cmyk
T
tribun line
ribun Lampung
Lagi, Petaka di Lintasan Natar dari halaman 1
terakhir. Peristiwa paling mengerikan terjadi di perlintasan Merak Batin, Natar, ketika KA Babaranjang menghajar angkot bermuatan penumpang dan barang. Lima orang tewas dalam peristiwa ini. Kejadian terakhir di lintasan kereta terjadi di Kotabumi, Selasa (2/12). Kereta penumpang dari Palembang tujuan Tanjungkarang menyambar ekor mobil Toyota Avanza yang melewati perlintasan yang pintunya tak ditutup. Tak ada korban jiwa dalam kejadian ini, namun ekor mobil rusak berat. Berulangnya kecelakaan di jalur kereta api ini sangat memprihatinkan. Dinas Perhubungan dan instansi terkait terkesan lamban melakukan langkahlangkah pencegahan pascatragedi Merak Batin. Terkait peristiwa ini pun jajaran Polres Lampung Selatan juga terkesan menemui jalan buntu mengejar sopir angkot maut yang melarikan diri. Dari informasi yang dihimpun Tribun dari berbagai sumber, petaka yang menewaskan Dodi Saputra bermula ketika Indrian Sarpani dan Basarudin akan menuju daerah Citereup, Natar, untuk mengambil peralatan bengkel di rumah rekannya. Sarpani bertolak dari bengkel milik HM Simatupang (43), kakak iparnya, di Sukamaju, dekat Pasar Natar. Awalnya, Sarpani bermaksud pergi sendirian. Tapi, menurut Sarpani, saat hendak berangkat, Basarudin (13) ingin ikut serta dan naik membonceng di jok belakang. Melihat kakaknya naik sepeda motor, Dodi Saputra (9) merengek minta diajak dan memanggil-manggil amangborunya. “Amangboru, amangboru, ikut,” ujar Sarpani, menirukan rengekan Dodi. Karena tak tega melihat keponakannya menangis, Sarpani pun membolehkan Dodi turut serta. “Karena kakaknya sudah berada di atas sepeda motor, Dodi langsung naik dan duduk di belakangnya,” sambungnya. Sarpani kemudian membonceng kedua keponakannya menuju Citereup melewati Jalan Raya Natar. Setelah menyeberangi jalan raya, ia pun menempuh jalan dengan melewati gang kecil yang terletak tak jauh dari pos polisi Pasar Natar. Sepuluh meter dari
bonceng tiga ralatan bengkel Motor menyeberangi lintasan
kereta tak berpintu penghubung dua permukiman. Perlintasan hanya diberi patok besi Setelah menyeberang, tiba-tiba
meluncur KRD Ruwa Jurai dari arah Tanjungkarang tujuan Kotabumi Moncong lokomotif kereta
menyambar ekor sepeda motor yang ditunggangi Sarpani, Basarudin, dan Dodi. Dodi yang duduk paling bela-
kang terpental hampir 10 meter, terpelanting masuk selokan, kepalanya membentur batu Dodi meninggal dalam per-
jalanan menuju RSUD Abdoel Moeloek. Sarpani dan Basarudin pun luka berat
Ical Urutan Empat, Jusuf Kalla Terlempar dari halaman 1
dicapai pada tahun 2007. Sementara 12 orang kaya dalam daftar tersebut total memiliki kekayaan hingga US$ 28 miliar. Angka tersebut naik 7 orang, termasuk Low Tuck Kwong, pemilik Bayan Resources yang sahamnya naik hingga 474% selama setahun terakhir. Konglomerat sektor batubara lainnya yang juga pemilik Bumi Resources yakni Aburizal Bakrie juga berhasil naik peringkat, setelah tahun lalu melorot tajam akibat krisis. Nilai kekayaan Aburizal meningkat tajam dibandingkan tahun 2008 yang hanya US$ 850 juta, dan ada di posisi ke-8. Kini Ketua Umum Partai Golkar Aburizal Bakrie berada di posisi ke-4 dengan nilai kekayaan US$ 2,5 miliar. Murdaya Poo yang sedang terkena ‘musibah’ karena baru saja dipecat PDIP dari pengurus DPP PDIP dan anggota DPR, masih masuk dalam daftar 40 orang terkaya, meski peringkat dan jumlah kekayaannya melorot. Pada 2008, Murdaya Poo bertengger di peringkat 10 dengan kekayaan US$ 825
