รถ weekly ฉบับที่ 636 by Rodweekly

Lykan Hypersport √∂µ”√«®´Ÿ‡ªÕ√å§“√å≈‘¡‘‡µÁ¥¢ÕßÕ“∫Ÿ¥“∫’ Õ“∫Ÿ¥“∫’¥÷ß´Ÿ‡ªÕ√å§“√å Lykan Hypersport √ÿàπ‡¥’¬«°—∫∑’Ë∑–¬“π¢â“¡µ÷°„π Fast & Furious 7 „™â‡ªìπ√∂µ”√«® ·∂¡≈‘¡‘‡µÁ¥ º≈‘µ·§à 7 §—π ç‰≈§“π ‰Œ‡ªÕ√å ªÕ√åµé (Lykan Hypersport) ®“° W Motors §à“¬√∂ ªÕ√åµÀ√Ÿ «¬´‘Ëß —≠™“µ‘‡≈∫“πÕπ Àπâ“µ“À≈àÕ‡À≈“‡Õ“°“√ ¡“æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πµå∑«‘π‡∑Õ√å‚∫ 6 Ÿ∫ ‡√’¬ß·∂«‡¥’¬« ¢π“¥ 3.7 ≈‘µ√ ®“° RUF „Àâ°”≈—ß¡â“§÷°·√ß®—¥ 795 µ—« ·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 1,000 π‘«µ—π‡¡µ√ àß°”≈—ß¥â«¬‡°’¬√å∏√√¡¥“ 6 ®—ßÀ«– „ÀâÕ—µ√“‡√àß 0-100 °¡./™¡. ¿“¬„π 2.8 «‘π“∑’ §«“¡‡√Á« Ÿß ÿ¥∂÷ß„®∑’Ë 395 °¡./™¡. Õ¬à“ß‰√°Áµ“¡‡®â“ Lykan Hypersport ¡’√“§“ 3.4 ≈â“π¥Õ≈≈“√å À√—∞œ À√◊Õª√–¡“≥ 102 ≈â“π∫“∑ πÕ°®“°π’È¬—ßº≈‘µ¢÷Èπ¡“‡æ’¬ß 7 §—π‡∑à“π—Èπ¥â«¬ Õ¬à“ß‰√°Á¥’ À≈“¬§πÕ“®§ÿâπÊ °—∫‡®â“ Lykan Hypersport ‡æ√“–‡¢“‰¥â ‰ªÕ«¥‚©¡Õ¬Ÿà „π¿“æ¬πµ√å Fast & Furious 7 (2015) ¡“·≈â« ‡ªìπ√∂ ªÕ√åµÀ√Ÿ§—π ’·¥ß·√ßƒ∑∏‘Ï∑’Ë„™â¢—∫ ∑–¬“π∑–≈ÿµ÷° 3 À≈—ß... à«π§—π∑’Ë®–π”¡“„™â‡ªìπ√∂µ”√«®Õ“∫Ÿ¥“∫’π’È ‡¢“‡πâπ¢—∫≈“¥µ√–‡«π‡∑àÊ ‰«â‚ª√‚¡µ¿“æ≈—°…≥å¢Õß‡¡◊Õß‡ªìπÀ≈—° ‰¡à ‰¥â‡Õ“‰«â∫Ÿä‡À¡◊Õπ„π¿“æ¬πµ√å

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Mazda BT-50 Pro ªï 2015 ªÕ√åµ·°√àß ∫√‘…∑— ¡“ ¥â“ ‡´≈≈å (ª√–‡∑»‰∑¬) ®”°—¥ ·π–π”√∂ªî°Õ—æ√ÿπà „À¡à Mazda BT-50 Pro ¿“¬„µâπ‘¬“¡„À¡à çTough as lifeé ¥â«¬§«“¡ ¡∫Ÿ√≥å·∫∫„π∑ÿ°¥â“π‰¡à«à“®–‡ªìπ§«“¡·¢Áß·°√àß À√ŸÀ√“ –¥«° ∫“¬·≈–Õ‡π°ª√– ß§åæ√âÕ¡ ¡√√∂π–∑’Ë ‚¥¥‡¥àπµ“¡·∫∫ ´Ÿ¡-´Ÿ¡ ‡æ◊ËÕ µÕ∫ πÕß°“√„™âß“π„π∑ÿ°√Ÿª·∫∫‰¥âÕ¬à“ß§√∫∂â«π Mazda BT-50 ªï 2015 ‰¥â¡’°“√ª√—∫‚©¡¥â“πÀπâ“„À¡à´÷Ëß‡ª≈’Ë¬π ·ª≈ß‰ªÕ¬à“ß™—¥‡®π§◊Õ ‰ø ·≈–°√–®—ßÀπâ“„À¡à Signature Wing ¥Ÿ ≈ßµ—«·≈–¡’§«“¡·¢Áß·°√àß¡“°¬‘Ëß¢÷Èπ„π·∫∫√∂ªî°Õ—æ ·µà¬—ß§ß§«“¡ ªÕ√åµ§≈â“¬√∂¬πµåπ—Ëßµ“¡·∫∫©∫—∫¢Õß¡“ ¥â“‰¥âÕ¬à“ß≈ßµ—« à « π¥â “ π¢â “ ß‰¡à · µ°µà “ ß®“°‡¥‘ ¡ ´÷Ë ß ∂Ÿ ° ÕÕ°·∫∫‡ â π µ— « ∂— ß „Àâ · ¥ßÕÕ°∂÷ß°“√‡§≈◊ËÕπ‰À«‰ª¢â“ßÀπâ“ ·µà‡æ‘Ë¡§«“¡‚¥¥‡¥àπ¥â«¬≈âÕ Õ—≈≈Õ¬¥’ ‰´πå„À¡à ‰µ≈å ªÕ√åµ¢π“¥ 16 ·≈– 17 π‘È« (‡©æ“–√ÿàπ) „π à«π¢Õß¿“¬„π Mazda BT-50 ªï 2015 ¬—ß§ß‡πâπ§«“¡√Ÿâ ÷° ªÕ√åµ·∫∫‡¥’¬«°—∫√∂¬πµåπ—Ëß °«â“ß¢«“ß·≈– —¡º— ‰¥â∂÷ß«— ¥ÿ∑’Ë¡’ §ÿ≥¿“æ Ÿß´÷Ëß¡’°“√ÕÕ°·∫∫„ÀâΩíòßºŸâ¢—∫¢’Ë√Ÿâ ÷°‚Õ∫°√–™—∫·≈– “¡“√∂„™â ß“πÕÿª°√≥åµà“ßÊ ‰¥âÕ¬à“ß –¥«° „π¢≥–∑’Ë à«π¢ÕßºŸâ ‚¥¬ “√ÕÕ°·∫∫ „Àâ‡ªî¥°«â“ß√Ÿâ ÷°‚≈àß ∫“¬ ‚¥¬„π à«π¢Õß‡∫“–π—Ëß·∫∫ ªÕ√åµÀÿâ¡¥â«¬ ºâ“≈“¬„À¡à 2 ·∫∫ ·≈–Àπ—ß¢÷ÈπÕ¬Ÿà°—∫√ÿàπ√∂ Mazda BT-50 ªï 2015 ¡“æ√âÕ¡‡§√◊ËÕß¬πµå „Àâ‡≈◊Õ° 2 ·∫∫∑—Èß ‡§√◊ËÕß¬πµå¥’‡´≈ ·≈–‡∫π´‘π (‡©æ“–√ÿàπ¢—∫‡§≈◊ËÕπ 2 ≈âÕ) ¥—ßπ’È - ‡§√◊ËÕß¬πµå¥’‡´≈ Di-Thunder Pro VN Turbo 5 Ÿ∫ ¢π“¥ 3.2 ≈‘µ√ °”≈—ß 200 ·√ß¡â“ ∑’Ë 3,000 √µπ. ·√ß∫‘¥ 470 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 1,7502500 √µπ. (Flat Torque) - ‡§√◊ËÕß¬πµå¥’‡´≈ Di-Thunder Pro VN Turbo 4 Ÿ∫ ¢π“¥ 2.2 ≈‘µ√ °”≈—ß 150 ·√ß¡â“ ∑’Ë 3,700 √µπ. ·√ß∫‘¥ 375 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 1,5002,500 √µπ. (Flat Torque) - ‡§√◊ËÕß¬πµå¥’‡´≈ Di-Thunder Pro Turbo 4 Ÿ∫ ¢π“¥ 2.2 ≈‘µ√ «—π∑’Ë 25 ‘ßÀ“§¡ - 20 °—π¬“¬π 2558

