KOŁOWROTKI SPECJALISTYCZNE · BIG PIT· TABELA PORÓWNAWCZA BIG PIT
PORÓWNANIE KOŁOWROTKÓW BIG PIT/SURF AERO TECHNIUM XT-B 12000
5500
620
-
ULTEGRA Ci4 XT-A
ULTEGRA XT-B
14000
5500
-
570
TRIBAL XT-A
14000
5500
750
570
14000
BIOMASTER XT-B 8000
NAVI XT-B
720 KRYTE ZE STALI NIERDZEWNEJ 3 1 4.6:1 99 XT-7 POJEDYNCZA TYPOWY POJEDYNCZO ANODOWANE KUTE NA ZIMNO AL 0.45/270
700 KRYTE ZE STALI NIERDZEWNEJ 1 1 4.6:1 99 XT-7 POJEDYNCZA TYPOWY POJEDYNCZO ANODOWANE KUTE NA ZIMNO AL 0.45/270
XT-7
XT-7
-
-
• •
8000
AERLEX XT-A 8000
7000 SPOD
-
-
BEASTMASTER XT-A 7000
NAPĘD HAMULEC MASA (G)
KRYTE AR-B
KRYTE AR-B
ŁOŻYSKA KULKOWE 7 ŁOŻYSKO OPOROWE 1 PRZEŁOŻENIE 4.3:1 ZWIJANIE (CM/OBR.) >100 KORPUS ODLEWANY AL KORBKA POJEDYNCZA AL KABŁĄK Ą JEDNOELEMENTOWY MATERIAŁ SZPULI
0.40/350
ZAPASOWA SZPULA
PODWÓJNIE ANODOWANA Z KUTEGO NA ZIMNO AL
PRZEKŁADNIA COLD FORGED AL PRZEKŁADNIA ZINC DIECAST AL 2-BIEGOWA OSCYLACJA AERO WRAP
4 1 4.3:1 >100
4 1 5.3:1 105
XT-7 POJEDYNCZA AL TYPOWY
4 1 4.3:1 103
XT-7 POJEDYNCZA AL TYPOWY
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
0.35/290
0.35/290
0.40/400
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
RD12788
4 1 5.3:1 105
750 KRYTE AR-B
0.35/290
-
•
WOLNA OSCYLACJA
AERO WRAP II
5 1 4.3:1 103
Ci4 POJEDYNCZA AL TYPOWY
PODWÓJNIE ANODOWANA Z KUTEGO NA ZIMNO AL
POJEMNOŚĆ (MM/M)
KOD SZPULI
5 1 5.3:1 105
KRYTE AR-B
• •
-
0.40/400
0.40/300
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM
RD11753
RD13184
RD12749
-
KRYTE ZE STALI NIERDZEWNEJ 1 1 4.6:1 99
1 1 5.3:1 114 XT-7 POJEDYNCZA TYPOWY
KUTE NA ZIMNO ALUMINIUM 0.45/270
0.45/210 -
-
SZPULA AR–C WODOODPORNY HAMULEC HIPERPRZEKŁADNIA SUPER STOPPER II DYNA-BALANCE POWER ROLLER FLOATING SHAFT II BIOGRIP
• • • • • • • • •
XT-7 0.45/210 -
-
-
• •
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • •
• • • • • • • • •
• • • • • • • • •
• •
• •
• •
• •
• • • • • •
• • • • •
• • • • •
• • •
• • •
•
•
• • •
VARISPEED OTWÓR OBSŁUGOWY
KRYTE ZE STALI NIERDZEWNEJ 1 1 4.6:1 99 XT-7 POJEDYNCZA TYPOWY
•
• •
SŁOWNIK Przewodnik po funkcjach i technologiach kołowrotków Big Pit 2-biegowa oscylacja jest nowoczesnym sposobem układania linki na szpuli podczas zwijania. Przy obrotach rotora szpula wysuwa się szybko do przodu, a wraca powoli. Dzięki temu podczas rzucania linka łatwiej schodzi ze szpuli (z mniejszymi oporami), co zwiększa długość i celność rzutów.