jalan masuk, Sarpani tiba di perlintasan rel yang tak berpalang pintu. Saat roda belakang kendaraannya melewati rel, ia mendengar suara kereta api dari arah kiri. Karena kecepatan kereta api sangat tinggi, Sarpani tak sempat menarik gas dan moncong KRD Ruwa Jurai langsung menyambar pantat sepeda motor yang dikendarainya. Sarpani dan Basarudin terpelanting jatuh bersama sepeda motornya. Sedangkan Dodi terpental hingga lebih kurang 10 meter. “Saya tidak melihat kereta datang karena ada belokan. Tahutahu sudah dekat, dan tak sempat menghindar. Saya juga tidak mendengar suara klakson,” kata Sarpani. Sesaat setelah tertabrak, Sarpani mengaku sempat tak sadarkan diri. Tapi, ia tahu ketika warga berdatangan dan mengangkatnya ke mobil ambulan. Patok Besi Menurut kesaksian Sobri (20), warga yang ada di lokasi kejadian, saat Sarpani melihat ke arah kereta api datang, roda depan sepeda motor yang dikendarainya terganjal patok besi yang terpancang tak jauh dari rel. “Mungkin dia panik. Dan kereta api juga meluncur dengan kecepatan tinggi. Dua pengendara langsung terjatuh, dan seorang lagi terpental sepuluh meter,” kata Sobri, saat ditemui di lokasi kejadian. Sebelum moncong kereta menyambar bagian belakang sepeda motor, lanjut Sobri, rekannya sesama tukang ojek sempat melihat kereta datang menyongsong dan menyerempet bagian belakang sepeda motor. “Begitu dengar Inal menjerit Allahu Akbar, saya langsung terbangun dan melihat tiga orang sudah terkapar,” ungkap Sutrasno (60). Saat itu, Sutrasno dan para pengojek sedang dudukduduk di bawah pohon ceri sambil menunggu penumpang. Karena tak kuat melihat darah, Sutrasno langsung lari ke pos polisi yang tak jauh dari lokasi untuk melapor. Kebetulan petugas jaga sedang menangani kecelakaan lalu lintas di tempat lain. Sutrasno kemudian berusaha mencari angkutan untuk membawa korban ke rumah sakit. Kebetulan, saat itu ia melihat mobil ambulan melintas, dan mencegatnya. “Waktu saya angkat ke atas mobil, korban yang paling kecil (Dodi), masih bernapas. Dua korban lain juga masih selamat. Tapi yang paling parah memang yang kecil,” sambung Sobri. Hasil pemeriksaan tim medis RSUDAM menyatakan, Dodi tewas akibat luka parah di bagian kepala, dan Sarpani mengalami patah kaki bagian kiri. Sedangkan Basarudin, selain patah kaki kiri, juga mengalami luka di bagian rahang. Menurut warga sekitar, perlintasan di daerah tersebut memang sering terjadi kecelakaan. Sutrasno menjelaskan, pada tahun ini, setidaknya telah terjadi lima kecelakaan di tempat yang sama. Meski lima peristiwa kecelakaan tersebut tidak menimbulkan korban jiwa, warga berharap pemerintah bersedia memberi palang perlintasan atau penjagaan agar kejadian serupa tidak terulang lagi. “Setidaknya diberi tanda peringatan atau rambu-rambu, jangan cuma dipasangi patok,” usul juta, dan pada tahun 2009, suami Hartati Murdaya itu berada di peringkat 20 dengan kekayaan US$ 600 juta. Anggota DPD 2009-2014 yang juga mantan Wakil Ketua MPR Aksa Mahmud juga memiliki kekayaan yang cukup luar biasa dan masih masuk dalam daftar 40 orang terkaya di Indonesia. Pada 2008, Aksa masuk di peringkat 21 dengan kekayaan US$ 260 juta. Dan pada tahun 2009, Aksa berada di peringkat 32 dengan kekayaan US$ 330 juta. Meski kekayaannya melonjak, namun peringkatnya turun. Namun, tidak semua pengusaha yang terjun ke dunia politik, tetap bisa bertengger