°”≈—ß 125 ·√ß¡â“ ∑’Ë 3,700 √µπ. ·√ß∫‘¥ 320 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 1,6001,700 √µπ. (Flat Torque) - ‡§√◊ËÕß¬πµå‡∫π´‘π 4 Ÿ∫ ¢π“¥ 2.5 ≈‘µ√ °”≈—ß 166 ·√ß¡â“ ∑’Ë 5,500 √µπ. ·√ß∫‘¥ 225 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 4,500 √µπ. ‚¥¬√–∫∫ àß°”≈—ß ”À√—∫√ÿπà ‡§√◊ÕË ß¬πµå¥‡’ ´≈∑—ßÈ À¡¥®–‡ªìπ·∫∫ 6 ®—ßÀ«– ∑—Èß„π‡°’¬√å∏√√¡¥“·≈–Õ—µ‚π¡—µ‘ à«π√ÿàπ‡§√◊ËÕß¬πµå‡∫π´‘π®–¡’ ‡©æ“–‡°’¬√å∏√√¡¥“ 5 ®—ßÀ«–‡∑à“π—Èπ ”À√—∫√ÿàπ∑’Ë¡’√–∫∫¢—∫‡§≈◊ËÕπ ’Ë≈âÕ®–¡’øíß°å™—Ëπ Shift on-the-fly §«∫§ÿ¡¥â«¬‰øøÑ“ ∑’Ë™à«¬‡ª≈’Ë¬π√–∫∫¢—∫‡§≈◊ËÕπ√–À«à“ß°“√¢—∫‡§≈◊ËÕπ 2 ≈âÕ ·≈– 4 ≈âÕ „π√–À«à“ß¢—∫¢’Ë ‰¥â ‚¥¬‰¡àµâÕßÀ¬ÿ¥√∂ ”À√—∫√ÿàπ 2.2 Hi-Racer ¢—∫‡§≈◊ËÕπ 2 ≈âÕ ®–µ‘¥µ—Èß√–∫∫‡øóÕß ∑â“¬≈‘¡‘‡µÁ¥ ≈‘ª (Limited Slip Differential) ¡“„Àâ‡æ◊ËÕªÑÕß°—π≈âÕÀ¡ÿπ ø√’ „π¢≥–¢—∫¢’Ë·∫∫ÕÕø‚√¥ à«π„π√ÿàπ 3.2 ≈‘µ√ 4x4 ®–¡“æ√âÕ¡°—∫ √–∫∫§«∫§ÿ¡‡ ∂’¬√¿“æ°“√∑√ßµ—« (Dynamic Stability Control À√◊Õ DSC) ™à«¬‡æ‘Ë¡§«“¡¡—Ëπ„®„π°“√¢—∫¢’Ë

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Õ’°Àπ÷Ëß®ÿ¥‡¥àπ¢Õß Mazda BT-50 ªï 2015 §◊Õ°“√∫—ß§—∫ §«∫§ÿ¡∑’Ë¥’·∫∫√∂ SUV √«¡∂÷ß¡’°“√¢—∫¢’Ë∑’Ëπÿà¡ §«“¡ ∫“¬§≈â“¬√∂¬πµå π—Ëß ¥â«¬√–∫∫™à«ß≈à“ß¥â“πÀπâ“Õ‘ √–·∫∫ªï°π°§Ÿà (Double-Wishbone) ·≈–§Õ¬≈å ª√‘ß à«π¥â“πÀ≈—ß‡ªìπ·∫∫§“π·¢Áß·≈–™ÿ¥·Àπ∫ (LeafSpring) ∑’Ë „Àâ§«“¡πÿà¡ ∫“¬∑—Èß„π¢≥–∫√√∑ÿ°·≈–‰¡à∫√√∑ÿ° √«¡∂÷ß √–∫∫∫—ß§—∫‡≈’È¬«·∫∫·√Á§·Õπ¥åæ‘‡π’¬π·∫∫‡¥’¬«°—∫√∂¬πµåπ—Ëß ·≈–¬÷¥ ¥â«¬‚§√ß √â“ß·∫∫ Rigid Mounting ∑’Ë „Àâ§«“¡√Ÿâ ÷°µÕ∫ πÕß‰¥â¥’ ‡æ‘Ë¡ §«“¡ “¡“√∂„π°“√∫—ß§—∫‡≈’È¬«‰¥â¥’‡¬’Ë¬¡µ“¡·∫∫©∫—∫ ´Ÿ¡ ´Ÿ¡ πÕ°‡Àπ◊Õ®“° ¡√√∂π– ·≈–°“√∫—ß§—∫§«∫§ÿ¡∑’Ë¥’ Mazda BT50 ªï 2015 ¬—ß¡“æ√âÕ¡°—∫√–∫∫§«“¡ª≈Õ¥¿—¬Õ¬à“ß§√∫∂â«π (¢÷ÈπÕ¬Ÿà °—∫√–¥—∫√ÿàπ√∂) ‰¡à«à“®–‡ªìπ ∂ÿß≈¡π‘√¿—¬¥â“π§π¢—∫„π∑ÿ°√ÿàπ/ ∂ÿß≈¡π‘√¿—¬ ”À√—∫ºŸâ ‚¥¬ “√ („π∫“ß√ÿàπ) / ∂ÿß≈¡·≈–¡à“ππ‘√¿—¬¥â“π¢â“ß („π∫“ß√ÿàπ) √–∫∫‡∫√° ªÑÕß°—π≈âÕ≈ÁÕ° ∑—Èß 4 ≈âÕ √–∫∫ (ABS) √–∫∫ªÑÕß°—π°“√≈◊Ëπ‰∂≈ (TCS) √–∫∫™à«¬‡æ‘Ë¡·√ß‡∫√°©ÿ°‡©‘π (EBA) √–∫∫µ—¥°“√∑”ß“π§—π‡√àß Õ—µ‚π¡—µ‘ (BOS) „π°√≥’∑·’Ë ªÑπ‡∫√°·≈–§—π‡√àß∂Ÿ°‡À¬’¬∫„π‡«≈“‡¥’¬«°—π —≠≠“≥‰ø©ÿ°‡©‘π∑”ß“πÕ—µ‚π¡—µ‘‡ ¡◊ËÕ‡°‘¥°“√‡∫√°Õ¬à“ß©ÿ°‡©‘π (ESS) √–∫∫§«∫§ÿ¡°“√∑√ßµ—«‡¡◊ËÕ∫√√∑ÿ° (LAC) √–∫∫™à«¬°“√∑√ßµ—«≈“°®Ÿß (TSM) √–∫∫ªÑÕß°—π°“√æ≈‘°§«Ë” (ROM) √–∫∫™à«¬ÕÕ°µ—«∫π∑“ß≈“¥ ™—π (HLA) √–∫∫§«∫§ÿ¡§«“¡‡√Á«¢≥–≈ß∑“ß≈“¥™—π ( ”À√—∫√ÿπà ¢—∫‡§≈◊ÕË π 4 ≈âÕ‡∑à“π—Èπ) ”À√—∫ Mazda BT-50 Pro „À¡àπ’È ¡’ ’¿“¬πÕ°„Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 7 ’ §◊Õ πÈ”µ“≈ ‰∑∑“‡π’¬¡ ·ø≈™, ’¢“«¡ÿ° ‚π«å‡ø≈° (‡©æ“– ∫“ß√ÿàπ), ’¢“« §Ÿ≈‰«∑å, ’‡ß‘π Õ–≈Ÿ¡‘π—¡, ’¥” ·∫≈Á° ‰¡°â“, ’·¥ß ∑√Ÿ ‡√¥ ·≈– ’πÈ”‡ß‘π ¥’æ §√‘ µ—≈ ∫≈Ÿ√“§“®”Àπà“¬¢Õß Mazda BT-50 Pro „À¡à¡’¥—ßπ’È √ÿàπ ·µπ¥“√å¥·§Á∫ STD ¥’‡´≈ - ·µπ¥“√å¥·§Á∫ 2.2 S √“§“ 561,000 ∫“∑ √ÿàπø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC ¥’‡´≈ - ø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC 2.2 S √“§“ 612,000 ∫“∑ - ø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC 2.2 V √“§“ 657,000 ∫“∑ - ø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC 2.2 Hi-Racer √“§“ 688,000 ∫“∑ - ø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC 2.2 Hi-Racer ABS √“§“ 741,000 ∫“∑ √ÿàπ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 4 ª√–µŸ ¥’‡´≈ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 S √“§“ 652,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 V ABS √“§“ 784,000 ∫“∑

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- ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 Hi-Racer √“§“ 780,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 Hi-Racer ABS √“§“ 815,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 Hi-Racer ABS AT √“§“ 858,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.2 Hi-Racer ABS AT ‡∫“–Àπ—ß √“§“ 893,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 4x4 3.2 R ABS/DSC/ ‡∫“–Àπ—ß √“§“ 996,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 4x4 3.2 R ABS/DSC/ ‡∫“–Àπ—ß AT √“§“ 1,023,000 ∫“∑ √ÿàπ‡§√◊ËÕß¬πµå‡∫π´‘π - ·µπ¥“√å¥·§Á∫ STD 2.5 S √“§“ 561,000 ∫“∑ - ø√’ ‰µ≈å·§Á∫ FSC 2.5 S √“§“ 612,000 ∫“∑ - ¥—∫‡∫‘≈·§Á∫ DBL 2.5 S √“§“ 652,000 ∫“∑

