταχύτερος MXer, ο Παναγιώτης Κουζής ο οποίος πήρε μέρος στην κατηγορία Junior.

Τουρκία Φιλοξένησε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για πρώτη φορά στην ιστορία της. Παράλληλα είναι και η πρώτη ασιατική χώρα που το κάνει, αν και η περιοχή του Fethiye ανήκει στο ευρωπαϊκό κομμάτι της χώρας. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε μία εβδομάδα μετά τον ελληνικό γύρο και η θερμοκρασία ήταν και πάλι κοντά στους 40οC, δυσκολεύοντας τους σχετικά λίγους αναβάτες (63). Το ξερό τερέν, οι πολλές κυλιόμενες πέτρες και η ανυπαρξία πρόσφυσης ήταν στοιχεία που έκαναν τη διαδρομή δύσκολη, καθώς τα λάθη ήταν εύκολο να συμβούν.

Ξαναζωντάνεψαν οι ελπίδες του Eero Remes για τίτλο στην Ε1 μετά τις δύο του νίκες και την εγκατάλειψη του Meo στις Σέρρες. Όλα θα κριθούν στον αγώνα της Γαλλίας >096.097 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010

Ξαναβρίσκει τη φόρμα του ο Johnny Aubert που επέστρεψε στις νίκες και δείχνει να έχει ξεπεράσει το πρόβλημα τραυματισμού το οποίο αντιμετώπισε στα μέσα της σεζόν


Oριακές μάχες που κρίθηκαν στο δευτερόλεπτο δόθηκαν μεταξύ του David Knight (KTM #14) και του Christophe Nambotin (Gas Gas #2). Όπως και στην extreme ειδική των Σερρών (φωτό), ο Knight κατάφερε να επικρατήσει και να εξασφαλίσει τον φετινό τίτλο της Ε3 έναν αγώνα πριν την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος. Άτυχος ήταν αντίθετα ο Nambotin που τέθηκε εκτός μάχης ύστερα από δύο εγκαταλείψεις λόγω μηχανικών βλαβών

Ένα λάθος της ομάδας του στον αγώνα των Σερρών εξανέμισε τις λιγοστές ελπίδες του Ivan Cervantes για τίτλο στην Ε2. Ο Ισπανός θα αγωνίζεται από το 2011 στην επίσης ισπανική Gas Gas

O Antoine Meo αναγκάστηκε σε εγκατάλειψη την πρώτη μέρα στις Σέρρες, ενώ η μέτρια απόδοσή του στην Τουρκία τού στοίχισε αρκετούς βαθμούς. Παραμένει ωστόσο το φαβορί για την Ε1


dirty ///πα

βετα 2ο11

ρουσιαση


. . . ς ε ν ι κ κ ό κ Πιο

! ι α τ ε ν ί γ ν Δε

ΑΝΙΣΗ ΤΕΡΙΚΗ ΕΜΦ Ω Ξ Ε Ν Η Τ Σ ΓΗ , Ι ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΙΑΚΗ ΑΛΛΑ ΜΕ ΕΝΤΥΠΩ ΕΡΕΙΑΚΑ ΚΑ ΙΦ Ρ Ε Π Ε Σ 11 20 . ΕΙΣ ΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣ ΚΟΚΚΙΝΟ ΤΟ ΙΚ Ν Τ Υ Ν Ο Α Ψ Μ Α Η Β Σ Ι Α ΚΑ ΟΥΝ Ν βετα A ΦΙΛΟΔΟΞ κουριδησ, ιες: σαββασ ΤΑ ΝΕΑ BET φ ρα ογ ωτ |Φ Κείμενο: θο

δωρης ερμη

λιοσ

στο ήσαμε μέσα ες που οδηγ την με ε μοτοσυκλέτ ασ σί μάς εντυπω ι φιλιτεύχος 218, ο κα στ τη ι πά κα ε ρο 520 με τη ως γράψαμ γοι υ, ενώ το RR ta. Το 400, όπ ίρι, αλλά λό εριφορά το μπ τα RR της Be συ αν ό το καλοκα ήτ ρη απ αφ 10 ιν πρ 20 ς τη ανάλ μη α χώ οι ηλ νε έτ λλ συ με ν ρά η και πα a) ανέβαλλα αίου την είχα ε εντουράδικ ι Husqvarn του τελευτ η Beta, οπότ υ. Τη δοκιμή Husaberg κα , το Μ ή ΚΤ υσίασε και οσ ό ρο όδ απ πα 1 11 ’1 κή απ 20 το α α έλ γι ντ α της μοντέλ τας (νέα μο επικαιρότη τημα τα νέα Στο ίδιο διάσ ς. τη σή ι; ευ όχ ς δημοσί φι. ‘Η μήπω , παρατηνέα χρονιά ς πήγε στρά ρεία για τη η δουλειά μα αι ετ ας έτσι ή ντ ικ νο αλ ιτ ρεπε δικαιώ τοποίησε η παρααγματικά έπ που πραγμα οι πρ ς ς ου γέ θώ όπ λα κα εί ς, αλ ς τις σει τα RR εκ του ασφαλού ιώ εκ λτ με Μελετώντα βε λά να μι ν ς επιχείρησε . Φυσικά δε με: υ”. ρήσαμε πω τους ίδιους κά αναφέρου οσβέσεις το τι όπο και εμάς ικ τρ δε ν Εν ιο ί. πο ίξιμο στις απ ευτε σφ ε σι ί κατά κά ησ μο τε στ δη ασ η τέ cchi θα χρει αλλά αντικα τές έχουν ήδ ο revalving, ι της Marzo τηρήσεις αυ πι άρ λό ες απ 45 νέ α το , έν σε ι κέστηκε σε θμός ανέβει οίο δένει κα Beta δεν αρ “Μόλις ο ρυ 0mm) το οπ η (5 υ 11 ρο 20 έτ υ αμ έλα το λύτερης δι Για τα μοντ με νέο μεγα υτικότητά μπροστινό ι την προοδε το ρο λη όκ εη ολ ς έχει χάσε ία ργ ου αλ ιτ η, λάχτηκ λε άκες. υ συμπλέκτ κετές ώρες το αρ α ό ης άκαμπτες πλ πτ απ οσ αμ όδ ρα άκ ύστε ητα της απ α λιγότερο ης της AJP ί η σταθερότ ιβής και νέ θε τρ ά “Ο συμπλέκτ ιω ικ λτ υλ βε α μένου να τήθηκαν νέ του”. Προκει τική μένη, τοποθε ς από την οπ πιο ενισχυ α ς. νέ γέ με λα α οποίο εκτό ς αλ το νε ση ο καμπάν μό σι ξη αί οι αύ ι ν πλ τακόκκινο τές δεν είνα ρους και τη υν από το κα ρα, ελατήρια. Αυ ίωση του βά ζο τε με ρί η ρύ χω στ αφ , ξε ελ ιο α τα νέα Beta οχών με νέ το εργοστάσ Εξωτερικά ρων των τρ σύμφωνα με ορη πρόγή των κέντ κι για γρήγ νεισφέρει, λα πά συ αλ κα η ση ι έο έω κα (ν ά χε ακ αναν εί ει ο ερ όχ φ ς) στ ρι λα . ς. Τον ίδιο κάλυμμα σέ υπόλοιπα πε της ευελιξία έγιναν στα ολισθητικό τι ις αν σε ο ta είναι το ιώ νέ Be ι λτ ν κα ικές βε ες των νέω ημα ψύξης ήτ στ κτ σύ ενώ σημαντ ιο νο ιδ μέ νητήρας οι ιω ρισσότερο ός έτους κι φίλτρο, βελτ τιμήσουν πε e. Ο μόλις εν σβαση στο ic εκ ε (νέας rv θα ηκ se υ χθ πο να μέ ως, εκείνο λαγές που δέ αλ ογραμματισ ς πρ τι α με στ ι ισχυα Σίγουρα, όμ κα εσ ση στο 520, ληρή χρήση άστημα ανάμ ική επίστρω ικός στη σκ ιβ κτ αυξημένο δι ριο τρ θε τι θώ αν αν α ρι με πε λα χθεί ιδιαίτερ 1 έδωσε το άλεια, μπιέ έχει αποδει ς) για το ‘1 ίρο και ασφ να πε δέ ο κα 0! νέ ς ’1 υ με το τήρα έμβολο τα μοντέλα νέος τεντω σχεδίασης υ ίσχυε για λβίδων και ς από 30 πο ιμούχες βα ρε τσ ώ ς 90 ρε ά τε ρό ίδων) αν (έλεγχο βαλβ για service

απο Από τις πιο

λαυστικές


m TESt long terR 750GT

APRILIA S

>090.091 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010

HIVE


Ταξιδεύει σωστά!

Το τέλος των “επίσημων” διακοπών των Ελλήνων - Δεκαπενταύγουστος δεν σημαίνει και το τέλος των εξορμήσεων με μοτοσυκλέτα. Έτσι το Shiver GT έσπασε το φράγμα των 10.000km αλωνίζοντας την Πελοπόννησο. Κείμενο: Κώστας Ταρναβάς | Φωτογραφιες:Κ.τ.

Παρ’ ότι περάσαμε αρκετές ημέρες στο Ναύπλιο, αρνηθήκαμε να τραβήξουμε την κλασική φωτογραφία με θέα το ιστορικό Μπούρτζι. Από Αθήνα προς Ναύπλιο μέσω των αυτοκινητόδρομων Αθηνών – Κορίνθου και Κορίνθου – Τριπόλεως (ίσως ο καλύτερος ελληνικός δρόμος) κινείσαι ξεκούραστα με οποιοδήποτε δίκυκλο, αρκεί να έχεις καλή προστασία από τον αέρα για να αντέχει ο αυχένας τα 170+ km/h. Κάτι που παρέχει το Shiver, παρόλο που η ζελατίνα δείχνει μικρή στο μάτι. Τα πόδια παίρνουν πολύ σωστές γωνίες και τα γόνατα προστατεύονται από τα μαύρα φιλέτα που εξέχουν ελάχιστα από το ρεζερβουάρ, αλλά κάνουν εξαιρετική δουλειά. Ο κινητήρας ύστερα από 10.000 δουλεύει όπως όταν ήταν με 0 στον χιλιομετρητή. Το εντυπωσιακό είναι πως όσο ανεβαίνουν οι στροφές του δικύλινδρου σε διάταξη V, τόσο ο ήχος του είναι πιο μεστός και εύρυθμος, κάτι που αυξάνει τα περιθώρια εμπιστοσύνης προς τον αναβάτη. Το μόνο που σε απασχολεί σε αυτόν τον ρυθμό είναι η μικρή αυτονομία του Shiver 750GT. Έπειτα από 140km το λαμπάκι της ρεζέρβας ανάβει. Μπορεί να σβήσει και να ανάψει ξανά πολλές φορές, γεγονός που διαταράσσει την ηρεμία του αναβάτη. Για αυτό μη ρισκάρετε. Ανεφοδιασμός στο επόμενο και εννοείται φτηνότερο βενζινάδικο. Για τη φωτογραφία του τεύχους προτιμήσαμε κάτι πιο “χειμερινό” στον δρόμο από το Ναύπλιο για τον Πύργο Ηλείας μέσω Μεγαλόπολης. Ορεινή Αρκαδία- Καρύταινα. Και από εκεί Ανδρίτσαινα, Κρέστενα για να φτάσουμε στον Πύργο. Διαδρομή με συνεχείς στροφές και γύρω - γύρω όλα μαύρα ακόμη από τον πύρινο εφιάλτη του 2007. Σύμμαχος σε αυτού του είδους τις διαδρομές είναι η ελαστικότητα του μοτέρ που, αν συνοδευόταν από ομαλότερη συμπεριφορά του ψεκασμού, θα κούραζε λιγότερο. Οι αναρτήσεις μπορεί να καταπίνουν τις ανωμαλίες των δρόμων, σε συνεχείς εναλλαγές κατεύθυνσης όμως σε στριφτερό περιβάλλον δείχνουν τις αδυναμίες τους βάζοντας φρένο στις ορέξεις των ανήσυχων αναβατών. Για τον δρόμο του γυρισμού επιλέξαμε (μαύρη ώρα) την ‘‘Εθνική’’ Πύργου – Πατρών – Κορίνθου. Ο συγκεκριμένος καρόδρομος (εθνική οδός δεν είναι) είναι σαν τα kinder έκπληξη. Όσες φορές και αν τον έχεις κάνει, δεν ξέρεις τι σου επιφυλάσσει- ειδικά τώρα που πραγματοποιούνται έργα από το Αίγιο ως το Κιάτο. Ρυθμό εκεί δεν μπορείς να κρατήσεις. Κάθε τρία χιλιόμετρα ο δρόμος στενεύει και η ψυχολογική κυρίως κούραση έρχεται γρήγορα. Το μόνο παρήγορο είναι η άνετη σέλα του Shiver GT που φροντίζει τουλάχιστον να κρατάει ξεκούραστο το ταλαίπωρο και ηλιοκαμένο κορμί σου. Συμπέρασμα: το Shiver 750GT ταξιδεύει άνετα, τα φρένα του είναι κορυφαία σε αίσθηση και το κιβώτιό του είναι από τα πλέον σαφή σε λειτουργία. Άντε καλό φθινόπωρο! ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΗΣΗ 80