dalam 40 orang terkaya di Indonesia. Mantan Wapres RI yang juga mantan Ketua Umum DPP Partai Golkar Jusuf Kalla (JK) termasuk dalam jajaran ini. Dia terlempar dari daftar 40 orang terkaya di Indonesia. Padahal pada tahun 2008, JK masuk di peringkat 29 dengan kekayaan US$ 185 juta. Setiap tahun, Forbes memang melansir orang terkaya Indonesia. Tak Penting Sandiaga Uno masuk sebagai pendatang baru dalam daftar 40 orang terkaya Indonesia versi majalah Forbes. Salah satu pemilik PT Adaro Energy Tbk itu merasa tidak penting masuk
Sutrasno. Berdasarkan pengamatan Tribun, di perlintasan bagian tengah rel dan di sisi-sisi luarnya dibangun tambalan berupa gundukan yang terbuat dari semen untuk mempermudah kendaraan melewati jalur tersebut. Menurut Sutrasno, gundukan tersebut sengaja dibuat oleh warga agar sepeda motor atau becak yang melintas tidak terganjal besi rel yang posisinya lebih tinggi dari jalan tanah. Dari Kalianda, Kepala Unit Lakalantas Polres Lamsel Ipda Kusnen mengatakan kecelakaan ini cukup ditangani Polsek Natar karena lokasinya bukan di jalan raya. Kusnen menjelaskan memang di TKP terdapat banyak patok yang cukup membahayakan. “Jika orang-orang di sana kurang hatihati bisa jadi mereka tersangkut kemudian jatuh, dugaan awal begitu. Dugaan seperti inilah yang kami jadikan acuan,” katanya. Terkait perburuan sopir angkot maut tragedi Merak Batin, Kusnen enggan menjelaskan perkembangannya. “Pengejaran tetap kami lakukan. Tapi maaf untuk masalah ini tidak bisa diekspos dulu karena kami baru sampai tahap indikasi. Kalau sudah tertangkap baru kami beritahukan,” jawabnya. Ia pun enggan menjelaskan bagaimana sangkut pautnya antara sopir tembak dan sopir cabutan serta masalah lainnya. “Bukannya tidak mau, tapi hal ini masih kami kembangkan, dan kami tidak akan menjelaskan hasil pengembangan yang baru sementara ini. Semua nanti ada waktunya,” jawabnya. Janji Santunan Menyusul insiden di Natar Kamis kemarin, Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero Zakaria mengatakan instansinya terus berupaya melakukan pembenahan dan peningkatan pengawasan di daerah perlintasan resmi maupun perlintasan yang tidak ada pengawasnya. Zakaria menjelaskan kecelakaan di perlintasan kereta, lebih disebabkan kelalaian pengguna kendaraan, karena tidak mematuhi rambu-rambu yang ada. “ Jangan selalu menyalahkan PT KAI, tapi perlu peningkatan kesadaran pengguna kendaraan,” ungkapnya. Kesadaran masyarakat, tambah Zakaria, sangat diperlukan menekan tingkat kecelakaan di perlintasan kereta api. Karena menurut Zakaria UU sudah dijelaskan palang pintu perlintasan kereta api bukan mengamankan pengguna kendaraan tapi untuk mengamankan perjalanan kereta api. Zakaria melanjutkan upaya menekan kecelakaan terus dilakukan dan baru-baru ini, bekerjasama dengan PT Jasa Raharja melakukan pemasangan ramburambu “awas bahaya” di beberapa perlintasan. “Jika diperlukan underpass di perlintasan rawan kecelakaan akan kami bangun, sosialisasi kepada masyarakat juga kami tingkatkan untuk meningkatkan kesadaran mereka,” tambah Zakaria. Terhadap korban lanjut Zakaria, PT KAI bersama Jasa Raharja akan memberikan santunan baik korban meninggal maupun yang luka-luka.(her/rri/ tri)
JUMAT 4 DESEMBER 2009
