Motomarket Año 3 - Nro 30 Miércoles 29 de enero de 2014
Producción Especial: Scanner Editorial S.A.
Yamaha otra vez ganador del Dakar
HONDA
Abrió un nuevo punto de venta en Salta
La sana costumbre Esta vez Patronelli tuvo que abandonar, pero Yamaha volvió a lo más alto entre los quads. El chileno Ignacio Casale ganó con su Raptor; entre las motos, el título quedó para Marc Coma.
CAFAM
Avanza en la creación de una ley para promoción de motos y motopartes
02
MOTOMARKET
MIÉRCOLES 29 DE ENERO DE 2014
MOTOMARKET
COMPETENCIA
MIÉRCOLES 29 DE ENERO DE 2014
03
INDUSTRIA
RALLY DAKAR
EL DESAFÍO MÁS EXTREMO Concluyó la quinta edición del Dakar en Sudamérica. Casi 9.000 kilómetros desde Rosario hasta Valparaíso. Triunfos de Coma (motos) y Casale (quads).
P
asaron kilómetros y días de aventura. El rally más exigente del mundo, transitó nuevamente por Sudamérica. Desde Rosario hasta Valparaíso (Chile), habiendo cruzado a Bolivia y a Perú. El Dakar 2014 terminó coronando al español Marc Coma (KTM) en las motos y a Ignacio Casale (Yamaha) en quads.
apenas dos etapas en el Dakar 2014. El piloto de Las Flores, lideraba la carrera cuando finalizaba la etapa en San Juan, a 4.200 metros de altura. Patronelli sufrió un accidente que lo dejó fuera de la carrera, cuando su cuatriciclo Yamaha cayó 400 metros por un barranco. Afortunadamente, el multicampeón no sufrió heridas. La situación obligó a Patronelli a abandonar la competencia tras la tercera etapa.
EL MEJOR ARGENTINO PATRONELLI NO TUVO SUERTE.
EL CHILENO CANALE EN LAS DUNAS.
PÓKER DE COMA El catalán Coma se tomó revancha del pasado. En 2013 se había perdido la carrera por lesión y, con su KTM, logró su cuarto triunfo en el Dakar, tercero en Sudamérica. Fueron casi 9.000 los que el piloto del equipo Red Bull recorrió en 54 horas, 50 minutos y 53 segundos, a lo largo de 13 etapas. “Estoy muy orgulloso por esta victoria. La clave para ganar el Dakar es no cometer errores”, dijo el catalán, que dedicó el triunfo a su ex compañero de equipo, Kurt Caselli, fallecido en noviembre pasado en una carrera. Casi dos horas más tardó el también español Jordi Valdoms, que a bordo de su KTM llegó en el segundo lugar. El que también se subió al podio fue el francés Olivier Pain (Yamaha 450 YZF Rally), mientras que Cyril Depres hizo una fenomenal etapa final, pero no pudo terminar entre los tres primeros. Depres, que antes de
MARC COMA CANTÓ PÓKER.
la carrera estuvo en la planta de Yamaha Argentina.
PROFETA EN SU TIERRA La emoción completó el cuerpo de Ignacio Casale (Yamaha Raptor) cuando se acercaba a la rampa de llegada, en la plaza central de Valparaíso. Era el primer campeón chileno en el Dakar, y en la ciudad de Neruda, lo esperaron miles de trasandinos al clásico grito de “Chi-Chi-Chi, le-le-le”. “Fue increíble, muy emocionante,
PIZZOLITO, EL MEJOR ARGENTINO EN MOTOS.
cuando llegué no entendía nada. Todos se me acercaban a saludarme, a hacerme notas y no entendía bien por qué. Estaba en shock”, describió Casale en una entrevista con El Mercurio TV. Había vivido momentos igual de intensos el año anterior, cuando llegó a la rampa final de Santiago de Chile escoltando a Marcos Patronelli. Allí, junto a Chaleco Pérez, fueron recibidos por el entonces presidente, Sebastián Piñera. Pero este año el sabor fue más dulce
para Casale. La victoria en el Dakar Series Desafío Inca, y el abandono de Patronelli, lo pusieron como favorito después de la tercera etapa. En una carrera con apenas 15 participantes, Casale le ganó la pulseada al experimentado Rafal Sonik (Yamaha Raptor 700), que se subió al podio por tercera vez en Sudamérica.
EL ABANDONO DEL CAMPEÓN Marcos Patronelli pudo correr
Javier Pizzolito no pudo repetir su notable actuación del año pasado, cuando terminó octavo, pero volvió a destacarse como el mejor argentino en la competencia de motos. El piloto de Pinamar, a bordo de la Honda CRF450 Rally, culminó en el puesto número 23 en las posiciones generales. El mejor tiempo de Pizzolito llegó en la etapa 10, en la que marcó el 8vo puesto. Su compañero en el Honda Racing Team, Pablo Rodríguez, terminó la prueba en el 32do lugar. Cacha fue regular, pero tampoco pudo mejorar la experiencia 2013. Diego Demelchori (Kawasaki KLX 450) y Santiago Otiveros (Yamaha WR 450 Rally) también terminaron en el top-50, anotándose 42 y 49 respectivamente.
CUATRO PAÍSES UNIDOS Este año la carrera atravesó por primera vez cuatro países. La novedad fue Bolivia, que abrazó al Dakar en el sur del país. En una etapa maratón, hasta allí sólo llegaron las motos, ya que, según la organización, la debieron “amoldar a las exigencias geográficas y climáticas, que complican la planificación de una estadía “clásica" en Bolivia”.
CAFAM
MODELOS DE MEDIANA CILINDRADA DE LAS EMPRESAS QUE CONFORMAN LA CÁMARA DE FABRICANTES DE MOTOVEHÍCULOS.