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CONTENTS TOYOTA BUZZ ¡‘µ√ ‘∫ ‚µ‚¬µâ“ ∑’∫’‡ÕÁπ ‡Œ’¬µ’Î √∂µŸâ ‚µ‚¬µâ“ ™—«√å √ÿàß‡®√‘≠≈“¬‰¡â/ §≈‘ª / π„®≈ß‚¶…≥“√∂ WEEKLY ·§√’Ë∫Õ¬ ‡√◊ËÕß®“°ª° OPTION ‡√◊ËÕß®“°ª° CARWEEKLY ∫∑∫√√≥“∏‘°“√ π“¡·¢àß REPORT BIKE BY CARWEEKLY TRAVEL CARWEEKLY TRAVEL CARWEEKLY EVENT CARWEEKLY SCOOP

HI-LIGHT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 34 35 36 37 38

·«¥«ß¬“π¬πµå ‚¶…≥“¬àÕ¬ π“¡·¢àß SEXY ZONE ‚ª√‚¡µ www.rodweekly.com/www.banteedin108.com SMILE √∂∫â“π ‚µ‚¬µâ“‡Õ°π‘¡‘µ‰∑¬ ∏π“§“√‡°’¬√µ‘π“§‘π

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‡µÁ¡Àπâ“ 2 Àπâ“§Ÿà 1/2 Àπâ“ 1/4 Àπâ“

80,000 ∫“∑ 60,000 ∫“∑ 30,000 ∫“∑ 40,000 ∫“∑ 30,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑

’Ë ’ °√–¥“…Õ“√åµ¡—π Àπâ“ 3 Àπâ“ 4-9 ‡µÁ¡Àπâ“ 2 Àπâ“§Ÿà

30,000 ∫“∑ 14,000 ∫“∑ 12,000 ∫“∑ 24,000 ∫“∑

10,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑ 5,000 ∫“∑ 3,000 ∫“∑

¢“«-¥” °√–¥“… NEWSPRINT ‡µÁ¡Àπâ“ 2 Àπâ“§Ÿà 1/2 Àπâ“ 1/4 Àπâ“

4,000 ∫“∑ 8,000 ∫“∑ 3,000 ∫“∑ 2,000 ∫“∑

À¡“¬‡Àµÿ : √“§“π’È ‰¡à√«¡¿“…’¡Ÿ≈§à“‡æ‘Ë¡

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´Ÿ´Ÿ°‘ RM-Z250 §«â“·™¡ªá π“¡∑’Ë 6 FMSCT Thailand Supercross 2015

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OFF ROAD TROPHY π“¡ 3 √–‡∫‘¥»÷°§«“¡¡—π å

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SLR Camera ·«àπµ“°—π·¥¥æ√âÕ¡´ÕßÀπ—ß °√–‡ªÜ“‡ªÑ ’¥”ªíö¡ ‚≈‚°â Vespa ·≈–À¡«°π‘√¿—¬‡¢â“™ÿ¥°—∫µ—«√∂ √«¡¡Ÿ≈§à“ 6,000 ∫“∑ Vespa Monochrome Limited Series ¡’ „Àâ‡≈◊Õ° 2 ‚¡‡¥≈ ¥â«¬°—π§◊Õ Sprint 150 3Vie ‡§√◊ÕË ß¬πµåÀ«— ©’¥Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å 4 ®—ßÀ«– 3 «“≈å« ¢π“¥ 150 ´’.´’. ‚¥¥‡¥àπ¥â«¬‰øÀπâ“∑√ß‡À≈’Ë¬¡ ‰µ≈å ªÕ√åµ ‡Õ°≈—°…≥å‡©æ“–µ—«¢Õß Vespa Sprint ®Õ¡—≈µ‘øßí °å™π—Ë ‰øÀπâ“ LED Day light √“§“®”Àπà“¬ 126,900 ∫“∑ ®”°—¥®”π«π 364 §—π Õ’°Àπ÷Ëß√ÿàπ§◊Õ GTS 150 3Vie °Ÿäµ‡µÕ√åÀ—«©’¥Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å 4 ®—ßÀ«– 3 «“≈å« 150 ´’.´’. ∑’Ë¡“°—∫√–∫∫æ—¥≈¡√–∫“¬Õ“°“» ‡æ‘Ë¡ §«“¡§≈àÕßµ—«„π°“√¢—∫¢’Ë „π‡¡◊Õß„Àâ¡“°¬‘ßË ¢÷πÈ ª√–À¬—¥πÈ”¡—π‡™◊ÕÈ ‡æ≈‘ß µ—«∂—ß‡À≈Á°°≈â“ªíö¡¢÷Èπ√Ÿª æ√âÕ¡·ºß§“π√—∫πÈ”Àπ—° „µâ‡∫“–π—Ëß¡’ æ◊Èπ∑’Ë°≈àÕß‡°Á∫ —¡¿“√–¢π“¥„À≠à ª√–°Õ∫°—∫√–∫∫√Õß√—∫πÈ”Àπ—° ¥â“πÀπâ“·∫∫·¢πµàÕ‡¥’Ë¬« §ÿ≥ ¡∫—µ‘∑“ß‰¥π“¡‘°∑’Ë‡Àπ◊Õ™—Èπ ·¬° øíß°å™—Ëπ¢Õß·ºß√—∫πÈ”Àπ—°°—∫‚™â°Õ—æÕÕ°®“°°—π ‡ √‘¡¥â«¬√–∫∫ ¥‘ °å‡∫√°°√–∫Õ° Ÿ∫§Ÿà ∑—ßÈ ¥â“πÀπâ“·≈–À≈—ß √“§“®”Àπà“¬ 147,900 ∫“∑ ®”°—¥®”π«π 266 §—π Vespa Raduno Edition º≈‘µ¢÷Èπ‡π◊ËÕß„π«“√–§√∫√Õ∫ 5 ªï ¢Õß ∫√‘…—∑ ‡« ªîÕ“√‘‚Õ (ª√–‡∑»‰∑¬) ®”°—¥ ‚¥¬π—∫‡ªìπ°“√°≈—∫ ¡“Õ’°§√—Èß¢Õß Vespa S-Series √ÿàπ‰ø‡À≈’Ë¬¡ æ√âÕ¡ µ‘Í°‡°Õ√å ·π«‡√´´‘Ëß ºŸâ∑’Ë´◊ÈÕ °Ÿäµ‡µÕ√å Raduno Edition √—∫∑—π∑’‡´µ¢Õß ¡π“§ÿ≥æ‘‡»… ‰¥â·°à À¡«°π‘√¿—¬ ·≈–∂ÿßºâ“‡¢â“™ÿ¥ Raduno Edtion ¡Ÿ≈§à“ 3,500 ∫“∑ Vespa Raduno Edition ¡“æ√â Õ ¡‡§√◊Ë Õ ß¬πµå À— « ©’ ¥ Õ‘‡≈Á°∑√Õπ‘° å 4 ®—ßÀ«– 3 «“≈å« 125 ´’.´’. °√Õ∫‰øÀπâ“∑√ß‡À≈’Ë¬¡ ª√‘ß‚™â° ’·¥ß ¡’ „Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 3 ’ ‰¥â·°à ’·¥ß Rosso Dragon, ’¢“« Montebianco √“§“æ‘‡»… 84,900 ∫“∑ à«π√ÿàπ ’‡∑“¥â“π Grigio Titanio √“§“æ‘‡»… 85,900 ∫“∑ ·≈–¡’®”π«π®”°—¥