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Χιλιόμετρα παραλαβής:0 Διανυθέντα από εμάς χιλιόμετρα:10.000 Ιπποδύναμη στον τροχό (hp/rpm):75,9/9.500 Τελική πραγματική (km/h):211 0-400m (sec):13,2 Κατανάλωση (km/lt):19,6 Αυτονομία (km):195 Ελαστικά:Metzeler Sportec M3 Προβλεπόμενη συντήρηση: 1.000km, γενικός έλεγχος, αλλαγή λαδιών και φίλτρου λαδιού (55€) Βλάβες:Φλάτζα τεντωτήρα καδένας (0,60€), αλλαγή κλειδαριάς αποθηκευτικού χώρου (14€) Αξεσουάρ:Βαλίτσες 2χ21lt (319€) και βάσεις (105€)

WinPep DYNOJET/POWER HOUSE

IΣΧΥΣ (hp/rpm) ΡΟΠΗ (Kgm/rpm)

75,9/9.500 6,1/7.500

70 60 50

6,5

40

6

30

5,5

20

5

Hp

Km/h

Kgm 4000

6.000

8.000

10.000


Πωλήσεις Ελεγχόµενη πτώση *

5

Z

Á

ļ

Ř

ą

Αύγουστου

//////////////////////////// Χρηστικός οδηγός

Επιµέλεια: Γιάννης Τζανακάρης Πηγή : ΣΕΑΑ

Όπως ήταν φυσικόκαι λόγω της ιδιαιτερότητας που παρουσιάζει ο µήνας Αύγουστος, η κατάσταση δεν διαφοροποιήθηκε. Συνολικά ταξινοµήθηκαν 5.284 δίκυκλα, 1.291 λιγότερα σε σχέση µε τον περσινό Αύγουστο, όταν ο κόσµος είχε τρέξει να αγοράσει λόγω της µείωσης του τέλους ταξινόµησης. Η εταιρεία µε τη µεγαλύτερη άνοδο ήταν η Kymco χάρη στη µεγάλη γκάµα scooter που διαθέτει. Η “οικογένεια” των Agility αποτελεί best seller για την ταϊβανέζικη εταιρεία. Για τους ίδιους λόγους και η SYM – που κρατά γερά την τρίτη θέση στο οκτάµηνο - είχε αξιοσηµείωτη άνοδο και τον µήνα Αύγουστο. Το Symphony SR150 αλλά και το GTS300 βρέθηκαν στην πρώτη δεκάδα των ταξινοµήσεων του µήνα, όπως και στις συνολικές ταξινοµήσεις του έτους. Η άνοδος της Aprilia οφείλεται στη δελεαστική προσφορά της ελληνικής αντιπροσωπείας µε το Sportcity 125 αλλά και

ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2010

TOP 10 ΔΙΚΥΚΛΩΝ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Honda Innova 125 Piaggio Beverly 300 Yamaha Crypton X 135 Honda PCX SYM Symphony 150 Yamaha X-Max 250 Daytona Sprinter SYM GTS 300 Kawasaki Versys 650 ’09 Suzuki Address 125

315 301 271 241 143 100 95 94 90 86

TOP 10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

KawasakiVersys ApriliaMana850GTABS BMWF800GSABS SuzukiV-Strom650 HondaCBF125 YamahaXJ6 BMWR1200GSAdventure KawasakiNinja250R TriumphTiger1050 BMWF650GS BMWF800RABS BMWR1200GSAdventure

90 50 40 40 38 22 20 20 19 15 15 15

Honda Piaggio SYM Yamaha Kymco Kawasaki Daytona Suzuki Aprilia BMW

Αύγουστος 2009 Αύγουστος 2010 Διαφορά Μ.Ο. Αύγουστος 2004-2009

120.120

>

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010

στην προτίµηση της οµάδας ΔΙΑΣ να αποκτήσει 50 Aprilia Mana GT ABS. Το εντυπωσιακό +73,4% της BMW οφείλεται στην προωθητική κίνηση της ελληνικής αντιπροσωπείας (το 10% της αξίας της µοτοσυκλέτας προσφερόταν σε εξοπλισµό αναβάτη και µοτοσυκλέτας) αλλά και στην αγορά 40 F800GS ABS και 15 F800R ABS από την οµάδα ΔΙΑΣ. Τη µεγαλύτερη πτώση σε σχέση µε τον Ιούλιο σηµείωσε η Suzuki µε -71,3%. Αν και διαθέτει την πιο καλοπουληµένη µοτοσυκλέτα των τελευταίων ετών (V-Strom 650) και ένα από τα καλύτερα “παπιά” της αγοράς (Address 125), η έλλειψη scooter στις κατηγορίες που “πουλάνε” από την γκάµα της την έχει οδηγήσει στη µεγάλη πτώση. Τη µικρότερη πτώση - στην πρώτη δεκάδα πάντα - σηµείωσε η Kawasaki. Και εδώ όµως η οµάδα ΔΙΑΣ έβαλε το χεράκι της, αφού απέκτησε 90 ακόµη Versys του 2009. Αξιοσηµείωτο πάντως είναι πως το "πράσινο" εργοστάσιο

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ & ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2010

TOP 10 ΔΙΚΥΚΛΩΝ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

HondaInnova125i YamahaCryptonX135 PiaggioBeverly300Tourer YamahaX-Max250 SYMSymphony150 SuzukiAddress125 SuzukiV-Strom650 SYMGTS300 ModenasX-Cite HondaSH150

3.085 2.303 1.860 948 943 923 870 849 730 711

TOP 10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

SuzukiV-Strom650 HondaCBF125 HondaTransalp KawasakiVersys ApriliaDorsoduro KawasakiZ750 TriumphTiger1050 SuzukiGSR600 YamahaXJ6 BMWR1200GS

870 477 415 379 237 206 200 194 186 168

TOP 10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ

TOP 10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10

Scooter, “παπιά” και µικρού κυβισµού µοτοσυκλέτες έχουν αναλάβει να σώσουν τα προσχήµατα. Γιατί κακά τα ψέµατα, αν δεν υπήρχαν αυτές οι κατηγορίες, τότε η πτώση στην αγορά µοτοσυκλέτας θα πλησίαζε την ελεύθερη πτώση της αγοράς αυτοκινήτου (-65,3% σε σχέση µε τον µέσο όρο 2004-2009).

832 660 603 505 477 249 172 169 167 137 6.575 5.284 -1.291 (-19,6%) 8.413

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Honda Piaggio SYM Yamaha Kymco Suzuki Kawasaki Aprilia Modenas Daytona

Ιαν. - Αύγουστος 2009 Ιαν. - Αύγουστος 2010 Διαφορά Μ.Ο. Αύγουστος 2004-2009

6.845 5.784 5.435 5.051 4.124 2.655 1.961 1.423 1.363 1.340 53.092 47.144 -5.948 (-11,2%) 63.450

είναι το µοναδικό που δεν διαθέτει scooter στην γκάµα του, πάραυτα φιγουράρει µέσα στη δεκάδα. Δεν ευθύνονται µόνον τα Versys για αυτό, αλλά και το δηµοφιλές Z750, το µικρό supersport Ninja 250, όπως και το πολύ καλό “παπί” ΖΧ130. Στην πρώτη θέση του Αυγούστου, αν και µε πτώση 5,9% σε σχέση µε τον Ιούλιο αλλά και στην πρώτη θέση συνολικά του οχταµήνου βρέθηκε η Honda. Συνολικά το Innova είναι το πιο καλοπουληµένο δίκυκλο στη χώρα µας µε µεγάλη διαφορά από το δεύτερο, ενώ το SH 150 βρίσκεται στη 10η θέση. Το CBF 125 είναι δεύτερο στον πίνακα ταξινοµήσεων, το Transalp τρίτο, ενώ το scooter PCX παρότι διατίθεται στην ελληνική αγορά λίγους µήνες έχει βάλει στόχο την κορυφή. Στη δεύτερη θέση η Piaggio, αν και µε πτώση από τον προηγούµενο µήνα, µε το νέο Beverly 300 να κάνει πάταγο στην ελληνική αγορά. Μόλις δύο µήνες από τη διάθεσή του τον Αύγουστο ανέβηκε στη δεύτερη θέση των πωλήσεων µε 301 µονάδες! Η πληρέστερη γκάµα scooter έχει έρθει στη δεύτερη θέση στο πρώτο οχτάµηνο του 2010 µε best seller το Beverly 300 Tourer που είναι το τρίτο πιο καλοπουληµένο δίκυκλο στη χώρα µας. Σε επίπεδο οµίλου η Piaggio (Piaggio, Aprilia, Vespa, MotoGuzzi, Gilera, Derbi) φιγουράρει εδώ και καιρό στην πρώτη θέση. Η Yamaha υποχώρησε στην τέταρτη θέση του πίνακα πωλήσεων τον Ιούλιο, όπου παραµένει και τον Αύγουστο αλλά και στο σύνολο του οκταµήνου. Η πτώση της σε σχέση µε τον Ιούλιο ήταν η δεύτερη µεγαλύτερη µε 44,1%. Τα όπλα της Yamaha στην αγορά είναι αναµφισβήτητα το Crypton X που είναι δεύτερο σε πωλήσεις το πρώτο οκτάµηνο αλλά και το κορυφαίο X-Max 250 (τέταρτο συνολικά) και από µοτοσυκλέτες το “τίµιο” XJ6. Η Modenas, µε τα παπιά “εργαλεία” που διαθέτει, βρίσκεται σταθερά µέσα στην πρώτη δεκάδα µε πολύ πιστό κοινό στην επαρχία.

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ & SCOOTER ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

KawasakiVersys HondaTransalp SuzukiV-Strom650 ApriliaDorsoduro YamahaTDM900ABS BMWF650GS ApriliaManaGTABS BMWG650GS BMWF800GSABS YamahaXT660X BMWF800RABS PeugeotSumUp

Σύνολο:

