vergaser
110 V E R G A S E R
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D E L L ´ O R TO S I
Dell´Orto SI T5 (1520004)
Die SI-Baureihe der Firma Dell´Orto wird seid eh und je auf den Drehschiebermotoren der Vespa verwendet. Ihr großer Vorteil liegt in der sehr einfachen Bauweise und den nahezu „idiotensicheren” Abstimmungsmöglichkeiten. Sie unterscheiden sich stark von herkömmlichen Vergaseraufbauten und besitzen weder Vergasernadel noch ein Mischrohr im herkömmlichen Sinne. Dafür bestechen sie durch einen äußerst kurzen Ansaugweg, der ein schnelles Ansprechverhalten des Motors garantiert. Außerdem sind sie trotz der nur relativ kleinen erhältlichen Durchmesser immer erste Wahl wenn es um schnelle und tourentaugliche Motoren auf Drehschieberbasis geht. Selbst Hinterradleistungen über 15 kW sind auch mit einem SI 24 möglich. Einziger kleiner Nachteil ist die bei thermisch sehr hochbelasteten Motoren (z.B. Polini Graugusszylinder mit englischen Auspuff) geringere Kühlwirkung, bedingt durch u.a. den kurzen Ansaugweg. Hier sollte besser auf die größeren Dell´Orto Trommelvergaser mit 28 oder 30 mm Durchlass zurückgegriffen werden, die auf den folgenden Seiten zu finden sind. Hier die für die Abstimmung interessanten Bauteile und ihre Wirkung. Dell´Orto SI-Vergaser Art.-Nr. Dell´Orto Vergaser SI 20 mm (Getrenntschmierung) Dell´Orto Vergaser SI 20 mm Dell´Orto Vergaser SI 24 mm (Getrenntschmierung) Dell´Orto Vergaser SI 24 mm Dell´Orto Vergaser SI 24 mm T5 (Getrenntschmierung) Dell´Orto Vergaser SI 24 mm T5
Dell´Orto SI 20 (1520001)
Dell´Orto SI 24 (1520002)
1520012 1520001 1520003 1520002 1520005 1520004
Dell´Orto SI T5 (1520005)