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Porsche Circuit §◊Õ°‘®°√√¡∑’Ë∂Ÿ°®—¥¢÷Èπ‡æ◊ËÕ‡ªìπ°“√ ‡©≈‘¡©≈Õß„π‚Õ°“ §√∫√Õ∫ 50 ªï·ÀàßÕ‘ √¿“æª√–®”™“µ‘·≈– 30 ªï∑’Ë Stuttgart Auto µ—«·∑π®”Àπà“¬√∂¬πµåªÕ√å‡™à∑’Ë ª√–‡∑» ‘ß§‚ª√å‡ªî¥∑”°“√¡“ ‚¥¬ß“ππ’®È ¥— ¢÷πÈ ∑’»Ë πŸ ¬å· ¥ß ‘π§â“ Suntec Singapore Convention & Exhibition Centre Hall 401-402 °“√‡©≈‘¡©≈Õß‡√‘¡Ë µâπ¢÷πÈ ‡¡◊ÕË «—πæƒÀ— ∫¥’∑’Ë 23 °√°Æ“§¡ 2015 ‚¥¬‡√‘¡Ë ®“°ß“π Gala Dinner ´÷ßË ¡’·¢°ºŸ¡â ‡’ °’¬√µ‘‡¢â“√à«¡∂÷ß 470 ∑à“π ·≈–‡ªìπß“π¡À“°ÿ»≈´÷ßË ¡’¬Õ¥∫√‘®“§∑’ Ë ßŸ ∂÷ß 740,000 ‡À√’¬≠ (SGD) ‚¥¬ªÕ√å‡™à ‡Õ‡´’¬ ·ª´‘øî§ ∑”°“√∫√‘®“§‡ß‘π ∑’Ë ‰¥â®“°°“√ª√–¡Ÿ≈ 919 Hybrid mock-up Ÿß∂÷ß 106,100 ‡À√’¬≠ (USD) „Àâ°—∫Õß§å°√°“√°ÿ»≈ SportCares Foundation „πß“ππ’È¥â«¬‡™àπ°—π ·≈– Karsono Kwee ª√–∏“π °√√¡°“√·≈–ºŸâ°àÕµ—Èß Stuttgart Auto ∑”°“√∫√‘®“§ 100,000 ‡À√’¬≠ (SGD) „Àâ°—∫Õß§å°√ Straits Times School Pocket Money Fund ·≈– 500,000 ‡À√’¬≠ (SGD) „À°—∫ West Coast Citizenûs Consultative Committee (CCC) Õ’°¥â«¬ ç‚¥¬‡¡◊ËÕ«—π»ÿ°√å∑’Ë 24 °√°Æ“§¡ 2015 §◊Õ‡«≈“¢Õß °‘®°√√¡∑’Ëπà“µ◊Ëπ‡µâπ ç‡√“‰¥â√—∫°“√µÕ∫√—∫∑’Ë¬Õ¥‡¬’Ë¬¡ ·≈–‰¥â √—∫§«“¡‰«â«“ß„®‡ªìπÕ¬à“ß¥’‡ ¡Õ¡“„π°“√¡Õ∫ª√– ∫°“√≥å ∑’Ëπà“®¥®”®“°ªÕ√å‡™à „Àâ°—∫∑ÿ°∑à“πé Henrik Dreier ºŸâ®—¥°“√ ∑—Ë«‰ª¢ÕßªÕ√å‡™à ‡Õ‡´’¬ ·ª´‘øî§ ‘ß§‚ª√å °≈à“«‰«â çºŸâ∑’ËÀ≈ß„À≈·≈–∫√√¥“·øπÊ ¢ÕßªÕ√å‡™à ‰¥â√—∫§«“¡ πÿ° π“π·≈–‰¥â√—∫°“√µâÕπ√—∫‡ªìπÕ¬à“ß¥’¿“¬„πß“π ‚¥¬ ‡¥Á°ºŸ¥â Õâ ¬‚Õ°“ °«à“ 50 §π®“°Õß§å°√ SportCares Singapore ‰¥â√∫— ‚Õ°“ æ‘‡»…„π°“√π—ßË √∂ªÕ√å‡™à¢Õß ¡“™‘° Porsche Club Singapore ∑’Ëπ”√∂¬πµåªÕ√å‡™à¡“√à«¡°‘®°√√¡°«à“ 50 §—π ·≈–¢—∫‰ª∑—Ë«‡¡◊Õß ‘ß§‚ª√å çPorsche Club Singaporeé ¬‘π¥’ ‡ªìπÕ¬à“ß¬‘Ëß∑’Ë ‰¥â‡ªìπ à«πÀπ÷Ëß¢Õß°“√‡©≈‘¡©≈Õß„Àâª√–‡∑» ‘ß§‚ª√å·≈– Stuttgart Auto „π§√—Èßπ’È ·≈–∑’Ëß“π Porsche Circuit æ«°‡√“¬‘π¥’‡ªìπÕ¬à“ß¬‘Ëß∑’Ë ‰¥â∑”°“√µÕ∫·∑πµàÕ —ß§¡ ¥â«¬°‘®°√√¡°“√°ÿ»≈ Porsche SG50 Charity Drive „Àâ°—∫ ‡¥Á°Ê °«à“ 50 §π®“° SportCares „π§√—Èßπ’È¥â«¬‡™àπ°—πé 28 e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ

Daniel Chow ª√–∏“π™¡√¡ Porsche Club Singapore °≈à“«∑‘Èß ∑â“¬‰«â¥â«¬§«“¡¿“§¿Ÿ¡‘„® ¢∫«π√∂ªÕ√å‡™à§≈—∫®–¢—∫‰ª„πµ—«‡¡◊Õß CBD ·≈–®–À¬ÿ¥∑’Ë Asia Square ‡æ◊ËÕ∑”°“√∂à“¬¿“æ SG50 Phototaking Session ´÷Ëß ∂◊Õ‰¥â«à“‡ªìπ°‘®°√√¡∑’Ëπà“µ◊Ëπ‡µâπ·≈– √â“ßª√– ∫°“√≥åÕ—π¬“°®–≈◊¡ ‡≈◊Õπ„Àâ°—∫‡¥Á°Ê ∑’Ë√à«¡°‘®°√√¡ ·≈–‰¥â¡’ ‚Õ°“ π—Ëß√∂¬πµåªÕ√å‡™à‡ªìπ §√—Èß·√°Õ’°¥â«¬ ç‡ß‘π°“√°ÿ»≈∑’Ë ‰¥â®“°°“√√–¥¡∑ÿπ‚¥¬ ªÕ√å‡™à ‡Õ‡´’¬ ·ª´‘øî§ ®–∂Ÿ°π”‰ª„™â „π°“√ √â“ß‚Õ°“ ∑’Ë¥’ ·≈–‡ªìπµâπ∑ÿπ„Àâ°—∫‡¥Á° ∑’Ë ¥â Õ ¬‚Õ°“ ‡æ◊Ë Õ ‡ª≈’Ë ¬ π™’ «‘ µ ·≈–æ— ≤ π“™’ «‘ µ æ«°‡¢“¥â « ¬°“√‡≈à π °’Ã“é Toh Boon Yi ª√–∏“π¥â“π Strategic Development & Marketing Group, Sport Singapore °≈à“«‰«â¥â«¬§«“¡™◊Ëπ™¡·≈– ¬‘π¥’ √∂√ÿàπ„À¡à≈à“ ÿ¥Õ¬à“ß 911 ®’∑’3 Õ“√å‡Õ (911 GT3 RS), 911 ∑“√å°â“ 4 ®’∑’‡Õ (911 Targa 4 GTS) ·≈– 911 ‡∑Õ√å‚∫ ‡Õ (911 Turbo S) ∑’Ë ‰¥â√—∫°“√µ°·µàß¢÷Èπ‚¥¬‡©æ“– ®–‰¥â∂Ÿ°π”¡“„™â „π°“√„Àâ ∂à“¬¿“æ‰ªæ√âÕ¡°—∫§“‡¬ππå (Cayenne) ‡ÕÁ°´å§≈Ÿ´’ø ∑’Ë¡’®”π«π ®”°—¥‡æ’¬ß 10 §—π ”À√—∫ª√–‡∑» ‘ß§‚ª√å·≈–¬—ß¡’ 911 §“√å‡√√à“ ‡Õ (911 Carrera S) √ÿàπ Martini Racing Edition ´÷Ëß‡ªìπ√ÿàπ®”π«π ®”°—¥‡™àπ°—π ç‡√“¡’§«“¡¬‘π¥’‡ªìπÕ¬à“ß¬‘Ëß∑’Ë®–ª√–°“»„Àâ√Ÿâ«à“‡√“‰¥â¢“¬√∂ √ÿàπ„À¡à∑—Èß 3 §—π π—Ëπ§◊Õ 911 ®’∑’3 Õ“√å‡Õ (911 GT3 RS), 911 ∑“√å°â“ 4 ®’∑’‡Õ (911 Targa 4 GTS) ·≈– 911 ‡∑Õ√å‚∫ ‡Õ √ÿàπ ‡©æ“– ”À√—∫ ‘ß§‚ª√å 50 §—π (911 Turbo S SG50 Edition) „π ß“π¥‘π‡πÕ√å°“√°ÿ»≈§√—Èßπ’È §◊Õ°“√¬È”„Àâ‡ÀÁπ∂÷ß®ÿ¥¬◊π¢Õß§«“¡‡ªìπ ªÕ√å‡™à „πµ≈“¥√∂ ªÕ√åµ √«¡∂÷ß·∫√π¥åªÕ√å‡™à¬—ß§ß‡ªìπ∑’Ëª√“√∂π“ Õ¬Ÿà‡ ¡Õ„π ‘ß§‚ª√å à«π Stuttgart Auto ®–¬—ß§ß‡πâπ°“√‚ª√‚¡µ √∂ ªÕ√åµ„Àâ°—∫ªÕ√å‡™à¢Õß‡√“„π ‘ß§‚ª√åÕ¬à“ßµàÕ‡π◊ËÕß·≈–æ«°‡√“ ¡—Ëπ„®«à“°“√ àß 911 √ÿàπ„À¡àπ’È‡¢â“ Ÿàµ≈“¥ ®–∑”„ÀâªÕ√å‡™à¡’®ÿ¥‡¥àπ‡æ‘Ë¡ ¢÷Èπ‰ªÕ’°é Francis Lee °√√¡°“√ºŸâ®—¥°“√ Stuttgart Auto Pte Ltd °≈à“«‰«â ºŸ‡â ¬’¬Ë ¡™¡ß“π®–¡’ ‚Õ°“ ‰¥âæ∫°“√®—¥· ¥ß‚™«å√∂ 911 §√∫∑—ßÈ 7 ‡®‡πÕ‡√™—ËπÕ¬à“ß§√∫§√—π ·≈–¬—ß‰¥âæ∫°—∫√∂∑’Ëπ”§«“¡ ”‡√Á®¡“ „ÀâªÕ√å‡™à „π°“√·¢àß¢—π 24 Hours of Le Mans π—Ëπ§◊Õ 919 ‰Œ∫√‘¥ T. 09 2651 6944