290 230 200 190 110 60 50 50 40 30 15 120 1.385


///// ς //////τ/ικός οδηγό

ν µέσ

όν ,π είναι , το µι α του νται µ Z750 γκάµ θύνο οκτήεν ευ στην φιλές ο ποΔ να απ ο τ . µ ι Σ α η α Α δ ό κ δ Ι εκά ιακ ι το ας Δ πως Χρησ στη δ υπωσ λά κα Γιάν οµάδ 50, ό τιΤο εντ λεια: τό, αλ η της nja 2 ABS. οωθη ια αυ rt Ni τώΕπιµέ τίµησ T γ ρ o ο G π p ρ s a ν Α π ι µε π ο er . τη an : ΣΕΑ στην , αν κα ται σ ίας (τ ό sup Χ130 ilia M υ ε ε Ζ ρ r την ο λ π ” κ ί p σ τ Πηγή ί ω ι ε σ A π 0 οσ οφ γού ά κα και λό λό “πα σει 5 ντιπρ BMW οσφε ο αλλ ου Αυ λύ κα υ βρέ ο ικής α % της ας πρ έση τ Ιούλι ν ο ι τ θ ,4 ν ν η ε έ η ο 3 ζ λ έ ή λ τ τ λ λ ά 7 µ κ α + σι µε υκ ςε ρώ συ αι το υ οχτ οτοσ αρου χέση την π ση τη µοτο ν ο µ σ π Σ ί η ο τ ι ς ε ν ε φ υ ί α ι η ά σ α a κ ο κ τ α κ π κ % λι κή nov ν δι άτη ξίας S ABS ση 5,9 έση συνο τητας ας µε το In αναβ ση δε της α τερό 800G θ ισµό λικά ώρα µ 5.284 άστα γα10% ιδιαι SH ά 40 F στη χ ρώτη ηκαν Τη µε η κατ εξοπλ . Συνο ς ρ . ο π θ , a η ε ο Σ λ ή ς τ ν d σ γ κ Α µ ο n ο α ώ Ι ν υ τ ο τ o ν το Δ ν γω ίίκ ιν υσ ρότα σηµε ερο, ε κε η H υληµένο δ αι στη την οµάδα ά ταξ ση µε εί τ Αύγο ο η κ κ έ ι ι ύ θ 5 χ ς ά λ λ ε 2 σ λ α ύ ο δ λ έ ν 1 ο ό F τρ µή ν Ιο α σε λοπο ε. Συν τας) α από τ BS απ ει την είχε . Το CB µε το το ότερ πιο κα ιήθηκ φορά ιαθέτ σµος θέση 00R A έχέση εων, α δ ό τ 8 1 λιγ ι η σ σ κ ι F ροπο δ 9 ή 0 υ ε υ α ο µ ο 5 1 σ ε κ η .2 ο 1 η ελ αν ι τη ςτ . Αν λα, 1 µεγάλ ταξιν πτώσ αρότ ,3%Αγριόχοιροι! των τ ται σ το, ότ ίωση α η π ε 1 α α ε σ κ ρ κ γ τ µ X υ α -7 ε σ ε δίκυκ έ C ν ο α ί τ ς µ λ ε ί ρ π ύγ λύ ακ rP τη υκ iµ τη 150 β στον ινό Α oote ς µήοτοσ από τ uzuk α µε λόγω c µ υ ο S ί α ά s ι ο ρ η ν ε η γ ε γ ε ν ο έ ρ ε η ί περσ σ ε τ ι τ έ 5), ρά άλ εύ τα ηµ ωσ νώ 0) και υληµ αγορ δεύναι δ ρη στ α αγο ss 12 ς. Η ε ίτο, ε λοπο om 65 ξει ν ddre co χά υµηση lp τρ ηνική ή. Στη πό ικογέ πιο κα ών (V-Str ansa ν ελλ ράς (A ες που “πο αξινό η Kym ορυφ . Η “ο r α η τ ο κ ι T ν τ τ γ ε η ς α ν σ ε α α τ τ σ υ ι η ι έ ν ί λο τώ rγ ει οτ αθ της δο ή θετα ταίω τηγορ 0 στόχ ηγήσ selle ι µε π ου δι απιά” η άνο διατί άλει rly 30 τις κα ει οδ υς best ter π αν κα ρα “π e β χ σ ο ί , ε o v έ λύτερ ι ι r ε τ o o e ε δ e i ν λ ύ c ί B χ t η g ε λ o τ g έο οτ ις υς άµα s νες έ η sco η Pia α της ίε το ν . Μόλ ια το ty απ ψ µ µ ρ ά ι η Γ , li τ ά ε ρ . α σ λη γκ i α κ λ τ ο έ ν α ν g γ λ ί ν θ έ ά αγ τη ν µή των A κη εταιρε τερη υστο άδα π µενο γερά πό τη ηνική ο κ η ύ α λ ά γ ε τ . ο ” λ τ ύ δ γ η ε ω ε ι α νεια” Α ί η η ά σ ζ ν έ κρ µε ον ρο οµ λά ρώτ πτώ στην ν µε αϊβαν τον π του τ ως η – που ξιοση την π ταγο εγάλη ļ Ř τ η ν τ ą αι η SYM θεσή ίχε α hony λήσεω δώ όµ ση - σ ει πά τηστη µ Symp τη διά νο - ε . Και ε απέκ ων πω α κάν ter ςκ η πτώ i η τ ο ό ν o ύ k υ ρ Τ µ π η o . ε ο ο a ν ά α σ c τ γ ο s η φ τ έ s ό τ a θ ρ λό ες ,α στ οκ το υσ η Kaw ι της γκάµα ο µήν Τη µικ µείω ηκαν ύτερη κ ε Αύγο η στο ύ η η θ ε χτά ά σ σ δ α σ έ ρ δ ο ρ έ , ν ω ε ο ρ η ε ί θ ο α ι τ ή τ ε Αξ ήν 0β έσ ώτ οχ τη ιο τον µ ηκε σ - σηµ 009. πληρ του µ το πρ TS30 αλε τ στάσ ανέβ ο και του 2 ες! Η έση σ εργο rly 30 ΑΣ έβ ι το G σεων ου s θ δ " Ι e α ή τ y ά η ο v Δ άνοδ κ µ s ν ς ν ρ e ο r ι ι α ά ο ε B ν δ Ve άσ ξι ύτ το ήσε µ 0 αλλ 301 µ τη δε ο "πρ ων τα eller ακόµη τη ξινοµ ουλη SR15 πως τ est s ρθει σ άδα τ ται σ σε 90 αλοπ ές τα η δεκ 0 µε b έχει έ είναι πιο κ λο φείλε νολικ 1 ί ς ο ο υ ι µ 0 τ τ σ ω ί ο a 2 ν τ ρ πρώτ ς ο li υ τι ςα εδ οτ το πάν pri και σ µηνο ηνική ίναι τ u ε επίπ της A όπως otoG ς ελλ ά και που ε µας. Σ οδος urer ρά τη 5 αλλ spa, M ρό χώρα . Η άν o ο e 2 T η ς φ V τ 1 , υ σ σ y a ο ο li ρ it λο αι i έτ c π κ κ r Η DINLI έρχεται στη χώρα μας προσφέροt ι υ p ή 5 r α κ A 8 κ ί , o κ 3.0 στι δώ νο δ το Sp aggio στη δελεα άρει ε io (Pi ας µε σελ. 120 ρησε 2.303 ντας ΩΝ ποιοτικότατα καλοαναθρεμμένα γουρ Piagg “γουωπεί ποχώ ΚΥΚΛ i bi) φι Ι υ r Ι 0 a e Δ 6 προσ ο h D τ .8 , a 0 1 ν ν a να am 125 315 – θηρία” 700cc και 800cc, Gilerγια έ TOP 1 ndaInnovaρούνια λήσεω ο αλ η. Η Y 5 948 κα πω τ Ho ηθ σ α nX13 σ 01 τ ν 3 υ Ν to ί p ώ ο 1 π Ω ρ r γ ry π aC αμφισβητήσει 3 του Ιάπωνες94και Αμερικανούς ΥΚΛ Toure ν Αύ amah y300 θέση 271 τώση αι το 0 ΔΙΚ 25 2 Y Beverl νει κ ταρτη υ. Η π 923 TOP 1 nda Innova 1 300 iaggio “εκτροφείς”… ραµέ µήνο x250 241 α ρη a α 3 P π o τ -M ly H κ r X υ ύ ο e a 1 δε τε 870 Bev όπο 0 amah του 35 143 ταν η 4 Y ony15 iaggio νολο on X 1 ειδικεύεται αποκλειστικά και μόσύ aha σ λιο ή SymphΗ εταιρεία 2 P 849 ύ ο m Crypt 5 M τ ο a Y 2 a 0 S Ι σ 1 Y h 0 s a ν ς 1 s ο 5 am α τη Addre η µε τ 3 Y 730 ypton uzuki νοoστην PCX α όπλ 95 0 m650 κατασκευή ATV. σχέσ 6 S onda το Cr ,1%. Τ ny 15 V-Str 4 H 711 το µε 44 ήτητα mpho Suzuki Αφού β y η 4 S 9 σ ρ 0 ι π ε 5 M εξαγόρασε την αμερικανική 7 0 φ τ Y ο ρώ ax 2 TS30 5 S ι αναµ σεις τ α ή SYMG (τ 0 ha X-M ter ν λ e 9 a ί 0 it ω ε m 5 8 -C π a sX in x2 Cannondale, η οποία κατασκεύαζε ATVράαγω-ύτερο σε 6 Y odena a Spr X-Ma 870 86 9 M ayton Ν ι δε ς το υφαίο α SH150 Ω ε 0 ρ ν a Τ τ 9 0 7 D d ο έ Ε 7 3 n ’0 κ λ 7 o S Λ 0 4 H νιστικών στηνκαι το 65 οσυκ 10 YM GT rsys ΤΟΣΥΚ προδιαγραφών, παρουσιάζει λεία 8 S ό µοτ αλλά aki Ve 415 0 ΜΟ om650 αγορά τα μεγαλύτερα 5 “εργα αι απ 90 awas ss 12 και ικανότεTOP 1 zuελληνική τ παπιά ικά) κ 9 K V-Str λ ddre 9 α Ν ο ki 7 τ A α 3 i ν Ω ε σ k u έ σ ,µ ΕΤ 50 Suzu 1 S ερά µ F125 enas ΣΥΚΛ 10 κατασκευαζόμενα ATV (700cc daCB 237 και 800cc) Η Mod κεται σταθ ινό στην Honρα ΜΟΤΟ ys 40 lp a 0 2 s 1 n a ο σ ρί 206κατηγορία TOP asakiVers τό κ ondaTr τη στιγμή στην Ταϊβάν, στην ys τει, β 40 3 H αυτή λύ πισ aw GTABS kiVers a850 1 K 200 µε πο awasa aMan uro 38 κάδα 4 K τωνDUtility Aprili orsod 4x4 και Sport 4x4. Δυνατά τους BS 4

Όπ

αν φ ως ήτ

ζανακ νης Τ

άρης

µε το

υσικό

Χρηστικός *

5

Z

Á

ATV DINLI

οδηγός

//////////////////////////// 120 ΠΩΛΗΣΕΙΣ Αυγουστου

122 ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Προϊόντα

140 ΤΙΜΕΣ

Όλα τα μοντέλα

Α

0

Σ 201

ΣΤΟ ΥΓΟΥ

ΟΣ & 0 ΥΑΡΙ ΙΑΝΟΥΣΤΟΣ 201 ΑΥΓΟ

Πωλήσεις Αυγούστου

146 ΨΑΞΤΕ ΒΡΕΙΤΕ

Χρήσιμες διευθύνσεις

148 ΑΓΓΕΛΙΕΣ Ιδιωτών

A 2 00GS MWF8 650 3 B -Strom V ki u uz 4 S BF125 C a d n o 5 H aXJ6 nture amah SAdve 6 Y 200G R MWR1 B ja250 7 in N ki 0 awasa er105 8 K g Ti h iump S 9 Tr 650G BMWF ABS 10 800R nture BMWF SAdve 1 1 200G 1 R W BM ΕΙΩΝ 12

&S ΕΤΕΣ Λ Κ Υ Σ ΜΟΤΟ

19 prilia 0 5 A kiZ75 186 σύνολα 0 σημεία τα05ισχυρά ροπάτα μηχανικά awasa K ΙΑΣ 6 Tiger1 h p m 168 ΥΝΟΜ Triu 0 0 η κορυφαία τετρακίνηση (Dinli's On ΝΙΚΗΣ ΑΣΤ 7 DOHC, 6 GSR ki u z u 8 S ΕΛΛΗ asakiVersys aXJ64WD + Differential Lock), η4υψηλού Demand aw amah 6.8 5 1 K 9 Y 0GS ansalp R120 4 W 8 Ν ondaTr M .7 B 650 5 ποιότητα κύλισης (το μεγαλύτερο ΙΩ Ε 2 H 10επιπέδου Ρ -Strom Ι Α Τ 5 zukiV Ε 3 u .4 S 0 5 oduro 3 rs o OP 1 a στην κατηγορία τους/1.305mm), D Tμεταξόνιο BS prilia 5.051 900A Hond 4 A aTDM 24 amah ο1 εύκολος χειρισμός (εκτεταμένη4.1χρήση iaggio 5 Y 832 0GS 5 2 P 6 F 2.655 κ.ά.) 6 BMW YM GTABS αλουμινίου σε ψαλίδια, πλαίσιο, τροχοί 660 3 S Mana a prilia 1.961 amah 7 A ΕΤΑΙΡ 603 0 50GS 4 Y στο εξαιρετικά χαμηλό τους βάρος 6 1 G χάρη 3 P W 2 M TO nda 1.4 ABS ymco 8 B 505 00GS 5 K o MWF8 1 H 1.363 (290kg 700cc 4X4) και στο EPS (ηλεκτριuz-uki 60X 9 B 477 6 S iaggio ahaXT6 ki 0 a m 4 s a .3 2 P a Y 1 aw ABS 10 249 κό σύστημα 7 K διεύθυνσης) και τέλος η ποιότηYM 800R 3 S BMWF 2 p prilia 72 11 ha 53.09 SumU 8 A Η απάντηση στην οικονομική ύφεση έρχεται από την εταιρεία4 που Yamaκαθιέρωσε την ευκολία στην 1 as ugeot n e τά τους, η οποία σε κεντρίζει από την πρώe P 4 d 4 o 12 47.1 169 9 M ymco K na : αστική μετακίνηση, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή δίκυκλων 5της Ιαπωνίας. Στο νέο εξειδικευ- 167 τη στιγμή ,2%) ki Dayto- μέθοδος Σύνολο βαφής πλαισίου (-11(P.C 9 10 awasa ς 200 -5.948 6 K 0 ουστο a 7 63.45 μένο Honda Scooter Center αναλαμβάνουμε να δώσουμε λύσεις στην . - Αύγ 10 με ηλεκτροστατική ayton αστική, και όχι μόνο, με- 13 Frame νTechnology) 0 α D 2 Ι βας το 7 ύγουσ uzuki Ιαν. - Α τακίνησή σας με την πιο πετυχημένη εμπορικά σειρά scooter. Βρισκόμαστε σε κεντρικότατο ση- 6.575φή πούδρας, 8 S 9 ανοχή του σκεa ρά για υψηλότερη 4-200 Aprili Διαφο 5.284 ς 200 8 ουστο μείο του Πειραιά, πάντα στον δρόμο σας, έτοιμοι να σας εξυπηρετήσουμε σε οποιοδήποτε τεχνι- 9,6%λετού ) - βαφή .Ο. Αύγ πλαστικών με μεταλλικό χρώμα BMW Μ 1 (1 10 -1.29 2009 κό πρόβλημα αντιμετωπίζετε στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσειςύμας. στην έκθεσή 8.4(13 στοςΠαράλληλα, έως 9 φορές ανθεκτικότερο από το απλό) Α γου 010 στος 2 μας μπορείτε να δείτε όλα τα scooter της Honda και να μας ρωτήσετε Αύγου για κάθε λεπτομέρεια. Στο φρένα εξαιρετικής ποιότητας (ανοξείδωτα 9 0 0 ά φορ 004-2να κερδίζουν σε τος 2για νέο Honda Scooter Center γνωρίζουμε ότι οι αναβάτες επιλέγουνΔιαscooter σωληνάκια υψηλής) - συνολική εικόνα ποιούγουσ Μ.Ο. Α 22 20 20 19 15 15 15

