a cuchy
a cuchy Shimano a cuch s u y do przenoszenia si y z przedniej tarczy mechanizmu na tyln koronk kasety. a cuch jest nara ony na bardzo du y stres mechaniczny i dzia anie czynników zewn trznych. Poziom zu ycia (rozci gni cia) a cucha zale y od takich rzeczy jak sposób u ytkowania, pogoda, konserwacja. Wcze niej czy pó niej konieczna jest wymiana ka dego a cucha. Wymiana a cucha na czas to skuteczny sposób unikni cia zbyt du ego obci ania tarcz i z batek.
Aby uzyska maksymaln wydajno systemu Shimano HyperDrive, zalecamy u ywanie oryginalnych a cuchów Shimano HG.
a cuchy kierunkowe do rowerów szosowych Najnowsze a cuchy DURA-ACE, ULTEGRA i 105 charakteryzuj si now , asymetryczn konstrukcj , dlatego podczas ich monta u nale y zwróci uwag na kierunek. Specjalnie ukszta towane ogniwa oferuj lepszy styk z z batkami, co pozwala na atwiejsze zmienianie biegów nawet przy obci eniu. Aby zmniejszy mas , a cuch jest wyprodukowany z u yciem dr onych sworzni (tylko w DURA-ACE) oraz perforowanych ogniw wewn trznych.
Przód (strona zewn trzna)
Strona z oznaczeniem pokazanym na rysunku jest stron przedni (strona zewn trzna). Ty (strona wewn trzna)
W celu zwi kszenia jako ci zmiany prze o e a cuchy CN-7901, CN-6700 i CN-5700 maj kierunek przód i ty .
Nowy kszta t u atwia zmian przednich prze o e
Nowy kszta t zmniejsza niepo dane tarcie mi dzy a cuchem i z batk .
a cuch DURA-ACE CN-7901 _ a cuch o bardzo w skich ogniwach HG do nap dów 10-rz dowych _ Nowy kszta t ogniw zewn trznych _ P ynna zmiana przednich prze o e i mniejsze ryzyko wci gni cia a cucha na tarczy _ Udoskonalona konstrukcja ogniw zewn trznych i wewn trznych, zapewniaj ca lepszy kontakt z z bami koronki _ Bardziej p ynna zmiana prze o e nawet w trakcie jazdy przy du ym obci eniu _ Bardziej ciche peda owanie. Wi ksza sztywno konstrukcji, zapewniaj ca bardziej p ynne peda owanie i zmniejszaj ca ryzyko spadni cia a cucha _ Dr ony sworze _ Perforowane ogniwo pozwala zredukowa wag _ Stabilna zmiana prze o e _ Waga: 252 g (114 ogniw)
20