Gayus-Idrus Berebut Ketua Pansus JAKARTA, TRIBUN - Perebutan kursi ketua Pansus Hak Angket Skandal Bank Century akan berlangsung alot. Ketua Umum PDI Perjuangan Megawati Soekarnoputri memberikan restu kepada kadernya, Gayus Lumbuun untuk memimpin Pansus Angket Century. Sementara DPP Partai Golkar resmi mengusung Sekjennya Idrus Marham. Pengusulan Idrus Marham diakui oleh Wakil Ketua DPR yang juga salah satu unsur pimpinan DPP Partai Golkar, Priyo Budisantoso. Menurut Priyo, Idrus Marham mendapat dukungan Fraksi Demokrat untuk memimpin Pansus Angket Century yang akan bekerja selama dua bulan ke depan. Sedianya, Jumat (4/12)
kepanitian Angket Century resmi dibentuk. Sementara Andi Rahmat, anggota Fraksi PKS menuturkan, siapa yang akan duduk sebagai Ketua Pansus Angket nanti, sampai saat ini memang belum bisa dipastikan. Bahkan, tidak menutup kemungkinan fraksinya mengusulkan nama mantan ketua FPKS DPR, Mahfudz Siddiq memimpin Pansus Century untuk mencari jalan tengah. FPKS resmi mengusulkan tiga nama yang akan masuk dalam tim Pansus Angket. Selain Andi Rahmat dan Mahfud Siddiq, Wakil Ketua Komisi III DPR Fachri Hamzah juga akan duduk dalam kepanitian Angket Century. (Persda Network/yog/yat)
Kloter Haji Asal Lampung Tiba Senin dari halaman 1
outlet air zam-zam. Maskapai penerbangan juga menerapkan batas maksimum berat barang yang boleh dibawa pulang oleh para haji, yakni 42 kilogram. “Para haji hanya dibolehkan membawa koper maksimal seberat 32 kg, itupun isinya bukan barang yang dilarang seperti air zam-zam. Sedangkan, untuk tas jinjing,
Dodi tak Sempat Rayakan Ultahnya dari halaman 1
IGD. Setelah itu, mereka menemani keduanya menjalani pemeriksaan di ruang rontgen hingga kembali ke ruang IGD. Setelah melihat Sarpani dan Basarudin mendapat penanganan yang baik, Simatupang mengajak
Penumpang Batavia Air Kalang Kabut dari halaman 1
nekat melompat dari kabin pesawat dan terluka. Seharusnya itu tidak perlu terjadi, karena pesawat tidak kenapa-apa,” ujarnya. Hal sama diutarakan Manajer Humas Batavia, Eddy Haryanto. Menurutnya, bila penumpang tenang sebenarnya peristiwa
Harga Tanah di Area JSS Melonjak 10 - 20 Persen dari halaman 1
Ia mengungkapkan, pintu masuk JSS untuk wilayah Banten akan melewati wilayah Anyer sebelah barat, dengan pertimbangan wilayah Merak relatif sudah berkembang. Sedangkan untuk wilayah Bakauheni Lampung jalur JSS akan dibangun sebelah barat dari pelabuhan Bakauheni. Lokasi Dirahasiakan
Anggota Pansus PDIP Gayus Lumbuun (dijagokan
ketua)
Putera Sampoerna US$ 2
miliar Sukanto Tanoto
US$ 1,9 miliar Anthoni Salim US$ 1,4 miliar Soegiharto Sosrodjojo US$ 1,2 miliar Low Tuck Kwong US$ 1,18 miliar Eddy William Katuari US$ 1,1 miliar Chairul Tanjung US$ 99 juta
Garibaldi Thohir US$ 930 juta
Theodore Rachmat US$ 900
juta Edwin Soeryadjaya US$ 800 juta Trihatma Haliman US$ 750 juta Ciliandra Fangiono US$ 710 juta Arifin Panigoro US$ 650 juta Murdaya Poo US$ 600 juta Hashim Djojohadikusumo US$ 500 juta Kusnan & Rusdi Kirana US$ 480 juta Prajogo Pangestu
dalam daftar orang terkaya tersebut. “Saya amini saja. Ya mudahmudahan dapat memotivasi yang lain, tapi buat saya nggak terlalu
US$ 475 juta Harjo Sutanto US$ 470 juta Mochtar Riady US$ 440 juta Eka Tjandranegara US$ 430 juta Ciputra US$ 420 juta Hary Tanoesoedibjo US$ 410 juta Sandiaga Uno US$ 400 juta Boenjamin Setiawan US$ 395 juta Alim Markus US$ 350 juta Aksa Mahmud US$ 330 juta Sutanto Djuhar US$ 325 juta Kartini Muljadi US$ 320 juta Soegiarto Adikoesoemo US$ 300 juta George Santosa Tahija & Sjakon George Tahija US$ 290 Paulus Tumewu US$ 280 juta Husain Djojonegoro US$260 juta. Bachtiar Karim US$ 250 juta. Kris Wiluan US$ 240 juta.