ΝΕΟ HONDA SCOOTER CENTER Τώρα και στον Πειραιά

χρόνο και χρήμα και έχουμε στη διάθεσή σας τα καλύτερα χρηματοδοτικά προγράμματα. Honda 120 > 20. 010 1 2 Scooter Center: ο καλύτερος συνεργάτης στην καθημερινή μετακίνηση! Σ Ο ΒΡΙ ΟΚΤΩ

HONDA SCOOTER CENTER BY HYPERMOTOS 34ου Συντάγματος Πεζικού 16 - Πειραιάς , Τηλ. 210 4114430, 210 4114460

τικής και στιβαρής κατασκευής! Στην κατηγορία των Sport Quads, η DINLI ξεχωρίζει με το “πολεμικό” Lightning 450cc, με DOHC κινητήρα 47hp (based on Polaris engine - made in Japan), αγωνιστικό στήσιμο και πλαίσιο προερχόμενο από την Cannondale Cannibal 450cc. Σύντομα διαθέσιμα από την Buggy Motors – Φαλτσέτας Τηλ.: 210-2837530, www.DinliAtv.gr

116.117

>

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010


BAZAAR ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. Μοναδικές προσφορές σε φοβερές τιμές

sold out

τ

νη ιάν oυ Γ

ν Τζα

ακά

ρη

Linkin Park

A Thousand Suns (Warner Bros)

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., γενική αντιπροσωπεία των εταιρειών Kawasaki και Peugeot Scooter στην Ελλάδα, σας προσκαλεί στο μεγάλο φθινοπωρινό BAZAAR ΑΞΕΣΟΥΑΡ για τον αναβάτη, που διοργανώνει μέσω των υποκαταστημάτων της LION MOTO. Το BAZAAR των ευκαιριών θα διαρκέσει όλο τον Οκτώβριο με εκπτώσεις που φτάνουν μέχρι και το 70% σε όλη τη σειρά των επώνυμων προϊόντων που εισάγει η αντιπροσωπεία. Πιο συγκεκριμένα, ανδρικά και γυναικεία δερμάτινα jacket και Cordura από την ολλανδική LOOKWELL, αδιάβροχα παντελόνια και φόρμες, χειμερινά και καλοκαιρινά γάντια, μεγάλη γκάμα από κράνη αγωνιστικής και καθημερινής χρήσης ΝΖΙ και Premier, καθώς και δερμάτινες μπότες W2 σε απίστευτα μοναδικές τιμές ευκαιρίας! Εσείς το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να μας επισκεφθείτε σε μία από τις παρακάτω διευθύνσεις: LION MOTO Ι, Mιχαλακοπούλου 197, Αμπελόκηποι, Τηλ.: 210 7778007 LION MOTO II, Καλλιρρόης 29, Ν. Κόσμος, Τηλ.: 210 9235333 LION MOTO III, Λ. Δεκελείας 18, Ν. Χαλκηδόνα, Τηλ.: 210 2529710 Η διάρκεια του μεγάλου BAZAAR είναι ένας μήνας και αξίζει να το επισκέπτεστε τακτικά, καθώς τα προϊόντα θα ανανεώνονται καθημερινά. Παράλληλα με την επίσκεψή σας στο κατάστημα θα έχετε την ευκαιρία να δείτε από κοντά όλα τα μοντέλα Kawasaki και Peugeot σε τιμές έκπληξη! Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή:09:00 -20:00, Σάββατο:09:00 – 14:30

ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ENDURO Πολύ καλή η ελληνική παρουσία

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro διεξήχθη στις Σέρρες στα τέλη του Αυγούστου. Εντυπωσιακή ήταν η προσπάθεια του Λευτέρη Πανέτη, ο οποίος κατάφερε να τερματίσει και τις δύο μέρες του Πρωταθλήματος. Κατά γενική ομολογία, όχι μόνο των Ελλήνων αλλά και των ξένων αγωνιζομένων, ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας. Ο Πανέτης αγωνίστηκε με ένα Husaberg FE 450 με το οποίο κατάφερε να αντεπεξέλθει στις δυσκολίες του αγώνα και να φέρει ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα. eXTra products, τηλ.: 210 9243825 –829, e-mail: extramot@otenet.gr

Οι Linkin Park είναι ένα συγκρότημα που δεν χρειάζεται να αποδείξει σε κανέναν το μέγεθός του. Πολλοί είναι αυτοί που τους ζηλεύουν και τους χλευάζουν, είτε για τη μουσική, είτε για το attitude που έχουν. Στο τέταρτο πόνημά τους οι Αμερικανοί από το Los Angeles πειραματίζονται όσο ποτέ, ξεφεύγοντας αρκετά από τον ήχο που τους είχαμε συνηθίσει στα πρώτα τρία άλμπουμ τους.Το άλμπουμ είναι concept, με τη θεματολογία να περιστρέφεται γύρω από έναν πιθανό Τρίτο Παγκόσμιο Πόλεμο και μια πυρηνική καταστροφή. Το εισαγωγικό κομμάτι Requiem δημιουργεί την κατάλληλη ατμόσφαιρα για τη συνέχεια. Το Burning in the Skies ότι είναι ίσως το καλύτερο κομμάτι του δίσκου. Φυσικά πρέπει να ξεκαθαρίσετε στο μυαλό σας ότι οι Linkin Park ΔΕΝ παίζουν πια Nu Metal ή οτιδήποτε που να θυμίζει τους δύο πρώτους δίσκους τους. Αντίθετα εδώ συναντάμε επιρροές από pop, ψυχεδελικό rock, ενορχηστρώσεις, πολύ πιάνο, πλήκτρα και μελωδικές γραμμές. Φυσικά και υπάρχουν στοιχεία που θυμίζουν Linkin Park, όπως ο hip hop τρόπος που ερμηνεύει ο Mike Shinoda, ενώ υπάρχει κομμάτι (Blackout, Wretches & Kings) στα οποίο ο Chester βάζει λίγο “γρέζι” στη φωνή του και θυμάται ότι μας αρέσει να βλέπουμε τις φλέβες του λαιμού του να φουσκώνουν. Σε άλλα πάλι κομμάτια όπως το Waitng for the End θυμίζει τον Rufus Wainright! Το single Catalyst μαζί με το προαναφερθέν Burning in the Skies βάζει υποψηφιότητα για καλύτερο κομμάτι, ενώ το άλμπουμ κλείνει με το μελωδικό Messenger, όπου κιθάρα, πιάνο και φωνή συνδυάζονται αρμονικά. Εάν περιμένετε να ακούσετε riff και κομμάτια όπως το One Step Closer ή το Numb, θα απογοητευτείτε. Αν όμως θέλετε να ζήσετε ένα μουσικό ταξίδι διαφορετικό από όσα έχετε συνηθίσει από τους LP, θα το λατρέψετε.


*

5

Z

Á

ļ

Ř

ą

LIGHTNING XB12Scg ULYSSES XB12X

Τιμές

CAN-AM

μοτοσυκλετών //////////////////////////// Χρηστικός οδηγός

ADLY

Π.ΑΡΓΥΡΙΟΥ, ΤΗΛ: 210 2692211 ATV 500 S ATV 320 S ATV 320 U ATV 300 S ATV 280 AU ATV 150 S ATV 150 U ATV 50 RS

AEON

Δ. ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ Μ.ΕΠΕ ΤΗΛ: 210 6010070 MINIKOLT 50 COBRA 50 COBRA 220 COBRA 350 CROSSLAND 350 2X4 CROSSLAND 350 4X4 OVERLAND 180 CUBE 300 2X4 CUBE 350 4X4 URBAN 350 ELITE 350

AMS

MOTOSPOT Ε.Π.Ε, ΤΗΛ: 210 9839042 DN 50        DN 100      FE 50        FE 250 MINIQ 50   ZB 150      

APRILIA

RSV4 R RSV 4 FACTORY 6670 4544 4756 3920 4298 2845 2835 2198

178.179 IOYNIOΣ 2010

ΑΦΟΙ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΙ, ΤΗΛ: 210 7755870 250 2x2 AUTOMATIC 5600 400 4x4 DVX 10700 400i 4x4 AUTOMATIC 10900 500i 4x4 AUTOMATIC 12900 650 H1 4x4 AUTO 3in1 14500 650 H1 4x4 PROWLER XT Αναμ. 650 V-TWIN 4x4 AUTO 14900

ATV 1530 2326 3507 4748 5052 5682 3202 7115 8996 4090 4200

1910 2170 1280  4700 2250 2950

PIAGGIO HELLAS ΑΕ, ΤΗΛ: 210 7572100 SR 50 R CARB. 2455 SCARABEO 50 4T -4V 1955 SCARABEO 100 2055 SCARABEO 125 DUAL MAP 2950 SCARABEO 200 DUAL MAP 3490 SCARABEO 300 4330 SCARABEO 500 6190 MOJITO 50 CUSTOM 2055 MOJITO 125 CUSTOM 3330 ATLANTIC 300 4300 ATLANTIC 500 6035 SPORTCITY ONE 50 2T 1495 SPORTCITY ONE 50 4T 1650 SPORTCITY ONE 125 2015 SPORTCITY CUBE 125 2880 SPORTCITY CUBE 300 3800 RS 50 3620 SX 50 2970 SX 125 4880 RX 50 2970 RX 125 4880 RS 125 5185 MOTO CROSS MXV 450 9045 MOTARD SXV 450 '10 9900 MOTARD SXV 550 '10 10455 ENDURO RXV 450 '10 9800 ENDURO RXV 550 '10 10120 PEGASO 650 TRAIL 6800 PEGASO 650 FACTORY 7420 SHIVER 750 8465 SHIVER 750 ABS 8770 SHIVER 750 GT 8565 SHIVER 750 GT ABS 8870 DORSODURO 750 8670 DORSODURO 750 ABS 9090 DORSODURO 750 FACTORY 9550 MANA 850 8780 MANA 850 ABS 8980 MANA 850 GT ABS 9180 TUONO 1000 R 11200 TUONO 1000 R FACTORY 15260

>

ARCTIC CAT

15350 20400

EVOMOTO, ΤΗΛ: 210 9403880 XL-RIDER 50 (ΟΠΙΣΘΕΝ) QUADLANDER 250 A/R

2285 3890

EVOMOTO, ΤΗΛ: 210 9403880 PEPE 50 LX

1395

BENELLI BETA

THE FUORISTRADA CO, ΤΗΛ: 210 9211877 ΜΙΝΙCROSS R150 2090 RE125 3140 RR400 8990 RR450 9090 RR520 9190

BIMOTA

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 9248996 DB6 DELIRIO 22200 DB6 R DELIRIO 24850 DB5 S 22400 DB5 R 25900 TESI 3D 32200 DB7 31500

