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Universidade Severino Sombra

SISTEMA DE TRANSPORTE DUTOVIÁRIO Profº. Adalberto Costa DAYVID NOVATO SANTANA RANIELLY PINHEIRO DE AZEVEDO THAÍS MONTEIRO SALABERT PACHECO

Introdução •

Definição Dutos

são

tubulações

especialmente

para

transportar petróleo e seus derivados, álcool, gás, produtos químicos e outros produtos diversos, por distâncias especialmente longas, por arrasto ou por pressão,

sendo

denominados

gasodutos, minerodutos ou polidutos.

By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

como

oleodutos,

História As tubulações já eram conhecidas como meio de transporte de líquidos desde a Antiguidade, os chineses os faziam com bambus, os egípcios e astecas em material cerâmico e os gregos e romanos com o emprego de tubos de chumbo. Em 1865 foi construído o primeiro oleoduto para transporte de hidrocarbonetos, na Pensilvânia. Já em 1930 teve início o transporte de produtos refinados próximo à Nova York. No Brasil, a primeira linha que se tem registro foi construída na Bahia, com diâmetro de 2" e 1 km de extensão, teve início a operação em maio de 1942. By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Classificação do Duto • Tipo de operação: transporte ou transferência; • Material de constituição: aço, materiais não metálicos, etc ...; • Localização: enterrado (subterrâneo), submarino, aéreo (aparente), flutuante (aparente); • Rigidez: rígido, flexível; • Temperatura de operação: normal, aquecido. By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Duto Subterrâneo

Duto Aparente

Estrutura de fixação do duto aparente By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Duto Submarino

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Duto Aéreo

Transpetro • •

Constituída em 12 de junho de 1998 Art. 65 da Lei n.º 9.478/97

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Divisão do Transporte Dutoviário OLEODUTO • Derivados de petróleo – Óleo combustível – Gasolina – Diesel – Querosene – Nafta – Asfalto – Lubrificantes – GLP

• Não derivados de petróleo – Álcool – CO2 (Dióxido de carbono) – CO3 (Trióxido de carbono)

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Divisão do Transporte Dutoviário MINERODUTO

• • • •

Minério Cimento Cereais Sal-gemas

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Características Físicas do Mineroduto

Diâmetro Pol.

Vazão Nominal t/ano – 103

Tipo de Carga Transportada

Início de Operação

Mineroduto

Empresa

Extensão Km

Ilha de Matarandiba(BA) – Vera Cruz(BA)

Dow Química

51

14

480

Sal-gema

1977

Mariana(MG) – Ponte do Ubu(ES)

Samarco

396

18 a 20

14.000

Minério de ferro

1977

Tapira(MG) – Uberaba(MG)

Fosfértil

120

9,6

1.900

Concentrado fosfático

1979

Total

567

Fonte: Dow Química, Samarco, Fosfértil

16.380

Divisão do Transporte Dutoviário GASODUTO

• Gás Natural • CO2

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Divisão do Transporte Dutoviário ADUTORA – Água Potável – Águas Servidas (esgoto)

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Divisão do Transporte Dutoviário Duto Capsulado – Resíduos sólidos – Correspondência – Carvão – Grãos – Resíduos Municipais (lixo)

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 Hydraulic Capsule Pipeline (HCP) Cápsula de resíduos compactada

 Coal Log Pipeline (CLP) Cilíndros de carvão compactados e preparados para o transporte

 Pneumatic Capsule Pipeline (PCP) Duto encapsula do Pneumático - PCP

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Divisão do Transporte Dutoviário Alcoolduto • Etanol

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Infra-Estrutura Existente no Brasil • 309 oleodutos, totalizando 7.033 km. • 79 gasodutos, totalizando 4.410 km. • 23 polidutos, totalizando 30 km. • 3 minerodutos, totalizando 567 km.

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Dutos Importantes Oleoduto entre Paulínia e Brasília: • 955 km de extensão • Diâmetros de 20” e 12” • Foi inaugurado em 1996 Mineroduto entre Mariana (MG) e Ponta do Ubu (ES): • 396 km de extensão • Diâmetro de 18” e 20” • Transporta Minério de Ferro Gasoduto Brasil/Bolívia entre São Paulo e Santa Cruz de La Sierra: • 3.150 km de extensão • Diâmetro de 32” By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Carga Movimentada Anualmente • 670 milhões de m³ nos oleodutos; • 58 milhões de m³/dia nos gasodutos; • 16,9 milhões de toneladas nos minerodutos.