penting. Yang penting buat saya adalah pemberdayaan UMKM,” ujar Sandiaga yang ditemui disela-sela acara Kadin di Hotel Sahid, Jakarta kemarin.(dtc) cmyk
Gerindra Ahmad Muzani (anggota Tim
Tim 9) Ade Komaruddin Melkiyas Mekeng Agun Gunandjar Sudarsa Ibnu Munzir PPP Romahurmuzy Ahmad Yani PKB Marwan Djafar Nuryasin
9) Hanura Akbar Faisal (Anggota Tim 9) PKS Andi Rahmat (anggota Tim 9) Mahfudz Shidiq (dijagokan ketua) Fahri Hamzah Partai Demokrat Anas Urbaningrum Ruhut Sitompul Benny K Harman Yahya Sacawiria Achsanul Qosasi Radityo Gambiro I Wayan Gunastra Agus Hermanto PAN belum mengumumkan nama anggota pansus
maksimal hanya 10 kg,” katanya. Pesawat Menag Telat Pesawat Garuda Indonesia Airways (GIA) yang membawa Menteri Agama bersama Ny Suryadharma Ali, terlambat dari jadwal yang ditetapkan semula. Keterlambatan diperkirakan mencapai 3 jam. GIA yang membawa kloter JKG - 01 mendarat di bandara khusus haji, Soekarno-Hatta, Cengkareng Banten Kamis (3/ 12) pukul 08.00 WIB. Kedatangan Menag Suryadharma Ali berarti secara serempak kloterkloter awal jamaah haji Indonesia kembali ke Tanah Air.
“Menteri Agama didampingi Ibu Suryadharma Ali bersama 448 jamaah haji lainnya pulang ke Tanah Air, mengawali gelombang pemulangan jamaah haji,” kata Kepala Bagian Humas Depag RI, H Afrizal Zen. Sekretaris Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umroh Departemen Agama, H Ghofur Jawahir mengaku belum mengetahui dengan jelas penyebab terjadinya keterlambatan pesawat yang ditumpangi Menag. Namun dugaan sebagaimana biasa dan lazim terjadi, kesulitan mendapat pintu (gate) keluar di Bandar Udara King Abdul Aziz
Jeddah merupakan penyebabnya. Terlebih dengan terjadinya pemulangan jamaah haji seluruh negara secara serentak diawali kemarin. Dengan kedatangan kloter JKG - 1, berarti sebanyak 21 kloter jamaah haji mendarat Kamis (3/12) di 10 emberkasi lainnya. Ghofur juga menjelaskan meskipun pemulangan jamaah haji Indonesia dilakukan secara serempak kemarin namun masih ada dua debarkasi (bandara pemulangan) di Tanah Air yang belum bisa melakukan pemulangan karena kendala pintu keluar. (rez/infohaji)
istrinya melihat kondisi Dodi yang berada di ruang Kamboja. Keduanya belum tahu bahwa Dodi telah meninggal dunia dan berada di kamar mayat. Begitu melihat tubuh putra ketiganya telah terbujur kaku, Sarti kembali menangis dan meraung-raung tak kuasa menahan duka. Sarti hampir jatuh pingsan dan hanya bisa terduduk di lantai membiarkan air matanya bercucuran. Simatupang yang juga larut dalam kesedihan berusaha mene-
nangkan istrinya. Di tengah kedukaan yang menimpanya, Sarti mengenang keinginan terakhir yang didambakan Dodi dan belum sempat terpenuhi. “Anak saya pernah ngomong, ingin merayakan ulang tahunnya di Mall Milenium bersama keluarga dan teman-temannya. Dia itu anak yang periang, “ ujar Sarti sambil terisak. Sarti menuturkan, ulang tahun Dodi yang ke sepuluh jatuh pada 7 Desembar ini. Putranya tak ingin apa pun saat ulang tahun, selain dirayakan di
mall. “Tapi, dia tak sempat merayakannya,” imbuh Simatupang. Setelah kerabatnya datang, ia menitipkan Basarudin dan Sarpani yang masih di rawat di ruang IGD pada mereka. Setelah menyelesaikan urusan administrasi, Sarti dan Simatupang kemudian membawa jenazah Dodi ke kediamannya menggunakan ambulan, sekitar pukul 17.30 WIB. Derai air mata terus mengiringi kepulangan Dodi yang terbujur tak bernyawa.(her)