«—π∑’Ë 25 ‘ßÀ“§¡ - 20 °—π¬“¬π 2558

(919 Hybrid) Õ’°¥â«¬ ‰¡à‡æ’¬ß‡∑à“π’ÈºŸâ‡¬’Ë¬¡™¡ß“π “¡“√∂ √â“ß√∂¬πµå ªÕ√å‡™à „πΩíπ¢Õß‡¢“ºà“π√–∫∫ Car Configurator ‰¥â À√◊Õ®–‡¢â“‡¬’Ë¬¡ ™¡Õÿª°√≥åµ°·µàß·≈–™ÿ¥·µàß®“° Exclusive/Tequipment ´÷Ëß‡ªìπ ‚Õ°“ ∑’Ëæ«°‡¢“®–‰¥â‡√’¬π√Ÿâ‡æ‘Ë¡‡µ‘¡‡°’Ë¬«°—∫Õÿª°√≥å‡ √‘¡µà“ßÊ ∑’Ëµ‘¥µ—Èß ‰¥â°—∫√∂¬πµåªÕ√å‡™à ®“°ª√–‡∑»‡¬Õ√¡π’Õ’°¥â«¬ à«πºŸâ∑’Ë™◊Ëπ™Õ∫ ¡Õ‡µÕ√å ªÕ√åµ ®–¡’ ‚Õ°“ ‰¥âæ∫·≈–∂à“¬¿“æ§Ÿà°—∫ Earl Bamber Àπ÷Ëß „ππ—°·¢àß 3 §π∑’Ë§«â“™—¬ Le Mans „Àâ°—∫ªÕ√å‡™à ·≈–‚Õ°“ ∑’Ë®–‰¥â ·¢àß¢—π°—∫‡¢“ºà“π‡°¡·¢àß√∂∑’Ë®–‰¥â ‚™«å∑—°…–°“√¢—∫√∂·¢àß¥â«¬‡™àπ°—π ·≈– ‘Ëß∑’Ë ”§—≠§◊Õ‚Õ°“ „π°“√æŸ¥§ÿ¬·≈–√—∫√Ÿâ‡°’Ë¬«°—∫ª√– ∫°“√≥å°“√ ·¢àß¢—π√∂®“°π—°·¢àßÀπÿà¡§ππ’È ´÷Ëß∂◊Õ«à“‡ªìπª√– ∫°“√≥å∑’ËÀ“‰¥â¬“° çº¡¡’§«“¡¬‘π¥’‡ªìπÕ¬à“ß¬‘Ëß∑’Ëß“π„π§√—Èßπ’È „Àâ ‚Õ°“ º¡‰¥â‡≈à“‡°’Ë¬«°—∫ ª√– ∫°“√≥å∑“ß¥â“π°“√·¢àß¢—π¡Õ‡µÕ√å ªÕ√åµ¢Õßº¡„Àâ°—∫∫√√¥“ºŸâ∑’Ë ™◊Ëπ™Õ∫ªÕ√å‡™à¡“°¡“¬ ‰¥â √â“ß·√ß∫—π¥“≈„®„Àâ°—∫æ«°‡¢“∑’Ë ‘ß§‚ª√å „π §√—Èßπ’Èé Bamber °≈à“«‰«â ∑“ßºŸ®â ¥— ß“π‰¥â √â“ß°”·æßπ‘∑√√»°“√ Porsche heritage ¢÷πÈ ‡æ◊ÕË ¬È”§«“¡∑√ß®”∑’Ëπà“¬‘π¥’·≈–§«“¡ ”‡√Á®¢ÕßªÕ√å‡™à ·≈– ”À√—∫ºŸâ∑’Ë™◊Ëπ ™Õ∫„πº≈‘µ¿—≥±å®“°ªÕ√å‡™à ®÷ß‰¥â®¥— ¡ÿ¡ Porsche Design ·≈– Porsche Driverûs Selection „Àâ ‰¥â‡ªìπ‡®â“¢ÕßÕ¬à“ß¡“°¡“¬ ´÷Ëß ‘π§â“∑ÿ°™‘Èπ®– ¡’§«“¡À√ŸÀ√“ ·µà “¡“√∂„™âß“π‰¥â®√‘ß ¡’¥’ ‰´πå∑’Ë‡Àπ◊Õ°“≈‡«≈“ ·≈–‰¥â √—∫°“√ÕÕ°·∫∫¡“Õ¬à“ß «¬ß“¡ ‚¥¥‡¥àπ‰ª¥â«¬π«—µ°√√¡≈È” ¡—¬ Õ’°¡ÿ¡Àπ÷Ëß∑’Ë ‰¥â√—∫°“√®—¥¢÷Èπæ‘‡»…§◊Õ¡ÿ¡∑’Ë‡Õ“„®π—°ªíòπ®—°√¬“π∑—Èß À≈“¬ ¥â«¬°“√®—¥· ¥ß‚™«å®—°√¬“πªÕ√å‡™à ·≈–¡’°“√®—¥ π“¡ Porsche Bike Track ”À√—∫ºŸâ∑’Ë™◊Ëπ™Õ∫®—°√¬“π‰¥â∑¥ Õ∫Õ’°¥â«¬ ‚¥¬ºŸâ∑’Ë√à«¡ ∑¥ Õ∫®– “¡“√∂≈ß∑–‡∫’¬π¢Õ‡¢â“√à«¡∑¥ Õ∫√∂¬πµåªÕ√å‡™à ‰¥â¥â«¬ ‡™àπ°—π à«π∑“ß¥â“π‡¥Á°Ê ®–‰¥â¡’ ‚Õ°“ ¢—∫¢’√Ë ∂‡¥Á°‡≈àπ®“°ªÕ√å‡™àππ—Ë §◊Õ Porsche 911 ∑’Ë¡ÿ¡ Porsche Kidûs Driving School ´÷Ëßæ«°‡¢“®–‰¥â √—∫„∫√—∫√Õß·≈–‰¥â∂à“¬¿“æ°“√‡¢â“√à«¡ß“π‡æ◊ËÕ‡ªìπ∑’Ë√–≈÷°Õ’°¥â«¬ ·≈–Õ’°Àπ÷Ëß‰Œ‰≈µå ”§—≠∑’ËµâÕßæŸ¥∂÷ß §◊Õ à«π¢Õß Storytelling ”À√—∫‚≈°¢ÕßªÕ√å‡™à ∑’Ë‡µÁ¡‰ª¥â«¬§«“¡πà“À≈ß„À≈ ‡¥Á°Ê ∑’Ë√à«¡ «—π∑’Ë 25 ‘ßÀ“§¡ - 20 °—π¬“¬π 2558

°‘®°√√¡®–‰¥â‡√’¬π√Ÿâ§«“¡®√‘ß∑’Ë·µ°µà“ß·≈–πà“ π„®¢ÕßªÕ√å‡™à ¥â«¬ °“√‡¢â“√à«¡‡°¡°“√∑¥ Õ∫ ®“°π—πÈ æ«°‡¢“®–‰¥â√∫— Porsche storybook ‡≈à¡æ‘‡»…∑’Ëæ«°‡¢“®– “¡“√∂§âπÀ“µ—«µàÕ crossword puzzle ‡æ◊ËÕ ∑”°“√·¢àß¢—π·≈–‡¢â“√à«¡°‘®°√√¡ Porsche 911 by a race car driver Õ’°¥â«¬