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Custos

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Matriz dos Transportes no Brasil

12%

3%

2%

21%

Rodoviário

62%

Hidroviário

Ferroviário

Dutoviário

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Aéreo

Vantagens • Permite que grandes quantidades de produtos sejam deslocados de maneira segura, diminuindo o tráfego de cargas perigosas por caminhões, trens ou por navios e, consequentemente, diminuindo os riscos de acidentes ambientais. • Podem dispensar armazenamento; • Simplificam carga e descarga; • Diminuem custos de transportes; • Menor possibilidade de perdas ou roubos; • Redução do desmatamento; • Melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades; • Facilidade de implantação, Alta confiabilidade, Baixo consumo de energia, Baixos custos operacionais; By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Desvantagens • Pouca flexibilidade quanto aos seus produtos; • Alto custo fixo; • Pequenos volumes e alto custo do capital (podendo ser a causa dos altos valores); • Acidentes ambientais;

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Vazamento de óleo combustível por duto - Campinas (1990)

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Curiosidade • Primeiro Vinhoduto do Brasil; • Localizado em Bento Gonçalves; • Extensão: 4.500 metros; • Tubulação em subsolo; • Empreendimento da Aurora; • Visa o melhor cuidado com o vinho e traz economia para a empresa. By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

•Primeiro vinhoduto do Brasil; •Localizado em Bento Gonçalves – RS. •Empreendimento da Empresa Aurora; •Interligam unidades

as

três

principais

produtivas

da

Empresa; •Ultrapassa 4.500 metros de extensão.

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Construção de novo Mineroduto • Mineroduto da MMX Mineração e Metálicos; • Será construída pela Camargo Corrêa; • 525 km de extensão para transporte de minério de ferro; • Ligará o município de Conceição de Mato Dentro (MG) até São João da Barra (RJ) • A conclusão está prevista para o primeiro trimestre de 2010. SÃO PAULO, 17 de abril de 2008 - (Redação - InvestNews)

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CONCLUSÃO Pudemos observar que o sistema dutoviário, assim como os outros, tem suas vantagens e desvantagens, dependendo do material a ser transportado, da freqüência com que será transportado, do destino e dos objetivos finais. Todos os tipos de transporte apresentam características diferentes e que muitas vezes ao serem combinadas tornam-se mais eficazes (transporte intermodal). Através das pesquisas para compormos o trabalho descobrimos que hoje os dutos são fundamentais no nosso mundo, tendo se integrado a nossa vida sem que percebêssemos. Hoje, os dutos são responsáveis pelo transporte de inúmeros produtos, do gás natural a água potável, seja por baixo de nossos pés, por debaixo d'água, "nos ares" ou bem a frente de nossos olhos. Esse modal pode ainda ser considerado "novo", tendo ainda muitos dutos a serem planejados e instalados. Alguns projetos já estão em andamento e o tempo irá mostrar o quanto os dutos são capazes de agilizar e facilitar nossas vidas. By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert

Bibliografia •

Petrobrás – www.petrobras.com.br

Transpetro – www.transpetro.com.br

Vinícola Aurora – www.vinicolaaurora.com.br

Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul – www.pucrs.br

Departamento de Engenharia de Produção de Universidade Federal do Rio Grande do Norte – www.producao.ct.ufrn.br

Nucleus de Ergonomia e Segurança do Trabalho da Universidade Federal de Juiz de Fora www.ergonomia.ufjf.br

Organização Nacional da Indústria de Petróleo – www.onip.org.br

IBP – Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis – www.ibp.org.br

Inventariança da Extinta Empresa Brasileira de Planejamento e Transportes – www.geipot.gov.br

Samarco Mineração - www.samarco.com.br

Forfértil - www.fosfertil.com.br

TN Petróleo – www.tnpetroleo.com.br

Enciclopédia Wikipédia – www.wikipedia.com.br

Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil S.A. – www.tbg.com.br By Dayvid Novato, Ranielly Azevedo e Thaís Salabert


Sistema de transporte Dutoviário