BLATA

TΡΟΧΟΣ ΑΒΕΕ, ΤΗΛ: 210 5907406 BLATINO SCOOTER ELITE 14 4.2 ELITE 14R MINI BIKE 2,5 MINI MOTARD ORIGAMI B1 QUADARD

BMW

650 1290 1490 670 770 2190 870

BMW HELLAS AE, ΤΗΛ: 210 9118000 G 450 X 9290 G 650 GS 7090 F 650 GS 8190 F 800 GS 10490 F 800 S 9200 F 800 ST 9990 F 800 R 8690 R 1200 R 12850 R 1200 GS 14350 R 1200 GS ADVENTURE 16050 HP 2 SPORT 23500 R 1200 RT 18200 K 1300 R 14750 K 1300 S 17500 K 1300 GT 19650 S 1000 RR 16200

BUELL

ELMEC SPORT ΑΒΕΤΕ, ΤΗΛ: 210 9699300 1125 R 16400 FIREBOLT XB12R 14900 LIGHTNING CITY-X XB9SX 12800 LIGHTNING LONG XB12s 14900 LIGHTNING XB12S 14500

14500 14900

ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, ΤΗΛ: 210 3499200 DS 250 5400 OUTLANDER 400 H.O 4x4 10800 OUTLANDER 400 H.O MAX 4x4 12200 OUTLANDER 400 13650 H.O MAX XT 4x4 OUTLANDER 400 H.O XT 4x4 12300 OUTLANDER 650 H.O 4x4 12500 OUTLANDER 650 H.O MAX 4x4 13600 OUTLANDER 650 15500 H.O MAX XT 4x4 OUTLANDER 650 H.O XT 4x4 13700 OUTLANDER 800 H.O 4x4 14450 OUTLANDER 800 H.O MAX 4x4 15700 OUTLANDER 800 18900 H.O MAX LTD 4x4 OUTLANDER 800 17300 H.O MAX XT 4x4 OUTLANDER 800 H.O XT 4x4 15800 RALLY 5100 RENEGADE 800 H.O 4x4 15850

CCM

ΗΛΙΟΦΙΛ AE, ΤΗΛ: 210 2849200 404 DS SUPERMOTO 404 DS TRAIL 404 E 644 DS SM + KIT ENDURO 644 DS SUPERMOTO 644 DS TRAIL R 30 R 30 TRACKBIKE

CPI

7250 6950 6950 7750 6950 6550 6950 6550

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 CRAB 50 2070 CRAB 100 2215 GTR 50 2525 OLIVER 50 1560

DAELIM

ΚΟΝΔΩΡ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΕ, ΤΗΛ: 210 3420962 CORDI 50 BONITA 50 S-FIVE 50 A-FOUR 50 CITIACE 110 CITIACE 110 PRO CITIACE 110 DISC CITIACE 110 PRO DISC S1 BESBI 125 FREEWING 125 DELFINO 125 ROADWIN 125 ROADWIN 125 F DAYSTAR 125 ET 300

1290 1390 1480 1480 1485 1625 1585 1725 2395 1580 2890 1530 2980 3190 2890 4790

EVOMOTO, ΤΗΛ: 210 9403880 VEEROAD 50A FR DISK VEEROAD 100A FR DISK DY 50 RS FR/RR DISK χρωμιο DY 125 RS FR/RR DISK χρωμιο DY 125 RS FR DISK TRENDY 50

1090 1095 1240 1250 1195 925

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ AE, ΤΗΛ: 210 9403880 DY 50 DY 50 BUSINESS BIKE SPRINTER 50 SPRINTER 50 CHROMIUM NOVA 100 NOVA 100 BUSINESS BIKE SPRINTER 125 SPRINTER 125 CHROMIUM

1090 1170 1240 1280 1095 1170 1265 1290

DAYANG

DAYTONA

DAZON

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 175 D BUGGIE 3600 250 D BUGGIE 4750

DERBI

PIAGGIO HELLAS ΑE, ΤΗΛ: 210 7572100 GRP 50 R 2T MY'10 3205 GPR 125 4T 4085

CROSS CITY 125 SENDA 50 R X-RACE SENDA 50 R X-TREM SENDA 50 R DRD RACING MY'10 SENDA R DRD 125 SENDA 50 DRD RACING SM MY'10 SENDA 50 DRD SM PRO SENDA 50 DRD SM EVO SENDA 50 SM X-RACE SENDA 50 SM X-TREM SENDA SM DRD 125 MULHACEN 125 MULHACEN 125 CAFΈ TERRA 125 MY TERRA ADVENTURE 125 BOULEVARD 50 2T BOULEVARD 100 4T BOULEVARD 125 4T BOULEVARD 150 4T ATLANTIS 50 2T SONAR 50 2T SONAR 125 RT SONAR 150 4T GP1 OPEN GP1 RACING 125 GP1 RACING 250i RAMBLA 125 RAMBLA 300i

DINLI

2070 2430 2535 2895 3620 3000 3415 3620 2535 2640 3725 3465 3620 3815 4025 1295 1495 1830 2040 1470 1645 1965 2170 2535 3300 4230 2845 3745

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 HELIX 50 2220 HELIX 100 2365 HELIX 150 2925 THE BEAST 50 2070 THE BEAST 100 2215

DUCATI

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 9248996 848 15650 848 BLACK 14450 1198 20200 1198 S 25350 1198 S CORSE 28500 1198 R CORSE 42000 MONSTER 696 8980 MONSTER 696 ABS 9490 MONSTER 796 9980 MONSTER 796 ABS 10880 MONSTER 1100 12800 MONSTER 1100 ABS 13300 MONSTER 1100 S 14800 MONSTER 1100 S ABS 15350 FIGHTER 1098 17450 FIGHTER 1098 S 21500 MULTISTRADA 1100 11900 MULTISTRADA 1100 S 13950 MULTISTRADA 1200 16250 MULTISTRADA 1200 ABS 17250 MULTISTRADA 1200 SPORT 20300 MULTISTRADA 1200 TOUR 20300 HYPERMOTO 1100 11900 HYPERMOTO 1100 S 13950 HYPERMOTO 1100 EVO 12950 HYPERMOTO 1100 EVO SP 15250 HYPERMOTO 796 MAT 9650 HYPERMOTO 796 KOKKINO 10150 GT 1000 12200 MONSTER 695 7600 SPORT 1000 MONOPOSTO 11990 SPORT 1000 BIPOSTO 13100

ENFIELD

CLASSIC MOTORCYCLES LTD, ΤΗΛ: 210 9241621 CLASSIC EFI 500 C-5

5950

MOTO MARKET, ΤΗΛ: 210 9565525 VIPER ST 150 YUKON ST 150 VECTOR ST 250 VECTOR ST 300

2590 2590 3790 4190

ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Ι.Π. ΚΕΙΣΟΓΛΟΥ ΤΗΛ: 210 4221060 AX 250 AX 300

4190 4590

E-TON

GAMAX


AX 430 Lx (4X4) AX 600 Lx-BW (4X4)

GAS GAS

6890 7990

X. TΑΣΟΥΛΗΣ & ΣΙΑ OE EXTRA PRODUCTS, ΤΗΛ: 210 9243825 EC 125 6930 EC 200 7290 EC 250 7580 EC 250 RACING 8050 EC 300 7850 EC 300 με μίζα 8300 EC 300 RACING 8350 EC 450 9250 EC 450 DESERT RACING 10750 EC 250 8650 PAMPERA 125 3500 PAMPERA 250 3900 HALLEY 125 R 4T 2980 HALLEY 250 R 4T 3500 HALLEY 450 R 4T 6550 HALLEY 450 S/M 4T 6650 HALLEY 125 S/M 2T 5500 MC 50 BOY 2500 MC 65 CADET 3750 MC 125 6650 MC 250 7200 MC 300 7500 MC 450 8850 TXT 125 5520 TXT 125 USA 5370 TXT 50 BOY 2880 TXT 70 CADET 3720 TXT 250 6250 TXT 250 USA 6050 TXT 280 6530 TXT 280 USA 6300 TXT 300 6560 TXT 300 USA 6340 TXT 300 4T Αναμ. WILD 450 9970 ΜΟΝΤΕΛΑ 2011 EC 250 7250 EC 250-E με μίζα 7850 EC 300 7750 EC 300-E με μίζα 8450 HALLEY 125 R 4T 2980 WILD 450 9970

GILERA

PIAGGIO HELLAS ΑΕ, ΤΗΛ: 210 7572100 FUOCO 500 7845 FUOCO 500 LINEA CENTARIO 8615 GP 800 MY 10 9805 GP 800 MY 10 LINEA CENTARIO 10205 NEXUS 125 4245 NEXUS 300 4935 NEXUS 300 LINEA CENTARIO 5030 NEXUS 500 7455 NEXUS 500 LINEA CENTARIO 7545 OREGON 250 5330 RUNNER 50 SP MY 10 2140 RUNNER 50 SP RACING REPLICA 2195 SIMONCELLI RUNNER 125 ST MY 10 2815 RUNNER 200 ST MY 10 4005 STALKER 50 DT 1855 STALKER 50 NAKED 2235 STORM 50 1905

GREEN MOTORS

GREEN MOTORS ΜΕΠΕ,211-0153095 BRIZZATO E-CITY E-SPORT

2250 4350 4500

HARLEY-DAVIDSON

ELMEC SPORT ABETE, ΤΗΛ: 210 9699300 DYNA FXDB STREET BOB 17250 FXDL LOW RIDER 20850 FXDWG WIDE GLIDE 21900 SUPER GLIDE CUSTOM 18400 SOFTAIL FLSTC HERITAGE CLASSIC 26100 FLSTF FAT BOY 25400 FLSTN DELUXE 26100 FXSTB NIGHT TRAIN 22300 FXSTC CUSTOM 22500 SPORTSTER XL 883 10300 XL 883 C53 10900 XL 883 LOW 10300 XL 883 R 10900 XL 1200 C 14200 XL 1200 R 14200 XR 1200 14900 TOURING FLHR ROAD KING 25200 FLHRC ROAD KING CLASSIC 26100

FLHRS ROAD KING CUSTOM FLHT EGS FLHTCU UC EG FLHX STREET GLIDE V-ROD VRSCAW VRSCD NIGHT ROD VRSCDR STREET ROD VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL

HONDA

ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ AEBE, ΤΗΛ: 210 3483300 ANF 125i INNOVA i ZOOMER 50 NHX 110i LEAD PCX 125 (IDLE STOP) NEW PS 150i TOP BOX FES 150 S-WING NEW SH 150i TOP BOX NEW SH 150i R SPORT NEW SH 300i TOP BOX SH 300i ABS TOP BOX SH 300i ABS R-SPORT FJS 600 ABS SILVER WING CBF 125i CBR 125i R CBR 125i R 9 NEW HRC EDITION VTR 250 CBF 600 S 7 CBF 600 S 8 CBF 600 S 9 CBF 600 S 10 ABS CBF 600 STI 10 ABS CB 600 F (Hornet) (07-08) CB 600 F ABS (Hornet) (07-08) CB 600 F9 (Hornet) CB 600 F10 NEW ABS (Hornet) CB 600 FSE10 ABS (Hornet) CBR 600 RR8 CBR 600 RR 8 Ready 2 Track CBR 600 RR 9 C-ABS VT 750 C9 (Shadow) NT 700 ABS (Deauville) DN -01 VFR 800 F ABS CBF 1000 S ABS (07-08) CBF 1000 S9 ABS CBF 1000 ST9 ABS CBF 1000 F10 ABS NEW CB 1000 R CB 1000 R ABS CBR 1000 RR 2006 CBR 1000 RR 8 (Fireblade) CBR 1000 RR 9 C-ABS (Fireblade) CBR 1000 RR 9 NEW (Fireblade) CBR 1000 RR 10 NEW(Fireblade) VFR 1200 F NEW CB 1300 F8 CB 1300 F8 ABS CB 1300 S ABS CB 1300 F9 CB 1300 F9 ABS ST 1300X8 ABS (Pan European) GL 1800 ABS-AIR BAG(Gold Wing) XL 700V8 TRANSALP XL 700V8 ABS TRANSALP XL 700V9 ABS TRANSALP XL 700V10 ABS TRANSALP NEW XL 1000V10 VARADERO XL 1000V10 ABS VARADERO CRE 230 EASY ENDURO CRE 230 EASY TRIAL NEW CRF 450 X 2009 CRF 50 F CRF 150 RB 2009 CRF 250 R 2009 CRF 450 R 2008 CRF 450 R 2009 NEW