π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944

e-mail:carweekly@wm.co.th

‡≈°´— ES300h √ÿàπª√—∫ª√ÿß‚©¡„À¡à ‡≈°´— °√ÿªä ∫√‘…∑— ‚µ‚¬µâ“ ¡Õ‡µÕ√å ª√–‡∑»‰∑¬ ·π–π” ¬πµ√°√√¡´’¥“π√–¥—∫À√Ÿ ‡≈°´— ES300h √ÿàπª√—∫ª√ÿß‚©¡„À¡à ‚¥¥‡¥àπ¥â«¬¥’ ‰´πå∑’Ëº ¡º “π§«“¡ ªÕ√åµ·≈–§«“¡À√ŸÀ√“ Õ¬à“ß≈ßµ—«„π∑ÿ°¡ÿ¡¡Õß æ√âÕ¡¥â«¬‡∑§‚π‚≈¬’§«“¡ª≈Õ¥¿—¬ ‡Àπ◊Õ√–¥—∫ √â“ßπ‘¬“¡„À¡à¢Õß√∂´’¥“πÀ√Ÿ ¿“¬„µâ·π«§‘¥ çThe Finest of Comforté ª√–≥’µæ‘∂’æ‘∂—π„π∑ÿ°√“¬≈–‡Õ’¬¥ ·≈–‚¥¥‡¥àπ¥â«¬¢ÿ¡æ≈—ß Full Hybrid „π·∫∫©∫—∫¢Õß‡≈°´— ª√—∫ª√ÿß‚©¡„À¡à∑—Èß¿“¬„π ·≈–¿“¬πÕ° ¿“¬πÕ° ªÕ√åµ ‚©∫‡©’Ë¬«...‡ πàÀå∑’Ë‡°‘πµâ“π∑“π §«“¡ À√ŸÀ√“∑’Ë –°¥∑ÿ° “¬µ“ °√–®—ßÀπâ“ ·≈–°—π™πÀπâ“ ¥’ ‰´πå„À¡à ... —≠≈—°…≥å·Ààß§«“¡¥ÿ¥—π „Àâ§«“¡‚¥¥‡¥àπ‡Àπ◊Õ„§√ ‰øÀπâ“ LED headlamps ‡æ‘Ë¡∑—»π«‘ —¬¬“¡§Ë”§◊π Daytime Running Lights √Ÿ ª ·∫∫‚©∫‡©’Ë ¬ «„π ‰µ≈å À— « ≈Ÿ ° »√ ™à « ¬‡æ‘Ë ¡ §«“¡ ª≈Õ¥¿—¬¢≥–¢—∫¢’Ë „π‡«≈“°≈“ß«—π ‰ø∑â“¬¥’ ‰´πå„À¡à ™ÿ¥‰ø∑â“¬ √Ÿªµ—« L —≠≈—°…≥å§«“¡‡ªìπ‡≈‘»¢Õß‡≈°´— æ√âÕ¡¥â«¬ Active brake lamps ‡æ‘Ë¡§«“¡ª≈Õ¥¿—¬ ‡¡◊ËÕ√∂‡∫√°°–∑—πÀ—π≈âÕ

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Õ–≈Ÿ¡π‘ ¡—Ë ¢π“¥ 17 π‘«È ¥’‰´πå‚¥¥‡¥àπ º ¡º “π ’‡∑“-¥”‡¡·∑≈≈‘° Õ¬à“ß≈ßµ—« ¥ÿ®ß“πΩï¡◊Õ™—Èπ‡≈‘» ¿“¬„π‡√’¬∫À√Ÿ...Õ—§√ ∂“π à«π∫ÿ§§≈ —¡º— ¢ÕßÕ“√¡≥å∑’Ë ºàÕπ§≈“¬Õ¬à“ß·∑â®√‘ß Rear seat space ‡æ‘Ë ¡ §«“¡ –¥«° ∫“¬¥â « ¬°“√ ÕÕ°·∫∫‡∫“–π—ßË ¥â“πÀπâ“„Àâ∫“ß¢÷πÈ ‡æ◊ÕË ¢¬“¬æ◊πÈ ∑’«Ë “ß¢“¥â“πÀ≈—ß æ√âÕ¡‰ø àÕß «à“ß·∫∫ LED ∫√‘‡«≥æ◊Èπ∑’Ë«“ß¢“ ‡æ‘Ë¡§«“¡ –¥«° ∫“¬„π°“√¢÷πÈ -≈ß√∂ √–∫∫ª√—∫ ¿“æÕ“°“» 3-Zone air conditioning... §«∫§ÿ¡√–∫∫Õÿ≥À¿Ÿ¡‘¿“¬„πÀâÕß‚¥¬ “√·∫∫ Õ‘ √– 3 ‚´π ”À√—∫ºŸâ¢—∫¢’Ë ºŸâ ‚¥¬ “√¥â“π¢â“ß ·≈–∫√‘‡«≥∑’Ëæ—° «“ß·¢πµ√ß°≈“ß¥â“πÀ≈—ß √–∫∫°√ÕßÕ“°“» NANOE ™à«¬ ¬—∫¬—Èß‡™◊ÈÕ‚√§ ¢®—¥°≈‘Ëπ ·≈–∂πÕ¡º‘«„Àâ™ÿà¡™◊Èπ∑—Ë«∑—ÈßÀâÕß‚¥¬ “√ ¡à“π∫—ß·¥¥°√–®°À≈—ß·∫∫‰øøÑ“... ≈¥√–¥—∫Õ—µ‚π¡—µ‘‡ ¡◊Ë Õ ‡¢â “ ‡°’¬√å∂Õ¬À≈—ß ª≈Õ¥¿—¬∑ÿ°‡ âπ∑“ß ‡∫“–π—Ëß¥â“πÀπâ“ª√—∫‰øøÑ“ 8 ∑‘»∑“ß... –¥«° ∫“¬µ≈Õ¥°“√‡¥‘π∑“ß π“Ãî°“ LED ·∫∫ Õπ“≈ÁÕ°... –∑âÕπ¿“æ≈—°…≥å¢Õß‡≈°´— ‡∑’Ë¬ßµ√ß ·¡àπ¬” ·≈–

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‡√◊Õß· ß¬“¡§Ë”§◊π Remote Touch Interface §«∫§ÿ¡°“√ —Ëßß“π¿“¬„π√∂ ßà“¬ ‡æ’¬ßª≈“¬π‘È« —¡º— æ«ß¡“≈—¬≈“¬‰¡â∏√√¡™“µ‘ æ√âÕ¡ªÿ¡É §«∫§ÿ¡∫πæ«ß¡“≈—¬ (Wood steering wheel)... —Ëß°“√·≈–§«∫§ÿ¡√–∫∫µà“ßÊ ¿“¬„π√∂‰¥â ‚¥¬‰¡à µâÕß≈–¡◊Õ®“°æ«ß¡“≈—¬ ®Õ· ¥ßº≈¢âÕ¡Ÿ≈ MID ·≈–¡“µ√«—¥ Optitron ¥’ ‰´πå„À¡à «¬À√Ÿ · ¥ß¢âÕ¡Ÿ≈°“√¢—∫¢’ËÕ¬à“ß‡¥àπ™—¥ ¡’√–∫∫·ºπ∑’Ë π”∑“ß √–∫∫∫≈Ÿ∑Ÿ∏ ‡∑§‚π‚≈¬’§«“¡ª≈Õ¥¿—¬¡“µ√∞“π‚≈° √–∫∫ ‡µ◊Õπ‡¡◊ÕË ¡’√∂¥â“πÀ≈—ß RCTA (Rear Cross Traffic Alert) „π¢≥–∂Õ¬√∂ À“°¡’ √ ∂Õ¬Ÿà ¥â “ πÀ≈— ß √–∫∫®– à ß — ≠ ≠“≥‡µ◊ Õ π¥â « ¬‡ ’ ¬ ß ·≈– —≠≈—°…≥å∫π°√–®°¡Õß¢â“ß¥â“ππ—ÈπÊ √–∫∫™à«¬‡ª≈’Ë¬π‡≈π æ√âÕ¡ —≠≠“≥‡µ◊Õπ¡ÿ¡Õ—∫ “¬µ“ (Lane Change Assist + BSM)... √–∫∫ ®– àß —≠≠“≥‡µ◊Õπ∑’Ë°√–®°¡Õß¢â“ß ‡¡◊ËÕµ√«®æ∫«à“¡’√∂Õ¬Ÿà‡≈π¢â“ßÊ À√◊Õ ¡ÿ¡Õ—∫ “¬µ“ ‡≈◊Õ°‡ªìπ‡®â“¢Õß¬πµ√°√√¡ ªÕ√åµ ÿ¥À√Ÿ‰¥â∂÷ß 10 ’¿“¬πÕ° Sonic Quartz ( ’ „À¡à) Graphite Black Glass Flake ( ’ „À¡à) Platinum Silver Metallic, Black, Red Mica Crystal, Shine Amber Crystal Shine ( ’ „À¡à) Deep Blue Mica ( ’ „À¡à), Mercury Gray Mica, Sonic Titanium, Sleek Ecru Metallic «—π∑’Ë 25 ‘ßÀ“§¡ - 20 °—π¬“¬π 2558