CONVOCADA PARA LA CREACIÓN DE UNA LEY DE PROMOCIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA MOTO Y MOTOPARTES
Representantes de la Cámara, liderados por el presidente de la entidad, se reunieron con el Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, la Ministra de Industria, Débora Giorgi, y el Secretario de Comercio Interior y Exterior, Augusto Costa.
E
l presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, junto con representantes de las empresas miembros, se reunieron con el Jefe de Gabinete Jorge Capitanich, la Ministra de Industria Débora Giorgi, el Secretario de Comercio Interior y Exterior Augusto Costa y otros funcionarios de Economía e Industria con el fin de acordar metas para 2014 y 2015. La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) fue convocada por los titulares de la Jefatura de Gabinete y el Ministerio de Industria de La
Nación, para definir objetivos y metas que incentiven el crecimiento del sector. Durante el encuentro, en el cual participaron ejecutivos de compañías nacionales e internacionales, se decidió comenzar a trabajar sobre una nueva ley de promoción de la industria de la motocicleta y motopartes, involucrando a todos los referentes de la cadena de valor. Entre los diferentes temas tratados, se fijó la meta de incrementar la producción en un 8% en los próximos dos años, incrementar el número de trabajadores en similar
proporción e incrementar el contenido local sin perder competitividad. Además, se hizo referencia al desafío que tiene por delante el sector para lograr vender en el MERCOSUR, especialmente Brasil, un mercado de gran atractivo para la exportación de motocicletas y motopartes fabricadas en la Argentina. Para lograr estos objetivos de manera sustentable y en un contexto previsible que permita a las terminales y a los motopartistas materializar las inversiones necesarias, se coincidió en la necesidad de trabajar en una nueva normativa
que promueva la industrialización y el uso de Mano de Obra local, de tal manera que resulte más atractivo producir localmente que importar. La Ministra Debora Giorgi mencionó la creación de nuevas herramientas que facilitan el financiamiento y la transferencia de tecnología para el desarrollo de proveedores. “Los asociados de CAFAM vienen acompañando el proyecto de sustitución y nacionalización de componentes impulsado por el Gobierno Nacional, desarrollando procesos y partes tanto en proveedores como
internamente”, explicó Lino Stefanuto, presidente de la entidad. Y agregó: “Por primera vez tenemos la oportunidad de participar de manera activa en la confección de un proyecto de ley que el propio gobierno se comprometió a impulsar dentro de los términos del Congreso de la manera más rápida posible. Es por eso que las 21 empresas miembros de la Cámara nos propusimos trabajar de manera conjunta con los fabricantes de motopartes y todos los integrantes de la cadena de valor, para presentar un proyecto a las autoridades dentro del mes de febrero.”
04
MIÉRCOLES 29 DE ENERO DE 2014
MOTOMARKET MERCADO
MERCADO
Concurso de Yamaha en la playa
Y
amaha estará presente en el parador Arenabeach de Mar del Plata y Showbeach de Villa Carlos Paz. Con espacios exclusivos, la marca exhibirá tres de sus modelos de producción nacional: New Crypton, YBR125ED y FZ. Quienes veraneen allí, podrán disfrutar del balneario y apreciar también el estilo, innovación y calidad tecnológica de estos modelos. Además, Yamaha Motor Argentina presentará en este marco su concurso online “¿Qué harías por una FZ? Mar del Plata y Villa Carlos Paz fueron los
dos puntos turísticos elegidos por la marca para exponer parte de su line up nacional. Los visitantes de ambos lugares podrán ver así la New Crypton, YBR125ED y FZ16. La New Crypton lidera el segmento underbone de la marca, y se destaca por su bajo consumo, diseño y calidad. La YBR125ED es la moto emblemática de Yamaha, que se caracteriza por sus llantas de cinco bastos, bajo consumo y alto rendimiento. La FZ por su parte lidera el segmento de baja cilindrada con un diseño agresivo con la mejor tecnología.
Honda inauguró en Salta un nuevo concesionario
S
alta tiene un nuevo punto de encuentro con Honda. Desde este 2014, en la calle Córdoba 749, resalta el flamante concesionario Yuhmak. Con 15 años de trayectoria representando a la marca Honda, Yuhmak es el número uno de toda la red de concesionarios de motocicletas en el país. La esquina, con grandes vidrieras, exhibe de manera prolija y moderna todo el line-up de Honda Motor de Argentina. El diseño moderno del nuevo concesionario invita. El evento de inauguración contó con la presencia del Gerente Comercial y Subgerente Comercial de la División de Motocicletas y de los pilotos oficiales del Rally Dakar: Sam
Este informe fue realizado por Scanner Editorial S.A. no participando en el mismo personal de El Cronista Comercial. El diario no se responsabiliza por dichos contenidos. Tel: 4962-8228/4963-6776 administracion@scannereditorial.com.ar
YUHMAK ABRIÓ SU LOCAL EN SALTA.
Sunderland (HRC), Paulo Goncalves (HRC), Javier Pizzolito (HRC), Pablo Rodríguez (Honda Argentina Rally Team), y Laia Sanz (Honda Argentina Rally Team). Los pilotos aprovecharon el día de descanso en la competencia para acompañar el lanzamiento de Yuhmak. Con un video introductorio, se dio a conocer a los presentes los logros de la marca a nivel comercial y las mejores imágenes de Honda Racing. La moto CRF 450 Rally (motocicleta oficial del HRC Team) también estuvo presente en la inauguración del concesionario. Por último, se hizo entrega al presidente de Yuhmak SA, Antonio Mahtuk, una placa de reconocimiento por los 15 años recorridos junto a Honda. La nueva concesionaria reafirma la presencia de Honda ofreciendo venta y postventa.
email:erikataller@yahoo.com.ar