HERO PUCH

COBET MOTO, ΤΗΛ: 210 9010358 NOVA 125 SCOOTER WINNER SCOOTER WINNER SPECIAL SCOOTER

HUSABERG

26100 23000 30650 27750 21500 21000 19900 22800

2105 2640 2125 2510 3360 4390 3435 3435 4560 5050 5050 9275 2490 3040 3450 5370 7100 7810 7970 8560 8930 7,100 7,710 8,180 8,830 9,230 10,210 11,020 12,760 9,850 9,900 12,620 14,420 9,630 10,470 10,905 12,275 11,790 12,150 11,980 14,130 15,220 14,540 14,540 17,720 11,730 12,380 13,750 12,170 13,190 16,040 31,730 7300 8080 8340 8550 10850 11480 4530 4020 8470 1955 5940 7570 7870 8020

1495 1145 1295

X. TΑΣΟΥΛΗΣ & ΣΙΑ OE EXTRA PRODUCTS, ΤΗΛ: 210 9243825 Four stroke enduro FE 390 10120 FE 450 10280 FE 570 10680 Four stroke SM FS 570 10985 Four stroke MX FX 450 9890 Two stroke Enduro TE 250 8250 TE 300 9350

HUSQVARNA

Ηusqvarna motorcycles, ΤΗΛ: 210 9118000 ΜΟΝΤΕΛΑ 2010 Supermotard SM 510 R Enduro Racing WR 125 ΤΕ 250 TE 310 ΤΕ 510 Motocross Racing TC 250 TC 450 ΜΟΝΤΕΛΑ 2011 MINI CR 50 SM 50 Enduro TE 125 WRE 125 TE 630 IE Supermotard SM 125 4T SM 125 SM 630 SM 450 R SM 510 R Enduro Racing WR 125 WR 250 WR 300 TE 250 TE 310 TE 450 TE 510 Motocross Racing CR 125 TC 250 TC 450 Supermotard Racing SMR 450 RR SMR 530 RR

HYOSUNG

8900 5840 6650 6790 6900 6000 6215

3370 3500 3900 4720 7470 4000 4930 8080 Αναμ. Αναμ. 6590 7500 8290 8900 9400 Αναμ. Αναμ. 6580 8120 Αναμ. 14750 15150

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 GT 125 3500 GT 650R 6350 GT 650S 5800 GV 650 AQUILA 6950 GV 125 4000 GV 250 4500 MS3 125 2590 MS3 250 3300 XRX 125 ENDURO 3145 TE 450 6700

IZH

COBET MOTO, ΤΗΛ: 210 9010358 PLANET 5 PLANET 5 SC

2580 3780

MOTOWAY-Γ. ΚΑΜΠΡΑΝΗΣ ΑΕ, ΤΗΛ: 210 5156447 JL 50Q-6 JL 125-6A JL 125T JL 150T

1250 1360 1665 1555

MOTO TRADING, ΤΗΛ: 210 2526231 F-6 150cc

1420

JIALING

JMSTAR

KAWASAKI

TEOMOTO AE, ΤΗΛ: 210 3410684 SPORT TOURING ZZR 1400 ABS ZZR 1400 ABS 2010 GTR 1400 ABS 2009 GTR 1400 ABS 2010 NEW CRUISER VN 2000 Fi VN 1700 VOYAGER Fi/K-ACT ABS VN 1700 CLASSIC TOURER Fi VN 1700 CLASSIC TOURER Fi/K-ACT ABS VN 1700 CLASSIC Fi / K-ACT ABS VN 1700 CLASSIC Fi VN 900 CLASSIC Fi VN 900 CLASSIC Fi 2010 VN 900 CUSTOM Fi 2010 SUPER SPORT ZX 10 R NINJA ZX 10 R NINJA 2010 NEW ZX 6 R NINJA ZX 6 R NINJA '08 ZX 250 R NINJA GP ZX 250 R NINJA

SPORT NAKED Z 1000 Z 1000 ABS Z 1000 2010 NEW Z 1000 ABS 2010 NEW Z 750 Z 750 ABS Z 750 2010 Z 750 ABS 2010 ER 6N ER 6N ABS ER 6F ER 6F ABS ER 6N '08 ER 6F '08 DUAL PURPOSE KLV 1000 VERSYS 650 VERSYS 650 2010 VERSYS 650 ABS 2010 KLR 650 S/M KLR 650 KLE 500B KLX 250S KLX 125 R D-TRACKER 125 D-TRACKER 125 ENDURO KLX 450 HOMOLOGATION KXE 250F MOPED ZX 130C SPORTY ZX 130B TRENDY JOY-R 125 MX SERIES KX 450 EF 2010 KX 250 XF 2010 KX 125M '08 KX 85 II 2010 KX 65 2010 ATV - QUAD KVF 750 4x4 KVF 650 4X4 KVF 360 4x4 KSF 450

KEEWAY

9490 10390 12390 12890 7590 8290 8190 8790 6790 7590 7290 8190 5690 5990 9290 6890 7990 8490 5290 4690 5290 4890 3350 3550 3480 8990 5900 2195 2095 1695 7950 7350 5390 3990 3290 11990 9990 6790 9990

ASIA MOTORS AE, ΤΗΛ: 2410 554119 ARN 150 1650 CRUISER 250 3495 DRAGON 250 SPORT 3300 F-ACT 50 1360 FLASH 50 1140 MATRIX 50 PRO 1320 MATRIX 50 RACING 1350 MATRIX 150 1650 PARTNER 100 950 PARTNER 110 980 SPEED 150 1675 SUPERLIGHT 150 1950 X-RAY 50 ENDURO 1850 X-RAY 50 MOTARD 1890

KL

13990 16490 15490 18490 19500 21900 17300 18400 15800 14800 8990 9890 9790 11990 15390 11290 8990 4890 4790

TEOMOTO AE, ΤΗΛ: 210 3410684 HAMMER 50 HAMMER 125 LX HAMMER 200 SNAKE 50 SNAKE 250

KTM

KTM HELLAS, ΤΗΛ: 210 5540640 OFFROAD 2009 SX 50 L/C SX 65 L/C SX 150 SX 250 SX-F 250 EXC 200 EXC-E 300 EXC-E 300 SIX DAYS EXC 400 EXC 450 EXC 530 EXC 530 SIX DAYS EXC 400 EXC 450 EXC 530 EXC 530 SIX DAYS OFFROAD 2010 SX 50 SX 65 SX 85 (17/14) SX 85 (19/16) SX 125 SX 150 SX 250 SX-F 250

2290 3490 3950 2190 4690

3150 4050 6600 7100 7800 6800 8100 8650 8650 8830 9150 9750 8650 8830 9150 9750 3490 4490 5250 5250 6850 7050 7800 8350


*

5

Z

Á

ļ

Ř

ą

PHANTOM F12 R LC DUCATI TEAM/DUCATI CORSE SBK SPIDERMAX GT 500 ie SPIDERMAX RS 500 X3M 125 ENDURO X3M 125 MOTARD XSM 50 SUPER MOTARD XTM 50 ENDURO

Τιμές

μοτοσυκλετών ////////////////////////////

MASAI

Χρηστικός οδηγός

TEOMOTO AE, ΤΗΛ: 210 3410684 K 50 L 50 L 100 L 150

MBK SX-F 450 EXC 125 EXC 200 EXC 250 EXC 300 EXC-F 250 EXC 400 EXC 450 EXC 530 XC 525 ATV STREET LEGAL STREET ENDURO 690 ENDURO R 690 SM 690 SM 690 PRESTIGE SMC 690 SMR 690 990 SUPERMOTO 990 SUPERMOTO R 990 SUPERMOTO T 990 ADVENTURE 990 ADVENTURE T 990 ADVENTURE R DUKE 690 DUKE 690 R 990 SUPER DUKE 990 SUPER DUKE R 1190 RC8 1190 RC8 R 1190 RC8 R ACRAPOVIC 1190 RC8 R RED BULL BESΤ DEALS STREET 950 SM 950 SM VOYAGER 950 SMR 950 SMR VOYAGER 1190 RC8 990 SUPER DUKE '06 OFFROAD SX-F 250 '08 SX-F 450 '08 SX-F 505 '08 SX 525 '06

KYMCO

MOTO TREND AE, ΤΗΛ: 210 2585991 AGILITY F (10"-12") 50 AGILITY RS 50 NAKED AGILITY CITY 50 4T AGILITY CITY 50 2T PEOPLE ANNIV. PEOPLE S 50 S-8 50 4T S-8 50 2T LIKE 50 4T TOP CASE LIKE 50 2T TOP CASE VITALITY 50 2T VITALITY 50 4T B&W 50 SPORT AGILITY F 50 AGILITY CITY 125 AGILITY CITY 150 S-8 125 MOVIE-Is 150 AGILITY CITY 200I TOP CASE PEOPLE S 200i DINK 125 LIKE 200i TOP CASE DINK 200i DOWNTOWN 300i DOWNTOWN 300i ABS PEOPLE GTI 300 PEOPLE GTI 300 TOP CASE XCITING R 500i ABS XCITING R 300i XCITING R 500i NEXXON 50 NEXXON 125 JETIX 50 STRAIGHT 150 MAXXER 300 MAXXER 450 i MXU 50 MXU 50 ΟΠΙΣΘΕΝ

142.143

>

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010

9350 7100 7600 7900 9100 9450 9650 9850 10150 11690

MXU 150 MXU 250 MXU 300 MXU 400 MXU 500 MXU-IRS UXV 500 QUANNON 125

9050 9690 8150 8490 9650 8990 13690 15200 14300 13690 14200 15690 9890 10490 14200 15700 18200 22890 22890 25300

ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, ΤΗΛ: 210 2711026 CAYMAN F.W. 1907 LX 1 1144 LX 2 1232 LX 2 FACTORY USA 1760 LX 2 SUPER COMPETITION 1408 LX 3 1467 LX 3 FACTORY 2142 LX 3 FACTORY USA 2171 LX 3 SUPER 1584 LX 4 1878

8490 8990 10490 10990 13990 8990

LINHAI

6490 6900 7390 5990

1235 1470 1620 1620 1720 1920 1710 1710 1695 1695 1620 1970 2190 1650 1725 1912 1945 2597 2284 2886 2860 2401 3024 4841 5249 4136 4238 6289 4395 5879 1295 1415 1415 1763 4802 8119 2640 2740

LEM

5079 4590 4982 7035 8174 8727 10411 2940

LIFAN

ASIA MOTORS S.A., ΤΗΛ: 2410 288716 LF 50 Q-5 1.260 LF 50 QGY 1.060 LF 90 QGY 900 LF 100-A 1110 LF 125-29 1460 LF 125T-2 1311 ΦΩΤΗΣ ΛΕΚΑΣ, ΤΗΛ: 210 9226226 LH 260 2x4 LH 300 2x4 LH 320 2x4 LH 320 4x4

LINHAI

3990 4400 4700 5250

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 CUV 300 6700 EGGY 125 1150 LH 50 1715 LH 200 B 3100 LH 300 MUDDY 2x4 4750 LH 300 MUDDY 4x4 5500 MAINSTREET 300 3590 MONARCH 150 1950 PRINCE 50 870

LONCIN

MOTOWAY-Γ. ΚΑΜΠΡΑΝΗΣ ΑΕ, ΤΗΛ: 210 5156447 ATV 110 ATV 250 BLADE

LONCIN

ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΑΕ, ΤΗΛ: 210 4206443 LX 125T-16 LX 125T-15 LX 125 -26 LX 110-3 LX 50Q-5 LX 50QT-18

MALAGUTI

2200 3600 1250

1370 1120 1170 1020 980 1050

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 9248996 BLOG 160 ie 3290 CENTRO 125 ie 2990 CENTRO 160 ie 3090 CIAK 50 MASTER 4T 2350 FIREFOX F15 AC 2230 GRIZZLY 4-WHEELS 1400 GRIZZLY TEN RCX10 1100 GRIZZLY TEN RCX12 1200 MADISON 3 250 ie 4490 PASSWORD 250 ie 4490 PHANTOM F12 R AC 2050 PHANTOM F12 R AC DUCATI 2300 TEAM/DUCATI CORSE SBK PHANTOM F12 R LC 2450