√“§“®”Àπà“¬ ES300h Premium 3,970,000 ∫“∑ ES300h Luxury 3,500,000 ∫“∑ æ‘‡»… ÿ¥!! æ√âÕ¡√—∫ª√–°—π 4 ªï ‰¡à®”°—¥√–¬–∑“ß ·≈–√—∫ ‘∑∏‘Ï ‡ªìπ ¡“™‘° LEXUS Club ”À√—∫≈Ÿ°§â“‡≈°´— ∑ÿ°√ÿàπ®“°ºŸâ·∑π®”Àπà“¬ ‡≈°´— Õ¬à“ß‡ªìπ∑“ß°“√ ·≈–Õÿàπ„®„π∑ÿ°°“√‡¥‘π∑“ß¥â«¬ ‡≈°´— ‡´Õ√å«‘ §Õ√å‡πÕ√å ∑—Èß 10 ·Ààß∑—Ë«ª√–‡∑»

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Giro Synthe

Louis Garneau Course À¡«°°—ππÁÕ°®—°√¬“π Louis Garneau ®“°ª√–‡∑»·§π“¥“ √ÿàπ Course ‡ªìπÀ¡«°°—ππÁÕ°∑’Ë „™âÀ≈—°·Õ‚√à‰¥π“¡‘° å„π°“√º≈‘µ ¡’√–∫∫ Spiderlock Pro II ™à«¬„Àâ «¡„ à°√–™—∫ ∫“¬À—«·≈–ÕÕ°·∫∫¡“„Àâ ª√—∫µ”·Àπàß‰¥âßà“¬¥â«¬¡◊Õ‡¥’¬« ∫«°°—∫‡∑§‚π‚≈¬’ X-Static XT2 ∑”„Àâ ¥â“π„πÀ¡«°·Àâß‡√Á«·≈–‰¡àÕ¡‡Àß◊ËÕ ™à«¬≈¥°“√ – ¡¢Õß‡™◊ÈÕ·∫§∑’‡√’¬ ‰¥â ππ√“§“¢“¬ª√–¡“≥ 7,900 ∫“∑À√◊Õ∑’Ë 240 ‡À√’¬≠ À√—∞

Kask Protone

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À¡«°°—ππÁÕ°®—°√¬“π®“°Õ‘µ“≈’ „π·∫√π¥å Kask Protone ‰¥â √— ∫ °“√¥’ ‰´πå¡“·∫∫ 3 ¡‘µ‘ ‡æ◊ËÕ≈¥°“√µâ“π·√ß≈¡ ¡’√–∫∫ Aero Control ™à«¬√–∫“¬Õ“°“»‰¥â‡ªìπÕ¬à“ß¥’ æ√âÕ¡‡∑§‚π‚≈¬’ MIT ™à«¬ „ÀâÀ¡«°°—ππÁÕ°√ÿàππ’È¡’§«“¡ª≈Õ¥¿—¬ Ÿß ‰¡à‡æ’¬ß‡∑à“π’È ¬—ß¡’·ºàπ√Õß »’√…–¥â“π„π∑’Ëº≈‘µ®“°«— ¥ÿ§ÿ≥¿“æ‡¬’Ë¬¡ √«¡∑—Èß “¬√—¥§“ß·∫∫ ECO Chinstrap ∑”„Àâ „ àßà“¬·≈–‰¡à√–§“¬‡§◊Õß ¡’√“§“¢“¬ª√–¡“≥ 9,900 ∫“∑À√◊Õ∑’Ë 300 ‡À√’¬≠ À√—∞œ

Lazer Helium Lazer Helium À¡«°°—ππÁÕ°®—°√¬“π º≈‘µ®“°«— ¥ÿ§ÿ≥¿“æ‡¬’Ë¬¡Õ¬à“ß§“√å∫Õπ‰ø‡∫Õ√å ∑”„Àâ ‡ªìπÀ¡«°∑’¡Ë π’ È”Àπ—°‡∫“ „™â√–∫∫ Rollsys ™à«¬„Àâ «¡„ à ‰¥â°√–™—∫ ¢≥–∑’¥Ë “â π„π¡’‡∑§‚π‚≈¬’ X-Static Airpads ™à«¬ªÑÕß°—π§«“¡Õ—∫™◊Èπ·≈–≈¥°“√ – ¡¢Õß‡™◊ÈÕ·∫§∑’‡√’¬ æ√âÕ¡°—ππ’È¬—ß¡’™àÕß≈¡¢π“¥ „À≠à 19 ™àÕß ™à«¬„Àâ√–∫“¬Õ“°“»‰¥â‡ªìπÕ¬à“ß¥’ ππ√“§“¢“¬ª√–¡“≥ 7,500 ∫“∑À√◊Õ∑’Ë 230 ‡À√’¬≠ À√—∞œ

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¡◊Õ∂◊Õ 081-810-4411 À√◊Õ 02-476-3299