tersebut tidak perlu terjadi. Tanpa Roda Rabu (2/12) malam pesawat Fokker 100 milik Merpati Nusantara Airlines harus mendarat tanpa roda bagian kiri, karena tidak bisa keluar dari badan pesawat di Bandara El Tari Kupang (NTT). Pesawatdengan nomor registrasi PK-MJD, nomer penerbangan MZ 5840 dan rute Makassar - Kupang mendarat darurat di Kupang dengan main landing gear sebelah kiri tidak keluar. Pesawat mendarat pukul
21.45 WIT. Akibat permasalahan teknis, roda sebelah kiri pesawat tersebut tidak bisa muncul saat akan mendarat. Meski demikian, pilot Zainal Abidin mampu mendaratkan pesawat dengan sempurna, sebelum pada akhir pendaratan pesawat langsung miring ke kiri dengan bersandar pada sayap kiri. Seluruh penumpang yang berada dalam pesawat yang terdiri dari 88 orang, dan enam kru pesawat selamat. Akibat insiden ini pihak Ban-
dara El Tari langsung tidak bisa melayani penerbangan. Jadwal penerbangan pun ditutup hingga pesawat bisa dipinggirkan dan runway dibersihkan kemarin pukul 14.00 WIT. Kepala Humas Merpati Sukandi mengatakan, sebelumnya pesawat berputar-putar beberapa kali untuk menghabiskan bahan bakar dulu untuk menghindari terbakarnya pesawat. “Alhamdulillah semua penumpang selamat,” ujarnya saat dikonfirmasi. (Persda Network/ewa)
Gubernur Lampung Sjachroedin ZP mengatakan, adanya praktik spekulasi harga tanah akan merugikan pembangunan JSS maupun masyarakat Lampung. “Ya jelas merugikan, karena JSS itu kan sebenarnya untuk menginjeksi perekonomian masyarakat, tapi kalau tanahnya sudah dijualbelikan dengan harga tinggi, bisa terhambat pelaksanannya,” kata Gubernur. Namun, pemprov telah memprediksi akan adanya praktik spekulasi penjualan tanah di daerah sekitar lokasi pembangunan Jembatan Selat Sunda. “Saya
juga telah menyiapkan langkahlangkah antisipasinya. Utamanya ialah melarang jual-beli tanah di daerah-daerah tertentu,” ujar Sjacharoedin kepada Tribun melalui telepon kemarin. Salah satu langkah yang diambil pemprov untuk mengantisipasi praktik spekulan tanah dengan merahasiakan lokasi pembangunan JSS. Lokasi persis pembangunan akan tetap dirahasiakan sampai pembangunan JSS benarbenar dilakukan. Pemprov juga akan mencari lokasi-lokasi yang harga tanahnya belum dimainkan oleh para spekulan untuk meletakkan bangu-
nan JSS. “Kita akan survei dulu, dimana saja tanah-tanah yang belum dimiliki oleh spekulan, atau harganya telah dinaikkan melebihi harga yang pantas. Ini agar pembebasan tanah itupun tidak mengundang masalah,” katanya. Proyek JSS diperkirakan akan menelan dana hingga Rp 100 triliun, jembatan sepanjang 29 Km yang akan melintasi Selat Sunda (Anyer-Bakauheni) membutuhkan waktu pengerjaan hingga 10 tahun. Rencana pembangunan akan dilakukan pada tahun 2012 yang akan selesai dan beroperasi pada 2022. (rez/dtc)
Maruarar Sirait (anggota Tim 9) Eva Kusuma Sundari Hendrawan Supratikno Ganjar Pranowo Golkar Idrus Marham (dijagokan ketua) Bambang Soesatyo (anggota
Terkaya versi Forbes Peter Sondakh US$ 2,1 miliar
7
ADVETORIAL