2550 6490 7150 2590 2690 2690 2590

1490 2190 2390 2690

MΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ AE, ΤΗΛ: 210 6293400 BW 50 BOOSTER NG 1720 BWS 100 BOOSTER 2060 EW 50 STUNT 1760 MACH G 1720 VP 300 KILIBRE 4740 XC 125 X FLAME 2350 XN 125 - DOODO 2670 XQ 125 - THUNDER 3080 YH 50 FLIPPER 1670 YN 50 OVETTO 1670 YN 100 OVETTO 1740 YP 180 SKYLINER 3780 YP 125D SKYLINER 3380 YP 125R SKYLINER 3000 YQ 100 NITRO 2070

MODENAS

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ AE, ΤΗΛ: 210 9403880 X-CITE 135 KRISS 125

2090 1799

ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ AEBE, ΤΗΛ: 210 3483300 COTA 4RT

7055

MONTESA

MOTO GUZZI

PIAGGIO HELLAS ΑΕ, ΤΗΛ: 210 7572100 BREVA 750 8365 BREVA 850 10935 BREVA 1100 12065 BREVA 1100 ABS 13000 BREVA 1200 12700 BREVA 1200 ABS 13700 1200 SPORT 13000 GRISO 850 11340 GRISO 1100 12850 GRISO 8V 13900 GRISO 8V SPECIAL EDITION 14330 V7 CLASSIC 8550 V7 CAFÉ 8860 STELVIO 13800 STELVIO ABS 14300 STELVIO NTX ABS 16100 NEVADA 750 8350 NEVADA 750 AQUILA NERA 8350 NEVADA 750 ANNIVERSARIO 8450 BELLAGIO AQUILA NERA 12280 CALIFORNIA CLASSIC 13800 CALIFORNIA VINTAGE 17260 NORGE 1200 GT 16050 NORGE 1200 T 14650

MOTO MORINI

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 9248996 91/2 1200 11900 CORSARO 1200 13850 CORSARO 1200 AVIO 11980 CORSARO 1200 VELOCE 15400 GRANPASSO 1200 13980 SCRAMBLER 1200 12980 SPORT 1200 12980

MV AGUSTA

ELMEC SPORT ABETE, ΤΗΛ: 210 9699300 BRUTALE 990 17400 BRUTALE 1090 20600 F4 20600

MZ

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 1000 S SPORT 12500 BAGHIRA 660 ENDURO 7000 BAGHIRA 660 SM MOTARD 7420 RT 125 NAKED 4020

NEW FORCE MOTOR Φ. ΛΕΚΚΑΣ ΕΠΕ, ΤΗΛ: 210 9226226 NF 150 NF 200 NF 250 NFS 200

2990 3390 3890 3390

NFS 250 NF 500S NF 500L

3890 6300 6500

EVOMOTO, ΤΗΛ: 210 9403880 ENVY 150 EFI

1695

NIPPONIA PEUGEOT

TEOMOTO ΑΕ, ΤΗΛ: 210 3410684 VOGUE 50 V-CLIC 50 KISBEE 50 4T SUM UP 125 4T VOX CITY 125 4T VIVACITY 3L 2T VIVACITY 3 50 4T VIVACITY 3 50 4T SIXTIES VIVACITY 3 125 4T SPEEDFIGHT 3 AIR 2T SPEEDFIGHT 3 4T SPEEDFIGHT 3 LCX 2T JET ICEBLADE JET DARKSIDE TWEET 50 4T TWEET 125 4T TWEET 150 4T LXR 200i SATELIS 125 SATELIS 250 SATELIS 250 HAVANE SATELIS 250 RS SATELIS 250 ABS SATELIS 400 SATELIS 500 HAVANE SATELIS 500 SATELIS 500 RS SATELIS 500 ABS GEOPOLIS 125 GEOPOLIS 250 GEOPOLIS 250 ABS GEOPOLIS 300 RS NEW GEOPOLIS 400 C GEOPOLIS 400 ABS GEOPOLIS 500 LUDIX CLASSIC (14" - BASE) LUDIX CLASSIC BIPLACE (14" - BASE, 2-SEAT) LUDIX ELEGANCE (14" - LUX) LUDIX BLASTER (10" - LIQ.COOLED) LUDIX SNAKE (10" - OFF ROAD) TREKKER 50 TREKKER 50 RALLY VICTORIES VIVACITY 2 50 COMPACT VIVACITY 2 50 SILVER SPORT VIVACITY 2 50 SPORT LINE4 SPEEDFIGHT 2 AIR SPEEDFIGHT 2xSPECIAL EDITION (R. VICTORIES-S.SPORT) SPEEDFIGHT 2xSPECIAL EDITION (R. VICTORIES-S.SPORT-IRON X) SPEEDFIGHT 2 LX R CUP SPEEDFIGHT 2 100 RALLY VICTORIES JET C-TECH JET FORCE 125 COMPRESSOR EFI ELYSTAR 50 TSDI - SBC ELYSTAR 150 EFI / ABS-PBS XP6 T (ENDURO) XP6 SM (SUPERMOTARD) XPS T (ENDURO) XPS SM (SUPERMOTARD) XPS ST (STREET-SUPERMOTARD) XPS 125CT (ENDURO) XPS 125CT (ENDURO)

PIAGGIO

849 969 1199 1629 1599 1649 1699 1789 1849 1949 1999 2499 2499 1539 1739 1899 2990 3190 3990 3990 4490 4740 4990 5490 5490 5790 5990 3150 3950 4890 4290 4990 5490 5690 999 1149 1389 1699 1499 1499 1599 1369 1499 1499 1499 1699 1799 1899 1899 2299 3999 1999 2999 1999 2199 2199 2299 2299 2890 2890

PIAGGIO HELLAS ΑΕ, ΤΗΛ: 210 7572100 BEVERLY 125 TOURER 3795 NEW BEVERLY 125 3850 BEVERLY 250 MIC 4230 BEVERLY 250 TOURER 4230 BEVERLY 250 CRUISER 4955 BEVERLY 300 TOURER 4325 NEW BEVERLY 300 4430 BEVERLY 400 TOURER 5585 BEVERLY 500 CRUISER 6595 CARNABY 125 2995 CARNABY 200 3665 CARNABY 250 3985 CARNABY 300 CRUISER 3820 FLY 50 4T 1495 FLY 50 2T 1295 FLY 100 1550 FLY 125 1750 FLY 150 1985 LIBERTY 50 2T RST 1755 LIBERTY 50 4T RST 2V 2025 LIBERTY 50 4T RST 2V "ELLE" 2125 EDITION LIBERTY 125 RST 1965 LIBERTY 125 RST "ELLE" EDI2165 TION LIBERTY 150 RST 2175


MP3 125 ie MP3 250 RL RST MP3 300 RL RST MP3 250 LT (TRICYCLE) MP3 300 LT (TRICYCLE) MP3 300 LT (TRICYCLE) SPECIAL SERIES BIANCO MP3 300 LT (TRICYCLE) HYBRID MP3 400 RL RST MP3 400 LT (TRICYCLE) MP3 400 LT (TRICYCLE) SPECIAL SERIES BIANCO NRG POWER 50 DD NRG POWER 50 DT NRG POWER PURE JET TYPHOON 50 & SPECIAL SERIES X7 EVO 125 X7 250 X7 EVO 300 X EVO 125 X EVO 250 X EVO 400 ZIP 50 4T ZIP 50 2T ZIP 50 2T SP

POLARIS

5915 6345 6395 6655 6705 6805 8600 7565 7890 7995 2425 2245 2665 1645 3680 4115 4225 4405 4615 5895 1250 1110 2315

ELMEC SPORT ABETΕ, ΤΗΛ: 210 9699300 ATP E 10900 HAWKEYE 2x4 8900 HAWKEYE 4x4 9900 PHOENIX 200 5190 PREDATOR 500E 13500 SCRAMBLER 500E 10500 SPORTSMAN 500E 12900 SPORTSMAN 800 1600

RIEJU

MOTO TREND AE, ΤΗΛ: 210 2585991 MRX 125 RRX 50 RS2 MATRIX 50 RS2 MATRIX 125 RS2 NAKED 50 RS2 NAKED 125 SMX 125 SPIKE X 50 TANGO

SACHS

3095 2350 3290 3650 2950 3130 3150 2150 3050

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 MADASS 50 1865

SANYANG

EVOMOTO, ΤΗΛ: 210 9403880 JET 50 BASIX SIMPLY 50 ORBIT -II 50 ORBIT -II 125

1395 1195 1395 1595

AGIO MOTORS, ΤΗΛ: 2310 692494 CHAMPION R SM50 CITYCORP 125 CITYCORP 125 I.R. CITYCORP 125 S ENDURO 50 ENDURO 4.5i IPONE REPLICA SM 50 SHARK REPLICA ENDURO 50

2836 3628 3670 3628 2748 8355 2836 2793

SHERCO

SHARK REPLICA SM 50 SUPERMOTARD 50 TRIAL 0.5 KID TRIAL 0.8 TRIAL 1.25 TRIAL 1.25 H. KIT TRIAL 1.29 H. KIT TRIAL 2.0 TRIAL 2.5 TRIAL 2.5 H. KIT TRIAL 2.9

SHINERAY

MOTO TRADING, ΤΗΛ: 210 2526231 SHINERAY 50 SHINERAY 125

SIAΜΟΤΟ

2836 2793 2400 4318 4888 5031 5688 5027 5143 5283 5232

850 950

ΤΖΙΤΖΗΣ ΣΠΥΡΟΣ, ΤΗΛ: 210 3456588 BD 100 1453 BD 100 DISK 1599 BIRDIE 50 K 1305 FAVOURITE 125 2315 FAVOURITE 150 2597 GECO 125 2788 KD 125 1716

SMC

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 MLS 170 BUGGY 4600 UR 50 2450

SOKUDO

ΚΟΝΔΩΡ ΑΕ, ΤΗΛ: 210 3420962 FORTUNE 110 FORTUNE 50 ST 50 MONKEY 50 MONKEY 125 DAX 50 DAX 125 LEMANS ST 125C LEMANS PRO ST 125B ST 125 GY ST 200 SM EUPOLO 150 STING 50 R STING 125 R

1000 890 1000 920 1050 990 1090 1450 1950 1320 1850 1940 1250 1350

A.TSAKIRI FPS, ΤΗΛ: 210 4528041 BLACK N ROLL MOPELEX (ΥΒΡΙΔΙΚΟ)

990 Aναμ.

SOLEX

SUZUKI

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ AEBE, ΤΗΛ: 210 3499000 ADDRESS 125 FL NEW 1955 UX 150 SIXTEEN TOP CASE 3595 UH 200G BURGMAN TOP CASE 4395 AN 400 BURGMAN TOP CASE 6895 AN 400 ZA(ABS) ΝΕW 8295 AN 650 ABS BURGMAN 10995 EXECUTIVE RV 125 VAN VAN 3495 DR 125 SM 3495 RM 85 K8 4295 RM 85 L K8 4395 RM 250 K8 5595 RM-Z 250 Κ9 7595 RM-Z 250 LO ΝΕW 8095

RM-Z 450 K9 RM-Z 450 LO ΝΕW RMX 450 Z LO ΝΕWΟ DL 650 V-STROM ABS GSX 650-FA (ABS) ΝΕW SFV 650 GLADIUS GSF 650 S BANDIT GSF 650 SA ABS BANDIT NEW GSF 1250 SA K9 BANDIT ABS GSF 1250 A (ABS-NAKED) NEW GSF 1250 FA (ABS) NEW GSF 1250 FA TRAVEL (ABS) NEW GSXR 600 K9 GSXR 750 K9 GSXR 1000 K8 GSXR 1000 K9 GSXR 1000 L0 GSXR 1000 Z ANNIVERSARY NEW GSX 1300 R K9 HAYABUSA GSX 1300 R K9 HAYABUSA NEW GSX 1300 B-KING ABS

SYM

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ AE, ΤΗΛ: 210 9403880 HD 125 EVO HD 200i EVO JOYRIDE 200i EVO GTS 250i EVO GTS 300i EVO CITYCOM 300i VS 125 VS 150 (2 DISK) FIDDLE II 50 S FIDDLE II 125 S FIDDLE II 150 SYMPHONY 50 CLASSIC SYMPHONY SR 50 SYMPHONY 125 CLASSIC SYMPHONY SR 150 JET 50 EURO-X JET4 50 JET4 125 MIO 50 MIO 100 MIO 50 SP DD 50 QUADLANDER ATV 200 S/R QADLADER ATV 250 S/R QUADLANDER ATV 300S A/R QUADRAIDER ATV 600 LE S/R QUADRAIDER ATV 600 LE A/R

