CAPITULO 11
¿ESTAS SUSPENDID@? 1. Colocar la suspensión. ¡Suspendido estoy...!. 2. Mantenimiento de la suspensión. Revisa las gomas. 3. Suspensión hidráulica. Cambio de retén. 4. La potencia de suspensión. Brazos descansados. 1.- Colocar la suspensión. ¡Suspendido estoy...!.
Cuantas veces hemos bajado por alguna pista o sendero un poco largo y nos hemos tenido que parar porque los brazos estaban sobrecargados por el esfuerzo de sujetar el manillar y de frenar el mismo tiempo; y cuantas veces hemos dicho, tendré que poner una horquilla de suspensión para no tener ese cansancio y bajar seguro. Las herramientas que vamos a utilizar para esta operación han de seer de la mejor calidad, y las que necesitamos son: - Un juego de llaves allen. - Un tubo cilíndrico hueco. - Una llave 10-11. - Un destornillador grande y plano. - Un juego de llaves de direción. - Una sierra metálica. - Una lima de media caña.
1 Empezamos la operación quitando las levas de freno de la horquilla rígida. Aflojamos primero el prisionero del cable de freno con una llave fija de 10, liberando así el cable, e inmediatamente con una llave de 5 soltamos por completo los tornillos que sujetan las levas de freno, con cuidado de no perder algún muelle o alguna pieza.
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