Shimano doprowadziło system układania linki do perfekcji. Układane blisko siebie równoległe zwoje w połączeniu z 2-biegową oscylacją zapewniają bardziej płynne, dłuższe rzuty. Nowa konstrukcja szpuli z krawędzią o przekroju V powoduje schodzenie linki z kołowrotka spiralą o mniejszej średnicy, co zapewnia dłuższe i dokładniejsze rzuty. Zmniejsza bicie kołowrotka, co zapewnia jego płynną pracę.
Precyzyjna regulacja działania szpuli Baitrunner. Obecnie, zarówno małe pokrętło hamulca głównego szpuli jak i duże pokrętło ustawienia oporów obracania się wolnej szpuli, pracują niezależnie. Rezultatem jest lepsze i bardziej przyjazne dla użytkownika operowanie kołowrotkiem. Szpule te są odkuwane na zimno ze stopu aluminium. Proces kucia na zimno wytwarza lekką szpulę o większej wytrzymałości konstrukcyjnej oraz większej odporności na ścieranie i uszkodzenia. Zapoznaj się z całym procesem na następnej stronie.
Floating Shaft II Główną powierzchnią tarcia w większości kołowrotków o stałej szpuli jest miejsce, gdzie wałek napędu szpuli styka się z wałkiem zębatym. Konstruktorzy Shimano pokonali ten problem znacznie zmniejszając powierzchnię styku i umieszczając łożyska po obu stronach wałka. W efekcie wałek zajmuje „pływającą” pozycję, co istotnie poprawia sprawność i trwałość kołowrotka.
Hypergear Ta precyzyjnie opracowana przekładnia główna, przekazuje więcej mocy z korbki do rotora niż typowa przekładnia (inaczej mówiąc, ma większą sprawność). Została zaprojektowana w reżimie zawężonych tolerancji i wykonana z mniejszej liczby elementów niż typowa przekładnia. Podczas zwijania linki lub holu ryby wymaga od łowiącego mniej wysiłku, a jednak zapewnia większy moment obrotowy rotora (czyli wiekszą siłę zwijania linki). Faktem jest, że wszystkie oferowane kołowrotki Shimano osiągają zapierającą dech w piersiach sprawność mechaniczną 90,3%, co nie tylko czyni je świetnymi urządzeniami, ale również sprawia, że przez lata odgłos ich pracy będzie ledwie cichym szmerem Ta cecha umożliwia nam bezpośrednie smarowanie wewnętrznych mechanizmów kołowrotka bez konieczności ich wyjmowania. W każdym kołowrotku systemu SR oraz systemu S znajduje się mały otworek do smarowania olejem, przez który można wprowadzić zatwierdzony przez producenta środek smarujący.
Specjalny profil rolki Shimano Power Roller znacznie redukuje skręcanie się linki podczas jej zwijania, zwłaszcza cienkiej żyłki lub plecionki. Dzięki Super Stopper II, gdy kołowrotek jest ustawiony na tryb antyrewersyjny, nie ma na korbce żadnego luzu. Zawsze niezawodny i pewny. Jego praktyczne zalety to mikronastawy drgającej szczytówki lub specjalistycznych wskaźników brań oraz szybsze zacinanie ryb Doskonałej jakości ułożenie linki na szpuli jest najważniejszym warunkiem długich, precyzyjnych i celnych rzutów. Rewolucyjny system Shimano Varispeed składa się z dwóch specjalnie zaprojektowanych kół zębatych. Jedno jest owalne, a drugie ma niezwykły kształt kwadratu! Tylko specjalny program komputerowy Shimano jest w stanie wykonać te elementy tak, aby dokładnie do siebie pasowały. W efekcie linka jest perfekcyjnie układana na szpuli, co zwiększa precyzję łowienia.
69
www.shimano.com Polish_66-81.indd 69
02/08/2011 21:06:09