ATASI JANTUNG DENGAN CARA MUDAH MESKI besarnya hanya sekepalan tangan kiri, jantung memiliki peran yang sangat penting. Jantung berfungsi untuk memompa darah dimana selanjutnya darah itu akan mendistribusikan nutrisi dan oksigen ke seluruh tubuh. Karena itu ,menjaga kesehatan jantung adalah hal yang sangat diharuskan. Ketika usia memasuki kepala lima, penyakit jantung menghampiri Ruslan Gufie (52 th) warga Jalan Teuku Umar, Tanjung Karang - Lampung. Pegawai Dinas Perkebunan ini, tak mengetahui kapan penyakit jantung mulai menghinggapinya. ".......jika jantung sedang meradang, dada rasanya ditusuk-tusuk dan ditindih beban yang maha berat..." cerita Ruslan menggambarkan serangan jantung. Ruslan suda sejak awal mencoba mengatasinya, dari mulai ke dokter hingga kerumah sakit. Berbagai obat dan jamu sudah dicoba namun hasilnya belum memuaskan. Kebetulan suatu hari sahabatnya menginformasikan soal Gentong Mas. Setelah menimbang dan mencari ke Apotik, Ruslan mulai mengkonsumsinya.Alhamdulillah, baru 4 kotak atau sebulan minum Gentong Mas, manfaatnya sudah terasa.".....sekarang rasa sakit pada dada makin jarang...dan jika dahulu hanya sanggup jalan 3 -4 meter, sekarang sudah kuat dua kali lipatnya "ucap Ruslan bersyukur. Setelah merasakan sendiri khasiatnya, Ruslan mulai rutin minum Gentong Mas setiap pagi dan sore . "....rasa Gentong Mas yang enak membuat kita tak pernah bosan...semoga Gentong Mas menjadi jalan nikmat menuju sehat..." ujar Ruslan me-
Gentong Mas, seiring makin banyak masyarakat merasakan sendiri manfaat Gentong Mas , tingkat permintaan juga meningkat secara signifikan. Untuk informasi lebih lanjut hubungi : 07213625019/081210883349. ATAU APOTEK-APOTEK DAN TOKO OBAT TER DEKAT DI KOTA ANDA
nutup pembicaraan. Gentong Mas adalah suplemen kesehatan dengan bahan utama Gula Aren dan Nigella Sativa (Habbatussauda) . Gentong Mas mengandung banyak unsur dan zat yang bermanfaat bagi kesehatan jantung seperti Pythosterol (menormalkan kolesterol), Fiber (penguat jantung), Iodine (pembakar lemak), Magnesium dan Ribofalvin (menguatkan otot jantung), Chromium ( memecah timbunan lemak), Tannin dan Methionine (anti oksidan) serta Omega yang berguna bagi peningkatan sistem imunitas tubuh. Meski demikian, untuk mendapatkan hasil optimal, pola hidup sehat seperti olahraga teratur dan hindari makanan lemak dan gorengan serta banyak minum air putih. Gentong Mas dibuat dari bahan murni pilihan dan diproses alami tanpa pengawet dan bahan kimia . Sekarang Gentong Mas mudah diperoleh di pasaran. Menurut Ridwan Alawi, Eksekutif Marketing PD
Kota Bandar Lampung : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat. Kabupaten Pesawaran : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat Kabupaten Pringsewu : sudah tersedia diseluruh Apotek /Toko Obat Kabupaten Tanggamus : (08197990442) sudah tersedia diseluruh Apotek /Toko Obat Kabupaten lampung Selatan : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat Metro (081272262280) : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat Kabupaten Lampung Tengah (087899484499) : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat Kabupaten Lampung Utara (0813 79675065) : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat. Way Abung / Tulang Bawang Barat : Sudah tersedia diseluruh Apotek /Toko Obat. Unit II/Tulang Bawang : Sudah tersedia diseluruh Apotek/Toko Obat P-IRT No. 812320501114 www.gentongmas.com
AWAS BARANG TIRUAN !!! GULA AREN GENTONG MAS YANG ASLI HANYA KEMASAN KOTAK ISI BUBUK INSTAN/NETTO 200 Gr. HANYA TERSEDIA DI APOTEKAPOTEK DAN TOKO OBAT ATAU TOKO JAMU. TIDAK MEMPRODUKSI KEMASAN KECIL ATAU SASET!!!