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°“√·¢àß¢—π Porsche Carrera Cup Asia π“¡∑’Ë 7 °—∫§«“¡ ”‡√Á®¢Õß Van der Drift ·≈– Chen „π§≈“ ∫’ Chris van der Drift ®“°∑’¡ Kamlung Racing §«â“™—¬„π√“¬°“√ ªÕ√å‡™à §“√å‡√√à“ §—æ 2015 (Porsche Carrera Cup Asia 2015) ‰¥â ”‡√Á®„π π“¡·¢àß¢—π∑’Ë 7 ≥ π“¡ Chang International Circuit ‚¥¬ª√–‡∑»‰∑¬ Õ—π¥—∫∑’Ë 2 µ° ‡ªìπ¢Õß Nico Manzel ®“°∑’¡ PICC Team StarChase π—°·¢àß∑’Ë‡ªïò¬¡‰ª¥â«¬ æ√ «√√§å·≈–¡’Õ“¬ÿ‡æ’¬ß 17 ªï‡∑à“π—πÈ ·≈– Craig Baird ®“°∑’¡ Clearwater Racing ”À√—∫§≈“ ∫’ ºŸâ§«â“™—¬§◊Õ Evan Chen π—°·¢àßÀπÿà¡Õ“¬ÿ‡æ’¬ß 21 ªï ‚¥¬ ‡¢â“‡ âπ™—¬‡™àπ‡¥’¬«°—∫æàÕ¢Õß‡¢“π—Ëπ§◊Õ Max ´÷Ëß‡¢â“‡ âπ™—¬‡ªìπÕ—π¥—∫ 6 „π°“√ ·¢àß¢—π§√—Èßπ’È à«πÕ—π¥—∫ 2 µ°‡ªìπ¢Õßπ—°·¢àß‰∑¬ «ÿ≤‘°√ Õ‘π∑√¿Ÿ«»—°¥‘Ï ®“°∑’¡ Est Cola Racing Team ∑’Ë ‰¥â√—∫‡ ’¬ß‡™’¬√åÕ¬à“ß°√–À÷Ë¡„π π“¡∫â“π‡°‘¥¢Õß‡¢“ à«πÕ—π¥—∫ 3 ‡ªìπ¢Õß Francis Tija ®“°∑’¡ OpenRoad Racing ¥â«¬°“√™‘ß™—¬„π π“¡π’È‡Õß àßº≈„Àâ Van der Drift “¡“√∂‡°Á∫§–·ππ √«¡∫πµ“√“ß‰¥â¡“°¢÷Èπ ‚¥¬¢÷Èπ‰ªÕ¬ŸàÕ—π¥—∫ 2 √Õß®“° Barid ‡æ’¬ß 9 §–·ππ ‡∑à“π—Èπ à«π Martin Ragginger ®“°∑’¡ Porsche Holding Õ¬ŸàÕ—π¥—∫ 3 ·≈– ”À√—∫§≈“ ∫’ π—Èπ Yuey Tan ®“°∑’¡ Team Jebsen ¬—ß§ßπ”Õ¬Ÿà„πµ“√“ß·¡â «à“®–‡¢â“‡ âπ™—¬‡ªìπÕ—π¥—∫ 5 „π π“¡π’È°Áµ“¡·≈– Tija ∑’ËÀà“ß°—π‡æ’¬ß 5 §–·ππ ‡∑à“π—Èπ à«πÕ—π¥—∫ 3 ¢Õßµ“√“ß„π§≈“ π’Èµ°‡ªìπ¢Õß Wayne Shen π—°·¢àß™“« ŒàÕß°ß®“°∑’¡ Modena Motorsports ‡¡◊ËÕ°“√·¢àß¢—π¥”‡π‘π‰ª 13 √Õ∫ π“¡ √∂ Safety Cars µâÕßÕÕ°¡“ À¬ÿ¥°“√·¢àß¢—π∂÷ß 2 §√—Èß ´÷Ëßπ—ËπÀ¡“¬∂÷ß Van Der Drift µâÕß„™â§«“¡ “¡“√∂ ‡æ◊ËÕ®—¥°“√°—∫ π“¡∂÷ß 3 §√—Èß·≈–‡¢“°≈à“««à“ ç°“√ÕÕ° µ“√åµ¢Õßº¡‡ªìπ‰ª‰¥â¥’ Õ¬à“ßπà“‡À≈◊Õ‡™◊ËÕ ∂◊Õ‰¥â«à“‡ªìπ°“√ÕÕ°µ—«¥’∑’Ë ÿ¥ ”À√—∫ƒ¥Ÿ°“≈·¢àß¢—ππ’È º¡ æ¬“¬“¡∫—ß§—∫√∂„Àâ¡—Ëπ§ß·≈–ÕÕ°µ—«‰ª„Àâ¥’∑’Ë ÿ¥ ‡¡◊ËÕ√∂ Safety Car ÕÕ°¡“„π π“¡§√—Èß·√° º¡§‘¥«à“πà“®–‡°‘¥ªí≠À“¢÷Èπ ·µà°ÁÕÕ°µ—«‰¥â¥’Õ’°§√—Èß ‡æ√“–√∂¡’ §«“¡æ√âÕ¡µ—Èß·µà‡√‘Ë¡µâπ ·≈–º¡µâÕß· ¥ß§«“¡¬‘π¥’°—∫ Nico ‡™àπ°—π ”À√—∫°“√ §«â“µ”·Àπàß∫π‚æ‡¥’Ë¬¡ ”‡√Á®‡ªìπ§√—Èß·√°é π“¡·¢à ß ∑’Ë ‰¥â¡“µ√∞“π„πª√–‡∑»‰∑¬ π“¡„À¡àπ’È¡’§«“¡∑â“∑“¬‡ªìπ Õ¬à“ß¬‘Ëß ·≈–‡ªìπ§√—Èß·√°¢Õß°“√®—¥°“√·¢àß¢—ππ’È Õ“® √â“ß§«“¡≈”∫“°„Àâ°—∫ Menzel ‡æ√“–‡¢“¬—ß‰¡à§ÿâπ‡§¬°—∫ π“¡ ·µà‡¢“°Á∑”‰¥â¥’‡¬’Ë¬¡·≈–‰¥â°≈à“«¥â«¬ §«“¡¬‘π¥’«à“ ç‡ªìπ‡√◊ËÕß∑’Ë¬Õ¥‡¬’Ë¬¡Õ¬à“ß¡“°∑’Ëº¡ “¡“√∂§«â“Õ—π¥—∫∫π‚æ‡¥’Ë¬¡‰¥â ”‡√Á®‡ªìπ§√—Èß·√° ‡ªÑ“À¡“¬¢Õßº¡§◊ÕµâÕß‰¥âÕ—π¥—∫∫π‚æ‡¥’Ë¬¡·≈–º¡°Á∑” ”‡√Á® ·≈â« µâÕß¢Õ¢Õ∫§ÿ≥∑’¡ß“π ”À√—∫°“√∑”ß“π∑’Ë¬Õ¥‡¬’Ë¬¡ ‚¥¬ª°µ‘ºŸâ‡¢â“·¢àß¢—π ∑—ßÈ À¡¥®–¡’ª√– ∫°“√≥å„π·µà≈– π“¡ ·µàπ∂’Ë Õ◊ «à“‡ªìπ§√—ßÈ ·√°¢Õßº¡ ·≈–º¡¡’‡æ’¬ß 30-40 π“∑’ ∑’Ë®–‰¥â‡√’¬π√Ÿâ π“¡„À¡àπ’È ‡™àπ‡¥’¬«°—∫π—°·¢àß∑à“πÕ◊Ëπé π“¡°“√·¢àß¢—π∑’Ë 7 π’È∂◊Õ«à“‡ªìπ°“√·¢àß¢—π∑’Ë¥ÿ‡¥◊Õ¥‡√â“„®∑’Ë ÿ¥ ‡¡◊ËÕ‰ø °“√ÕÕ°µ—« «à“ß¢÷Èπ √∂·¢àß°«à“ 28 §—π‰¥â‡√àß§«“¡‡√Á«°—πÕ¬à“ß¥ÿ‡¥◊Õ¥ à«π

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Van der Drift “¡“√∂Àπ’ÕÕ°®“°™à«ß‡«≈“π—πÈ ‰¥â ·≈–æ¬“¬“¡∑‘ßÈ Àà“ß®“° Menzel „Àâ ‰¥â¡“°∑’Ë ÿ¥ à«π∑“ß¥â“πÀ≈—ß®–æ∫°—∫ Barid ∑’Ë¢÷Èπ·´ß Tung Ho-Pin π—° ·¢àß®“°∑’¡ Budweiser Team Absolute Racing ¡“‰¥â ”‡√Á® ´÷Ëß Tung µâÕß æ∫°—∫§«“¡¬“°≈”∫“°‡π◊ËÕß®“°∂Ÿ°‡∫’¬¥·≈–µ°‰ªÕ¬ŸàÕ—π¥—∫ 7 Õ¬à“ßπà“‡ ’¬¥“¬ π—Ëπ§◊Õ Alif Hamdan π—°·¢àß™“«¡“‡≈‡´’¬ “¡“√∂¢÷Èπ·´ß‰ªÕ¬Ÿà „πÕ—π¥—∫ 7 ·≈–π” Barid ‰ªÕ¬Ÿà „πÕ—π¥—∫∑’Ë 3 °àÕπ∑’Ë Safety Car ®–∂Ÿ°‡√’¬°ÕÕ°¡“„π§√—Èß ·√° ´÷Ëßπ—ËπÀ¡“¬∂÷ß°≈ÿà¡ºŸâπ”„πµÕππ—Èπ§◊Õ Van der Drift µ“¡¡“¥â«¬ Nico, Hamdan, Barid, Ragginger ·≈– Rodolfo Avila ®“°∑’¡ Jebsen µ“¡≈”¥—∫ ‡¡◊ËÕ‡√‘Ë¡µâπÕ’°§√—Èß Van der Drift “¡“√∂∑‘ÈßÀà“ß Menzel ‰¥âÕ¬à“ß ¬Õ¥‡¬’Ë¬¡ ®“°π—Èπ®–æ∫°—∫ Hamdan ∑’ËÀπ’§«“¡‡√Á«¢Õß Baird Õ¬à“ß¥ÿ‡¥◊Õ¥®“° ∑“ß¥â“πÀ≈—ß‡™àπ°—π ®π°√–∑—Ëßπ—°·¢àß™“«π‘«´’·≈π¥å “¡“√∂¢÷Èπ·´ß‰¥â à«π Ragginger ·≈– Avila Õ¬Ÿà „π ∂“π°“√≥å∑’Ë≈”∫“°‡æ√“–∂Ÿ°≈ÁÕ°‰«â¥â«¬°“√µàÕ Ÿâ °—πÕ¬à“ß¥ÿ‡¥◊Õ¥∑“ß¥â“πÀ≈—ß æ«°‡¢“‡¢â“„°≈â Hamdan ‰¥â ”‡√Á®·≈–ª√–°∫¥â“π ¢â“ß‡¢“‰«â ∑”„Àâ‡°‘¥°“√ª–∑– àßº≈„Àâ Ragginger Àπ’ÕÕ°‰ª‰¥â ·µà Avila æÿàß ™π·ºß°—π ·≈– Hamdan ∂Ÿ°°√–∑∫∑—Èß 2 ¢â“ß ‚™§¥’∑’Ë Avila ·≈– Hamdan ∑—È ß §Ÿà ‰¡à ‰¥â√—∫∫“¥‡®Á∫„¥Ê ®“°°“√ª–∑–§√—Èßπ’È ·≈– Ragginger “¡“√∂‡¢â“ ‡ âπ™—¬‡ªìπÕ—π¥—∫∑’Ë 4 °àÕπ Tung ‰¥â ”‡√Á® ·µà‡¢“®–∂Ÿ° Õ∫ «π„π°√≥’π’È∑’ËÕ“® ‡ªìπ “‡Àµÿ„Àâ‡°‘¥°“√ª–∑–Õ—π‰¡àπà“®–‡°‘¥‰¥â °“√ª–∑–°—π§√—ßÈ π’‡È Õß àßº≈„Àâ√∂ Safety Car µâÕßÕÕ°¡“∑”ß“π‡ªìπ§√—ßÈ ∑’Ë 2 ‡æ’¬ß 3 √Õ∫ π“¡®“°®ÿ¥‡√‘Ë¡µâπ‡∑à“π—Èπ à«π Van der Drift ∑‘ÈßÀà“ß Menzel ‡æ◊ËÕ‡¢â“‡ âπ™—¬¥â«¬‡«≈“ 1.077 «‘π“∑’‡∑à“π—Èπ

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