TCB

TAXIARCHIS CLUB BIKES, ΤΗΛ: 210 2409979 WIND 50 WIND 125 STORM 50 STORM 125 SPICY 125 WIND-S 125 SPARK 50 SPARK 125 HS 150 MONKEY 50 DAX 50 BUFFALO 150 RACING 150

8195 8595 8895 8495 8495 7195 6195 8295 8995 10995 11995 12995 10895 11895 11295 13495 15295 15495 13295 15495 11495

2470 3045 3245 3795 4095 3995 2095 2295 1460 1699 1845 1540 1660 1730 1945 1495 1430 1695 1650 1895 1740 1370 3495 3850 4780 6795 6995

990 1050 990 1050 1150 1150 1050 1090 1590 1050 1050 1590 1590

TGB

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 9248996 250 BLADE E 4X2 4200 325 BLADE LE 4X2 4800 400 AVENGER 4X2 5600 425 BLADE 4X4 5990 525 BLADE SL 4X4 6190 525 BLADE DD SE 4X4 6490 550 BLADE 4X4 IRS 6990

TM

ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ, ΤΗΛ: 210 2759136 85 JUNIOR 4883 100 JUNIOR 4940 C1 50 1490 C2 50 1665 EN 125 ALU 6800 EN 144 ALU 7160 EN 250 ALU 7660 EN 250F ALU 8750 EN 300 ALU 8150 EN 450F ALU 9455 EN 530F ALU 9660 MX 85 PRO ALU 6050 MX 125 ALU 6600 MX 144 ALU 6960 MX 250 ALU 7320 MX 250F ALU 8300 MX 300 ALU 7778 MX 450F ALU 9100 MX 530F ALU 9250 PIT BIKE 110 1260 SM1 50 2120

TRIUMPH

ΗΛΙΟΦΙΛ AE, ΤΗΛ: 210 2849200 TIGER 1050 TIGER 1050 ABS TIGER 1050 ABS S.E SPRINT ST 1050 ABS NEW SPRINT GT 1050 ABS SPEED TRIPLE 1050 NEW SPEED TRIPLE 1050 S.E STREET TRIPLE 675 F STREET TRIPLE 675 RF DAYTONA 675 NEW DAYTONA 675 S.E BONNEVILLE BONNEVILLE S.E. ΔΙΧΡΩΜΟ NEW BONNEVILLE T100 BLACK BONNEVILLE T100 NEW BONNEVILLE T100 "1960" S.E SCRAMBLER THRUXTON NEW THRUXTON S.E. AMERICA ΜΟΝΟΧΡΩΜΟ AMERICA ΔΙΧΡΩΜΟ SPEEDMASTER ΜΟΝΟΧΡΩΜΟ SPEEDMASTER ΔΙΧΡΩΜΟ THUNDERBIRD 1600 THUNDERBIRD 1600 ABS ROCKET III ROADSTER ABS ROCKET III TOURING

URAL

COBET MOTO, ΤΗΛ: 210 9010358 K 750 S LUX 750 LUX 750

11790 12590 13190 12990 13590 12290 12990 8990 9990 11190 11690 8990 9890 9990 10490 10990 10190 10390 10990 10490 10690 10790 10990 16390 17390 22390 24390

6250 7500 7500


*

5

Z

Á

ļ

Ř

ą

Τιμές

μοτοσυκλετών //////////////////////////// Χρηστικός οδηγός

LUX 750 DECO RED STAR 650 RED STAR 750 DECO SPORTSMAN 750 TOURIST 750 TOURIST 750 LUX DECO WOLF

VECTRIX

7650 5550 6900 8100 7600 7800 7100

HELLINMOTO ABEEO, ΤΗΛ: 210 5548949 VECTRIX 11900

VEDIM

VEDIM HELLAS, ΤΗΛ: 210 2841600 BIG LIZARD 260 FALCON 260 FIREBALL 50 JAZZ 50 JOKER 125 MOUNTAINLION 4X4 400 NOLTE 50 OSCAR 150 OSCAR ELITE 150 POWER MAX 125 POWER MAX 50 RAT 200 ELITE RAT 200 NEW ROADSPORT 300 SNOWMOBILE SOLANA 50 SPORTSMAN 125 SPORTSMAN 50 STRADA 150 STRADA 50 STRADA RX8 125

4180 4498 2048 888 1300 5698 888 1848 1898 1158 938 2648 2348 4448 1248 940 1288 1058 1338 988 1298

MOTO TRADING, ΤΗΛ: 210 2526231 VENTURA 150 VENTURA 250

1250 2430

VENTURA

VERTEMATI

EAGLE OIL AE, ΤΗΛ: 210 4294388 CROSS C 450 CROSS C 500 CROSS C 570 ENDURO E 450 ENDURO E 450e ENDURO E 501 ENDURO E 501e ENDURO E 570 ENDURO E 570e SM SR 450 RACING

144.146

>

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2010

11900 11600 11850 12500 13000 12200 12650 12300 12750 14900

SM SR 600 RACING SUPERMOTARD 450 SUPERMOTARD 450e SUPERMOTARD S 501 SUPERMOTARD S 501e SUPERMOTARD S 570 SUPERMOTARD S 570e

VESPA

15250 13100 13300 12800 13450 12950 13450

PIAGGIO HELLAS ΑΕ, ΤΗΛ: 210 7572100 VESPA GTS 250 4445 VESPA GTS 250 ABS 5005 VESPA GTS SUPER 300 4565 VESPA GTS SUPER 300 4770 "TITANIUM" EDITION VESPA GTV 250 5555 VESPA GTV 300 5860 "VIA MONTENAPOLEONE" VESPA LX 50 2T FL 2420 VESPA LX 50 2T FL 2630 "TOURING" EDITION VESPA LX 50 4T FL 4V 2670 VESPA LX 50 4T FL 4V 2875 "TOURING" EDITION VESPA LX 50 4T FL 4V 2670 "ROSA CHIC" EDITION VESPA LX 125 FL CARBURATOR 3125 VESPA LX 125 FL i.e. 3435 "TOURING" EDITION VESPA LX 125 FL i.e. 3225 "ROSA CHIC" EDITION VESPA LX 125 FL i.e. 3225 VESPA LX 150 FL CARBURATOR 3285 VESPA LX 150 FL i.e. 3415 VESPA LX 150 FL i.e. 3620 "TOURING" EDITION VESPA LX 150 FL i.e. 3415 "ROSA CHIC" EDITION VESPA LXV 125 4015 VESPA LXV 125 i.e 4015 VESPA S 50 2T 2565 VESPA S 50 2T 2690 "COLLEGE" EDITION VESPA S 125 i.e. 3310 VESPA S 125 i.e. 3475 "COLLEGE" EDITION VESPA S 150 i.e. 3495 VESPA S 150 i.e. 3660 "COLLEGE" EDITION

YAMAHA

MΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ AE, ΤΗΛ: 210 6293500 CRYPTON X 2470 CRYPTON X SPECIAL 2670 CRYPTON X ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ 2515 ΥΗ 50 WHY 1850 YN 50 NEO΄S 1720

YN 50 NEO΄S 4T YQ 50 AEROX R YQ 50 AEROX RACE REPLICA CS50 JOG R XC 125X CYGNUS VITY 125 X CITY 250 (2009) X CITY 250 (2010) X MAX 250 YP 400 MAJESTY YP 400 MAJESTY ABS TMAX TMAX ABS TMAX WHITE MAX TMAX WHITE MAX ABS PW 50 PW 80 YZ 85 LW YZ 125 LC YZ 250 LC YZ 250F YZ 450F WR 250F (2010) WR 450F (2009) WR 450F (2010) WR 125R WR 125X WR 250R WR 250X YZF R 125 YBR 125 YBR 250 (2010) XJ6 XJ6 ABS XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION ABS XJ6 DIVERSION F XJ6 DIVERSION F ABS FZ6 S2 (2008) FZ6 S2 (2009) FZ6 S2 ABS (2009) FZ6 FAZER S2 (2008) FZ6 FAZER S2 (2009) FZ6 FAZER S2 ABS (2009) YZF R6 (2009) YZF R6 (2010) MT 03 (2008) XT 660R XT 660X XT 660 Z TENERE (2008) XT 660 Z TENERE (2009) FZ8 FZ8 ABS FAZER 8 FAZER 8 ABS TDM 900 (2010) TDM 900 ABS (2010) XVS 950A FZ1 (2010) FZ1 ABS (2010) FZ1 FAZER (2010) FZ1 FAZER ABS (2010) YZF R1 (2008) YZF R1 (2009) YZF R1 (2010) XT 1200 Z SUPER TENERE FIRST EDITION XVS 1300A MIDNIGHT STAR XJR 1300 FJR 1300 A FJR 1300 AS (ΗΜΙAYTOMATO) XV 1900 MIDNIGHT STAR

2030 2310 2470 1925 2895 2030 4730 4840 4950 7395 8095 10650 11290 10995 11780 1420 1950 4110 6690 7630 8930 9640 10300 10200 11070 3800 4090 7390 7620 3995 2450 5070 7120 8060 5995 8570 8050 8770 6900 7740 8780 7490 8320 9090 11880 13300 5380 6995 7500 6990 7600 9080 9970 9440 10300 10500 11300 11370 12275 13200 12890 13820 11880 16100 17460 16520 11370 11770 18380 21400 15350

V-MAX YFM 50 YFM 250 R WVTA YFM 350 R YFM 350 R WVTA YFZ 450 YFM 550 STD YFM 550 EPS YFZ 450 R (2010) YFM 660 R YFM 700 R WOLVERINE 350 2WD SPORTY GRIZZLY 125 BIG BEAR 250 GRIZZLY 350 GRIZZLY 350 WVTA GRIZZLY 350 4WD GRIZZLY 350 4WD WVTA GRIZZLY 450 4WD GRIZZLY 450 4WD SE GRIZZLY 700 GRIZZLY 700 SE RHINO 700 RHINO 700 CAMO

YMC

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΓΙΑΝΝΟΥΛΑ, ΤΗΛ: 210 9854550 BEATLE 50 BLACK HAWK 50 CITY 125 CROSSER 200 CRUISER 150 CRUISER 250 DESERT 260-1 DESERT 260-2 DESERT ADVANCED EAGLE 100 AUT FALCON 125 HAGGARD 125 HAWK 50 HIGHLANDER 500 HIGHLANDER 500L LANDER 250 LANDER 300 REGAL RAPTOR 250 SAHARA 1100 SAHARA 650 SAHARA 800 SANDY 150 SPARTAN 300 UTV SPARTAN 500 4x4 SPARTAN 500 4x4 UTV SPHINX 110 SPHINX 150 SPHINX 200 SPHINX 250 SPORT SPHINX 250 STREETFIGHTER SPHINX 330 SPHINX 50 XTREME SPRINTER 150 STING 50 V3 X 125 X 50

ZONGSHEN

25300 2650 6670 6060 7740 9100 9730 10470 13480 9750 12980 6330 4360 5930 6420 6980 7490 8060 8460 9370 13260 13560 15600 16200

790 970 1290 1890 1690 2990 3750 4150 4290 990 1050 1150 925 6490 6690 3790 4500 2990 8900 6600 7500 2990 4990 9990 6990 1490 1690 1999 2500 3250 4690 2690 1790 990 3990 1490 950

ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ AE, ΤΗΛ: 24310 35779 ZS 50-Q8 1335 ZS 125-43 1525


#

OK TΩ ΒΡ ΙΟ Σ ’10

5.9 €

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 222

m ot or cy cl e m ag az in e

*

Τ Ε Λ Ι Κ Η

Α Π Ο

Π Ρ Ω Τ Η

Τ Η Ν

Σ Ε Λ Ι Δ Α

30 XΡΟΝΙΑ ΗΟΝDA V4

ΠΟΛΕΜΟΥ Υ Ο Τ Χ Υ Ρ Η Κ Α Α Ι Ν Ο Ρ Χ 63

*

EUROPE VS

JAPAN

EUROPE JAPAN VS

• TRIUMPH SPRINT GT

ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΣΕ ΟΚΤΩ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ: SBK, MX, ENDURO, ON-OFF, SUPERMOTO, SUPER TOURING, NAKED ΚΑΙ SCOOTER

TRIUMPH TEST

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 20 10

GT

ABS

14

TEST

PIAGGIO

HYBRID

LT 300ie ΚΑΙ ΑΦΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΝΑ ΑΠΕΡΓΟΥΝ!

TEST

SUZUKI DIRTY

ΦΑΚΕΛΟΣ

14 9 771108 930001 9 771108 930001

BANDIT ABS

ΒΕΤΑ


0300 - 222| ΤΕΛΙΚΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